轎廂系統結構與原理CONTENT目錄電梯轎廂基本結構01轎廂內部設備及相關標準02轎頂部件及設備03轎廂超載保護裝置04PART01轎廂基本結構1轎廂系統的作用轎廂基本結構2轎廂系統的組成轎廂基本結構2轎廂系統的組成轎廂基本結構3轎廂架的結構與原理轎廂基本結構3轎廂架的結構與原理轎廂基本結構（1）轎廂架的組成上梁、立柱（直梁）、底梁（下梁）、拉條（斜拉桿）（2）轎廂架的材料槽鋼制成或者型鋼組合而成，鋼板折彎成型1、上梁；2、立柱；3、拉桿；4、下梁（3）轎廂架各部件的連接焊接或者螺栓連接（4）拉條的作用及數量轎廂架的剛度，防止轎廂底偏載，固定并調節其水平度數量根據轎廂體尺寸而定3轎廂架的結構與原理轎廂基本結構3轎廂架的結構與原理轎廂基本結構4轎廂體結構與原理轎廂基本結構4轎廂體結構與原理轎廂基本結構4轎廂體結構與原理轎廂基本結構4轎廂體結構與原理轎廂基本結構4轎廂體結構與原理轎廂基本結構花紋鋼板PVC塑膠板乘客電梯轎廂底盤與轎廂架下梁之間，常設置有可起緩沖作用的減振膠墊，組成活動轎底。優點：減少對乘客的振動，提高乘客舒適感4轎廂體結構與原理轎廂基本結構4轎廂體結構與原理轎廂基本結構鈦金不銹鋼鏡面不銹鋼蝕刻不銹鋼4轎廂體結構與原理轎廂基本結構4轎廂體結構與原理轎廂基本結構5轎廂系統的電氣連接轎廂基本結構5轎廂系統的電氣連接轎廂基本結構隨行電纜連接到轎廂底后，通過轎廂外壁連接至轎廂頂接線箱，再連接至門機、轎內控制面板、轎內照明等各用電設備。PART02轎廂內部設備及相關標準要求1轎廂銘牌轎廂內部設備轎廂內部設備一般由轎廂銘牌、轎廂操縱箱、轎廂顯示器、轎廂照明和通風、轎廂安全門等部件組成。2轎廂操縱箱轎廂內部設備2轎廂操縱箱轎廂內部設備3轎廂顯示器轎廂內部設備3轎廂顯示器轎廂內部設備4轎廂照明轎廂內部設備轎廂應設置正常照明和緊急照明裝置。在電梯斷電情況下，緊急照明自動點亮，應能讓乘客看清操縱箱上的緊急報警按鈕，從而可以操作緊急報警裝置向外求救。此外，相對于沒有光源的封閉空間，轎廂內提供緊急照明對等待救援的被困人員也起到一定的心理撫慰作用。4轎廂照明轎廂內部設備GB7588-2003中對轎廂照明提出以下要求：a)轎廂應設置永久性的電氣照明裝置，控制裝置上的照度宜不小于50lx，轎廂地板上的照度宜不小于50lx。b)如果照明是白熾燈，至少要有兩只并聯的燈泡。c)使用中的電梯，轎廂應有連續照明。對動力驅動的自動門，當轎廂停在層站上，按GB7588-2003的7.8項即門自動關閉時，則可關斷照明。d)應有自動再充電的緊急照明電源，在正常照明電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電1h。在正常照明電源一旦發生故障的情況下，應自動接通緊急照明電源。b)如果GB7588-2003的8.17.4所述的電源同時也供給14.2.3要求的緊急報警裝置，其電源應有相應的額定容量。目前常見的轎廂照明光源，可以分為白熾燈、鹵素燈、熒光燈、緊湊型熒光燈（節能燈）、LED燈（帶）等。4轎廂通風轎廂內部設備4轎廂通風轎廂內部設備4轎廂通風轎廂內部設備根據風機的設計原理可以分為離心風機、軸流風機、貫流風機、混流風機。而目前常用的轎廂風機分為軸流風機和貫流（橫流）風機兩種。5轎廂安全門轎廂內部設備共享井道的電梯，在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離不大于0.75m，可以使用轎廂安全門，將故障電梯內的乘客解救到相鄰的正常電梯轎廂中。根據GB7588-2003，并非要求所有電梯都必須配置轎廂安全門，因此這種救援方式在高層多電梯共享井道的情況下較為可能使用，特別是當相鄰層門地坎間距離超過11m，但又不能設置井道安全門時。