航空業飛行安全管理與服務優化方案TOC\o"1-2"\h\u26762第1章飛行安全管理體系構建 3157781.1飛行安全理念與文化建設 3240531.1.1飛行安全理念 3210151.1.2飛行安全文化建設 467991.2飛行安全法規與政策制定 497251.2.1制定原則 468831.2.2主要內容 4260041.3飛行安全管理組織架構優化 4318801.3.1明確職責分工 4145991.3.2優化管理層級 531101.3.3強化安全績效考核 54833第2章飛行員培訓與管理 5288282.1飛行員選拔與培訓標準 5274162.1.1選拔標準 5174832.1.2培訓標準 550342.2飛行員訓練體系與課程設計 5137842.2.1訓練體系 6314502.2.2課程設計 6214752.3飛行員職業素養與心理健康管理 642332.3.1職業素養 68972.3.2心理健康管理 628493第3章飛行操作規范與優化 6244453.1飛行操作流程標準化 6120713.1.1操作流程概述 7283293.1.2操作流程標準化措施 7140943.2飛行操作風險識別與防范 7209453.2.1風險識別 7193653.2.2防范措施 7199693.3飛行操作質量控制與監督 7196723.3.1質量控制措施 7323183.3.2監督管理 824890第4章航空器維護與保障 840784.1航空器維修管理體系構建 813554.1.1組織結構優化 8182954.1.2維修流程優化 8261414.1.3維修策略制定 8140474.1.4維修人員培訓與管理 8271164.2航空器維修質量控制 878014.2.1維修質量控制體系 978454.2.2維修過程控制 9286374.2.3維修質量控制方法 9177744.3航空器可靠性分析與改進 9280964.3.1航空器可靠性數據收集 9111824.3.2航空器可靠性分析 9305644.3.3航空器可靠性改進 917712第5章航空燃油管理與優化 10175945.1燃油政策與規范制定 10225925.2燃油供應與保障體系 10164975.3燃油消耗分析與節能措施 1021510第6章空中交通服務優化 10223966.1空中交通流量管理 11272436.1.1優化航班運行模式 1145726.1.2提高空中交通管制技術水平 1146686.1.3加強空中交通流量管理協同 1199086.2空域規劃與利用 11316056.2.1完善空域分類與規劃 1135606.2.2優化空域使用策略 1138006.2.3創新空域管理手段 11255666.3空中交通管制與協調 1169686.3.1加強空中交通管制員培訓 11225536.3.2完善空中交通管制協調機制 1197606.3.3推動空中交通管制技術升級 12260436.3.4加強空中交通管制設施設備建設 1217093第7章航空客艙服務與安全管理 12197817.1客艙服務流程優化 12105887.1.1服務流程標準化 12166397.1.2服務個性化 12231177.1.3服務信息化 124947.2客艙安全培訓與管理 12132777.2.1安全培訓體系建設 12228587.2.2安全管理制度化 12220827.2.3安全應急預案制定與演練 12314397.3客艙應急處理與救援 13207987.3.1應急處理流程優化 13323467.3.2救援設備與物資管理 13122177.3.3應急救護技能培訓 13214297.3.4航空公司與醫療機構合作 1322762第8章航空貨物運輸安全管理 13270078.1貨物運輸操作規范 13153798.1.1貨物收運與處理 13185768.1.2貨物運輸文件與單據 1389268.1.3貨物運輸合同與責任 13121118.2貨物安檢與危險品識別 13102048.2.1貨物安檢流程與方法 