項目四

CAB型制動系統檢查及試驗任務一

檢查CR200J動力車風源系統課程目錄主風源系統01輔助風源系統02鞏固自測03一、主風源系統總風缸安全閥最小壓力閥過濾器空氣干燥器空氣壓縮機主風源系統作用:為動力車與拖車制動機系統及動力車氣動器械提供穩定和潔凈的壓縮空氣動力車機械間配備兩臺單級螺桿式空氣壓縮機，機組采用三相交流異步電動機，具有溫度控制裝置，可以實現超溫保護功能。機組配備壓力控制裝置，可以實現無負荷啟動。空氣壓縮機組的啟停狀態可由總風壓力開關進行自動控制，也可通過手動按鈕強行控制啟停。1.空氣壓縮機主要技術參數空氣壓縮機組主要技術參數如下：排風量（L/min）≥1600額定工作壓力（kPa）1000潤滑油型號Anderol3057M油量（L）6～7冷卻方式風冷，下排風方式一、主風源系統——空氣壓縮機

空氣壓縮機啟停控制邏輯(1)單泵模式

總風壓力開關檢測到總風缸壓力降至750kPa時,啟動1臺空氣壓縮機;降至680kPa時,2臺空氣壓縮機同時啟動;總風壓力升至900kPa時,壓縮機停止泵風。(2)雙泵模式總風壓力開關檢測到總風缸壓力降至

750kPa時,2臺空氣壓縮機同時啟動;總風壓力升至900kPa時,壓縮機停止泵風。(3)連續運轉模式總風壓力升至900kPa后,壓縮機停止泵風,并進入連續運轉模式5min。連續運轉期間允許執行主壓縮機啟動指令。總風壓力低于500kPa時,牽引封鎖,常用全制動懲罰制動(停車狀態除外)。（1）外觀檢查：空氣過濾器無變形，真空指示器工作正常；散熱器表面不許有明顯雜物；各安裝螺栓和連接管路安裝緊固；油位符合要求，不許有漏油、漏風；空氣壓縮機工作正常。（2）清潔：定期清潔冷卻器。（3）更新濾芯：更新濾油器濾芯筒、空氣過濾器濾芯。（4）檢查潤滑油：檢查潤滑油，乳化或者變質時，更新潤滑油及油細分離器。3.空氣壓縮機檢修項目及要求一、主風源系統——空氣壓縮機

作用：空氣干燥器用于干燥、凈化空氣壓縮機輸出的壓縮空氣，每臺動力車機械間配置一臺吸附式雙塔干燥器，空氣處理量不小于3500L/min1.工作原理（如右圖）再生、無熱吸附式雙塔干燥器的再生和吸附工作分別在兩個塔中同時進行，即當壓縮空氣在一個塔內通過干燥劑進行干燥時，另一塔內的干燥劑被干燥的空氣吹掃進行再生處理（1）干燥：空壓機產生的攜帶油水混合物的壓縮空氣進入干燥器首先通過油水分離器將油分離，接著通過干燥塔的干燥劑將壓縮空氣里的水分子吸收。干燥器出口壓縮空氣的相對濕度達到35%以下（2）再生：部分干燥后的壓縮空氣通過再生節流孔進入再生塔，將干燥劑吸附的水分子反吹到干燥塔底部，并通過排污閥排出一、主風源系統——空氣干燥器

空氣干燥器檢修項目及要求

(1)外觀檢查:各安裝螺栓和連接管路安裝緊固,不許有泄漏,工作正常。(2)干燥器檢修:空氣干燥器及各閥、管路、管接頭、連接塞門、進出氣濾筒、油水分離器濾芯須清潔、完好,不許有破損、銹蝕。空氣干燥器筒的上蓋、底蓋、連接體和干燥器筒不許有銹蝕和損傷,彈簧不許有銹蝕。橡膠件、干燥劑、密封件更新,干燥劑狀態良好;干燥器進氣閥、排氣閥、出氣止回閥、排污閥等閥內密封件更新,在工作壓力下動作須靈活、可靠干燥器電空閥各部件清潔,不許有裂損,線圈不許有松動、短路及斷路;閥口橡膠元件及密封圈不許有老化、變形及松動。電空閥須進行動作性能測試,在最大工作氣壓1000kPa、最小工作氣壓675kPa及最小工作電壓77V時,均能可靠動作,不許有阻滯、泄漏;管路暢通,接頭嚴密,不許有泄漏,管卡齊全;電控器輸入輸出電纜插頭座及連接電纜、外部護套不許有損傷、斷路或短路。空氣干燥器干燥器試驗:組裝后試驗③防寒加熱功能試驗:干燥器的溫控開關在環境溫度低于(5±5)℃時自動接通加熱器電源。①氣密性試驗:干燥器內充滿750~900kPa壓縮空氣,關閉干燥器進氣口和出氣口的塞門,各密封結合面不許有泄漏,同時壓縮空氣壓力值在5min內下降小于50kPa。②運轉試驗:在連續工況下,兩干燥塔處于正常的吸附或再生狀態,定時轉換周期為(72±18)s;在間歇工況下,時間累計功能與狀態記憶功能須良好,每次啟動與前次停機時間狀態相同。過濾器包括除水除油過濾器組、除塵過濾器、微油過濾器，作為風源系統濾水、濾油、濾塵的裝置。正常運用時排污塞門狀態：除水除油過濾器、微油過濾器豎直位置（開通），除塵過濾器水平位置（關閉）。1.除水除油過濾器組對空氣壓縮機輸出的含有大量液態水的壓縮空氣進行處理，對于水的過濾效率≥92%，對于油的過濾效果≥99.925%，2.除塵過濾器對干燥器后微油過濾器前的壓縮空氣進行處理，對于塵的過濾效率≥99.925%一、主風源系統

