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文檔簡介
發電廠集控運行技術考試復習題
1、單選熱態啟動時,連續盤車時間不得少于()o
A.4;
B.2;
C.3;
D.5o
答案:A
2、問答題感應調壓器是如何工作的?
答案:感應調壓器由定子和轉子構成。轉子繞組借助渦輪蝸桿傳動,
由人工操作可在一定角度內傳動。為了連接和操作上的方便,通常將
轉子繞組作為原繞組接到電源上,而將定子繞組作為副繞組接到負載
上。當三相交流電壓加到三相轉子繞組上,就產生旋轉磁場,并分別
在轉子繞組和定子繞組感應出電動勢。由于輸出到負載的電壓是這兩
部分電勢的相量和(兩部分繞組有電的聯系),因此改變兩個電動勢
之間的夾角,即改變轉子和定子之間的相對位置,就能使輸出電壓得
到平滑調節。轉子的轉動范圍一般限制在0?180度之內。
3、問答題什么是不對稱運行?不對稱運行對發電機有何危害?
答案:發電機的不對稱運行一般是在電力系統不對稱運行時發生的。
因為不對稱運行時,負載不對稱,所以發電機三相電流不對稱。當發
電機中性點接地時.,定子三相電流可以分解為正序、負序和零序電流;
當發電機的中性點不接地時,發電機中只有正序和負序電流。
不對稱運行對發電機產生危害的是其中的負序電流,其表現有:造成
定子繞組過熱;引起轉子表面發熱;引起發電機振動。
4、問答題低頻保護器有何作用?
答案:低頻保護器用于防止機組解列運行時,長時間低頻運行造成的
不利影響。低頻保護器檢測發電機頻率,當頻率過低時,延時輸出至
繼電器出口觸點,作用于跳發電機開關和滅磁開關,并給出低頻報警
信號。
5:問答題為使設備安全運行,運行單位應具備哪些文件和資料?
答案:⑴各部門的熾責條例。
⑵設備技術登記簿。
⑶設備運行規程和檢修規程。
⑷制造廠的設備特性、試驗記錄和使用說明書等。
⑸機組施工設計圖及安裝記錄、備品圖冊等。
⑹電氣一次接線和二次接線竣工圖。
⑺與實際情況相符的各種系統圖和運行操作系統圖。
⑻運行、檢修記錄等。
6、問答題電氣主接線應滿足哪些要求?
答案:在選擇電氣主接線時,應注意發電感在電力系統中的地位、進
出線回數、電壓等級設備特點及負荷性質等條件并滿足下列要求:
⑴運行的可靠性。
⑵具有一定的靈活性。
⑶操作應盡可能簡單、方便。
⑷經濟上合理。
⑸應具有擴建的可能性。
7、問答題汽輪機沖轉前投入哪些疏放水?
答案:汽輪機沖轉前應投入以下疏放水:
(1)汽輪機各段抽汽止回閥前后疏水器的出入口門及旁路門。
(2)汽輪機各段抽汽管道上的疏水器出入口門及旁路門。
(3)法蘭加熱裝置供排汽管道上疏水器出入口門及旁路門。
8、問答題高壓加熱器水位升高原因有哪些?
答案:⑴高加鋼管脹口松弛泄漏。
⑵高加鋼管折斷或破裂。
⑶疏水調門失靈,門芯卡澀或脫落。
⑷水位計失靈誤顯示。
9、單選倒閘操作時應使用操作命令卡(或通知單),復雜的操作
應使用Oo
A.危險因素控制卡;
B.工作票;
C.倒閘操作票;
D.多張操作命令卡°
答案:C
10、’問答題什么鍋爐事故?
答案:鍋爐運行中,鍋爐參數超過規定值,經調整無效;鍋爐主輔設
備發生故障、損壞,造成少發電或人員傷亡,稱鍋爐事故。一般鍋爐
事故可分為:一般事故,重大事故,鍋爐爆炸事故。
11、填空題確定互感電壓的極性時,當互感電壓與產生它的()的
參考方向對同各端一致時,互感電壓為()值。
答案:電流;正
12、、單選"速過程中出現異常振動,應()。
A.強行通過;
B.降速暖機;
C.打閘停機;
D.維持當前轉速。
答案:C
13、問答題MFT動作原因是什么?
答案:⑴兩臺送風機跳閘。
⑵兩臺引風機跳閘。
⑶三臺爐水泵故障跳閘或差壓均小于規定值。
⑷汽機跳部,FCB不成功。
⑸汽包水位高至MFT跳閘值。
⑹汽包水位低至MFT跳閘值。
⑺所有給水泵跳閘。
⑻爐膛壓力高至MFT跳閘值。
⑼爐膛壓力低至MFT跳閘值。
(10)鍋爐風量V25%。
(1D角火焰喪失。
?失去所有燃料。
?點火期間點火失敗。
(14)鍋爐滅火。
(15)手報“緊急停爐按鈕”。
(16)MFT跳閘繼電器復位,MFT存貯器跳閘。
14、問答題火力發電廠的生產過程分哪幾個階段?能量是如何轉換
的?
答案:火力發電廠的生產過程是把燃料的化學能轉變為電能。整個過
程可劃分為三個階段:第一階段是在鍋爐中將燃料的化學能轉換為蒸
汽熱能;第二階段是在汽輪機中將蒸汽熱能轉換為機械能;第三階段
是在發電機中將機械能轉換為電能。火力發電廠的能量轉換過程主要
是由三個主要設備:即鍋爐、汽輪機、發電機來完成的“
15、問答題高壓廠用電部分中斷時應如何處理?
答案:高壓廠用電部分中斷時處理要點如下。
⑴若機組未跳閘,鍋爐未滅火時,應立即投油助燃,穩定鍋爐燃燒,
調整維持爐膛負壓。
⑵立即降低機組負荷運行,注意維持鍋爐汽包水位。
⑶按鍋爐單側運行有關規定進行處理。
⑷若因失電造成鍋爐滅火或全部給水泵跳閘,按鍋爐滅火或鍋爐水位
故障處埋。
⑸查明廠用電中斷原因,待廠用電恢復正常后,恢復跳閘設備。
16、問答題鍋爐尾部煙道再燃燒時,為什么要緊急停爐?
答案:鍋爐尾部受熱面通常布置有省煤器、空氣預熱器,煙道在燃燒
時.,由于煙溫急劇上長,管壁溫度超過極限值,會使尾部受熱面損壞,
省煤器爆管,回轉式空氣預熱器變形、卡澀,機械部分損壞,波形板
燒毀等。
尾部煙道內積有可燃物,當溫度和濃度達到一定時會發生爆炸,造成
尾部受熱面和爐墻嚴重損壞,故發現鍋爐尾部受熱面發生再燃燒時,
要緊急停爐。
17、單選氫冷發電機氫氣系統投入工作應在機組()進行。
A.啟動前;
B.啟動過程中;
C.啟動完畢;
D.可以任何時投入。
答案:A
18、單選克服煙氣側的過熱器、再熱器、省煤器、空氣預熱器、除
塵器等的流動阻力的鍋爐主要輔機是()0
A.引風機;
B.送風機;
C.一次風機;
D.磨煤機。
答案:A
19、問答題運行中如何監視加熱器的疏水水位?
答案:運行中應對加熱器的疏水水位進行如下監視:
(1)加熱器水位升高時應檢查該加熱器疏水電動門、調整門的實際
位置,若疏水調整門犯卡應立即消除并開大;檢查疏水泵出力及疏水
泵出口調整門的開度;在同樣負荷下,如果疏水泵出力明顯增大,加
熱器水位升高,給水流量增加,說明加熱器水管發生了泄漏,應將加
熱器解列;當加熱器水位升高到保護動作值時,應檢查開啟該加熱器
的事故疏水門、水側
旁路門,關閉水側出、入口門及進汽電動門,將加熱器和系統可靠地
隔離。
(2)加熱器水位降低時應檢查加熱器的溫升情況。若機組在同一工
況下加熱器溫升減小,則應檢查該加熱器的抽汽止回閥、進汽電動門、
水側旁路門、疏水調整門的實際位置,一般情況下故障點在迸汽電動
門開度不夠和水側旁路門關閉不嚴。若加熱器水位降低而溫升不變,
一般是由于疏水調整門故障引起的。當疏水調整門自動失靈時,應切
換到手控狀態,不允許加熱器元水位運行。
20、問答題如何進行發變組的手動準同步并列?
