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文檔簡(jiǎn)介
2024年【汽車(chē)駕駛員(技師)】模擬考試及答案
1、【單選題】()連接牽引多用于半掛車(chē)。(B)
A、三角架式
B、較接式
C、伸縮式
D、單杠式
2、【單選題】1米=()厘米。(B)
A、10
B、100
C、1000
D、50
3、【單選題】下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因。(B)
A、節(jié)溫器損壞
B、冷卻液過(guò)多
C、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小
D、風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松
4、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)
A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B、變速器叉軸變形
C、變速器一軸彎曲變形或損壞
D、互鎖裝置失效
5、【單選題】下列中()可減少汽油中氮氧化物的排放。(C)
A、碳罐
B、閉環(huán)控制
C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D、曲軸箱通風(fēng)
6、【單選題】下列中()是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。(A)
A、CO
B、C02
C、H20
D、HC
7、【單選題】從經(jīng)濟(jì)性來(lái)考慮,汽油機(jī)的最有利車(chē)速范圍應(yīng)介于()之間。(B)
A、最大車(chē)速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速
B、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速
C、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大車(chē)速的轉(zhuǎn)速
D、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最耗油率時(shí)的轉(zhuǎn)速
8、【單選題】以下不屬于油耗過(guò)高的原因的是()。(D)
A、制動(dòng)不回位
B、制動(dòng)拖滯
C、制動(dòng)管路堵塞
D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過(guò)大
9、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為:間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙
大,發(fā)出散亂撞擊聲。乙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大。丙認(rèn)為:聲音
與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)。看法正確的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
10、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為:總泵旁通孔或回油孔堵
塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小是其中之
一。丙認(rèn)為:制動(dòng)管路堵塞是其中之一。看法正確的是()。(B)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
11、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤(rùn)料、()以及尾氣三元催化等多方面
去治理、控制。(A)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
12、【單選題】減振器的作用是利用()來(lái)加速衰減車(chē)身的振動(dòng),以改善汽車(chē)的行
駛平順性。(B)
A、減震彈簧
B、液體流動(dòng)的阻力
C、冷卻液
D、鋼板彈簧
13、【單選題】制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫(xiě)為()。(B)
A、SRS
B、ABS
C、ASR
D、CCS
14、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。(B)
A、空氣濾清器
B、化油器
C、汽油濾清器
D、汽油泵
15、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力
轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑霓D(zhuǎn)矩,并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。(D)
A、連桿
B、飛輪
C、活塞
D、曲軸
16、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須用刀口尺對(duì)()進(jìn)行檢驗(yàn)。(C)
A、氣門(mén)座
B、缸孔
C、缸蓋平面
D、缸體后端面
17、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸高壓線阻值過(guò)大,將會(huì)導(dǎo)致()。(C)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
18、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的空間的容積稱()。
(C)
A、燃燒室容積
B、汽缸總?cè)莘e
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
19、【單選題】在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排
放的因素。(A)
A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、氧氣
D、氮氧化物
20、【單選題】在教學(xué)前,要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃,稱之為
()o(A)
A、教案
B、教學(xué)筆記
C、教學(xué)日記
D、教學(xué)計(jì)劃
21、【單選題】在電路中,通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(B)
A、電壓
B、電流強(qiáng)度
C、電阻
D、電功
22、【單選題】在高速公路行車(chē)前,應(yīng)事先確定好行車(chē)路線,熟悉沿途交通狀況,
安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息,準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和()。(D)
A、控制噴油量
B、控制噴油正時(shí)
C、控制怠速排放
D、檢查好車(chē)況
23、【單選題】如果汽車(chē)陷入泥漿打滑時(shí),應(yīng)立即()。(D)
A、加速前進(jìn)
B、減速前進(jìn)
C、勻速前進(jìn)
D、倒車(chē)
24、【單選題】如連桿軸承徑向間隙過(guò)小,應(yīng)()。(A)
A、更換連桿軸承
