邊坡塌方事故應搶救援預案一、工程概況

本工程設計為錨桿錨索格梁支護。邊坡分為五級,五級邊坡坡比分別為1:1/1:1.25/1:1.25/1:1.25/1:1.5。第一級邊坡為12m錨桿,第二級邊坡為25m錨索,第三級邊坡為25m錨索,第四級邊坡為12m錨桿,第五級邊坡作掛三維網噴播,并在格梁間掛三維網客土噴播。二、施工交通條件

周圍關鍵交通道路有:南北高速、通往欽州和南寧二級公路。

三、應急處理基礎標準

落實落實“安全第一,預防為主、綜合治理”方針。堅持應搶救援與預防工作相結合標準,做好應對發生坍塌事故思想準備、組織準備、物資準備等各項準備工作,對可能發生坍塌事故安全隱患立刻進行分析、預警,做到早發覺、早匯報、早處理。

統一領導、分級負責。在項目經理統一領導下,各相關部門相互協作,相互配合,根據各自職責權限,負責相關事故災難應急管理和處理工作。依據本應急預案抓好各項工作落實,做到相關人員應知應會,熟練掌握,并經過應急演練,做到快速反應,正確處理。

依靠科學,依法規范。采取優異技術,發揮教授和專業人員作用,提升應急管理、救援技術水平和指揮能力;依據相關法律、法規,加強應急管理,使應急管理和救援工作規范化、制度化、法制化。

預防為主,平戰結合,落實落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,堅持應搶救援與預防工作相結合標準,加強宣傳、培訓教育和開展演練活動,提升工程建設人員自救、互救和防范事故綜合素質。

重視實用,操作性強。制訂明確專題應搶救援方法,含有可操作性,能夠對可能發生坍塌事故有較強應對指導作用。1、成立應搶救援小組名單:2、危險源監控

項目部建立健全了重大危險源信息監控方法和程序,進行了危險源辨識工作,如5米以上邊坡及不足5米但地質條件不良、風化破碎、地表水、潛水豐富地段,應列為危險源。毛路掘進前應事先踏勘周圍環境,對全部危險源進行識別和評定,形成了項目部關鍵環境原因和重大危險源清單,并在技術和管理方法上制訂了預防控制方法,加強重大事故危險源和環境原因監控,預防重、特大事故發生。對重、特大事故風險信息立刻上報應急處理辦公室,對危險設備和危險區域給予顯著標識,實現規范化、標準化管理。項目部建立了安全巡查、檢驗制度,每班對現場安全生產情況進行巡視檢驗,立刻查處并消除安全隱患,發覺異常情況立刻向應急處理辦公室匯報。項目部各巡查值班人員電話必需確保二十四小時開機,確保一旦發生事故,能在最短時間內得到響應和處理。3、預警行動

3.1預警條件

施工現場發生坍塌事故,或者是存在可能發生坍塌事故險情時,如:周圍出現裂隙、土地碎落松動、支護有異常聲響等,現場人員立刻匯報救援小組,由領導小組依據實際情況決定是否公布預警信息。并立刻研究制訂應對方案,通知相關應急機構采取對應行動預防和控制事故發生和擴大。3.2預警公布方法與程序

（1）項目部生產安全應急處理領導小組以及現場匯報實際情況,經現場查看后,決定是否公布預警信息,緊急情況時可直接公布預警信息。

（2）事故或險情預警信息由生產安全事故應急處理領導小組公布,以書面通知形式,緊急情況時可先電話通知現場做好防范準備,事后補發文字通知。（3）接到預警通知后,項目部各應急機構應該根據處理方案要求加強現場監控、核實搶險救援設備、物資、人員準備情況,并立刻將現場救援情況立刻匯報應急處理領導小組,方便小組進行深入決議。四、信息匯報程序

堅持落實匯報制度,災情發生后,逐層向主管單位和相關部門匯報,事故發生單位責任人接到事故匯報后,應該依據災情大小決定是否開啟對應應搶救援預案,立刻采取有效方法,組織搶險,降低人員傷亡和財產損失,并向相關業主領導匯報,視現場救援情況決定是否開啟上一級應搶救援預案。現場報警方法采取電話聯絡。

五、應急處理1響應分級

災情發生后,項目部應急指揮機構須依據現場情況決定是否開啟本級應急預案,應急預案一旦開啟,項目部生產安全事故應急處理領導小組組員和各應急機構須快速到位,根據各自職責組織實施對應事故應搶救援工作,服從現場應急指揮機構統一領導和指揮。超出本級應搶救援處理能力時,應立刻報請上一級應急指揮機構,必需時還應向地方相關機構尋求幫助。

2應急處理方法2.1應急預防方法

強化技術保障方法,從方案方法上充足考慮施工工藝、開挖坡比、支護方案等方面,盡可能達成本質化安全;施工現場嚴格根據技術方案組織施工;

