學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁通化醫藥健康職業學院

《土建工程招投標與預決算》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某大跨度屋蓋結構的設計中，需要考慮結構的穩定性。若采用網架結構，以下哪種網架形式在受力性能和經濟性方面較為優越？（）A.平面桁架網架B.三角錐網架C.四角錐網架D.蜂窩形三角錐網架2、在進行建筑結構抗震設計時，需要確定地震作用的大小。以下哪種方法是計算地震作用的常用方法？（）A.底部剪力法B.振型分解反應譜法C.時程分析法D.以上都是3、某預應力混凝土連續梁橋，跨徑布置為40m+60m+40m，采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時，若合龍溫度為15℃，預計體系升溫20℃，混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa，梁體長度為140m，則合龍段預應力度的計算值約為（）A.500kNB.600kNC.700kND.800kN4、在一個建筑結構的設計中，需要考慮風荷載的作用。對于高層建筑，以下哪種風荷載計算方法更準確？（）A.靜力計算方法B.動力計算方法C.簡化計算方法D.經驗估算方法5、某預應力混凝土連續梁橋，采用后張法施工，預應力鋼絞線的抗拉強度標準值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設計要求的預應力損失為20%，請問每束鋼絞線的張拉力應為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN6、某砌體結構房屋，墻體采用MU10燒結普通磚，M5混合砂漿砌筑，墻厚為240mm。若該墻體承受的軸向壓力設計值為150kN，高厚比β為18，則其承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算7、在一個地基處理工程中，采用了強夯法。以下哪種因素對強夯效果的影響最大？（）A.夯擊能B.夯擊次數C.夯點間距D.以上都不是8、在一座大跨度橋梁的設計中，需要考慮多種荷載組合。當風荷載與車輛荷載同時作用時，以下哪種組合方式更符合設計規范要求？（）A.將風荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風荷載9、某排水泵站，設計流量為1.5m3/s，集水池的有效容積應按不小于多少分鐘的水泵出水量計算？（）A.5B.10C.15D.2010、在基礎工程中，樁基礎被廣泛應用。摩擦型樁主要依靠樁身與土層之間的摩擦力來承擔荷載，當樁長增加時，其承載能力：（）A.線性增加B.不變C.先增加后趨于穩定D.逐漸減小11、某混凝土結構在使用過程中出現了裂縫，以下哪種原因最不可能導致裂縫的產生？（）A.荷載過大B.溫度變化C.混凝土收縮D.鋼筋配置過多12、在地基處理中，若地基土為濕陷性黃土，以下哪種處理方法效果較好？（）A.強夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法13、在道路交通安全設施設計中，以下哪種設施可以有效地引導駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標志B.交通標線C.護欄D.防眩設施14、在一個地鐵車站的設計中，以下哪種站臺形式更能適應大客流量的需求？（）A.島式站臺B.側式站臺C.混合式站臺D.以上都不是15、在鋼結構的連接中，關于高強度螺栓連接。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.高強度螺栓分為摩擦型和承壓型兩種B.摩擦型高強度螺栓依靠摩擦力傳遞剪力C.承壓型高強度螺栓的承載力高于摩擦型D.高強度螺栓連接在安裝時不需要擰緊16、在道路工程中，路面的設計需要考慮交通流量、車輛類型以及環境因素等多方面的影響。對于水泥混凝土路面，以下關于其接縫設計的描述，哪一項是錯誤的？（）A.縱縫的設置是為了避免混凝土板因溫度變化而產生不規則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構造各不相同C.脹縫應盡量少設，在臨近橋梁或其他固定構造物處必須設置D.施工縫的位置可以隨意設置，對路面質量沒有明顯影響17、混凝土的強度等級是衡量混凝土性能的重要指標，影響混凝土強度的因素有哪些？（）A.水泥強度、水灰比、骨料性質B.養護條件、齡期、施工工藝C.外加劑的使用、環境溫度和濕度D.以上都是18、某建筑工程地處地震多發區，在進行結構設計時，需要考慮抗震性能。對于框架結構的建筑物，以下哪種措施對于提高抗震能力最為有效？（）A.增加框架柱的截面尺寸B.提高混凝土的強度等級C.加強節點的連接構造D.