學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁中南林業(yè)科技大學(xué)

《建筑與城鄉(xiāng)規(guī)劃概論》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題2分，共60分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、熱力站的位置最好應(yīng)位于（）。A.居民區(qū)B.主干道C.熱負(fù)荷中心D.工廠區(qū)2、下列哪項(xiàng)不是城市社會(huì)階層分異的基本動(dòng)力？（）A.職業(yè)的分化B.收入差異C.居民個(gè)體的偏好D.勞動(dòng)力市場(chǎng)的分割3、遮陽隔熱是住宅建筑的處理方式之一，下列()方式屬于按照不同的使用要求分類的。A.固定式遮陽B.簡(jiǎn)易式遮陽C.綜合式遮陽D.活動(dòng)式遮陽4、廢水主要污染物中，()能夠影響細(xì)胞新陳代謝，造成神經(jīng)系統(tǒng)病變。A.汞B.鎘C.鉛D.砷5、城鎮(zhèn)體系不僅作為狀態(tài)而存在，也隨著時(shí)間而發(fā)生階段性變動(dòng)，這體現(xiàn)了城鎮(zhèn)體系的（）。A.動(dòng)態(tài)性B.整體性C.層次性D.開放性6、生活污水是居民日常生活所產(chǎn)生的污水，是渾濁、深色、具惡臭的水，微呈堿性，一般不含毒物，所含固體物質(zhì)約占總重量的0.1%～0.2%，所含有機(jī)雜質(zhì)約占60%，在其全部懸浮物中有機(jī)成分幾乎占總量的()以上。A.3/4B.2/3C.1/2D.1/47、下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車凈空要求的表述，正確的是（）。A.小汽車的凈空要求為1.6m，公共汽車為3.0mB.公共汽車為2.0m，大貨車（載貨）為4.0mC.小汽車的凈寬要求為3.0mD.公共汽車為1.6m8、在機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于車道寬度的敘述中錯(cuò)誤的是（）。A.大型車車道寬度選用3.25mB.混合行駛車道寬度選用3.75mC.支路車道寬度最窄不宜小于3.0mD.一般城市主干路小型車車道寬度選用3.5m9、場(chǎng)地排水的暗管排水形式的適用范圍中不包括()。A.多用于建筑物、構(gòu)筑物較集中的場(chǎng)地B.建筑物、構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地C.運(yùn)輸線路及地下管線較多、面積較大、地勢(shì)平坦的地段D.道路低于建筑物標(biāo)高，并利用路面雨水口排水的情況10、以下不符合高壓、中壓A管網(wǎng)布線原則的一項(xiàng)是（）。A.宜布置在城市的邊緣或規(guī)劃道路上，高壓管網(wǎng)應(yīng)避開居民點(diǎn)B.對(duì)高壓、中壓A管道直接供氣的大用戶，應(yīng)盡量縮短用戶支管長(zhǎng)度C.連接氣源廠（或配氣站）與城市環(huán)網(wǎng)的枝狀干管，一般應(yīng)考慮雙線，可近期敷設(shè)一條，遠(yuǎn)期再敷設(shè)一條D.長(zhǎng)輸高壓管線可以連接任意用戶11、生態(tài)系統(tǒng)一詞由英國植物學(xué)家（）于1935年提出。A.赫克爾B.坦斯利C.羅斯D.林德曼12、遙感影像獲取過程中的大氣窗口是指（）。A.時(shí)間窗口B.空間窗口C.波長(zhǎng)窗口D.溫度窗口13、在城市社會(huì)學(xué)的主要理論中，屬于空間政治經(jīng)濟(jì)學(xué)理論分析創(chuàng)始人的是（）。A.哈維B.列裴弗爾C.雷克斯D.帕爾14、下列不屬于韋伯工業(yè)區(qū)位論基本的假定條件的是（）。A.已知原料供給地的地理分布B.已知產(chǎn)品的價(jià)格C.已知產(chǎn)品的消費(fèi)地與規(guī)模D.勞動(dòng)力存在于多數(shù)的已知地點(diǎn)15、下列哪項(xiàng)不屬于城市規(guī)劃保障社會(huì)整體公共利益的主要作用？（）A.控制建筑物之間的日照間距B.保護(hù)自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境C.控制自然災(zāi)害易發(fā)生地區(qū)D.保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)16、土壤酸堿度亦稱“土壤反應(yīng)”，主要取決于土壤溶液中氫離子的濃度，通常以pH值表示。土壤學(xué)上以pH值（）的土壤為中性土壤。A.5.5～6.5B.5.0～6.5C.6.0～7.5D.6.5～7.517、污染大氣中約有()CO是由汽車排放的，在交通量大的城市空氣中CO的濃度可高達(dá)40～115ppm。A.80%B.60%C.50%D.30%18、克里斯泰勒認(rèn)為，市場(chǎng)原則、交通原則和行政原則對(duì)城市等級(jí)和體系的形成起了綜合作用。一般而言，在經(jīng)濟(jì)開放、交通方便的地區(qū)（）是主要的。A.市場(chǎng)原則B.交通原則C.經(jīng)濟(jì)原則D.行政原則19、環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的第三階段為（）。A.準(zhǔn)備階段B.正式階段C.報(bào)告書編制階段D.評(píng)價(jià)階段20、我國城市社區(qū)自治的主體是（）。(

