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文檔簡介
第。講動量守恒定律
[教材閱讀指導]
(對應人教版新教材選擇性必修第一冊頁碼及相關問題)
■P11J2閱讀''相互作用的兩個物體的動量改變”這一部分內(nèi)容,嘗試
自己推導動量守恒定律。
提示:依據(jù)牛頓第三定律和動量定理推導。
BP14閱讀“例題2旁批”和“動量守恒定律的普適性”這部分內(nèi)容,
體會動量守恒定律表達式中的速度都是相對于地面的速度,動量守恒定律的普適
性。
IBP21?23閱讀“彈性碰撞實例分析”這一部分內(nèi)容,寫出彈性碰撞中一
動碰一靜的方程以及碰后速度的結論,及加=機2,mi》m2,如《冽2時三種情況
的討論結果。
提示:假設物體mi以速度與原來靜止的物體m2發(fā)生正碰,如圖所示。碰
撞后它們的速度分別為01'和。2‘。
6j……$
碰撞過程遵從動量守恒定律,故
m\V\=mivi'+m2V2'(1)
彈性碰撞中沒有動能損失,于是可以列出另一個方程
'2+%i2O2'2(2)
從方程(1)(2)可以解出兩個物體碰撞后的速度分別為
mi-m2
vi'=^1(3)
mi+m2
.2ml
V2=----------ri(4)
mi+m2
我們對幾種情況下⑶(4)的結果作一些分析。
若加1二加2,這時有mi-m2=0,mi+m2=2mio
根據(jù)⑶(4)兩式,得
v\-0
02'=V1
若加1》加2,這時有機1一加2=機1,機1+機2=機1。
根據(jù)⑶(4)兩式,得
Vlf=V1
V2f=2vi
j,2m]
若用《機這時有一加仁一機仁。
12,一22,mi+m20
根據(jù)⑶(4)兩式,得
vif=-vi
V21—0o
13P29[復習與提高]B組T5;T7;T8O
提示:Ts:人舟谷模型,0二機。船一機'。人
得0二加光船一機,%人
%船+無人=/
/日mlm'I
TTTX卜一/,to-/o
m+mm+m
T7:A與C碰撞mAVo=mA0A+mcvc
A與B相互作用WAUA+msvo=(WA+/KBWAB
A、B共速時恰好不再與C碰撞滿足OAB=oc
聯(lián)立得0A=2m/So
T8:A、B分離瞬間,A、B的速度相等,C恰好運動到最低點。取向左為正
方向,由水平方向動量守恒得0=Jn)vc-2mv\B
由機械能守恒得m)gl=嬴次+^2mv\B
聯(lián)立得:比=2(/、嗎一
物理觀念向顧目垂建I
物理觀念1動量守恒定律及其應用
1.幾個相關概念
(1)系統(tǒng):兩個(或多個)相互作用的物體構成的整體叫作一個力學系統(tǒng),簡稱
系統(tǒng)。
(2)內(nèi)力:系統(tǒng)中物體間的作用力。
(3)外力:系統(tǒng)以外的物體施加給系統(tǒng)內(nèi)物體的力。
2.動量守恒定律
(1)內(nèi)容:如果一個系統(tǒng)所不受外力,或者麗所受外力的矢量和為0,這個
系統(tǒng)的總動量保持不變。這就是動量守恒定律。
(2)表達式
①°=畫2二,系統(tǒng)相互作用前的總動量p等于相互作用后的總動量少。
②mBi+m2s=畫加01'+"2202’,相互作用的兩個物體組成的系統(tǒng),作用
前的動量和等于作用后的動量和。
③岫=廚-勵2,相互作用的兩個物體動量的增量等大反向。
④小=國。,系統(tǒng)總動量的增量為零。
(3)適用條件
①理想守恒:系統(tǒng)不受外力或所受外力的合力為零,則系統(tǒng)動量守恒。
②近似守恒:系統(tǒng)受到的合力不為零,但當內(nèi)力遠大于外力時,系統(tǒng)的動量
可近似看成守恒。
③某方向守恒:系統(tǒng)在某個方向上所受合力為零時,系統(tǒng)在該方向上動量守
恒。
物理觀念2彈性碰撞和非彈性碰撞
1.彈性碰撞:系統(tǒng)在碰撞前后動能所不變的碰撞。
2.非彈性碰撞:系統(tǒng)在碰撞后動能國減少的碰撞。
3.對比分析
動量是否守恒機械能是否守恒
彈性碰撞守恒前1守恒
非彈性碰撞守恒有損失
完全非彈性碰
守恒損失畫最大
撞
物理觀念3反沖爆炸
1.反沖現(xiàn)象
(D在某些情況下,原來系統(tǒng)內(nèi)物體具有相同的速度,發(fā)生相互作用后各部分
的末速度不再相同而分開。這類問題相互作用的過程中系統(tǒng)的動能回增大,且
常伴有其他形式的能向動能的轉化。
(2)反沖運動的過程中,一般合力為零或外力的作用麗遠小于物體間的相互
作用力,可認為系統(tǒng)的動量守恒,可利用動量守恒定律來處理。
2.爆炸問題
爆炸與碰撞類似,物體間的相互作用力很大,且畫遠大于系統(tǒng)所受的外力,
所以系統(tǒng)動量國營恒,爆炸過程中位移很小,可忽略不計,爆炸后物體從相互
作用前的位置以新的動量開始運動。
,必備知識夯實