14217068.2.2危險品識別與分類 14311538.2.3危險品運輸規定與要求 14311308.3貨物運輸風險控制與優化 1463878.3.1貨物運輸風險識別 14237678.3.2貨物運輸風險防范與應對 14281138.3.3貨物運輸優化策略 1475858.3.4持續改進與創新發展 1415339第9章信息化建設與數據分析 1456469.1飛行安全管理信息系統 14281759.1.1系統架構 14252189.1.2功能模塊 15165629.1.3信息共享 1583759.2數據收集與分析應用 15187829.2.1數據收集 1530639.2.2數據分析 1626729.2.3應用 1621499.3信息安全與保密 16322159.3.1信息安全 16320649.3.2保密 165810第10章應急管理與調查 17781410.1應急預案與救援體系 173097710.1.1制定全面應急預案 17214210.1.2構建高效救援體系 172452010.1.3應急預案與救援體系的優化 172540010.2調查與分析 171160010.2.1調查流程與方法 171574610.2.2原因分析 171597910.2.3教訓與預防措施 172876610.3安全風險防范與持續改進 17842710.3.1安全風險識別與評估 172016510.3.2風險防范措施 17374810.3.3持續改進機制 17第1章飛行安全管理體系構建1.1飛行安全理念與文化建設飛行安全是航空業持續發展的核心要素，樹立正確的飛行安全理念，加強飛行安全文化建設是提高飛行安全管理水平的關鍵。本節將從以下幾個方面闡述飛行安全理念與文化建設的重要性及實施策略。1.1.1飛行安全理念（1）以人為本：關注人的因素，強化飛行員、空中交通管制員、地面維修人員等航空從業人員的培訓和教育，提高其安全意識和技能。（2）預防為主：強調事前預防，通過風險評估、隱患排查等手段，提前發覺并消除安全隱患。（3）持續改進：不斷完善飛行安全管理體系，持續提高飛行安全水平。1.1.2飛行安全文化建設（1）強化安全意識：通過安全培訓、案例教育等方式，提高全體員工的安全意識。（2）倡導安全誠信：樹立誠信安全觀念，鼓勵員工主動報告安全隱患，嚴肅處理瞞報、謊報行為。（3）構建安全氛圍：加強內部溝通，提高員工參與飛行安全管理的積極性，形成全員關注安全的良好氛圍。1.2飛行安全法規與政策制定飛行安全法規與政策是飛行安全管理的基礎，本節將從以下幾個方面闡述飛行安全法規與政策的制定原則及主要內容。1.2.1制定原則（1）科學性：依據飛行安全理論、實踐經驗和國際標準，保證法規政策的科學性。（2）系統性：構建涵蓋飛行安全各個方面的法規體系，保證法規政策的系統性。（3）可操作性：明確飛行安全法規的具體要求和操作流程，便于實際執行。1.2.2主要內容（1）飛行安全管理法規：包括飛行操作規程、飛行簽派、航空器維修、飛行人員培訓等方面的法規。（2）飛行安全政策：明確飛行安全目標、安全責任、安全投入、安全激勵等方面的政策。1.3飛行安全管理組織架構優化飛行安全管理組織架構的合理性對飛行安全水平的提升具有重要意義。本節將從以下幾個方面探討飛行安全管理組織架構的優化措施。1.3.1明確職責分工（1）設立專門的飛行安全管理部門，負責飛行安全管理工作的組織、協調和監督。（2）明確飛行、機務、空管、航空器維修等各部門的安全職責，形成協同高效的飛行安全管理機制。1.3.2優化管理層級（1）簡化管理層級，提高決策效率。（2）加強上下級之間的溝通與協作，形成良好的信息反饋機制。1.3.3強化安全績效考核建立科學的安全績效考核體系，對飛行安全管理工作進行定期評估，保證飛行安全管理措施的有效實施。第2章飛行員培訓與管理2.1飛行員選拔與培訓標準飛行員作為航空業的核心人才，其選拔與培訓標準。