一、項目背景

空氣彈簧是一種由多個空氣室和墻壁構成的空氣儲能器，由

于其輕量化、可靠性高、安裝方便等優點被廣泛應用于車輛避震、

工業設備減震、智能建筑等領域?？諝鈴椈傻闹饕獦嫵刹糠譃閮?/p>

筒體、外筒體、活塞以及填充空氣的空氣腔室。其中，內筒體和

外筒體通過活塞進行隔離，內筒體上方的空氣腔室用于承受負荷，

外筒體下方的空氣腔室則用于補氣。

二、工作簡況

1、任務來源

廣東溢康通空氣彈簧有限公司通過調研發現，空氣彈簧的減

震效果也在很大程度上取決于其結構的質量和設計優化。優質的

橡膠空氣彈簧用活塞可以提供優異的減震能力和穩定的性能，從

而滿足各種需求。

通過對橡膠空氣彈簧用活塞標準的研制，可以進一步有助于

行業的技術的健康發展。

2、主要起草單位（人）

本標準由廣東溢康通空氣彈簧有限公司提出，報中國生產力

促進中心協會標準化工作委員會批準，與江西理工大學、廣東永

金科技有限公司、廣東耐爾特科技有限公司、廣東小華包裝機械

有限公司等共同承擔了《橡膠空氣彈簧用活塞技術規范》的編制

工作，共同組建該團體標準編制小組，明確了各自的責任和分工，

并開展工作。在編制過程中，編制小組認真查閱有關資料，收集

相關數據信息，結合橡膠空氣彈簧用活塞產品的實際情況，進行

本團體標準的編制工作。

本標準由陳珂、陳俊杰、李國全、龐滔等參與起草。

3、主要工作過程

本標準的編制過程主要分為立項階段、調研階段、編制階

段、征求意見及處理階段、技術審查階段、報批階段等。

3.1立項階段

中國生產力促進中心協會標準化工作委員會于2024年4月

10日發文（中生協標委[2024]08號），經審查本團體標準符合

立項條件，同意批準立項。

3.2調研階段

2023年12月

3.3編制階段

2024年2月至4月通過研討會的形式召開了《橡膠空氣彈

簧用活塞技術規范》團體標準工作會議，以集中討論的形式確

定了標準的基本內容，并根據與會專家的意見編制組進行了標

準內容的調整。

3.4意見征集與處理階段

本標準在編制過程中，編制組收集發現的問題和建議，及

時開會討論形成文稿。

三、標準編制原則與依據

1、標準編制原則

本標準的結構、技術要素和表述規則按GB/T1.1-2020

《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規

則》等規定的表述方式及要求編寫。

2、標準編制的依據

本標準中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不

可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本

適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有

的修改單）適用于本文件。

GB10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗

GB/T1173鑄造鋁合金

GB/T14486塑料模塑件尺寸公差

GB/T15115壓鑄鋁合金

GB/T1800.2標準公差帶代號和孔、軸的極限偏差表

GB/T1804一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差

GB/T191包裝儲運圖示標志

GB/T13306標牌

GB/T3077合金結構鋼

GB/T5282開槽盤頭自攻螺釘

GB/T6060.1表面粗糙度比較樣塊第1部分：鑄造表面

GB/T6060.2表面粗糙度比較樣塊磨、車、鏜、銑、插及

刨加工表面

GB/T699優質碳素結構鋼

GB/T6388運輸包裝收發貨標志

GB/T700碳素結構鋼

HG/T3075膠粘劑產品包裝、標志、運輸和貯存的規定

ISO527塑料拉伸性能的測定

ISO178塑料彎曲性能的測定

ISO179塑料低溫簡支梁缺口沖擊強度測試

ISO180塑料懸臂梁沖擊強度的測定

四、標準的主要技術內容及確定的論據

1、標準的主要技術內容

本標準共分8章，主要技術內容包括:范圍、規范性引用

文件、術語定義、產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規

則、標志包裝運輸貯存。

1.1范圍

本文件規定了橡膠空氣彈簧用活塞的結構組成，技術要求，

檢驗方法，檢驗規則，標志、包裝、運輸及儲存。本文件適用于

橡膠空氣彈用活塞。

1.2術語和定義

本標準規定了橡膠空氣彈簧、活塞的定義內容。

1.3產品分類

標準明確了鋼制活塞、鋁制活塞及工程塑料制活塞的分

