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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、根據《路面標線涂料》(JT/T280-2004)規定,以下熱熔型路面標
線涂料技術指標中,試驗時不需要制備特定形狀樣品的是()
A.抗壓強度
B.色度性能
C.玻璃珠含量
D.耐磨性
【答案】:C
2、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(5)鍍鋅層厚度不得低于()。
A.50um
B.65um
C.85klm
I).100um
【答案】:C
3、某集料含水率為5.0%,稱量525.0g試樣,烘干至恒重之后的干料
質量是()
A.500.0g
B.498.8g
C.505.0g
D.495.0g
【答案】:A
4、隧道襯砌噴射混凝土Id齡期的抗壓強度不應低于()O
A.0.8MPa
B.5MPa
C.lOMPa
D.15MPa
【答案】:B
5、在交工驗收的檢查項目中,一般項目的合格事應不低于(),否則該
檢套項目為不合格。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:B
6、公路隧道總體技術狀況評定有()。
A2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:D
7、水泥的初凝時間主要會影響()。
A.混凝土施工工序
B.混凝土結構的形成
C.模具的周轉
D.混凝土養護時間的長短
【答案】:A
8、土工織物寬條拉呻試驗的名義夾持長度:在試樣的受力方向上,標記
的兩個參考點間的初始距離,一般力()。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
【答案】:C
9、高速公路供配電系統中使用的干式變壓器的冷卻介質是()。
A.空氣
B.變壓器油
C.環氧樹脂
D.金屬散熱片
【答案】:A
10、機械據動試驗可確定產品的機械薄弱環節和特性降低情況,請依
據相關標準回答以下
A.電荷放大器,控制器,功率放大器,振動臺
B.電荷放大器,功率放大器,控制器,振動臺
C.控制器,功率放大器,電荷放大器,振動臺
D.電荷放大器,功率放大器,控制器,振動
【答案】:A
11、從安全考慮,隧道周邊位移與拱頂下沉速度,應指不少于()的
平均值。
A.3d
B.5d
C.7d
D.10d
【答案】:C
12、工程質量檢驗評定單元為()o
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.合同段
【答案】:C
13、請回答有關平整度測試方法的問題。(5)連續式平整度儀測試平
整度方法以100m為一個計算區間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位
移值,其中自動采集間距為(),人工采集間距為()。
A.10cm;1.0m
B.15cm;1.0m
C.10cm;1.5m
D.15cm;1.5m
【答案】:C
14、土工合成材料的厚度一般在()壓力下測量。
A.0.5kPa
B.l.OkPa
C.1.5kpa
D.2.OkPa
【答案】:D
15、貧混凝土基層的水泥劑量不宜大于()
A.10%
B.13%
C.15%
D.18%
【答案】:B
16、交通工程及延線設施分為A、B、C、I)四級,其中A級適用于()
公路。
A.高速
B.干線公路的一級和二級
C.集散公路的一級和二級
D.三級和四級
【答案】:A
17、波形梁板總直線度不得大于波形梁板定尺長度的()。
A.0.1%
B.0.15%
C.0.2%
D.0.25%
【答案】:B
18、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(3)涂層測厚儀檢測前要校準。
校準方法為()。
A.儀器自動校準
B.通過自檢程序校準
C.激光校準
D.用探頭測量校準試塊校準
【答案】:D
19、一個馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度
的馬歇爾試件所需的質量應為()。
A.1152g
B.1182g
C.1171g
D.1163g
【答案】:D
20、突起路標紅色逆反射器的顏色系數為()。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
【答案】:B
21、在液塑限聯合測定法中,對測定精度影響最大的試樣是靠近
()的那個試樣。
A.液限
B.塑限
C.縮限
D.居中
【答案】:B
22、某橋梁設計時未考慮設置橋梁標志,管理部門運營期間也未設置
標志,進行技術狀況評定時,標志脫落、缺失評定指標的標度應為
()O
A.不計,權重分配給其他結構
B.1
C.2
D.3
【答案】:D
23、水泥混凝土拌和物含氣量采用()證驗方法測定。
A.壓力泌水率法r
B.真空法
C.氣壓法
D.混合式氣壓法
【答案】:D
24、車轍按長度(m)計算,檢測結果應用影響寬度()換算成損壞
面積。
A.0.1m
B.0.2m
C.0.3m
D.0.4m
【答案】:D
25、照明線路總體項目中經常檢修的是().
