




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
授權(quán)簽字人培訓(xùn)教材一、培訓(xùn)內(nèi)容:(一)檢測(cè)管理程序及記錄、報(bào)告的審核程序;(二)檢測(cè)項(xiàng)目限制范圍;(三)檢測(cè)儀器設(shè)備的檢定/校準(zhǔn)狀態(tài);(四)檢測(cè)結(jié)果分析與判斷;(五)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則/資格許可技術(shù)條件等相關(guān)文件。二、授權(quán)簽字人的定義:是指檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提名,經(jīng)過(guò)評(píng)審機(jī)構(gòu)考核合格,能在檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)被認(rèn)可范圍內(nèi)的檢測(cè)報(bào)告或校準(zhǔn)證書(shū)上獲準(zhǔn)簽字的人。三、如何成為授權(quán)簽字人:1、經(jīng)過(guò)省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的培訓(xùn),并取得授權(quán)簽字人上崗證書(shū)2、經(jīng)過(guò)評(píng)審機(jī)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審時(shí)逐一考核合格后上報(bào)給質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn),方可進(jìn)行簽字四、現(xiàn)場(chǎng)考核內(nèi)容:1.具備相應(yīng)的工作經(jīng)歷;2.具備相應(yīng)的職責(zé)權(quán)利;3.熟悉或掌握檢測(cè)技術(shù)及檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)體系管理程序;4.熟悉或掌握所承擔(dān)簽字領(lǐng)域的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方法;5.熟悉檢測(cè)報(bào)告審核簽發(fā)程序;6.對(duì)檢測(cè)結(jié)果做出相應(yīng)評(píng)價(jià)的判斷能力;7.熟悉《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》及其相關(guān)的法律法規(guī)技術(shù)文件的要求。8.熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件五、要求:1、授權(quán)簽字人若由一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)變更到另一個(gè)機(jī)構(gòu),需重新考核確認(rèn);2、授權(quán)簽字人生效日期以發(fā)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的日期為準(zhǔn);3、授權(quán)簽字人在簽字領(lǐng)域內(nèi)對(duì)檢測(cè)報(bào)告的結(jié)果承擔(dān)技術(shù)和法律責(zé)任。六、資格要求:1、應(yīng)具有工程師以上(含工程師)技術(shù)職稱(chēng);2、熟悉機(jī)動(dòng)車(chē)的理論與結(jié)構(gòu),熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)流程及相關(guān)知識(shí);3、熟悉安檢業(yè)務(wù),有3年以上機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作經(jīng)歷;4、熟悉《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》及其相關(guān)的法律法規(guī)技術(shù)文件的要求;5、熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件。七、安檢業(yè)務(wù)檢驗(yàn)流程:(一)業(yè)務(wù)流程:1、待檢車(chē)駛?cè)霗z測(cè)區(qū)由工作人員引導(dǎo)到指定外檢區(qū)或待檢區(qū)(外檢區(qū)和待檢區(qū)可設(shè)在同一場(chǎng)所);2、業(yè)務(wù)大廳→交費(fèi)→聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)→登錄(行駛證)→外檢區(qū)辦理交車(chē)手續(xù)(填寫(xiě)委托檢驗(yàn)單等相關(guān)手續(xù))→休息區(qū)(可設(shè)在業(yè)務(wù)大廳或服務(wù)大廳)→在已檢區(qū)接車(chē)→服務(wù)窗口(業(yè)務(wù)大廳或服務(wù)大廳)領(lǐng)取報(bào)告單→打印條章3、辦完相關(guān)手續(xù)后從已檢區(qū)將車(chē)駛離檢測(cè)站。