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車用動(dòng)力電池回收利用梯次利用第5部分：可梯次利用設(shè)計(jì)指南

1范圍

本文件規(guī)定了車用動(dòng)力電池可梯次利用設(shè)計(jì)的術(shù)語和定義、通用要求、可梯次利用設(shè)計(jì)要求。

本文件適用于新品動(dòng)力蓄電池單體、模塊和電池包的設(shè)計(jì)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB17761電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范

GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語

GB/T20861廢棄產(chǎn)品回收利用術(shù)語

GB/T25978道路車輛標(biāo)牌與標(biāo)簽

GB/T30512汽車禁用物質(zhì)要求

GB/T32960.3電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式

GB/T33598車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范

GB/T33993-2017商品二維碼

GB/T34013電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸

GB/T34014-2017汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則

GB/T36276電力儲(chǔ)能用鋰離子電池

GB/T36672電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用鋰離子電池

GB/T36972電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池

GB/T37133電動(dòng)汽車用高壓連接系統(tǒng)

GB38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求

GB/T38661-2020電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件

QB/T4428電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸

YD/T2344.1通信用磷酸鐵鋰電池PACK第1部分：集成式電池PACK

YD/T2344.2通信用磷酸鐵鋰電池PACK第2部分：分立式電池PACK

3術(shù)語和定義

GB/T19596、GB/T34013、GB20861、GB/T33598和GB38031界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本

文件。

3.1

電池單體secondarycell

1

GB/TXXXXX—XXXX

將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，通常包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子，并被

設(shè)計(jì)成可充電。

[來源：GB38031-2020，3.1]

3.2

電池模塊batterymodule

將一個(gè)以上電池單體按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合，并作為電源使用的組合體。

3.3

電池包batterypack

通常包括電池單體、電池管理模塊（不含BCU）、電池箱及相應(yīng)附件（冷卻部件、連接線纜等），

具有從外部獲得電能并可對(duì)外輸出電能的單元。

3.4

電池系統(tǒng)batterysystem

一個(gè)或一個(gè)以上的電池包及相應(yīng)附件（管理系統(tǒng)、高壓電路、低壓電路及機(jī)械總成等）構(gòu)成的能量

存儲(chǔ)裝置。

3.5

拆卸remove

將動(dòng)力蓄電池從電動(dòng)汽車上拆除并卸下的過程。

3.6

拆解dismantling

將廢舊動(dòng)力蓄電池包（組）、模塊進(jìn)行解體的作業(yè)。

3.7

梯次利用echelonuse

車用動(dòng)力電池退役后，整體或經(jīng)過拆解、分類、檢測(cè)、重組與裝配等相關(guān)工藝，能夠以蓄電池包或

蓄電池模塊或蓄電池單體的形式再次應(yīng)用到包括但不限于基站備電、儲(chǔ)能、低速動(dòng)力等相關(guān)目標(biāo)領(lǐng)域的

過程。

[來源：GB/T34015.3—2021，3.1]

3.8

可梯次利用設(shè)計(jì)batterydesignforechelonuse

在新品動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)和開發(fā)階段，使其在退役后易于梯次利用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

4一般要求

4.1.1應(yīng)在滿足電動(dòng)汽車使用要求的前提下，按照優(yōu)先梯次利用、后再生利用的設(shè)計(jì)原則，在動(dòng)力蓄

電池的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、連接方式、使用壽命、工作電壓和數(shù)據(jù)分析等方面進(jìn)行相應(yīng)的可梯次利用設(shè)計(jì)。

4.1.2應(yīng)盡量減少動(dòng)力蓄電池的尺寸規(guī)格型號(hào)種類，減少動(dòng)力蓄電池模塊的尺寸規(guī)格種類。

4.1.3采用多模塊組成的電池包時(shí)，設(shè)計(jì)動(dòng)力蓄電池模塊時(shí)其額定電壓宜不高于60V。

2

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4.1.4模塊額定電壓高于60V時(shí)，應(yīng)在動(dòng)力蓄電池模塊外表面標(biāo)注模塊的額定電壓。

4.1.5動(dòng)力電池外殼應(yīng)標(biāo)示標(biāo)牌與標(biāo)簽，標(biāo)牌與標(biāo)簽性能應(yīng)符合GB/T25978《道路車輛標(biāo)牌與標(biāo)簽》

