生產主任工作總結（3篇）生產主任工作總結（精選3篇）生產主任工作總結篇1我叫，于20__年來沙曲礦參加工，先后擔任過副隊長、隊長、副科長等職務，于20__年3月從二沙曲一礦調往沙曲二礦任生產辦主任。來沙曲礦到現在，自己貢獻最多地方還是在20__年綜采二隊任隊長職務的時候。剛到綜采二隊時，正趕上24305綜采工作面后半部的收尾工作及24208綜采工作面的安裝工作。由于作業地點比較分散，人員調配上捉襟見肘，經過考慮以后我先把主要精力放在24305綜采工作面的收尾工作上，從鋪第一道網開始，我就要求職工孔孔相連，在經過南翼幾個工作面的收尾工作后，我深知連網質量對工作面支架能否順利回撤起著決定性的作用。24208綜采工作面機軌合一巷順槽采空側頂板管理采用沿空留巷充填工藝，由于我之前沒有接觸過沿空留巷采煤方法，對充填工藝與充填系統這一塊不是很了解，我先讓高書記和韓隊長負責充填工作方面的安排，一方面中班班前會由他們親自主持召開，我在旁邊認真學習；另一方面我經常在中班充填期間跟班學習，與工人師傅請教學習，經過半個月的學習后，我基本對充填工藝及充填系統有所掌握。24208綜采工作面地質狀況比較復雜，南面與24207已回采工作面毗鄰，北面上覆為22201已回采工作面，在回采過程當中，一方面受到相鄰工作面采空區采場動壓影響，導致工作面實體煤裂隙比較發育，煤質疏松；另一方面在仰斜開采過程當中，由于采高比較高，實體煤受自身重力影響，煤壁片幫現象比較明顯；此外，在回采過程當中經常揭露小型地質構造（偽頂發育、煤體褶皺等）和受到周期來壓等影響，工作面滾幫現象較為普遍，滾幫以后控頂距嚴重超標，再加之直接頂為泥巖，極容易破碎垮落。在回采過程當中，分別于6月3日、8月9日、9月30日發生三期冒頂事故，其中前兩次冒頂事故均是在采取在冒頂地段強制性多次返刀縮小控頂距的方式最終控制住頂板，但第三次冒頂事故剛開始采取同樣的處理方式以后取得了一定效果，于10月3日大夜班基本控制住頂板，但10月4日工作面情況再次惡化，最終導致工作面發生大范圍冒頂事故，冒頂長度將近60m，最大冒落高度6。5m，最終導致工作面停產17個圓班，在這期間相繼采取在煤幫施注固瑞特加固，在控頂距超標地段打設錨桿、錨索，冒頂后采高超高地段采取勾頂、棚頂等措施維護頂板以后，最后采用炮采等方式工作面恢復正常生產。10月份這次冒頂事故給我們敲響了警鐘，在這之前，由于考慮到采高比較高勾頂工作存在不安全因素，剛開始冒頂以后就沒有采取勾頂措施，最終導致冒頂范圍擴大，給礦上帶來的影響和損失是難以估量的。窮則思變，已經發生三次冒頂事故，如果我們在回采過程當中再不主動采取有效措施控制頂板，工作面還要發生類似的冒頂事故。頂板管理工作不能麻痹大意，要時刻保持一種如履薄冰的心態，對冒頂事故零容忍，在正?；夭蛇^程當中，必須嚴格執行“有漏必勾、有滾必注、有空必打”的'三步走方針，確保24208綜采工作面不會再次發生冒頂事故。20__年是不平凡的一年，我付出了許多，但也收獲不少，現任沙曲二礦生產辦主任工作仍然任重道遠，安全工作只有起點，沒有終點，為確保安全順利生產我將會從一下五個方面抓管理：一、管理上我對職工行為規范上依然狠下功夫，常言道：“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，只要發現苗頭、發現隱患就嚴加管教，雖然有時教育的話有點難聽，但都是為職工安全著想，今后多學點職場溝通心理學方面的書籍，與職工多交流，以人為本、和諧相處、和氣生財。二、對每月的生產安全狀況進行詳細統計，發現事故隱患堅決不放過并進行嚴肅追查，圓班傳達，讓全隊職工深刻汲取教訓引以為戒。三、對各部門檢查出的三定問題一定要高度重視，積極安排專人處理，及時復查跟蹤落實。四、加強兩巷及工作面的礦壓動態觀測，及時采取有效的支護措施，沿空留巷墻體充填接頂工作、充填墻體成型、工作面質量標準化工作等方面有待提高。五、工資分配盡量做到合理，每月制定生產組織措施，對于工作面地質狀況發生變化時，及時修改分項定額，宏觀調控，確保出勤率正常，在困難時期有人可用，共度難關；班后評分要求班組長驗收員一定要及時，讓職工心中有數。六、對于工人反映出的民主生活問題一定耐心解決，提出合理化建議，杜絕職工上訪，把問題消滅在基層，給領導干部排憂解難。生產主任工作總結篇2加強員工的穩定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的.工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區域，危險系數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。生產主任工作總結篇3回顧即將過去的20__的一年里，車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步向著管理正軌。車間在公司和公司各部門的全力配合下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持20__年已經取得的業績，并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善，在執行20__年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F將一年來的工作總結如下：一、人員管理,生產安排,成本控制1、人員管理:車間完善了車間20__年制定的各項管理制度，完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，通過不斷優化各項管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，合理申請車間生產所需的原材料的申購，車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃，保證車間各工序有序生產。