MOST系統主講人：張習泉課程名稱：《汽車全網關控制與娛樂系統技術（中級）》MOST系統光學傳輸MOST是一種用于多媒體數據傳輸的網絡系統光信號通過光導纖維（光纜）傳輸2.光學傳輸的優點1.導線少且重量輕；2.傳輸速度快；3.不會產生電磁干擾，同時對電磁干擾也不敏感。索引說明1發射二極管2光纜包皮3纖維內芯4接收二極管一、光學傳輸系統基礎MOST系統3.光波在光導纖維中的傳輸在直的光導纖維中，光波是按全反射原理在纖芯表面以Z字形曲線傳輸的。MOST系統4.專用插頭為了能將光導纖維連接到控制單元上，在光學傳輸系統中使用了一種專用插頭。插座本體上有一個信號方向箭頭，表示光波傳輸方向（通向接收器）。光學傳輸系統的專用插頭MOST系統5.光纖端面為了能使光波傳輸過程中的損失盡可能小，光導纖維的端面應光滑、垂直、潔凈。因此，使用了一種專用的切削工具。切削面上的污垢和刮痕會加大光波的傳輸損失（衰減）。光導纖維的端面MOST系統1.MOST的定義MOST是MediaOrientedSystemsTransport的縮寫。顧名思義，MOST是一種用于多媒體數據傳輸的網絡系統。2.MOST的應用MOST系統可連接汽車音響系統、視頻導航系統、車載電視、高保真音頻放大器、車載電話、多碟CD播放器等模塊，其數據傳輸速率最高可達22.5Mbit/s，而且沒有電磁干擾。汽車的信息及娛樂（InformationandEntertainment）多媒體系統二、MOST總線的定義與應用MOST系統TOPHIFI—頂級高保真音響放大器；CIC—車輛信息計算機；DVD—DVD換碟機；KOMBI—組合儀表；RSE—后座區娛樂系統；SDARS—衛星收音機調諧器；TCU—遠程通信系統控制單元；ULF-SBX—接口盒；VM—視頻模塊；ZGM—中央網關模塊BMW車系F01/F02車型的MOST多媒體影音娛樂系統二、MOST總線的定義與應用MOST系統MOST總線的應用——F18總線概覽二、MOST總線的定義與應用MOST系統3.MOST的拓撲結構MOST總線系統采用環形拓撲結構?？刂茊卧ㄟ^光導纖維沿環形方向將數據發送到下一個控制單元。這個過程一直在持續進行，直至首先發出數據的控制單元又接收到這些數據為止?？梢酝ㄟ^數據總線自診斷接口和診斷CAN總線來對MOST系統進行故障診斷。MOST系統采用環形拓撲結構MOST總線的拓撲結構—F18信息和通信系統二、MOST總線的定義與應用MOST系統在MOST總線中，每個終端設備（節點、控制單元）在一個具有環形結構的網絡中通過光導纖維環相互連接。音頻、視頻數據信在MOST環形總線上循環R—接收器；T—發射器4.MOST總線的連接方式二、MOST總線的定義與應用MOST系統在MOST控制單元中進行純粹的光導纖維連接。對于所有MOST插頭而言，2芯光導纖維插頭的結構是一樣的。光導纖維線腳Pin1始終用于輸入，光導纖維線腳Pin2始終用于轉發，其上由箭頭符號。2芯光導纖維插頭二、MOST總線的定義與應用MOST系統三、MOST總線檢修注意事項MOST系統操作帶光纜的車輛導線束時需要特別仔細。與銅導線相反，損壞不會立即導致故障，而是在以后某個時刻客戶才能察覺。阻尼過大可能有不同的原因：彎曲半徑小于50mm；光纜被彎折；光纜被擠壓或受壓；光纜的包裝層損壞；光纜被拉伸；敞開端有污垢或油脂；敞開端有刮痕；光纜過熱。三、MOST總線檢修注意事項MOST系統彎曲半徑更窄地彎曲光纜將妨礙其功能，甚至會損壞塑料光纜。塑料光纜不允許彎曲窄于50mm。三、MOST總線檢修注意事項MOST系統彎折壓痕三、MOST總線檢修注意事項MOST系統磨損處拉伸三、MOST總線檢修注意事項MOST系統污染或刮壞的端面光纖端面的污垢光纖系統