…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年浙教版必修2地理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖為特大城市某功能區(qū)用地面積的平面示意圖。讀圖；與其他功能區(qū)相比，該功能區(qū)（）

A.路網(wǎng)密度小，位于城市發(fā)展新區(qū)B.高樓林立，人口總量晝夜變化大C.經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁，技術(shù)密集型企業(yè)集中D.以商業(yè)用地為主，城鎮(zhèn)化率低2、北京的王府井大街、亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、方莊小區(qū)分別屬于（）A.商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)B.住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)D.工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)3、雜交構(gòu)樹(shù)具有適應(yīng)性強(qiáng)；生態(tài)效益顯著的特點(diǎn)。貴州省某縣將雜交構(gòu)樹(shù)生態(tài)農(nóng)業(yè)列為精準(zhǔn)扶貧的重點(diǎn)項(xiàng)目。下圖為“項(xiàng)目位置和構(gòu)樹(shù)生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式示意圖”。讀圖回答該縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不利條件主要有（）

①地形崎嶇，交通不便②水土流失，石漠化嚴(yán)重③全年多雨，光照條件差④人口稠密，人均耕地少A.①②B.②③C.③④D.①④4、下列有關(guān)城市問(wèn)題的解決方案正確的是（）A.城市擁擠——減少公共交通，普及私家車B.社會(huì)問(wèn)題——增加就業(yè)崗位，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)C.居住問(wèn)題——提高落戶條件，減少外來(lái)人口流動(dòng)D.緩解污染——立法限制工業(yè)5、直播帶貨是指通過(guò)一些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；使用直播技術(shù)進(jìn)行商品線上展示；咨詢答疑、導(dǎo)購(gòu)銷售的新型服務(wù)方式。直播帶貨產(chǎn)業(yè)活動(dòng)涉及的地域聯(lián)系是：（）

①生產(chǎn)協(xié)作②投入—產(chǎn)出聯(lián)系③商貿(mào)聯(lián)系④科技與信息聯(lián)系A(chǔ).①②B.②③C.③④D.①④6、2001年下半年IBM、微軟、戴爾等著名公司都在上海設(shè)立研發(fā)中心，從上海投資到設(shè)立研發(fā)中心，這說(shuō)明()A.上海的資本過(guò)剩B.上海的勞動(dòng)力廉價(jià)C.上海的投資環(huán)境日益改善，在全球分工中地位升高，成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的寶地D.上海用于科研的原材料價(jià)格低7、下圖為某城市道路和商業(yè)中心分布略圖。就目前該城市的城市交通而言；存在著一個(gè)線路布局不合理的地方。這個(gè)不合理的線路是（）

A.過(guò)境干道B.街道C.鐵路D.B和C8、張某承包了O.5公頃耕地；種植結(jié)構(gòu)變化如圖。完成下題。

導(dǎo)致種植結(jié)構(gòu)變化的主要因素是()A.市場(chǎng)需求B.生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)C.自然條件D.國(guó)家政策評(píng)卷人得分二、填空題(共9題，共18分)9、閱讀材料；回答下列問(wèn)題。

材料一珠江三角洲農(nóng)業(yè)變遷珠江三角洲河汊縱橫，地勢(shì)低洼易澇，自南宋開(kāi)始“塞塹為塘，疊土為基”，發(fā)展基塘農(nóng)業(yè)。20世紀(jì)30年代初，形成桑基魚塘、蔗基魚塘等和稻田并存的局面。20世紀(jì)80年代以來(lái)，基塘農(nóng)業(yè)不斷減少，水稻種植面積也不斷萎縮，花卉、蔬菜、水果種植等城郊農(nóng)業(yè)和各種休閑農(nóng)業(yè)蓬勃興起。材料二下圖為珠江三角洲基塘農(nóng)業(yè)景觀圖和花卉種植園景觀圖

(1)珠江三角洲的基塘農(nóng)業(yè)是以______業(yè)與____業(yè)相結(jié)合為特征的農(nóng)業(yè)地域類型，其主要特點(diǎn)是_________。A．商品率低B．形成良性生態(tài)系統(tǒng)C．機(jī)械化程度高D．生產(chǎn)規(guī)模大(2)珠江三角洲在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里；水稻種植規(guī)模較大，是我國(guó)重要商品糧基地之一。這里種植水稻有利的自然條件有_____；____、____等。

