橋梁預應力施工工藝技術(shù)專項方案1.工藝流程鋼絞線下料、編束鋼絞線下料、編束穿束清理修正管道檢查混凝土強度度安裝限位板安裝千斤頂（千斤頂前端正口對準限位板）安裝工具夾片初張拉100%（持荷5min）錨固張拉油缸回油，工具夾片松脫張拉設(shè)備校驗核對油表和油頂配套應力應變測定關(guān)閉油泵，張拉油頂全部復位依次卸下工具夾片、千斤頂孔道壓漿封錨預應力筋制作封閉錨頭配合比及壓漿設(shè)備檢查2.預應力筋制作安裝2.1.鋼絞線下料切割工作應使用砂輪鋸；當使用砂輪鋸有困難時也可使用氧乙炔焰，嚴禁使用電弧切割。預應力筋的下料長度應通過計算確定，計算時應考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。2.2.預留孔道（1）、預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板應垂直于孔道中心線。（2）、管道應采用HRB400Φ12的定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計位置，并在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距，滿足設(shè)計要求。（3）、管道接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的5～7倍。連接時應不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動或移位，并應纏裹緊密，防止水泥漿的滲入。（4）、所有管道均應設(shè)壓漿孔，還應在每個最高點設(shè)排氣孔及需要時在最低點設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管應是最小內(nèi)徑為20mm的標準管或適宜的塑性管，與管道之間的連接應采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件，長度應足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。（5）、管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入。2.3.預應力筋安裝（1）、穿波紋管和預應力筋：采用“先穿束”法，先將驗收合格的預應力筋，穿入波紋管內(nèi)，一同安裝在預應力筋設(shè)計位置處；穿束時先從錨固端穿入，從張拉端穿出；最后按設(shè)計要求“井”字鋼筋卡在定位筋上，并用點焊固定死，防止在后序施工中擾動預應力筋（若電焊過程中易損傷波紋管可采取多點加固綁扎）。（2）、鋼絞線穿入孔道時，應保持外表面干凈，不得拖帶污物；穿束以后，應將其錨固夾持段及外端的浮銹和污物擦拭干凈。錨具安裝時應與孔道對中，且錨墊板應與鋼絞線重疊。錨墊板上設(shè)置對中止口時，則應防止錨具偏出止口以外，形成不平整支承狀態(tài)。夾片式錨具安裝時，各根預應力鋼材應平順，不得扭絞交叉：夾片應打緊，且外露一致。（3）、對于特殊部位的鋼絞線安裝（超長束、超高束），為保證預應力束之線性和空間定位的需要，采取專門的勁性骨架進行布置。2.4.張拉端、錨固端的安裝固定：（1）、在張拉端處，根據(jù)張拉端的厚度，將主筋按不大于1：6的比例進行彎折。（2）、在錨固端和張拉端設(shè)置鋼筋網(wǎng)片，并與主筋用扎絲綁扎牢固。（3）、將錨固端、張拉端及螺旋筋與鋼筋網(wǎng)片固定牢固，錨固端構(gòu)造如下圖：2.5.灌漿孔、排氣孔的留置和安裝：（1）、灌漿孔、排氣孔的位置：根據(jù)規(guī)范采用波紋管制的灌漿孔距不大于30m的要求，每道孔預應力梁的兩端各設(shè)一個灌漿孔兼排氣孔。（2）、灌漿孔采用Φ16的硬質(zhì)塑料管。（3）、波紋管的灌漿孔暫不開孔，待灌漿時再用鋼筋打穿波紋管。2.6.預應力筋隱蔽檢查、驗收（1）、預應筋、夾具、錨固件等的品種、數(shù)量、規(guī)格等符合設(shè)計要求；產(chǎn)品合格證、復試報告齊全。（2）、預應力筋的矢高位置，滿足設(shè)計要求；允許偏差如下表：矢高允許偏差表截面高度（mm）h≤300300<h≤1500H>1500允許偏差(mm)±5±10±15（3）、張拉端的承壓板需固定可靠，嚴防振搗混凝土時移動，并保持張拉作用線與承壓板垂直（綁扎時應保持預應力筋與錨杯軸線重合）不得留有間隙。（4）、預應力筋的張拉端和錨固端的螺旋筋，要緊靠承壓板和錨板，或按設(shè)計要求放置鋼筋網(wǎng)片。（5）、預應筋長度、承壓板位置偏差符合相關(guān)要求。（6）、灌漿孔、排氣孔的規(guī)格、數(shù)量滿足設(shè)計要求。3.混凝土施工3.1.錨墊板縫隙封堵錨墊板端面防止進漿：由于錨點板安裝后與模板面存在一點縫隙，砼施中容易進漿，導致端口堵塞，必須采用膠泥或泡沫堵塞縫隙。