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文檔簡介
2024年汽車駕駛員(高級)考試題庫附答案
試題1
1、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(A)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動蹄接觸面過小
D、制動蹄接觸面有油污
2、【單選題】()不是氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。
(D)
A、制動閥排氣閥卡滯,關(guān)閉不嚴(yán)
B、制動軟管、制動器室膜片破裂
C、制動閥進(jìn)氣閥打不開
D、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑
3、【單選題】()不是活塞銷松曠造成異響特征。(B)
A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高,聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷(油)時,聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時,聲音明顯或連
續(xù)兩聲響聲
4、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。(D)
A、離合器自由行程過大
B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),間隙過大
C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣
D、離合器彈力減弱
5、【單選題】()不是自動變速器換擋質(zhì)量變差的原因。(C)
A、油壓過低或過高
B、車速傳感器故障
C、節(jié)氣門拉線長度改變
D、壓力調(diào)節(jié)器故障
6、【單選題】()不是連桿軸承異響的特征。(C)
A、溫度升高,聲音變化不大
B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
7、【單選題】()指語言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
(A)
A、服務(wù)到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情
8、【單選題】()是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良
好的技術(shù)性能。(D)
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
9、【單選題】()是液壓制動系制動不良、失效的原因。(C)
A、總泵旁通孔或回油孔堵塞
B、制動蹄回位彈簧過軟、折斷
C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣
D、制動管路凹癟,制動軟管老化、堵塞
10、【單選題】1公斤=()千克。(C)
A、500
B、1000
C、1
D、10
11、【單選題】一般每行駛OKm應(yīng)檢查蓄電池電解液的液面高度。
(D)
A、200
B、500
C、800
D、1000
12、【單選題】萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)能在()范圍內(nèi)自由擺動。(C)
A、±15°
B、±20°
C、±25°
D、±30°
13、【單選題】下列()是曲軸軸承異響的特征。(B)
A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、聲音無明顯改變,相鄰兩缸同時斷火,聲音明顯減少
C、溫度升高,聲音減弱或消失
D、發(fā)出散亂撞擊聲
14、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)
A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B、變速器叉軸變形
C、變速器一軸彎曲變形或損壞
D、互鎖裝置失效
15、【單選題】下列是()變速器漏油的原因。(D)
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、變速器通氣孔堵塞
16、【單選題】個別缸噴油器損壞會引起()。(A)
A、柴油機(jī)動力不足
B、發(fā)動機(jī)飛車
C、發(fā)動機(jī)不能起動
D、排氣管冒白煙
17、【單選題】串聯(lián)電路中,每個電阻上分配到的電壓與電阻成()。
(D)
A、反比
B、相等
C、無關(guān)
D、正比
18、【單選題】以下不屬于引起柴油機(jī)動力不足原因的是()。
(D)
A、油管堵塞
B、個別缸噴油器損壞
C、噴油壓力低
D、噴油器噴孔少
19、【單選題】以下不屬于混合氣過濃的原因的是()。(D)
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過高
D、汽油泵磨損
20、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)
A、混合氣過濃
B、油壓過高
C、進(jìn)氣管漏氣
D、供油管漏油
21、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是0。
(C)
A、發(fā)動機(jī)油耗高
B、發(fā)動機(jī)燃燒不完全
C、發(fā)動機(jī)加速不良
D、發(fā)動機(jī)減速不良
22、【單選題】關(guān)于發(fā)動機(jī)氣門間隙過大造成異響。甲認(rèn)為:發(fā)出清
脆的嗒嗒聲。乙認(rèn)為:隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化。丙認(rèn)為:單
缸斷(油)時,聲音變化明顯。看法正確的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
23、【單選題】內(nèi)燃機(jī)是用()潤滑的。(B)
A、齒輪油
B、機(jī)油
C、潤滑脂
D、柴油
24、【單選題】制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,將導(dǎo)致()。
(B)
A、車輛行駛跑偏
B、制動不良
C、制動時間變短
D、制動距離變短
25、【單選題】發(fā)動機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()
的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對外輸出機(jī)械能。(C)
A、曲柄
B、連桿
C、活塞頂上
D、飛輪
26、【單選題】《中華人民共和國勞動法》規(guī)定,延長工作時間每月
最長的時限是()小時。(C)
A、12
B、24
C、36
D、48
27、【單選題】發(fā)動機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活
塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對外輸出機(jī)械能。
(D)
A、連桿
B、飛輪
C、活塞
D、曲軸
28、【單選題】發(fā)動機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱(),
起到為活塞運(yùn)動導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。(B)
A、活塞頂部
B、活塞裙部
C、活塞頭部
D、活塞銷座
29、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動,柴油機(jī)性能指標(biāo)
功率、扭矩、每小時耗油量隨()變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的速度特性。
(A)
A、轉(zhuǎn)速
B、車速
C、擋位
D、轉(zhuǎn)速或車速
30、【單選題】在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑要()。(A)