(3)20世紀(jì)80年代以來(lái)，導(dǎo)致珠江三角洲農(nóng)業(yè)地域類型轉(zhuǎn)變的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件有_____、____、____、____等。10、地理環(huán)境的自凈能力指環(huán)境對(duì)外來(lái)物質(zhì)具有一定的________、________能力。11、自然因素。

（1）氣候與人口分布：世界人口主要分布在氣候較為適宜的⑦_(dá)__________緯度地區(qū)。

（2）地形與人口分布：平原地區(qū)地形平坦，⑧___________；易于開(kāi)發(fā)，是人類的主要聚居地。

（3）水源與人口分布：河流、湖泊沿岸⑨___________方便，具有交通、水產(chǎn)養(yǎng)殖等方面的優(yōu)勢(shì)，利于人類生產(chǎn)和生活，人口較為密集。12、人口合理容量與環(huán)境資源承載力的區(qū)別。

人口合理容量是人口與資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的必要條件，其數(shù)值要______________資源環(huán)境承載力。13、讀圖完成下題。

（1）a地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的特點(diǎn)是：規(guī)模______密度________。

（2）河流Ⅰ的上游以_____作用為主；下游以_______作用為主。

（3）計(jì)劃修建a村到b村鎮(zhèn)的公路，在①、②兩個(gè)線路方案，較為合理的是_______；其理由是______（選擇填空）。

A．線路①距離短；修建公路工程量小。

B．線路①路途短；經(jīng)濟(jì)效益高。

C．線路②沿谷地修建；難度小，成本較低。

D．線路②工程量大；成本高。

（4）修建從b鎮(zhèn)到d鎮(zhèn)的公路沒(méi)有走直線；繞道經(jīng)過(guò)c鎮(zhèn)的原因是________（選擇填空）。

A．地形的影響B(tài)．為提高經(jīng)濟(jì)效益C．工程難度D．災(zāi)害天氣。

（5）為了達(dá)到線路的技術(shù)要求，在山岳地區(qū)修公路往往需要____。

（6）a、b兩地相比更有可能發(fā)展為城市的是____,理由是____。14、下圖為“安徽省阜陽(yáng)市城區(qū)擴(kuò)展圖”；其中箭頭及①～④為其城區(qū)隨時(shí)間擴(kuò)展的方向及范圍。據(jù)此回答下列問(wèn)題。

（1）20世紀(jì)20年代，安徽阜陽(yáng)城北商業(yè)貨易繁榮，原因是____河是對(duì)外通商口岸，說(shuō)明____對(duì)城址的選擇有很大影響。

（2）20世紀(jì)20年代后，泉河淤塞，商業(yè)中心移至三里河一帶，說(shuō)明城市的布局向____的位置移動(dòng)。

（3）20世紀(jì)70年代后，淮南鐵路、京九鐵路相繼建成，阜陽(yáng)成為重要的____城市，火車站附近形成河?xùn)|____區(qū)和____區(qū)。

（4）阜陽(yáng)對(duì)外通商口岸先后發(fā)生了三次重大變遷，說(shuō)明交通因素對(duì)____的影響。15、可持續(xù)發(fā)展的原則。

（1）公平性原則：包括____之間；代際、人類與其他生物種群之間、不同國(guó)家與地區(qū)之間的公平。

（2）持續(xù)性原則：人類的____和社會(huì)發(fā)展必須保持在資源環(huán)境承載力之內(nèi)。16、可持續(xù)發(fā)展道路。

（1）消除貧困：貧困是許多發(fā)展中國(guó)家環(huán)境問(wèn)題惡化的根本原因。

（2）發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)：綠色經(jīng)濟(jì)追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展、____；社會(huì)包容三方面的平衡；強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排、資源高效利用和社會(huì)公平。

（3）提倡可持續(xù)消費(fèi)：可持續(xù)發(fā)展必須依靠公眾支持和參與。17、閱讀材料；回答下列問(wèn)題。

材料一珠江三角洲農(nóng)業(yè)變遷珠江三角洲河汊縱橫，地勢(shì)低洼易澇，自南宋開(kāi)始“塞塹為塘，疊土為基”，發(fā)展基塘農(nóng)業(yè)。20世紀(jì)30年代初，形成桑基魚塘、蔗基魚塘等和稻田并存的局面。20世紀(jì)80年代以來(lái)，基塘農(nóng)業(yè)不斷減少，水稻種植面積也不斷萎縮，花卉、蔬菜、水果種植等城郊農(nóng)業(yè)和各種休閑農(nóng)業(yè)蓬勃興起。材料二下圖為珠江三角洲基塘農(nóng)業(yè)景觀圖和花卉種植園景觀圖