本節將從以下幾個方面闡述飛行員選拔與培訓標準：2.1.1選拔標準（1）基本條件：符合國家民航局規定的年齡、學歷、身體條件等要求；（2）專業背景：航空類、理工類等相關專業優先；（3）英語水平：具備一定的英語聽說讀寫能力，以滿足國際航班運行需求；（4）心理素質：具有良好的心理素質，通過專業的心理測評；（5）職業操守：遵紀守法，具有良好的品行和職業道德。2.1.2培訓標準（1）理論培訓：包括航空理論知識、飛行規則與程序、航空器系統與操作等；（2）實操培訓：飛行模擬機訓練、實機訓練、應急處理訓練等；（3）英語培訓：提高飛行員的英語水平，滿足國際航班運行需求；（4）心理素質培訓：加強飛行員的心理素質，提高應對突發事件的能力；（5）職業素養培訓：強化飛行員的職業操守，提升服務質量。2.2飛行員訓練體系與課程設計為提高飛行員的綜合素質，構建完善的訓練體系和科學合理的課程設計。2.2.1訓練體系（1）初級訓練：主要包括理論學習和飛行模擬機訓練，使飛行員掌握基本的飛行知識和技能；（2）中級訓練：實機訓練，提高飛行員的飛行技能和應急處理能力；（3）高級訓練：包括特殊運行、復雜氣象、高高原等特殊環境下的飛行訓練；（4）復訓與考核：定期進行復訓，保證飛行員保持良好的飛行技能和心理素質。2.2.2課程設計（1）理論課程：涵蓋航空理論知識、飛行規則與程序、航空器系統與操作等；（2）實操課程：飛行模擬機訓練、實機訓練、應急處理訓練等；（3）英語課程：提高飛行員的英語聽說讀寫能力，滿足國際航班運行需求；（4）心理素質課程：通過心理測評、心理訓練等方式，提高飛行員的心理素質；（5）職業素養課程：加強飛行員的職業操守教育，提升服務質量。2.3飛行員職業素養與心理健康管理2.3.1職業素養（1）加強飛行員職業道德教育，樹立正確的價值觀；（2）建立健全激勵機制，提升飛行員的工作積極性和責任感；（3）加強團隊合作訓練，提高飛行員之間的協同配合能力。2.3.2心理健康管理（1）建立飛行員心理檔案，定期進行心理測評；（2）開展心理健康教育，提高飛行員的心理素質；（3）設立心理輔導機構，為飛行員提供心理咨詢服務；（4）關注飛行員的工作與生活壓力，合理調整飛行任務，保證飛行員身心健康。第3章飛行操作規范與優化3.1飛行操作流程標準化3.1.1操作流程概述本節主要從飛行操作的整體流程出發，對飛行準備、起飛、巡航、下降、著陸及后續工作等環節進行詳細梳理，明確各環節的操作規范及要求。3.1.2操作流程標準化措施（1）制定統一的操作手冊和標準操作程序；（2）加強飛行員培訓，保證操作規范得到有效執行；（3）利用飛行模擬器進行操作流程的模擬訓練；（4）定期對操作流程進行檢查和評估，不斷完善和優化。3.2飛行操作風險識別與防范3.2.1風險識別通過對飛行操作過程中可能出現的安全隱患進行系統分析，識別出以下主要風險：（1）飛行員的操作失誤；（2）設備故障；（3）惡劣天氣及其他自然環境因素；（4）空中交通管制問題；（5）恐怖主義及其他安全威脅。3.2.2防范措施（1）加強飛行員的心理素質和技能培訓，提高應對突發事件的能力；（2）完善設備維護和檢測制度，保證設備安全可靠；（3）建立完善的天氣預報和氣象預警機制，提前做好應對措施；（4）加強與空中交通管制的溝通協調，保證航班安全運行；（5）加強安全檢查，防范恐怖主義及其他安全威脅。3.3飛行操作質量控制與監督3.3.1質量控制措施（1）建立飛行操作質量評估體系，對飛行員、設備、飛行任務等進行全面評估；（2）制定飛行操作質量控制指標，對飛行操作過程進行量化管理；（3）加強飛行操作過程中的監督檢查，保證操作規范得到有效執行；（4）定期對飛行操作質量進行分析，發覺問題及時整改。3.3.2監督管理（1）建立健全飛行操作監督管理制度，明確各部門職責；（2）加強對飛行操作過程的實時監控，保證航班安全運行；（3）對飛行操作中的違規行為進行嚴肅處理，形成有效的震懾作用；（4）定期對監督管理效果進行評估，不斷提升管理水平。第4章航空器維護與保障4.1航空器維修管理體系構建為保證航空器維護工作的有效開展，構建一套科學、完善的航空器維修管理體系。