5轎廂安全門轎廂內部設備GB7588-2003對轎廂安全門提出了以下安全要求：1）安全門的設置在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離不大于0.75m(見GB7588-2003的5.2.2.1.2)，可使用安全門。安全門的高度不應小于1.80m，寬度不應小于0.35m。2）安全門的開啟a)轎廂安全門應能不用鑰匙從轎廂外開啟，并應能用GB7588-2003附錄B規定的三角鑰匙從轎廂內開啟。b)轎廂安全門不應向轎廂外開啟。c)轎廂安全門不應設置在對重（或平衡重）運行的路徑上，或設置在妨礙乘客從一個轎廂通往另一個轎廂的固定障礙物（分隔轎廂的橫梁除外）的前面。3）安全門的鎖緊與驗證a)轎廂安全門應設有手動上鎖裝置。b)在GB7588-2003的8.12.4.1中要求的手動上鎖裝置的鎖緊應通過一個符合14.1.2規定的電氣安全裝置來驗證。如果鎖緊失效，該裝置應使電梯停止。只有在重新鎖緊后，電梯才有可能恢復運行。1轎廂高度轎廂內部設備標準要求GB7588-2003對電梯轎廂提出了以下安全要求：1）轎廂內部凈高度不應小于2m。2）使用人員正常出入轎廂入口的凈高度不應小于2m。課堂練習有一乘客電梯，轎廂底到轎頂的垂直高度為2800mm，為體現電梯的檔次，鋪設了厚度20mm的大理石作為轎廂地板，并安裝了高度達250mm的吊頂，請計算轎廂的凈高，并確認是否滿足國標要求？2轎廂有效面積轎廂內部設備標準要求GB7588-2003對電梯轎廂提出了以下安全要求：2轎廂有效面積轎廂內部設備標準要求GB7588-2003對電梯轎廂提出了以下安全要求：轎廂有效面積的作用是什么？限制轎廂有效面積，防止超載2轎廂有效面積轎廂內部設備標準要求GB7588-2003對電梯轎廂提出了以下安全要求：轎廂有效面積如何計算對于轎廂的凹進和凸出部分，不管高度是否小于1m，也不管其是否有單獨門保護，在計算轎廂最大有效面積時均必須算入。當門關閉時，轎廂入口的任何有效面積也應計入。為了允許轎廂設計的改變，對下表所列各額定載重量對應的轎廂最大有效面積允許增加不大于表列值5%的面積。2轎廂有效面積轎廂內部設備標準要求GB7588-2003對電梯轎廂提出了以下安全要求：2轎廂有效面積轎廂內部設備標準要求GB7588-2003對電梯轎廂提出了以下安全要求：PART04轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置轎廂超載保護裝置轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置a）機電開關式b）壓力傳感器式轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置-轎底1）轎底活動轎廂稱重裝置2）活動轎廂地板稱重保護裝置轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置-轎底一個微動開關達到80%額定載荷-滿載，一個達到110%額定載荷-超載轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置-轎底轎廂超載保護裝置1轎廂超載保護裝置-曳引繩頭處轎廂超載保護裝置1轎廂護腳板作用：防止出現剪切和墜落的事故轎廂超載保護裝置1轎廂護腳板作用：防止出現剪切和墜落的事故GB7588-2003對轎廂護腳板提出了以下安全要求：（1）每一轎廂地坎上均須裝設護腳板，其寬度應等于相應層站入口的整個凈寬度。護腳板的垂直部分以下應成斜面向下延伸，斜面與水平面的夾角應大于60°，該斜面在水平面上