壓縮天然氣車用氣瓶充裝安全管理規范目 次前言 II范圍 1規范性引用文件 1充裝單位 1充裝人員 2充裝設施 2充裝 2應急管理 4監督管理 4I壓縮天然氣車用氣瓶充裝安全管理規范1范圍本標準規定了壓縮天然氣車用氣瓶充裝單位、充裝人員、充裝設施、充裝、應急管理和監督管理。本標準適用于公稱工作壓力為20MPa（表壓）、公稱水容積為30L～300L、工作溫度為-40℃～65℃的壓縮天然氣車用氣瓶充裝的安全管理。規范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T18363 汽車用壓縮天然氣加氣口GB19239燃氣汽車專用裝置的安裝要求GB19533汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗與評定GB50156汽車加油加氣站設計與施工規范GB51102 TSGR0006氣瓶安全技術監察規程TSGR0009 車用氣瓶安全技術監察規程TSG07特種設備生產和充裝單位許可規則TSG08特種設備使用管理規則充裝單位應包括充裝銷售。車用天然氣氣瓶充裝站站址的選擇、總平面布置、工藝及設施、檢驗檢測儀器、安全設施和氣體GB51102、GB19239、GB/T18363GB50156GB19533有關規定批準。氣瓶充裝單位應在許可批準的固定場所從事氣瓶充裝經營活動。充裝單位只允許充裝持有《氣瓶使用登記證》并在有效檢驗周期內的合格氣瓶。TSG07、TSGR0009TSGR0006充裝單位應配備必要的應急救援裝備和防護用品。TSG071充裝人員壓縮天然氣氣瓶充裝單位的技術負責人應具有工程師任職資格。車用天然氣氣瓶充裝作業人員（安全管理負責人、充裝、充裝檢查）應取得相關特種設備作業人證，且所持合格項目的作業證在有效期期限內，方可上崗作業。作業人員，嚴禁非持證人員持槍充氣。安全管理人員、充裝操作人員應要求駕駛員在充裝過程中遵守加氣站的各項安全規定。充裝設施TSG08加氣機的進氣管道上應設置防撞事故自動切斷閥，加氣機的加氣軟管應設拉斷閥。汽車裝卸用鶴管裝置應設拉斷閥。加氣機和卸車作業附近、儲氣設施附近應設安全防撞欄。GB50156防雷裝置應當每半年檢測一次。充裝充裝準備充裝單位應對充裝站的調壓計量系統、氣體壓縮系統、氣體儲存系統、消防器材和應急處理器每班應有專（兼）職安全員負責充裝站安全巡回檢查工作。作業期間應檢查充裝站周圍環境，車輛行進路線以及車輛擺放位置等是否符合要求。80MPa。充裝人員交接班時應按要求準備充裝記錄表，填寫交接班記錄和安全檢查記錄、故障檢查等。充裝前安全要求氣瓶充裝人員應指揮加氣車輛按指定入口駛入并按指定位置停放，車輛內乘客應下車在站外指5km/h。禁止非充裝車輛及無關人員進入站內充裝區。確保車輛不得自行移動滑行。夜間應關閉車燈。充裝人員應查驗《車用氣瓶使用登記證》和氣瓶定期檢驗報告，確認車用壓縮天然氣氣瓶是否2記錄并向氣瓶產權人提出送檢要求。TSGR0006TSGR0009CNG充裝人員應采用可燃氣體檢測儀等設備或涂液法（發泡液）閥及輸氣管路有無泄漏等異常情況。25MPa（表壓）。存在下列情況之一的車用氣瓶嚴禁充裝：未經使用登記或者與使用登記證不一致的；超過檢驗期限或者定期檢驗不合格的或者報廢的；新瓶或者定期檢驗后的氣瓶首次充裝，未經置換或者抽真空處理的；對氣瓶及其燃氣系統安全性有懷疑的；使用期限超過設計壽命且未經檢驗合格的；燃氣汽車司乘人員尚未離開車輛；氣瓶內無剩余壓力的；氣瓶上鋼印標記、顏色標記不符合規定、對瓶內介質未確認的；附件損壞、不全或不符合規定的；外觀檢查，存在明顯損傷，需進一步檢驗的；存在其他危及安全的情況。充裝過程要求充裝人員對充裝前安全檢查確認合格無誤后方可充裝操作。充裝人員應檢查加氣槍與車輛加氣口連接，確認緊固可靠。作業時加氣膠(軟)管不得交叉、繞過其他設備或纏繞在其他設備上。充裝過程按操作規程的規定進行操作，開啟進氣閥門應緩慢。0.25m3/min(20MPa（表壓）。充裝作業中，充裝人員嚴禁將加氣槍交給非持證人員操作，不得擅自離開正在加氣的車輛。漏量控制在最小范圍。明原因。GB5110220MPa（表壓充裝后要求TSGR0006情況。3急措施，同時作好相應記錄。1通知其啟動車輛，按指定路線駛離充裝站。應急管理車用氣瓶充裝單位應制訂符合本單位實際情況的生產事故應急救援預案和反恐防暴應急預案，明搶險、醫療等事故應急搶救措施，社會支持救助方案，事故應急救援預案的訓練和演習等。車用氣瓶充裝單位應當每半年組織11并將演練情況報送相關部門備案。車用氣瓶充裝單位應及時修訂和完善應急預案，保證應急預案的有效性和可操作性。24監督管理充裝總量、充裝發現的安全問題、充裝站人員基本情況、質量管理體系運行情況