A、適當(dāng)增大
B、適當(dāng)減小
C、不變
D、以上答案均可
31、【單選題】在電路中,兩個或兩個以上用電器依次相聯(lián)組成的電
路稱為()。(A)
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路
32、【單選題】古建筑和重要文物單位等場所動火作業(yè),按()動火
手續(xù)上報。(A)
A、一級
B、二級
C、三級
D、特別
33、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時,應(yīng)轉(zhuǎn)動0來實(shí)現(xiàn)。
(A)
A、差速器軸承調(diào)整螺母
B、差速器殼體
C、主動齒輪
D、從動齒輪
34、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中,理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)(專業(yè))
()以上學(xué)歷或中級以上專業(yè)技術(shù)任職資格。(A)
A、本科
B、???/p>
C、中專
D、高中
35、【單選題】安全行車是0的基本要求。(C)
A、促進(jìn)社會生產(chǎn)力不斷發(fā)展
B、保障國家財產(chǎn)和人民生命安全
C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個宗旨
D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益
36、【單選題】對于電噴發(fā)動機(jī)電腦,可用()檢查其是否有故障。
(B)
A、萬用表
B、高阻抗數(shù)字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表
37、【單選題】已下故障中屬于點(diǎn)火提前角過大故障的是()。
(D)
A、排氣管放炮
B、混合燃燒不完全
C、發(fā)動機(jī)加速發(fā)悶
D、發(fā)動機(jī)不易起動
38、【單選題】當(dāng)()時的轉(zhuǎn)向稱為不足轉(zhuǎn)向。(D)
A、K<0
B、KWO
C、K=0
D、K>0
39、【單選題】拆下減振器,雙手緊握減振器的兩端,緩緩拉伸和壓
縮,感覺阻力的大小。甲說:如果快速拉伸和壓縮,阻力明顯減小,
說明減振器的減振性能良好。乙說:如果快速拉伸和壓縮,阻力依然
如故,說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。
(B)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
40、【單選題】換入夏季維護(hù)時,汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙(如果可調(diào)
的話)使其()。(A)
A、變大
B、變小
C、不變
D、以上答案都對
41、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔,接觸面積不少于總面積的()%。
(C)
A、65
B、75
C、85
D、95
42、【單選題】正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于()。
(B)
A、齒長方向偏向大端,齒高方向偏向頂端
B、齒長方向偏向小端,齒高方向偏向頂端
C、齒長方向偏向大端,齒高方向偏向底端
D、齒長方向偏向小端,齒高方向偏向底端
43、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時,采用對燃燒室加
入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。(B)
A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)
B、壓縮行程上止點(diǎn)
C、作功行程下止點(diǎn)
D、排氣行程上止點(diǎn)
44、【單選題】汽車二級維護(hù)作業(yè)行駛里程在()Km后,由專業(yè)維護(hù)
工負(fù)責(zé)執(zhí)行。(D)
A、2000^5500
B、5000^8000
C、8000^10000
D、10000^15000
45、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身、全部電
氣設(shè)備的質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量
(B)
A、汽車裝載質(zhì)量
B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)
量
C、總質(zhì)量
D、汽車自重
46、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身、全部電
氣設(shè)備的質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。
(B)
A、汽車裝載質(zhì)量
B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)
量
C、總質(zhì)量
D、汽車自重
47、【單選題】汽車涉水時,應(yīng)()行駛。(A)
A、低速
B、中速
C、高速
D、減速
48、【單選題】汽車涉較深水位的河段時,應(yīng)()。(A)
A、拆下風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗
B、緊固風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗
C、拆下風(fēng)扇帶、打開百葉窗
D、緊固風(fēng)扇帶、打開百葉窗
49、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)()
周,一個氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。(C)
A、-
B、四
C、兩
D、三
50、【單選題】用制動力檢驗(yàn)制動效能時,滿載時制動力總和占整車
質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8
51、【單選題】用電阻表的1XKQ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯與定
子線圈抽頭之間的電阻,應(yīng)為()。。(D)
A、0
B、200
C、500
D、8
52、【單選題】甲說:汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說:
汽油泵工作不正常不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。二人中正確的是()。
(A)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
53、【單選題】甲說:汽車清潔作業(yè)包括汽車和各總成外表的泥污和
油污。乙說:汽車清潔作業(yè)只包括清洗和擦拭車身內(nèi)外表面。二者中
正確的是0。(A)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
54、【單選題】節(jié)氣門保持0開度時,所取得的速度特性稱為外特性。
(D)
A、最小
B、中等
C、中小
D、最大
55、【單選題】調(diào)整汽車車輪前束時,應(yīng)將汽車放置在()。(A)
A、平直且硬實(shí)的路面上
B、大型舉升器上
C、中型舉升器上
D、平直且較軟的路面上
56、【單選題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹()原則。(A)
A、預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)
B、診斷為主,強(qiáng)制維護(hù)
C、診斷為主,加強(qiáng)維護(hù)
D、檢查為主,強(qiáng)制維護(hù)
57、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時,柴油機(jī)每小時耗油量主要取決于()。