相關(guān)要求，并提供產(chǎn)品的電子標(biāo)識(shí)。

4.1.6電池包箱體的標(biāo)牌和標(biāo)簽宜注明的信息應(yīng)包括但不限于下表1所規(guī)定的內(nèi)容。

表1動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)及主機(jī)廠應(yīng)提供的信息與標(biāo)識(shí)要求

序號(hào)信息類型需提供的信息內(nèi)容

1動(dòng)力電池制造商名稱

2制造商信息制造商地址

3制造商官方網(wǎng)站地址

4電池生產(chǎn)工廠

5溯源信息生產(chǎn)日期

6電池編號(hào)

7應(yīng)標(biāo)明動(dòng)力電池的化學(xué)信息，如鋰離子電池應(yīng)標(biāo)記為“Li-ion”，鎳氫電池應(yīng)標(biāo)記為“Ni-MH”

8標(biāo)稱電壓、額定容量、電池質(zhì)量、有害物質(zhì)、滅火劑

9電池信息含有超過0.002%鎘的電池，應(yīng)標(biāo)明有關(guān)金屬的化學(xué)符號(hào):Cd

10含有超過0.004%鉛的電池，應(yīng)標(biāo)明有關(guān)金屬的化學(xué)符號(hào):Pb

11含有超過0.005%汞的電池，應(yīng)標(biāo)明有關(guān)金屬的化學(xué)符號(hào):Hg

12回收符號(hào)

回收信息

13單獨(dú)回收符號(hào)

14關(guān)鍵原材料信息重量分?jǐn)?shù)超過0.1%的重金屬及關(guān)鍵原材料名稱，用金屬化學(xué)符號(hào)標(biāo)識(shí)

動(dòng)力蓄電池編碼

15動(dòng)力蓄電池編碼應(yīng)符合GB/T34014-2017的要求

信息

16警示說明1b注意安全和高壓警告

17請(qǐng)查閱使用說明書（安全標(biāo)志參考GB10396-2006附錄B2.24）

18不要操作（安全標(biāo)志參考ISO7000）

19當(dāng)心高溫（安全標(biāo)志參考GB2894-20084.2.3表2編號(hào)2-24）

20禁止蹬踏（安全標(biāo)志參考GB2894-20084.1.3表1編號(hào)1-23）

21不可潮濕（安全標(biāo)志參考GB/T191-2008表1序號(hào)6）

22警示說明2禁止觸摸（安全標(biāo)志參考GB2894-20084.1.3表1編號(hào)1-24）

23必須戴防護(hù)眼鏡（安全標(biāo)志參考GB2894-20084.3.3表3編號(hào)3-1）

24遠(yuǎn)離兒童（安全標(biāo)志參考IEC60095-1-2018附件B圖B.1）

25當(dāng)心爆炸（安全標(biāo)志參考GB2894-20084.2.3表2編號(hào)2-3）

26當(dāng)心腐蝕（安全標(biāo)志參考GB2894-20084.2.3表2編號(hào)2-4）

27用戶不能自行拆卸（安全標(biāo)志參考ISO7010）

3

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28禁止煙火（安全標(biāo)志參考GB2894-20084.1.3表1編號(hào)1-2）

29二維碼標(biāo)識(shí)應(yīng)在動(dòng)力電池標(biāo)牌或者標(biāo)簽上上標(biāo)示

30二維碼標(biāo)識(shí)二維碼標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB/T33993-2017的要求

31二維碼標(biāo)識(shí)應(yīng)保證用戶可以根據(jù)分級(jí)訪問要求，允許用戶訪問對(duì)應(yīng)權(quán)限的動(dòng)力蓄電池信息。

32動(dòng)力蓄電池拆卸、拆解及電池管理系統(tǒng)的車載總線通信協(xié)議（定向公開）

33明確的動(dòng)力蓄電池退役、回收等要求和程序

34梯次利用需要應(yīng)來自跟蹤記錄的換電模式新能源汽車識(shí)別代號(hào)和動(dòng)力蓄電池編碼的動(dòng)態(tài)匹配信息

用的信息

35動(dòng)力蓄電池的維修、拆卸、使用年限和更換信息

電池需退役時(shí)告知車輛（電池）所有人須退役的信息與退役原因，報(bào)送、定向公開動(dòng)力蓄電

36

池健康狀態(tài)信息

a對(duì)于電池包，可以說明僅由合格技術(shù)人員提供服務(wù)。

b注意安全標(biāo)志參考GB289420084.2.3表2，高壓警告標(biāo)志參考GB/T18384.3-20155.1高壓警告標(biāo)記。

5可梯次利用設(shè)計(jì)要求

5.1基本要求

5.1.1動(dòng)力蓄電池設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的梯次利用應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)包括但不限于以下三個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景：通信基站備

