段（K0+000~K15+000）施工單位：省中亞路橋建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位：市方正公路工程監(jiān)理咨詢公司.第一章編制依據(jù) 第二章編制目的及保通原則 1第三章工程概況 一、地形、地貌 二、氣候、氣象 三、沿線村鎮(zhèn)分布及道路交通情況 2第四章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 3 3二、保通應(yīng)急工作辦公室 三、各工作小組組成及職責(zé) 4第五章施工期保通措施 6 7三、人員管理 8第六章保通安全措施 9 二、安全檢查 五、設(shè)置緊急停車帶 八、施工計劃 三、道路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 第一章編制依據(jù)六、相關(guān)法規(guī)及技術(shù)規(guī)第二章編制目的及保通原則三、保通應(yīng)急工作堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時、保證重三、沿線村鎮(zhèn)分布及道路交通情況2、沿線道路通行車輛以中小型交通量居多，大型車為次，拖拉機(jī)、摩托車、自行車在春秋兩季農(nóng)忙季節(jié)集中交通量較大。項目沿線城鎮(zhèn)、村落、各種經(jīng)濟(jì)合作社分布密集，人口密度較大，各種進(jìn)入村四、主要工程規(guī)模情況：第四章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長：副組長：2.1全面指揮、協(xié)調(diào)道路保通和應(yīng)急處置各項工作；.二、各工作小組組成及職責(zé)揮，并負(fù)責(zé)道路應(yīng)急搶險和搶修，同時加強(qiáng)沿線標(biāo)牌養(yǎng)護(hù)，維護(hù)標(biāo)志2.2主要職責(zé)為：落實搶險機(jī)械設(shè)備，其中，大型便道搶險機(jī)械設(shè)備，如裝載機(jī)、壓路機(jī)及運輸車輛，確保公路搶.保通應(yīng)急主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱材料、燃料等物資，并按照搶修需要，及時組織調(diào)運，確保搶修材料4、后勤服務(wù)保障組4.1人員組織：由項目部財務(wù)、綜合辦及所屬成員組成。組長由4.2主要職責(zé)為：向應(yīng)急搶險隊員提供食宿及必備生活用品，醫(yī)療器械，藥物和照明設(shè)施等；積極儲備必要的食品、防寒物品及保障第五章施工期保通措施過渡區(qū)設(shè)置：在過渡區(qū)圍放置隔離墩，在距施工作業(yè)區(qū)400米處設(shè)“20km/h”的限速標(biāo)志牌，保證車輛平穩(wěn)地從警告區(qū)行駛至工作區(qū)設(shè)置：在工作區(qū)前段設(shè)置“夜間頻閃燈”及“禁止駛?cè)搿比缬鰣?zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、救護(hù)車、軍用車輛等）將采取單滿足以下要求：4、保持施工現(xiàn)場設(shè)置的各類標(biāo)志、標(biāo)牌的完整、正確。如發(fā)現(xiàn)有缺失或損壞，及時補(bǔ)齊或更換。倒地、歪斜不正的及時糾正，不6、如發(fā)生堵車、車輛拋錨、交通事故，及時向有關(guān)部門和項半幅施工半幅通行整達(dá)到設(shè)計要求后恢復(fù)通車再進(jìn)行另外一側(cè)施工；通車條件后再進(jìn)行另外半幅施工；具體通行措施：在半幅施工路段的兩端及與社會道路交叉口設(shè)專職人員指揮交通，車輛分批放行，且半幅通車段控制在300m～500m之間。在施別放行左幅或右幅的車輛，放行時間根據(jù)車輛通行密度每隔5--10第六章保通安全措施對保通小組人員及交通疏導(dǎo)進(jìn)行教育培訓(xùn)，提高其自身安全意識，自我保護(hù)意識和法律觀念。主要教育培訓(xùn)容如下：1、有關(guān)安全生產(chǎn)、道路交通的法律、法觀及安全作業(yè)規(guī)程；2、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全目標(biāo)、管理辦法；3、交通管制、保暢通安全作業(yè)常識；4、安全隱患及事故案例分析；5、事故應(yīng)急措施和自救知識；6、安全技術(shù)交底：針對本施工段作業(yè)特點及作業(yè)路段的具體地理環(huán)境、交通流量、氣候因素，對員工做進(jìn)一步的安全技術(shù)交底，通員對通行道路進(jìn)行維護(hù)，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。同時安排專人對安全設(shè)施進(jìn)行清洗、保養(yǎng)，對損壞的設(shè)施進(jìn)行修復(fù)，對丟失序的指揮車輛通行，控制交通秩序。交通指五、設(shè)置緊急停車帶在有條件的施工區(qū)域（半幅施工路段、便道繞行路段）前方設(shè)置六、加強(qiáng)聯(lián)動機(jī)制加強(qiáng)與交警、路政部門溝通。施工過程中，經(jīng)常向交警、路政部七、夜間保通措施八、施工計劃項目部根據(jù)施工必須保證道路暢通的原則，合理安排施工計劃，采取施工一段成型一段的作業(yè)方法開展，避免盲目施工造成交通堵塞。