（K29+140～K58+277.751）施工總承包一級資質，在公路工程施工總承包和橋梁、面成功，屬全國公路首創，并以廣花高速公路為依托，開陽高速公路特大橋雙鋼混凝土橋面鋪裝，京珠北高速泥混凝土路面工程、河梅五標水泥混凝土路面工程，分作為一家大型的現代施工企業，我公司擁有若本路面工程由我單位中標承包施工，我們本標段所在梅縣山地丘陵，為南嶺余脈，圍本項目所在區域臨近南海、太平洋，屬南亞形影響，形成了夏季長、冬季短、氣溫高、光照韓江的上游，屬韓江流域的梅江水系，沿線叉溝內山區梯田、果場眾多，沿線水資源豐富、水系施工時可根據需要加大設備投入，增加產量，可滿足生基本并行，交通較為便利，車輛可正常進出。沿線施工C40水泥混凝土C40水泥混凝土C30水泥混凝土C40水泥混凝土C40水泥混凝土C50水泥混凝土C50水泥混凝土C50水泥混凝土驗室，取得廣東省質量監督總站工地試驗室臨時資質認工作，盡早開展材料檢驗及配合比設計試配工作。同時種施工用的材料送中心試驗室檢驗，做好各結構層的配材料是砂、石料。河砂可以在白渡河砂場，畬江砂或采用聯合開發的方式進行生產，本項目工程所需基層材料可從丙村梅雁石場或城東玉水石場采購，白渡河采購。水泥混凝土面層碎石可從蕉嶺長淡石場采購，石質能滿足面層施工要求，材料名稱面層碎石未篩分碎石基層粗砂基層碎石210000800002000020000200002000020000200002000020000200002000020000材料數量m3m3m3m3m3m32000020000財務室財務室質量檢查組質檢室附屬施工組穩定層施工組合約室面層施工組工程室墊層施工組后勤保障組安全保衛組機材室安全室綜合室12345678ll項目經理l項目經理lll總工程師l總工程師llll工程室l工程室lll合約室l合約室ll質檢室機材室綜合室安全室質檢室機材室綜合室安全室負責本部門記錄的管理。原因未進行墊層施工的，則必須在施工前對路基的施工，確保路面水和路基水能夠暢通排泄。排水施工完基充分晾曬后，重新檢測彎沉等指標并確保合格后量人員按設計圖紙標高測算后，標定松鋪線和壓實標高線，測量人員注意線型的平直、離，由專人指揮堆放，一般為3～5米。讓平地機采用“刮刀刮上直移作業”及“刮刀刮施工班組人工幫助找平，及時反饋信息給施工員和平地），碾壓應遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、頭兩遍宜用1.5km/h～1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h～2.5km/h。當重型壓路機碾壓4~5、施工縫的處理，兩作業段的橫縫銜接處應搭接拌和：第一段拌和后，留5m～8m在控制上標示并掛線控制.2.2.10、人工用手推車拉料對局部洼處進行找補，找補按先用齒耙翻松5~10cm,再加確定施工配合比并通過實驗段驗證確定施工配合比配合比及壓實度、厚度，擬先采用經驗松鋪系數（1.2左右）以確定松鋪厚度（在施工間，設置一根扯線樁。拉線必須張緊。考慮拉線張緊后的撓度，拉線長不大于400m，若攤鋪層的標高與平整度。按作業路幅的寬度、攤鋪機性壓實遵循先輕后重、先慢后快的原則，按靜壓--振壓--靜壓光面的程序進行，直線段由兩側路肩向路中心碾壓，即先邊后中；超高路段由輪跡，全部壓實達標。同時，碾壓速度與攤鋪速度實。碾壓過程中，根據核子儀跟蹤檢測壓實度值的攤鋪機組機手4人；中線測量員2人；前場施工員2人；放樣測量員2人；檢測測量時必須附有水泥安定性、初終凝時間、標準稠度夏季高溫施工時，水泥入罐的溫度不宜高于65℃。針對高溫天氣，應備用一套高溫材料灑水降溫，混凝土摻加緩凝型外加劑，混合料中摻細骨料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的河砂宜選用減水率大、坍落度損失小、可調控凝結時間的復根據以往施工經驗，由試驗室試配出滿足設計之間，應設一根扯線樁，扯線樁的夾臂應略低于導線樁砼拌和樓采用電腦自動配料，水泥混凝土的純攪拌時間不短于3工季節、氣溫和運距等因素影響，重點控制好水灰比、砼中加水來更改配合比，可根據不同條件下的配合比試允許最長時間（h）允許最長時間（h）2氣溫指日平均氣溫施工氣溫120～30130～35攤鋪開始時，將傳感器掛到導線上，并檢查傳感器拌和料不得高于滑模攤鋪機卸料板允許高度，后用攤鋪機布料犁二次布料，進行振搗、攤鋪插入路面。