用電源、低速電動(dòng)車動(dòng)力電源和電力儲(chǔ)能。

5.1.2電池包生產(chǎn)企業(yè)宜向梯次利用企業(yè)開放其所使用的專用接插件信息，包括但不限于接插件型號(hào)、

端子定義。

5.1.3電池包及零部件材料有害物質(zhì)應(yīng)滿足GB/T30512《汽車禁用物質(zhì)要求》的要求。

5.1.4進(jìn)行電池包設(shè)計(jì)時(shí)，零部件宜選擇具備可回收性的材料，進(jìn)行電池包零部件選型時(shí)宜選擇化學(xué)

元素易于分離的原材料。

5.1.5電池包、模組宜使用一定條件下可溶解的粘性（膠類）物質(zhì)。

5.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求

5.2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用性及易拆解的原則。

5.2.2對(duì)電池內(nèi)部固定部件進(jìn)行易拆解設(shè)計(jì)，包含但不限于以下設(shè)計(jì)方法：

a）使不同材料的零部件之間便于拆分，尤其使金屬材料易于分離；

b）使具有不同再生利用特性的零部件之間便于拆解；

c）使含有有害物質(zhì)的零部件便于拆解；

d）使含有貴重/稀有材料的零部件便于拆解；

e）使易損壞、壽命相對(duì)較短的零部件便于拆解。

5.2.3電池包及模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需充分考慮拆解便利性。包括但不限于以下要求：

a)單體在模塊內(nèi)的固定宜通過結(jié)構(gòu)和摩擦力實(shí)現(xiàn)；

b)電池包上蓋與下箱體裝配宜選擇螺栓連接，不宜使用粘接膠進(jìn)行密封，若需使用粘接膠，應(yīng)滿

足工裝工具拆解方便的要求；

c)高壓接插件應(yīng)使用GB/T37133中的標(biāo)準(zhǔn)件，插頭選擇快插接頭。

4

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5.3電池包可整包梯次利用設(shè)計(jì)要求

5.3.1電池包與車身連接固定的方式應(yīng)易于將電池包無損拆卸，宜使用螺栓連接。

5.3.2電池包設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)便于通過檢測(cè)設(shè)備對(duì)模塊與單體進(jìn)行一致性檢測(cè)。

5.3.3電池包的設(shè)計(jì)應(yīng)便于更換部分電池模塊和單體。

5.3.4在電池包設(shè)計(jì)時(shí)，相關(guān)企業(yè)應(yīng)及時(shí)報(bào)送、定向公開控制系統(tǒng)通信協(xié)議信息。

5.3.5電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足附錄A中的要求。

5.4電池模塊可梯次利用設(shè)計(jì)要求

5.4.1電池模塊應(yīng)采用易從電池包中拆解取出的設(shè)計(jì)，電池模塊之間宜選用易于拆解的連接方式。

5.4.2電池模塊設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)便于通過檢測(cè)設(shè)備對(duì)單體進(jìn)行一致性檢測(cè)。

5.4.3電池模塊梯次利用于通信基站備電時(shí)應(yīng)滿足以下要求：

a）模塊規(guī)格尺寸宜按照通信基站備用電源的免維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸設(shè)計(jì)；

b）模塊電壓宜設(shè)計(jì)為48V，或容易串聯(lián)為48V的電壓等級(jí)系列；

c）電池模塊的設(shè)計(jì)應(yīng)在滿足電動(dòng)汽車使用要求的前提下，宜把單體電壓、溫度的采集做成標(biāo)準(zhǔn)接

口，模塊的正負(fù)極做成標(biāo)準(zhǔn)接口。

5.4.4電池模塊梯次利用于低速電動(dòng)車時(shí)應(yīng)滿足下表2所示的要求：

表2電池模塊梯次利用于低速電動(dòng)車時(shí)應(yīng)滿足的要求

序號(hào)要求類型梯次利用產(chǎn)品類型應(yīng)滿足的要求

QB/T4428中對(duì)規(guī)格和外形尺寸的

1電動(dòng)自行車用

要求

尺寸要求

電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩GB/T36672中對(duì)模塊外形尺寸及規(guī)

