“藍領”培訓計劃—卸車監督崗位作業規范生產部二月251.車輛監督崗位職責

5.1崗位職能培訓（1）負責監督卸車外包人員是否對郵件進行輔助分揀

（2）負責控制和監督外包人員規范、效率地卸車作業（3）負責在車輛還剩1/3時聯系引導員安排車輛離開垛口（4）負責監督卸車人員是否粗分郵件、分選郵件（5）負責督促手工件人員將異形件運走

5.2崗位操作培訓（1）安排與指揮卸車人員對上行車輛郵件用輔助分揀進行抽查（2）按照標準對外包人員規范、效率地卸車作業全過程進行監督（3）在上行車輛郵件還剩1/3時通過對講機和引導員溝通安排車輛準備停靠（4）督促和教導外包卸車人員將上機件以及異型件進行粗分（5）督促和教導外包卸車人員將小件入袋成袋上機

2.皮帶卸車（車廂內）面單朝上、一米黃線一件總包袋牌朝前放1：開班前檢查卸車設備，卸車前檢查皮帶機運行是否正常。:2：接收上機郵件，輕拿輕放，不得亂丟亂甩，總包袋牌朝前，外走件面單朝上。卸車皮帶機上按1米區域內放置一個總包袋身或一個外走散件。如有異常總包放置車廂兩側，卸車完畢后交當班主管。3：每車次卸完后檢查車廂、雨布內及平臺四周現場有無遺漏郵件。4：貨物卸完后應及時收回皮帶機，皮帶機后完后方可通知卸車引導員讓車開走3.卸車分選郵件（車廂外）長度超過一米高度超過75厘米1：負責上機件與非上機件的區分。2：負責逐袋檢查總包袋牌路向，負責輕微破損件的整理。負責將破損嚴重無法發往前程的郵件移交異常郵件處理區。對皮帶機上的超大、超重、異型外走散件、文件型總包、超規格總包（直封）、超規格外走件及不適合上機的異型件揀出后按指定區域堆放。對輕微破損外走件（可上機件）進行整理后上機。4.不能上機郵件標準（車廂外）異形大件1、重量范圍在0.1KG-35KG以外郵件；2、最長邊>1000MM的郵件；3、85MM>次長邊<85MM或次長邊>>750MM的郵件；4、厚度最小邊<15MM的郵件；5、條碼黏貼粘貼不規范無法識別的郵件；6、厚度小于15MM等不符合機器分揀的郵件；7、木箱包裝且用金屬捆扎帶的；8、明顯破損的、明顯水濕的郵件；9、輪胎等圓形，球形易翻滾郵件；10、重心不穩定或形狀不規則物品（如圓柱形物品，管狀或有管狀物件伸出的物品，11、有包帶或扎帶散落或松脫的物品，包裝袋中物體分散為多個部分的郵件）；12、物體表面打滑郵件；13、磁鐵物品；14、非裝箱的金屬物件（角鐵，電機，標準件等）；15、影響分揀機正常運轉及設備安全的軟包；16、液體郵件（油漆，水，酒等）。5.不能上機郵件標準（車廂外）異形小件1、重量范圍在0.1KG以下的郵件；2、單邊尺寸小于350MM的郵件；3、條碼黏貼不規范無法識別的郵件；4、外觀不規則易翻滾郵件；5、厚度小于15MM等不符合機器分揀的郵件；6、不穩定或形狀不規則物品（如圓柱形物品，有包帶散落的物品）；7、物體表面打滑郵件；8、磁鐵物品；9、影響分揀機正常運轉及設備安全的郵件。1、卸車引導員在引導待卸車輛時，須告知駕駛員離開垛口時必須下車至車廂尾部確認無異常（車廂內無人員、皮帶機已歸位）后才能啟動車輛駛離垛口。

2、內場卸車結束后，卸車人員應檢查車廂里有無遺漏角落的郵件、如有卸車輔助的工具和物品應迅速帶出車廂。3、卸車人員全部離開車廂后，應立即在1分鐘內收回伸縮式皮帶機至歸位狀態。4、由卸車監督確認檢查車廂和卸車設備均無問題后，用對講機呼叫外場卸車引導員，告之卸車完成，可以駛離垛口。5、外場卸車引導員接到對講機呼叫后，復核車輛信息（單程上行或往返車輛），在5分鐘之內到相應車輛駕駛室旁邊通知駕駛員。駕駛員在動車之前必須下車至車廂尾部確認無異常后，返回駕駛室發動車輛駛離垛口，在這個過程中，卸車引導員全程引導此車輛離開垛口離場或引導到下行裝車垛口。6.車輛卸車結束離開垛口標準作業流程中心目前A區和B區共有26個卸車口。每個區各13個，分別有三組三匯一卸車垛口，一組四匯一卸車垛口。一．各卸車垛口輸送帶走向1．A區A區1-3卸車垛口輸送帶往上傳送到C區15-17大件供包臺，往下分選可以到A區北面擺臂3-6號大件供包臺。郵袋總包和未封發的小件必須往下分選，傳送到A區北面的小件開拆臺。A區4-6卸車垛口輸送帶往上傳送到C區12-14號大件供包臺，往下分選可以傳送到A區南面模組10-13號大件供包臺。郵袋總包和未封發的小件必須往下分選，傳送到A區南面小件開拆臺。A區8-10卸車垛口傳送到A區南面小件開拆臺，大件可以到A區南面模組10-13號大件供包臺。A區27-30卸車垛口輸送帶可以傳送到A區北面小件開拆臺和A區北面的擺臂3-6號大件供包臺。7.卸車環節操作要點