采用超級抹平器對成型的混凝土進行抹面，動帶來的缺陷。對表面上有少量局部麻面或缺料部位，用平縫加傳力桿形式，傳力桿使用光面鋼筋，脹縫采用前置支架法施工，預先加工并固定好鋼筋支架板夾在鋼筋支架之間，作好接縫板位置的標記。為防止凝土挖除，另外塞脹縫板補充，如遇高溫施工，脹縫施一道縫，以免混凝土在切縫之前自由導裂。待水泥混凝傳力桿應采用I級鋼筋，加工斷口應垂直、光圓，必須傳力桿中間20cm范圍涂防銹漆或瀝青，然后對傳力桿一半如坍落度過小，則不易振搗密實，壓入傳力桿搓洞隙；如坍落度過大，將難以保證混凝土振搗后DBI裝置位于振搗倉和擠壓底板之后,當滑模攤鋪機行走到預先標識好置放傳力桿的的平面位置放落于已擠壓成型的水泥混凝土面上，緊接裝置則相對于路面靜止，保證了傳力桿置入的準確性和養護期滿后，縫槽口應及時填縫，首先用切縫清除縫內雜質，確保縫壁和邊部清潔，使用多孔泡組刻槽間距為20,22,30,18,28,29,20,24,22,2727,22,24,20,29,32,28,劑標準實驗方法選用能滿足保水率90%的路面用養護劑，養護劑噴b、遇到樹枝搖晃的刮風天，攤鋪過后的路面兩時作業，提早進行切縫，混凝土采用養護劑、薄在該處需設置φ12長度不短于2m的補強鋼筋，并進行防銹處理。或中分帶行走，即攤鋪機行走在另半幅的橋面上，用鉤機但要保持攤鋪機前最高料位不得高于攤鋪機松方控制板頂基層、基層分兩個作業單位、兩個拌和場，同時進完成1392M3。具體時間詳見表7-1施工總體計劃表，以上施工總月份雨水最為豐富，對水泥混凝土路面施工進度務重。針對上述情況，在工程施工計劃安排中確前重點工序墊層和底基層開工，在整體計劃均勻硬底化處理、搭設臨時辦公、生產設施，建立工地等材料的準備，進行施工配合比實驗，完成施工機開工時，首先進行路槽修整和路面排水施工環境目標：臨界施工噪聲限值符合法規和當地深入到企業的每一個人，形成道道工序齊抓共管，對于施工難度大、技術要求高以及首次采用新技術部結合自身施工經驗，組織QC小組攻關，積極與省內、外單位進行技術交流，制訂纖維混凝土路面攤鋪、DBI裝置插入傳力桿提高路面平整度等技施工組織設計必須修改完善后經公司主任工程師批采用書面簽證確認形式，進行技術、質量、安全書術交底：由總工程師聯系設計代表進行第一級技術交底認真學習施工方案，進行第二級技術交底，列出關鍵分施工班組進行第三級技術交底，并認真討論貫徹落實，每個工序完成后先由班組進行自檢，再報質檢②施工組織設計編制完畢并由監理工程師審批確認后，施工方案和相關的技術規范、標準，進行技術質量書面③誰主管誰負責，各分管分項工程負責人在落實施工①嚴格控制外加工、外購材料的質量，各種地方材檢室和材料室有關人員進行檢測合格后方可使用。②對堆料場進行硬底化處理，按規定的條件和要求，④工地試驗室不能做的檢驗試驗工作，將委托業主、所有用于工地試驗室的檢驗、試驗、測量的設格才能使用。現場計量器具的管理由專人保管、專員不得隨意使用。嚴禁使用未經核對過的量具，損②每個工序開工前做好各方面的準備，填寫開工報告工，每個工序完成后先進行自檢，自檢合格后再報監理道工序的工作，以保證每道工序的質量均符合設計、規③加強試驗檢查、測量檢查和驗收檢查。質檢室根據重要指標通過加強自檢頻率來控制施工過程，自④對重要的、關鍵的工序或業主（工程師）指定的項⑤施工中投入足夠的機械設備來保證施工的順利進行⑥施工人員在施工前均經培訓學習后才上崗，對于有①遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工班組②凡有班組在施工過程中違反操作，不按圖施工或不題的，項目部將對其實行處罰，直至開除。對優質生產，對外負責合同履行及協調聯絡，做好質量盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進方案，取得業主、監理、設計等單位及路基標的大力支持和幫助，主動疏通地方關系，購，做好材料進場統計工作。針對備料進度緩慢的，及時極向外采購措施，確保材料如期備齊。