公路工程鋼質護欄立柱埋深（沖擊彈性波）無損檢測技術規程目 次前言 II范圍 1規范性引用文件 1術語和定義 1基本要求 2檢測方法和工作流程 3檢測結果評判 5檢測報告 5附錄A（資料性）立柱標稱波速的標定 7附錄B（規范性）傳感器的安裝 8附錄C（規范性）激振系統的安裝 9附錄D（規范性）檢測記錄表 10I公路工程鋼質護欄立柱埋深（沖擊彈性波）無損檢測技術規程范圍本文件適用于公路工程鋼質護欄立柱埋深沖擊彈性波法無損檢測。規范性引用文件JIG173鋼制護欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀JTG/TD81公路交通安全設施設計規范JTGF71公路交通安全設施施工技術規范JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1沖擊彈性波Impactelasticitywaves沖擊作用下質點的振動以波動形式傳播，在彈性范圍內產生的運動，亦稱應力波。3.2標稱波速Nominalwavevelocity通過沖擊彈性波在已知長度的標準立柱中的傳播時間計算得出的波速。3.3彈性波反射法Elasticwavereflectionmethod3.4測線Surveyline沿立柱的長度方向，傳感器與激振點的連線稱為測線。13.5有效波形Validsignal在分析時間范圍內信號應滿足起始波形完整清晰、反射回波信號電壓幅值大于現場噪音電壓幅值5倍以上、波形幅值整體呈衰減趨勢幾點要求。3.6公路護欄立柱埋深檢測儀Deepnessdetectorforroadwayguardrailcolumn滿足行業標準JIG173《鋼制護欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀》中規定條件的檢測設備。基本要求一般規定沖擊彈性波反射法適用范圍如下：5.0m以內的鋼質護欄立柱檢測；適用于未經加長、加厚的鋼質護欄立柱檢測；適用于柱帽可拆卸的鋼質護欄立柱檢測。JTG/TD81JTGF7155當被檢立柱處于強振動、強電場和強磁場等特殊環境時，不宜采用沖擊彈性波法。標稱波速的確定根據立柱的材質、規格和工程環境確定立柱的標稱波速，標稱波速獲取宜參照附錄A執行。抽檢頻率1km10510組抽檢一組的方式檢測。3%，宜采用隨機抽檢的方式檢測。25%、中央分隔1051檢測方法測量精度要求2.0m4%×L2.0m的單根鋼質護欄立柱總長度平均測量誤差應優于±80mm。4.4.1檢測步驟安裝激發與接收裝置。2沖擊彈性波反射法宜采用端發側收的方式。安裝激振裝置時，應拆除柱帽，除去端面焊渣、銹BC根據立柱現場實際情況，合理設置激勵載荷、采樣時長、增益倍數等參數。信號激振裝置產生激勵信號，利用傳感器對反射回波信號進行拾取。通過采集與分析軟件對接收到的信號進行采集、存儲、分析、處理，記錄檢測信號波形，提取5檢測方法和工作流程檢測方法鋼質護欄立柱埋置深度檢測應采用沖擊彈性波反射法。1L（2）HL1L10.01m。圖1立柱埋置深度測試示意圖(CT)/2或C/2f (1)LL1L2

...............................................................................(2)式中：

HL外 (3)C（/s；Tms；3f1（Hz；L（m；H（m；外（m；10.1m；L21m；檢測前的準備根據調查結果，制定檢測方案。檢測流程2確定檢測對象確定檢測對象按要求進行測試否調整激振裝置換測線信號品質良好打磨清理測試面檢測結束，出具結果圖2檢測工作流程數據處理20.01m。單根立柱的測試總長度相對偏差按下式計算：4LL0100% (4)L0式中：——總長度相對偏差值；；L0——立柱設計長度，單位為米（m）；單根立柱的計算埋置深度絕對偏差按下式計算：HHH0 (5)式中：H,m；H0（m；檢測結果評判單根立柱評判總長度大于2.0m的單根鋼質護欄立柱測量總長度不小于設計長度96%，或總長度小于2.0m的單根鋼質護欄立柱測量總長度相對設計長度偏短量小于80mm，可評判為合格。檢驗評判檢驗批按照表1進行評判表1立柱測試分級判定表序號檢驗批平均測試值與設計值的對比情況,即:X=(平均值-設計值)/設計值*100%分級檢驗批評價結果及補充說明1X≥-2%，且每根立柱合格I類合格2-2%>X≥-4%，且埋深合格Ⅱ類3計要求,則該檢驗批立柱判定合格，否則判定不合格。3X﹤-4%，或埋深不合格Ⅲ類不合格檢測報告檢測報告應用詞規范，結論明確，文字簡練。D。檢測報告宜包含以下內容：工程概況；委托單位、設計單位、施工單位及監理單位名稱；檢測單位名稱、檢測依據、設備型號等；5檢測原因、檢測目的、檢測項目、檢測方法、檢測位置、檢測數量等；檢測結果、評判結論；檢測日期、報告完成日期；異常情況說明等附件。6附錄A（資料性）立柱標稱波速的標定被檢立柱具有如下一項或多項特征時，應對立柱的標稱波速進行實測標定：3被檢立柱表面噴塑。被檢立柱內部或外部埋設條件為全混凝土或砂漿時。被檢立柱出現明顯銹蝕時。對立柱標稱波速進行標定，應按以下步驟進行：獲取標定立柱的實際長度。5A.15%，取標稱波速平均值作為該批次立柱的標稱波速值。式中：

C/T或Cf (A.1)C（/s；Tms；f1（Hz；0（m；5180m/s的速度作為該批次立柱的標稱波速。7附錄B（規范性）測線測線的選擇應遵循如下規定：測線選擇時應避開立柱的螺孔、焊縫。測線宜選擇端面（立柱上沿）未卷曲、平整處。測線應與立柱的軸線方向平行。傳感器安裝位置傳感器安裝位置的選擇應遵循如下規定，安裝示意圖參見圖B.2：傳感器到立柱頂端距離是指從立柱水平端面到傳感器最近接觸位置的直線距離；兩個傳感器的出線方向應一致，且其軸線方向應與立柱長度方向平行；與觸發頻道（CH0）0.1m；與接收頻道（CH1）0.6m。圖B.1傳感器的安裝示意圖8附錄C（規范性）自動激振裝置的安裝自動激振安裝應按照如下規定：若立柱安裝有柱帽，需要移開柱帽，用打磨工具將立柱端面打磨平整；傳感器磁性座的弧面與立柱之間應盡量吸附緊密，且弧面的縱軸線應保證與立柱軸線平行；C.1橡膠帽需要與立柱上沿平整接觸。圖C.1激振裝置安裝示意圖9附錄D（規范性）檢測記錄表表D.1 至 公路鋼質護欄立柱埋置深度無損檢測記錄表記錄單位： 記錄號

共 頁第 頁工程名稱完工時間立柱類