-堵點疏通
1.系統(tǒng)動量不變是指系統(tǒng)的動量大小和方向都不變。()
2.系統(tǒng)的動量守恒時,機械能也一定守恒。()
3.當質量相等時,發(fā)生完全彈性碰撞的兩個球碰撞前后速度交換。()
4.光滑水平面上的兩球做相向運動,發(fā)生正碰后兩球均變?yōu)殪o止,于是可以
斷定碰撞前兩球的動量大小一定相等。()
5.只要系統(tǒng)內(nèi)存在摩擦力,系統(tǒng)的動量就不可能守恒。()
答案l.N2.X3.V4.V5.X
二對點激活
L(人教版選擇性必修第一冊11514改編)某機車以0.8m/s的速度駛向停在
鐵軌上的15節(jié)車廂,跟它們對接。機車跟第1節(jié)車廂相碰后,它們連在一起具有
一個共同的速度,緊接著又跟第2節(jié)車廂相碰,就這樣,直至碰上最后一節(jié)車廂。
設機車和車廂的質量都相等,則跟最后一節(jié)車廂相碰后車廂的速度為(鐵軌的摩擦
忽略不計)()
A.0.053m/sB.0.05m/s
C.0.057m/sD.0.06m/s
答案B
解析取機車和15節(jié)車廂整體為研究對象,由動量守恒定律得mv0=(m+
15m)v,貝1J0=卷。0=2X0.8m/s=0.05m/s,故B正確。
2.(人教版選擇性必修第一冊-P15-T6改編)懸繩下吊著一個質量為9.99kg
的沙袋,構成一個單擺,擺長L=1m。一顆質量m=10g的子彈以%=500m/s
的水平速度射入沙袋,瞬間與沙袋達到共同速度(不計懸繩質量,g取lOm/s,
則此時懸繩的拉力為()
A.35NB.100N
C.102.5ND.350N
答案C
解析子彈打入沙袋的過程中,對子彈和沙袋由動量守恒定律得加。0=(冽+
M)v,得子彈與沙袋的共同速度。=干3=半亮迎m/s=0.5m/s。對子彈和沙
m+M
V2
袋,子彈射入沙袋瞬間,合力提供向心力,有國-(加+M)g=(陰+〃)工,得懸繩
V2
的拉力尸r=(加+Mg+(機+M)7=1O2.5N,故C正確。
3.如圖所示,在光滑水平面的左側固定一豎直擋板,A球在水平面上靜止放
置,B球向左運動與A球發(fā)生正碰,B球碰撞前、后的速率之比為3:1,A球垂
直撞向擋板,碰后原速率返回。兩球剛好不發(fā)生第二次碰撞,則A、B兩球的質
量之比為()
10二
AB
A.1:2B.2:1
C.1:4D.4:1
答案D
解析設A、B的質量分別為mA、gB的初速度為oo,取B的初速度方
向為正方向,由題意知,A球經(jīng)擋板反彈后兩球剛好不發(fā)生第二次碰撞,說明A、
00]
B碰撞后速度大小相等,方向相反,分別為號和-岸則有機B0O=mA-y+mB|
解得OTA:WB=4:1,D正確。
核心素養(yǎng)發(fā)展與提升I
考點1動量守恒定律的理解與應用g
[科學思維梳理]
1.動量守恒定律的“六性”
(1)系統(tǒng)性:研究對象是相互作用的兩個或多個物體組成的系統(tǒng)。
(2)條件性:必須滿足動量守恒定律的適用條件。
(3)矢量性:表達式中初、末動量都是矢量,首先需要選取正方向,分清各物
體初、末動量的正、負。
(4)瞬時性:動量是狀態(tài)量,動量守恒指對應每一時刻的總動量都和初時刻的
總動量相等。
(5)相對性:動量守恒定律方程中的動量必須是相對于同一慣性參考系。一般
選地面為參考系。
(6)普適性:不僅適用于宏觀低速物體組成的系統(tǒng),也適用于微觀高速粒子組
成的系統(tǒng)。
2.應用動量守恒定律解題的步驟
明確研究對象.確定系統(tǒng)的組成
進行受力分析,判斷動量是否守恒
K
規(guī)定正方向,確定初、末動量
4r
根據(jù)動量守恒定律,建立守恒方程
代人數(shù)據(jù),求出結果并討論說明
例1(2021.全國乙卷)如圖,光滑水平地面上有一小車,一輕彈簧的一端與
車廂的擋板相連,另一端與滑塊相連,滑塊與車廂的水平底板間有摩擦。用力向
右推動車廂使彈簧壓縮,撤去推力時滑塊在車廂底板上有相對滑動。在地面參考
系(可視為慣性系)中,從撤去推力開始,小車、彈簧和滑塊組成的系統(tǒng)()
A.動量守恒,機械能守恒
B.動量守恒,機械能不守恒
C.動量不守恒,機械能守恒
D.動量不守恒,機械能不守恒
[答案]B
[解析]因為水平地面光滑,所以撤去推力后,系統(tǒng)所受合外力為零,則系
統(tǒng)動量守恒;因為滑塊與車廂水平底板間有摩擦,且撤去推力時滑塊在車廂底板
上有相對滑動,則撤去推力后滑塊與車廂底板間有摩擦力做功,系統(tǒng)機械能不守
恒。故選B。
例2(2019?江蘇高考)質量為〃的小孩站在質量為m的滑板上,小孩和滑板
均處于靜止狀態(tài),忽略滑板與地面間的摩擦。小孩沿水平方向躍離滑板,離開滑
板時的速度大小為0,此時滑板的速度大小為()
mM
A?彳B.后
mM
C.T7UD.
