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文檔簡介

內裝授課教師：彭敏內裝

車體內部設置照明、通訊、空調、車門、坐椅、扶手或拉桿、拉手等。內頂板與內墻板采用側頂板過渡；在天花板兩側縱向布置通長燈帶用于客室照明；良好的通風條件：在天花板兩側縱向布置出風口；每側側墻上布置3塊寬幅雙層中空安全玻璃窗；客室座椅沿縱向布置；提供充足的立柱和扶手；內裝車體內部設施的主要組成（1）客室客室是容納乘客的場所，地鐵車輛的主體，其設備主要為乘客使用，設備布置應保證車內安全舒適?？褪以O備主要包括車門、車窗、座椅、扶手、安全錘、滅火器等設備。內裝車體內部設施的主要組成為容納更多的乘客和使乘客方便上下車，一般在兩客室側門之間沿車體側墻設置縱向座椅。采用懸臂式座椅，座椅端板集成在門立柱罩上，椅面為不銹鋼花紋板，骨架為鋁合金焊接結構，座椅骨架通過膠粘劑與座椅椅面粘接在一起，椅面兩端粘貼橡膠條。椅面的弧度和高度滿足人機工程學要求。內裝在客室內設有立柱和扶手，一般采用不銹鋼或經噴塑處理的鋁合金管制成。必要時在立柱之間可設置橫桿和吊環，其顏色與客室的內裝飾由統一考慮，做到協調美觀。扶手通過焊接不銹鋼管折彎和焊接而成，扶手桿之間通過接頭連接。扶手通過緊固件安裝縱橫梁和車體上。內裝車體內部設施的主要組成（2）司機室司機室內設備布置各有差異，但都遵循一定規律。內裝車體內部設施的主要組成整體司機臺，如圖所示。內裝車體內部設施的主要組成正副司機臺：正駕駛臺在右側，副駕駛臺在左側，駕駛室左右兩側各設一扇門，前端一般設有緊急疏散門，后端與客室設有隔門。

駕駛室正駕駛臺上一般設置使用比較頻繁的或非常重要的操作元件，如主控制手柄、方式/方向手柄、警

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