3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用原材料的重復篩選與利用，車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理，結合新訂單的需求進行及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。(2)電極易損件的消耗，車間在幾個月緊張生產中摸，評定出了電極正常的平均使用壽命，同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。①.一號組組全年損耗%比：截止12月1日，1#：0.81%；2#：0.76%；3#：26.37/kg。②.二號組全年損耗%比：截止12月1日，1#全年損耗：0.89%（包括外購損耗）③.三號組全年損耗%比：截止12月1日，全年損耗：0.29%二、車間各項培訓車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織地開展車間培訓工作。1、安全生產培訓車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓，培訓內容從實際操作的角度出發，培訓內容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產意識。讓后期新入職員工安全意識的提高，同時加深了老員工的安全生產意識，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。2、員工的技能培訓根據市場對公司產品需求量較為集中，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視采取了各項促進措施，各崗位分工負責的方式，對生產中容易出問題的環節采取崗位定額及現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，使生產效率有了較大提高、降低了生產成本。3、產品質量知識培訓質量是企業的生命，嚴格按照生產各工序質量標準要求，嚴肅工藝紀律，為了車間員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的`文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督，加強培訓車間質檢人員的質量管控工作，經過大家的共同努力在20__年生產當中取得了較大的進步，使車間的質量管理水平上了一個臺階。三、生產數據統計一號線分項日期3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份合計：領用量（m）半成品損耗%（m）（m）（m）領用量半成品損耗%（m）-0.23%1.02%-0.76%1.64%0.91%1.11%1.78%-1.08%-0.61%產量合計%二號線分項領用量（噸）日期3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份合計：（m）自產半成品外購網片（m）成品（m）損耗%0.57%1.82%1.81%1.71%0.83%0.79%1.29%0.19%1.11%備注0.89%三號線：分項產量（m）日期3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份合計：-0.11％0.36％-2.31％0.72％0.18％0.48％0.34％29％0.33％％理論用量（kg）實際用量（kg）損耗%備注四、加強車間現場管理工作1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；不定時巡查車間現場及時發現車間現場安全隱患，發現隱患及時處理，保證了機臺現場環境井然有序。經過全體人員的共同努力，做到車間現場整潔干凈，人員生產有序，設備運行良好，為車間創造出良好的工作環境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。2、加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解，從而提高班組的整體水平。五、工作中的不足與工作計劃1、工作中的不足:①.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。②.繼續提高自己的理論素養，提高管理能力，以便于能更好的開展工作。③.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。2、工作計劃①.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身