本節將從組織結構、維修流程、維修策略及維修人員培訓等方面進行闡述。4.1.1組織結構優化（1）建立健全航空器維修組織架構，明確各部門職責與分工。（2）設立專門的質量管理部門，負責航空器維修質量的監督與檢查。（3）加強維修部門與其他相關部門的溝通與協作，提高維修效率。4.1.2維修流程優化（1）制定詳細的航空器維修流程，包括維修前準備、維修實施、維修后檢查等環節。（2）引入信息化管理系統，實現維修流程的數字化、智能化。（3）建立維修流程監控機制，保證維修工作的順利進行。4.1.3維修策略制定（1）根據航空器類型、使用年限及飛行小時數，制定合理的維修周期和維修項目。（2）結合航空公司運營需求，調整維修策略，提高航空器利用率。（3）建立維修成本控制體系，降低維修成本。4.1.4維修人員培訓與管理（1）加強維修人員專業技能培訓，提高維修水平。（2）建立健全維修人員考核機制，保證維修人員具備相應資質。（3）注重維修人員職業道德教育，提高維修人員的責任心和使命感。4.2航空器維修質量控制為保證航空器維修質量，本節將從維修質量控制體系、維修過程控制、維修質量控制方法等方面進行探討。4.2.1維修質量控制體系（1）建立完善的維修質量控制體系，保證航空器維修質量符合相關法規和標準。（2）制定維修質量控制流程，明確質量控制環節和責任人。（3）加強維修質量管理體系審核，提高維修質量。4.2.2維修過程控制（1）嚴格執行維修作業指導書，保證維修操作規范。（2）加強對維修過程中的關鍵環節和重要部位的控制，防止維修缺陷。（3）建立維修過程監控機制，實時掌握維修進度和質量。4.2.3維修質量控制方法（1）采用先進的維修檢測設備，提高維修檢測精度。（2）運用統計過程控制（SPC）等質量控制方法，對維修過程進行分析和改進。（3）定期開展維修質量評價，查找維修工作中存在的問題，制定改進措施。4.3航空器可靠性分析與改進為提高航空器可靠性，本節將從航空器可靠性數據收集、分析及改進措施等方面進行討論。4.3.1航空器可靠性數據收集（1）建立完善的航空器可靠性數據收集體系，保證數據的準確性和完整性。（2）收集航空器飛行、維修、故障等方面的數據，為可靠性分析提供依據。4.3.2航空器可靠性分析（1）運用可靠性分析方法，對航空器故障數據進行深入分析。（2）找出影響航空器可靠性的主要原因，為改進措施提供指導。4.3.3航空器可靠性改進（1）針對分析結果，制定相應的航空器可靠性改進措施。（2）優化維修策略，降低航空器故障率。（3）加強維修人員培訓，提高維修質量，提升航空器可靠性。第5章航空燃油管理與優化5.1燃油政策與規范制定本節主要從政策層面探討航空燃油的管理與優化。應建立健全燃油管理制度，制定一系列合理、可行的燃油政策，保證航空燃油的供應安全、高效。具體措施如下：1)制定嚴格的燃油質量標準，保證燃油質量符合國際和國內相關法規要求；2)建立燃油價格調控機制，合理調整燃油價格，保障航空公司的運營成本；3)制定燃油儲備政策，保證航空公司擁有充足的燃油儲備，應對突發事件；4)加強對燃油供應商的監管，規范市場秩序，提高燃油供應的穩定性。5.2燃油供應與保障體系本節著重分析航空燃油供應與保障體系的構建與優化。主要包括以下方面：1)優化燃油供應鏈，提高燃油運輸效率，降低運輸成本；2)加強燃油儲備設施建設，保證燃油儲備能力滿足航空公司需求；3)建立完善的燃油供應應急預案，提高應對突發事件的能力；4)強化燃油供應信息化管理，實現燃油供應與需求的實時匹配，提高燃油利用率。5.3燃油消耗分析與節能措施本節從燃油消耗分析與節能措施方面，探討航空燃油的優化。具體內容包括：1)對航空公司燃油消耗進行詳細分析，找出燃油消耗的規律和原因；2)優化航班運行管理，降低燃油消耗，如合理規劃航班時刻、優化航路設計等；3)引入先進的燃油監控系統，實時監控航班燃油消耗情況，為航空公司提供燃油優化依據；4)推廣節能技術，提高航空器的燃油效率，如使用新型發動機、改善機身設計等；5)培訓飛行員和地面保障人員，提高燃油管理水平，降低燃油消耗。