3.1城市的輻射功能——高二地理人教版（2019）選擇性必修二課前導學【知識速遞】一、城市在區域中的作用1.城市與區域的關系:2.城市功能:（1）含義:城市在一定區域范圍內的中所能發揮的作用，主要有生產、服務、管理、、創新等功能。（2）特點3.城市的輻射功能:（1）輻射功能:是指城市各項功能對其所在區域的綜合影響力和發展帶動力。（2）一般規律:城市腹地范圍越大，經濟發展水平越高，城市發展規模和潛力越大，功能越強。4.城市發展與腹地特征的關系:（1）城市的發展往往受腹地經濟特征的影響。（2）城市的輻射功能因腹地條件而異。5.城市體系:（1）城市體系:從空間組織看，在一定區域范圍內，不同規模等級的城市，構成具有一定功能和結構的城市體系。（2）形成:城市之間通過人流、物流、資本流和信息流等，將區域內各種活動和聯系圍繞城市組織起來，形成分工明確、聯系緊密的關聯網絡。（3）特點:城市規模越大，交通運輸網絡越密，聯通效率越高，聯系強度越大，輻射范圍越大，其在區域城市體系中地位越高。二、紐約的發展1.位置:紐約位于美國大西洋沿岸中部的哈得孫河河口，港口條件得天獨厚。2.發展:時間表現殖民地時期港口建設1825年伊利運河開通，紐約成為美國最大的貿易口岸20世紀30年代紐約成為世界上第一座人口超過1000萬的城市三、紐約的輻射功能范圍影響周邊地區帶動紐約周邊許多中小城市的發展，形成60多個具有競爭力的衛星城市城市帶各城市分工協作，形成了以金融、貿易等服務業為主導，同時又各具特色的產業體系美國促進了人才、商貿活動、信息等在全國范圍內的流動，成為美國最具影響力的城市世界全球的物流樞紐和信息中心，發揮著國際政治、經濟、金融、文化中心等多種職能【問題驛站】作為旅游城市的武夷山市，其主要功能有哪些?【習題演練】2021年5月19日，武漢城市圈同城化發展聯席會在武漢會議中心召開，武漢城市圈的9座城市共同簽署了《武漢城市圈同城化發展合作框架協議》。達成通過城市圈同城化發展三年行動方案，將統籌推進鐵路、公路、港航、機場等基礎設施建設，構建設施互聯互通、管理協同合作、服務共享共贏的現代化綜合交通體系。下圖為武漢市“8+1城市圈”城際鐵路示意圖。據此完成下面小題。1.武漢“8+1城市圈”的形成得益于（）A.除武漢外的八個城市的規模大小相近B.區域內礦產資源豐富C.區域內城市經濟高度發達D.有一個特大城市為核心2.為推進城市圈的更好更快發展，下列措施合理的是（）A.大力推進交通等基礎設施一體化B.中心城市建設完備的產業體系C.推動人口和產業活動由鄉鎮向城市集中D.擴大城市圈內各城市的規模國家中心城市是指居于國家戰略要津、肩負國家使命、引領區域發展、參與國際競爭、代表國家形象的現代都市。在資源環境承載條件和經濟發展基礎較好的地區規劃建設國家中心城市，既是引領全國新型城鎮化建設的重要抓手，也是完善對外開放區域布局的重要舉措。下圖為我國國家中心城市分布示意圖。據此完成下面小題。3.確定國家中心城市的主要依據是（）①經濟發展水平②地理位置③礦產資源④人口數量A.①② B.③④ C.②④ D.①③4.國家中心城市在區域發展中的主要作用是（）A.優化產業結構 B.輻射帶動區域發展C.緩解人口就業壓力 D.降低人口老齡化水平中心城市對周邊地區的經濟輻射，就是來自輻射源（中心城市）的輻射流（人流、物流、資金流、信息流、技術流）在輻射動力（如促進經濟發展政策）的作用下經過輻射通道（交通通道、信息通道等）到達輻射接受地（周邊地區）的過程。圖示意我國成都、西安兩個中心城市經濟輻射能力，圖中數值越大，表明城市在該要素上的輻射力越強。完成小題。5.總體來看，西安經濟輻射力較成都弱，從數值上分析西安與成都差距最大的（）A.經濟質量 B.資金流 C.人流 D.物流6.下列關于增強西安經濟輻射力措施的敘述，不合理的是(）A.提升西安城市行政等級，增強服務范圍B.提高西安經濟總量，擴大西安都市圈范圍C.加大政策優惠力度，引進重量級企業入駐D.加快西安綜合交通樞紐建設日本東京都市圈是以首都東京為中心的巨型都市圈，其實際范圍包括東京都、神奈川縣、千葉縣、掎玉縣等。1950年起，東京都市圈將城市軌道交通線由中心城逐步向外延伸至衛星城、遠郊區，促使不同圈層的人口發生變動。下圖示意1955～2005年東京都市圈不同圈層五年人口增長率的變化情況。據此完成下面小題。7.東京都市圈將城市軌道交通線由中心城向外延伸的主要目的是（）A.