駕駛班工作總結駕駛班工作總結「篇一」時光匆匆，車輪滾滾，轉眼間，20xx年已駛入終點站，在這辭舊迎新之時，回顧一年來，駕駛班在公司各級領導和同事們的關心、支持、幫助下，在公司綜合部的正確領導下，在駕駛班九名員工的共同努力下，高效、安全、圓滿完成了全年安全生產任務，為公司全年度生產任務的全部完成提供了保障，為公司今年的大發展做出了貢獻。下面就駕駛班一年來工作情況做匯報總結：一、全年工作回顧一年來，駕駛班全體員工緊緊圍繞綜合部全年工作總目標，牢記“愛崗敬業、高效安全、服務熱情”的職業操守，始終將“愛車、守紀、安全、節約“貫穿于全年度工作之中，把愛崗敬業視為對公司的忠誠;把高效安全視為收獲快樂的途徑;把服務熱情視為自己的本分。全年公司13輛車總計行駛35.09萬公里，接送人員數以千計，安全無事故。駕駛班是整個公司的一個組成部分，所做的工作與公司各個部門密不可分、息息相關。因此，在全年的工作中我們時刻視公司為整體，把“心往一處想、勁往一處使”具體落實到每一個環節當中，無論是公司行政用車、銷售用車或外借用車，駕駛班全體人員都能做到真誠相待，積極配合，保持良好的精神面貌、積極主動的心態，不擇不扣地完成每一項任務。(1)、認真組織對《中華人民共和國道路交通安全法》的系統學習，重點是《中華人民共和國道路交通安全法》所規定的、駕駛員必須掌握的法律條款。通過學習，提高了駕駛員的法律意識;杜絕了違法行為。全年無一例違法記錄。(2)、認真學習了《車輛管理制度》和《優秀職業駕駛員應有的職業道德》一文，通過學習，規范了車輛管理，提高了車輛的使用效率和駕駛員的服務水平，堅持做到了每天出車前和收車后的例行檢查;做到了每月兩次的車輛重點部位檢查，并形成記錄;嚴格按時保養車輛，隨時都保持車輛處于良好的運行狀態，發現問題及時處理，發現故障及時排除，確保車輛的運行安全，同時也保證了公司正常的業務需要。得到了公司領導和用車人員的一致好評。(3)、積極參加了公司OA系統、《全員成本控制》、公司各項管理制度、《做最優秀員工》的培訓。通過培訓，駕駛班所有人員都能熟練運用OA系統相關模塊，并能按照公司的管理制度去嚴格要求自己，全年駕駛班無一例違紀行為，在公司十周年慶總結大會上，駕駛班有兩名員工因表現突出，受到了公司的表彰。(4)、在日常工作中，駕駛班全體人員工作積極主動、任勞任怨，無論嚴冬酷暑;無論早晚或節假日，只要公司工作需要，全體駕駛員都能做到隨叫隨到，從無怨言，從不計得失。據統計，駕駛班九名員工在全公司是休假最少的，有的駕駛員一年來基本沒有真正地休過假。特別是在公司十周年慶活動和湖南邵陽項目拓展期間，我們的駕駛員有的帶病堅持工作，有的輕傷不下火線，有的連續工作連軸轉，一天行駛一千余公里不叫累。真正體現出了我們是一支特別能吃苦、特別不怕累的光榮集體。(5)、駕駛班10輛車全年累計行駛35.09萬公里，燃油38769.06升，燃油費255390.82元、路橋費100774.5元、洗車費11905.00元、保養維修費202469.69元總計572167.01元。所有駕駛員都能以“公司利益高于一切”的姿態加以嚴格控制，時刻厲行節約，使每輛車所有費用都控制在了標準范圍之內，全年節約燃油2535.69升，節約燃油費16984.44元，為公司盡力降低了生產成本、節約了開支。二、不足和來年打算一年來，盡管經駕駛班全體員工共同努力，取得一些成績，為公司做出了一些貢獻，員工的工作能力和綜合素質較以往也有所提高，但是，我們也清醒地認識到：我們所做的工作還存在許多不足，許多環節還有待改善，離公司領導和同事們的要求還相差甚遠。主要表現在以下幾個方面：一是工作的主動性不強;二是車輛檢查有走過場的現象;三是服務意識比較薄弱;四是細節問題處理得不夠好。