B、更換曲軸
C、更換連桿
D、更換連桿螺栓
25、【單選題】安全氣囊由()、氣囊組件、電控單元和故障指示燈等組成。(A)
A、碰撞傳感器
26、【單選題】所謂發(fā)動(dòng)機(jī)有效燃料消耗率,是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出()的功所消耗
的燃油克數(shù)。(B)
A、IKw
B、IkW.h
c、1kg
D、IL
27、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
(C)
A、噴油量
B、泵油量
C、機(jī)械動(dòng)作
D、廢氣再循環(huán)
28、【單選題】救援、清障車(chē)輛必須噴涂明顯標(biāo)志,在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還必須()。
(C)
A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌
B、暫時(shí)封閉路段
C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈
29、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。(B)
A、20?30倍
B、30?60倍
C、10?20倍
D、60?80倍
30、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。(B)
A、43393
B、30-60
C、20-30
D、30
31、【單選題】柴油機(jī)常用排氣微粒快速測(cè)量方法有波許煙度計(jì)法和()。(A)
A、透光煙度法
32、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用()來(lái)表示。(D)
A、黏度
B、發(fā)火性
C、蒸發(fā)性
D、凝點(diǎn)
33、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí),應(yīng)將汽車(chē)停放在()的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)
下進(jìn)行檢查。(B)
A、平坦暖機(jī)
B、平坦冷機(jī)
C、傾斜暖機(jī)
D、傾斜冷機(jī)
34、【單選題】汽油抗爆性的好壞用()值來(lái)表示。(A)
A、辛烷值
B、溫度
C、十六烷值
D、閃點(diǎn)
35、【單選題】汽車(chē)制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來(lái)達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的,其中直接產(chǎn)
生摩擦力矩使車(chē)輪減速和停車(chē)的部分稱為()。(D)
A、制動(dòng)蹄
B、制動(dòng)鼓
C、摩擦片
D、制動(dòng)器
36、【單選題】汽車(chē)制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車(chē)在任何路面上進(jìn)行緊急制
動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)()防止車(chē)輪完全抱死,從而得到最佳制動(dòng)效果。(A)
A、車(chē)輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
37、【單選題】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的()。(C)
A、最大爬坡能力
B、牽引能力
C、最高車(chē)速
D、加速能力
38、【單選題】汽車(chē)涉水時(shí),應(yīng)()行駛。(A)
A、低速
B、中速
C、高速
D、減速
39、【單選題】汽車(chē)用某一擋位行駛時(shí),變速器自行回到空擋,這說(shuō)明()。(A)
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
40、【單選題】汽,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,車(chē)空調(diào)夏天車(chē)內(nèi)溫度保持在()
左右較為舒適。(C)
A、15
B、20
C、25
D、30
41、【單選題】汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過(guò)轉(zhuǎn)向車(chē)輪的()實(shí)現(xiàn)的。(B)
A、轉(zhuǎn)向盤(pán)旋轉(zhuǎn)快慢
B、定位角
C、輪胎型號(hào)
D、輪胎氣壓
42、【單選題】汽車(chē)()性能的好壞直接影響行車(chē)安全,也關(guān)系到汽車(chē)動(dòng)力性的
有效發(fā)揮。(C)
A、經(jīng)濟(jì)性
B、操作穩(wěn)定性
C、制動(dòng)性
D、通過(guò)性
43、【單選題】測(cè)量氣缸壓力的儀表是O。(B)
A、真空表
B、氣缸壓力表
C、量缸表
D、百分表
44、【單選題】液壓控制自動(dòng)變速器將汽車(chē)行駛中的()轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)進(jìn)
而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。(D)
A、車(chē)速和外界阻力
B、外界阻力和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
C、車(chē)速
D、車(chē)速和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
45、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(D)
A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
B、火花塞火花過(guò)強(qiáng)
C、混合氣過(guò)稀
D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油
46、【單選題】牽引駕駛與單車(chē)駕駛相比,()。(A)
A、操作性變差,穩(wěn)定性變差
B、操作性變好,穩(wěn)定性變差
C、操作性變差,穩(wěn)定性變好
D、操作性變好,穩(wěn)定性變好
47、【單選題】現(xiàn)代汽車(chē)所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)二周,一個(gè)汽
缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。(A)
A、-
B、二
C、三
D、四
48、【單選題】電子控制燃油噴射裝置是以()為控制中心。(C)
A、傳感器
B、噴油器
C、電控單元
D、燃油泵
49、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力
緩沖器和O等組成。(B)
A、空氣流量計(jì)
B、壓力調(diào)節(jié)器
C、水溫調(diào)節(jié)器
D、水溫傳感器
50、【單選題】直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法,內(nèi)容有:檢查
ECU連接線是否良好、車(chē)輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、()以及蓄電池電壓是否在
規(guī)定范圍內(nèi)。(D)
A、車(chē)速是否在規(guī)定范圍內(nèi)