疏解中心城的城市職能 B.增加衛星城的就業機會C.提高遠郊區的環境質量 D.促進都市圈逆城市化進程8.上圖中，與1995～2005年東京都市圈人口流動狀況最相符的是（）A.A B.B C.C D.D依托西安、寶雞、天水等城市，國家設立關中—天水經濟區，構建西北產業集聚帶。該經濟區戰略區位重要，科教實力雄厚，產業基礎扎實。下圖示意黃河流域主要城市分布和輻射范圍。完成下面小題。9.與中上游城市比，黃河下游的城市輻射范圍總體更大，主要影響因素是（）A.城市體系 B.地理位置 C.水運條件 D.資源稟賦10.關中—天水經濟區對黃河中上游區域輻射作用主要表現為（）A.轉入高耗水企業 B.集聚人才資本C.轉入高科技產業 D.加強分工協作11.閱讀圖文材料，完成下列要求。2023年10月，中國和印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目——雅萬高鐵正式開通運營。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，最高時速可達350公里，將兩地之間的交通時間從3小時縮短到40分鐘。雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈（即全部采用中國標準、中國方案與中國制造）在海外建設的項目，也是印尼和東南亞第一條高鐵。據悉，印尼方面希望將雅萬高鐵延伸至泗水，有關專家認為該項目充滿困難和挑戰。圖示意雅萬高鐵及規劃鐵路分布。（1）在雅萬高鐵建設過程中，說明中國企業采用“全系統、全要素、全產業鏈模式的原因。（2）從城市輻射功能的角度，分析雅萬高鐵建成通車對雅加達的影響。（3）有關專家認為將雅萬高鐵延伸至泗水充滿困難和挑戰，請從地理角度分析原因。12.閱讀圖文資料，完成下列要求。香港與內地恢復全面通關以來，港人熱衷于北上消費。近日，大型超市開市客中國華南首家門店在深圳正式開業，吸引不少港人前去“掃貨”。香港入境處數據顯示，2024年1月12和13日兩天內有至少50萬港人北上，成為了深圳經濟新的增長點。下圖為廣深高鐵線路圖。（1）與周邊其他城市相比，分析深圳成為港人北上消費主要目的地的原因。（2）分別列舉“港人北上”可帶動發展的深港兩地的產業。（3）簡述深圳的發展對周邊地區，珠三角城市帶及我國的意義。

答案以及解析【知識速遞】一、2.（1）社會經濟生活；集散3.（2）城市輻射4.（2）墨累—達令盆地【問題驛站】依托武夷山這一世界與自然雙重遺產資源，構建旅游產業體系，為游客提供交通、住宿、餐飲、購物、娛樂等服務。【習題演練】1.答案：D解析：本題考查城市圈的形成因素。閱讀圖文材料并結合所學知識可知，武漢市屬于特大城市，經濟發達，周邊城市圍繞武漢形成城市圈，武漢具有輻射帶動作用，故D正確。圖中除武漢外的八個城市規模大小不一，故A錯誤。區域內礦產資源并不豐富，故B錯誤。區域內除武漢市經濟高度發達外，其他城市經濟相對欠發達，故C錯誤。2.答案：A解析：本題考查城市圈的發展措施。根據題意，結合材料可知，該區域將統籌推進鐵路、公路、港航、機場等基礎設施建設，構建設施互聯互通、管理協同合作、服務共享共贏的現代化綜合交通體系，因此大力推進交通等基礎設施一體化能更快更好地發展城市圈，A正確。中心城市應當建設完善的服務體系，周邊城市建設完備的產業體系，才能促進城市圈的發展，B錯誤。人口和產業都遷往城市，將給城市帶來大量的問題，如住房緊張、環境污染等，C錯誤。擴大城市圈內的各城市規模，并不一定符合城市發展需求，D錯誤。3.答案：A解析：分析圖文材料關于國家中心城市定義、國家中心城市分布位置圖可知，國家中心城市屬于省級城市、直轄市，位于區域交通中心、經濟中心、地理位置優越、經濟水平高，①②正確，A正確；豐富礦產資源、一定人口數量是區域發展基礎，但不是國家中心城市主導因素，不屬于國家中心城市確定的依據，③④錯誤。故選A。4.答案：B解析：根據材料可知國家中心城市城市等級高，服務范圍廣，帶動區域經濟發展，增強輻射帶動作用，B正確；其他城市也可以優化產業結構，A錯誤；優化產業結構城市發展能帶動相關產業發展，創造一定的就業崗位，緩解就業壓力，是國家中心城市輻射經濟發展下的次要作用，不是國家中心城市的主要作用，C錯誤；國家中心城市，等級高，經濟發展水平高，人口自然增長率低，不能降低老齡化水平，D錯誤。故選B。5.