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文檔簡介
鐵路調度考核管理制度?一、總則(一)目的為加強鐵路調度管理,規范調度工作行為,提高調度指揮水平和效率,確保鐵路運輸安全、有序、高效進行,特制定本考核管理制度。(二)適用范圍本制度適用于鐵路調度系統各級調度機構及相關工作人員。(三)基本原則1.安全第一原則:始終將運輸安全放在首位,調度指揮工作必須以確保行車安全為核心目標。2.統一指揮原則:鐵路調度實行高度集中、統一指揮,下級調度必須服從上級調度的指揮。3.效率優先原則:優化調度流程,提高調度決策效率,及時、準確地處理各類運輸問題。4.公平公正原則:考核標準明確、客觀,考核過程公開、透明,確保考核結果公平公正。二、調度工作考核內容及標準(一)安全生產1.行車事故發生一般A類及以上行車事故,調度指揮人員承擔相應管理責任,根據事故嚴重程度給予降職、撤職等處分,并按照事故考核辦法進行經濟處罰。發生一般B類行車事故,視情節輕重對相關調度人員進行警告、記過等處分,同時給予一定經濟處罰。對于險性事故和一般C類事故,對負有責任的調度人員進行批評教育、扣發績效獎金等處理。2.安全措施執行嚴格執行調度命令發布與執行制度,確保調度命令準確傳達和及時執行。未按規定發布或執行調度命令,每次扣510分。認真落實列車運行監控裝置(LKJ)運用管理規定,對LKJ數據換裝、運用情況進行有效監督。因調度管理不善導致LKJ數據問題影響行車安全,每次扣35分。加強對施工、維修作業的調度指揮,嚴格審查施工計劃,監督施工安全措施落實。施工期間發生影響行車安全的問題,視情節輕重扣1020分。(二)運輸組織1.列車運行合理編制列車運行圖,科學安排列車開行計劃,提高列車運行效率。列車運行晚點率超過規定指標,每超1個百分點扣35分。及時調整列車運行秩序,妥善處理列車晚點、早點等情況。因調度調整不及時導致列車晚點時間過長或影響運輸秩序,每次扣510分。準確掌握列車編組、重量、長度等情況,確保列車按圖行車。列車編組等不符合規定發出,每次扣35分。2.車流組織做好車流預測和分析,合理組織車流,提高貨車運用效率。空車走行率、貨車周轉時間等指標未達到規定標準,視情況扣515分。及時處理積壓車流,避免因車流不暢導致運輸堵塞。因調度指揮不力造成車流積壓,每次扣510分。(三)調度指揮1.信息傳遞建立健全調度信息傳遞網絡,確保信息暢通。信息傳遞不及時、不準確,每次扣35分。及時收集、分析和處理各類運輸信息,為調度決策提供準確依據。因信息處理不當影響調度指揮,每次扣510分。2.應急處置制定完善應急預案,定期組織演練。未按規定制定或演練應急預案,每次扣510分。發生突發事件時,能夠迅速啟動應急預案,科學指揮應急處置工作。應急處置不力,造成不良影響,視情節輕重扣1030分。(四)工作紀律1.出勤管理嚴格遵守調度員出勤制度,按時出勤,不得遲到、早退、曠工。遲到、早退每次扣2分,曠工每次扣5分。出勤前充分休息,確保工作時精力充沛。因出勤時狀態不佳影響調度工作,每次扣35分。2.值班紀律堅守崗位,嚴禁擅自離崗、串崗。擅自離崗、串崗每次扣510分。嚴格遵守調度工作保密制度,不得泄露調度機密信息。違反保密制度,視情節輕重給予警告、記過等處分,并扣520分。嚴禁在值班期間從事與工作無關的事情,如玩手機、玩游戲等。發現一次扣35分。三、考核方式與周期(一)考核方式1.日常檢查:調度機構內部管理人員對調度人員日常工作進行不定期檢查,記錄檢查情況。2.數據分析:通過對運輸生產數據、調度命令記錄、列車運行監控數據等進行分析,查找調度工作中的問題。3.事件調查:針對發生的行車事故、運輸問題等進行專項調查,確定調度人員應承擔的責任。(二)考核周期考核周期為月度、季度和年度。月度考核主要對當月調度工作情況進行評價;季度考核是在月度考核基礎上,對季度內調度工作整體情況進行綜合評估;年度考核則是對全年調度工作進行全面總結和考核。四、考核結果應用(一)績效獎金發放1.根據月度考核結果,按照一定比例扣發或增發調度人員的績效獎金。考核得分90分及以上,績效獎金全額發放;8089分,扣發績效獎金的10%;7079分,扣發績效獎金的20%;6069分,扣發績效獎金的30%;60分以下,扣發績效獎金的50%。2.季度考核得分作為年度績效獎金調整的參考依據之一。季度平均得分90分及以上,年度績效獎金上浮10%;8089分,年度績效獎金不變;7079分,年度績效獎金下浮5%;6069分,年度績效獎金下浮10%;60分以下,年度績效獎金下浮20%。(二)崗位晉升1.在同等條件下,優先考慮年度考核優秀的調度人員晉升崗位。年度考核得分排名前10%的人員,在崗位晉升、選拔培訓等方面給予優先安排。2.連續兩年年度考核不合格的調度人員,予以降職或調整工作崗位。(三)評先評優1.考核結果作為調度人員評先評優的重要依據。年度考核得分90分及以上的人員,有資格參與年度先進調度工作者等榮譽稱號的評選。2.對于在考核中表現突出,為鐵路運輸做出重大貢獻的調度人員,給予特別獎勵和表彰。五、申訴與復議(一)申訴渠道調度人員如對考核結果有異議,可在收到考核通知后的3個工作日內,向所在調度機構的考核管理部門提出書面申訴。(二)復議程序考核管理部門接到申訴后,應在5個工作日內進行調查核實,并組織相關人員進行復議。復議結果應在3個工作日內反饋給申訴人。如申訴人對復議結果仍不滿意,可向上一級考核管理部門再次申訴。六、培訓與改進(一)培訓計劃1.根據考核結果和調度工作實際需求,制定針對性的培訓計劃。培訓內容包括業務知識、技能提升、安全意識等方面。2.定期組織調度人員參加各類培訓課程、研討會、案例分析會等,不斷提高調度人員的綜合素質和業務能力。(二)改進措施1.針對考核中發現的問題,及時組織相關人員進行分析研究,制定切實可行的改進措施。2.建立問題跟蹤機制,對改進措施的執行情況進行跟蹤檢查,確保
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