做好施工人員安全培訓教育,施工前由技術部組織施工人員進行技術方法交底,環境安全部組織進行安全技術方法交底,增強施工人員安全思想意識和安全生產技能;項目部專職安全員加強現場監管,每班巡查到位,查處問題立刻消除,在現場加強施工人員安全施工技術指導,提升施工人員標準化、規范化施工安全技術手段。

2.2應急處理方法

（1）項目部成立應搶救援隊,并保持應搶救援隊員相對固定,對救援隊員進行應急搶險方面相關知識培訓和演練,碰到突發情況時隨時準備快速、靈活、機動開展搶險工作,將事故損失降低到最小程度。

（2）每班由專職安全員對現場安全生產情況進行巡視檢驗,立刻發覺安全隱患,一旦出現險情,立刻上報、立刻搶險,減小或挽回損失。發覺有些人受傷后,現場相關人員立刻向周圍人員呼救,電話通知領導或值班人員。

（3）匯報至生產安全事故應急處理領導小組后,由領導小組依據現場實際情況開啟應搶救援預案;并組織各應搶救援機構趕赴事故

現場,根據要求職責開展應搶救援搶險工作。

（4）封鎖事故現場,嚴禁閑雜人員入內,并疏散圍觀人員,組織現場救援組搶救被困受傷人員,引導被困非受傷人員離開事故發生地點并疏散至安全地點安置。

（5）對有可能發生再次發生事故地方立刻采取必需保護方法,預防在搶險過程對搶險人員造成危險。

（6）項目部醫護人員趕赴現場搶救傷員,并撥打人民醫院電話,對重傷人員進行搶救或立刻送往醫院進行搶救。

（7）項目部各應急反應組織機構依據預案要求,在生產安全事故應急處理領導小組統一指揮下,趕赴現場開展對應應搶救援工作。

（8）物資搶救供給隊立刻調集應搶救援所需機械設備、車輛等應搶救援物資;

（9）現場指揮人員和搶救人員,依據事故具體情況,采取機械和人工相結合措施,對坍塌現場進行處理。

（10）搶救中如碰到坍塌巨物,人工搬運有困難時,現場指揮人員調集吊車進行吊運,在靠近被埋人員時必需停止機械作業,改用人工挖掘,預防誤傷被埋人員。

（11）被埋人員被救出后,應搬運到安全地方,進行現場搶救。

（12）如有些人被坍塌腳手架等物壓在下面,要立刻采取可靠方法加固四面。然后拆除或切割壓住在傷者桿件,將傷員移出,如腳手架太重可用吊車將架體緩慢抬起。（13）立刻清理受傷人員口、鼻、耳中異物,檢驗呼吸心跳情況,心跳停止,立刻實施心臟復蘇或人工呼吸。

（14）清理創傷傷口,預防感染。

（15）肢體骨折,立刻固定傷肢,降低骨折斷端對周圍組織深入損傷,搬運傷員時,使用擔架、門板,預防傷情加重。

（16）發覺有出血立刻進行止血包扎。

（17）如無能力搶救受傷人員,應立刻將受傷人員送往周圍醫院進行搶救,或把受傷人員搬運到安全地方,等候醫務人員救治。

（18）加強排水、降水方法;快速運走邊坡棄土、材料機械設備等重物;加強基坑支護,對邊坡微弱步驟進行加固處理;削去部分坡體,減小邊坡坡度。19）遇冰雪路面要求車輛加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,限速5km∕h,并合適拉長車距降低車速,預防尾追事故發生。（19）現場救護領導小組及分工組長:李亮勤（項目經理）副組長:楊軍國肖榮徐家旺玉達變陳建中安全員:韋清貝梁興華胡銳秦明輝組員:肖利紅文國勇黃鑫韋慶勇陳劍鴻彭程人員分工:組長負責事故總協調和現場救助指揮副組長負責現場救治及送往醫院途中防護財務部門負責醫院費用押金支付。辦公室負責聯絡醫療機構。其她人員負責具體工作。六、保障方法1衛生醫療保障我部離南曉鎮醫務室較近,該醫務室配置了必需醫療救護條件,準備搶救傷員常見藥品如消毒用具、搶救藥品、搶救物品（繃帶、無菌敷料）及多種常見小夾板、止血袋等,一旦發生人員傷害事故,使受傷人員在第一時間得到基礎醫療救治,控制傷勢發展,再將傷員送至地方醫療機構救治。2交通運輸保障

項目部交通運輸充足利用工程建設施工現場現有運輸工具,加強車輛日常維護保養,確保災情發生時能隨時投入使用。在搶險救援過程中,項目部交通運輸車輛除服務于本單位外,還要服從建管處應急處理領導小組統一調配,方便充足發揮現有車輛作用,順利完成搶險救援任務。3交通運輸保障

項目部交通運輸充足利用工程建設施工現場現有運輸工具,加強車輛日常維護保養,確保災情發生時能隨時投