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文檔簡介

湖南艾豐智能設備有限公司文件號:

機械裝配技術規范頁碼:01

文件性質:版本:第一版修訂日期:2015/2/26實施日期:

1.目的

2.范圍

本技術規范適合于公司從事機械裝配作業之員工或技術人員。

3.作業前準備

裝配物料:作業前,按照裝配流程規定的裝配物料必須按時到位,如果有部分非決定性材料沒有到位,可以改變作

業順序,然后上報工程主管,由工程主管協調物料。

裝配前應了解設備的結構、裝配技術和工藝要求。

4.基本規范

裝配的零件必須是質檢部驗收合格的零件,裝配過程中若發現漏檢的不合格零件,應及時上報。

裝配環境、零部件要求清潔,零件應存放在干燥、有防護墊的場所。工作臺必須整潔無雜物。

裝配過程中零件不得磕碰、切傷,不得損傷零件表面,或使零件明顯彎、扭、變形,零件的配合表面不得有損傷。

相對運動的零件,裝配時接觸面間應加潤滑油(脂)。

相配零件的配合尺寸要準確。

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機械裝配技術規范頁碼:02

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裝配時,零件、工具應有專門的擺放設施,原則上零件、工具不允許擺放在機器上或直接放在地上,如果需要的

話,應在擺放處鋪設防護墊或地毯。

防護墊或地毯,重要部件及非金屬強度較低部位嚴禁踩踏。

機器安裝完,報檢前需將機器清理干凈,機器內不能有雜物,如螺釘、鉀釘、膠帶、鐵屑等。

5.聯接方法

A.螺栓緊固時,通常采用套筒,每個螺母下面不得使用1個以上相同的墊圈,沉頭螺釘擰緊后,釘頭應埋入

機件內,不得外露。

B.一般情況下,采用圓頭螺釘緊固,有錐形沉頭孔的使用平頭螺釘,螺紋連接應有平墊及防松彈簧墊圈,對

稱多個螺栓擰緊方法應采用對稱順序逐步擰緊,條形連接件應從中間向兩方向對稱逐步擰緊。

C.螺栓與螺母擰緊后,螺栓應露出螺母1-2個螺距;螺釘在緊固運動裝置或維護時無須拆卸部件的場合,裝

配前螺絲上應加涂螺紋膠,(如升降機等)

D.有規定擰緊力矩要求的緊固件,應采用力矩扳手,按規定擰緊力矩緊固。未規定擰緊力矩的螺栓,其擰緊

力矩可參考《附表》的規定。

自攻螺釘連接

A.自攻螺釘的材料和規格尺寸必須符合設計要求,自攻螺釘底孔加工應符合有關標準規定。

B.自攻螺釘緊固時不得破壞被緊固零件的表面,也不得使被緊固零件的表面變形。

C.除有特殊要求外,一般自攻螺釘緊固后不得出現松動現象,自攻螺釘的頭部必須與被緊固零件緊密接觸,被

鎖工件之間無間隙,不可出現滑牙現象。

A.平鍵與固定鍵的鍵槽兩側面應均勻接觸,其配合面間不得有間隙。

B.鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應不小于工作面積的70%,且不接觸部分不得集中于一

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機械裝配技術規范頁碼:03

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處;外露部分的長度應為斜面長度的10%-15舟。

A.餅接的材料和規格尺寸必須符合設計要求,卸釘孔的加工應符合有關標準規定。

B.鉀接時不得破壞被鉀接零件的表面,也不得使被釧接零件的表面變形。

C.除有特殊要求外,一般斜接后不得出現松動現象,鉀釘的頭部必須與被鉀接零件緊密接觸,并應光滑圓整,

芯針不可超出頭部。

銷連接

A.定位銷的端面一般應略高出零件表面,帶螺尾的錐銷裝入相關零件后,其大端應沉入孔內。

B.開口銷裝入相關零件后,其尾部應分開60°-90°。

6.滾動軸承的裝配

7導軌的裝配

7.1導軌安裝部位不得有污質,安裝面平整度必須達到要求。

7.2導軌側面有基準邊時,應緊貼基準邊安裝,無基準邊時,應保證導軌的滑動方向與設計要求

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一致,導軌固定螺絲擰緊后,應檢查滑塊的滑動方向是否有偏差,否則必須調整。