3.2.混凝土振搗澆筑混凝土時采用插入式振動器進行振搗。對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。（1）、錨頭鋼筋密集區(qū)砼振搗：錨頭區(qū)由于安裝有螺旋筋和網(wǎng)片筋，錨頭周邊內(nèi)空尺寸小，鋼筋密集，砼振搗難以密實，容易形成空洞，因此，該區(qū)域處砼振搗質(zhì)量需要采取30振搗棒并結(jié)合鋼筋人工插搗。（2）、預應力束與鋼筋密集區(qū)砼振搗：對于預應力孔道密集處砼振搗施工，必須安排專人負責；同時采用30棒振搗，及時檢查振搗情況，保證砼振搗密實。3.3.波紋管保護砼布料和振搗施工中必須加強波紋管線性和密封性保護；布料時，泵管出口砼注意避讓波紋管，不得沖擊，保證已安裝波紋管線性；同時，砼振搗時，注振搗棒避讓波紋管，防止波紋管穿孔后進漿形成管道堵塞。3.4.砼澆注后的防腐（1）、對在混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中但在下列規(guī)定時限內(nèi)沒有壓漿的預應力筋，應采取防止銹蝕或其他防腐蝕的措施，直至壓漿。不同暴露條件下，未采取防腐蝕措施的力筋在安裝后至壓漿時的容許間隔時間如下：空氣濕度大于70％或鹽分過大時7d；空氣濕度40％~70％時15d；空氣濕度小于40％時20d。（2）、在力筋安裝在管道中后，管道端部開口應密封以防止?jié)駳膺M入。采用蒸汽養(yǎng)生時，在養(yǎng)生完成之前不應安裝力筋。4.張拉壓漿4.1.張拉程序混凝土達到設(shè)計提供張拉值后即可進行預應力張拉施工，張拉施工工藝流程如下：一、準備工作一、準備工作將錨墊板喇叭管內(nèi)的混凝土清理干凈。2.清除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。3.套上工作錨板，根據(jù)氣侯干燥程度在錨板錐孔內(nèi)抹上一層薄薄的黃油。4.錨板每個錐孔內(nèi)裝上工作夾片二、千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b二、千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b套上相應的限位板，根據(jù)鋼絞線直徑大小確定限位足寸。2.裝上張拉千斤頂，并且與油泵相連接。3.裝上可重復使用的工具錨板。4.裝上工具夾片(夾片表面涂上退錨靈)。三、張拉三、張拉向千斤頂張拉油缸慢慢送油，直至達到設(shè)計值。2.

測量預應力筋伸長量。3.做好張拉詳細記錄。

四、錨固四、錨固松開送油油路截止閥，張拉活塞在預應力筋回縮力帶動下回程若干毫米。工作夾片錨固好預應力筋2.關(guān)閉回油油路截止閥，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。3.按順序取下工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂、限位板。

五、封端五、封端在距工作夾片50mm處，切除多余的預應力筋，用混凝土封住錨頭。2.48小時內(nèi)往張拉孔道內(nèi)壓漿。3.混凝土將錨頭端部封平。4.2.預應力筋張拉4.4.2.液壓千斤頂、油泵、油表系統(tǒng)的標定選定具有檢驗資質(zhì)的單位對千斤頂——油泵——油表系統(tǒng)進行配套校驗與標定；根據(jù)標定的張拉力和油表讀數(shù)關(guān)系，確定出各張拉控制應力點的油表讀數(shù)值，精確到小數(shù)點后兩位；張拉設(shè)備的標定期限不超過6個月且不得超過200次；每套千斤頂和油泵必須配套使用，施工中發(fā)現(xiàn)問題及時對千斤頂進行重新標定。.張拉條件（1）、張拉前須先對橋梁支座進行解鎖，拆除腹板側(cè)模。（2）、混凝土強度達到設(shè)計強度的90%且混凝土齡期不小于7天（以現(xiàn)場同條件試塊強度為準），開始進行預應力筋張拉工序。（3）、清理張拉端操作面，安裝錨具夾片。（4）、搭設(shè)張拉操作平臺，布置動力電源等。（5）、張拉的各種數(shù)據(jù)交底。.預應力筋張拉全橋預應力應根據(jù)設(shè)計要求采用整體張拉工藝、一次錨固施工。（1）、安裝錨具：鋼絞線束采用夾片錨固體系，安裝時工作錨環(huán)或錨板對中，夾片均勻打緊并外露一致；千斤頂上的工具錨孔位與構(gòu)件部工作錨的孔位排列一致；工具錨夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前宜涂潤滑劑，并應經(jīng)常將夾片表面清洗干凈。當工具夾片開裂或牙面缺損較多，工具錨板出現(xiàn)明顯變形或工作表面損傷顯著時，均不得繼續(xù)使用。