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文檔簡介

一、工程概況:路線全長2.9km。路基全寬9m,橫斷面布置為1m(路肩)+7m(路面)+1m(路肩),路基外側(cè)設(shè)置漿砌片石排水溝及硬化路肩。二、工期及質(zhì)量要求:合同開工日期:10月20日,合同完工日期:12月29日實際開工日期:10月20日,實際完工日期:12月29日三、參建單位:四、完成主要工程量:仰斜式擋墻168m,20cm現(xiàn)澆混凝土土路肩硬化550m2,新建急流槽115m,擴大泄水孔15個,擋墻勾縫抹面230m2,破損擋墻27.9m3,疏通涵洞2道,混凝土護欄(F-A-E)37m,B級波形梁護欄(Gr-B-4E)560m,附著式輪廓標67個,仰斜式漿砌片石長高50cm45.15m3,新建漿砌片石路肩31.3m3,拆除松散漿砌片石路肩34m3,新建砼護欄17m,新建Gr-B-4E波形梁護欄(人工挖孔)84m,新建波形梁護欄(Gr-B-2E)56m,飲用水管道保護168m,Gr-B-4E波形梁護欄立柱加長50cm8根。施工情況(一)馬平公路:1、仰斜式擋墻施工方案:1.1施工準備漿砌石砌筑用石料(主要是片石)選用質(zhì)地均勻、堅硬、無裂縫、不易風(fēng)化的石料,石面無風(fēng)化屑、泥跡、污垢,盡量選用較大的石塊砌筑,片石應(yīng)大致方正,無鋒楞凸角,頂面及底面應(yīng)較為平整,其厚度不宜小于20cm,飽和抗壓強度不得低于30Mpa。砂采用中粗河砂并應(yīng)過篩。砂的質(zhì)量標準符合相應(yīng)材料的質(zhì)量標準,砂的最大粒徑不宜超過2.5㎜,砂的含泥量應(yīng)不大于5%。采用32.5普通硅酸鹽水泥,水泥進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告,進場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復(fù)試。1.2施工方案及施工流程施工準備→基坑開挖→報檢復(fù)核→砌筑基礎(chǔ)→選修面石拌砂漿→砌筑墻身→清理勾縫→竣工交驗1.2.1掛牌施工施工前必須樹立質(zhì)量意識,堅持掛牌施工,包括砂漿配合比牌、安全標示牌、施工標志牌等。1.2.2測量放線使用全站儀根據(jù)設(shè)計圖紙測設(shè)出擋墻的中軸線,并打出控制點,現(xiàn)場用鋼尺定出基礎(chǔ)的邊線并用水準儀測量各點的高程,確定下挖深度,經(jīng)符合無誤后報監(jiān)理審查認可后進行下到工序的施工。1.2.3挖基基坑開挖過程中,防止雨水流入或地下水滲出,必須在基礎(chǔ)尺寸外側(cè)開挖排水溝和積水坑,配一臺潛水泵,以便把積水立即抽排出積水坑外,保證挖基工作在無水情況下安全進行?;娱_挖至設(shè)計標高和幾何尺寸滿足圖紙要求后,通知試驗室和監(jiān)理工程師,用動力觸探儀作地基承載力試驗,檢查是否滿足設(shè)計要求,若不能滿足設(shè)計要求,應(yīng)與監(jiān)理工程師協(xié)商處理方案,直至符合設(shè)計要求為止。基坑底標高、幾何尺寸、地基承載力、基坑密實度等都符合要求后報監(jiān)理工程師檢驗,并且得到監(jiān)理工程師的認可后方可進行下道工序的施工。1.2.4漿砌片石基礎(chǔ)砌筑前,首先將片石中的風(fēng)化石,雜質(zhì)等清理干凈,砂必須是經(jīng)過試驗合格的,砂漿拌合采用攪拌機拌合。砌筑前,再次復(fù)核各部尺寸,另外測量組將基礎(chǔ)頂標高控制樁打在基坑四周,以便砌筑基礎(chǔ)時拉線控制基礎(chǔ)頂標高。砌筑前先開挖凸榫基坑,砌筑凸榫,經(jīng)驗收合格后進行基礎(chǔ)的砌筑。砌筑基礎(chǔ)根據(jù)厚度的不同分兩層或三層砌筑,每層砌筑的厚度30-35cm,但分層不找平,使基礎(chǔ)上下交錯連成一體。砌筑時用磚刀和搗漿棒一起將縫密實,不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。每個段落施工基礎(chǔ)時,首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好,當砌筑到此時,用瀝青麻絮將此隔開。1.2.5漿砌片石墻身基礎(chǔ)砌筑完畢后,必須與設(shè)計圖紙核對,檢查幾何尺寸與基礎(chǔ)頂設(shè)計標高是否有偏差,經(jīng)自檢確認符合要求后報監(jiān)理工程師簽證認可后開始墻身砌筑。