通過以上措施，有助于提高航空燃油的管理水平，降低航空公司的運營成本，同時為我國航空業的可持續發展貢獻力量。第6章空中交通服務優化6.1空中交通流量管理6.1.1優化航班運行模式為實現空中交通流量管理的優化，應考慮調整現有航班運行模式。通過科學規劃航班起降時刻、合理分配航班飛行高度層，降低航班沖突和擁堵現象。加強航班運行監控與動態調整，以應對突發情況，保證航班安全、準點。6.1.2提高空中交通管制技術水平運用現代信息技術，如衛星通信、導航和監視技術，提高空中交通管制技術水平。實現航班實時監控、精確預測和合理調配，降低空中交通擁堵風險，提升空中交通流量管理效率。6.1.3加強空中交通流量管理協同推動空中交通流量管理相關部門間的信息共享與協同配合，建立高效、順暢的協同工作機制。通過跨區域、跨部門合作，優化空中交通流量管理，提高航空運輸整體效率。6.2空域規劃與利用6.2.1完善空域分類與規劃結合我國空域特點，完善空域分類與規劃，合理劃分不同類型的空域。對繁忙空域進行優化調整，增加空域容量，降低空域擁堵現象。6.2.2優化空域使用策略根據航班運行需求，制定合理的空域使用策略。通過調整空域使用時間、高度層和飛行路徑，提高空域資源利用率，減少航班延誤。6.2.3創新空域管理手段運用大數據、云計算等技術，對空域運行數據進行挖掘和分析，為空域管理提供科學依據。同時摸索建立空域動態調整機制，實現空域資源的高效利用。6.3空中交通管制與協調6.3.1加強空中交通管制員培訓提高空中交通管制員的業務素質和應急處置能力，保證空中交通安全順暢。加強模擬訓練和實際操作演練，提高空中交通管制員對復雜情況下空中交通的管控能力。6.3.2完善空中交通管制協調機制建立完善的空中交通管制協調機制，加強空中交通管制部門與其他相關部門的溝通與協調。通過信息共享、協同決策，提高空中交通管制效率。6.3.3推動空中交通管制技術升級積極引進和推廣先進的空中交通管制技術，如自動化管制系統、無人機交通管理系統等。提高空中交通管制的自動化、智能化水平，降低人為因素對空中交通安全的影響。6.3.4加強空中交通管制設施設備建設加大空中交通管制設施設備投入，提高設備功能和可靠性。保證空中交通管制設施設備滿足航空業發展需求，為空中交通服務優化提供有力支持。第7章航空客艙服務與安全管理7.1客艙服務流程優化7.1.1服務流程標準化制定統一、明確的客艙服務流程，保證服務質量與效率。對客艙服務人員進行系統培訓，使其熟練掌握各項服務流程。7.1.2服務個性化根據旅客需求提供個性化服務，提高旅客滿意度。加強與旅客的溝通，及時了解并滿足旅客的合理需求。7.1.3服務信息化利用信息技術提高客艙服務效率，如使用智能客艙系統、移動應用程序等。實現客艙服務數據實時統計與分析，為服務改進提供數據支持。7.2客艙安全培訓與管理7.2.1安全培訓體系建設建立完善的客艙安全培訓體系，提高客艙安全意識。定期組織客艙安全培訓，保證培訓內容的實用性和針對性。7.2.2安全管理制度化制定嚴格的客艙安全管理制度，明確安全責任。強化安全監督與考核，保證安全管理制度的有效執行。7.2.3安全應急預案制定與演練制定詳細的客艙安全應急預案，包括各類緊急情況的處理流程。定期組織安全應急演練，提高客艙服務人員應對緊急情況的能力。7.3客艙應急處理與救援7.3.1應急處理流程優化優化客艙應急處理流程，保證在緊急情況下迅速、有序地展開救援。強化客艙服務人員對應急處理流程的掌握，提高應急處理效率。7.3.2救援設備與物資管理定期檢查、更新救援設備與物資，保證其處于良好狀態。對客艙服務人員進行救援設備使用培訓，提高救援成功率。7.3.3應急救護技能培訓對客艙服務人員進行基礎救護技能培訓，如心肺復蘇、止血等。定期組織救護技能考核，保證客艙服務人員具備必要的救護能力。7.3.4航空公司與醫療機構合作加強與醫療機構的合作，建立快速、高效的航空醫療救援體系。