(1)珠江三角洲的基塘農(nóng)業(yè)是以______業(yè)與____業(yè)相結(jié)合為特征的農(nóng)業(yè)地域類型，其主要特點(diǎn)是_________。A．商品率低B．形成良性生態(tài)系統(tǒng)C．機(jī)械化程度高D．生產(chǎn)規(guī)模大(2)珠江三角洲在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里；水稻種植規(guī)模較大，是我國(guó)重要商品糧基地之一。這里種植水稻有利的自然條件有_____；____、____等。

(3)20世紀(jì)80年代以來(lái)，導(dǎo)致珠江三角洲農(nóng)業(yè)地域類型轉(zhuǎn)變的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件有_____、____、____、____等。評(píng)卷人得分三、判斷題(共5題，共10分)18、影響高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局的主導(dǎo)因素是科技___。A.正確B.錯(cuò)誤19、一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，環(huán)境人口容量越大。（_____）A.正確B.錯(cuò)誤20、如果水資源分布均衡，則各地不會(huì)出現(xiàn)水資源緊張問(wèn)題。（_____）A.正確B.錯(cuò)誤21、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化可持續(xù)發(fā)展____A.正確B.錯(cuò)誤22、中國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家，在可持續(xù)發(fā)展方面應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任。（_____）A.正確B.錯(cuò)誤評(píng)卷人得分四、綜合題(共2題，共18分)23、閱讀圖文材料；回答下列要求。

2019年12月30日起，大西高鐵客運(yùn)專線全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，"新時(shí)代秦晉之好"帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。大西高鐵太原到西安段的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的10小時(shí)縮短至3小時(shí)，早上在太原喝一碗頭腦，中午在西安吃肉夾饃，晚上就能到成都吃火鍋，將成為現(xiàn)實(shí)。其中晉陜黃河特大橋全長(zhǎng)9969米，是目前我國(guó)高速鐵路跨越黃河最長(zhǎng)、建設(shè)規(guī)模最大的橋梁，大橋穿越洽川國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)和黃河濕地的邊緣地帶，沿線分布有60余種珍稀鳥類和飛禽種群。

（1）簡(jiǎn)析大西高鐵建成后在太原和西安段客運(yùn)受沖擊最大的交通運(yùn)輸方式。

（2）說(shuō)明大西高鐵建設(shè)遇到的主要自然障礙。

（3）分析大西高鐵的開(kāi)通對(duì)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的有利影響。24、讀有關(guān)厄立特里亞的圖文資料，回答問(wèn)題。厄立特里亞氣候干旱，降水量小而且不穩(wěn)定。2007年人均國(guó)民收入僅270美元，農(nóng)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，但糧食不能自給。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)落后，如在平原、山地斜坡主要采用傳統(tǒng)地面灌溉和引洪灌溉的方式，很少實(shí)施噴灌、滴灌。目前我國(guó)和厄立特里亞正在開(kāi)展農(nóng)業(yè)方面的合作。

（1）從溫度帶位置；海陸位置及該國(guó)所處的大洲方位；概述厄立特里亞的地理位置特征。

（2）歸納厄立特里亞的地勢(shì)特征；并根據(jù)地勢(shì)判斷該國(guó)從東南部列西北部氣溫變化趨勢(shì)。

（3）由于地勢(shì)的影響；河流的流向具有________的特征。一般而言，A；B、C三條河流發(fā)源區(qū)大氣降水補(bǔ)給量由大到小依次是_______.