(A)
A、每循環(huán)供油量
B、最小供油量
C、中等供油量
D、最大供油量
58、【單選題】進(jìn)行氣門間隙檢查時,氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。(B)
A、打開
B、關(guān)閉
C、半開
D、以上答案都對
59、【單選題】通過水泥橋和石橋時,如橋面窄而不平,應(yīng)0,以確
保安全通過。(A)
A、換入低速擋
B、換入高速擋
C、不要換擋
D、加速行駛
60、【單選題】遇交叉路口、繁華地段時,駕駛員要()行駛式C)
A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速
61、【單選題】零件修理是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其
()的技術(shù)性能。(D)
A、繼續(xù)使用
B、能夠使用
C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)
D、恢復(fù)良好
62、【判斷題】()上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動機(jī)熄火時,應(yīng)立即聯(lián)合使
用行車與駐車制動器強(qiáng)行停車,然后重新起步。(V)
63、【判斷題】()互鎖裝置磨損過大或損壞,是變速器亂擋的原因之
一O(V)
64、【判斷題】()低速行駛時汽車的燃料消耗量最低。(X)
65、【判斷題】()分電器傳動軸軸向竄動量過大會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管
放炮或進(jìn)氣管回火。(V)
66、【判斷題】()分電器觸點(diǎn)間隙過大,將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過大。
(X)
67、【判斷題】()制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是制動拖滯的原因
之一。(V)
68、【判斷題】()制動軟管、制動器室膜片破裂就是氣壓正常,但氣
壓制動系制動失效的原因。(X)
69、【判斷題】()制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形
而堵塞排氣口就是制動拖滯的原因。(X)
70、【判斷題】()制動鼓圓度誤差超標(biāo)是引起高速打擺現(xiàn)象的原因之
一O(V)
71、【判斷題】()前橋變形就是行駛跑偏的原因。(X)
72、【判斷題】()前輪最大轉(zhuǎn)向角過大,將會造成與其他機(jī)件相碰撞。
(V)
73、【判斷題】()發(fā)動機(jī)氣缸間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。
(X)
74、【判斷題】()發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過遲會造成汽車行駛無力。(V)
75、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。
(V)
76、【判斷題】()可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動機(jī)電路及燃油泵
是否有故障。(V)
77、【判斷題】()在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋,
說明變速器跳擋。(X)
78、【判斷題】()如果發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),可采用劃火法進(jìn)行檢查。
(V)
79、【判斷題】()如火花塞間隙過大,可用起子柄輕輕敲打外電極,
使其間隙正常。(X)
80、【判斷題】()怠速不穩(wěn)定,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)自動熄火的原因是氣門間
隙過大,氣門打不開。(X)
81、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。
(,)
82、【判斷題】()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角,
可旋松分電器固定螺釘,旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8。~10。為止。
(X)
83、【判斷題】()汽車一級維護(hù)作業(yè)維修質(zhì)量保證里程為500Km。
(X)
84、【判斷題】()汽車二級維護(hù)主要是保證汽車在較長運(yùn)行時間內(nèi)具
有良好的動力性能。(X)
85、【判斷題】()汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為5000Km0(X)
86、【判斷題】()汽車制動側(cè)滑是指汽車在制動時發(fā)生縱向滑動。
(X)
87、【判斷題】()汽車制動力取決于制動力矩。(X)
88、【判斷題】()汽車用某一擋位行駛時,變速器自行回到空擋,這
說明變速器亂擋。(X)
89、【判斷題】()汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。
(X)
90、【判斷題】()汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。
(X)
91、【判斷題】()牽引駕駛與單車相比,因車身加長,所以轉(zhuǎn)彎時通
過性要明顯變好。(X)
92、【判斷題】()盤式制動器外廓尺寸小,防泥沙和防水性能好,因
而得到廣泛應(yīng)用。(V)
93、【判斷題】()碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。
(X)
94、【判斷題】()空氣增壓制動傳動裝置中,由控制閥、空氣加力氣
室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。(X)
95、【判斷題】()節(jié)氣門拉線長度改變是自動變速器工作不良的原因。
(V)
96、【判斷題】()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、
左右位置,使光束位置達(dá)到要求。(X)
97、【判斷題】()車輛離開跳板時,應(yīng)加速行駛。(X)
98、【判斷題】()輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗高。(V)
99、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時,曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”
字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。(V)
100、【判斷題】()齒輪油添加過量就是變速器漏油的原因。
(X)
試題2
1、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(A)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動蹄接觸面過小
D、制動蹄接觸面有油污
2、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動跑偏的原因。(D)
A、兩前輪制動間隙不一致
B、兩前輪摩擦系數(shù)不同
C、兩輪分泵作用時間不相同
D、車架變形
3、【單選題】()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。(D)
A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輛變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡
B、減振器失效,前鋼板彈力不一致
C、車架變形或鉀釘松動
D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
4、【單選題】()不是連桿軸承異響的特征。(C)