2

托車用格系列的要求

宜滿足GB17761中的要求，標(biāo)稱電

3電動(dòng)自行車用壓小于或等于48V，最大輸出電壓

小于或等于60V

模塊電壓等級(jí)要宜滿足GB/T36672中對(duì)額定電壓等

電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩

4求級(jí)的要求，即48V、60V、72V、84V、

托車用

96V、144V

宜是48V、60V或容易串聯(lián)為48V、

5場(chǎng)地觀光車&高爾夫球車用

60V的電壓等級(jí)系列

5.5電池單體可梯次利用設(shè)計(jì)要求

5.5.1電池單體應(yīng)采用易從電池模塊中拆解取出的設(shè)計(jì)，電池單體之間宜選用易于拆解的連接方式。

5.5.2單體宜采用標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的電池。

5.5.3電池單體的尺寸宜易于再重組后尺寸和電壓滿足5.4.3與5.4.4的相關(guān)要求。

5

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AA

附錄A

（規(guī)范性）

整包利用電池管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)設(shè)計(jì)要求

A.1基于歷史數(shù)據(jù)估計(jì)動(dòng)力電池的健康狀態(tài)

A.1.1應(yīng)基于新能源汽車終端上傳的電池充放電監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，結(jié)合電動(dòng)汽車多采用恒流充電的工況，獲取

穩(wěn)定可靠的充電階段數(shù)據(jù)。

A.1.2應(yīng)將終端記錄的數(shù)據(jù)用于新能源整車廠和開放給梯次利用企業(yè)。梯次利用企業(yè)根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)電池的

容量特征進(jìn)行初步評(píng)估。該數(shù)據(jù)應(yīng)可以支撐電池容量衰減特征分布的模擬計(jì)算過程。

A.1.3監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可分成2個(gè)層級(jí)進(jìn)行利用：

1）可優(yōu)先允許梯次利用企業(yè)提取充電過程有完整或近乎100%DOD充電的曲線；

2）若無法獲取完整充電數(shù)據(jù)，梯次利用企業(yè)結(jié)合不同款電池電壓外特性，也可以選擇線性度好的

片段對(duì)終端記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行提取和篩選，通過片段數(shù)據(jù)的充電容量與對(duì)應(yīng)SOC的增量的比值，按

照?qǐng)DA.1的流程對(duì)電池的實(shí)際可用容量Qc進(jìn)行估算。

A.1.4充電階段的累計(jì)充電容量的計(jì)算公式見公式A.1：

?Q=∫Idt..........................................(A.1)

式中，

?Q——充電階段的累計(jì)充電容量；

I——恒流充電的電流；

dt——充電數(shù)據(jù)片段的起始和結(jié)束記錄時(shí)間。

A.1.5BMS應(yīng)可以提供電池的SOC，若SOC來自于BMS的上報(bào)數(shù)據(jù)，其可能存在的偏差應(yīng)按照下圖A.1的方

式進(jìn)行修正。

圖A.1利用監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)估計(jì)電池容量計(jì)算流程圖

6

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A.2電池管理系統(tǒng)可梯次利用設(shè)計(jì)功能要求

電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮可梯次利用過程，需要滿足的功能要求包括以下內(nèi)容：

a)電池管理系統(tǒng)應(yīng)滿足GB/T38661—2020中的要求；

b)電池管理系統(tǒng)的標(biāo)志應(yīng)置于電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品的第一觀察面，清楚可見，并且標(biāo)志不易脫落；

電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品可以拆除、更換；

c)電池管理系統(tǒng)宜具備SOH估算功能，其中SOH估算方法宜使用附錄A.1中的方法進(jìn)行估算；

d)電池管理系統(tǒng)應(yīng)具有接觸器診斷和壽命統(tǒng)計(jì)功能，檢測(cè)高壓接觸器的開關(guān)次數(shù)并記錄到非易失

存儲(chǔ)器中，帶載切斷情況下接觸器的壽命計(jì)數(shù)應(yīng)折算成一個(gè)更大的循環(huán)次數(shù)；

e)電池管理系統(tǒng)應(yīng)具備單體、模組一致性識(shí)別功能，并能自動(dòng)屏蔽異常電池，以利于后續(xù)模塊與

單體的梯次利用；

f)電池管理系統(tǒng)應(yīng)包括軟件復(fù)位功能,以便梯次利用企業(yè)進(jìn)行再使用準(zhǔn)備、梯次利用準(zhǔn)備、梯次利