（4）由于受自然環(huán)境與資源條件的影響，厄立特里亞農(nóng)業(yè)除游牧畜牧業(yè)以外，農(nóng)業(yè)地域類型還有____農(nóng)業(yè)，其主要糧食作物是_______，該農(nóng)業(yè)地域類型的生產(chǎn)特點(diǎn)是____．

（5）簡(jiǎn)述厄立特里亞農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題以及該國(guó)可以采取的措施。

問(wèn)題：__________________。

措施：______________。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

讀圖可知；該地區(qū)交通便利，主要分布著商業(yè)；金融、文化娛樂(lè)等服務(wù)業(yè)，應(yīng)該為城市的中心商務(wù)區(qū)，中心商務(wù)區(qū)高樓林立，人口總量晝夜變化大。B正確，路網(wǎng)密度大，A錯(cuò)誤；經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁，主要以服務(wù)業(yè)為主，C錯(cuò)誤；以商業(yè)用地為主，城鎮(zhèn)化率高，D錯(cuò)誤，故選B。

【點(diǎn)睛】2、A【分析】北京的王府井大街為商業(yè)街；亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為工業(yè)區(qū)、方莊小區(qū)為居民小區(qū)；因此三者分別屬于商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)。故A正確。

【點(diǎn)睛】一般而言，城市中心為商業(yè)區(qū)，但有些城市由于歷史等原因未形成商業(yè)區(qū)，比如北京。3、A【分析】【分析】

【詳解】

由圖中信息可知；該縣位于云貴高原，地形崎嶇，地勢(shì)起伏較大，交通不便，①對(duì)；該縣所在地多喀斯特地貌，地表水缺乏，植被稀疏，夏季多暴雨且集中，水土流失嚴(yán)重，石漠化嚴(yán)重，②對(duì)；地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏季多雨，并不是全年多雨，③錯(cuò)；根據(jù)材料雜交構(gòu)樹(shù)并不在耕地上種植，與人均耕地少無(wú)關(guān)，人口稠密，則勞動(dòng)力充足，是有利條件，④錯(cuò)。A項(xiàng)的①②正確，B；C、D錯(cuò)誤。故選A。

【點(diǎn)睛】4、B【分析】【分析】

【詳解】

解決城市擁擠問(wèn)題應(yīng)當(dāng)減少私家車；普及公共交通，A錯(cuò)誤。增加就業(yè)崗位，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，可以解決就業(yè)問(wèn)題，從而減少社會(huì)問(wèn)題，B正確。解決居住問(wèn)題應(yīng)當(dāng)調(diào)控房?jī)r(jià)，降低而不是提高落戶條件，也不能通過(guò)減少外來(lái)人口流動(dòng)來(lái)解決，C錯(cuò)誤。工業(yè)發(fā)展是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，要緩解污染，需要依靠政策和法律，尤其是對(duì)于排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，立法限制工業(yè)是不可行的，D錯(cuò)誤。故選B。

【點(diǎn)睛】5、C【分析】【詳解】

由材料可知，直播帶貨是指通過(guò)一些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，使用直播技術(shù)進(jìn)行商品線上展示、咨詢答疑、導(dǎo)購(gòu)銷售的新型服務(wù)方式。涉及的地域聯(lián)系是商貿(mào)聯(lián)系，需要應(yīng)用直播技術(shù)，涉及科技與信息聯(lián)系，③④正確。不屬于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，不存在生產(chǎn)協(xié)作聯(lián)系，也沒(méi)有投入—產(chǎn)出聯(lián)系，①②錯(cuò)誤。故選C。6、C【分析】【分析】

【詳解】

影響高科技工業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)立的主要影響因素為技術(shù)；市場(chǎng)和信息通達(dá)度等因素；而研發(fā)中心設(shè)立于中國(guó)，其科技力量與國(guó)外沒(méi)有直接優(yōu)勢(shì)，主要是由于我國(guó)市場(chǎng)廣闊，設(shè)立研發(fā)中心，可及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，C正確，而與上海的資本、勞動(dòng)力及原材料無(wú)關(guān)，ABD錯(cuò)。故選C。

【點(diǎn)睛】

本題解題的關(guān)鍵是掌握工業(yè)區(qū)位的主要影響因素，并結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H分析，難度一般。7、C【分析】【分析】

【詳解】

鐵路為大型的交通干線；占地較多，噪聲污染嚴(yán)重，一般要遠(yuǎn)離市區(qū)，且圖中鐵路與街道相交，影響城市交通，明顯不合理，故C符合題意；過(guò)境干道從城區(qū)外經(jīng)過(guò)，是合理的，故A不合題意；B為街道是合理的，B不合題意；C選項(xiàng)鐵路布局不合理，但AB選項(xiàng)過(guò)境干道與街道線路布局合理，故D不合題意。所以選C。