A、溫度升高,聲音變化不大
B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
5、【單選題】()引起的異響的特征是:發(fā)動機(jī)發(fā)出清脆的"嗒嗒"
聲,隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。(B)
A、爆振燃燒
B、點(diǎn)火提前角過大
C、曲軸軸承間隙過大
D、連桿軸承間隙過大
6、【單選題】()指語言和舉止端正莊重。(B)
A、服務(wù)到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情
7、【單選題】()指語言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
(A)
A、服務(wù)到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情
8、【單選題】()是指人們常說的脾氣各性情。(B)
A、能力
B、氣質(zhì)
C、性格
D、風(fēng)度
9、【單選題】()是自動變速器工作不良的原因。(C)
A、單向離合器損壞
B、行星齒輪裝置損壞
C、發(fā)動機(jī)怠速過高
D、制動帶或離合器失效
10、【單選題】()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。
(D)
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
11、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。(C)
A、三角架式
B、較接式
C、伸縮式
D、單杠式
12、【單選題】85W是()的一種牌號。(C)
A、汽油
B、機(jī)油
C、齒輪油
D、柴油
13、【單選題】二沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)()周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二
次,完成一個工作循環(huán)。(A)
A、-
B、二
C、三
D、四
14、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。
(C)
A、發(fā)動機(jī)油耗高
B、發(fā)動機(jī)燃燒不完全
C、發(fā)動機(jī)加速不良
D、發(fā)動機(jī)減速不良
15、【單選題】以下屬于油耗過高的原因的是()。(A)
A、輪胎氣壓低
B、輪胎氣壓高
C、鋼板彈簧彈力弱
D、前束值為正值
16、【單選題】以講授為主的教學(xué)方法稱為()。(B)
A、啟發(fā)法
B、講授法
C、示范法
D、實(shí)習(xí)法
17、【單選題】關(guān)于液壓制動系制動不良、失效的原因。甲認(rèn)為:總
泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)
為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣
是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
18、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為:輪胎氣壓不平衡
就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之
-O丙認(rèn)為:主銷后傾角改變是其中之一。看法正確的是0。
(B)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
19、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為:發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金
屬敲擊聲。乙認(rèn)為:也隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大。丙認(rèn)為:發(fā)動
機(jī)溫度升高,聲音減弱或消失。看法正確的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均正確
20、【單選題】凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及?/p>
道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員()。(D)
A、有時可以不遵守《中華人民共和國道路交通安全法》
B、只有車輛必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》
C、農(nóng)用車可以不遵守《中華人民共和國道路交通安全法》
D、都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》
21、【單選題】分電器觸點(diǎn)燒蝕,將導(dǎo)致()。(C)
A、發(fā)動機(jī)怠速過高
B、發(fā)動機(jī)怠速過低
C、發(fā)動機(jī)不易起動
D、發(fā)動機(jī)溫度過高
22、【單選題】制動時,汽車自動向左或向右偏駛,這種現(xiàn)象稱為()。
(A)
A、制動跑偏
B、制動不均
C、行駛跑偏
D、制動偏駛
23、【單選題】制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,將導(dǎo)致()。
(B)
A、車輛行駛跑偏
B、制動不良
C、制動時間變短
D、制動距離變短
24、【單選題】前輪外傾角不等時,汽車向0一側(cè)跑偏。(C)
A、左
B、右
C、外傾角較大
D、外傾角較小
25、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指0。
(B)
A、空氣濾清器
B、化油器
C、汽油濾清器
D、汽油泵
26、【單選題】發(fā)動機(jī)工作時,若()保持不變,其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()
變化的關(guān)系,稱為負(fù)荷特性。(A)
A、轉(zhuǎn)速負(fù)荷
B、負(fù)荷轉(zhuǎn)速
C、車速負(fù)荷
D、負(fù)荷車速
27、【單選題】發(fā)動機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)椋ǎ?。(A)
A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損
B、機(jī)油壓力過高
C、油道堵塞
D、氣缸墊損壞
28、【單選題】后輪驅(qū)動的汽車發(fā)生橫向翻傾的條件是()。(A)
A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角
B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角
C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角
D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角
29、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動,柴油機(jī)性能指標(biāo)
功率、扭矩、每小時耗油量隨()變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的速度特性。
(A)
A、轉(zhuǎn)速
B、車速
C、擋位
D、轉(zhuǎn)速或車速
30、【單選題】在不平坦路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化為
Oo(D)
A、10^20%
B、20~30%
C、30^40%
D、40~50%
31、【單選題】在寒冷條件下,如果沒有低凝點(diǎn)柴油,可采用在高凝
點(diǎn)柴油中摻加()的方法來降低凝點(diǎn)。(B)
A、汽油
B、裂化煤油
C、機(jī)油
D、植物油