答案:在進行手動準同步并列操作前'并沒有確認發變組斷路器、隔
離開關位置正確,還應確認開關及同步開關位置正確(不允許有第二
個同步開關投入)。接著可投入同步表盤,同步表開始旋轉,同步燈
也跟著時亮時暗,這時可能還要少許調整發電機端電壓,以滿足電壓
接近相等的條件。調整的方法是調整自動電壓調整裝置的電壓給定開
關(特殊情況下也可利用調節裝置內的“手動回路開關”或感應調壓
器進行調壓)。繼而調整發電機的轉速以滿足頻率接近相等、相位接
近相同的條件。
當3個條件都滿足時,在指針順時針方向緩慢旋轉且接近同步點(預
留發變組斷路器的合閘時間)時合閘,使發電機與系統并列。隨即可
增加發電機的無功負荷和有功負荷,確認發電機已帶上5%的負荷。
記下并列時間,切斷同步表開關和同步開關,并列操作完成。
21、問答題減少汽輪機軸向推力的方法有哪些?
答案:⑴高壓軸封兩端以反向壓差設置平衡活塞。
⑵高、中壓缸反向布置。
⑶低壓缸分流布置。
⑷在葉輪上開平衡孔。余下的軸向推力由推力軸承承受。
22、問答題壓力釋放閥的結構原理是怎樣的?
答案:壓力釋放閥的結構原理是:密封圈用于閥座與變壓器油箱升高
法蘭座之間的密封。膜盤由彈簧升高和膠圈脫離,流體傳布到整個膜
盤直到膠圈,膜盤立即跳起,閥門處于開啟位置。當變壓器油箱中的
壓力恢復到正常時,膜盤立即復位。
當變壓器出現小事故,產生少量氣體時,密封圈變形,可排出氣體,
能防止誤動作。
護蓋上裝有粉紅色標志桿,當閥動作時,膜盤推動標志桿升高,高出
護蓋30?46nlln。標志桿突起時,說明閥已動作過。當膜盤復位后,
標志桿仍滯留在動作后的位置上。故障排除后由手動復位。
信號開關裝在防雨防塵的密封鑄鋁殼內,膜盤向上跳動時,碰撞塊使
機構觸發,信號開關動作。動作后,用手向里推動復位扳手使機構再
扣。
接線盒中裝有一個微動開關及一個三芯插座和插頭,信號通過插頭引
出。
23、問答題鍋爐烘干防腐的原理和方法是什么?
答案:烘干防腐保養方法在鍋爐停運后,當其壓力降至一定值時,采
用帶壓放水。利用鍋爐余熱,烘干鍋爐,保持鍋爐汽水系統金屬表面
的十燥,以避免腐蝕。此法適用于大修或中修停爐后的保養。
24、單選使用油隔離泵時,運行中應重點監視(),以保證設備的
正常運行。
A.油隔離罐的油位;
B.電動機的電流;
C.油隔離泵的出口壓力;
D.泵的入口壓力。
答案:A
25、問答題什么是功率因數?提高功率因數有何意義?
答案:所謂功率因數是指有功功率P與視在功率S的比值。常用cos*
表示,即cos“二P/S。提高功率因數可以充分發揮電源的潛在能力,
同時可以減少統一線路上的功率損失和電壓損失,提高用戶電壓質量。
26、問答題爐管爆破,經加強進水和降負荷,仍不能維護汽包水位
正常時,為什么要緊急停爐?
答案:鍋爐正常運行中,爐管突然發生爆破,經降負荷和加強進水仍
不能維持汽包水位時,說明爐管爆管面積大,如不立即停爐會造成燒
干鍋,引起更大的設備事故,同時還有下列危害。
⑴蒸汽充滿整個爐膛和煙道,使爐內負壓變正,爐內溫度降低,造成
燃燒不
⑵部分蒸汽沖刷爐管,使爐管損壞加劇。
⑶單元機組汽壓會大幅下降,威脅汽輪機安全。
⑷爐管爆破面積大,汽壓下降快,還會使汽包壁溫差增大,造成汽包
彎曲、變形。
27、單選全部關聯度一般不得超過()。
A.60%
B.80%
C.40%
D.50%
答案:D
28、、問答題什么是鍋爐的侵蝕?
答案:鍋爐的侵蝕是指鍋爐受熱面金屬表面的機械破壞現象°
29、單選液力耦合器通過()改變傳遞轉矩和輸出軸的轉速。
A.電機轉速;
B.勺管;
C.齒輪;
D.油位。
答案:B
30、問答題什么順序控制?
答案:根據操作次序和條件編制控制流程,具備邏輯判斷能力和聯鎖
保護功能,自動地對設備進行一系列的操作。
機爐的順序控制主要有:汽輪機的自啟停;鍋爐點火;吹灰;送、引
風機的啟停;制粉系統的啟停;其他機爐輔機的程序啟動和化水系統
的程控等。
31、單選直流鍋爐在點火之前就要建立一個足夠高的()o
A.啟動參數;
B.啟動壓力;
C.啟動流量;
D.循環流速。
答案:B
32、問答題旁路控制方式如何操作?
答案:機組是否帶旁路啟動,須在掛閘前由操作員選擇。一旦選定,
在汽輪機啟動時將被鎖定。
在帶旁路啟動時,DEH將高壓主汽閥關閉,改變中壓調門開度使轉速
升到2600r/n山I左右,中壓調門維持原來開度,轉速由高壓主汽閥控
制,當電氣并網后,中壓調門跟隨高壓調門開度而變化,直到35%負
荷左右全開。
在手動帶旁路啟動,電氣未并網,GV升降按鈕將操縱高壓調門,IV
升降按鈕將操縱中壓調門,在手動帶旁路啟動至電氣并網后,GV升
降按鈕將同時操作高、中壓調門直至35%負荷,35%負荷以上,GV升
降按鈕只控制高調門,中調門全開。
在手動不帶旁路啟動時,不論電氣并網與否,IV升降按鈕都不起作
用,一旦中壓主汽門打開,中壓調門會自動打開。
33、單選調整發電機無功功率時,應使發電機的運行點在P—Q曲
線范圍()。
A.內;
B.上;
C.外;
D.內或外。
答案:B
34、問答題汽輪機啟動前向軸封送汽要注意什么問題?
答案:⑴軸封供汽前應先對送汽管道進行暖管,使疏水排盡。
⑵必須在連續盤車狀態下向軸封送汽,熱態啟動應先給軸封供汽,后
抽真空。
⑶2軸封供汽時間必須恰當,沖轉前過早地向軸封供汽會使上、下缸
溫差增大,或使脹差正值增大。
⑷要注意軸封送氣的溫度與金屬溫度的匹配。熱態啟動最好用適當溫
度的備用汽源,有利于脹差的控制。
⑸在高、低壓溫軸封汽源切換時必須謹慎。切換太快不僅會引起脹差
的顯著變化,而且還可能產生軸封處不均勻的熱變形,從而導致摩擦、
振動等。
35、問答題新蒸汽溫度突降有什么危害?
答案:蒸汽溫度突降,使機組部件溫差增大,熱應力增大,降溫使金
屬承受拉應力,其允許值比壓應力小得多。降溫使汽輪機差脹向負值
增大,有可能動靜之間發生。汽溫突降往往不是兩側同時發生,應注
意兩側溫差,蒸汽溫度突降,可能是發生水沖擊的預兆。因此,發生
汽溫突降時,除按規程規定處理外,還應對機組運行情況監視和檢查。
36、問答題采用高壓除氧器有什么優點?
答案:采用高壓式除氧器可以減少造價昂貴、運行時條件苛刻的高壓
加熱器的臺數,而且在高壓加熱器旁路時,仍然可以使給水溫度有較
高水平,還容易避免除氧器的自生沸騰現象。提高壓力也就是提高水
的飽和溫度,使氣體在水中的溶解度降低,對提高除氧效果更有利。
37、問答題什么額定參數啟動?
答案:從沖轉直至機組帶額定負荷的整個啟動過程中,鍋爐保持自動
主汽閥前的蒸汽參數9壓力和溫度)始終為額定值的啟動方式。由于
蒸汽經過調節閥門的節流損失大、經濟性差、調節級后溫度變化劇烈、
汽輪機的零部件受到很大的熱沖擊、熱應力大,以及沖轉時部分進汽、
流量少、各部件受熱不均易產生熱彎曲。目前單元機組很少采用這種
啟動方式。
38、問答題簡述汽輪機的工作原理及過程。
答案:汽輪機工作原理及過程是來自鍋爐的蒸汽依次流過各級,將其
熱能轉換成機械能。級是汽輪機中最基本的工作單元,在結構上,它
由一列噴嘴葉柵(靜葉柵)和緊鄰其后與之相配合的動葉柵組成。在
功能上,它完成將蒸汽的熱能轉變為機械能的能量轉換過程。
39、單選為了限制短路電流以防止高壓廠用電氣負荷在短路電流的
作用下發生損壞,大容量機組都采用()。
A.隔離變壓器;
B.分裂式變壓器;
C.電抗器;
D.電容器。
答案:B
40、問答題直流母線系統及硅整流器的檢查、維護有哪些主要內
容?