B、車(chē)況是否良好
C、制動(dòng)是否良好
D、制動(dòng)液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)
51、【單選題】碰撞傳感器是安全氣囊中主要的()輸入裝置。(A)
A、控制信號(hào)
B、燈光信號(hào)
C、閃光信號(hào)
D、安全信號(hào)
52、【單選題】離合器踏板的自由行程,是()之間等處間隙的體現(xiàn)。(A)
A、分離軸承與分離杠桿
B、踏板與地板高度
C、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)
D、變速器與離合器
53、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)
不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng),嚴(yán)重時(shí)車(chē)向前闖(掛擋狀態(tài)),這說(shuō)明()。(B)
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動(dòng)
D、離合器異響
54、【單選題】空氣流量計(jì)的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模式和()等。
(A)
A、渦流式
55、【單選題】第二代(OBD)自診斷系統(tǒng)診斷針插座為()插座。(D)
A、4針
B、8針
C、12針
D、16針
56、【單選題】職工培訓(xùn)是開(kāi)發(fā)勞動(dòng)者(),培養(yǎng)人才的重要途徑。(A)
A、智力
B、勞動(dòng)力
C、生產(chǎn)能力
D、智商
57、【單選題】解放CA10,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,92二級(jí)維護(hù)周期平原
為()km。(A)
A、14000±1000
B、12000±1000
C、16000±1000
D、10000±1000
58、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、
乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。(A)
A、60ms
B、30ms
C、20ms
D、10ms
59、【單選題】車(chē)輛編隊(duì)行駛時(shí),要求駕駛員必須按前后編隊(duì)的順序行駛,嚴(yán)禁
()o(D)
A、低速行駛
B、高速行駛
C、超越前車(chē)
D、超車(chē)搶行
60、【單選題】進(jìn)行氣門(mén)間隙檢查時(shí),氣門(mén)應(yīng)處于()狀態(tài)。(B)
A、打開(kāi)
B、關(guān)閉
C、半開(kāi)
D、以上答案都對(duì)
61、【單選題】駕駛員安全教育的重點(diǎn)要依據(jù)()來(lái)決定。(C)
A、教材
B、教學(xué)費(fèi)用
C、教育對(duì)象
D、教學(xué)時(shí)間
62、【單選題】()是在平面交叉路口或某些路段,指揮車(chē)輛、行人通行的手段。
(A)
A、交通信號(hào)
B、交通標(biāo)線
C、禁令標(biāo)志
D、警告標(biāo)志
63、【單選題】()是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)
的技術(shù)狀態(tài)。(A)
A、汽車(chē)檢測(cè)
64、【判斷題】()汽車(chē)檢修是汽車(chē)診斷和汽車(chē)修理的泛稱。(V)
65、【判斷題】()汽車(chē)行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。(X)
66、【判斷題】()油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(X)
67、【判斷題】()混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進(jìn)行。(X)
68、【判斷題】電動(dòng)機(jī)械設(shè)備。最新解析。按規(guī)定接地接零可減少觸電事故
的發(fā)生。(V)
69、【判斷題】()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。(V)
70、【判斷題】()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無(wú)火。(V)
71、【判斷題】()點(diǎn)火線圈短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高。(V)
72、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。(V)
73、【判斷題】()蓄電'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'池電解液的絕對(duì)密度可
用吸式密度計(jì)來(lái)測(cè)量。(X)
74、【判斷題】()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置,
使光束位置達(dá)到要求。(X)
75、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時(shí),應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。(X)
76、【判斷題】()車(chē)速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。(X)
77、【判斷題】()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之一。(V)
78、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí),第一缸活塞應(yīng)處在排氣行程上止點(diǎn)。
(X)
79、【判斷題】()零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良好
的技術(shù)性能。(X)
80、【判斷題】()駕駛技能是心智技能和動(dòng)作技能的有機(jī)結(jié)合。(V)
81、【判斷題】()齒輪油在選用時(shí),選用黏度越大越好。(X)
82、【判斷題】三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無(wú)害
氣體。(J)
83、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。(V)
84、【判斷題】《特種設(shè)備作業(yè)人員資格認(rèn)定分類與項(xiàng)目》規(guī)定:特種設(shè)備焊接
作業(yè)人員代號(hào)按照《特種設(shè)備焊接操作人員考核規(guī)則》的規(guī)定執(zhí)行。()(V)
85、【判斷題】汽車(chē)走合期規(guī)定里程通常為2000—3000km。(X)
86、【判斷題】電動(dòng)汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽
油。(J)
87、【判斷題】目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。(X)
88、【判斷題】()一般情況下,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車(chē)使用
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