A.回路是否正常
B.有無腐蝕及損傷
C.托架有無松動及損傷
D.對地絕緣檢查
【答案】:A
26、不能用來評價瀝青混合料高溫穩定性的指標有()。
A.穩定度
B.流值
C.動穩定度
D.殘留穩定度
【答案】:D
27、下面哪一條不屬于鋼結構無損檢測滲透檢測的優點。()
A.原理簡明易懂
B.檢查經濟
C.設備簡單
D.操作簡單
【答案】:D
28、粗集料壓碎值試驗的試樣數量應滿足夯擊后試筒內試樣的深度達
到()mm。
A.50
B.75
C.100
D.125
【答案】:C
29、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗,以檢測砂樣的級配情
況。試驗結果如下表。根據以上試驗記錄,回答下列問題:(3)該砂
的細度模數為()。
A.2.9
B.2.8
C.2.81
D.2.94
【答案】:C
30、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況
評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙
向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,
評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統檢測路面指標,
不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件回答下列有關問
題。(3)路面損壞類型中,輕度車轍深度的標準是()。
A.小于5mm
B.小于10mm
C.10-15mm
D.10-20mm
【答案】:C
31、兩個相同阻值的電阻R,并聯接到電壓為220V的電源上,則流過電
阻R的電流為()。
A.220/2
B.220/2R
C.220/R
D.220X2/R
【答案】:I)
32、洪災過后,應立即組織進行()。
A.經常檢查
B.定期檢查
C.日常巡查
D.特殊檢查
【答案】:D
33、鋼筋混凝土非預應力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于()。
A.5d+150mm
B.10d+150mm
C.5d+200mm
D.10d+200mm
【答案】:D
34、長絲紡粘非織造土工布性能要求中的()為基本項。
A.動態穿孔
B.撕破強度
C.刺破強度
D.拼接強度
【答案】:B
35、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質量m,裝入磨
耗機圓筒中。②將計數器調整到零位,設定要求的回轉次數。③將不同
規格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,
根據實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規定的
粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至
恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密
封。⑦取出鋼球,將經過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將
試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據步驟回答下列相關問題:
(1)以上步驟正確的排序為()。
A.③④①②⑥⑦⑧⑤
B.③⑥①②④⑦⑧⑤
C.③④①⑥②⑦⑧⑤
D.③⑥②④①⑦⑧⑤
【答案】:C
36、熱熔型路面標線涂料施畫于路面時,物理冷卻固化時間一般為
()O
A.Imin內
B.1.5min內
C.2min內
D.3min內
【答案】:D
37、測定水泥初凝時間時,臨近初凝時每隔()。
A.5min測定一次
B.lOmin測定一次
C.15min測定一次
D.20min測定一次
【答案】:A
38、道路按使用性質分類不包括()
A.公路
B.城市道路
C.廠礦道路
D.河邊道路
【答案】:D
39、20m簡支橋梁的墩臺與基礎均勻總沉降(不包括施工中的沉陷)超過
0cm,且通過觀察仍在繼續發展時,應采取相應措施進行加固處理。
A.2.0VL
B.1.5VL
C.1.0VL
D.0.5VL
【答案】:A
40、SDH的矩形塊狀幀結構的規模為()。
A.9,261XN
B.9,270XN
C.9.300XN
D.9,600XN
【答案】:B
41、運營隧道結構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結構
檢查,了解隧道土建結構技術狀況,為隧道維修,保養及隧道安全運
營管理提供科學依據。(5).某地高速公路隧道定期檢查結果見下表,
根據隧道各部分的狀況值,判定該隧道為()。(2018檢師真
題)
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:C
42、根據檢算系數Z,計算橋梁荷載效應與抗力效應比值小于()
時,應判定橋梁承載能力滿足要求。
A.1.2
B.1.05
C.1.0
D.0.95
【答案】:B
43、混凝土抗壓強度標準試件的尺寸為()。
A.50mmX50mmX50mm
B.lOOmmXlOOmmX100mm
C.150mmxl50mmX150mm
D.200mniX200mmX200mm
【答案】:C
44、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試
件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據
相關條件回答下列問題。3).試件密度測定過程中,測得干燥試件的空
氣中質量為1220.1g,試件的水中質量為71g.6g,試件的表干質量為:
1221.3g,試件的高度為64.lmmo對于此瀝青混合料試件,下述所用測定
方法及相關表述正確的是()
A.用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛休積相對密
度
B.用表干法,測得毛體積相對密度
C.用體積法,測得毛體積相對密度
D.用蠟封法,測得毛體積相對密度
【答案】:A
45、測量土基回彈模量的承載板直徑為()。
A.21.3C.m
B.10.65
C.mB.10.65CmC30Cm
I).15C.m
【答案】:C
46、無機結合料穩定材料結構層按()公路等級規定了7d無側限
抗壓強度代表值。
A.重,中,輕交通
B.重,輕交通
C.特重,重,中、輕交通
D.極重、特重,重,中、輕交通
【答案】:D
47、光纖護層絕緣電阻隨著光纜長度的增加而()
A.變大
B.不變
C.變小
D.不能確定
【答案】:C
48、滾搓法塑限試驗時,搓滾土條,直至土條直徑達()時,產生裂健
并開始斷裂為止。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
【答案】:B
49、EDTA滴定法試駛中,對錐形瓶搖動旋轉時,應()。
A.向同一個方向旋轉
B.先順時針,后逆時針方向,交替進行
C.先逆時針,后順時針方向,交替進行
D.沒有嚴格規定
【答案】:A
50、進行外殼防護等級試驗時,防塵箱中使用的粉塵為()
A.細砂
B.滑石粉
C.熟石灰粉
D.生石灰粉
【答案】:B
51、某細粒土其)O.074mm顆粒占土重28.4%,WL=54.3,1122.0%,則
該士命名代號為()。
A.MH
B.CH
C.MHS
D.CHS
【答案】:C
52、高速公路、一級公路路面面層壓實度代表值計算的保證率為
()O
A.99%
B.98%
C.95%
D.90%
【答案】:C