2．B區B區1-3卸車垛口輸送帶往上傳送到C區7-9大件供包臺，往下分選可以到B區北面擺臂3-6號大件供包臺。郵袋總包和未封發的小件必須往下分選，傳送到B區北面的小件開拆臺。B區4-6卸車垛口輸送帶往上傳送到C區4-6號大件供包臺，往下分選可以傳送到B區南面模組10-13號大件供包臺。郵袋總包和未封發的小件必須往下分選，傳送到B區南面小件開拆臺。B區7-9卸車垛口傳送到B區南面小件開拆臺，大件可以到B區南面模組10-13號大件供包臺。B區26-29卸車垛口輸送帶可以傳送到B區北面小件開拆臺和B區北面的擺臂3-6號大件供包臺。7.卸車環節操作要點二．操作要點1.三匯一的卸車垛口每組同時卸二組，四匯一的卸車垛口同時卸三組。另外一個垛口停車待卸，以節約車輛駛離和停靠的時間。2.輸送線上每隔一米放一個總包，做到均衡上線，避免擁堵卡塞，欲速而不達。卸貨的同時直接面單向上，總包袋口向前，減少分選人員二次調整方向。3.異形分選和卸車協同作業，不能上機件直接裝上推車，避免落地后再裝車。同組卸貨人員和異形分選人員就餐時間必須統一，避免有人卸貨沒人異形分選或異形分選人員在等待卸貨人員到崗。4.各區1-6的卸車垛口優先安排大件量相對較多的或者整車外走大件的車輛卸車，以減少分選平臺的重復勞動。5.A區8,9,10,27,28,29,30，B區7，8，9，26，27，28，29卸車垛口盡量安排小件多的或者整車小件總包的車輛，以加快卸車速度。當小件總包短時間內集中上線時，需要存放在小件開拆平臺，以免輸送帶暫停影響大件供包最終導致卸車暫停。6.當C區大件機滿負荷運行造成上行輸送線擁堵時，各區1-6卸貨分選臺需要把大件往下分選，以通往A區B區模組網帶和擺臂方向的大件供包臺分流大件。7.根據傳送帶輸送路向，可以按照各區域處理特點。合理調度車輛，均衡各大小件機的忙閑度，以求處理能力達到最大化。8.臨近收尾時，盡量不要把車靠在A區的8，9，10和B區的7，8，9卸車垛口。以減少AB區模組的壓力，便于處理我們自己封發的總包。7.卸車環節操作要點1、卸貨處伸縮機操作說明一、啟動條件

確保伸縮機已上電完畢，電源指示燈正常亮。緊急停止按鈕未被按下。二、控制按鈕操作說明卸貨處伸縮機共分為兩種模式，自動和手動兩種。手動模式：1、【遠程本地】選擇按鈕，選擇在【本地】控制。2、【裝貨卸貨】選擇按鈕，卸貨時選擇在【卸貨】位置，裝貨時選擇在【裝貨】位置。3、按下【啟動】按鈕，則正常運行裝卸貨。若要停止裝卸貨，則按下【停止】按鈕，或者按下【緊急停止】急停按鈕。4、若要將伸縮機伸出或者縮回，上升或者下降。則可以操作伸縮機前段的控制按鈕，或者操作電箱上的【上升】，【下降】，【伸出】，【縮回】按鈕。8.皮帶伸縮機操作說明8.皮帶伸縮機操作說明自動模式：1、【遠程本地】選擇按鈕，選擇在【遠程】控制。2、【裝貨卸貨】選擇按鈕，選擇在【卸貨】位置。3、則伸縮機的運行和停止受系統程序控制。控制按鈕位于伸縮機尾端爬坡機上。爬坡機啟動，則伸縮機卸貨，爬坡機停止，則伸縮機停止。特殊說明：1、在自動控制模式中，卸貨口處伸縮機有降速和限制使用功能，手動模式則沒有。降速功能：以三組伸縮機為例；當一個卸貨口三臺伸縮機同時使用，則伸縮機降速處理。限制功能：以三組伸縮機為例；三臺伸縮機自此功能下，最多只能使用2臺。2、伸縮機前段設有LED照明，方便卸貨過程中照明使用。3、若伸縮機在伸出過程中，碰到前限位，則伸縮機會立即停止。8.皮帶伸縮機操作說明三、伸縮機處報警喇叭蜂鳴器提示說明在卸貨口裝有蜂鳴器提示器，綠燈：常亮代表主線設備正常運行，閃爍代表主線設備節能停止中。黃燈：代表主線設備未運行狀態。紅燈：代表主線設備處有故障或者有堵貨情況發生。8.皮帶伸縮機操作說明2、裝貨處伸縮機操作說明伸縮機控制箱爬坡機控制箱8.皮帶伸縮機操作說明一、啟動條件 確保伸縮機已上電完畢，電源指示燈正常亮。緊急停止按鈕未被按下。二、控制按鈕操作說明1、按下【裝貨】按鈕，則進行裝貨。按下【卸貨】按鈕，則進行卸貨。按下【停止】按鈕，或者按下【緊急停止】急停按鈕，則設備停止運行。2、若要將伸縮機伸出或者縮回，上升或者下降。則可以操作伸縮機前段的控制按鈕，或者操作電箱上的【上升】，【下降】，【伸出】，【縮