2018、2012年真題)A.居民B.居民委員會(huì)C.物業(yè)管理機(jī)構(gòu)D.業(yè)主委員會(huì)21、下列關(guān)于城市燃?xì)庖?guī)劃的表述，哪項(xiàng)是正確的？（）A.液化石油氣儲(chǔ)配站應(yīng)選擇在城市集中平房區(qū)附近B.特大城市燃?xì)夤芫W(wǎng)應(yīng)采取一級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)C.城市氣源應(yīng)盡可能選擇單一氣源，減少工程投資D.燃?xì)庹{(diào)壓站應(yīng)盡量布置在負(fù)荷中心22、人行橫道的寬度取決于單位時(shí)間內(nèi)過路行人的數(shù)量及行人過路時(shí)信號(hào)放行的時(shí)間，規(guī)范規(guī)定最小寬度為（）m。A.1B.2C.3D.423、地理信息系統(tǒng)將所處理的數(shù)據(jù)分為空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。關(guān)于空間數(shù)據(jù)的敘述，錯(cuò)誤的是（）。A.一般用圖形、圖像表示B.空間數(shù)據(jù)對(duì)地理實(shí)體最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面和三維體C.一般用數(shù)值、文字表示D.在通常的地理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中，將點(diǎn)、線、面等實(shí)體以文件方式儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)中，通常稱為空間數(shù)據(jù)24、建設(shè)場(chǎng)地在山區(qū)要特別注意防洪、排洪問題，在江河附近，設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)洪水位（）m以上。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.225、下列關(guān)于城市區(qū)域關(guān)系的表述，錯(cuò)誤的是（）。A.區(qū)域地理?xiàng)l件是影響城市形成發(fā)展的基本要素B.城市是區(qū)域的中心和支撐C.區(qū)域城鎮(zhèn)化和人口聚集的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)城市發(fā)展規(guī)模有重要影響D.區(qū)域內(nèi)部城鎮(zhèn)之間的職能分工格局對(duì)城市職能有重要影響26、住宅建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)中，以下關(guān)于套內(nèi)空間的敘述錯(cuò)誤的是（）。A.外窗窗臺(tái)距樓面、地面的凈高低于0.90m時(shí)，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施B.利用坡屋頂內(nèi)空間作臥室，起居室（廳）時(shí)，其1/2面積的室內(nèi)凈高不應(yīng)低于2mC.廚房應(yīng)按炊事操作流程布置爐灶、洗滌池、案臺(tái)、排油煙機(jī)等的位置D.套內(nèi)通往各個(gè)基本空間的通道凈寬不應(yīng)小于該基本空間的門洞口寬度，門洞口高度不應(yīng)小于2m27、下列關(guān)于大都市帶（Megalopolis）特征的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.大都市帶具有較高的城市密度B.都市區(qū)沿高效率的交通走廊發(fā)展C.都市區(qū)之間存在密集的交互作用D.都市區(qū)是行政建制單元28、當(dāng)工程管線交叉時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）的高程確定交叉點(diǎn)的高程。A.電力管線B.再生水管道C.雨水管道D.供水管道29、城市公共停車設(shè)施可分為（）兩大類。A.路邊停車帶和集中停車場(chǎng)B.路邊停車帶和路外停車場(chǎng)C.露天停車場(chǎng)和室內(nèi)停車場(chǎng)D.