當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，必須無條件服從安全，在確保安全的報，保暢通小組參與現(xiàn)場安全指揮，引導(dǎo)通行車輛通行，并與交警等2、施工期間如在施工路段附近發(fā)生交通事故，封閉路段可能或工機(jī)械設(shè)備、人員撤離或移至路邊安全地帶，開放封閉路段的交通，故發(fā)生在封閉路段時，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人員立即向保通領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，3、在通行車輛誤入施工作業(yè)區(qū)或拋錨在作業(yè)區(qū)附近時，組；當(dāng)通行車輛不能移動時，立即與保通領(lǐng)導(dǎo)小組匯報并向交警、路政、救援等單位聯(lián)系，并保護(hù)好現(xiàn)場，配合交警，路政部門盡快將車施工作業(yè)現(xiàn)場或附近發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無關(guān)的交通事故，現(xiàn)場人員有責(zé)任就地采取以下應(yīng)急措施：1、搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場；2、控制現(xiàn)場事態(tài)，加設(shè)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生；3、通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及公路管理部門；三、道路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為了建立統(tǒng)一、規(guī)、科學(xué)、高效的交通事故應(yīng)急救援指揮體系，速、及時、妥善的處理生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各類交通事故，最大限應(yīng)急工作中首先要保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，以最大限度項目經(jīng)理部交通事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真組織、參與事故救援、調(diào)查處理和善后工作，防止出現(xiàn)事故“放大效應(yīng)”和次生、衍生新的安全事故。項目經(jīng)理部要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體職責(zé)，建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制，配合事故救援要堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，以預(yù)防為主，針對各種安全風(fēng)險制定安全應(yīng)對措施，做好應(yīng)對事故的各項準(zhǔn)備工作。平時加強(qiáng)培訓(xùn)和演練，采用科學(xué)的預(yù)測、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)，提高預(yù)測、預(yù)防水預(yù)測、預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng)，運轉(zhuǎn)高效。項目經(jīng)理部要與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等有關(guān)部門密切協(xié)作，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制。按照快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的要求，保證應(yīng)急處置工作.為在突發(fā)交通事故時，能夠及時、快速、有效的進(jìn)行救援，項目部成立交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。項目經(jīng)理任應(yīng)急組織總指揮，副經(jīng)理、總工為副指揮，項目部各部門、各工區(qū)負(fù)責(zé)人為機(jī)構(gòu)成員，下設(shè)專業(yè)處置組。應(yīng)急機(jī)構(gòu)辦公室設(shè)在項目部安保部，安保部部長總指揮：項目經(jīng)理耀輝副指揮：總工郝國立專業(yè)處置組：綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急救援組、后勤保障組、事故調(diào)查成員：由工程部、安保部、綜合辦公室、財務(wù)部、經(jīng)營部、材道路交通安全事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)道路交通安全事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況，應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)總指揮要準(zhǔn)備做出判斷，及時采取緊急有效的處置措施，具體處置如下：4.1清點人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有人失蹤立即派人分頭尋找，清點財務(wù)，確認(rèn)事故損失；.4.3救援結(jié)束后，事故現(xiàn)場應(yīng)保留部門救援人員和設(shè)備，以防二次事故發(fā)生；4.4事故緊急處置工作完成后，經(jīng)事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，經(jīng)專4.5要配合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)管理局等部門適時組織事故調(diào)查。按有4.6認(rèn)真組織和切實做好善后工作，盡快消除事故災(zāi)難的后果和1020.附圖一交通管制區(qū)布置圖（半幅施工）800米處放置前方施工車輛慢行600米處放置慢字標(biāo)志400米處放置限速標(biāo)志封丘方向50米處放置車輛慢行15米處放置減