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文檔簡介
(2017) 1 1 1 3 3 3 8 15 19 19 22 23 25 25 26 28 29 29 29 29 31 32 32 33 34 39 39 39 40 45 51 51 51 57 57 57 58 59 61 64客提供文化、體育、餐飲、購物、住宿、觀光等旅游PassengerShip,Cruise,CEDI(Ox,志x1.2.2郵輪休閑體驗設計指數附加標志CEDI-休閑體驗設計指數(CruisingExperienceDesignIndex包括乘客空間、O—乘客空間(PassengerOccC—舒適度(Comfort包括振動、噪聲、室內氣候;F—乘客休閑設施(PassengerLeisureFacility包括客房、乘客公共處所、娛樂休SEDI-健康保障設計指數(SanitationEnsuranc5星+對應的空間布置、設備及系統配備等船舶硬件相呼應,以使郵輪在設2.2.2.1設計靜水彎矩和靜水切力應包絡裝載手冊的所有工況船體梁橫剖面處靜水彎2.2.2.2如裝載手冊無中垂工況,設計中垂靜水彎矩可取裝載手冊所有工況的最小中拱彎矩,并且中垂波浪彎矩與中垂靜水彎矩之和應不小于0.L——船長,m;Ad——離首垂線0.2L之前,干舷甲板以上2.8m處水平面上的投影面積,m2;Aw——夏季載重線吃水處離首垂線0.2L之前的水線面面積,m2;中垂彎矩分布系數M①00注①:根據距尾端距離x的值,M采用線性內插法求得。2.2.4.2按圖2.2.4.2確定開口、非連續甲板、縱艙壁和舷側外板的 2.2.6.1船體梁許用正、負靜水切力包絡線Fs,應滿足下述要求: Fs(-)≥-Fa-Fw(-)F式中:tj——第j個板格的厚度,mm;=f1.10-1mm-1;f1——系數,f1=0.5;平線以下的所有連續縱向構件對水平中和軸的I——計算橫剖面對水平中和軸的慣性矩,cm4。2.2.6.3船體梁剪切強度Fa也可采用基于薄壁剪流理論確定,計算時的許用剪切應力03N/mm2N/mm2 式中:Ms——許用靜水彎矩,kN·m;N/mm2N/mm2 式中:Fs——許用靜水切力,kN;式中:s——骨材間距,m,計算時取值應不小于骨材L——船長,m;t=10s√k對于其他處所f——系數,應按下列兩式計算,計算時取不大于0.55;f=1.314-,當Z<Zn時D——型深,m;Z——縱骨距基線的高度,m;2.3.3.3強力甲板結構及以下甲板結構的主要支撐構件的剖面模數和慣性矩應不小于:I=2Wl/K式中:S——主要支撐構件的間距,m;l——主要支撐構件的跨距,m;t2式中:tF——干舷甲板處舷側外板的厚度,L----船長,m;Ds----結構計算型深,m;sb----骨材標準間距,m;W=0.89slLKL——船長,m,計算時取值不必大于230m;W=0.54slLKW=0.44slLKf——系數,應按下列兩式計算,計算時取不大于1.077:f=1.73-,當Z≥Zn時;nZZf=1.73-,當Z<ZnZZnD——型深,m;d——吃水,m;Fb、Fd——折減系數,見本章2.2.5.6;Z——縱骨距基線的高度,m;W=7.73shl2Kcm3且不小于22.3.6.5上層建筑與甲板室的方窗鋼化安全玻璃厚度應不小于下式計算所得,且最小不t=b√mmβ—系數,按下式計算:a—方窗長度,m。