答案:⑴母線電壓應在允許范圍內。
⑵浮充電壓應符合規定值。
⑶直流系統絕緣良好,無接地現象。
⑷電壓監察裝置良好。
⑸閃光裝置良好。
⑹各刀閘、電纜無發熱現象。
⑺硅整流器各表計指示正常,各指示燈及熔斷器良好,各元件無過熱
現象,聲音正常。
⑻直流保險應按配置要求存放、更換。
41、問答題鍋爐運行調整的主要任務和目的是什么?
答案:⑴保持鍋爐燃燒良好,提高鍋爐效率。
⑵保持正常的汽溫、汽壓和汽包水位。
⑶保持蒸汽的品質合格。
⑷保持鍋爐蒸發量,滿足汽機及熱用戶的需要。
⑸保持鍋爐機組的安全、經濟運行。
鍋爐運行調整的目的就是通過調節燃料量、給水量、減溫水量、送風
量和引風量來保持汽溫、汽壓、汽包水位、過量空氣系統、爐膛負壓
等穩定在額定值或允許值范圍內。
42、問答題發變組運行中,造成過勵磁的原因有哪些?
答案:以下原因都可能導致過勵磁現象。
⑴發變組與系統并列前,由于操作錯誤,誤加大勵磁電流造成過勵磁。
⑵發電機啟動過程中,轉子在低速下預熱時,誤將電壓升到額定值,
則因發電機和變壓器低頻運行造成過勵磁。
⑶切除發電機過程中,發電機解列減速,若滅磁開關拒動,使發變組
遭受低頻引起過勵磁。
⑷發變組出口斷路器跳閘后,若自動勵磁調節裝置退出或失靈,則電
壓和頻率均會升高,但因頻率升高較慢而引起過勵磁。
⑸運行中,當系統過電壓及頻率降低時也會發生過勵磁。
43、問答題緊急停機有哪些主要操作?
答案:緊急停機過程操作過程重點有:
(1)按緊急事故按鈕或可動脫扣器,高中壓自動主汽閥、調節汽閥
各抽汽道口門、高壓排汽止回閥自動關閉,發電機出口開關跳閘,汽
輪發電機轉速下降0
(2)停止鍋爐全部燃料(制粉系統、給粉機、燃油)供應。
(3)停止鍋爐送風機、引風機。適當開啟鍋爐排汽門、疏水閥。
(4)啟動汽輪機交流潤滑油泵。
(5)調整軸封壓力、給水及凝結水系統,必要時進行切換。
(6)機組靜止,真空到零,防止軸封供汽,投入盤車裝置。
(7)完成正常停機其他各項操作。
44、單選絕緣子防污閃所上的釉質,其導電性能屬于()o
A.導體;
B.半導體;
C.絕緣體;
D.超導體。
答案:B
81、問答題什么是調節汽閥的重疊度?為什么必須有重疊度?
答案:采用噴嘴調節的汽輪機,一般都有幾個依次啟閉的調節汽閥。
前一個調節汽閥尚未全開時,提前開啟另一個調節汽閥,提前開啟量
就稱為調節汽閥的重疊度。如果沒有重疊度,閥門總升程與流量的特
線將是一條有較大波折的曲線。它不能使調節系統穩定工作。
82、問答題簡述給水泵投運前的檢查內容。
答案:給水泵站投運前應檢查的內容如下:
(1)檢查關閉給水泵站的所有放水;給水泵注水,放完空氣,暖泵
操作完成;所有水、油系統閥門在啟動位置狀態。
(2)油箱油位正常,油質合格;油箱油溫達到一定值,主、副油泵
聯鎖功能完好。
(3)熱工有關表計、信號、保護和聯鎖完好,均處于投入狀態。
(4)電動機具備啟動條件。
83、問答題副勵磁機為何采用中頻工作頻率?
答案:副勵磁機采用較高的頻率(一般采用所謂的中頻,即400?500Hz)
是為了提高勵磁系統響應速度,縮小電機尺寸以及改善主勵磁機勵磁
電流波形。
84、單選如果所測得的絕緣電阻值較上次測量的數值降低()時,
則認為絕緣不良。
A.1/2?1/3;
B.1/3-1/5;
C.1/5?1/7;
D.1/7-1/9o
答案:B
85、問答題哪些情況下必須停運強制循環鍋爐水泵?
答案:⑴出口門沒有全開或只開一只°
⑵泵殼與爐不溫差>56℃。
⑶爐水泵馬達電流突然上升或發生短路。
⑷爐水泵馬達腔溫度>60。。。
⑸爐水泵組振動過大時。
⑹高壓水回路發生泄漏無法控制。
86、問答題汽輪機差脹監視主要有哪些內容?
答案:差脹是汽輪機狀態的一個重要指標,用來監視動、靜部分的軸
向間隙。差脹值的增大,引起某一部分軸向間隙的減小,運行中差脹
應小于制造廠規定的限制值。
運行中主蒸汽流量變化和蒸汽溫度變化時,要注意差脹的變化,要限
制負荷變化率和蒸汽溫度變化率,有效控制差脹。
87、問答題異步電動機的保護配置原則是怎樣的?
答案:電動機的保護應根據運行重要程度,進行經濟技術比較,選擇
簡單而可靠的保護裝置。
⑴對于1000V以下的小于75kW的低壓廠用電動機,廣泛采用熔斷器
或低壓斷路器本身的脫扣器作為相間短路保護。
⑵對于1000V以上的異步電動機,應裝設由繼電器構成的相間短路保
護裝置,通常都采用無時限的電流速斷保護,并且一般用兩相式,動
作于跳閘。
⑶對于2000kW及以上的電動機或容量小于2000kW但電流速斷不能滿
足靈敏度要求時,應裝設縱聯差動保護作為相間短路的主保護。
⑷對電源變壓器中性點不接地或經消弧線圈接地的系統,當單相接地
電容電流>5A時,應裝設接地保護,作用于跳閘或信號,但當接地
電流》10A時,應作用于跳閘。
⑸對于在運行中容易發生過負荷的電動機和由于自啟動或自啟動條
件較差而使啟動或自啟動時間過長的電動機,都應裝設過負荷保護,
根據具體情況作用于跳閘或信號。
⑹對于次要電動機和不允許自啟動的電動機要裝設低電壓保護,作用
于跳閘。
88、問答題油壓和油箱位同時下降應如何處理?
答案:⑴檢查壓力油管是否破裂漏油,冷油器銅管是否破裂漏油,壓
力油管上放油門是否誤開等。
⑵壓力油管破裂時,應將漏油(或噴油)與高溫部件臨時隔絕,防止
發生火災,并設法在運行中消除。
⑶壓力油管破裂大量噴油,危急設備安全或無法在運行中消除,應向
值長匯報,進行故障停機。
⑷冷油箱銅管大量漏油,應將漏油冷油器隔絕并通知檢修人員捉漏檢
修。
⑸如壓力油管上放油門誤開,應立即關閉。
89、問答題鍋爐循環清洗的目的是什么?
答案:鍋爐循環清洗的目的在于排除給水管路和汽水系統中的金屬氧
化物和沉淀的鹽垢、硅酸鹽等化學成分,以免當鍋爐運行時在鍋爐受
熱面中沉積鹽垢,特別是亞臨界垂直一次上升管屏的直流鍋爐,水冷
壁管徑很小,如果受熱面中結垢,會引起流量偏差,甚至發生管子堵
塞。由于結垢的管子傳熱惡化,還會引起水冷壁超溫爆管。為防止其
他設備及管道內的污物進入爐內,鍋爐清洗可分步進行。
90、問答題允許電氣值班員對繼電保護和自動裝置的操作內容有哪
些?
答案:允許操作內容一般包括:操作開關;電源開關(或電源啟動按
鈕);切換開關;同期開關;監視開關;試驗按鈕;復歸按鈕;繼電
保護和自動裝置的壓板和按照有關規定運行人員可操作的端子式壓
板。
91、問答題什么是電磁蟲?