32、【單選題】在汽車發(fā)動機(jī)中活塞上、下兩止點(diǎn)間的距離稱為()。
(A)
A、活塞行程
B、壓縮比
C、發(fā)動機(jī)工作容積
D、汽缸總?cè)莘e
33、【單選題】在汽車發(fā)動機(jī)用機(jī)油牌號中,數(shù)字后面帶“W”字母
的,數(shù)字代表(),W表示冬季使用。(B)
A、夏季使用
B、黏度等級
C、冬季使用
D、低溫泵送性
34、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時,應(yīng)轉(zhuǎn)動0來實(shí)現(xiàn)。
(A)
A、差速器軸承調(diào)整螺母
B、差速器殼體
C、主動齒輪
D、從動齒輪
35、【單選題】在部分電路的一段電路中,通過電路的電流與這段電
路的電阻0。(C)
A、成正比
B、無關(guān)
C、成反比
D、相等
36、【單選題】在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時停車時,應(yīng)
立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道,停入緊急停車道,嚴(yán)禁在()上檢
修車輛。(B)
A、超車道
B、行車道
C、停車道
D、右側(cè)道
37、【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“直率、熱情“,則可歸結(jié)為()。
(A)
A、膽質(zhì)汁型
B、多血汁型
C、粘液汁型
D、抑郁質(zhì)型
38、【單選題】定位倒車駕駛,車輛在起點(diǎn)鳴笛起步,按路線完成穿
過樁桿后,進(jìn)行移位,()完成后,將車停正。(A)
A、一進(jìn)一退
B、兩進(jìn)一退
C、一進(jìn)兩退
D、兩進(jìn)兩退
39、【單選題】技能操作考核考評員與考生配比為(),且不少于3
名考評員。(A)
A、0.04513888888888889
B、0.04861111111111111
C、0.052083333333333336
D、0.05555555555555555
40、【單選題】換入冬季維護(hù)時,汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙(如果可調(diào)
的話)使其()。(B)
A、變大
B、變小
C、不變
D、以上答案都對
41、【單選題】柴油發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。
(C)
A、兩
B、三
C、四
D、五
42、【單選題】柴油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變,改變齒條拉桿的位置從而
改變每循環(huán)供油量時,()和()隨()而變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)負(fù)荷特
性。(B)
A、PegeGT
B、GTgePe
C、GTPege
D、MePeGT
43、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。(A)
A、-1~3
B、-2~2
C、-3~1
D、-4~5
44、【單選題】桑塔納發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙是靠第0道主軸承的止推
片來保證的。(C)
A、1
B、2
C、3
D、4
45、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時,采用對燃燒室加
入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。(B)
A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)
B、壓縮行程上止點(diǎn)
C、作功行程下止點(diǎn)
D、排氣行程上止點(diǎn)
46、【單選題】汽油發(fā)動機(jī)工作時,若()保持不變,其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨
()變化的關(guān)系,稱為發(fā)動機(jī)的速度特性。(B)
A、節(jié)氣門開度負(fù)荷
B、節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)速
C、車速轉(zhuǎn)速
D、節(jié)氣門開度車速
47、【單選題】汽油發(fā)動機(jī)通常由()機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動
機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。(B)
A、-
B、兩
C、三
D、四
48、【單選題】汽車使用的四沖程發(fā)動機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min
時,則同一汽缸的進(jìn)氣門,在Imin時間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是0次。
(B)
A、3000
B、1500
C、750
D、1000
49、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)潤滑油工作情況檢查裝置有()、機(jī)油溫度
表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。(A)
A、機(jī)油壓力表
B、電流表
C、氣壓表
D、油箱油量表
50、【單選題】汽車大修是指新車或經(jīng)過大修后的車輛,在行駛一定
里程后,經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的
方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,()車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。
(D)
A、恢復(fù)
B、完全恢復(fù)
C、接近完全恢復(fù)
D、完全或接近完全恢復(fù)
51、【單選題】施工升降機(jī)提升速度小于0.8m/s時,上限位開關(guān)的
安裝位置的留有上部的安全距離不得小于()mo(C)
A、1
B、1.5
C、1.8
D、2
52、【單選題】汽車起步時,離合器踏板已完全抬起,起步困難或不
能起步;行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;甲認(rèn)為:
這可能離合器調(diào)整不當(dāng),沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為:這可能離合
器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為:就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨
損過大、表面硬化造成的。看法正確的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
53、【單選題】汽車起步時,離合器踏板已完全抬起,起步困難或不
能起步;行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;這說明Oo
(A)
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響
54、【單選題】用制動力檢驗(yàn)制動效能時,滿載時制動力總和占整車
質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8
55、【單選題】用制動力檢驗(yàn)制動效能時,空載時制動力總和占整車
質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)
A、0.2
B、0.3
C、0.6
D、0.8
56、【單選題】用電阻表1XKQ擋檢查轉(zhuǎn)子的滑環(huán)與轉(zhuǎn)子軸頭之間
的電阻應(yīng)為()Q。(D)
A、0
B、200
C、500
D、8
57、【單選題】用電阻表的IXkQ擋,測量發(fā)電機(jī)整流器的每個銅