53、針對土的擊實和CBR試驗,根據《公路工程土工試驗規程》
(JTGE40-2007)完成下列問題。
A.貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大
B.貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小
C.貫入量2.5mm的p值不變
I).貫入量2.5mm的p值與測讀的p值相比,可能大,也可能小
【答案】:A
54、請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對某單
跨箱板拱橋的技術狀況進行評定。(2)橋臺得分平均值為()。
A.60.39
B.61.65
C.62.13
D.58.43
【答案】:A
55、對于配筋混凝土橋梁,對承載能力惡化系數4eo影響最大的檢測
指標是()。
A.鋼筋銹蝕電位
B.鋼筋保護層厚度
C.混凝土強度
D.缺損狀況
【答案】:D
56、混凝土靜壓彈性模量試驗最大加載值為軸心抗壓強度的()
倍。
A.1
B.2/3
C.1/3
D.1/4
【答案】:C
57、其他情況一致的條件下,路表構造深度越大,路面的抗滑能力
()O
A越強
B.越差
C.不一定越強
D.強、弱無規律
【答案】:A
58、下列選項中,屬于沉淀池實測項目中關鍵項目的是()。
A.混凝土強度
B.軸線平面偏位
C.幾何尺寸
D.底板高程
【答案】:A
59、關于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗請回答以下問題:
(1)瀝青混合料浸水馬歇爾試驗試件在已達規定溫度恒溫水槽中的保
溫時間為()。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:D
60、準確稱取水泥試樣質量60.00g,將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度,
恒溫并記錄VI為0.5mL,將水泥試樣按要求仔細裝入瓶中,反復搖動
排出氣泡,恒溫并記錄第二次讀數V2為21.0mL,水泥密度為()。
A.2.90g/cm3
B.2.9g/cm3
C.2.93g/cm3
D.2.86g/cm3
【答案】:C
61、以下關于錨具性能試驗中,取樣說法錯誤的是()。
A.硬度檢驗時抽取3%且不少于6件
B.尺寸外觀檢查抽取39r5%
C.力學性能試驗取3個組裝件
D.每個檢驗批不超過2000件。同一種產品、同一批原材料、同一種工
藝、一次投料生產的為一組批。
【答案】:B
62、《公路工程質量檢驗評定標準》中將檢查項目分為一般項目和
()O
A.重點工程
B.關鍵項目
C.安全項目
D.結構功能
【答案】:B
63、EDTA滴定法的化學原理中,第一步是用濃度為()的NH4cl弱酸溶
出水泥穩定材料中的鈣離子。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20
【答案】:B
64、試回答突起型熱熔型路面標線涂料性能要求的相關問題。(1)其
軟化點為()。
A.>100℃
B.^120℃
C.^150℃
D.^200℃
【答案】:A
65、測試步驟中下列說法錯誤的有()
A.測點應在路面行車車道的輪跡帶上
B.將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,測頭置于輪隙中心后方3?5cm
處
C.彎沉儀可以雙側同時測定
D.汽車前進的速度宜為5km/h左右
【答案】:B
66、EDTA滴定法測定石灰劑量的試樣,正確的試驗順序為()。①
攪拌3min,放置沉淀lOmin,轉移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液
置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱取300g
混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600mL的1096氯化核溶液。④準備標
準曲線。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標準溶液滴定,并記錄消耗
量。
A.④②③①⑤⑥
B.④⑤③①②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤④③②⑥
【答案】:B
67、隧道在開挖過程中,開挖工作面,四周()倍洞徑范圍內
受開挖影響最大。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
68、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。
A.1.03MPa
B.1.04MPa
C.1.05MPa
D.1.08MPa
【答案】:C
69、某工程用混凝土,設計強度為C30,施工采用機械拌合和振搗,坍落
度為40-50mm,初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,為
保證拌合物滿足工作性及強度的要求,對其進行試配、調整與性能臉證。
回答以下問題:(5)假設某一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓
強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN.900kNo該組試件的抗壓強
度為()。
A.35.4MPa
B.34.7MPa
C.33.IMPa
D.作廢
【答案】:B
70、反光膜在收縮性能試驗后,任何一邊的尺寸在lOmin內,其收縮
不應超過()O
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.Omm
D.1.5nuu
【答案】:B
71、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結果為:試件A,48.6MPa;
試件B,50.8MPa;試件C,59.6MPao則該組混凝土立方體抗壓強度測
定值為()。
A.48.6MPA
B.50.8MPA
C.53.OMPA
I).試驗結果無效
【答案】:B
72、某橋靜力荷載試驗的實測應力校驗系數處于0.70?0.80之間,說
明實際橋梁結構()。
A.強度不足
B.剛度不足
C.結構強度有儲備
D.結構剛度有儲備
【答案】:C
73、回彈儀鋼砧率定平均值為()。
A.60±2
B.70±2
C.80±2
D.90±2
【答案】:C
74、回答有關粗集料針片狀顆粒含量試驗方法以及影響試驗的重要因
素的問題:(5)碎石或礫石中,游標卡尺法測針片狀顆粒含量()。
A.精確至0.01%
B.精確至0.1%
C.精確至1%
D.無要求
【答案】:D
75、通過靜載試驗獲取檢算系數Z2,重新進行橋梁承載能力評定時,檢
算的荷載效應與抗力效應比值小于()時,應判定橋梁承載能力滿
足要求。
A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.15
【答案】:C
76、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測儀的工作原理是基于()。
A.電化學反應
B.超聲波透射
C.X射線透射
D.電磁感應
【答案】:D
77、設計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗
壓強度(標準尺寸試件、標準養生)為:33.OMPa.34.OMPa.36.0MPa、
35.OMPa.33.OMPa.36.OMPa.35.OMPa、35.OMPa、38.OMPa.35.OMPa