砌筑前,先將基礎(chǔ)表面清理、沖洗干凈。為保證墻身位置及斷面尺寸的準確,當?shù)酌娉叽绶藕脴雍?,用木板制成墻身斷面掛線樣板,將掛線樣板固定在沉降縫位置,在墻端轉(zhuǎn)角點掛線控制墻身的砌筑。在施工過程中,經(jīng)常檢查掛線樣板位置、基礎(chǔ)沉降縫與墻身沉降縫位置是否一致、墻身平面位置及外側(cè)坡度,隨時糾正不合要求之處。砌筑第一層時,首先坐漿砌筑。墻身分層砌筑且墻體較長時分段砌筑,分段位置設(shè)在沉降縫,兩相鄰工作段的砌筑高差不超過2m。各砌層都先砌外圈定位行列,然后砌里層,外圈與里層砌塊要交錯連成一體,并借助瓦刀和搗漿棒將各部位搗固密實,不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。在砌筑時,絕對禁止在已砌好的墻體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊,避免振動給下層作業(yè)帶來不安全因素,另外,墻身砌筑到2m左右高度時,在高填方段,應(yīng)在墻身內(nèi)側(cè)回填土,以降低作業(yè)的垂直高度,保證作業(yè)安全。1.2.6泄水孔墻身在高出地面部分或常水位以上部分分層設(shè)置泄水孔。泄水孔間距2,上、下排交錯布置,孔內(nèi)預(yù)埋外徑5cmPVC管,PVC管伸出墻背5cm,其端部15cm用土工濾布包裹,最下面一排泄水孔出口保證排水順暢不得阻塞,在泄水孔進水口處設(shè)置粗顆料材料堆囊以利排水。1.2.7沉降縫根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫,間距一般為10~15m;縫寬2cm,沉降縫內(nèi)沿內(nèi)、外、頂三邊用瀝青麻絮填塞,深度為15cm。施工時先將遺留在原縫內(nèi)的水泥砂漿或小石塊等清理干凈。勾縫采用凹縫,勾縫砂漿宜用過篩砂,勾縫砂漿強度不應(yīng)低于砌體砂漿強度,勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm,勾縫前須對墻面進行修整,再將墻面灑水濕潤,勾縫的順序是從上倒下,先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應(yīng)用掃帚用力清除余灰,做好成品保護工作,避免砌體碰撞、振動、承重。成活的灰縫水平縫與豎直縫應(yīng)深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整,陽角方正,陰角處不能上下直通,不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象。灰縫應(yīng)整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺,不得空鼓、脫落。1.2.8養(yǎng)生砌筑好的基礎(chǔ)、墻身等用草袋將其覆蓋好,并及時灑水養(yǎng)護。2、急流槽施工方案:2.1施工準備急流槽施工前,應(yīng)先通知監(jiān)理工程師,確定其位置樁號,根據(jù)現(xiàn)場施工場地確定砂石材料的分類堆放,機具設(shè)備、拌合站的擺放位置;做好砂、石、水泥、施工用水等材料的取樣送檢工作,確定砂漿的配合比。2.2施工放樣由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙與工程師制定的位置放出急流槽位置,基礎(chǔ)開挖邊線控制樁,高程控制樁,路緣石安裝樁號,以便現(xiàn)場施工中控制。2.3開挖根據(jù)測量放出的開挖線,清除施工區(qū)域內(nèi)的草皮、樹根等雜物、障礙物,相鄰樁號間掛線控制高程,然后人工修整急流槽底部基礎(chǔ),確保底部基礎(chǔ)夯實;對于在急流槽范圍內(nèi)的路緣石,要求高程控制較精確,路緣石基礎(chǔ)采用人工進行開挖與休整,保證基礎(chǔ)的高程。2.4基礎(chǔ)處理基坑開挖整形完畢后,底部使用人工夯實,表觀無松散料,如遇到有積水的地段,及時通知監(jiān)理工程師,根據(jù)工程師現(xiàn)場指令進行處理,保證基礎(chǔ)處理達到工程師驗收條件,進行下一步工序。2.5材料運輸 在基礎(chǔ)處理完成后,使用裝載機或挖掘機配合自卸車將原材料進行運輸至指定位置,砂石骨料與水泥必須為經(jīng)過工程師同意的產(chǎn)品。