m+Mm+M
[答案]B
[解析]由題意知,小孩躍離滑板時小孩和滑板組成的系統(tǒng)動量守恒,則
—MvMv
+mv'=0,得o'=一而一,即滑板的速度大小為嬴,B正確。
[關鍵能力升華]
應用動量守恒定律時的幾點易錯提醒
(1)動量守恒定律的研究對象都是相互作用的物體組成的系統(tǒng)。系統(tǒng)的動量是
否守恒,與選擇哪幾個物體作為系統(tǒng)和分析哪一段運動過程有直接關系。
(2)分析系統(tǒng)內(nèi)物體受力時,要弄清哪些是系統(tǒng)的內(nèi)力,哪些是外力。
(3)動量守恒和機械能守恒的條件不同,動量守恒時機械能不一定守恒,機械
能守恒時動量不一定守恒,二者不可混淆。
[對點跟進訓練]
L(動量守恒條件的理解)(2021.湖北省高三1月模擬演練)如圖所示,曲面體
P靜止于光滑水平面上,物塊Q自P的上端靜止釋放。Q與P的接觸面光滑,Q
在P上運動的過程中,下列說法正確的是()
A.P對Q做功為零
B.P和Q之間的相互作用力做功之和為零
C.P和Q構成的系統(tǒng)機械能守恒、動量守恒
D.P和Q構成的系統(tǒng)機械能不守恒、動量守恒
答案B
解析根據(jù)題意,P、Q組成的系統(tǒng)只有重力勢能與動能之間的轉化,故P、
Q組成的系統(tǒng)機械能守恒,則除重力之外的其他力所做功之和為零,所以P、Q
之間的相互作用力做功之和為零,B正確;在P向左運動的過程中,Q對P的彈
力對P做正功,則P對Q的彈力做負功,不為0,故A錯誤;系統(tǒng)在水平方向上
不受外力的作用,系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,但是在豎直方向上Q有加速度,
即系統(tǒng)在豎直方向上動量不守恒,故C、D錯誤。
2.(動量守恒定律的簡單應用)如圖所示,甲、乙兩船的總質量(包括船、人
和貨物)分別為10冽、12m,兩船沿同一直線同一方向運動,速度分別為2伙)、伙)。
為避免兩船相撞,乙船上的人將一質量為用的貨物沿水平方向拋向甲船,甲船上
的人將貨物接住,求拋出貨物的最小速度。(不計水的阻力)
答案400
解析設乙船上的人拋出貨物的最小速度大小為Omin,拋出貨物后船的速度
為。1,甲船上的人接到貨物后船的速度為。2,由動量守恒定律得
貨物從乙船拋出過程,12械>0=llmvi-mVmin
貨物落入甲船過程,10帆2vo-mVmin=UmV2
為避免兩船相撞應滿足01=S
解得Omin=400。
考點2碰撞問題分析翎
[科學思維梳理]
1.碰撞遵循的三條原則
(1)動量守恒定律。
⑵動能不增加,Eki+WNEkJ+Ek2,或亮+痣嗎3喘。
(3)速度要合理
①同向碰撞:碰撞前,后面的物體速度大;碰撞后,若物體速度仍同向,則
前面的物體速度大(或相等)。
②相向碰撞:碰撞后兩物體的運動方向不可能都不改變。
2.彈性碰撞討論
(1)碰后速度的求解
根據(jù)動量守恒定律和機械能守恒定律
mivi+機202=mivi'+mivi'①
11o11,
5加濟+'加2潰=]加01'2+2?2^2'2②
(mi-m2)V]+2m2S
解得vi'
mi+mi
(m2-mi)V2+2miVi
V21=--------------------------
m\+m2
(2)分析討論
當碰前兩物體的速度不為零時,若如=機2,貝Ijoj=。2,s'=01,即兩物
體交換速度。
當碰前物體2的速度為零時:
m\-m22ml
..,一vi,
mi+mim\+m2
①加1="22時,Vl'=0,02'=01,碰撞后兩物體交換速度。
②加1>加2時,V1'>0,?2'>0,碰撞后兩物體沿相同方向運動。
③預<加2時,V1'<0,V2'>0,碰撞后質量小的物體被反彈回來。
例3(2021.北京高考)如圖所示,小物塊A、B的質量均為機=0.10kg,B
靜止在軌道水平段的末端。A以水平速度00與B碰撞,碰后兩物塊粘在一起水平
拋出。拋出點距離水平地面的豎直高度為A=0.45m,兩物塊落地點距離軌道末
端的水平距離為s=0.30m,取重力加速度g=10m/s2。求:
⑴兩物塊在空中運動的時間f,
⑵兩物塊碰前A的速度內(nèi)的大小;
⑶兩物塊碰撞過程中損失的機械能AEO
[答案](1)0.30s(2)2.0m/s(3)0.10J