取判定系數入=1.15,入=0.9,請回答以下問題:(4)該組試件最小值
()人設計強度等級。
A.大于等于
B.等于
c.小C
D.無法判斷
【答案】:A
78、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標,下表列出
水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學試驗結果。依據提問回答如下問題:
(1)為學試驗結果受多種因素影響,下面有關這些因素的說法正確的
是()。(2013助理真題)
A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進行力學試驗時,都應盡快完成加
載操作,避免試件表面水分的過分損失,因為過量水分損失將使測得
的結果與正常狀態相比偏低
B.兩類試件加載時的受力面應是側面,避免試件成型操作時的偶然因
素對檢測影響
C.水泥膠砂受壓加載操作時要嚴格控制加載速率,而抗折加載操作時
可無需考慮加載速率的影響
D.水泥混凝土力學試驗操作和水泥膠砂抗壓試驗操作都要考慮壓力機
量程因素,而水泥采用標準抗折試驗機進行膠砂抗折操作時則無需考
慮量程
【答案】:B
79、雙涂層構件第一層(內層)為()。
A.金屬鍍層
B.聚乙烯
C.聚氯乙烯
D.環氧樹脂
【答案】:A
80、交通行業標準《公路橋梁板式橡膠支座》規定:單向活動球形支
座設計豎向承載力40000kN,縱向位移量±200mm,轉角為0.05rad,
其正確標記為()。
A.QZ40000DX/R0.05/Z±200
B.QZ40000DX/Z±200/R0.05
C.QZ40000SX/R0.05/Z±200
D.QZ40000SX/Z±200/R0.05
【答案】:B
81、在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實溫度時,壓實溫度一次檢測不得
少于()個測點,取平均值作為測試溫度。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
82、采用相對用量表示法表示水泥混凝土的配合比,如
1:2.34:3.76:0.52,其中1為()的比值。
A.細集料
B.粗集料
C.水
D.水泥
【答案】:D
83、隧道混凝土襯砌中總堿含量不得大于()。
A.Ikg/m3
B.2kg/m3
C.3kg/m3
D.5kg/m3
【答案】:C
84、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規工作,根據
下列有關問題所列內容,做出正確判斷。(1)測定粗集料針片狀顆粒
含量時,采用針片狀規準儀與采用游標卡尺法所測得的結果相比
()o(2013助理真題)
A.偏小
B.偏大
C.相同
D.沒有一定的規律
【答案】:A
85、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結果的算術平均值作為測定值。
兩次試驗的誤差應不大于(),否則須重做試驗。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.05
【答案】:B
86、路面基層完工后應按時澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深
度不小于Oo
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C
87、根據JTGE60規程,土工合成材料試驗異常數據的取舍,可按K倍
標準差作為取舍標準,其K值為()。
A.根據試件數量確定
B.1.46
C.1.67
D.1.82
【答案】:A
88、關于路用水泥混凝土配比設計,試回答下列問題。(17)路面用
水泥混凝土配合比設計采用()強度。
A.7d彎拉
B.7d無側限抗壓
C.28d抗壓
D.28d彎拉
【答案】:D
89、下列瀝青混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是()。
A.平整度
B.彎沉
C.壓實度
D.摩擦系數
【答案】:C
90、隧道施工凈空位移監控量測時,當量測斷面距開挖面距離為0-1倍
開挖寬度時,量測頻率為()。
A.1次/d
B.2次/d
C.3次/d
D.4次/d
【答案】:B
91、錨桿在工作時主要承受()。
A.拉力
B.壓力
C.彎矩
D.剪力
【答案】:A
92、某在用壇工混凝土拱橋,位于廠區主干道交通繁忙且重車較多,
受業主委托,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關分
析和檢測評定。
A.拱圈橫向裂縫寬為超過規范限值,且卸載后閉合情況較好,該橋
承載能力滿足要求
B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規范限值
C.應根據荷載試驗確定檢算系數Z2后,重新評定該橋承載能力
D.主要撓度測點的校驗系數大于1,該橋承載能力不滿足要求
【答案】:D
93、隧道用土工織物試樣調濕與飽和的溫度、濕度條件為()。
A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%
B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%
C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%
D.溫度為23℃2℃.相對濕度為75%5%
【答案】:A
94、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為
圍巖的穩定和支護創造良好條件。(5).《公路工程質量評定檢驗標
準》規定隧道()為一個斷面,或目測疑似超欠挖斷面。
(2018檢師真題)
A.10ni
B.20m
C.50m
D.100m
【答案】:B
95、取每組總質量3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗,進行兩
次平行試驗,第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為
2996.7g,則試驗人員需要如何處理?()
A.第一組需要重新試驗
B.兩組都需要重新試驗
C.兩組都不需要重新試驗
D.無法判斷是否需要重新試驗
【答案】:C
96、不屬于收費系統測試的內容是()。
A.數據處理統計報表及打印記錄測試
B.緊急電話系統測試
C.告警及尋常處理功能測試
D.安全性及保密性測試
【答案】:B
97、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構件鋼筋上,當
構件變形時,應變計與構件一起(2),致使應變計的(3)發生相應
的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。
A.電壓
B.應變
C.應力
D.拉力
【答案】:B
98、硅芯管的外壁硬度應()。
A.259HD
B.262HD
C.265H
D.268HD
【答案】:A
99、隧道中圍巖內位移監控量測,每個斷面3-7個孔,多點位移計內孔
()測點。
A.3-5個
B.3-7個
C.4-6個
D.5-10個
【答案】:A
100、水泥混凝土的配合比設計步驟有;①提出基準配臺比②計算初步
配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的
配合比設計步驟()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①③②④
D.③①②④
【答案】:B