總結過去就是為了提高以后的工作水平，所以我們駕駛班全體員工決心在未來的工作中，進一步增強責任心和使命感，牢固樹立安全意識、責任意識、服務意識，將行車安全作為頭等大事來抓，做到天天講安全、時時想安全、分秒保安全。勇于開拓創新，發揚優點，克服不足，加強理論和業務學習，不斷提高業務水平和綜合素質，為公司的蓬勃發展添磚加瓦，為公司不斷壯大奉獻一份力量。在新的一年里，駕駛班全體員工將一如既往地努力工作，和公司一道邁上一個新臺階！駕駛班工作總結「篇二」20xx年已經過去了，現在我就今年我們駕駛班的情況向領導和同事們作個簡要的匯報，希望同事們針對我們駕駛班存在的問題提出批評，以便我們下一步更好的進行整改和提高。自從我接手駕駛班的管理以來，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在的領導下，/的帶領和各位同事的默默配合和支持中有序的開展，工作取得了一定的成績，得到了領導的肯定。今年駕駛班各項工作壓力較去年有所增大，所屬車輛增加輛，部分車輛運行了多年，行駛里程數較高，車輛的老化程度也不斷提升，在這樣的背景下，面對日益增加的用車頻率和行駛里程，我們駕駛班全體人員圍繞確保做到全年安全無責任事故的前提下，開展了促保障、節經費、強管理等一系列的工作。第一、在全體駕駛人員中統一思想、端正態度，樹立了起良好的集體意識，在平時工作中積極樹立好服務保障意識，充分利用出車之余協助做好后勤服務工作；在其他同志需要幫忙的時候，我們能夠積極主動的靠上去承擔部分工作任務。全體人員都能認真服從組織分配，堅持原則，嚴格管好所分配車輛，積極配合后勤工作，做到隨叫隨到，為工作的順利進行和業務的發展發揮了積極的作用。我們部分駕職人員在過去的一年中，轉變思想態度，克服原先利益至上的思想，樹立先有大家才有小家的理念，為了完成理想與態度的轉變，他們能夠犧牲原先既有的利益，還付出了比原先更多的辛勤勞動。我認為他們奉獻出來的智慧與力量，是我們駕駛班以及能夠在今年工作中更上一個臺階的基礎，我感謝兄弟們對我工作的支持。第二、在車輛管理中，我們從實際出發，改變原有的粗放式管理運行方法，在油價大幅上漲，車輛不斷增加的前提下，我們繼續從思想態度的轉變和技術輔導兩個方面入手，逐漸灌輸正確的節油駕駛習慣，制度上明確各項車輛維修保養時限，培養大家的車輛維修保養常識，摒棄不當的維護保養需求。全年全班駕駛人員總計行駛萬公里，相當于全班每天行駛多公里。消耗油料約萬元，平均耗油率為每公里元。車輛清洗、裝潢、維修保養、輪胎更換等費用約為萬元，保險費用萬。今年新增輛領導用車購置稅繳納了萬，新車裝潢約萬元。從以上的數據與去年使用支出數據對比來看，我認為全體駕駛人員深入的做到了全面保障和經費節約。第三、在駕駛員隊伍中加強學習交流氛圍，提高全體駕駛人員的含金量。保證駕駛員隊伍更上一個層次，今年我們針對工作中產生和發現的問題，積極做好經驗交流，開展了兩次安全形勢分析會，組織了多次的駕駛技能和車輛維護保養心得交流。將普遍遇到的問題拿出來討論交流，讓全體人員都能從中得到經驗的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。交通違章次數下降到全年總計不到次，較去年明顯下降。第四、分攤工作、主動承擔，做多方面的鍛煉。全班人員或多或少的兼職各項后勤管理和服務保障工作，隨著各項管理工作逐漸步入正規化，大家在努力做好本職工作的同時，身上所兼職的工作內容和強度也是不斷的在增加，他們時刻不忘關心維護工作的大局，做到不撂挑子、不耍情緒改變工作方法爭取不讓兼職的工作拖后腿。