PH=2.5kN/m2tc——腐蝕余量,按本章第2節2.2hw——腹板高度,mm;ReH——材料屈服強度,N/mm2;ReH——材料屈服強度,N/mm2;長細比系數cf--2.4.1.1船長150米及以上的船舶應按本節要求進行整船直接計算校核船體2.4.2.1計算工況由選定的靜水工況和對應的波浪工況組成。整船直接計算應按照表-2.4.2.2靜水工況應根據裝載手冊2.4.2.5波浪工況的控制載荷參數極值通過如(1)波浪彎矩根據《鋼規》第2篇第2章第2節2.2.3.1的(2)橫搖角根據《鋼規》第2篇第1章第5節1.5.平衡狀態。對于2.4.3.4引起的不平衡力和力矩,應通過合適的方法進行消除,如浮桁間距劃分,垂向按水平桁或甲板間距劃分,稱為粗網格模包括質量、質心及質量分布。為此,可能需要對材料的密度進行調整,或增加質量單元。細化分析采用的網格尺寸應不大于50x50毫米,范圍應覆蓋開口角(角隅)并許用應力(MPa)2.4.6.2對于船體板格,根據整船直接計算的應力結果按《鋼規》第9篇第8章要求進行屈曲強度校核,標準減薄厚度按本章第2節2.2.7.22.5.3.2本節2.5.3.1規定的設計載荷應2.5.4.1主要支撐構件的屈服強度衡準見表2.5.4.2對于甲板的主要支撐構件,撓度應不超過其跨距2.6.3.2分析工況為整船直接計算工況,見本章第4節Δσ12=σLC1-σLC2Δσ34=σLC3-σLC4Δσ56=σLC5-σLC6參數ξ應按下式計算:式中:L——船長,m;f=1-0.08zd1當z≤d1時;z-d1)(Ds-d1)當z>d1時;當計算點在橫艙壁上時,f=0.92;L]式中:ft=0.9Δσ——設計工況下的動應力范圍,N/mm2,按本節2.6.4.3計算,取大者;Lξξξ----2.7.2.1船體梁任一橫剖面處的彎曲極限能力應滿式中:MS——船體梁計算橫剖面的許用靜水彎矩,kN.m,見本章2.2.2;MW——船體梁計算橫剖面的波浪彎矩,kN.m,見本章2.2.3;R——船體梁彎曲極限能力的分項安全因子,YR=YM.YDB;0.4L區域。深度,d2.8.2.2假定擱淺損傷發生在船底最不利高度,h寬度,b0.60B2.8.2.3碰撞或擱淺的損傷范圍也可由船東/設計單位提出。如破損范圍不同于當加強筋與板的連接處不在損傷范圍之內時,計算2.8.4.1發生碰撞或擱淺后,船體梁任一橫剖面處的剩余極限能力應滿足以式中:MS——船體梁計算橫剖面的許用靜水彎矩,kN.m,見本章2.2.2;MW——船體梁計算橫剖面的波浪彎矩,kN.m,見本章2.2.3;MUD——碰撞/擱淺破損后船體梁計算橫剖面的剩余極限能力,kN.m;3.1.6.2該固定式探火和失火報警系統應作為船上固定式探火和失火避免由于熱煙氣上升過程中溫度下降、濃度降低而無法觸發火災探測器。垂壁高度可包括上層回廊甲板向下至本層回廊天花4.2.3.2郵輪上應提供橫貫浸水裝置操作指南供船長使4.3.1.3所有救生筏應為自扶正或帶頂蓬兩面可用救生4.3.2.1郵輪應按如下要求配備額外的(1)額外的成人救生衣數量應不小于乘客床位數最多的主豎區內的乘客下鋪床位的數量;對只有一個主豎區的小型郵輪,額外的成人救生衣數量(2)額外的兒童救生衣數量應不小于乘客床位數最多的主豎區內的乘客下鋪床位的數(3)額外的嬰兒救生衣數量應不小于乘客床位數最多的主豎區內的乘客下鋪床位的數4.3.2.2上述額外救生衣應盡可能在靠近公共處所或集合站或甲板上顯而易見且方便4.4.2.1每間客房和船員艙室的門應設有觀察孔或4.4.3.3應在乘客能出入的主要公共區與(1)中定義的乘客數之比。