對于檢測不合格的報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應做對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和的連續性和均衡性。水泥混凝土路面作為重點工序，有使工程能有序和不間斷的進行。由于工期跨雨季和冬季到監理工程師的同意，在保證施工質量的前提下，盡量不能施工的工期消化掉。雨季施工要把握時間，盡可能合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞力確保機械使用的完好率。在我公司專門設置了機械維養、機械配件的供應。維修中心在項目部的每個械（穩定土及水泥混凝土拌和設備、攤鋪機組等）的廠本工程是國家重點工程，工程進行期間，本設計中對橋面鋪裝、高填方路段、收費站、采空區及縱坡較大(≥3.0%）路段采用合成纖維混凝土，提高路面耐久性和使用性能。纖維在凝土內部構成一種均勻的亂向支撐體系，起到二級加強滲能力起到很好效果。從宏觀上解釋就是纖維分散了混沉降裂縫。為了增加有機纖維混凝土中纖維與骨料的錨差，砂的細度模數過大，混凝土表面會嚴重泌水，改性聚丙烯纖維水泥砼配合比（選用北京海達杜強砂02.水泥，粗、細集料，外加劑，纖維的單位II2.3.1、在攪拌樓上斗上方增設一個預混凝土相同的規定，摻加纖維后混凝土的粘聚性增大，攤鋪速度宜水泥混凝土路面，先將需要鋪裝路用防滑材料鐘，并且路用防滑材料攤鋪完畢之后。須馬上撒性或翻漿現象，則應對路基采取換填等措施進行成攤鋪及碾壓工作。墊層施工完畢要盡快完成水量范圍內完成壓實。應防止表面積水和滲水量，調整施工配合比。穩定混合料的運輸要加蓋防對不合格的路基要進行徹底的換填。對地下水豐富及地八、質量、安全保證體系編制程序化文件和質量管理手冊，實行全員、質量保證體系本工程將按項目施工法成立項目經理部，項人人人人人員員財產不受損失的頭等大事，施工安全是施工進度和抓施工安全，通過安全宣傳教育，采取技術和組織施工安全管理，實行崗位責任制。項目經理是工程全辦公室，具體負責現場施工安全生產工作，各施123456789通過對各工作場所、各施工工序的環境因素進行識別，評價出以下重要環境因素：通過對各工作場所、各施工工序存在的危險源重大風險(≥70分如運輸車輛、施工機械（壓路機等）造成施工人員傷害，柴油和表2、分項工程進度率計劃（斜率圖）（%）1008四一二5施工準備3423434234(%)注：開工時間為投標暫定，具體時間以接到開工令之日算起。高速公路地磅房地磅房心辦公、生活區表4-4、2#穩定土拌和場平面布置圖 表5、主要分項工程施工工藝框圖第13標段不合格DBI插入傳力桿表6、分項工程生產率和施工周期表第13標段表7-1、施工總體計劃表828240款(%)3(%)338二、生產及生活臨時設施租用面積合計面積（m2）200002500080000樁號K37+500K42+000K49+000K37+500K42+000K49+000左側（m）右側（m）的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒有繁花似錦，卻有碩果累累。秋天，沒有夏日有浪漫的溫情，沒有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風落葉舞秋韻，枝頭碩果醉秋容。粒種子；在旅行的時候儲存了風景；在微笑的時候儲存了快樂。聰明的人漫長而短暫的人生旅途中，學會儲蓄每一個閃光的瞬間，然后用它們釀成憶，在四季的變幻與交替之間，散發濃香，珍藏一生！動彩云的熏風，捧著濕潤江南的霡霂，唱著蕩漾晨舟的漁歌，沾著充盈夜窗的芬到久別的家鄉。我翻開解凍的泥土，挖出埋藏在這里的夢，讓她沐浴燦爛的陽光4、好好享受生活吧，每個人都是幸福的。人生山一掛折疊，將幸福盡收，帶著明媚，溫暖前行，只要心是溫潤的，再遙遠的路也會5、漂然月色，時光隨風遠逝，悄然又到雨夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生沒有絕美，曾經習慣漂浮的你何時，向往一種平實的安定，風雨共度，淡然在心，凡塵遠路，彼此守護著心臉粉色，凝眸著世間因果；未央歌舞，輪回著緣起緣落。舞袖舒廣青衣薄，何似塵中，一曲淺吟輕誦描