[解析]⑴兩物塊在空中做平拋運動,豎直方向為自由落體運動,有力
代入數(shù)據(jù)解得/=0.30s。
(2)設A、B碰后速度為以水平方向為勻速運動,有s=S
代入數(shù)據(jù)解得o=L0m/s
根據(jù)動量守恒定律,有mvo=2mv
代入數(shù)據(jù)解得。。=2.0m/s。
⑶兩物塊碰撞過程中損失的機械能
11、
AE=2^69-2-2m?z
代入數(shù)據(jù)解得AE=0.10J。
[關鍵能力升華]
碰撞問題解題策略
⑴抓住碰撞的特點和不同種類碰撞滿足的條件,列出相應方程求解。
(2)可熟記一些公式,例如“一動一靜”模型中,兩物體發(fā)生彈性正碰后的速
mi-m22mi
度滿足:01=00、02=VOo
mi+mimi+m2
(3)熟記彈性正碰的一些結論,例如,當兩物體質量相等時,兩物體碰撞后交
換速度;當加》加2,且020=0時,碰后質量大的物體速度00不變,質量小的物
體速度為200;當初《m2,且。20=0時,碰后質量大的物體速度不變(仍靜止),
質量小的物體原速率反彈。
[對點跟進訓練]
L(碰撞遵循的原則)兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動,
mA=1kg,mB=2kg,0A=6m/s,OB=2m/so當A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、
B速度的可能值是()
A.VA'=3m/s,OB'=4m/s
B.VA'=5m/s,VB,=2.5m/s
C.0A‘=2m/s,VB'=4m/s
D.VA'=-4m/s,OB'=7m/s
答案C
解析碰前系統(tǒng)總動量為:p=m\VA+mBVB=1X6kg-m/s+2X2kg-m/s=10
22
kg-m/s,碰前總動能為:Ek=1X6J+^X2X2J=22Jo如
果0A'=3m/s,VB'=4m/s,則碰后總動量為:p'=1X3kg-m/s+2X4kg-m/s
=Hkg-m/s,動量不守恒,不可能,A錯誤;若OA'=5m/s,OB'=2.5m/s,則
碰撞后,A、B兩球同向運動,A球在B球的后面,A球的速度大于B球的速度,
不可能,B錯誤;如果0A'=2m/s,VB'=4m/s,則碰后總動量為:p'=1X2
kg-m/s+2X4kg-m/s=10kg-m/s,系統(tǒng)動量守恒,碰后總動能為:&=1xiX22
J+|X2X42J=18J,系統(tǒng)動能減小,滿足碰撞的條件,C正確;如果0A'=-4
m/s,VB'=7m/s,則碰后總動量為:p'=1X(-4)kg-m/s+2X7kg-m/s=10
kg-m/s,系統(tǒng)動量守恒,碰后總動能為:Ek'=:XlX42j+3x2X72j=57J,系
統(tǒng)總動能增加,不可能,D錯誤。
2.(圖像分析)(2020.全國卷III)甲、乙兩個物塊在光滑水平桌面上沿同一直線
運動,甲追上乙,并與乙發(fā)生碰撞,碰撞前后甲、乙的速度隨時間的變化如圖中
實線所示。已知甲的質量為1kg,則碰撞過程兩物塊損失的機械能為()
A.3JB.4J
C.5JD.6J
答案A
解析由v-t圖線可知,碰撞前甲、乙的速度分別為v甲=5m/s、o乙=1m/s,
碰撞后甲、乙的速度分別為0甲'=-lm/s、o乙'=2m/so甲、乙兩物塊碰撞的
過程中,由動量守恒定律得:加甲0甲+機乙0乙=機甲o甲'+機乙0乙',解得加乙
2
=6kg。則損失的機械能為AE=1■加甲端乙此一品甲0甲,2—gm乙v乙,,
解得AE=3J,故A正確。
3.(臨界問題)(2020.全國卷11)(多選)水平冰面上有一固定的豎直擋板。一滑
冰運動員面對擋板靜止在冰面上,他把一質量為4.0kg的靜止物塊以大小為5.0
m/s的速度沿與擋板垂直的方向推向擋板,運動員獲得退行速度;物塊與擋板彈
性碰撞,速度反向,追上運動員時,運動員又把物塊推向擋板,使其再一次以大
小為5.0m/s的速度與擋板彈性碰撞。總共經(jīng)過8次這樣推物塊后,運動員退行速
度的大小大于5.0m/s,反彈的物塊不能再追上運動員。不計冰面的摩擦力,該運
動員的質量可能為()
A.48kgB.53kg
C.58kgD.63kg