(二)引車(chē)員檢驗(yàn)流程:在待檢區(qū)辦理接車(chē)手續(xù)(委托單)→配合外檢員工作→直接進(jìn)入動(dòng)態(tài)底盤(pán)檢驗(yàn)區(qū)進(jìn)行車(chē)輛底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)(檢驗(yàn)區(qū)至少30米)→線內(nèi)檢驗(yàn)→將車(chē)按次序停入已檢區(qū)→工作人員(可由業(yè)務(wù)員)通知車(chē)主接車(chē),引車(chē)員繼續(xù)辦理下一輛車(chē)檢測(cè)程序(三)檢測(cè)信息資料流轉(zhuǎn)程序:調(diào)度人員(可由業(yè)務(wù)員做)安排外檢人員接車(chē)→車(chē)主填寫(xiě)委托單等手續(xù)→外檢人員檢車(chē)→引車(chē)員做底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)→上線檢驗(yàn)→將車(chē)駛?cè)胍褭z區(qū)→與車(chē)主辦理接車(chē)手續(xù)→再將相關(guān)資料流轉(zhuǎn)到報(bào)告單發(fā)放處→服務(wù)窗口清點(diǎn)車(chē)輛相關(guān)手續(xù)后將報(bào)告單一并發(fā)給車(chē)主。建議:服務(wù)窗口設(shè)在休息區(qū),配有聲訊設(shè)備。八、簽字領(lǐng)域:資質(zhì)認(rèn)定的全部領(lǐng)域陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局承檢車(chē)型:建議批準(zhǔn)×××1、軸荷不大于13000kg的機(jī)動(dòng)車(chē)計(jì)量認(rèn)證的項(xiàng)目及限制范圍2、B1、C1、C2、C3類(lèi)車(chē)型【1號(hào)線:汽車(chē)平板檢測(cè)線(3000kg),2號(hào)線:汽車(chē)滾筒反力式檢測(cè)線(13000kg)】3、A1、A2、A3、B2類(lèi)車(chē)型中后驅(qū)動(dòng)軸不超過(guò)2個(gè)的機(jī)動(dòng)車(chē)乘用車(chē):9座以下的載客汽車(chē)九、檢測(cè)報(bào)告審核程序:1、檢查人工檢驗(yàn)記錄單結(jié)果判定及檢驗(yàn)人員簽字是否齊全;2、檢查檢驗(yàn)報(bào)告單檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全,檢測(cè)數(shù)據(jù)有無(wú)異常,結(jié)果判定有無(wú)錯(cuò)誤等;3、簽署檢測(cè)結(jié)論,并加蓋單位檢測(cè)報(bào)告專(zhuān)用章,左上角加蓋計(jì)量認(rèn)證章;4、留存檢測(cè)報(bào)告單副本。注意:若發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,先進(jìn)行復(fù)檢,再核查是否人為、設(shè)備、軟件問(wèn)題。十、檢測(cè)項(xiàng)目:1、設(shè)備檢驗(yàn)部分:制動(dòng)性能B、前照燈H、排放X、車(chē)速表S、轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量A、2、人工檢驗(yàn)部分:外觀檢查1、底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)2、車(chē)輛底盤(pán)檢查3、路試R注意:表中所有判定結(jié)果均不得空白,未檢驗(yàn)項(xiàng)目的判定結(jié)果用“–”表示。十一、汽車(chē)安檢機(jī)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2012機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB21861-2016道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB1589-2016車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法GB3847-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)GB18285-2005十二、檢測(cè)報(bào)告單填寫(xiě)說(shuō)明:線號(hào):字母+1位數(shù)字(采用站內(nèi)自編號(hào))字母G滾筒線P平板線H汽摩混合線B制動(dòng)*一軸973572537550431二軸620891008599三軸﹣﹣﹣﹣﹣四軸﹣﹣﹣﹣﹣駐車(chē)1593171150整車(chē)15931298動(dòng)態(tài)軸荷(左/右)(10N)1軸628/6142軸212/232一軸制動(dòng)率=(572+537)÷(628+614)=89.3%(≥60%)(注:此處使用動(dòng)態(tài)軸荷)一軸不平衡率=(550-431)÷572=20.8%(>20%)二軸制動(dòng)率=(89+100)÷(212+232)=42.6%(<60%)(注:此處使用動