過濾器

3.微油過濾器對通過干燥器后的壓縮空氣進行油污處理，保證通過微油過濾器后的壓縮空氣滿足ISO8573油2級的要求。該過濾器需進行定期排污處理4.過濾器檢修項目及要求（1）過濾器外觀檢查：過濾器不許有破損、漏泄。（2）微油過濾器檢修：更新微油過濾器的濾芯及密封圈。（3）過濾器檢修：更新除塵過濾器密封件及除塵濾芯；更換除水除油過濾器組更換密封橡膠件和濾芯，常閉電磁閥內的橡膠閥芯、彈簧、密封圈，氣密性良好，功能正常；更新除水除油過濾器組排污管、加熱器、濾芯及密封圈，更新除塵過濾器密封橡膠件及除塵濾芯。一、主風源系統——過濾器

一、主風源系統——最小壓力閥安全閥

安全閥

空氣干燥器前后各有一個安全閥。A3安全閥（圖中低處）的開啟壓力為1100kPa，A7安全閥（圖中高處）的開啟壓力為950kPa，以確保動力車總風系統的安全。安全閥檢查：須清潔，不許有破損、卡滯、泄漏，動作可靠靈活。最小壓力閥

最小壓力閥的作用是保證干燥器內部快速建立起壓力，使干燥器可以進行再生、干燥工作，其開通壓力為600kPa，。最小壓力閥檢修：須清潔，不許有破損、卡滯、泄漏，動作可靠靈活。

每臺動力車采用四個250L的總風缸串聯作為壓縮空氣的儲存容器，兩個為一組，兩組之間有塞門和止回閥，總風缸直立安裝在機械間內。總風缸輕量化設計，采用鋁合金材質，設計壓力為1000kPa。總風缸檢修項目及要求：1.外觀檢查：總風缸安裝牢固，接頭無松動和漏泄現象；總風截斷塞門和排水塞門功能及管路連接正常，動作可靠靈活，無漏泄。2.風缸排水：定期對總風缸進行排水、排污。3.氣密性試驗：在900kPa壓力下，總風缸及其壓縮空氣管路5min泄漏（壓力下降值）不超過20kPa，其它各管系5min泄漏（壓力下降值）不超過10kPa。一、主風源系統——總風缸

組成輔助壓縮機輔助干燥器安全閥再生風缸二、輔助風源系統作用：

當總風缸中壓縮空氣壓力不夠時，通過輔助風源系統可提供動力車升弓、合主斷用壓縮空氣1.基本結構

每臺動力車配置一臺無油活塞式輔助空氣壓縮機組，安裝在制動柜上，作為動力車的輔助風源，與升弓控制模塊、升弓風缸相連。輔助壓縮機組由直流電機、空壓機和干式空氣濾清器等組成，為單級壓縮，自帶法蘭安裝。直流電機通過聯結器與空壓機連接，干式空氣濾清器可以為輔助壓縮機提供純凈的壓縮空氣二、輔助風源系統——輔助壓縮機

2.主要技術參數工作形式單缸往復式空壓機壓縮方式一級壓縮電機轉向從電機端觀察，順時針額定排量＞50L/min排氣壓力800～1000kPa控制電壓DC110V二、輔助風源系統——

輔助壓縮機

3.控制模式輔助壓縮機組控制模式分為自動控制和手動控制兩種方式。（1）自動控制。初次升弓或升弓運行過程中，當升弓風缸壓力低于480kPa時，壓力開關動作發出指令，輔助壓縮機自動投入工作；當升弓風缸壓力達到735kPa時，輔助干燥器再生功能反吹，壓力開關動作，輔助壓縮機自動停止工作。（2）手動控制。需要手動操作時，操作者可以按下輔助壓縮機啟動按鈕（位于制動柜內），并觀察升弓壓力表的指示值（位于制動柜內），在滿足升弓壓力要求后松開按鈕。4.輔助壓縮機檢修項目及要求（1）外觀檢查：無損壞等異常現象；各緊固件連接無松動；緊固件應齊全、防緩標識無錯位。（2）濾芯檢查：空氣過濾濾芯狀態良好。（3）功能試驗：功能試驗正常。二、輔助風源系統——

輔助壓縮機

1.輔助干燥器用于去除輔助壓縮機輸出壓縮空氣中的水和水蒸氣，保證輔助管路內壓縮空氣的潔凈，其外形如圖所示