答案BC
解析設運動員和物塊的質量分別為m、mo,規(guī)定運動員運動的方向為正方
向,運動員開始時靜止,第1次將物塊推出后,設運動員和物塊的速度大小分別
為01、00,則根據(jù)動量守恒定律有:0=根力一mo0o,解得。1=瑟欣,物塊與擋板
彈性碰撞后,運動方向與運動員同向,當運動員第2次推出物塊時,有:mvi+
movo=mv?—movo,解得s=,第3次推出物塊時,有:mvi+moVo=m03-
恤。o,解得03=誓。0,以此類推,第8次推出物塊后,運動員的速度。8=等%)。
根據(jù)題意可知,08=§詈00>00,解得機<15恤=60kg;第7次推出物塊后,運動
137rio
員的速度。7=一^一0o<0o,|^#m>13mo=52kg0綜上所述,該運動員的質量應滿
足52kg<m<60kg,故A、D錯誤,B、C正確。
考點3碰撞類模型的拓展鐲
[科學思維梳理]
1.“彈簧類”模型
m
模型圖示"Il2
水平地面光滑
(1)兩個或兩個以上的物體與彈簧相互作用的過程中,若系統(tǒng)
所受外力的矢量和為零,則系統(tǒng)動量守恒
(2)在能量方面,由于彈簧形變會使彈性勢能發(fā)生變化,系統(tǒng)
的總動能將發(fā)生變化;若系統(tǒng)所受的外力和除彈簧彈力以外
模型特點的內(nèi)力不做功,系統(tǒng)機械能守恒
⑶彈簧處于最長(最短)狀態(tài)時兩物體速度相等,彈性勢能最
大,系統(tǒng)動能通常最小(完全非彈性碰撞拓展模型)
⑷彈簧恢復原長時,彈性勢能為零,系統(tǒng)動能最大(彈性碰撞
拓展模型,相當于碰撞結束時)
2.“子彈打木塊”“滑塊一木板”模型
___
/'()m
模型圖示.........1..A
水平地面光滑水平地面光滑
(1)若子彈未射穿木塊或滑塊未從木板上滑下,當兩者速度相
等時木塊或木板的速度最大,兩者的相對位移(為子彈射入木
塊的深度或滑塊相對木板滑動的距離)取得極值(完全非彈性
碰撞拓展模型)
(2)系統(tǒng)的動量守恒,但機械能不守恒,摩擦力與兩者相對位
移的乘積等于系統(tǒng)減少的機械能
模型特點
M
⑶根據(jù)能量守恒定律,系統(tǒng)損失的動能AEk=MMEk0,可
以看出,子彈(或滑塊)的質量越小,木塊(或木板)的質量越大,
動能損失越多
(4)該類問題既可以從動量、能量角度求解,相當于完全非彈
性碰撞拓展模型,也可以從力和運動的角度借助圖像求解
3.“光滑圓弧軌道+滑塊(小球)”模型
模型圖示MVnzn
水平地面光滑
(1)最高點:機與〃具有共同水平速度。共。系統(tǒng)水平方向動
量守恒,機0O=(M+m)0共;系統(tǒng)機械能守恒,=+
m)vl+mgh,其中人為滑塊上升的最大高度,不一定等于圓
模型特點弧軌道的高度(完全非彈性碰撞拓展模型)
⑵最低點:機與M分離點。水平方向動量守恒,mvo=mvi
+MV2-,系統(tǒng)機械能守恒,品加=3冽優(yōu)+%北4(彈性碰撞拓展
模型)
4.懸繩模型
懸繩模型(如圖所示)與模型3特點類似,即系統(tǒng)機械能守恒,水平方向動量
守恒,解題時需關注物體運動的最高點和最低點。
m
水平桿光滑
例4(多選)如圖所示,光滑水平面上有一質量為2M、半徑為R(R足夠大)
的(圓弧曲面C,質量為M的小球B置于其底端,另一個小球A質量為岑,小球
A以%=6m/s的速度向B運動,并與B發(fā)生彈性碰撞,不計一切摩擦,小球均
視為質點,貝版)
B
A.B的最大速率為4m/s
3
B.B運動到最高點時的速率為am/s
C.B能與A再次發(fā)生碰撞
D.B不能與A再次發(fā)生碰撞
[答案]AD
[解析]A與B發(fā)生彈性碰撞,取水平向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律和
機械能寸怛定律得,+MVB,/}00=亍萬必+5〃蝙,解得0A=-2m/s,
OB=4m/s,A與B碰后B的速率最大,故B的最大速率為4m/s,A正確;B沖
4
上C并運動到最高點時二者共速,設為6貝1JMOB=(M+2M)O,得o=wm/s,B
錯誤;設B、C分離時的速度分別為OB'、oc',從B沖上C然后又滑到C底端
的過程,由水平方向動量守恒,有MOB="OB'+2MVC',由機械能守恒定律有
