附件2

《防汛排澇一體化泵車》

（征求意見稿）

編制說明

主編單位：中國水利水電科學研究院

編制說明

一、工作簡況

1.任務來源

本標準由中國水利企業(yè)協(xié)會提出。根據(jù)“關于批準《防汛排澇抗

旱一體化泵車》等2項團體標準立項的通知”（中水企〔2021〕31號）、

“關于明確《防汛排澇抗旱一體化泵車》團體標準任務的函（中水企

〔2021〕73號）”，編制本標準。

2.協(xié)作單位

本標準主編單位：中國水利水電科學研究院

本標準參編單位：安徽阿莫斯流體技術有限公司

福建僑龍應急裝備有限公司

天津中藍泵業(yè)有限責任公司

長沙迪沃機械科技有限公司

鄭州市神龍泵業(yè)有限公司

湖南華汛應急裝備有限公司

廣州多鈦克機械科技有限公司

南京金長江交通設施有限公司

上海奧一泵業(yè)制造有限公司

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上海波益科技公司

天津賽維陽光科技有限公司

廣東鵬洋應急科技有限公司

廣東建旭實業(yè)有限公司

佛山市宜氧家科技有限公司

《中國防汛抗旱》雜志社

3.主要工作過程

2021年5月，中國水利水電科學研究院組織有關單位，成立標

準編制組，啟動標準編制。

2021年7月15日，形成《防汛排澇抗旱一體化泵車》草案。

2021年7月30日，中國水利企業(yè)協(xié)會組織專家對《防汛排澇抗

旱一體化泵車》進行了立項審查。

2021年8月4日，中國水利企業(yè)協(xié)會對《防汛排澇抗旱一體化

泵車》進行了立項批準。

2021年8月-11月，編制組經(jīng)過多次技術調研、研討和修訂，形

成《防汛排澇抗旱一體化泵車》初稿，并向各參編單位征求意見。

2021年12月，形成《防汛排澇抗旱一體化泵車》專家咨詢稿。

2022年1月28日，中國水利水電科學研究院在北京組織召開《防

汛排澇抗旱一體化泵車》專家咨詢會，專家提出了修改完善意見。

2022年3月，編制組根據(jù)專家咨詢意見，形成征求意見稿。再

次向參編單位征求意見，根據(jù)參編單位意見修改后完成征求意見稿。

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4.主要起草人及其所做的工作

本標準主要起草人包括：楊昆、張志民、黃詩峰、廖翠林、馬建

威、梅海清、張功元、張少林、劉中海、朗濤、陳曉清、沈喬昕、許

德金、李錦澤、張成、李國、劉許光、崔蘊杰、黃應源、陳卓、凌永

玉、闕彬元、張同林、周應來、趙強斌、陳東、張增榮、呂洋、劉洋、

李晶臣、劉靜、丁文、高婉云、姚力瑋、鄭薛、林炳長、李昌隆、朱

鶴、李蓉、孫亞勇、楊永民。

起草人員對標準編制涉及的內容進行了多次調研和研討，共同確

定了相關技術內容并編制了各章節(jié)的內容，完成了初稿、征求意見稿。

二、確定團體標準主要技術內容的論據(jù)

1.確定前提及過程

充分考慮我國防汛排澇抗旱一體化泵車的生產技術水平、產品應

用特點、使用壽命和用戶需求，并在多次調研、討論的基礎上確定了

本標準的各項技術內容。標準編制過程中，就技術參數(shù)和要求在行業(yè)

內開展了廣泛的調研，確保技術參數(shù)和要求的普適性、先進性、成熟

性和可操作性，符合我國一體化泵車生產廠家的技術發(fā)展水平。

2.主要技術內容

本文件規(guī)定了防汛排澇抗旱一體化泵車的術語和定義、型式和基

本參數(shù)、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、使用說明書、隨車

文件、運輸、貯存。本文件適用于采用定型汽車二類底盤改裝的一體

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化泵車。

3.文件章節(jié)主要內容

（1）術語和定義，規(guī)定了防汛排澇抗旱一體化泵車團體標準中

需要使用的術語和定義；

（2）型式和基本參數(shù)，規(guī)定了防汛排澇抗旱一體化泵車中泵車

的型式和基本參數(shù)；

（3）技術要求，規(guī)定了防汛排澇抗旱一體化泵車的整車、水泵

動力源、液壓驅動水泵及液壓系統(tǒng)、發(fā)電機（組）及變頻控制系統(tǒng)、

變頻潛水泵、自吸泵、電器及儀表、水帶及水帶收納裝置、應急裝置

等專用裝置的技術要求；

（4）試驗方法，規(guī)定了防汛排澇抗旱一體化泵車的水泵水力性

能試驗方法、泵車連續(xù)運轉試驗方法；

（5）檢驗規(guī)則，規(guī)定了防汛排澇抗旱一體化泵車的檢驗項目、

出廠檢驗和型式檢驗等檢驗規(guī)則；

（6）標志、使用說明書和隨車文件，規(guī)定了防汛排澇抗旱一體

化泵車的標志、使用說明書和隨車文件的要求；

（7）運輸和貯存，規(guī)定了防汛排澇抗旱一體化泵車的運輸和貯

存要求。

三、主要試驗（或驗證）的分析、綜述報告，技術經(jīng)