7.3如果滑塊以傳動帶帶動,傳動帶與滑塊固定張緊后,傳動帶不得有斜拉的現象,否則必須調整帶輪,使傳動帶

的帶動方向與導軌平行。

8.鏈輪鏈條的裝配

8.1鏈輪與軸的配合必須符合設計要求。

8.2主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應重合,其偏移量不得超過設計要求。若設計未規定,一般應小于或

等于兩輪中心距的2%。。

8.3鏈條與鏈輪嚙合時,工作邊必須拉緊,并保證嚙合平穩。

8.4鏈條非T作邊的下垂度應符合設計要求。若設計未規定,應按兩鏈輪中心距1%?2%調整。

9.齒輪的裝配

9.1互相嚙合的齒輪在裝配后,當齒輪輪緣寬度小于或等于20mm時,軸向錯位不得大于1mm;當齒輪輪緣寬度大于

20mm時,軸向錯位不得超過輪緣寬度的5%o

9.2圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸桿傳動的安裝精度要求,應根據傳動件的精度及規格大小分別在J3179-83《漸開線圓

柱齒輪精度》、JM80-60《圓錐齒輪傳動公差》及JB162-60《蝸桿傳動公差》確定。

9.3齒輪嚙合面需按技術要求保證正常的潤滑,齒輪箱需按技術要求加注潤滑油至油位線。

9.4齒輪箱滿載運轉的噪聲不得大于80dBo

10.同步帶輪的裝配

10.1主從動同步帶輪軸必須互相平行,不許有歪斜和擺動,傾斜度誤差不應超過2%。。

10.2當兩帶輪寬度相同時,它們的端面應該位于同一平面上,兩帶輪軸向錯位不得超過輪緣寬度的5機

10.3同步帶裝配時不得強行撬入帶輪,應通過縮短兩帶輪中心距的方法裝配,否則可能損傷同步

帶的抗拉層。

10.4同步帶張緊輪應安裝在松邊張緊,而且應固定兩個以上緊固螺栓。

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11.電機、減速器的裝配

11.1檢查電機型號是否正確,減速機型號是否正確。

11.2裝配前,將電機軸和減速的連接部份清潔干凈。

11.3電機法蘭螺絲擰緊前.,應轉動電機糾正電機軸與減速機聯軸器的同心度,再將電機法蘭與減速機連接好,對角

擰緊固定螺栓。

11.4伺服電機在裝配過程中,應保證電機后部編碼器不受外力作用,嚴禁敲打伺服電機軸。

11.5伺服減速機的安裝:

A.移動減速機法蘭外側的密封螺絲以便于調整夾緊螺絲。

B.旋開夾緊螺絲,將電機法蘭與減速機連接好,對角擰緊定位螺栓。

C.使用合適扭力將夾緊環擰緊,然后擰緊密封螺絲。

D.將電機法蘭螺栓扭至松動,點動伺服電機軸或用手轉動電機軸幾圈,糾正電機軸與減速機聯軸器的同心度。

E.最后將電機法蘭與減速機連接好,對角擰緊定位螺栓。

12.海綿、膠帶、標簽的粘貼

12.1需要粘貼海綿、膠帶、標簽等需要粘貼的位置擦拭干凈,無灰塵、污漬。

12.2粘貼的海綿、膠帶、標簽要按要求“橫平豎直”,端口整齊無缺口。

12.3海綿、膠帶對接的接縫處整齊,無縫隙。

13.裝配檢查工作

13.1每完成一個部件的裝配,都要按以下的項目檢杳,如發現裝配問題應及時分析處理。

A.裝配工作的完整性,核對裝配圖紙,檢查有無漏裝的零件。

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B.各零件安裝位置的準確性,核對裝配圖紙或如上規范所述要求進行檢查。