【點(diǎn)睛】

鐵路、過(guò)境干道等過(guò)過(guò)境交通都要從城市邊緣經(jīng)過(guò)，否則將會(huì)占用城市土地，影響城市交通，產(chǎn)生噪聲污染等問(wèn)題。8、A【分析】試題分析：圖中種植結(jié)構(gòu)由原來(lái)以水稻為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐悦嫦蚴袌?chǎng)的花卉和蔬菜；導(dǎo)致種植結(jié)構(gòu)變化的主要因素是市場(chǎng)，A正確。

考點(diǎn)：農(nóng)業(yè)區(qū)位因素二、填空題(共9題，共18分)9、略

【分析】【詳解】

（1）據(jù)材料一可知；珠江三角洲地區(qū)形成桑基魚塘；蔗基魚塘等和稻田并存的局面，是種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)相結(jié)合為特征的農(nóng)業(yè)地域類型，是一種新穎的混合農(nóng)業(yè)。其主要特點(diǎn)是。

商品率高；形成良性生態(tài)系統(tǒng)，故選B。

（2）水稻喜溫喜濕。珠江三角洲地區(qū)；緯度較低，地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，光熱充足，降水豐沛，雨熱同期；且地處三角洲，土層深厚肥沃；河網(wǎng)密布，灌溉水源充足，適合發(fā)展水稻種植業(yè)。

（3）結(jié)合材料分析可知，20世紀(jì)80年代，隨著城市化發(fā)展，居民消費(fèi)水平提高，以及該地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為人口的遷入?yún)^(qū)，人口增加，使得人均耕地減少，土地價(jià)格提高，城郊農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)效益高，珠江三角洲地區(qū)科技發(fā)達(dá)，可依托城市科學(xué)技術(shù)和人才進(jìn)行轉(zhuǎn)型，以及隨著交通條件的改善和冷藏保鮮技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊，因此促進(jìn)珠江三角洲地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型轉(zhuǎn)變，由原來(lái)的水稻種植變?yōu)榛ɑ堋⑹卟恕⑺N植等城郊農(nóng)業(yè)和各種休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展。【解析】種植養(yǎng)殖B光熱充足，降水豐沛，雨熱同期土層深厚肥沃河網(wǎng)密布，灌溉水源充足城市化發(fā)展，居民消費(fèi)水平提高人口增加，人均耕地減少，土地價(jià)格提高，城郊農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)效益高可依托城市科學(xué)技術(shù)和人才交通條件的改善和冷藏保鮮技術(shù)的發(fā)展10、略

【分析】【分析】

本題考查環(huán)境自凈能力的定義；重點(diǎn)考查調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。

【詳解】

人類向環(huán)境排放廢棄物；而環(huán)境對(duì)這些廢棄物有一定的消納；同化能力，當(dāng)人類排放廢棄物的數(shù)量和速度超過(guò)環(huán)境的自凈能力，就會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染等問(wèn)題。

【點(diǎn)睛】【解析】消納同化11、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】（1）中；低。

（2）交通便利。

（3）供水12、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】小于13、略

【分析】【分析】

該題考查商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的特點(diǎn)；流水侵蝕與堆積作用、交通選線原則和影響因素、聚落影響因素；知識(shí)點(diǎn)多，但都比較基礎(chǔ)，考查學(xué)生讀圖獲取地理信息及綜合應(yīng)用所學(xué)地理知識(shí)的能力，以識(shí)記為主，學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單遷移應(yīng)用。

【詳解】

（1）讀圖可知；a地處山區(qū)，山區(qū)聚落規(guī)模小且分散，人口密度小，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模小，密度小。

（2）河流Ⅰ的上游流經(jīng)山區(qū)；水流速度快，以侵蝕為主，下游流經(jīng)平原地區(qū)，地勢(shì)地平，水流速度慢，以堆積為主。

（3）山區(qū)修路為了降低坡度應(yīng)沿山谷修建；修建難度小，成本低，較為合理的是②線路，理由C正確。

（4）讀圖可知，b；d都位于平原地區(qū)；修路應(yīng)充分考慮帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，串聯(lián)更多的聚落，因此繞道c是為了提高經(jīng)濟(jì)效益，B正確。