條與電樞軸之間的電阻,應(yīng)為()。。(D)
A、0
B、100
C、1000
D、無窮大
58、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時,所取得的速度特性稱為外特性。
(D)
A、最小
B、中等
C、中小
D、最大
59、【單選題】轉(zhuǎn)向直拉桿變形超過()nim時,應(yīng)進(jìn)行冷壓校正修復(fù)。
(B)
A、1
B、2
C、3
D、4
60、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時,柴油機(jī)每小時耗油量主要取決于()。
(A)
A、每循環(huán)供油量
B、最小供油量
C、中等供油量
D、最大供油量
61、【單選題】進(jìn)行氣缸漏氣率分析時,當(dāng)漏氣率大于0時,則表明
系統(tǒng)存在漏氣故障。(B)
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
62、【單選題】進(jìn)行油化器浮子室油平面的調(diào)整時,發(fā)動機(jī)應(yīng)處于()
狀態(tài)。(A)
A、怠速
B、加速
C、減速
D、熄火
63、【單選題】通過水泥橋和石橋時,如橋面窄而不平,應(yīng)(),以確
保安全通過。(A)
A、換入低速擋
B、換入高速擋
C、不要換擋
D、加速行駛
64、【單選題】道德是指人類社會生活中所特有的,由經(jīng)濟(jì)關(guān)系所決
定的,以()為評價標(biāo)準(zhǔn)的,依靠社會輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和內(nèi)心信念來維
持的,調(diào)整人們行為規(guī)范的總和。(C)
A、四項(xiàng)基本原則
B、憲法和各種法律
C、善惡
D、無產(chǎn)階級專政
65、【單選題】道路交通系統(tǒng)四要素中,()是主要部分。(A)
A、駕駛員和行人
B、乘客和行人
C、乘客和交通管理人員
D、行人
66、【判斷題】()主減速器主從動錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面
較倒車面要高。(V)
67、【判斷題】()制動帶或離合器失效就是自動變速器掛不上擋的原
因。(X)
68、【判斷題】()制動液中吸入水分會造成其沸點(diǎn)下降。(V)
69、【判斷題】()制動軟管、制動器室膜片破裂就是氣壓正常,但氣
壓制動系制動失效的原因。(X)
70、【判斷題】()制動鼓圓度誤差超標(biāo)是引起高速打擺現(xiàn)象的原因之
一O(V)
71、【判斷題】()前輪最大轉(zhuǎn)向角過大,將會造成與其他機(jī)件相碰撞。
(V)
72、【判斷題】()發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞,將導(dǎo)致電壓過高。(V)
73、【判斷題】()變速器叉軸變形,是變速器換擋困難的原因之一。
(V)
74、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。
(V)
75、【判斷題】()噴油提前角過早會引起柴油機(jī)冒黑煙。(X)
76、【判斷題】()在下長坡道或陡的坡道時,制動器的使用僅是發(fā)動
機(jī)制動作用的補(bǔ)充。(V)
77、【判斷題】()在汽車點(diǎn)火系中,電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕,提高
次級電流。(X)
78、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。
(,)
79、【判斷題】()柴油機(jī)無力,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排出灰白色煙霧原因是
噴油器損壞。(X)
80、【判斷題】()氣缸磨損過大會引起柴油機(jī)動力不足。(V)
81、【判斷題】()氣門間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。(X)
82、【判斷題】()汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為5000Kmo(X)
83、【判斷題】()汽車修理按作業(yè)范圍分為汽車大修、汽車小修和零
件修理3類。(X)
84、【判斷題】()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。
(V)
85、【判斷題】()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。(X)
86、【判斷題】()汽車用某一擋位行駛時,變速器自行回到空擋,這
說明變速器亂擋。(X)
87、【判斷題】()汽車維護(hù)分為一級維護(hù)、二級維護(hù)、三級維護(hù)。
(X)
88、【判斷題】()汽車維護(hù)就是恢復(fù)汽車技術(shù)性能,延長使用壽命。
(X)
89、【判斷題】()油管堵塞不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。(X)
90、【判斷題】施工現(xiàn)場用電工程的二級漏電保護(hù)系統(tǒng)中,漏電保護(hù)
器可以分設(shè)于分配電箱和開關(guān)箱中。(X)
91、【判斷題】()活板手的開口可以調(diào)節(jié),適用性強(qiáng),活板手以其全
長劃分。(V)
92、【判斷題】()浮子室油平面過高,將導(dǎo)致混合氣過濃。(V)
93、【判斷題】()百分表是一種精密測量儀表,其測量精度一般為
0.Olnrnio(V)
94、【判斷題】()盤式制動器外廓尺寸小,防泥沙和防水性能好,因
而得到廣泛應(yīng)用。(V)
95、【判斷題】()蛇形路線駕駛操作,車輛在進(jìn)口處掛低速擋,鳴笛
起步。當(dāng)車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時,開始向右轉(zhuǎn)動方向盤,
適當(dāng)行進(jìn)。(V)
96、【判斷題】()補(bǔ)給作業(yè)包括給輪胎充氣。(V)
97、【判斷題】()車速傳感器故障是自動變速器換擋質(zhì)量變差的根本
原因。(X)
98、【判斷題】()轉(zhuǎn)向輪定位應(yīng)包括主銷后傾、前輪外傾、主銷內(nèi)傾、
前輪前束四個參數(shù)。(V)
99、【判斷題】()輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗高。(V)
100、【判斷題】()輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。(X)
試題3
1、【單選題】()不是萬向傳動裝置抖動的原因。(D)
A、傳動軸動不平衡
B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動不良
C、中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)
D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損
2、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動跑偏的原因。(D)
A、兩前輪制動間隙不一致
B、兩前輪摩擦系數(shù)不同
C、兩輪分泵作用時間不相同
D、車架變形
3、【單選題】()不是正時齒輪異響的特征。(D)
A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲
B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
C、聲音與發(fā)動機(jī)溫度無關(guān)
D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
4、【單選題】()不是氣門間隙過大造成異響的特征。(D)
A、發(fā)出清脆的嗒客聲
B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化
C、單缸斷(油)時,聲音變化不明顯