10k交工驗收時,當高速公路瀝青路面面層厚度為17cm時,可以用
于測量路面厚度的雷達天線主頻()。
A.00MHz
B.900MHz
C.IGIIz
D.1.5GHz
【答案】:D
102、隧道施工空氣中的氧氣含量在作業過程中應始終保持在()
以上。
A.17.5%
B.18.5%
C.19.5%
D.20.5%
【答案】:C
103、關于毛細管動力黏度試驗,一次試驗的3支黏度計平行試驗的誤
差應不大于平均值的(),否則需重新試驗。
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
【答案】:C
104、瀝青混合料礦料級配檢驗時,最重要的篩孔不包括的()。
A.是0.075mm
B.是1.18mm
C.是2.36mm
D.是4.75mm
【答案】:B
105、對于同一土樣,在孔隙率一定的情況下,下列關系式正確的是
()O
A.飽和密度〉浮密度〉濕密度
B.濕密度>干密度>飽和密度
C.飽和密度2千密度>浮密度
D.濕密度)浮密度2干密度
【答案】:C
106、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應關系,當G=()
時,其相應關系為滿意。
A.1
B.2
C.5
D.7
【答案】:D
107.當橋梁結構或構件的測區抗壓強度換算值測得一個為9.2MPa,該
構件混凝土抗壓強度推定值應小于()O
A.5MPa
B.lOMPa
C.15MPa
D.20MPa
【答案】:B
108、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法
測定土基回彈模量。請回答以下問題。12)試驗過程中用到的剛性承
載板的直徑為()cmo
A.30
B.45
C.20
D.15
【答案】:A
109、當瀝青修正系數Cf大于()時,說明前述采用538C燃燒的溫度
偏高,可能有更多的
A.0.5%
B.0.8%
C.1%
D.2%
【答案】:A
110、己知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是(單
位:kN):41.25、39.75、48.00。計算該組試件的抗折強度為5.4MPa,
可以認為該結果()。
A.正確,符合計算和數據處理要求
B.不正確,有測定值超過誤差要求,試驗應無效
C.不正確,試驗結果應取3個測定值的算術平均值
D.不正確,不應在隱去超過誤差要求的測定值之后取平均值
【答案】:D
111、挖坑灌砂法時,標定罐的容積應精確到()ml
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
【答案】:B
112、交通工程設施分項工程中一般項目的合格率不低于()%o
A.70
B.75
C.80
D.90
【答案】:C
113、燈桿的接地電阻為0。
A.W1Q
B.W4Q
C.W8Q
D.W10Q
【答案】:D
114、橋梁荷載試驗在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于
()O
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:D
115、在石料的力學性能試驗評定指標中,要求凍融后的質量損失率
()和耐凍系數()。
A.W2%,275%
B.W5%,265%
C.W6%,270%
D.W8%,280%
【答案】:A
116、水泥穩定類、石灰穩定類等基層與底基層材料都是根據()
判斷其是否滿足要求。
A.抗壓強度
B.抗折強度
C.抗剪強度
D.抗彎拉強度
【答案】:A
117、含水率試驗以()為室內的標準試驗方法。
A.烘干法
B.酒精燃燒法
C.比重法
D.碳化鈣氣壓法
【答案】:A
118、某試驗室按體積法設計某混凝土配合比,混凝土設計強度等級為
C40,強度標準差。=4.5MPa。可供材料:42.5級硅酸鹽水泥,密度
Pc=3.lX103kg/m3,富余系數7=1.16,中砂表觀密度
Pa=2.65X103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度
Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數aa=0.47.ab=0.08,單位用水量
195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定
值為280kg/m3,請回答以下問題:(1)該混凝土的水灰比是()。
A.水灰比為0.41
B.水灰比為0.47
C.水灰比為0.5
D.水灰比為0.55
【答案】:B
119、高速公路LED可變限速標志在正常工作條件下,像素的年失控率
應不大于()O
A.0.l%o
B.1%0
C.2%0
D.1%
【答案】:B
120、中性鹽霧試驗溶液的PH值為()。
A.6.0-7.0
B.6.5-7.5
C.6.5-7.2
D.7.0-7.5
【答案】:C
12k《公路橋梁板式橡膠支座》橋梁板式橡膠支座實測極限抗壓強度
應滿足()。
A.實測極限抗壓強度與50MPa
B.實測極限抗壓強度260MPa
C.實測極限抗壓強度270MPa
D.實測極限抗壓強度,80MPa
【答案】:C
122、涂料對標志底板的附著性能應達到()°
A.一級以上
B.二級以上
C.三級以上
D.四級以上
【答案】:C
123、為保證水泥安定性合格,對于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水
泥中氧化鎂含量不得超過()。
A.5%
B.6%
C.6.5%
D.7%
【答案】:A
124、依據交通運輸部標準JT/T329-2010:預應力鋼絞線的扁錨張拉端
錨具,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固根數為7根,下列標記正確的是
()o
A.YM15-7
B.YMB15-7
C.YMH15-7
D.YMHB15-7
【答案】:B
125、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋,截面構造為單箱單室,對該橋
進行實際承載力的檢測評定,試完成以下相關分析和檢測評定工作:
(4)除下表的數據以外,靜載試驗其余應變和撓度測點、裂縫寬度等
檢測數據均正常,試驗加載期間也未出現其他異常現象,規范規定的
檢算系數Z2取值表見下表,對于本橋Z2取值應為()
A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.10
【答案】:C
126、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土,基層為水泥穩定碎石,圍繞
混合料配合比設計,路面基層施工中的相關試驗,清回答下列問題。(3)
進行石灰穩定土擊實試驗,以下不屬于該次試驗的計算和處理的內容有
()O
A.濕密度的計算
B.干密度的計算
C.級配的確定和計算
D.最大干密度和最佳含水率的確定
【答案】:C
127、水泥膠砂強度拭件在抗壓試驗時,規定以()的速率均勻加載
直至破壞。
A.240N/s±20N/s
B.2400N/s±200N/s
C.500N/s±100N/s
D.50N/s±5N/s
【答案】:B
128、太陽能突起路標的耐壓荷載應不小于()。
A.50kN
B.lOOkN
C.150kN
D.200kN
【答案】:B
129、超聲回彈法可測定()。
A.水泥混凝土路面抗壓強度
B.水泥混凝土路面彎拉強度
C.水泥混凝土路面劈裂強度
D.水泥混凝土路面彎拉強度和抗壓強度
【答案】:B
130、使用核子密濕度儀測定土基或基層材料的壓實密度及含水率時,
打洞后用直接透射法所測定的層厚不宜大于()。
A.20cm