（2）、安裝張拉設(shè)備：安裝時將張拉設(shè)備的張拉力作用線與孔道中心線重合，工具錨應與前端工作錨對正，使工具錨與工作錨之間的各根預應力鋼材相互平行，不得扭絞錯位。（3）、張拉：預應力采用引伸量與張拉力雙控，以張拉噸位為主的施工控制原則。油泵供給千斤頂張拉油缸，按五級加載協(xié)和依次上升油壓10%、20％、50%、80%、100％（含四次導頂）；每次加載測量伸長值，并隨時檢查伸長值與計算伸長值的偏差。鋼束實際伸長量與理論伸長量的差值應控制在6％以內(nèi)，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。每一截面的斷絲率、滑移率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1％，且每束鋼絞線不得大于1絲。斷絲是指錨具與錨具間或錨具與死錨端部之間，鋼絲在張拉時或錨固時破斷。、錨固：張拉到規(guī)定油壓后，持荷5分鐘后復驗伸長值，實際伸長值與計算伸長值相對偏差不大于±6％為合格，合格后卸載實施錨固。錨固階段張拉端的預應力筋回縮量不得大于6mm（即為限位板的深度減去夾片外露量；注意夾片外露量測需量測3個以上夾片的外露量，然后取其平均值）。（5）、切除錨固長度：卸下張拉設(shè)備后，將多余的預應筋用手持切割機切除，外露長度不小于30mm。（6）、每根構(gòu)件張拉完后，認真檢查端部各其它部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄。.后張法預應力筋張拉程序預應力張拉順序：0－初始張拉噸位（0.10σcon）－100％設(shè)計張拉噸位－持荷5分鐘－錨固。后張預應力筋斷絲、滑移限制注：①鋼絞線斷絲系指單根鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲；②超過表列控制數(shù)時，原則上應更換，當不能更換時，在許可的條件下，可采取補救措施，如提高其他束預應力值，但須滿足設(shè)計上各階段極限狀態(tài)的要求。4.3.灌漿與封錨4.4.3.真空壓漿施工過程中的壓漿控制嚴格按照JTG/TF50-2011《公路橋涵施工及規(guī)范》執(zhí)行。終張拉施工完成24h內(nèi)，切除外露的鋼絞線（注意鋼絞線的外露量30～40mm），并在終張拉完成24h后觀察滿足滑斷絲數(shù)是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求后進行封錨。應在鋼束張拉完成后24小時內(nèi)進行壓漿處理，且應在48h內(nèi)完成，否則應采取避免預應力筋銹蝕的措施?？椎缐簼{采用真空灌漿法。壓漿前應用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì)，然后壓漿。壓漿順序先下后上部，最高點設(shè)置排氣孔，待排氣孔流出相同濃度的漿液后方可封堵排氣孔。（1）、壓漿準備預應力壓漿應提前30天進行配合的設(shè)計，施工過程中嚴格按照設(shè)計配合比進行漿液的配制。清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道通暢。確定抽真空端及壓漿端，安裝引出管，球閥和接頭，并檢查其功能。（2）、壓漿施工工藝真空壓漿工藝流程圖a、攪拌前，應清洗施工設(shè)備。清洗后的設(shè)備內(nèi)不應有殘渣、積水，并檢查攪拌機的過濾網(wǎng)。攪拌操作順序為：首先在攪拌機中加入實際拌和用水量的80%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿劑和阻銹劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥，粉料全部加入后再攪拌2min，然后加入剩余20%的拌和水，繼續(xù)攪拌2min使?jié){體水灰比、流動度、泌水性達到技術(shù)要求指標。b、啟動真空泵抽真空，使真空度達到-0.06～-0.08MPa并保持穩(wěn)定。啟動壓漿泵，當壓漿泵輸出的漿體達到要求稠度時，將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始壓漿。壓漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。帶抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門（閥4），稍后打開排氣閥（閥3），當水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與壓入的漿體相當時，關(guān)閉抽真空端的所有閥門。壓漿泵繼續(xù)工作，壓力達到0.6MPa左右，持壓3分鐘。關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門，完