C.各聯接部分的可靠性,各緊固螺絲是否達到裝配要求的扭力,特殊的緊固件是否達到防止松脫要求。

D.活動件運動的靈活性,如輸送輻、帶輪、導軌等手動旋轉或移動時,是否有卡滯或別滯現象,是否有偏心

或彎曲現象等。

13.2總裝完畢主要檢查各裝配部件之間的聯接,檢查內容按13.1中規定的“四性”作為衡量標準。

13.3總裝完畢應清理機器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等,確保各傳動部分沒有障礙物存在。

13.4試機時,認真做好啟動過程的監視工作,機落啟動后,應立即觀察主要工作參數和運動件是

否正常運動。

13.5主要工作參數包括運動的速度、運動的平穩性、各傳動軸旋轉情況、溫度、振動和噪聲等。

14.附則

14.1本規范由設計部機械負責制定、解釋、檢查、考核。

14.2公司所有與生產裝配有關的員工,都必須自覺學習、遵守本技術規范,并自愿在本技術規范上簽字。

14.3本技術規范由總工簽章后,自公布之日起開始實施。

14.4員工簽名

為了實現公司的質量目標,我愿目覺遵循本規范,并嚴格按照本規范進行機械裝配作業,湖南艾豐智能設備有限

公司員工:

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附表:螺栓扭緊力矩表

螺栓

螺栓公稱直徑(mm)

強度

等級自攻螺

3456810345

扭緊力矩()

4-510-1220-25塑料

鋼12

公司常用螺絲:

不銹綱圓頭螺絲自攻螺釘六角螺栓不銹鋼圓頭自攻螺釘

平/沉頭螺絲緊定螺釘大扁頭不銹鋼無尾自攻釘圓頭白攻螺釘

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螺絲頭型分類圖解:

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文件性質:版本:第一版修訂日期:2015/2/26實施H期:

螺絲槽型分類圖解:

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五、風批:

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正確操作步驟:

1)連接好氣源,按實際操作需要將無極調速旋鈕調到適當的位置(主要調節轉速),同時

裝好配套的批頭。

2)用右手掌握住電批的手柄機殼,食指勾住壓柄開關(如果橫握則用大拇指勾住壓柄開

關),檢查換向開關是否在正轉位置,如不在則糾正。

3)將要鎖付的螺絲套入批頭(垂直),然后垂直下壓入螺孔,同時用食指勾壓壓柄開關(如

是橫著鎖付則用母指壓)。

4)當風批發出錯齒的聲音后,松開壓柄開關,拿開風批,目視檢查螺絲是否鎖到位。如沒

有,則適當調大扭力鎖付,直到鎖到位,然后恢復原來扭力大小。在鎖付中如有滑絲、掃頭,則

需更換新的螺絲鎖付。發現較多的滑絲、掃頭、斷裂等不正常的現象,則要向上級反映。

注意事項:

I)工具在操作運轉中,嚴禁切換正反開關,改變運轉方向。

2)禁止在有可燃性氣體環境中使用。

3)工具連續使用三個月應清洗維修一次,要注入適量的潤滑脂,各部位螺釘不可松動。

4)工具扭力大小,必須在工作前由專業人員按作業指導書調試。

5)工作氣源需潔凈、不能有水份和污物、氣源二須安裝油霧發生器和水氣分離器。

6)每次使用前在接氣處注入少量潤滑油,空轉幾秒鐘后使用。

7)風批的潤滑:原動機構用HJ-IO(GB443-64)機械油,軸承和沖擊機構用IG-2(GB491-65)

鈣基潤滑脂,每三個月必須維修一次。停用后應加潤滑油后保存以防機內生銹。請記住保養勝于

修理。

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