1114
2
2-Mi?E=2-AffB/2+2-2MVC',聯(lián)立解得OB'=-m/s,由于|OB'|<|OA|,所以
B與A不會再次發(fā)生碰撞,C錯誤,D正確。
[關鍵能力升華]
處理碰撞類模型的方法技巧
(1)“彈簧類”模型的解題思路
①系統(tǒng)的動量守恒。
②系統(tǒng)的機械能守恒。
③應用臨界條件:兩物體共速時,彈簧的彈性勢能最大。
(2)“滑塊一木板”模型的解題思路
①系統(tǒng)的動量守恒。
②在涉及滑塊或木板的運動時間時,優(yōu)先考慮用動量定理。
③在涉及滑塊或木板的位移時,優(yōu)先考慮用動能定理。
④在涉及滑塊與木板的相對位移時,優(yōu)先考慮用系統(tǒng)的能量守恒。
⑤滑塊與木板不相對滑動時,兩者達到共同速度。
[對點跟進訓練]
1.(滑塊一木板模型)如圖所示,光滑水平面上有質量為機且足夠長的木板,
木板上放一質量也為加、可視為質點的小木塊。現(xiàn)分別使木塊獲得向右的水平初
速度oo和2在,兩次運動均在木板上留下劃痕,則兩次劃痕長度之比為()
j三........J,
A.1:4B.1:4^2
C.1:8D.1:12
答案A
解析木塊從開始運動到相對長木板靜止的過程中,木塊和木板組成的系統(tǒng)
水平方向動量守恒,取水平向右為正方向,則有機00=(相+機)0,解得根
據(jù)能量守恒定律有〃機gS=f?褚-;(m+加濘,解得劃痕長度S=瑞;同理,當木
塊的初速度為200時,則劃痕長度s'=3^■,故兩次劃痕長度之比為S:s'=1:
4,故A正確,B、C、D錯誤。
2.(彈簧類模型)(多選)光滑水平面上用輕彈簧相連的A、B兩物體,以6m/s
的速度勻速向右運動,質量均為2kg。在B的正前方靜止放置一質量為4kg的物
體C,B、C碰后粘在一起,則在之后的運動過程中()
也
A.彈簧的最大彈性勢能為12J
B.A、B、C和彈簧組成的系統(tǒng)損失的機械能是36J
C.物體C的最大速度為4m/s
D.整個運動過程中A的速度不可能向左
答案ACD
解析B、C碰撞瞬間,B、C組成的系統(tǒng)動量守恒,選水平向右為正方向,
由動量守恒定律得:"ZB0O=(WB+mc)v,代入數(shù)據(jù)解得u=2m/s;三個物體速度相
B
同時彈簧的彈性勢能最大,由動量守恒定律得:加A0o+msvo=(mA+機+mc)v共,
代入數(shù)據(jù)解得:。共=3m/s,設彈簧的最大彈性勢能為Ep,由機械能守恒定律得:
Ep=虎+g("ZB+mc)*一T("ZA+mB+me)喔,代入數(shù)據(jù)解得:Ep=12J,A、B、
C和彈簧組成的系統(tǒng)損失的機械能AE=|mB^-1(mB+mc)〃=24J,故A正確,
B錯誤;當彈簧恢復原長時,C的速度最大,設此時B、C的速度為A的速
度為02,根據(jù)動量守恒定律和機械能守恒定律有機A0O+("ZB+mC)0=WA02+(7"B
2
+mc)Vi,+1(mB+mc)v=^inAvl+|(mB+mc)^T,代入數(shù)據(jù)解得01=4m/s,
02=0,故C正確;由于A、B、C系統(tǒng)的總動量守恒,總動量”=(機A+機B)0O=
24kg.m/s,若A的速度向左,則B、C的速度向右且一定大于4m/s,與C項分
析沖突,所以A的速度不可能向左,故D正確。
考點4爆炸國
[科學思維梳理]
爆炸的特點
1.動量守恒:由于爆炸是在極短的時間內(nèi)完成的,發(fā)生爆炸時物體間的相互
作用力遠遠大于受到的外力,所以在爆炸過程中,系統(tǒng)的總動量守恒。
2.動能增加:在爆炸過程中,由于有其他形式的能量(如化學能)轉化為動能,
所以爆炸前后系統(tǒng)的總動能增加。
3.位置不變:爆炸的時間極短,因而在作用過程中,物體產(chǎn)生的位移很小,
一般可忽略不計,可以認為爆炸后仍然從爆炸前的位置以新的動量開始運動。
例5以與水平方向成60。角斜向上的初速度內(nèi)射出的炮彈,到達最高點時
因爆炸分成質量分別為m和2m的兩塊,其中質量為2m的一塊沿著原來的方向
以2%的速度飛行。求:
(1)質量較小的那一塊彈片速度的大小和方向;
(2)爆炸過程中有多少化學能轉化為炮彈的動能?