建立客艙醫療服務支持平臺，提供專業、及時的醫療支持。第8章航空貨物運輸安全管理8.1貨物運輸操作規范8.1.1貨物收運與處理本節主要闡述航空貨物運輸的操作規范，包括貨物收運、處理流程以及相關規范要求。對貨物收運前的準備工作進行詳細說明，如貨物分類、包裝檢查等。闡述貨物處理過程中的注意事項，如貨物裝卸、存儲、運輸等環節的操作規范。8.1.2貨物運輸文件與單據介紹貨物運輸過程中涉及到的各類文件與單據，如貨物托運單、航空運單、安檢單等。分析這些文件的作用、填寫規范以及傳遞流程，保證貨物在運輸過程中的信息準確、及時。8.1.3貨物運輸合同與責任本節對貨物運輸合同的內容、簽訂流程以及雙方的責任進行闡述。分析合同中涉及到的關鍵條款，如運輸費用、責任限額、保險等，為航空公司和貨主提供法律依據。8.2貨物安檢與危險品識別8.2.1貨物安檢流程與方法詳細描述貨物安檢的流程、方法及設備。主要包括貨物安檢的基本原則、安檢設備的選擇與操作、安檢人員的培訓與職責等，保證貨物安檢工作的順利進行。8.2.2危險品識別與分類介紹危險品的定義、分類及識別方法。分析各類危險品的特性，如易燃、易爆、有毒等，以便于航空公司和相關部門采取針對性的安全措施。8.2.3危險品運輸規定與要求闡述危險品運輸的相關規定、要求及法律責任。包括危險品包裝、標記、運輸文件、裝卸操作等方面的具體規定，以保證危險品運輸的安全。8.3貨物運輸風險控制與優化8.3.1貨物運輸風險識別分析貨物運輸過程中可能出現的風險因素，如貨物損壞、延誤、丟失等。為航空公司和貨主提供風險識別的方法和工具。8.3.2貨物運輸風險防范與應對根據風險識別結果，制定相應的防范措施和應對策略。如加強貨物安檢、優化運輸路線、提高貨物包裝質量等，降低貨物運輸風險。8.3.3貨物運輸優化策略從提高運輸效率、降低運輸成本、提升服務質量等方面，提出貨物運輸的優化策略。如采用先進的貨物運輸設備、優化貨物裝卸流程、加強信息化管理等，以滿足航空公司和貨主的需求。8.3.4持續改進與創新發展探討貨物運輸安全管理與服務優化的持續改進路徑，鼓勵航空公司和相關部門在遵循現有規范的基礎上，不斷創新發展，提升航空貨物運輸的整體水平。第9章信息化建設與數據分析9.1飛行安全管理信息系統飛行安全管理信息系統是航空業安全運營的核心，對于提高飛行安全水平具有重要意義。本節主要從系統架構、功能模塊以及信息共享三個方面展開闡述。9.1.1系統架構飛行安全管理信息系統應采用分層、模塊化的設計理念，保證系統的高可用性、高可靠性和可擴展性。系統架構主要包括以下幾個層次：（1）數據采集層：負責收集飛行過程中的各種數據，如飛行參數、氣象信息、設備狀態等。（2）數據處理層：對采集到的數據進行處理、清洗和存儲，為后續分析提供高質量的數據。（3）應用服務層：提供飛行安全管理相關的功能模塊，如飛行計劃管理、飛行監控、風險預警等。（4）展示層：通過可視化技術，將分析結果以圖表、報表等形式展示給用戶。9.1.2功能模塊飛行安全管理信息系統應具備以下核心功能模塊：（1）飛行計劃管理：實現飛行計劃的編制、審批、發布和執行全過程的數字化管理。（2）飛行監控：實時監控飛行過程中的各項參數，對異常情況進行預警和報警。（3）風險預警：結合歷史數據和分析模型，對飛行風險進行預測和預警。（4）調查與分析：對飛行進行深入調查和分析，找出原因，制定預防措施。9.1.3信息共享飛行安全管理信息系統應實現與航空公司、機場、監管機構等相關部門的信息共享，提高飛行安全管理的協同效率。具體措施包括：（1）建立統一的數據標準和接口規范，保證不同系統間的數據兼容性和互操作性。（2）搭建信息共享平臺，實現飛行安全管理相關數據的實時交換和共享。（3）加強信息安全保障，保證信息共享過程中的數據安全和隱私保護。9.2數據收集與分析應用數據收集與分析在飛行安全管理中具有重要作用。本節從數據收集、數據分析和應用三個方面進行闡述。9.2.1數據收集數據收集是飛行安全管理的基礎，應涵蓋以下內容：（1）飛行參數數據：包括飛機的飛