D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
5、【單選題】()不是連桿軸承異響的特征。(C)
A、溫度升高,聲音變化不大
B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
6、【單選題】()具有防止輪胎偏磨和輪轂外軸承損壞的作用。
(C)
A、主銷后傾角
B、主銷內(nèi)傾角
C、前輪外傾角
D、前輪前束
7、【單選題】()指語言和舉止端正莊重。(B)
A、服務(wù)到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情
8、【單選題】()是萬向傳動裝置抖動的原因。(C)
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動不良
D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損
9、【單選題】()是制動甩尾的原因。(D)
A、制動閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩前輪車輪制動器間隙不一致
C、車架變形,前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
10、【單選題】()是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(B)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動器回位彈簧彈力過大
D、制動管路過長
11、【單選題】()是國際單位制中的基本量。(A)
A、質(zhì)量、電流
B、克、毫米
C、升
D、重量
12、【單選題】以下關(guān)于建設(shè)法規(guī)體系的說法中錯誤的是()。
(C)
A、建設(shè)法規(guī)體系是國家法律體系的重要組成部分
B、建設(shè)法規(guī)體系必須與國家整個法律體系相協(xié)調(diào),但又具有相對獨(dú)立
性
C、建設(shè)行政法規(guī)、部門規(guī)章不得與地方性法規(guī)、規(guī)章相抵觸
D、建設(shè)法規(guī)體系內(nèi)部縱向不同層次的法規(guī)之間應(yīng)當(dāng)相互銜接,不能有
抵觸
13、【單選題】()是指人們常說的脾氣各性情。(B)
A、能力
B、氣質(zhì)
C、性格
D、風(fēng)度
14、【單選題】下列選項(xiàng)中,不屬于企業(yè)內(nèi)部的結(jié)算方式的是()。
(D)
A、轉(zhuǎn)賬法
B、內(nèi)部貨幣法
C、預(yù)付法
D、現(xiàn)金結(jié)算
15、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。(C)
A、三角架式
B、較接式
C、伸縮式
D、單杠式
16、【單選題】EQ1091型汽車的一級維護(hù)周期為()血。(B)
A、1400^1800
B、1800^2200
C、2200~2600
D、2600^3000
17、【單選題】一般每行駛()Km應(yīng)檢查蓄電池電解液的液面高度。
(D)
A、200
B、500
C、800
D、1000
18、【單選題】萬向節(jié)裝復(fù)后,萬向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸為()mm。
(D)
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
19、【單選題】個別缸噴油器損壞會引起()。(A)
A、柴油機(jī)動力不足
B、發(fā)動機(jī)飛車
C、發(fā)動機(jī)不能起動
D、排氣管冒白煙
20、【單選題】串聯(lián)電路中,每個電阻上分配到的電壓與電阻成()。
(D)
A、反比
B、相等
C無關(guān)
D、正比
21、【單選題】以下不屬于機(jī)油外漏部位的是()。(D)
A、)曲軸前油封
B、曲軸后油封
C、凸輪軸后油封
D、氣門油封
22、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是0。(D)
A、制動不回位
B、制動拖滯
C、制動管路堵塞
D、制動系傳動部分間隙過大
23、【單選題】以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。(B)
A、塞尺
B、專用量規(guī)
C、游標(biāo)卡尺
D、間隙規(guī)
24、【單選題】關(guān)于發(fā)動機(jī)氣門間隙過大造成異響。甲認(rèn)為:發(fā)出清
脆的嗒嗒聲。乙認(rèn)為:隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化。丙認(rèn)為:單
缸斷(油)時,聲音變化明顯??捶ㄕ_的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
25、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說法正確的是()。
(D)
A、離合器打滑
B、變速器掉擋
C、傳動軸振動
D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小
26、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因,說法不正確的是0。
(A)
A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確
B、轉(zhuǎn)向器潤滑不良
C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大
D、球接頭裝配太緊或咬死
27、【單選題】分電器觸點(diǎn)燒蝕,將導(dǎo)致()。(C)
A、發(fā)動機(jī)怠速過高
B、發(fā)動機(jī)怠速過低
C、發(fā)動機(jī)不易起動
D、發(fā)動機(jī)溫度過高
28、【單選題】動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為0。(C)
A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式
B、液壓式、機(jī)械式和電動式
C、液壓式、氣壓式和電動式
D、機(jī)械式、氣壓式和電動式
29、【單選題】噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動,則供油提前角()。
(B)
A、減小
B、增大
C、不變
D、二者沒有直接聯(lián)系
30、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動,柴油機(jī)性能指標(biāo)
功率、扭矩、每小時耗油量隨()變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的速度特性。
(A)
A、轉(zhuǎn)速
B、車速
C、擋位
D、轉(zhuǎn)速或車速
31、【單選題】國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。
(D)
A、kg
B、dm
C、mg
D、m
32、【單選題】在不平坦路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化為
Oo(D)
A、10~20%
B、20~30%
C、30~40%
D、40^50%
33、【單選題】在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑要()。(A)
A、適當(dāng)增大
B、適當(dāng)減小
C、不變
D、以上答案均可
34、【單選題】在電路中,兩個或兩個以上用電器依次相聯(lián)組成的電
路稱為0。(A)
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路
35、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中,理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)(專業(yè))
()以上學(xué)歷或中級以上專業(yè)技術(shù)任職資格。(A)
A、本科