27
[答案]⑴2.5oo方向與爆炸前炮彈運動的方向相反(2)彳加比
[解析](1)斜拋的炮彈在水平方向上做勻速直線運動,則炮彈在最高點爆炸
Vo
前的速度為01=00cos60。=yo
設炮彈在最高點爆炸前的速度方向為正方向,由動量守恒定律得3機0=
2mvi'+mz>2,
又S'=2vo,
解得S=-2.5uo,負號表示速度方向與規(guī)定的正方向相反。
(2)爆炸過程中轉化為動能的化學能等于動能的增量,所以轉化為動能的化學
能為
E=AEk=2mv\'2+-gx3機況=
[關鍵能力升華]
(1)分析爆炸問題,要準確確定爆炸前后的速度,不能把物體的初速度當作爆
炸前的速度。
(2)根據(jù)爆炸前后動量守恒,以及增加的動能等于消耗的其他能量入手求解。
[對點跟進訓練]
(爆炸問題)(2018?全國卷I)一質量為機的煙花彈獲得動能E后,從地面豎直
升空。當煙花彈上升的速度為零時,彈中火藥爆炸將煙花彈炸為質量相等的兩部
分,兩部分獲得的動能之和也為E,且均沿豎直方向運動。爆炸時間極短,重力
加速度大小為g,不計空氣阻力和火藥的質量。求:
(1)煙花彈從地面開始上升到彈中火藥爆炸所經(jīng)過的時間;
(2)爆炸后煙花彈向上運動的部分距地面的最大高度。
答案(《晶端
解析(1)設煙花彈上升的初速度為由題給條件有E=W加沸①
設煙花彈從地面開始上升到火藥爆炸所用的時間為由運動學公式有0-。0
=~gt@
1f2E
聯(lián)立①②式得仁%'/方③
(2)設爆炸時煙花彈距地面的高度為hi,由機械能守恒定律有E=/ng歷④
火藥爆炸后,煙花彈上、下兩部分均沿豎直方向運動,設炸后瞬間其速度分
別為V1和02。
由題給條件和動量守恒定律有
+^mvl=E⑤
^mvi+^mV2=0⑥
由⑥式知,煙花彈兩部分的速度方向相反,向上運動部分做豎直上拋運動。
設爆炸后煙花彈上部分繼續(xù)上升的高度為h2,由機械能守恒定律有:加況=;/ng//2
⑦
2E
聯(lián)立④⑤⑥⑦式得,煙花彈上部分距地面的最大高度為h=hl+h2=—o
考點5反沖運動火箭翎
[科學思維梳理]
1.反沖
(1)現(xiàn)象:一個靜止的物體在內(nèi)力的作用下分裂為兩個部分,一部分向某個方
向運動,另一部分必然向相反方向運動的現(xiàn)象。
(2)特點:一般情況下,物體間的相互作用力(內(nèi)力)較大,因此系統(tǒng)動量往往
有以下幾種情況:①動量守恒;②動量近似守恒;③某一方向上動量守恒。反沖
運動中機械能往往不守恒。
(3)實例:噴氣式飛機、火箭等都是利用反沖運動的實例。
2.火箭
(D火箭加速的原理
設火箭飛行時在極短的時間AZ內(nèi)噴射燃氣的質量是Am,噴出的燃氣相對噴
氣前火箭的速度是M,噴出燃氣后火箭的質量是加,火箭在這樣一次噴氣后增加
的速度為Avo
以噴氣前的火箭為參考系。噴氣前火箭的動量是0,噴氣后火箭的動量是
m限,燃氣的動量是AWM。根據(jù)動量守恒定律,噴氣后火箭和燃氣的總動量仍然
為0,
所以mNv+Amw=0,
I,,Am
解出Av=--Mo
運載物
第三級
第二級
第一級
三級火箭
上式表明,火箭噴出的燃氣的速度M越大、火箭噴出物質的質量與火箭本身
Am
質量之比方越大,火箭獲得的速度△。越大。
(2)現(xiàn)代火箭的發(fā)射原理
由于現(xiàn)代火箭噴氣的速度在2000?4000m/s,近期內(nèi)難以大幅度提高;火箭
的質量比(火箭起飛時的質量與火箭除燃料外的箭體質量之比)一般要小于10,故
為使火箭達到發(fā)射人造地球衛(wèi)星的7.9km/s的速度,采用多級火箭,即把火箭一
級一級地接在一起,第一級燃料用完之后就把箭體拋棄,減輕負擔,然后第二級
開始工作,這樣一級一級地連起來,不過實際應用中一般不會超過四級。
例6如圖所示,某中學航天興趣小組的同學將靜置在地面上的質量為M含
水)的自制“水火箭”釋放升空,在極短的時間內(nèi),質量為m的水以相對地面為
。。的速度豎直向下噴出。已知重力加速度為g,空氣阻力不計,下列說法正確的
是()
A.火箭的推力來源于火箭外的空氣對它的反作用力
B.水噴出的過程中,火箭和水組成的系統(tǒng)機械能守恒
C.火箭獲得的最大速度為產(chǎn)心
M-m
D.火箭上升的最大高度為2g(〃_加)2
【答案]D
[解析]火箭的推力來源于向下噴出的水對它的作用力,A錯誤;水噴出的
過程中,火箭內(nèi)氣體做功,火箭及水組成的系統(tǒng)機械能不守恒,B錯誤;在水噴
出后的瞬間,火箭獲得的速度最大,以豎直向上為正方向,由動量守恒定律有(“
-m)v-mvo=0,解得,C錯誤;水噴出后,火箭做豎直上拋運動,上
M-m
加2褚
升到最高點的過程中,有"=2g/z,^h=,D正確。
£g(ivim)2
[關鍵能力升華]
反沖問題解題要領
(1)兩部分初、末狀態(tài)的速度所選的參考系必須是同一參考系,且一般以地面
為參考系。
(2)要特別注意反沖前、后兩部分對應的質量。
(3)列方程時要注意初、末狀態(tài)動量的方向,一般而言,反沖部分速度的方向
與另一部分的運動方向是相反的。
[對點跟進訓練]
1.(反沖運動)(2020.江蘇高考)一只質量為1.4kg的烏賊吸入0.1kg的水,靜
止在水中。遇到危險時,它在極短時間內(nèi)把吸入的水向后全部噴出,以2m/s的
速度向前逃竄。求該烏賊噴出的水的速度大小
答案28m/s
解析將烏賊與噴出的水作為一個系統(tǒng),由于烏賊噴水過程時間極短,故烏
賊與水所受內(nèi)力遠大于外力,系統(tǒng)動量守恒。選取烏賊逃竄的方向為正方向,根
據(jù)動量守恒定律得0=Moi-m0,解得噴出的水的速度大小為
Mvi1.4X2
v==-Tn~~m/s=28m/s
m0.1o
2.(火箭)一火箭噴氣發(fā)動機每次噴出根=200g的氣體,氣體離開發(fā)動機噴
出時的速度。=1000m/s(相對地面)。設火箭質量M=300kg,發(fā)動機每秒鐘噴氣
20次。
(1)當?shù)谌螄姵鰵怏w后,火箭的速度為多大?