答案:在電機制造或檢修過程中,由于環境清潔等原因,小鐵塊、鐵
屑等異物進入電機內部,由于線圈通過很強的50Hz交流電,在線圈
周圍產生很強的電磁場。在磁場作用下上述異物做100Hz的交變運動,
其力的方向趨向導線中心,且小鐵塊、鐵屑等本身感應有渦流,高頻
運動與渦流也使其發熱。運動和發熱的小鐵塊、鐵屑逐漸將絕緣磨損,
很像一般生物蟲蛀一樣。因此,將這種能鉆孔的小鐵塊、鐵屑等異物
稱為電磁蟲。
92、問答題變壓器由哪些部分組成?
答案:變壓器由器身、油箱、冷卻裝置、保護裝置、出線裝置和變壓
器油等部分組成。其中,器身包括鐵心、繞組、絕緣、引線及分接開
關;油箱包括油箱本體及附件;冷卻裝置包括軸流風機、散熱器或冷
卻等;保護裝置包括儲油柜、油表、防爆管、吸濕器、測溫元件、凈
油器、繼電器等;出線裝置包括高、中、低壓套管等。
93、問答題大型發電機為什么要裝設定子繞組匝間短路保護?
答案:大型發電機若發生定子繞組匝間短路故障,會引起巨大的短路
電流而燒毀發電機,因此需要裝設瞬時動作的定子繞組匝間短路保護。
94、單選通常把由于()變化而引起發電機組輸出功率變化的關系
稱為調節特性。
A.頻率;
B.電壓;
C.運行方式;
D.勵磁u
答案:A
95、、問答題真空下降對機組運行有什么影響?
答案:真空下降后,若保持機組負荷不變,汽輪機的進汽量勢必增大,
使軸向推力增大以及葉片過負荷。不僅如此,由于真空下降,使排汽
溫度升高,從而引起排汽缸變形,機組中心偏移,使機組產生振動,
以及凝汽器銅管因受熱膨脹產生松弛、變形甚至斷裂。因此機組在運
行中發現真空下降時,除應按規定減負荷外,必須查明原因及時處理。
如真空繼續卜降,為避免排汽溫度上升到不容許的程度,甚至使自動
排大汽薄膜安全門動作,應在達到極限值時停機。
96、問答題發電機發生振蕩或失步時有哪些現象?應采取哪些措
施?
答案:⑴發電機發生振蕩或失步時的現象
①定子電流表的指針來回劇烈地擺動,并超過正常值。
②發電機和母線電壓表的指針都發生劇烈的擺動,經常是電壓降低。
③有功表及超負荷運轉表的指針在全盤內擺動。
④轉子電流表的指針在正常值附近擺動。
⑤同時發電機發出鳴音,其節奏與上列各項表計的擺動合拍。
⑵應采取的措施
①對于自動勵磁調節裝置在自動方式運行的發電機,應適當降低發電
機的有功負荷。
②對于自動勵磁調節裝置在手動方式運行的發電機,應盡可能增加其
勵磁電流,并適當降低發電機的有功負荷,以創造恢復同期的有利條
件。
③如果采取上述兩項措施仍不能恢復同步時,則根據現場規程規定的
時間(或振蕩次數)或調度的命令,將發電機與系統解列。
97、問答題單元機組主要的經濟指標有哪些?
答案:單元機組的運行經濟狀況,主要取決于其燃料和廠用電量的消
耗情況。因此,單元機組的主經濟指標是發電標準煤耗率和廠用電率。
⑴發電標準煤耗率計算式為:
bS=(B-106/w)XQrnct/29308式中bS——標準煤耗率,g/kWh;
B——鍋爐燃料消耗量,t;
W——機組發電量,kWh;
Qrnet---煤的低位發熱量,kj/kg;
29308——標準煤發熱量,kj/kgo
⑵廠用電率計算式為:
xp=pp/pxioo%
式中PP——單元機組的自用功率,kW;
P——單元機組的發電功率,k嘰
運行人員的調整、運行方式的選擇對這兩項指標有較大影響,應盡可
能地降低。
98、問答題進行壓力法滑參數啟動沖轉,蒸汽參數的選擇原則是什
么?
答案:冷態滑參數啟動沖轉后,進入汽缸的蒸汽流量能滿足汽輪機順
利通過臨界轉速達到全速。為使金屬各部件加熱均勻,增大蒸汽的容
積流量,進汽壓力應適當選低些。溫度應有足夠的過熱度,并與金屬
溫度相匹配,以防止熱沖擊。
99、問答題什么是雙水內冷冷卻方式?
答案:所謂雙水內冷冷卻方式是指定子繞組和轉子繞組均采用水內冷,
鐵心空冷。
100、問答題為什么要測量跳合閘回路電壓降?合格的標準是怎樣
的?
答案:測量跳合閘回路電壓降是為了使斷路器在跳合閘時,跳、合閘
線圈有足夠的電壓,保證可靠跳、合閘。
跳、合閘線圈的電壓降均不小于電源電壓的90%才為合格。
101、問答題為什么高、低壓加熱器應保持一定水位運行?
答案:水位太高有可能淹沒銅管,減少換熱面積,影響熱效率,嚴重
時會造成汽輪機進水的可能;水位太低,有可能部分蒸汽經過疏水管
進入下一級加熱器,降低了下一級加熱器的熱效率。同時,汽水沖刷
疏水管,產生振動降低使用壽命。
102、問答題水氫氫冷發電機啟動前準備工作中有哪些主要測量項
目?
答案:發電機安裝或檢修完畢,啟動前必須完成下列對有關設備和系
統的測量項目:
⑴在冷態下測量轉子繞組的直流電阻和交流電阻。
⑵測量定子、轉子的絕緣電阻。定子繞組的絕緣電阻采用1000?2500V
兆歐表測量,轉子線圈的絕緣電阻測量范圍包括轉子及向其供電的勵
磁機回路,采用500?1000V兆歐表測量。測量值不得低于前次的
1/3-1/5,否則應查明原因。
103、問答題采用永磁式副勵磁機有何優點?
答案:采用永磁式副勵磁機的主要優點如下:
⑴由于采用永磁式轉子,無需外界勵磁,可省去勵磁繞組、電刷和滑
環,因而電機結構簡單;永磁式轉子不失磁且不受外部干擾,運行可
靠性高。
⑵由于無需起勵及自勵恒壓裝置,操作及控制設備簡單,運行維護工
作量小。
⑶電動勢波形好,發熱小,噪聲低,效率高V
104、問答題涉及壓力測量的機爐主保護有哪些?
答案:鍋爐主保護有爐膛壓力、火檢冷卻風壓力、主汽壓力、汽包水
位(差壓);汽輪機主保護有潤滑油壓力、抗燃油壓力、凝汽器真空、
背壓。
105、問答題如何進行發電機短路特性試驗?
答案:在進行三相穩態短路試驗前,應使用有足夠截面的導線,在盡
可能接近定子繞組出線處將三相可靠短接。短接后,啟動發電機并升
到額定轉速,調節勵磁電壓,使定子電流達到L2倍額定值,同時讀
取定子電流和勵磁電流,然后逐步減小勵磁電流,使之降到0為止。
其間共讀取5?7點,,繪制短路特性曲線。
試驗后,將測得的穩態短路特性曲線與制造廠(或與以前測得)數據
比較,差值應在測量的誤差范圍以內。若所測數據與原始記錄偏差較
多,則應進一步對定、轉子的直流電阻、匝間絕緣和繞組的接線進行
檢查,并考慮是否有短路故障。
106、問答題離心式風機的主要部件有哪些?
答案:離心式風機主要由葉輪、機殼、導流器、集流器、進氣箱以及
擴散器等組成。
107、單選勵磁電源取自發電機自身或發電機所在電力系統的勵磁
方式稱為O勵磁系統。
A.并勵;
B.全靜態;
C.無刷;
D.永研。
答案:B
108、問答題什么是硬水、軟水、除鹽水?
答案:未經處理,含有鈣離子、鎂離子等鹽類的水稱硬水。
經過陽離子交換處理,除去鈣、鎂等離子的水稱為軟化水。
經過陽、陰離子交換器處理,水中的陽、陰離子基本上全部除去的水
稱為除鹽水。
109、問答題引起低壓保安段母線失電的原因有哪些?怎樣處理?
答案:引起低壓保安段母線失電的主要原因有如下3個方面。
⑴低壓保安段母線本身有故障。若發現母線故障,不得強行送電,應
將故障母線隔離,包括將雙電源回路的供電設備開關(如交流事故照
明、電動閥門柜等)拉至檢修位置,以防倒充電。應盡快聯系檢修處
理。
⑵低壓保安線段母線本身無故障,是由于低壓廠用工作母線全部失電
引起保安段母線失電。則應緊急啟動柴油發電機組,確認低壓保安段
母線無電壓,檢查保安段其他進線開關均已斷開,合開低壓保安段柴
油機進線開關對母線進行充電。
⑶在將低壓保安段母線由柴油發電機組供電切至由低壓廠用電母線
供電前,應作好保安段短時停電的準備。
110、問答題采用機爐協調控制有什么優點?