增加框架梁的數量19、在房屋建筑結構中，某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm，柱的計算長度為5m，混凝土強度等級為C35，縱向鋼筋采用HRB400級。已知柱承受的軸心壓力設計值為2500kN，彎矩設計值為300kN·m，請問該柱的配筋計算應按哪種情況考慮？（）A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無法確定20、在一個多層框架結構的建筑設計中，已知風荷載標準值為0.5kN/m2，房屋高度為30m，迎風面寬度為20m，計算風荷載在該結構上產生的傾覆力矩約為多少？（）A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m21、在土木工程結構試驗中，靜載試驗是一種常用的方法。在進行梁的受彎靜載試驗時，測量應變通常采用：（）A.電阻應變片B.手持式應變儀C.千分表D.百分表22、混凝土結構中的裂縫是常見的質量問題，那么裂縫產生的原因有哪些？（）A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質量問題C.材料質量問題、設計不合理D.以上都是23、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，配有8根直徑為20mm的HRB400級縱向鋼筋，箍筋為直徑8mm的HPB300級鋼筋，間距為100mm。該柱的軸壓比限值為？（）A.0.7B.0.8C.0.9D.1.024、在橋梁設計中，某簡支梁橋的計算跨徑為20m，主梁采用C50混凝土，預應力鋼束采用直線布置。已知梁端支點處的剪力設計值為500kN，預應力產生的支點剪力為100kN，請問梁端需要配置的箍筋數量為？（）A.按構造配置B.計算確定C.無需配置D.以上都不對25、某鋼結構廠房，柱腳采用鉸接形式，柱子高度為8m，在風荷載作用下，柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m，則風荷載產生的柱底彎矩約為（）A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m26、某橋梁的上部結構采用了預應力混凝土箱梁，在施工過程中需要進行預應力損失的計算。以下哪種因素引起的預應力損失最大？（）A.錨具變形和鋼筋回縮B.預應力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛27、在土木工程中，橋梁工程是重要的基礎設施之一，那么橋梁按受力特點可以分為哪些類型？（）A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類都不正確28、在建筑施工的垂直運輸設備中，關于施工電梯。以下說法中，哪一項是不正確的？（）A.可以運送人員和物料B.安裝和拆除需要專業人員操作C.施工電梯的運行速度不受限制D.應定期進行維護和檢查29、在橋梁工程中，連續梁橋與簡支梁橋相比，具有更好的跨越能力和整體性能。但連續梁橋在施工過程中，通常：（）A.更容易控制B.難度更大C.成本更低D.對基礎要求更低30、在進行建筑節能設計時，需要考慮外墻的保溫形式。對于寒冷地區的多層建筑，以下哪種外墻保溫形式的節能效果較好？（）A.內保溫B.外保溫C.夾心保溫D.自保溫二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）隨著城市化進程的加速，高層建筑如雨后春筍般涌現。請詳細論述高層建筑結構設計中所面臨的主要挑戰，包括風荷載、地震作用、結構穩定性等方面，并探討相應的解決方案和技術創新。2、（本題5分）論述土木工程中建筑智能化系統的集成與管理，包括系統架構、功能模塊、運行維護等方面。3、（本題5分）詳細探討在軟土地基處理中，水泥攪拌樁法的工作機理、設計要點以及施工質量控制措施，分析其在不同地質條件下的適用性和可能出現的問題，并提出相應的解決方法。4、（本題5分）論述土木工程中橋梁建設的可持續發展策略，包括綠色設計、資源節約、生態保護等方面的措施。5、（本題5分）論述在地鐵車站防水設計中，主體結構防水、施工縫和變形縫防水、出入口和風道防水等的設計要點和施工技術，研究如何有效防止地鐵車站滲漏水，保證地鐵的正常運營和結構安全。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）簡述土木工程中預應力混凝土的原理和優點。2、（本題5分）對于一個城市公園的景觀設計，如何結合地形和水體營造豐富的空間體驗？3、（本題5分）闡述在地下工程防水設計中，常用的防水措施和防水材料。分析不同防水方案的優缺點和適用條件。4、（本題5分）解釋什么是土的滲透系數，并說明如何通過實驗測定土的滲透系數，以及滲透系數在地下水滲流分析和地基排水設計中的應用。5、（本題5分）在道路