（5）山岳地區(qū)修公路往往需要迂回前進(jìn)；為了降低坡度，道路常呈“之”字形。

（6）a、b兩地相比更有可能發(fā)展為城市的是b，b位于平原地區(qū)；地勢(shì)平坦開(kāi)闊，靠近河流交通便利，水源充足。

【點(diǎn)睛】

山區(qū)在自然條件影響下人口稀少，導(dǎo)致商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小，密度小；流水的侵蝕、堆積作用發(fā)生在不同的地形條件下；交通線路選線一般原則為：避開(kāi)不利地段、選擇有利地形，盡可能多的串聯(lián)聚落。與山區(qū)相比，平原地區(qū)的聚落更有可能發(fā)展為城市。【解析】小小侵蝕堆積②CB迂回前進(jìn)（或成之字形）b位于平原14、略

【分析】本題考查交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。解答該題的關(guān)鍵是正確從圖中獲取信息；并分析各信息之間的因果關(guān)系。第(1)題，根據(jù)圖示范圍內(nèi)河流；鐵路等地理事物的分布；①處為泉河沿岸，內(nèi)河航運(yùn)便利，因而形成商業(yè)碼頭區(qū)。第(2)題，②處位于泉河與潁河交匯處，有三個(gè)方向的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，內(nèi)河航運(yùn)更為發(fā)達(dá)，因而商業(yè)中心移至三里河一帶。第(3)題，鐵路的修建，使城區(qū)向沿鐵路交通便利的地方擴(kuò)展，且主要布局對(duì)交通條件要求高的工業(yè)區(qū)和倉(cāng)庫(kù)區(qū)。第(4)題，通過(guò)通商口岸的變遷，說(shuō)明交通對(duì)城市空間地域形態(tài)和商業(yè)中心的位置都有影響。

（1）圖示范圍內(nèi)河流；鐵路等地理事物的分布可以得出；①處為泉河沿岸，內(nèi)河航運(yùn)便利，因而形成商業(yè)碼頭區(qū)。這也說(shuō)明河流對(duì)城市選址的影響。

(2)城區(qū)由①～④的擴(kuò)展是逐步向南；向東擴(kuò)展。根據(jù)圖示信息分析可知②處位于泉河與潁河交匯處；有三個(gè)方向的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，內(nèi)河航運(yùn)更為發(fā)達(dá)，因而商業(yè)中心移至三里河一帶。

（3）鐵路的修建；使城區(qū)向沿鐵路交通便利的地方擴(kuò)展，且主要布局對(duì)交通條件要求高的工業(yè)區(qū)和倉(cāng)庫(kù)區(qū)。

（4）通過(guò)通商口岸的變遷，說(shuō)明交通對(duì)城市空間地域形態(tài)和商業(yè)中心的位置都有影響。【解析】（1）泉河流

（2）交通便利

（3）鐵路樞紐工業(yè)倉(cāng)庫(kù)

（4）城市空間地域形態(tài)商業(yè)中心位置15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】（1）同代人。

（2）經(jīng)濟(jì)活動(dòng)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】環(huán)境保護(hù)17、略

【分析】【詳解】

（1）據(jù)材料一可知；珠江三角洲地區(qū)形成桑基魚塘；蔗基魚塘等和稻田并存的局面，是種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)相結(jié)合為特征的農(nóng)業(yè)地域類型，是一種新穎的混合農(nóng)業(yè)。其主要特點(diǎn)是。

商品率高；形成良性生態(tài)系統(tǒng)，故選B。

（2）水稻喜溫喜濕。珠江三角洲地區(qū)；緯度較低，地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，光熱充足，降水豐沛，雨熱同期；且地處三角洲，土層深厚肥沃；河網(wǎng)密布，灌溉水源充足，適合發(fā)展水稻種植業(yè)。

（3）結(jié)合材料分析可知，20世紀(jì)80年代，隨著城市化發(fā)展，居民消費(fèi)水平提高，以及該地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為人口的遷入?yún)^(qū)，人口增加，使得人均耕地減少，土地價(jià)格提高，城郊農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)效益高，珠江三角洲地區(qū)科技發(fā)達(dá)，可依托城市科學(xué)技術(shù)和人才進(jìn)行轉(zhuǎn)型，以及隨著交通條件的改善和冷藏保鮮技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊，因此促進(jìn)珠江三角洲地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型轉(zhuǎn)變，由原來(lái)的水稻種植變?yōu)榛ɑ堋⑹卟恕⑺N植等城郊農(nóng)業(yè)和各種休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展。【解析】種植養(yǎng)殖B光熱充足，降水豐沛，雨熱同期土層深厚肥沃河網(wǎng)密布，灌溉水源充足城市化發(fā)展，居民消費(fèi)水平提高人口增加，人均耕地減少，土地價(jià)格提高，城郊農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)效益高可依托城市科學(xué)技術(shù)和人才交通條件的改善和冷藏保鮮技術(shù)的發(fā)展三、判斷題(共5題，共10分)18、√【分析】【詳解】