答案:從機爐協調控制方式動作過程可以看出:這種控制方式,一方
面通過調速汽門動作,在鍋爐允許汽壓變化范圍內,利用鍋爐的一部
分蓄熱量,適應汽輪機的需要;另一方面又向鍋爐迅速補進燃料(壓
力偏差信號與功率偏差信號均使燃料量迅速變化)。通過這樣的協調
控制方式,既可使單元機組實際輸出功率能迅速跟蹤給定功率的變化,
又可使主蒸汽壓力穩定。
111、問答題DEH系統的操作主要有哪些?
答案:DEH系統的操作主要指其控制功能的操作和試驗功能的操作。
⑴DEH控制方式操作。
⑵DEH控制回路操作。
(3)DEH的閥門運行方式操作。
(4)DEH的控制設備設定值操作。
⑸DEH的試驗操作。
112、問答題DEH系統手動控制方式如何操作?
答案:下列情況之一,DEH轉為手動控制。
⑴操作員按下“手動控制”按鈕。
⑵單閥控制方式下,兩個及以上閥門發生故障。
⑶在轉速控制時,轉速控制回路切除。
⑷自動系統故障。
手動控制時,通過DEH手操盤進行閥門直接控制來控制轉速和負荷,
自動系統跟蹤手動系統,在切自動條件滿足時通過按下“操作員白動”
按鈕,轉成自動控制。
113、問答題潤滑油冷油器如何列備用?
答案:潤滑油系統的冷油器一般都設有一臺作備用,在油系統投入后,
將其中的一臺冷油器的油側出口門、水側入口門關閉,油側排空氣門
開啟,該冷油器就為列備用狀態。當一臺冷油器列備用后.應檢查其
他運行冷油器水側、油側的出入口手動門開啟,并將水側、油側充分
排空氣。
114、問答題什么是能頭?
答案:泵的能頭稱為揚程,系指單位重量液體通過泵后所獲得的能量,
即流體從泵進口斷面到泵出口斷面所獲得的能量增加值,風機的能頭
稱為全壓或風壓,包括靜壓和動壓。全壓系指單位體積氣體流過風機
時所獲得的總能量增加值。
115、問答題在送電時要求送電設備具備什么條件?
答案:在送電時要求送電設備具備以下條件:
(1)發電廠或變電所的設備送電,線路及用戶的設備必須具備受電
條件;
,;2)’一次設備送電,相應的二次設備(控制、保護、信號、自動裝
置等)應處于備用狀態;
(3)電動機送電,所帶機械必須具備轉動條件,否則靠背輪應甩開;
(4)防止下錯指令,將檢修中的設備誤接入系統送電。
116、問答題電網的接線方式應滿足什么要求?
答案:電網接線方式,即電網結構是否合理,直接影響電力系統的運
行。對于一般低壓和高壓電網,它必須滿足以下要求:
(1)運行的可靠性。電網結構應保證對用戶供電的可靠性。
(2)運行的穩定性。電網運行方式改變后,必須保證各條輸出線路
的穩定性,否則會產生電網不穩,甚至解列運行。
(3)運行的靈活性。電網結構必須能適應各種可能的運行方式,要
考慮正常運行方式及事故運行方式。
(4)運行的經濟性。電網的接線應考慮送電過程中電能損失盡量小,
運行費用低。
(5)操作安全性。電網結構必須保證所有運行方式下及進行檢修時
運行操作人員的安全。
(6)保證各種運行方式下的電能質量。
117、問答題運行人員接到檢修工作票時應做哪些工作?
答案:⑴根據運行方式及系統情況,考慮是否能按工作票的要求工作,
當不能執行時,應向檢修人員說明情況。
⑵當允許工作時,應嚴格審核工作票內容,審核所提安全措施是否齊
全,能否保證人身及設備安全。措施不全時應加以補充,并認真做好
安全措施,掛警告牌。工作開始前,應會同檢修人員復查安全措施,
確認無誤后,方可簽發工作票,雙方各一分。
⑶凡與機爐有聯系的系統,必須會同機爐班長共同做好安全措施。
118、問答題如何解讀發電機型號?
答案:發電機的型號表示該臺發電機的類型和特點。我國發電機型號
的規定標注法采用漢語拼音法。下面是幾個常用符號的意義:
T(位于第一字)一同步;Q(位于第一或第二字)一汽輪機;Q(位
于第三字)一氫冷;F—發電機;N一氫內冷;S或SS一水冷。
例如:TQN表示氫內冷同步汽輪發電機;QFS表示雙水內冷汽輪發電
機;QFQS表示定子繞組水內冷、轉子繞組氫內冷、鐵心氫冷的汽輪
發電機。
119、問答題BMS系統的現場設備主要有哪些?
答案:燃燒器管理的現場設備包括:
⑴火焰檢測器。
⑵輕、重油系統快關閥、循環閥、油槍、點火器及用于線位反饋的行
程開關和氣動執行機構等。
⑶監測輕、重油、點火油以及霧化蒸汽壓力、溫度的超限壓力開關溫
度開關。
⑷冷卻風系統壓力開關以及風機的自啟停回路。
⑸爐膛壓力開關、送引風機、一次風機、空氣預熱器等有關主燃料跳
閘(MFT)和爐膛吹掃的信號觸點回路。
⑹磨煤機制粉系統的聯鎖程控設備以及控制信號回路。
120、問答題支持軸承油膜形成原理是怎樣的?
答案:由于軸頸的直徑小于軸瓦的直徑,當轉子靜止時,軸頸落在軸
瓦的正下方,這樣軸頸與軸瓦之間形成一個帶弧度的楔形油楔。當連
續不斷地向軸承供給具有一定壓力和粘度的潤滑油后,在轉子轉動時,
粘附在軸頸上的油層隨軸頸一起轉動,并帶動各層油轉動,將油從帶
弧度的楔形間隙的大中帶向小口,使潤滑油積聚在狹小的間隙中而產
生油壓。這個油壓超過載荷時,便將軸承抬起,在軸頸與軸瓦之間形
成油膜潤滑。
121、問答題絕緣電阻測量的原理是怎樣的?
答案:絕緣電阻測量的原理是:把由兆歐表產生的直流電壓施加到試
品的兩端,根據最后穩定下來的電流(傳導電流)的大小來確定絕緣
是否正常,并以絕緣電阻大小表示。當絕緣介質上施加外電壓時,就
要產生極化現象,此時介質中有3種電流流過,即充電電流、傳導電
流和吸收電流。
通常,由于電容值很小,時間常數很小,故充電電流衰減很快,從判
定絕緣狀態角度看,該電流沒有實際意義c因而,主要只考慮傳導電
流和吸收電流。前者主要取決于絕緣的潮濕和臟污程度,在測量中只
要電壓不變,它的數值不會變;后者受潮濕的影響很小,但它隨時間
會逐步緩慢衰減,故所測得的絕緣電阻值將隨時間而緩慢增長。規定
施加電壓60s后測得的數值為試品的絕緣電阻值。通常把60s和15s
時的絕緣電阻之比稱為吸收比,絕緣正常時,吸收比應大于規定值。
122、問答題為使設備安全運行,運行單位應具備哪些文件和資料?
答案:⑴各部門的熾責條例。
⑵設備技術登記簿。
⑶設備運行規程和檢修規程。
⑷制造廠的設備特性、試驗記錄和使用說明書等。
⑸機組施工設計圖及安裝記錄、備品圖冊等。
⑹電氣一次接線和二次接線竣工圖。
⑺與實際情況相符的各種系統圖和運行操作系統圖u
⑻運行、檢修記錄等。
123、問答題順序控制系統的基本類型有哪些?
答案:順序控制對已成熟和具備固定操作步驟的工藝流程進行自動控
制,根據工藝過程具體情況設計順序控制的基本類型,主要有設備級
控制、子組級控制、功能組級控制等類型。
124、單選熱態上水時,水溫與汽包壁的溫差不能大于()o
A.50℃;
B.7or;
C.40℃;
D.60℃o
答案:C
1251問答題變壓器常用的冷卻方式有哪幾種?