類。

1.4技術要求

（1）基本要求、（2）材料要求、（3）外觀要求、（4）性能

要求、（5）尺寸公差。

1.5試驗方法

（1）材料、（2）外觀、（3）性能、（4）尺寸。

1.6檢驗規則

（1）分類、（2）組批、（3）出廠檢驗、（4）型式檢驗。

1.7標志、包裝、運輸、貯存

（1）標志、（2）包裝、（3）運輸、（4）貯存。

2、新舊標準對比

不涉及

五、標準的創新性、前瞻性和可靠性

1、空氣彈簧及活塞由輕質材料制成，比傳統彈簧重量更輕，便

于攜帶和使用。在攜帶過程中不會增加額外的體積和重量，還

可以節約空間和運輸成本。

2、空氣彈簧活塞可以通過調節氣壓來改變支撐重量的力量，能

夠適應不同負載和路況。并且，由于其特殊的結構和材料，具

有抗震、抗沖擊的能力，在復雜和惡劣的環境中具有優越的性

能表現。

3、由于空氣彈簧活塞長期使用不會產生磨損和變形，因此具有

長壽命和高可靠性。并且，在使用過程中不需添加潤滑油和維

護保養，節省維修成本和時間。

目前國家及行業還無橡膠空氣彈簧用活塞相關標準，此標準

將整合橡膠空氣彈簧用活塞產品最新發展趨勢及最新產品要求。

六、預期需求、以及社會、經濟、生態效益

空氣彈簧的發展僅有五十多年的時間。美國自1947年，在

普爾曼車上首先采用空氣彈簧，后來在意大利、英國、法國等許

多歐洲國家對空氣彈簧做了大量研究工作，裝有空氣彈簧的轉向

架相繼出現。1955年，日本國家鐵路技術研究院機車車輛動力

試驗室，對在車輛上安裝的空氣彈簧進行了系統的研究，為設計

空氣彈簧提供了寶貴的基本數據;同時，對裝有空氣彈簧的車輛

進行了一系列的試驗工作。目前，日本不僅在鐵路客車上成功地

裝用了多種型式的空氣彈簧，而且在貨車上也予以采用。1957年，

我國第一機械工業部汽車研究所，對空氣彈簧做了大量的試驗研

究工作，并裝在汽車上試用，積累了一些經驗。1958年，沈陽機

車車輛廠在試制的“東風號"客車上，首先裝用空氣彈簧，即由天

津車輛段和天津橡肢研究所共同研制出一種雙曲囊式空氣彈簧，

活塞作為空氣彈簧重要的組成配件，目前技術研究工作還處于較

為空白階段，通過橡膠空氣彈簧用活塞技術規范的研制，為空氣

彈簧重要組件研究與規范起到重要意義。

七、重大分歧意見的處理過程和依據。

目前無重大分歧意見。

八、標準推廣應用的前景和措施建議

本標準牽頭單位為廣東溢康通空氣彈簧有限公司，經過審

定報批后，由中國生產力促進中心協會標準化工作委員會發

布，建議由中國生產力促進中心協會標準化工作委員會相關專

業進行宣貫執行。

九、其他說明事項

1、廢止現行相關標準的建議

本標準的發布實施不涉及對現行有關標準的代替和廢止。

2、涉及專利處理

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機

構不承擔識別這些專利的責任。

廣東溢康通空氣彈簧有限公司

2024年4月

一、項目背景

空氣彈簧是一種由多個空氣室和墻壁構成的空氣儲能器，由

于其輕量化、可靠性高、安裝方便等優點被廣泛應用于車輛避震、

工業設備減震、智能建筑等領域?？諝鈴椈傻闹饕獦嫵刹糠譃閮?/p>

筒體、外筒體、活塞以及填充空氣的空氣腔室。其中，內筒體和

外筒體通過活塞進行隔離，內筒體上方的空氣腔室用于承受負荷，

外筒體下方的空氣腔室則用于補氣。

二、工作簡況

1、任務來源

廣東溢康通空氣彈簧有限公司通過調研發現，空氣彈簧的減

震效果也在很大程度上取決于其結構的質量和設計優化。優質的

橡膠空氣彈簧用活塞可以提供優異的減震能力和穩定的性能，從

而滿足各種需求。

通過對橡膠空氣彈簧用活塞標準的研制，可以進一步有助于

行業的技術的健康發展。

2、主要起草單位（人）

本標準由廣東溢康通空氣彈簧有限公司提出，報中國生產力

促進中心協會標準化工作委員會批準，與江西理工大學、廣東永

金科技有限公司、廣東耐爾特科技有限公司、廣東小華包裝機械

有限公司等共同承擔了《橡膠空氣彈簧用活塞技術規范》的編制

工作，共同組建該團體標準編制小組，明確了各自的責任和分工，

并開展工作。在編制過程中，編制小組認真查閱有關資料，收集

相關數據信息，結合橡膠空氣彈簧用活塞產品的實際情況，進行

本團體標準的編制工作。

本標準由陳珂、陳俊杰、李國全、龐滔等參與起草。

3、主要工作過程

本標準的編制過程主要分為立項階段、調研階段、編制階

段、征求意見及處理階段、技術審查階段、報批階段等。

3.1立項階段

中國生產力促進中心協會標準化工作委員會于2024年4月

10日發文（中生協標委[2024]08號），經審查本團體標準符合

立項