2.6模板、鋼筋安設(shè)在材料運輸至現(xiàn)場,基礎(chǔ)處理完成后,進行鋼筋的綁扎與模板的安裝,急流槽全部采用257鋼筋網(wǎng)片,模板使用鋼模拼裝,局部配合木模板。2.7驗收、澆筑澆筑分兩次進行,先進行底板模板安裝,安裝完成后墊上墊塊,裁剪2.3m寬合適長度的鋼筋網(wǎng)片,固定在墊塊上方,進行底板澆筑;混凝土澆筑采用Φ30振搗棒振搗,采用柴油發(fā)電機供電,在澆筑完成后第二天進行兩側(cè)擋墻的模板安裝與澆筑。2.8養(yǎng)護路緣石勾縫后7-14h內(nèi)進行灑水養(yǎng)護,不少于4天的養(yǎng)護期;急流槽澆筑完成后進行灑水養(yǎng)護,不少于7天的養(yǎng)護期。2.9質(zhì)量保證措施(a)施工前,要注意復(fù)核設(shè)計圖紙和標高及工程各部分的尺寸,以免發(fā)生錯誤;(b)嚴格按照結(jié)構(gòu)尺寸放樣施工,并根據(jù)施工進度及時量測和復(fù)測;(c)搜集和積累數(shù)據(jù)及時分析,及時改進工藝,保證路緣石表面平整,各檢查值符合設(shè)計要求;(d)澆筑成型后檢測標高、縱坡,不合適地段應(yīng)立即返工。2.10安全措施(a)交通安全所有施工路段需要設(shè)置明顯安全標識,改道路線上需安放行車指示標牌或者設(shè)置專人來指揮交通,施工現(xiàn)場指揮人員注意行人與當?shù)剀囕v安全,發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時解決。(b)現(xiàn)場安全對現(xiàn)場施工人員(含中方與當?shù)貑T工)進行安全教育和培訓(xùn),所有現(xiàn)場施工人員,均應(yīng)穿戴反光背心,配發(fā)勞保用品,指揮倒車人員注意倒車的間距,電線的高度避免發(fā)生安全事故,夜班施工情況下,加強施工人員照明設(shè)備。(c)安全要求樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想;掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作技能;提高員工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,到達提高員工整體安全防護意識和自我防護能力。(四)安全環(huán)保施工安全方面:認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。對所有參加的施工人員都要進行進場安全教育。教育施工人員自覺遵守安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。安全生產(chǎn)工作要做到橫向到邊、縱向到底,即:一級壓一級,一級保一級,層層落實安全責(zé)任。安全生產(chǎn)管理目標、指標1、杜絕重特大安全責(zé)任事故,不發(fā)生較大安全責(zé)任事故,不發(fā)生一般傷亡事故。2、無重大責(zé)任事故。3、無重大安全事故隱患。4、無火災(zāi)事故。5、無中毒事故。6、無施工周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施損壞事件。7、和諧施工,確保無刑事案件發(fā)生。8、爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工、標準化工地”。環(huán)保方面(1)嚴格高標準落實各項揚塵污染防治措施施工過程中,嚴格按照天津市交通運輸委制定的《天津市道路揚塵污染防治工作導(dǎo)則》、《天津市公路工程施工標準化技術(shù)指南》及相關(guān)揚塵污染防治標準,嚴格落實揚塵控制“五個百分之百”的工作要求。1、施工現(xiàn)場周圍設(shè)置反光路錐,擺放位置必須符合標準,并配備人員對過往車輛進行指揮,保持施工現(xiàn)場環(huán)境的整潔。2、出現(xiàn)5級以上大風(fēng)天氣時,禁止進行容易產(chǎn)生揚塵污染的施工作業(yè),并對堆放物采取防塵措施。3、施工現(xiàn)場施工作業(yè)必須采用霧炮濕業(yè)作法,防止造成揚塵污染。4、施工現(xiàn)場的棄料必須及時清運,防止風(fēng)蝕起塵及水蝕遷移。5、施工垃圾及時清運,適量灑水,減少揚塵。6、施工現(xiàn)場配備灑水車,每天對施工路面進行灑水降塵,確保路面清潔。7、項目部成立防塵污染工作小

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