答案:油浸變壓器的冷卻方式可分為:油浸自冷式、油浸風冷式、強
迫油循環風冷式、強迫油循環水冷式等。
126、問答題簡述注油器的工作原理。
答案:注油器由噴嘴、混合室、喉部和擴散段等基本部分組成。噴嘴
的進口與提供動力油的主油泵出口相連。工作時,主油泵來的壓力油
以很高的速度從噴嘴射出,在混合室中造成一個負壓區,油箱中的油
被吸入混合室。同時,由于油的黏性,高速油流帶動吸入混合室的油
進入注油器喉部。從油箱中吸入的油量基本等于主油泵供給噴嘴進口
的動力油量。油流通過喉部進入擴壓管以后速度降低,部分動能又轉
變為壓力能,使壓力升高,最后將有一定壓力的油供給系統使用。為
了防止噴嘴被雜質堵塞和異物進入系統,在注油器的吸油側裝有一個
可拆卸的多孔鋼板濾網。在一定程度上,這個濾網還起著穩定注油器
工作的作用。在注油器擴壓管后裝有可調止回閥,它在注油器不工作
時,可以防止油從系統中倒流回注油器而進入油箱。
在混合室吸油孔的上方,裝有一可上下自由移動的止回板,當主油泵
和注油器正常工作時,混合室中是負壓,止回板被頂起,油箱中的油
可通過8個吸油孔吸入混合室。而在機組啟停等過程中電動輔助油泵
工作時,止回板落下,阻止系統中的油經吸油孔倒流回油箱。這個止
回板是該機組注油器特有的結構,它與擴壓管后的止回閥一起將油倒
流的可能性減小到最低程度。
127、單選液力耦合器的運行最小極限位置定在()。
A.0%;
B.10%?15%;
C15%?20%;
D.20%?25%。
答案:B
128.問答題發電機定子鐵心的機構是怎樣的?
答案:定子鐵心是構成發電機磁路和固定定子繞組的重要部件。為了
減少鐵心的磁滯和潮流損耗,大型發電機的定子鐵心常采用導磁率高、
損耗小、厚度為0.35—0.5nlm的優質冷軋硅鋼片疊裝而成。每層硅鋼
片由數張扇形片組成一個圓形,每張扇形片都涂了耐高溫的無機絕緣
漆。
定子鐵心的疊裝結構與其通風方式有關。采用軸向分段徑向通風時,
中段每段厚度30—50mm,端部厚度小一些;采用全軸向通風時,沿
軸向不分段,在鐵心聊部和齒部沖有全軸向貫通的通風孔;采用半軸
向通風時,則在中段有若干分段,冷卻氣體從兩端進入粗部和齒部的
軸向通風孔,再從中間徑向通道流出。
整個定子鐵心通過外圓側的許多定位筋及兩端的壓指和壓圈或壓板
固定、壓緊,再將鐵心和機座連接成一個整體。
129、問答題什么是單元機組的聯鎖保護?
答案:機組的聯鎖保護主要指鍋爐、汽機、發電機等主機之間以及主
機與給水泵、送風機、引風機等主要輔機之間的聯鎖保護。這是一套
能夠根據電網故障或機組主要設備故障,自動進行減負荷、停機、停
爐等操作,并以安全運行為前提,盡量縮小事故波及范圍的自動控制
裝置。
130、問答題汽輪機發生軸承斷油的原因主要有哪些?
答案:汽輪機發生軸承斷油的原因有:
(1)在汽輪機運行中進行油系統切換時發生誤操作。
(2)主油泵失壓而潤滑油泵又未聯動時,將引起斷油,或在潤滑油
泵聯動前的瞬間,也會引起斷油。
(3)油系統積存大量空氣未能及時排除,會造成軸瓦瞬間斷油,燒
壞軸瓦。油過濾器、冷油器切換時,未按規定預先排除空氣,會使大
量的空氣進入供油管路,造成軸瓦瞬間斷油。
(4)啟動、停機過程中潤滑油泵不上油。
(5)主油箱油位過低,射油器進入空氣,使主油泵斷油。
(6)因廠用電中斷,直流油泵不能及時投入時,造成軸瓦斷油。
(7)供油管道斷裂,大量漏油造成軸瓦供油中斷。
(8)安裝或檢修時油系統存留棉紗等雜物,造成進油系統堵塞。
(9)軸瓦在運行中移位,如軸瓦反轉,造成進油孔堵塞。
131、問答題什么是熱工自動檢測?
答案:自動檢查、測量及顯示機組運行過程的趨勢,稱為熱工自動檢
測。
機爐裝有大量熱工檢查儀表,包括測量儀表、變送器、顯示儀表和記
錄儀表等,隨時反映機組運行各種參數,如溫度、壓力、流量、水位、
轉速等。
132、問答題閱讀展開圖的基本步驟是怎樣的?
答案:⑴先對一次后二次。因為二次回路是為一次回路服務的,只有
對一次回路有了一定的了解后,才能更好地掌握二次回路的結構和工
作原理。
⑵先交流后直流。所謂先交流后直流,就是說應先了解交流電流回路
和交流電壓回路,從交流回路中可以了解互感器的接線方式、所裝設
的保護繼電器和儀表的數量以及所接的相別。
⑶先控制后信號。相對于信號回路而言,控制回路與一次回路、交流
電流回路、交流電壓回路有更密切的關系,了解控制回路是了解二次
回路的關鍵部分。
⑷從左到右,從上到下。在了解直流回路時,應按照從左到右、從上
到下的動作順序閱讀,再輔以展開圖右邊的文字說明,就能比較容易
地掌握二次回路的構成和動作過程。
133、單選()法并網的優點是發電機沒有沖擊電流,對電力系統
沒有什么影響。
A.手動準同期;
B.非同期;
C.自動準同期;
D.自同期。
答案:C
134、問答題什么是汽輪機壽命?影響汽輪機壽命的因素有哪些?
答案:汽輪機壽命是指初次投入運轉至轉子出現第一條宏觀裂紋期間
的總工作時間。
汽輪機正常運行時,主要受到高溫和工作應力的作用,材料因蠕變消
耗一部分壽命。在啟停和工況變化時,汽缸、轉子等金屬部件受到熱
應力作用,材料因疲勞也要消耗一部分壽命。在這兩個因素的作用下,
金屬材料內部會出現宏觀裂紋。實際運行中,如不合理的啟停產生的
熱沖擊、運行中水沖擊事故、蒸汽品質不良等,會加速設備的損壞。
135、問答題汽輪機葉片損傷的原因是什么?
答案:⑴機械損傷。機械雜物進入汽輪機、內部固定部件脫落、動靜
摩擦等。
⑵水沖擊損傷。
⑶腐蝕和銹蝕損傷。
⑷水蝕(沖刷)損傷。
⑸葉片本身缺陷損傷。
⑹運行管理不當,機組過負荷;進汽參數不符合要求;蒸汽品質不良;
葉片落入共振轉速范圍;機組動靜摩擦事故等。
136、單選除氧器排出的氣體,應排向()o
A.凝汽器;
B.大氣;
C.擴容器;
D.低壓加熱器。
答案:B
137、問答題水塔壓力進水管上設置的短路管的作用是什么?
答案:在水塔壓力進水管上還設置有一個水塔短路管,其作用是在冬
季發電機組停運后,因水塔不允許上水而循環水系統又不能中斷,可
將循環水泵出力調至最小,同時通過水塔短路管將壓力水直接引至儲
水池,以防儲水池和循環水管道結冰。
138、問答題簡述汽輪機的工作原理及過程。
答案:汽輪機工作原理及過程是來自鍋爐的蒸汽依次流過各級,將其
熱能轉換成機械能。級是汽輪機中最基本的工作單元,在結構上,它
由一列噴嘴葉柵(靜葉柵)和緊鄰其后與之相配合的動葉柵組成。在
功能上,它完成將蒸汽的熱能轉變為機械能的能量轉換過程。
139、問答題風機的動葉調節是怎樣的?
答案:風機運行中,通過改變風機葉片的角度,使風機的特性曲線發
生改變,從而改變風機工作點的位置和調節風量的目的。這種調節方
式,經濟性和安全性較好,且每一個葉片角度對應一條性能曲線,葉
片角度的變化幾乎和風量成線性關系。
140、單選熱態啟動前,盤車應連續運行()ho
A.2;
B.3;
C.4;
D.5o
答案:C
141、單選為防止水內冷機發電機因斷水引起定子繞組超溫損壞所
裝設的保護叫()保護。
A.超溫;
B.斷水;
C.定子水;
D.水位。
答案:B
142、問答題隔板套有何作用?采用隔板套有何優點?
答案:隔板套的作用是用來安裝固定隔板。
采用隔板套可以使級間距離不受或少受抽汽口的影響,從而可以減少
汽輪機的軸向尺寸,簡化汽缸形狀,便于拆裝,并允許隔板受熱后能
自由的徑向膨脹,有利于機組啟動和負荷變化。
143、問答題斷路器有哪些種類?