(dòng)態(tài)軸荷)二軸不平衡率=(99-85)÷620=2.3%(<8%)整車(chē)制動(dòng)率=(572+537+89+100)÷1593=81.5%(≥60%)駐車(chē)制動(dòng)率=(171+150)÷1593=20.2%(>20%)注意:平板線駐車(chē)、整車(chē)制動(dòng)率用靜態(tài)軸荷計(jì)算公式:一/二軸制動(dòng)率=一/二軸最大制動(dòng)力(左+右)÷輪重×100%一/二軸不平衡率=一/二軸過(guò)程差最大差值點(diǎn)(大者-小者)÷一/二軸最大制動(dòng)力中大者×100%駐車(chē)制動(dòng)率=駐車(chē)最大制動(dòng)力(左+右)÷整車(chē)重(輪何(左+右))×100%整車(chē)制動(dòng)率=一/二軸最大制動(dòng)力(左+右)之和÷整車(chē)重(輪何(左+右))×100%十五、路試檢驗(yàn):范圍:只針對(duì)無(wú)法上線車(chē)輛和線內(nèi)檢驗(yàn)結(jié)果有質(zhì)疑的車(chē)輛。(軸荷超過(guò)檢驗(yàn)設(shè)備允許承載能力及多軸無(wú)法上線的車(chē)輛)路試檢驗(yàn)車(chē)速:僅對(duì)全時(shí)四驅(qū)車(chē)等線內(nèi)設(shè)備無(wú)法檢測(cè)車(chē)速表誤差的車(chē)輛試驗(yàn)車(chē)道要求:①有交通標(biāo)志、標(biāo)線,平坦、硬實(shí)、清潔的水泥地或?yàn)r青路,路面附著系數(shù)不小于0.7②大車(chē)線:長(zhǎng)120m,寬3.0m小車(chē)線:長(zhǎng)100m,寬2.5m中心線為虛線,以其為中心,向外各1.25米為小車(chē)線(實(shí)線);向外各1.5米為小車(chē)線(實(shí)線);標(biāo)出起始點(diǎn);有“正在路試,注意安全”的標(biāo)識(shí)。③應(yīng)具有15%和20%駐車(chē)坡道,長(zhǎng)度應(yīng)比承檢車(chē)型最大軸距長(zhǎng)1米,寬度比承檢車(chē)型最大寬度寬1米,路面附著系數(shù)不小于0.7路試結(jié)果錄入?yún)?shù):①行車(chē)制動(dòng)參數(shù):速度、制動(dòng)距離(m)、制動(dòng)穩(wěn)定性或速度、MFDD(m/s2)、協(xié)調(diào)時(shí)間(s)、制動(dòng)穩(wěn)定性(兩種格式參數(shù)任選一種)駐車(chē)制動(dòng)②駐車(chē)制動(dòng)參數(shù):15%坡道,20%坡道正反兩個(gè)方向×××min合格限值:①制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性:車(chē)輛類(lèi)型制動(dòng)初速度km/h滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m制動(dòng)穩(wěn)定性要求車(chē)輛任何部位不得超出的試車(chē)道寬度m座位數(shù)≤9人載客汽車(chē)50≤20≤192.5其他總質(zhì)量≤4.5t的汽車(chē)50≤22≤212.5☆其他汽車(chē)、汽車(chē)列車(chē)及無(wú)軌電車(chē)30≤10≤93.0注:☆對(duì)質(zhì)量>3.5t并≤4.5t的汽車(chē)試車(chē)道寬度為3m②制動(dòng)減速度和制動(dòng)穩(wěn)定性:車(chē)輛類(lèi)型制動(dòng)初速度km/h滿載檢驗(yàn)MFDD(m/s2)空載檢驗(yàn)MFDD(m/s2)制動(dòng)穩(wěn)定性要求車(chē)輛任何部位不得超出的試車(chē)道寬度m座位數(shù)≤9人載客汽車(chē)50≥5.9≥6.22.5其他總質(zhì)量≤4.5t的汽車(chē)50≥5.4≥5.82.5☆其他汽車(chē)、汽車(chē)列車(chē)及無(wú)軌電車(chē)30≥5.0≥5.43.0注:☆對(duì)質(zhì)量>3.5t并≤4.5t的汽車(chē)試車(chē)道寬度為3m十六、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量:僅僅適用于前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車(chē),前軸采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)側(cè)滑量測(cè)試值不做判定依據(jù)。小數(shù)點(diǎn):側(cè)滑量保留1位小數(shù)合格范圍:±5m/km十七、車(chē)速表指示誤差檢驗(yàn):僅對(duì)最高時(shí)速設(shè)計(jì)超過(guò)40km/h的車(chē)輛要求;在滾筒檢驗(yàn)臺(tái),對(duì)于全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē),具有驅(qū)動(dòng)防滑裝置且不能接觸該功能的汽車(chē),應(yīng)做路試。