B.25cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:C
131、交通行業標準《公路橋梁板式橡膠支座》規定:盆式橡膠支座殘
余變形應小于設計荷載下相應變形的()。
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
【答案】:C
132、當碳化深度平溝值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值22時,混
凝土碳化深度評定標度為()。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:D
133、關于砂的細度噗數表述正確的選項是()
A.細度模數適中的砂具有更好的級配
B.可以通過改變砂的細度模數來改善集料的級配狀況
C.水泥混凝土和瀝青混合料用砂具有相同級配時,相應砂的細度模數
也相同
D.當兩種砂的細度模數相同時,二者具有相同的級配
【答案】:B
134、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比為水泥:砂:石
=1:1.73:3.33,W/C=0.42e但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修正,
以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容,請回答下列問
題。(配合比結果四舍五入取整數,水灰比保留2位小數)(2)當采
用水泥用量為370kg/m3的配合比進行坍落度試驗時,發現測得的坍落
度值不滿足工作性設計要求,而黏聚性和保水性較好,需要調整3%的用
水量。則調整后正確的配合比有可能有()。
A.水泥:水:砂:石二370:160:623:1266(kg/ir.3)
B.水泥:水:砂:石二381:160:623:1266(kg/rr.3)
C.水泥:水:砂:石二370:150:623:1266(kg/rr.3)
D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266(kg/ir.3)
【答案】:B
135、混凝土配合比設計時,確定用水量的主要依據是()。
A.水灰比、坍落度(維勃稠度)、集料公稱最大粒徑
B.骨料的品種與粗細,水灰比、砂率
C.混凝土拌和物的流動性或水灰比、混凝土的強度
D.骨料的品種與粗細,水泥用量
【答案】:A
136、錨桿間距和排距是非常量要的施工參數,若圍巖級別為V級,其
錨桿間距不得大于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.5m
【答案】:D
137、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法
測定土基回彈模量。請回答以下問題。4).測定總影響量a時,最后一
次加載卸載循環結束后取走千斤項,重讀取兩只百分表初讀數,然后將
測試車輛開出10m外,讀取終讀數,總影響量a為()。
A.兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值
B.兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差
C.兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿
比
D.兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比
【答案】:A
138、某檢測中心根據交通行業標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》
做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據要求:(3).正式加載分三次
進行,檢驗荷載為支座豎向設計承載力的1.5倍。每次檢測時預加設
計承載力的1.0%作為初始壓力,分()加載到檢驗荷載。
(2014真題)
A.6級
B.8級
C.9級
D.10級
【答案】:D
139、混凝土靜力受壓彈性模量試驗時,混凝土靜力受壓彈性模量取軸
心抗壓強度()時對應的彈性模量。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
【答案】:C
140、關于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉黏度試驗,請回答以下問題。
(1)非經注明,測定場青密度的標準溫度為()℃O
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:B
14k隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為
圍巖的穩定和支護創造良好條件。(2).隧道開挖質量主要評定方式
是()。(2018檢師真題)
A.開挖方式控制
B.圍巖變形控制
C.超欠挖控制
D.爆破控制
【答案】:C
142、下列情況中,()不屬于回彈儀應送檢定單位檢定的喟況。
A.新回彈儀啟用前
B.超過檢定有效期限
C.累計彈擊次數超過2000次
D.經常規保養后鋼砧率定值不合格
【答案】:C
143、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。
A.加速度
B.速度
C.位移
D.幅值
【答案】:B
144、監測隧道凈空收斂和拱頂下沉時,當位移速度超過5mm/d時,量
測頻率應為()。
A.2-3次/D
B.1次/D
C.1次/2-3
D.3次/3D
【答案】:A
145、粗集料壓碎值試驗中,均勻的加荷載,要求在lOmin左右的時間
內達到總荷載(),穩壓5s,然后卸荷。
A.lOOkN
B.200kN
C.300kN
D.400kN
【答案】:D
146、有關EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測定水泥和石灰
穩定土中水泥和石灰的劑量;②可用于檢查混合料拌和的均勻性;③
對于不同時間配制的EDTA標準液,只要控制配制質量,可以重復使用
標準曲線;④更換水泥或石灰不會影響標準曲線;⑤改變素集料時重
新確定標準曲線;正確的描述有OO
A.①②③
B.①②⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
【答案】:B
147、請回答下列標志板工程質量檢驗評定的問題。(1)交通標志實
測項目的關鍵項目有()o
A.標志板金屬構件涂層厚度
B.標志板基礎混凝土強度
C.標志板反光膜等級
D.標志板反光膜逆反射系數
【答案】:D
148、某實驗室拌制含水率為1596的二灰土1500g,混合料的配合比為
石灰:粉煤灰:土二10:20:70,其中需要干石灰()o
A.127.5
B.130.4
C.150.6
D.90.7
【答案】:B
149、回答單樁豎向抗壓極限承載力現場檢測技術的相關問題。3)反
力裝置能提供的反力相對于最大加載量應有一定的儲備,一般為其
()倍。(2018助理真題)
A.1.2^1.5
B.1.5~2.0
C.2.0
D.3.0
【答案】:A
150、玻璃珠中磁性顆粒的含量不得大于()。
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.5%
【答案】:A
15k路面的平整度與()有著一定的聯系。
A.路面抗滑性能
B.路面各結構層次的平整狀況
C.路面結構厚度
D.路面結構形式
【答案】:B
152、烘干法測定無機結合料穩定穩定土含水率的試驗內容①將盛有試