B、???/p>
C、中專
D、高中
36、【單選題】對于行駛在高速公路上的車輛,當(dāng)其花紋深度小于Omm
時應(yīng)更換該輪胎。(D)
A、1
B、1.2
C、1.8
D、2.4
37、【單選題】技能形成的主要手段是()。(A)
A、訓(xùn)練
B、學(xué)習(xí)
C、示范
D、實(shí)習(xí)
38、【單選題】技能操作考核考評員與考生配比為(),且不少于3
名考評員。(A)
A、0.04513888888888889
B、0.04861111111111111
C、0.052083333333333336
D、0.05555555555555555
39、【單選題】教學(xué)安全的關(guān)鍵是0。(A)
A、教師
B、學(xué)員
C、設(shè)備
D、車輛
40、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時,采用對燃燒室加
入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。(B)
A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)
B、壓縮行程上止點(diǎn)
C、作功行程下止點(diǎn)
D、排氣行程上止點(diǎn)
41、【單選題】汽油發(fā)動機(jī)工作時,若()保持不變,其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨
()變化的關(guān)系,稱為發(fā)動機(jī)的速度特性。(B)
A、節(jié)氣門開度負(fù)荷
B、節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)速
C、車速轉(zhuǎn)速
D、節(jié)氣門開度車速
42、【單選題】汽車使用的四沖程發(fā)動機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min
時,則同一汽缸的進(jìn)氣門,在lmin時間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()次。
(B)
A、3000
B、1500
C、750
D、1000
43、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。,凸輪軸旋
轉(zhuǎn)()。(B)
A、720°
B、360°
C、180°
D、270°
44、【單選題】汽車涉水時,應(yīng)()行駛。(A)
A、低速
B、中速
C、高速
D、減速
45、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動機(jī)、底盤、()、電氣
設(shè)備四個部分組成。(C)
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
46、【單選題】汽車行駛的驅(qū)動條件應(yīng)滿足下式0。(D)
A、Ft^Fw+Fi+Fj
B、F?2Ft
C、Ft=Fw+Fi+Fj
D、F62Ft》Fw+Fi+Fj
47、【單選題】汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過汽車額定裝載
質(zhì)量的()。(A)
A、0.8
B、0.7
C、0.6
D、0.5
48、【單選題】汽車走合期的里程通常為()Km。(A)
A、1000^1500
B、1500^2500
C、2500^3500
D、3500^4500
49、【單選題】炎熱氣候下行車,應(yīng)隨時注意水溫表指示讀數(shù),不要
超過()。(C)
A、60℃
B、75℃
C、95℃
D、120℃
50、【單選題】點(diǎn)火提前角過大引起的異響的特征是:發(fā)動機(jī)發(fā)出()
聲,隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。(A)
A、清脆的客嗒
B、沉重的當(dāng)當(dāng)
C、清脆的喋喋
D、沉重的唱唱
51、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(D)
A、)發(fā)動機(jī)溫度過高
B、火花塞火花過強(qiáng)
C、混合氣過稀
D、發(fā)動機(jī)竄機(jī)油
52、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比,()。(A)
A、操作性變差,穩(wěn)定性變差
B、操作性變好,穩(wěn)定性變差
C、操作性變差,穩(wěn)定性變好
D、操作性變好,穩(wěn)定性變好
53、【單選題】用制動力檢驗(yàn)制動效能時,滿載時制動力總和占整車
質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8
54、【單選題】用電阻表測量發(fā)電機(jī)整流器上相鄰兩個整流器銅條之
間的電阻,應(yīng)為()Q。(A)
A、0
B、100
C、1000
D、無窮大
55、【單選題】甲說:發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的,
必然伴有換擋困難。乙說:發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引
起的,伴有換擋有響聲。二人中正確的是()。(B)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
56、【單選題】甲說:氣門間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說:
氣門間隙過大在引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的同時會引起異響。二人中正確
的是()。(B)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
57、【單選題】甲說:汽車二級維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說:汽
車二級維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。(D)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
58、【單選題】甲說:汽車補(bǔ)給作業(yè)時要添加燃料、潤滑油。乙說:
汽車補(bǔ)給作業(yè)時不要添加制動液。二者中正確的是()。(A)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
59、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀
態(tài),發(fā)動機(jī)不易啟動或不能啟動,嚴(yán)重時車向前闖(掛擋狀態(tài)),這
說明()。(B)
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響
60、【單選題】蓄電池電解液由蒸儲水和()時相對密度為1.831.84
的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(B)
A、5℃
B、15℃
C、25℃
D、35℃
61、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過()來調(diào)整。(A)
A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘
B、改變橫拉桿的長度
C、改變直拉桿的長度
D、改變前輪前束值
62、【單選題】車輛和總成送修時,應(yīng)將車輛和總成的0一并送承修
單位。(B)
A、說明書
B、有關(guān)技術(shù)檔案
C、保修單
D、圖紙
63、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時,柴油機(jī)每小時耗油量主要取決于0。
(A)
A、每循環(huán)供油量
B、最小供油量
C、中等供油量
D、最大供油量
64、【單選題】進(jìn)行油化器浮子室油平面
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