答案：C解析：根據材料信息可知，西安和成都的經濟質量差距較小，資金流的差距約為0.7，人流的差距約為0.8，物流的差距約為0.1，所以差距最大的是人流，C正確，ABD錯誤。所以選C。6.答案：A解析：提升西安的城市行政等級，主要在行政政策方面上產生影響，不能增強服務范圍，A符合題意；提高西安經濟總量，擴大西安都市圈范圍，能夠增強其輻射源強度，B不符合題意；加大政策的優惠力度，引進重量級企業入駐，能夠促進西安經濟發展，C不符合題意；加強交通設施建設，打造西安綜合交通樞紐，進一步促進人流、物流等輻射流，完善輻射通道（交通通道），D不符合題意。所以選A。7.答案：A解析：由材料可知，日本東京都市圈是以首都東京為中心的巨型都市圈，將城市軌道交通線由中心城向外延伸的主要目的是可以疏解、分散中心城區的城市職能，A項正確；衛星城的建設也主要是出于解決大城市病而修建的，城市軌道交通線由中心城向外延伸，能夠促使城市產業的外移，增加衛星城的就業機會，但這并不是城市軌道交通線由中心城向外延伸的主要目的，衛星城就業機會的增加只是中心城區產業外移的影響之一，B項錯誤；城市軌道交通線由中心城向外延伸，遠郊區的人口增多，可能會造成遠郊區環境質量的下降，C項錯誤；城市軌道交通線由中心城向外延伸，客觀上可以促進郊區城市化，D項錯誤。故選A。8.答案：D解析：讀圖可知，1995—2005年，中心城區先是人口大幅增長，然后增長率下降，最后又由負增長變為正增長，從總體來說，為人口凈遷入；衛星城人口保持平穩的正增長；遠郊區人口增速放緩，但仍為正增長，則三個區域均為人口凈遷入，結合圖示可知，D項正確，A、B、C項錯誤。故選D。9.答案：A解析：灘涂圍墾主要是解決溫州的用地緊張局面，不能顯著增加我國的陸地面積，屬于破壞海岸線資源，不能促進油氣資源的開發，因此選A。10.答案：B解析：從圖中可以看出，我國鈷產量低，產量不高，因此A、C錯誤；從材料中可以看出，我國鈷礦精煉加工占全球的60%以上，主要是我國鈷礦市場大，研發并沒有發達國家強，因此本題選B。11.答案：（1）我國高鐵技術先進，生產能力強，產業鏈完整。（必答，技術、生產能力和產業鏈，答出其中一點即可）這種模式有利于各環節之間的溝通交流，保證工程質量，提升工程效率，控制建設成本。（2）縮短了雅加達與萬隆之間的通行時間，為雅加達帶來大量的客流：提升了雅加達對外的聯通效率，加強了與外地的聯系；擴大了雅加達的腹地范圍，增強雅加達的城市輻射功能。（3）雅萬高鐵延長線長度長，工期長，投資大：地形崎嶇，起伏較大：氣候炎熱潮濕，降雨多（穿越熱帶雨林區，蚊蟲叮咬、動物侵襲等）；多地震和火山，地質條件復雜；跨越河流多，建設難度大；人口密度大，征地、拆遷難度大。解析：（1）印度尼西亞雅萬高鐵建設采用中國高鐵全系統、全要素、全產業鏈的原因主要從技術水平，產業鏈以及建設成本的角度來進行分析。從技術水平的角度來說，中國高鐵技術成熟，水平高，生產能力強，所以印度尼西亞雅萬高鐵建設采用中國高鐵。從產業鏈的角度來說，由于中國鐵路建設產業鏈完整，所以印度尼西亞雅萬高鐵建設采用中國高鐵。從建設成本的角度來說，采用中國高鐵可以提高建設速度，降低建設成本，提高鐵路運輸水平；這種模式有利于各環節之間的溝通交流，保證工程質量，提升工程效率，控制建設成本。（2）雅萬高鐵建設對雅加達城市輻射作用提升的影響主要從提高聯通效率，增加人口流動強度以及加強地區聯系的角度來進行分析。從增加人口流動強度的角度來說，雅萬高鐵建設提高了雅加達與萬隆之間的聯通效率，所以提升了雅加達與萬隆之間的人口流動強度；從加強地區聯系的角度來說，由于雅萬高鐵建設提高了雅加達與萬隆之間的聯通效率，所以雅萬高鐵建設加強了對雅加達與萬隆之間沿線地區的聯系；從提高聯通效率的角度來說，雅萬高鐵建設提高了雅加達與萬隆之間的聯通效率，有利于擴大城市的腹地范圍。（3）由材料可知，印尼方面希望將雅萬高鐵延伸至泗水，所跨距離750千米，雅萬高鐵延長線長度長，工期長，投資大：該區域以山地為主，地形崎嶇，起伏較大，修筑難度大，工程量大：當地為熱帶雨林氣候，氣候炎熱潮濕，降雨多（穿越熱帶雨林區，蚊蟲叮咬、動物侵襲等）；位于板塊交界處，多地震和火山，地質條件復雜；跨越河流多，建設難度大；總人口1.4億，人口密度大，征地、拆遷難度大。12.答案：（1）深港兩地空間距離近；兩地間有高鐵且到達時間短，交通便捷；深圳經濟發達，商業類型多樣，消費等級齊全，吸引力強。（2