答案:高壓斷路器是電力系統中最重要的控制電器,按裝設地點有戶
內和戶外兩種型式,按照滅弧原理有油斷路器(多油斷路器和少油斷
路器),氣吹斷路器(空氣斷路器、六氟化硫斷路器),真空斷路器
和磁吹斷路器等。
(1)多油斷路器。觸頭系統放置載裝有變壓器油的油箱中,油一方
面用來熄滅電弧,另一方面還作為斷路器導電部分之間、以及導電部
分與接地油箱之間的絕緣介質。具有配套性強、受大氣條件影響小特
點,但體積龐大、用油量多,增加了爆炸和火災的危險性,檢修工作
量大。
(2)少油斷路器。滅弧室裝在絕緣筒或不接地的金屬筒中,變壓器
油只用做滅弧和觸頭間隙的絕緣。結構簡單、材料消耗少、體積小、
重量輕、便于生產、性能穩定、運行方便、價格便宜。
(3)空氣斷路器。利用壓縮空氣作為滅弧和絕緣的介質,同時還用
壓縮空氣作為傳動的動力。
(4)六氟化硫斷路器。利用SF6氣體作為絕緣和滅弧介質,具有良
好的電氣絕緣
強度和滅弧性能。允許動作次數多,檢修周期長,斷路性能好,占地
面積少,但加工精度高,密封性能要求好,對水分與氣體的檢測控制
要求高。
(5)真空斷路器。是以真空作為滅弧和絕緣介質,絕緣強度很高,
電弧容易熄滅。可在有腐蝕性和可燃性以及溫度較高或較低的環境中
使用。壽命長,維護量小,但價格昂貴,容易發生過電壓。
144、問答題協調層的基本組成是怎樣的?
答案:協調層是單元機組協調控制系統的最高層,是系統的指揮機構。
它通過組態層、基礎自動層和執行層,實現機爐的協調控制動作。單
元機組自動控制的特點主要反映在協調層上。協調層由負荷指令計算
和機組運行方式管理兩大部分。
145、問答題采用盤車預熱啟動有什么好處?
答案:采用盤車預熱啟動有以下幾點好處:
(1)由于高、中壓轉子的中心溫度已被加熱(盤車預熱)到接近或
超過材料的脆性轉變溫度(FATT),可以縮短暖機的時間。這樣從沖
轉開始,可以較快地速度升至全速。
(2)采用盤車預熱易于利用凝結放熱的形式在較低溫度下加熱高壓
轉子,用閥門控制小汽量加熱,既避免金屬溫升率太大,又可避免高
溫蒸汽的熱沖擊。特別是對轉子直徑較大的反動式汽輪機和采用多層
汽缸及窄法蘭結構的機組更有利。
(3)盤車暖機可以利用輔助蒸汽加熱,縮短機組啟動時間。又由于
金屬部件金屬溫度水平較高,可以提高沖轉參數盡早接帶負荷。
146、單選發電機端蓋是保護定子端部繞組的,也是發電機()的
一個組成部分。
A.繞組;
B.冷卻系統;
C.密封;
D.磁路。
答案:C
147、問答題機、爐主保護的任務分別是什么?
答案:汽輪機主保護的任務是對汽輪機的一些重要參數進行連續監視,
并在其中之一超過動作值時,發出危急遮斷(EIS)信號給DEH去關
閉汽輪機的全部進汽閥門,實行緊急停機。鍋爐主保護的任務是對鍋
爐的一些重要參數進行連續監視,并在其中之一超過動作值時,發出
主燃料跳閘(MFT)信號給FSSS去切斷進入爐膛的全部油、煤燃料,
實行緊急停爐。
148、問答題為什么熱態啟動時\一般都規定新蒸汽溫度應高于調
節級金屬溫度50℃以上?
答案:為了減少汽輪機部件的疲勞損耗,在熱態啟動時;蒸汽溫度要
與汽缸金屬溫度相匹配。這樣可以保證新蒸汽經啟動汽閥節流,導汽
管散熱。蒸汽經調節級噴嘴膨脹后,溫度仍不低于調節級金屬溫度。
因為機組啟動過程是一個加熱過程,不允許汽缸金屬溫度在熱態啟動
時受到冷卻,這樣可以縮短啟動時間,并可避免轉子產生相對收縮。
如在熱態啟動過程中,新蒸汽溫度太低,會使金屬產生過大的熱應力,
并使轉子突然受冷卻而產生急劇收縮,造成通流部分軸向動靜間隙消
失,從而使設備嚴重受損。停機時間很短后啟動的機組,這時汽輪機
部件的溫度還很高,要求正溫差啟動有很大困難。
為了滿足電網需要,不得采用負溫差啟動。所以在熱態啟動初始階段,
汽輪機暫時受到冷卻。這種冷卻在較大程度上都發生在轉子上,結果
造成軸封段的轉子收縮,脹差負值增大。因此,為保證機組的安全,
在啟動中要密切監視機組的膨脹、相對膨出差、振動等情況。同時盡
量不采用負溫差啟動,應盡可能提高進汽溫度,加快升速及帶負荷的
速度。對于汽缸溫度較高的熱態啟動,軸封供汽使用高溫汽,對調整
高中壓負脹差有明顯的效果。
149、問答題什么是電壓三角形?
答案:在具有電阻和電抗串聯的電路內,電路的總電壓(U),電阻
壓降(UR)和電抗壓降(Ux),三者的相量組成的直角三角形,即為
電壓三角形。
150、問答題現場儀表及盤柜的檢查內容有哪些?
答案:現場儀表及盤柜的檢查內容有外觀清潔,標牌完整;儀表管路
及閥門有無泄漏;儀表指針有無卡澀、跳動現象,指示值正確;柜內
照明應正常;柜內保持清潔、密封完好;冬季檢查柜內加熱器應正常
工作,保持柜內適當溫度;冬季應檢查儀表管路拌熱帶系統應正常。
檢查完畢應把柜門關好、上鎖。
151、問答題MFT動作原因是什么?
答案:⑴兩臺送風機跳閘。
⑵兩臺引風機跳閘。
⑶三臺爐水泵故障跳閘或差壓均小于規定值。
⑷汽機跳部,FCB不成功。
⑸汽包水位高至MFT跳閘值。
⑹汽包水位低至MFT跳閘值。
⑺所有給水泵跳閘。
⑻爐膛壓力高至MFT跳閘值。
⑼爐膛壓力低至MFT跳閘值。
(10)鍋爐風量<25%。
(1D角火焰喪失。
?失去所有燃料。
?點火期間點火失敗。
(M)鍋爐滅火。
(15)手撤“緊急停爐按鈕”。
(16)MFT跳閘繼電器復位,MFT存貯器跳閘。
152、單選膠球收球率達到()以上為合格。
A.80%;
B.70%;
C.90%;
D.75%o
答案:C
153、填空題換路定律又稱開路定律,是指在換路瞬間,當電容電
流為有限值時,()不能突變,當電感電壓為有限值時,()不能突
變。
答案:電容電壓;電感電流
154、問答題什么是金屬的腐蝕?鍋爐腐蝕分哪幾種?
答案:金屬的腐蝕就是金屬在各種侵蝕性液體或氣體介質的作用下,
發生的化學或電化學過程而遭受損耗或破壞的現象。
鍋爐的腐蝕分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩種V
155、問答題什么是危急遮斷保護功能?
答案:DEH控制系統可根據機組的轉速、轉子軸向位移、潤滑油壓、
EH油壓、凝汽器真空、排汽缸溫度、振動、脹差等狀態,自動完成
相應的遮斷保護動作,以保證汽輪機的安全運行。
156、問答題變壓器負載狀態是如何分類的?
答案:進行負載狀態分類是確定變壓器運行方式的基礎。
⑴正常周期性負載。在周期性負載中,某段時間內在環境溫度較高或
超額定負載的電流卜運行,可以由其他時間內環境溫度較低或低于額
定電流下運行所補償。從熱老化的觀點出發,只要相對老化率>1的
各段時間中的老化值被相對老化率VI的老化值所補償,即平均相對
老化率W1,則這種負載稱為“正常周期性負載”。它與正常環境溫
度下連續在額定負載下運行是等效的。
⑵長期急救周期性負載。它是指要求變壓器長時間在環境溫度較高或
超過額定電流下運行的負載,類似于原來所說的正常過負載情況。這
種負載是由于系統中部分變壓器長時間退出運行而引起的,可以持續
幾星期或幾個月,這時中、小型變壓器繞組最熱點溫度允許不超過
140℃,大型變壓器應低于120C。這種情況下,將導致變壓器的老
化加速,但絕緣不會擊穿。
⑶短期急救負載。是指變壓器在短時間內大幅度超過額定電流的負載,
類似于過去所說的事故過負荷。這種負載是由于系統中發生了事故而
引起的,變壓器負載嚴重地超過額定負載,導線熱點溫度達到危險的
程度,使絕緣強度暫時下降。
157、問答題收塵極系統的組成及作用是什么?