濟論證，預期的經(jīng)濟效果

1.主要試驗（或驗證）的分析及綜述報告

按照本標準規(guī)定要求，參編單位已經(jīng)在國內設計、制造、安裝和

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檢驗了數(shù)百輛防汛排澇抗旱一體化泵車，積累了寶貴經(jīng)驗。部分參編

單位生產的防汛排澇抗旱一體化泵車參與了2021年鄭州特大洪澇災

害的應急排澇工作，并發(fā)揮了重要的作用。編寫組通過對各參編單位

已有防汛排澇抗旱一體化泵車的技術指標數(shù)據(jù)進行分類分析，對標準

內容的科學合理性進行了驗證，結果表明本團體標準所確定的技術要

求是適用的。

2.技術經(jīng)濟論證

本標準針對采用定型汽車二類底盤改裝的一體的泵車，制定型式

和基本參數(shù)、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等。本標準最終為防汛

排澇抗旱工程和安全生產服務，工程和公益意義重大。本標準核心技

術內容涉及的整車、液壓驅動水泵及液壓系統(tǒng)、發(fā)電機（組）及變頻

控制系統(tǒng)、變頻潛水泵、自吸泵、電器及儀表、水帶及水帶收納裝置、

應急裝置等都是發(fā)展成熟的產品，在工程實踐中廣泛應用，集合這些

成熟技術服務于防汛抗旱排澇的一體化泵車，技術和經(jīng)濟上可行。

3.預期經(jīng)濟效果

防汛排澇抗旱一體化泵車具有整車機動性強、流量大、吸程高、

上水時間快、可靠性強、功能強大等優(yōu)點，整車技術和應用效果已經(jīng)

在工程中得到了充分的檢驗。防汛排澇抗旱一體化泵車可廣泛應用于

城市汛期排水、農業(yè)抗旱供水、淤泥排水、緊急搶險排水、圍堰抽水、

臨時調水、隧道搶險等各種復雜工況的作業(yè)，具有良好的推廣前景。

目前國內外沒有防汛排澇抗旱一體化泵車的相關標準，其設計和

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生產缺少技術規(guī)范，市場上產品性能參差不齊，質量得不到保障。為

了保證一體化泵車的綜合質量，制定了本標準。

本標準規(guī)定了防汛排澇抗旱一體化泵車的術語和定義、型式和基

本參數(shù)、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、使用說明書、隨車

文件、運輸、貯存等。標準的編制充分考慮了一體化泵車參數(shù)和要求

的普適性、先進性、成熟性和可操作性，可為一體化泵車廠家服務，

對設計和生產提供指導和約束；可為一體化泵車用戶服務，用于產品

招標、訂購和驗收，為產品的推廣應用提供技術依據(jù)。本標準的頒布

實施，將提高一體化泵車行業(yè)的整體質量，規(guī)范技術市場，促進行業(yè)

的良性發(fā)展，其社會和經(jīng)濟效益巨大。

四、采用國際標準的程度及水平的簡要說明

國際上尚無適用于防汛排澇抗旱一體化泵車研制的相關標準，故

本團體標準沒有采用國際標準。

五、立項論證會主要意見處理情況

2021年7月30日，中國水利企業(yè)協(xié)會組織召開了《防汛排澇抗

旱一體化泵車》團體標準立項審查會，經(jīng)咨詢討論，專家組同意《防

汛排澇抗旱一體化泵車》團體標準立項，并提出如下2條意見：

意見1：申請單位提交的標準框架基本合理、內容較為全面，可

在此基礎上開展下一步編制工作。

處理情況：編制組根據(jù)專家意見，開展了編制工作，經(jīng)過多次技

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術調研、研討、召開專家咨詢會和修訂，形成《防汛排澇抗旱一體化

泵車》征求意見稿。

意見2：進一步明確定位，處理好日常與應急、防汛排澇與抗旱、

人工操作與智能、技術與產品造價等方面的關系；進一步優(yōu)化標準文

本框架，注意與相關標準銜接；規(guī)范體例格式及標準用語。

處理情況：編制組進一步明確了本團體標準的定位，在團體標準

中，處理好了日常與應急、防汛排澇與抗旱、人工操作與智能、技術

與產品造價等方面的關系。增加了第四章“型式與基本參數(shù)”，各項

性能指標均已征求主要生產廠商的意見并得到認可。同時，編制組按

照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第一部分：標準化文件的結構

和起草規(guī)則》要求，對本團體標準的體例格式及標準用語進行了規(guī)范。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

七、涉及專利情況說明

本團體標準不存在涉及相關專利的情況