小數(shù)點(diǎn):保留2位小數(shù)合格限值:32.8km/h計(jì)算公式:0≤里程表車(chē)速V1-檢測(cè)表車(chē)速V2(實(shí)際車(chē)速)≤檢測(cè)表車(chē)速V2÷10+4對(duì)于摩托車(chē)可取30km/h作為測(cè)試點(diǎn),合格范圍:23.6km/十八、排放(廢氣和煙度)錄入?yún)?shù):汽油車(chē):”電噴及三元催化”、“電噴”、“化油器”柴油車(chē):“自然吸氣式”、“渦輪增壓式”Λ僅對(duì)閉環(huán)電噴和有三元催化器技術(shù)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)2001年9月2日后全國(guó)停止銷(xiāo)售化油器車(chē);2002年7月后全國(guó)無(wú)化油器車(chē)銷(xiāo)售及生產(chǎn)對(duì)于天然氣車(chē),暫時(shí)報(bào)“汽油/電噴”,對(duì)于雙燃料車(chē),按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測(cè),且檢測(cè)結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)要求方可判定合格。(排放資料請(qǐng)參考《機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染物檢測(cè)技術(shù)》及相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))(1)汽油車(chē):■新生產(chǎn)汽車(chē)排氣污染物排放限值(體積分?jǐn)?shù))車(chē)型類(lèi)別怠速高怠速CO(%)HC(×10–6)CO(%)HC(×10–6)2005年7月1日起新生產(chǎn)的第一類(lèi)輕型汽車(chē)0.51000.31002005年7月1日起新生產(chǎn)的第二類(lèi)輕型汽車(chē)0.81500.51502005年7月1日起新生產(chǎn)的重型汽車(chē)1.02000.7200■在用汽車(chē)排氣污染物排放限值(體積分?jǐn)?shù))車(chē)型類(lèi)別怠速高怠速CO(%)HC(×10–6)CO(%)HC(×10–6)1995年7月1日前生產(chǎn)的輕型汽車(chē)4.512003.09001995年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車(chē)4.59003.09002000年7月1日起生產(chǎn)的第一類(lèi)輕型汽車(chē)a0.81500.31002000年10月1日起生產(chǎn)的第二類(lèi)輕型汽車(chē)1.02000.51501995年7月1日前生產(chǎn)的重型汽車(chē)5.020003.512001995年7月1日起生產(chǎn)的重型汽車(chē)4.512003.09002004年9月1日起生產(chǎn)的重型汽車(chē)1.52500.7200注:a對(duì)于2001年5月31日以前生產(chǎn)的5座以下(含5座)的微型面包車(chē),執(zhí)行1995年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車(chē)的排放限值。λ值的要求:應(yīng)在1.00±0.03或制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。(2)柴油車(chē):根據(jù)車(chē)輛的生產(chǎn)日期確定使用濾紙式煙度或不透光度的檢測(cè)方法。對(duì)于2001年10月1日起生產(chǎn)的在用車(chē)使用不透光度計(jì);2001年10月1日前生產(chǎn)的在用車(chē)使用濾紙式煙度計(jì)。自2001年10月1日起生產(chǎn)的在用汽車(chē),采用自由加速排氣試驗(yàn),所測(cè)得的排氣光吸收系數(shù)應(yīng)不大于以下數(shù)值:……自然吸氣式:2.5mˉ1……渦輪增壓式:3.0mˉ1自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起,按本校準(zhǔn)規(guī)定經(jīng)型式核準(zhǔn)批準(zhǔn)車(chē)型生產(chǎn)在用的汽車(chē),采用自由加速排氣試驗(yàn),所測(cè)得的排氣光吸收系數(shù)不應(yīng)大于車(chē)型核準(zhǔn)批準(zhǔn)的自由加速排氣煙度排放限值,再加0.5mˉ1對(duì)于2001年10月1自1995年7月1日起至2001年9月30日期間生產(chǎn)的在用汽車(chē),采用自由加速排氣試驗(yàn),所測(cè)得的煙度值應(yīng)不大于4.5Rb。自1995年6月30日以前生產(chǎn)的在用汽車(chē),采用自由加速排氣試驗(yàn)要求,所測(cè)得的煙度值應(yīng)不大于5.0Rb。十九、《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》內(nèi)容包括兩個(gè)要求:1、管理要求2、技術(shù)要求共涉及19個(gè)要素管理要求:組織質(zhì)量體系文件控制檢
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