用和再制造時(shí)上傳不同的電池管理系統(tǒng)軟件；

g)電池管理系統(tǒng)宜采用分布式架構(gòu)，主控制器與采集控制器在控制邏輯上可實(shí)現(xiàn)解耦，便于梯次

利用時(shí)安裝新的電池管理系統(tǒng)；

h)采集控制器采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化、智能化、可重用化設(shè)計(jì)，便于梯次利用時(shí)重新安裝

和維護(hù)；

A.3電池管理系統(tǒng)可梯次利用設(shè)計(jì)通訊協(xié)議要求

電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮可梯次利用過程，需要滿足的通訊協(xié)議要求包括以下內(nèi)容：

a)電池管理系統(tǒng)梯次利用通訊協(xié)議中應(yīng)包含電動(dòng)汽車梯次利用狀態(tài)識(shí)別碼,用于提示電池是否達(dá)

到退役條件、是否符合后續(xù)梯次利用要求；

b)電池管理系統(tǒng)采集控制器應(yīng)具備地址自動(dòng)分配功能，實(shí)現(xiàn)即插即用；

c)電池管理系統(tǒng)應(yīng)具備通過CAN總線實(shí)現(xiàn)本地程序刷寫和升級(jí)的功能；

d)電池管理系統(tǒng)可通過通訊接口讀取相關(guān)信息；

e)宜向梯次利用企業(yè)開放GB/T32960.3中定義的數(shù)據(jù)與表1中的數(shù)據(jù)；

f)宜向梯次利用企業(yè)開放以下與BMS相關(guān)的信息如下表A.1所示。

表A.1宜通過通信協(xié)議向梯次利用企業(yè)開放的數(shù)據(jù)

序號(hào)信息類型需提供的信息內(nèi)容

1BMS的生產(chǎn)日期、序列號(hào)

BMS相關(guān)信息

2BMS硬件版本、BMS軟件版本、BMS系統(tǒng)故障

3電池包中模塊數(shù)量

4電池包SOH、電池包SOE、電池包SOP

電池包信息

5電池包累計(jì)充電容量、電池包累計(jì)放電容量

電池包允許最大充電功率、電池包允許最大放電功率、電池包允許最大充電電流、電池包允許

6

最大放電電流

7電池模塊累計(jì)充電容量、電池模塊累計(jì)放電容量

電池模塊信息電池模塊允許最大充電功率、電池模塊允許最大放電功率、電池模塊允許最大充電電流、電池

8

模塊允許最大放電電流

7

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9模組單體信息模塊單體電池最大電壓、模塊單體電池最小電壓、單體電池直流內(nèi)阻

10接觸器主正接觸器狀態(tài)、主負(fù)接觸器狀態(tài)、預(yù)充接觸器狀態(tài)

8

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參考文獻(xiàn)

[1]GB2894-2008安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

[2]GB/T191-2008包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志

[3]IEC60095-1-2018Lead-acidstarterbatteries-Part1:Generalrequirementsand

methodsoftest

[4]ISO7010Graphicalsymbols—Safetycoloursandsafetysigns—Registeredsafety

signs

9

ICS43.020

CCST47

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/TXXXXX—XXXX

車用動(dòng)力電池回收利用梯次利用

第5部分：可梯次利用設(shè)計(jì)指南

Recoveryoftractionbatteryusedinelectricvehicle—Echelonuse

—Part5:Batterydesignguideforechelonuse

（征求意見稿）

2024-4-2

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局

發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/TXXXXX—XXXX

車用動(dòng)力電池回收利用梯次利用第5部分：可梯次利用設(shè)計(jì)指南

1范圍

本文件規(guī)定了車用動(dòng)力電池可梯次利用設(shè)計(jì)的術(shù)語和定義、通用要求、可梯次利用設(shè)計(jì)要求。

本文件適用于新品動(dòng)力蓄電池單體、模塊和電池包的設(shè)計(jì)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB17761電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范

GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語

GB/T20861廢棄產(chǎn)品回收利用術(shù)語

GB/T25978道路車輛標(biāo)牌與標(biāo)簽

GB/T30512汽車禁用物質(zhì)要求

GB/T32960.3電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式

GB/T33598車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范

GB/T33993-2017商品二維碼

GB/T34013電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸

GB/T34014-2017汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則

GB/T36276電力儲(chǔ)能用鋰離子電池

GB/T36672電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用鋰離子電池

GB/T36972