樣的鋁盒打開盒蓋,置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質量
③稱取鋁盒質量④將盛有試樣的鋁盒,蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉
碎后放入鋁盒,蓋上會蓋后稱取質量正確試驗步驟為()。
A.⑤①②④③
B.⑤①④②③
C.③⑤①②④
D.③⑤①④②
【答案】:D
153、瀝青材料老化后其質量將()。
A.減小
B.增加
C.不變
D.有的減小,有的增加
【答案】:D
154、安全色與對比色的相間條紋為()。
A.等寬條紋,斜率約30°
B.等寬條紋,斜率約36。
C.等寬條紋,斜率約45。
D.等寬條紋,斜率約55。
【答案】:C
155、測量石料試樣單軸抗壓強度時連續均勻地加荷,加荷速度取每秒
鐘()。
A.(0.3-0.5)MPa
B.(0.5-0.8)Mpa
C.(0.5-1.0)MPa
D.(1.0-1.5)MPa
【答案】:C
156、車轍試驗前車撤板需在規定溫度下恒溫一定時間,當恒溫時間明
顯不足時,試驗有可能()
A.隨季節變化測得不同的動穩定度
B.導致動穩定度偏高
C.隨混合料的類型變化對動穩定度造成不同影響
D.不影響動穩定度試驗結果
【答案】:B
157、對某混凝土結構物進行質量檢測,經初步檢查和調查發現存在以
下病害:混凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中
1條預估深度為600nmi,另1條預估深度為200mmo為得到翔實的病害數
據,需進行相應的檢測,請回答以下問題:
A.100mm
B.125mm
C.150mm
D.200mm
【答案】:B
158、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標準稠度用水量試驗,請根據
你掌握的試驗知識完成下列題目。
A.5mm±1mm
B.6mm±1mm
C.5mm±2mm
D.6mm±2mm
【答案】:B
159、橋梁荷載試驗加載測試設備的精度為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:D
160、級配碎石配合比設計以()級配作為工程使用的目標級配。
A.C
B.R最低值B
C.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值
D.C.B.R平均值
【答案】:C
161、用比重瓶法測土的比重,下述設備不屬于該試驗用具的是
()O
A.容量100mL或50mL的比重瓶
B.稱量200g,感量0.01g的天平
C.真空抽氣設備
I).分度值0.5C的溫度計
【答案】:B
162、普通混凝土必試項目有()。
A.坍落度試驗和抗壓強度試驗
B.坍落度試驗、抗壓強度試驗及抗拉強度試驗
C.坍落度試驗及抗拉強度試驗
D.抗壓強度試驗
【答案】:A
163、土工織物寬條拉伸試驗時,試驗機的拉伸速度為名義夾持長度的
OO
A.(20%±2%)
B.(10%±1%)
C.(20%±1%)
D.(10%±2%)
【答案】:C
164、橋涵施工現場水泥性能檢測時,散裝水泥每一驗收批數量為
()O
A.100t
B.200t
C.400t
D.500t
【答案】:D
165、要求激光或超聲波車轍儀有效測試寬度不小于()m,測點不
少于()點。
A.2.9;10
B.3.0;11
C.3.1;12
D.3.2;13
【答案】:D
166、搓條試驗,將含水率略大于塑限的濕土塊揉捏并搓成土條,能搓成
()土條的塑性高。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.l-3mm
【答案】:C
167、堿含量試驗方法中,加入熱水,壓碎殘渣使其溶解,加入一滴甲基
紅指示劑溶液,用()中和至黃色。
A.氨水
B.鹽酸
C.硫酸
D.磷酸
【答案】:A
168、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度的溫度為()。
A.為20℃
B.為25℃
C.為30℃
D.為50℃
【答案】:B
169、某石料未經凍融試驗的試件飽水抗壓強度為34MPa,經50次凍融
試驗后飽水抗壓強度為32MPa,則其耐凍系數為()。
A.34/32
B.32/34
C.32/33
D.1.0
【答案】:B
170、回答隧道通風設備質量檢驗評定的提問。(1)隧道通風設備質量
檢驗評定的基本要求有()。
A.通風設備及纜線的數量、型號規格、程式符合設計要求,部件及配件
完整
B.通風設備安裝牢固、方位正確;通風設備安裝支架的結構尺寸、預
埋件、安裝方位、安裝間距等符合設計要求,并附抗拔力的檢驗報告
C.按規范要求連接通風設備的保護線、信號線、電力線,排列規整、無
交叉擰紋,經過通電測試,工作狀態正常
D.隱藪工程驗收記錄、分項工程自檢和設備調試記錄、安裝和非安裝
設備及附(備)件清單、有效的設備檢驗合格報告或證書等資料齊全
【答案】:A
17k當路面溫度為TCC)時測得的擺值為B.PN,必須按式()換算成標
準溫度20℃的擺值。
A.BPN20=BPNTA?BPN
B.BPN20=BPNT+?BPN
C.BPN20=BPNTX?BPN
D.BPN20=BPNT+2?BPN
【答案】:B
172、測定土工織物厚度時,試樣加壓()后讀數。
A.5s
B.10s
C.20s
D.30s
【答案】:D
173、3號玻璃珠最大粒徑為()。
A.>212um
B.>245Um
C.>289um
D.>312pm
【答案】:A
174、高速公路機電工程的分部工程有()。
A.4個分部工程
B.5個分部工程
C.6個分部工程
D.7個分部工程
【答案】:C
175、路基橫斷面的幾何尺寸不包括()。
A.寬度
B.高度
C.縱坡坡度
D.邊坡坡度
【答案】:C
176、下列儀具與材料中,不屬于落錘式彎沉儀組成的是()。
A.荷載發生裝置
B.彎沉檢測裝置
C.運算及控制裝置
D.貝克曼梁
【答案】:D
177、超聲回彈綜合法檢測結構混凝土抗壓強度,請回答以下相關問題。
5)根據測試和計算結果,可計算測區混凝土強度換算值和構件混凝土
強度推定值,依據規范,以下敘述正確的是()。
A.測區混凝土強度換算值應優先選用專用測強曲線或地區測強曲線換
算
B.測區混凝土強度換算值是根據修正后的回彈代表值、聲速代表值及
碳化深度查表得到
C.若使用公式計算混凝土強度換算值,則細集料品種對結果影響很大
D.當構件的測區數不少于10個時,混凝土強度推定值為所有測區強度
換算值的平均值
【答案】:A
178、預應力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗收時,每批鋼筋的質量不得大于
()O
A.20t
B.30t
C.60t
D.lOOt
【答案】:D
179、在試驗室拌制混凝土時,拌和用水允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
【答案】:A
180、某涵洞受了火災,為確定火災后墻身混凝土強度,可以采用
()進行檢杳。
A.回彈法
B.超聲法
C.超聲回彈綜合法
D.鉆芯法
【答案】:D
181、下列對于瀝青密度與相對密度試驗中的比重瓶說法錯誤的是
()O
A.玻璃制,瓶塞下部與瓶口須經仔細研磨
B.瓶塞中間有一個垂直孔,其下部為凹形,以便由孔中排除空氣
C.比重瓶的容積為20-30mL
D.比重瓶的質量不超過50g
【答案】:D
182、玻璃珠耐水性要求中,對3號玻璃珠,中和所用0.Olmol/L鹽酸
應在()以下。
A.5mL
B.10mL
C.15mL
D.20mL
【答案】:C
183、已知某土的不均勻系數Cu=3,曲率系數Cc=2,則該士的級配
()O
A.無法判定
B.良好
C.不良
D.合格
【答案】:C