答案:收塵極系統由收塵極板(陽極板排)、極板的懸吊裝置和極板
振打裝置三部分組成。它的功能是捕獲荷電粉塵,并在振打力作用下
使收塵極板表面附著的粉塵成片狀脫離板面,落入灰斗中達到除塵的
目的。
158、問答題尾部煙道受熱面磨損的機理是什么?
答案:煤粉爐的煙氣帶有大量飛灰粒子,這些飛灰粒子都有一定的動
能,當煙氣沖刷受熱面時,飛灰粒子就不斷地沖刷管壁,每次沖刷都
從管子上削去極其微小的金屬屑,這就是磨損。
159、問答題造成通流部分動靜摩擦的主要原因是什么?
答案:造成磨損事故的主要原因是汽缸和轉子不均勻加熱或冷卻,啟
動、停機及運行方式不合理,保溫層質量不良及法蘭加熱裝置使用不
當等。軸向磨損原因主要是啟停及變工況運行時,正負脹差超過限值,
軸向間隙消失;徑向磨損的主要原因是汽缸變形和轉子熱彎曲。
160、問答題鍋爐的特性參數有哪些?
答案:鍋爐容量、鍋爐蒸汽參數、鍋爐效率。
161、問答題為什么要在小接地電流系統中安裝絕緣監察裝置?
答案:在小接地電流系統中發生單相接地雖然屬于不正常狀態,并不
影響正常供電,但此時非接地相地對地電位升高;所以可能發生第二
點接地,即形成兩點接地短路。當發生間歇性電弧接地而引起系統過
電壓時,這種可能性更大。因此,為了及時發現、判別和處理單相接
地情況,必須裝設交流絕緣監察裝置。
162、問答題發電機的安全運行極限是如何確定的?
答案:在穩態運行條件卜,發電機的安全運行極限決定于卜列4個條
件。
⑴原動機輸出功率極限。原動機(汽輪機)的額定功率一般都按稍大
于或等于發電機的額定功率而選定。
⑵發電機的額定容量,即由定子繞組和鐵心發熱決定的安全運行極限。
在一定的電壓下,決定了定子電流的允許值。
⑶發電機的最大勵磁電流,通常由轉子的發熱決定。
⑷進相運行的穩定度。當發電機的功率因數V0(電流超前電壓)而
轉入進相運行時,發電機電動勢和端電壓之間的夾角增大,此時發電
機的有功功率輸出受到靜穩定條件的限制。此外,對內冷發電機還可
能受到端部發熱的限制。
163、問答題什么是調節系統的速度變動率?對機組的運行有何影
響?
答案:在穩定狀態下,汽輪機空負荷與滿負荷時的轉速差與額定轉速
之比的百分數,稱為調節系統的速度變動率。
對機組運行的影響如下:
⑴對并網運行的機組,當外界負荷變化時,電網頻率發生變化,網內
各機組的調節系統動作,按各自靜態特性調整負荷,以適應外界負荷
的變化,速度變動率大的機組,其負荷改變量小;而速度變動率小的
機組,其負荷變化量大。
⑵當機組在網內帶負荷運行時,因某種原因機組從電網中解列,甩負
荷到零,機組轉速將迅速增加。速度變動率越大,最高瞬時轉速越高,
可能使危急保安器動作,這是不允許。
⑶當電網頻率變動時,必然引起機組負荷的變動。速度變動率大的機
組,負荷變化小,其穩定性好。反之機組穩定性就差。
164、問答題什么情況下一般不進行倒閘操作?
答案:系統高峰負荷期間、直流設備接地期間以及操作設備所在系統
發生交流接地期間,一般不進行倒閘操作。
165、問答題汽輪機潤滑油系統投運后如何檢查?
答案:汽輪機潤滑油系統投運后應作檢查:
(1)汽輪機各軸承潤滑油壓、回油情況是否正常,軸承箱蓋結合面、
油檔是否漏油;
(2)潤滑油管道、法蘭、閥門是否漏油;
(3)熱工信號油管道、變送器、測點與軸瓦及油管道的接觸處是否
漏油;
(4)油系統的放油門是否有內漏或誤開而造成集油箱、污油箱的油
位升高;
(5)主油箱油位的變化情況以及主油箱內油濾網前后落差是否正常,
主油箱上的排油煙風機已投運;
(6)集控CRT畫面顯示的潤滑油壓與就地表計相符;
(7)開啟盤車供油門,檢查盤車裝置無漏油處。
166、單選鋼球磨煤機主要是以()磨制煤粉的。
A.撞擊作用;
B.碾壓作用;
C.沖擊作用;
D.摩擦作用。
答案:A
167、問答題什么是鍋爐降壓、冷卻?
答案:鍋爐停止燃燒后,即進入降壓和冷卻階段,很多實際機組的試
驗得出同一結論:汽包壁最大溫差是發生在停爐以后,停爐時停爐壓
力和降壓速度對汽包上下壁溫及隨后的熱啟影響很大。一般在最初
4?8h內,應關閉鍋爐各處門、孔和擋板,避免冷空氣大量進入。此
后如有必要加快冷卻、可逐漸打開煙道擋板及爐膛各門孔進行自然通
風冷卻,同時注意鍋爐受熱面的均勻冷卻,進行一次放水,促使內部
水的流動。8?10h后,如有必要加強冷卻,可開引風機通風,并可
適當增加進水次數。
在額定參數停機時,如不等降壓冷卻過程結束,就要求機組重新啟動,
則可利用鍋爐所保持的較高金屬溫度來縮短啟動時間。
168、問答題中間儲倉式制粉系統與直吹式制粉系統比較有哪些優
缺點?
答案:儲倉式制粉系統的特點是,以原煤進入制粉系統到煤粉送進燃
燒室的制粉過程中,有儲存煤粉的設備。它與直吹式制粉系統比較有
以下優缺點:1、優點⑴磨煤機出力不受鍋爐負荷限制,可以保持在
經濟工況下運行。⑵磨煤機工作對鍋爐本身影響較小,各粉倉之間或
各爐之間備用輸粉機相互聯系,以提高供粉可靠性。有牌鍋爐機組安
全運行。⑶鍋爐所需大部分煤粉經給粉機送到爐膛,因此排粉機工作
條件大為改善。2、缺點⑴由于儲倉式制粉系統在較高負壓下工作,
漏風量大,因而輸粉電耗大°在保證最住過量空氣系數時,鍋爐送風
量減少,使q4、q2增大,鍋爐效率降低。⑵儲倉式制粉系統部件多,
因而投資大,占地面積大,設備維護量大,同時爆炸的危險性也較直
吹式大。
169、問答題汽輪機供沒系統的作用有哪些?
答案:⑴供汽輪發電機組各軸承用油,使軸頸與軸瓦之間形成油膜,
以減少摩擦損失,同時帶走由摩擦產生的熱量。
⑵供調節系統和保護裝置用油。
⑶供大機組頂軸裝置用油。
⑷供氫冷發電機的氫密封裝置用油。
170、填空題一切非正弦量均可以用富利升級數分解為一系列的()
量及常數之和,各個量的頻率不同,但都成O倍。
答案:正弦;整數
171、問答熊什么是轉子熱彈性彎曲?
答案:熱彈性彎曲即熱彎曲,是指轉子內部溫度不均勻,轉子受熱后
膨脹不均或受阻而造成轉子的彎曲。這時轉子所受應力未超過材料在
該溫度下的屈服極限,所以,通過延長盤車時間,當轉子內部溫度均
勻后,這種彎曲會自行消失。
172、問答題發電機變成電動機運行時,處理要點是什么?
答案:發電機變成可動機運行時,要確認逆功率保護正確動作,否則
手動切換廠用電后解列滅磁。
173、問答題爐膛滅火時為什么要停止一切燃料??
答案:爐膛滅火時,如不及時停止一切燃料,則大量可燃物會滯留于
爐膛和煙道內,在爐內高溫余熱作用下,當可燃物達到著火濃度時,
便會產生爐膛爆炸事故。因此,爐膛滅火時要停止一切燃料,并進行
充分通風,防止爐膛內有存積燃料引起再燃燒各爆燃。
174、問答題汽包水位保護有哪些要求?
答案:在汽包鍋爐運行中,汽包水位或高或低超限都可能造成嚴重后
果,因此必須裝設汽包水
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