(2)運動第1s末,火箭的速度為多大?
答案(1)2m/s(2)13.5m/s
解析(1)設噴出三次氣體后火箭的速度為。3,
以火箭和噴出的三次氣體為研究對象,據(jù)動量守恒定律得:(M-3m)u3-3mv
=0,
,,3mv
故03=立區(qū)產(chǎn)2儂。
(2)發(fā)動機每秒鐘噴氣20次,以火箭和噴出的20次氣體為研究對象,根據(jù)動
量守恒定律得:(M-2cM020-2Qmv=0,故儂=——右一七13.5m/s。
思維拓展:“人船模型”
1nAlLm據(jù),
、_'J
P..?=*人q-
如圖所示,長為L、質量為帆船的小船停在靜水中,質量為機人的人由靜止開
始從船的一端走到船的另一端,不計水的阻力。
以人和船組成的系統(tǒng)為研究對象,在人由船的一端走到船的另一端的過程中,
系統(tǒng)水平方向不受外力作用,所以整個系統(tǒng)水平方向動量守恒,可得:機船。船=
m人◎人,
因人和船組成的系統(tǒng)動量始終守恒,
故有:加船無船二機人工人,
由圖可看出:X船+工人="
加那m人
x人=5L,%船=L
可解得:人機人+加船脂機人+加船o
此模型可進一步推廣到其他類似的情境中,進而能解決大量的實際問題,例
如:人沿著靜止在空中的熱氣球下面的軟梯滑下或攀上,求熱氣球上升或下降高
度的問題;小球沿放在光滑水平地面上的弧形槽滑下,求弧形槽移動距離的問題
等。
例7載人氣球靜止于高力的空中,氣球的質量為人的質量為也若人
沿繩梯滑至地面,則繩梯至少為多長?
[解析]氣球和人原來靜止在空中,說明系統(tǒng)所受合力為零,故系統(tǒng)在人下
滑過程中動量守恒,人著地時繩梯至少應接觸地面,設繩梯長為L,人沿繩梯滑
至地面,人的位移大小為x人,氣球的位移大小為x球,它們的位移狀態(tài)圖如圖所
______M+m
示,由動量守恒定律有:0=焰球一機x人,又有x球+工人=£,x人=h,故』="
ho
[關鍵能力升華]
“人船模型”問題應注意以下兩點
(1)適用條件
①系統(tǒng)由兩個物體組成且相互作用前靜止,系統(tǒng)總動量為零;
②在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生相對運動的過程中至少有一個方向的動量守恒(如水平方向
或豎直方向)。
(2)畫草圖:解題時要畫出各物體的位移關系草圖,找出各長度間的關系,注
意兩物體的位移是相對同一參考系的位移。
[對點跟進訓練]
(人船模型拓展)如圖所示,一個傾角為?的直角斜面體靜置于光滑水平面上,
斜面體質量為“,頂端高度為人今有一質量為根的小物體,沿光滑斜面下滑,
當小物體從斜面頂端自由下滑到底端時,斜面體在水平面上移動的距離是()
\M+m)tanot(M+m)tana
答案C
解析機與M組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,設m在水平方向上對地
位移大小為Xi,M在水平方向上對地位移大小為X2,因此有0=膽1-MX2O①
h
且沏+&=醞②
mh
由①②可得&=正向嬴?故C正確。
課時作業(yè)I
一、選擇題(本題共6小題,其中第1?4題為單選,第5?6題為多選)
1.兩名質量相等的滑冰人甲和乙都靜止在光滑的水平冰面上。現(xiàn)在,其中一
人向另一個人拋出一個籃球,另一人接球后再拋回。如此反復進行幾次之后,甲
和乙最后的速率關系是()
A.若甲最先拋球,則一定是。甲>0乙
B.若乙最后接球,則一定是。甲>。乙
C.只有甲先拋球,乙最后接球,才有。甲>。乙
D.無論怎樣拋球和接球,都是。甲乙
答案B
解析兩人及籃球組成的系統(tǒng)動量守恒,且總動量為零,由于兩人質量相等,
故最后球在誰手中,誰的總質量就較大,則速度較小,故B正確,A、C、D錯
誤。
2.如圖所示,子彈水平射入放在光滑水平地面上靜止的木塊,子彈未穿透木
塊,此過程木塊的動能增加了6J,那么此過程產(chǎn)生的內(nèi)能可能為()
CZ>
A.16JB.2J
C.6JD.4J
答案A
解析設子彈的質量為硒,初速度為木塊的質量為加,子彈打入木塊的
過程中,子彈與木塊組成的系統(tǒng)動量守恒,即m0。0=(加+恤)。,此過程產(chǎn)生的內(nèi)
1°】m+mQi
能等于系統(tǒng)損失的動能,即
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