184、某橋梁全長24%跨徑組合lX20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩
側各設置0.5m寬防崖護欄,上部結構為預應力空心板。為確定橋梁的
承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據以上條件回答下列問題。6)
簡支梁橋跨中截面靜載試驗,試驗計算時須采用()作為控制效應,
并使荷載效率滿足要求。
A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
【答案】:C
185、結合有關擋土墻的實測關鍵項目內容,回答下列有關問題。(1)
對砌體擋土墻,當平溝墻高達到或超過()且墻身面積()時,
為大型擋土墻,每處應作為分部工程進行評定。
A.6m,不小于1000m2
B.8m,不小于1000m2
C.6m,不小于1200m2
D.8m,不小于1200m2
【答案】:C
186、《公路工程質量檢驗評定標準》不適用于()工程。
A.新建二級公路
B.改建三級公路
C.改建一級公路
D.高速公路大修
【答案】:D
187、礦渣水泥不適宜用作()。
A.耐熱耐火要求的混凝土
B.大體積混凝土
C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土
D.早期強度要求高的混凝土
【答案】:D
188、噴射混凝土施工時,一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜不小于
()O
A.40mm
B.20mm
C.30mm
D.50111H1
【答案】:B
189、路基沉降是指深度大于()的沉降。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.30mm
【答案】:D
190、隧道開挖要嚴格控制欠挖,拱腳以上()范圍內禁止欠挖。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
【答案】:B
191、混凝土施工時坍落度大小的選擇取決于多種因素,下列針對坍落
度不正確的說法是()。
A.容易澆筑的結構物,混凝土坍落度應適當小一些
B.配筋密度較高的,混凝土坍落度適當大一些
C.采用泵送混凝土,其坍落度要適當小一些
D.運輸距離較遠的,混凝土坍落度要適當大一些
【答案】:C
192、某工地試驗室取50號道路石油瀝青樣品,進行針入度(25T)、
軟化點、延度(15()和黏附性試驗。預估瀝青軟化點為529,軟化點
實測值為51.1℃,50.3T.對于針入度試驗,現場只有一根標準針,且受
試驗條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環,依序測定
的針入度值為48.1(0.limn)、46.8(0.Imui)和45.2(0.1mm)。延
度試驗時發現瀝青細絲浮于水面,相應的測定值分別為61cm.65cm和
67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實際工程集料,水煮法測定黏附性試驗,
兩個試驗人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完
成下列題目.
A.試驗結果無效
B.試驗結果有效,為50.5T
C.試驗結果有效,為51℃
I).試驗結果有效,為51.(TC
【答案】:B
193、土的重型擊實試驗,擊實錘的質量為()o
A.2.5kg
B.4.5kg
C.5kg
D.5.5kg
【答案】:B
194、預應力混凝土用鋼絞線驗收時,每批鋼筋的質量不得大于
()O
A.20t
B.30t
C.60t
D.lOOt
【答案】:C
195、礫類土中細粒組質量為總質量5%?15*(含15%)的士稱
()O
A.含細粒土礫
B.中粒土礫
C.粗細粒土礫
D.粗粒土
【答案】:A
196、擊實試驗是為了獲得路基土的()。
A.最小孔隙率和天然稠度
B.最大干密度和最佳含水率
C.最大干密度和最小孔隙率
D.天然稠度和最佳含水率
【答案】:B
197、用比重瓶法測土的比重,下述設備不屬于該試驗用具的是
()
A.容量100ml或50ml的比重瓶
B.稱量200g,感量0.01g的天平
C.真空抽氣設備
D.分度值0.5。(2的溫度計
【答案】:B
198、橋梁拉吊索力偏差率超過()時應分析原因,檢定其安全系數
是否滿足相關規范要求,并應在結稱檢算中加以考慮。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
【答案】:B
199、預應力鋼絞線松弛試驗時,環境溫度應保持在()范圍內。
A.20±3℃
B.20±2℃
C.低溫
D.常溫
【答案】:B
2。0、依據GB/T31439.1-2015,進行拼接螺栓連接副的抗拉荷載試驗時,
試驗機設定為恒位移控制,橫梁位移速率為()nim/min
A.100
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
201、當在路面表面使用落錘彎沉儀測定彎沉時,測點宜在()。
A.行車道中心線
B.行車道的輪跡帶
C.行車道左邊緣
D.行車道右邊緣
【答案】:B
202、回答隧道照明基本要求的提問。(1)現行的隧道照明的規范為
()。
A.《公路隧道通風照明設計規范》(GB026.1-1999)
B.《公路隧道通風照明設計規范》(GB026.1-2010)
C.《公路隧道通風照明設計細則》(JTG/TD70/2-01-2014)
D.《公路隧道通風照明設計細則》(JTG/TD70/2-01-2010)
【答案】:C
203、評定為不合格的分項工程、分部工程,經返工、加固、補強或調
測,滿足()要求后,可重新進行檢驗評定。
A.設計
B.施工
C.監理
D.建設方
【答案】:A
204、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結果的算術平均值作為測定值。
兩次試驗的誤差應不大于(),否則須重做試驗。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:B
205、土的含水率試臉,巳知鋁盒質量為45g,鋁盒與濕土質量為200g,
烘干后鋁盒與干土質量為150g,該土的含水率為()。
A.32%
B.33.3%
C.47.6%
D.48%
【答案】:C
206、某跨徑為10m的鋼筋混凝土空心板簡支梁橋,跨中有多條豎向受
力裂隆,最大裂健寬度0.6mm,線型測量結果跨中下撓3cm,該橋技術
狀況等級評定應為()。
A3類
B.4類
C.3類或4類
D.5類
【答案】:D
207、反光膜收縮性能試驗時,測其試樣尺寸變化的時間在防粘紙去除
后()。
A.5min和12h
B.lOmin和12h
C.lOmin和24h
D.30min和48h
【答案】:C
208、下列說法正確的是()。
A.壓碎值越小,集料抗壓碎能力越差
B.磨光值越低,抗滑性越好
C.沖擊值越小,表示集料的抗沖擊性能越好
D.磨耗值越大,表示抗磨耗性越好
【答案】:C
209、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645,評定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結果如下:回彈彎沉值平均值
1=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料,試針對該評定
段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。
A.480
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