像同志兼職著的管理、的制作保管與發放還和我一起負擔著各種零星的維修，兼職著的管理、及的采購工作，一年來他們倆在兼職工作中所付出的是最多的，也是工作責任心最強的兩個同志，還有工作責任心與辦事能力都是大家有目共睹的，在其所負責的工作中從來沒有發生過任何問題，兢兢業業、毫無怨言低調處事，值得大家學習。雖然和都是去年剛剛加入到我們這個集體里的，他們兩個的工作能力和對待工作的態度，在這不長的時間里大家都能夠看到的。還有同志在12年也是有很大的進步，做到了安全行駛，工作差錯明顯減少，正在鍛煉中逐漸的成長。在過去的一年里大家從來都沒有因為兼職工作繁忙而影響我們駕駛班工作的開展，他們無私奉獻、維護集體榮譽、勇于擔當重擔的精神值得我們全體駕駛員學習。對于后勤管理服務方面的完善和提高，付出貢獻了他們的力量。20xx年，全班對《車輛駕駛人員管理規定》里的具體內容進行了深入貫徹，此規定既約束了我們的行為，也給了我們工作的方向，今年我們對照規定的條條款款逐一比對，發現今年我們全班仍然存在以下問題，包括：1、同志間團結意識雖然有所提高，但對于個別事件的認識和態度仍有很大的偏差。2、部分同志車輛管理制度落實不到位，節油降耗意識明顯欠缺，其中包括應該登記的不登記，應該及時落實的不落實，所管車輛整潔程度以及性能逐年下降。3、部分人員工作責任心欠缺，毫無學習溝通意識。4、考勤制度落實不到位，部分同志遲到早退現象較為明顯。今年工作已經開始，全班人員年在領導的帶領下，經過工作磨合、經驗交流、互幫互助，取得的成績我們在今年繼續保持和發揚。今年我們全體駕駛人員希望繼續在領導的帶領下，通過大家共同的努力爭取做到。1、端正態度，做好各項服務保障工作，提高人員的溝通和服務意識，將積極服務的意識融入到工作中去，比如做到按規定出車按要求服務，積極將工作內容細化，行車途中汲取各項意見建議，樹立以及良好的形象。2、加強車輛管理；以車輛管理規定為依據，進一步加強制度的落實，對于違反規定的行為應進行當面提出并且堅決制止，樹立人人遵守規章制度的良好氛圍，做到每月有車輛檢查，每季度有節油技能等方面的評比，并作為個人年底評比的重要參考。3、認真做好全班人員的思想引導及教育工作，構建一個和諧良好的問題溝通環境，讓大家共同參與班里的每項工作，并且樹立積極參與的氛圍，爭取在通過構建一個良好的氛圍上，探索出讓駕駛班能夠更上一個臺階的方法。4、以安全形勢分析會的性質，建立一個能夠鏟除事故苗頭和駕駛技能溝通交流的平臺，并且進行共同的探討和研究，可以讓每個人從中學到一些實用的東西。以上是我代表駕駛班進行的工作總結，既表現成績也講了部分問題，當然還有很多的問題我們自身很難發現，希望大家在下步的工作中和我們多進行交流，我們定會用虛心和真誠的態度去接受意見！謝謝大家！駕駛班工作總結「篇三」20xx年已經過去了，現在我就今年我們駕駛班的情況向領導和同事們作個簡要的匯報，希望同事們針對我們駕駛班存在的問題提出批評，以便我們下一步更好的進行整改和提高。自從我接手駕駛班的管理以來，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在xxxx的領導下，xx/xx的帶領和各位同事的默默配合和支持中有序的開展，工作取得了一定的成績，得到了領導的肯定。今年駕駛班各項工作壓力較去年有所增大，所屬車輛增加xxxx輛，部分車輛運行了多年，行駛里程數較高，車輛的老化程度也不斷提升，在這樣的背景下，面對日益增加的用車頻率和行駛里程，我們駕駛班全體人員圍繞確保做到全年安全無責任事故的前提下，開展了促保障、節經費、強管理等一系列的工作。