決定高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局的主導(dǎo)因素是知識(shí)和技術(shù)，所以本題的描述是正確的。19、√【分析】【分析】

【詳解】

本題考查經(jīng)濟(jì)與環(huán)境人口容量的關(guān)系。影響環(huán)境人口容量的因素有資源、科技、經(jīng)濟(jì)、地區(qū)開(kāi)放程度以及文化生活消費(fèi)水平等。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，環(huán)境人口容量越大。本題說(shuō)法正確。20、×【分析】【詳解】

水資源緊張主要原因是水資源分布不均、人口、工農(nóng)業(yè)需水量大，導(dǎo)致水資源供需矛盾凸出，從而因此水資源緊張。水資源分布均衡不能解決水資源緊張問(wèn)題。此說(shuō)法錯(cuò)誤。21、×【分析】【分析】

【詳解】

可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵包括生態(tài)可持續(xù)發(fā)展；經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，并沒(méi)有文化可持續(xù)發(fā)展，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。

【點(diǎn)睛】22、×【分析】【分析】

【詳解】

發(fā)達(dá)國(guó)家在世界可持續(xù)發(fā)展中應(yīng)承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù).；中國(guó)為發(fā)展中國(guó)家，故本題錯(cuò)誤。

【點(diǎn)睛】

由于發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)化歷史時(shí)間長(zhǎng)，且目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，技術(shù)水平高，故應(yīng)在全球可持續(xù)發(fā)展中承擔(dān)更多的責(zé)任，反映了可持續(xù)發(fā)展的階段性原則。四、綜合題(共2題，共18分)23、略

【分析】【分析】

本題主要考查交通運(yùn)輸線路建設(shè)的影響因素；交通運(yùn)輸方式布局和變化的影響等相關(guān)知識(shí)。難度一般；需要加強(qiáng)對(duì)課本相關(guān)知識(shí)的理解與遷移運(yùn)用。

【詳解】

（1）根據(jù)材料“大西高鐵太原到西安段的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的10小時(shí)縮短至3小時(shí)”可知；在大西高鐵建成之前，太原與西安之間依靠鐵路運(yùn)輸耗時(shí)較長(zhǎng)，而航空運(yùn)輸速度更快，時(shí)效性更強(qiáng)，具有明顯的優(yōu)勢(shì)。但隨著大西高鐵的建成與通車，太原到西安的運(yùn)行時(shí)間大大縮短，對(duì)航空運(yùn)輸?shù)挠绊懜螅詫?duì)航空運(yùn)輸?shù)臎_擊最大。

（2）根據(jù)材料“大橋穿越洽川國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)和黃河濕地的邊緣地帶；沿線分布有60余種珍稀鳥類和飛禽種群”可知，高鐵途經(jīng)黃河及濕地邊緣地帶，生態(tài)環(huán)境脆弱，同時(shí)途經(jīng)風(fēng)景名勝區(qū)，需要對(duì)生物多樣性加強(qiáng)保護(hù)。同時(shí)，大西高鐵途經(jīng)黃土高原，黃土高原土質(zhì)疏松，黃土在一定壓力作用下受水浸濕后，結(jié)構(gòu)迅速破壞而產(chǎn)生顯著附加沉陷的性能，濕陷性較強(qiáng)，對(duì)高鐵建設(shè)的影響較大。

（3）首先；大西高鐵的開(kāi)通具有一定的交通意義，完善了晉陜地區(qū)的鐵路網(wǎng)，提高了區(qū)域的運(yùn)輸能力，加強(qiáng)了該區(qū)域與京津地區(qū)；華北地區(qū)、西北地區(qū)以及西南地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)了區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展。其次，大西高鐵的開(kāi)通有一定的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義，晉陜沿線地區(qū)旅游資源豐富，高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)改善了區(qū)域的交