對于客滾船,在乘客人均噸位計算中,車輛艙的容積4.7.3.4郵輪應設有照明充足的餐飲廳、會議室、辦公室等)、工作處所(例如駕駛室、機道區臺5.1.2休閑體驗設計指數附加標志的授予方式應遵循如下原則:5.3.3.1對于噪聲與振動,應向CCS提交下列資料:不同處所的室內溫度(℃)要求表5.3.6.140℃及以上40℃及以上對應于不同的舒適度附加標志C3、C4、C不同位置每人最小新風量(m3/(h·人要求表5.3.6.4(1)23不同人員密度下的每人最小新風量/(m3/(h·人要求表5.3.6.4(3)9123。3。33。3。4-4。123。有3個以上宴會單間或小宴34。12全船乘客甲板層數4層及以全船乘客甲板層數3層及以全船乘客甲板層數3層及以3人員密集或使用頻率較高的公共區域鄰近設有男女4。4-13;3;3;3;33433423。3。33。3。4-有至少含3個開間的豪華套有至少含4個開間的豪華套5-4。64。14。112345),6123451234567891234567896.1.1.1本章規定了郵輪健康保障設計指數附加標志(2)艙室設備說明書或設備明細表(包括位置(1)應設有獨立的專用食物處理區,且與其(2)公共用具、食品加工處理及儲存等用具(6)擺放在服務區及自助餐桌上的食品,(1)飲用水水艙的建造材料和水管、閥門和設備等輸運系統不(1)郵輪上應配有標志清晰、專門盛裝垃圾、固體和醫療廢(2)郵輪上應配備無害化處理生活垃圾、剩余食物、固體廢療廢棄物的處理設施或配備防生化塑料袋,專門儲存醫療廢棄物,靠泊后送岸處理。(2)郵輪上應按世界衛生組織《國際船舶醫療指南》的要求序號參數單位限量值1甲醛(HCHO)mg/m3≤0.102氨(NH3)mg/m3≤0.23mg/m3≤0.094氡(222Rn)≤4005總發揮性有機物mg/m3≤0.6(1)應設有將不同性質食品(如生食與熟食,凈食與非凈食(2)應為食品上船、垃圾下船提供不同的通道,以防止交叉污食品服務區的艙壁和天花板應使用硬質、耐久、不腐蝕、不吸水、易于清潔的材料制成。(6)通風口、廢水管路不應直接從食品準備區、食品儲存區擋板、展示箱、升高擋板等)。擋板面板應使用耐久、光滑、易清潔的塑料或玻璃制成。(11)食品服務區應設置垃圾桶、垃圾粉碎機或(1)應在食品操作區、準備區和清洗區域(2)在船員餐廳、乘客自助餐服務區,應設置一個洗手站。直接安裝在清潔器具存儲處、食品堆放處、食品準備臺、吧臺以及水噴泉點的上方。(1)如使用安裝在冰機、組合烤箱、飲料(3)應為食品準備區域的飲水機提供不銹鋼(4)飲用水儲存艙和其他非飲用水艙或液艙不應共用艙壁。(6)不應將飲用水艙的透氣管和非飲用水艙的通氣管連在一起①應設有足夠大的垃圾存放站或儲存間,以滿足存放兩次卸船間最長航程產生的未處②垃圾存放區域應與所有食物準備和存放區域分離,并設有足夠的供氣和排氣以控制(4)娛樂水設施應設有過濾和消毒系統,(2)每一兒童活動中心均應配置洗手設施。洗手設施應位于序號參數單位限量值1甲醛(HCHO)mg/m3≤0.082氨(NH3)mg/m3≤0.23mg/m3≤0.094氡(222Rn)≤2005總發揮性有機物mg/m3≤0.52.1.1噪聲測量應由CCS或CCS認可的機構完成,測量過程應有C2.2.3應對船上所有的公共處所進行測量,測點的布置應反映船上噪聲的實3.2.3應對船上所有的公共處所進行測量,測點的布置應反映船上振動的3.2.4對于船上的大型空間(如公共處所、餐廳、休閑區域應盡可能布置一定數量行記錄,但是各層甲板艙室前端與后端橫向振動、左舷與右舷的縱向振動4.4.6對于船上公共處所,應選擇具有代表4.4.7在實船測量過程中
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