第一、在全體駕駛人員中統一思想、端正態度，樹立了起良好的集體意識，在平時工作中積極樹立好服務保障意識，充分利用出車之余協助做好后勤服務工作;在其他同志需要幫忙的時候，我們能夠積極主動的靠上去承擔部分工作任務。全體人員都能認真服從組織分配，堅持原則，嚴格管好所分配車輛，積極配合后勤工作，做到隨叫隨到，為xxxxxx工作的順利進行和xxxx業務的發展發揮了積極的作用。我們部分駕職人員在過去的一年中，轉變思想態度，克服原先利益至上的思想，樹立先有大家才有小家的理念，為了完成理想與態度的轉變，他們能夠犧牲原先既有的利益，還付出了比原先更多的辛勤勞動。我認為他們奉獻出來的智慧與力量，是我們駕駛班以及xxxxxx能夠在今年工作中更上一個臺階的基礎，我感謝兄弟們對我工作的支持。第二、在車輛管理中，我們從實際出發，改變原有的粗放式管理運行方法，在油價大幅上漲，車輛不斷增加的前提下，我們繼續從思想態度的轉變和技術輔導兩個方面入手，逐漸灌輸正確的節油駕駛習慣，制度上明確各項車輛維修保養時限，培養大家的車輛維修保養常識，摒棄不當的維護保養需求。全年全班駕駛人員總計行駛xxxx萬公里，相當于全班每天行駛xxxx多公里。消耗油料約xxxx萬元，平均耗油率為每公里xxxx元。車輛清洗、裝潢、維修保養、輪胎更換等費用約為xxxx萬元，保險費用xxxx萬。今年新增xx輛領導用車購置稅繳納了xxxx萬，新車裝潢約xxxx萬元。從以上的數據與去年使用支出數據對比來看，我認為全體駕駛人員深入的做到了全面保障和經費節約。第三、在駕駛員隊伍中加強學習交流氛圍，提高全體駕駛人員的含金量。保證駕駛員隊伍更上一個層次，今年我們針對工作中產生和發現的問題，積極做好經驗交流，開展了兩次安全形勢分析會，組織了多次的駕駛技能和車輛維護保養心得交流。將普遍遇到的問題拿出來討論交流，讓全體人員都能從中得到經驗的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。交通違章次數下降到全年總計不到xxxx次，較去年明顯下降。第四、分攤工作、主動承擔，做多方面的鍛煉。全班人員或多或少的兼職各項后勤管理和服務保障工作，隨著xxxx各項管理工作逐漸步入正規化，大家在努力做好本職工作的同時，身上所兼職的工作內容和強度也是不斷的在增加，他們時刻不忘關心維護xxxxxx工作的大局，做到不撂挑子、不耍情緒改變工作方法爭取不讓兼職的工作拖后腿。像xxxx同志兼職著xxxx的管理、xxxx的制作保管與發放還和我一起負擔著xxxx各種零星的維修，xxxx兼職著xxxx的管理、xxxx及xxxx的采購工作，一年來他們倆在兼職工作中所付出的是最多的，也是工作責任心最強的兩個同志，還有xxxxxx工作責任心與辦事能力都是大家有目共睹的，在其所負責的工作中從來沒有發生過任何問題，兢兢業業、毫無怨言低調處事，值得大家學習。雖然xxxx和xxxx都是去年剛剛加入到我們這個集體里的，他們兩個的工作能力和對待工作的態度，在這不長的時間里大家都能夠看到的。還有xxxxxx同志在12年也是有很大的進步，做到了安全行駛，工作差錯明顯減少，正在鍛煉中逐漸的成長。在過去的一年里大家從來都沒有因為兼職工作繁忙而影響我們駕駛班工作的開展，他們無私奉獻、維護集體榮譽、勇于擔當重擔的精神值得我們全體駕駛員學習。對于后勤管理服務方面的完善和提高，付出貢獻了他們的力量。20xx年，全班對《車輛駕駛人員管理規定》里的具體內容進行了深入貫徹，此規定既約束了我們的行為，也給了我們工作的方向，今年我們對照規定的條條款款逐一比對，發現今年我們全班仍然存在以下問題，包括：1、同志間團結意識雖然有所提高，但對于個別事件的認識和態度仍有很大的偏差。2、部分同志車輛管理制度落實不