路邊停車帶和室內(nèi)停車場(chǎng)30、下面關(guān)于城市交通需求類型的描述，不正確的是（）。A.人的出行需求B.交通的彈性需求C.貨物的運(yùn)輸需求D.派生性交通需求二、多選題（本大題共20個(gè)小題，共40分)1、下列關(guān)于城市綜合管廊適宜建設(shè)區(qū)域的表述，哪些項(xiàng)是正確的？（）A.城市成片開發(fā)區(qū)域的新建道路可以根據(jù)功能需求同步建設(shè)地下綜合管廊B.老城區(qū)結(jié)合舊城更新因地制宜安排地下綜合管廊建設(shè)C.沿交通流量較大的公路應(yīng)同步建設(shè)地下綜合管廊D.城市道路與鐵路交叉處應(yīng)優(yōu)先建設(shè)地下綜合管廊E.現(xiàn)有城市架空線入地工程可建設(shè)纜線型綜合管廊2、下列關(guān)于城市供電規(guī)劃的表述，哪些是正確的？()A.變電站應(yīng)接近負(fù)荷中心B.市區(qū)內(nèi)新建變電站應(yīng)采用戶外式C.變電站可以與其他建筑物混合建設(shè)D.電信線路、有線電視線路與供電線路通常應(yīng)合桿架設(shè)E.人均綜合用電量指標(biāo)法常用于城市詳細(xì)規(guī)劃階段的負(fù)荷預(yù)測(cè)3、火山灰水泥的特點(diǎn)包括（）。A.干縮性較大B.保水性好C.耐熱性較強(qiáng)D.抗?jié)B性好E.硬化干縮更顯著4、下面關(guān)于社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象的論述，正確的是()。A.社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象存在于社會(huì)生活的某一特殊領(lǐng)域之中B.社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象并不存在于社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域之間的相互聯(lián)系之中C.社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象存在于由各種相互聯(lián)系所形成的作為一個(gè)有機(jī)整體的社會(huì)之中D.從最一般的意義上說，社會(huì)學(xué)就是對(duì)社會(huì)的研究，是關(guān)于社會(huì)的學(xué)問E.探討社會(huì)的發(fā)生，發(fā)展及其規(guī)律的一門綜合性的社會(huì)科學(xué)5、下列各建筑中，屬于雅典衛(wèi)城中的建筑的是（）。A.勝利神廟B.太陽神廟C.帕提農(nóng)神廟D.卡納克阿蒙神廟E.巴黎圣母院6、下列哪些建筑保溫材料是不燃材料？（）A.巖棉B.保溫砂漿C.合成高分子材料D.聚苯板E.玻璃棉7、在供水工程中，為了滿足不同用戶的可靠性要求，需要分析計(jì)算不同保證率情況下的水資源量，其通常要考慮的保證率有()。A.50%B.65%C.75%D.80%E.95%8、決定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的直接因素包含以下（）。A.投資量B.勞動(dòng)量C.技術(shù)進(jìn)步D.生產(chǎn)率E.收益量9、下列不屬于支配克里斯塔勒中心地體系形成的原則是（）。A.市場(chǎng)原則B.社會(huì)原則C.行政原則D.交通原則E.安全原則10、下列敘述正確反映元大都城市規(guī)劃與建設(shè)特點(diǎn)的是()A.重視對(duì)自然地理形態(tài)的利用B.空間組織肌理強(qiáng)烈體現(xiàn)“中心”概念C.形成符合商品經(jīng)濟(jì)的繁榮商市，后朝前市D.將沿自然水系展開的商品漕系統(tǒng)納入總體規(guī)劃E.將沿自然水系展開的商品漕運(yùn)系統(tǒng)納入總體規(guī)劃11、下列有關(guān)地震烈度的表述，哪些是正確的？（）A.地震烈度是反映地震對(duì)地面和建筑物造成的破壞程度B.我國地震區(qū)劃圖上標(biāo)示的是地震基本烈度C.地震基本烈度是按一定的風(fēng)險(xiǎn)水平確定D.同一次地震，形成的地震烈度在空間上呈現(xiàn)差異E.工程上采用的設(shè)防烈度必須大于基本烈度12、分異的基本含義包括()。A.人或單位離開更大的集團(tuán)或社團(tuán)，而在共同特點(diǎn)的基礎(chǔ)上互相結(jié)合的傾向B.把個(gè)人或集團(tuán)從更大集團(tuán)或社會(huì)中分離開C.分開的行動(dòng)或過程，或分開的狀態(tài)D.指社會(huì)組織、社會(huì)文化或其他任何部分變得更為復(fù)雜的過程E.由一個(gè)到許多，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，或由同類到異類的發(fā)展過程13、中國古建筑屋頂形式劃分的主要類型有（）。A.廡殿B.盔頂C.歇山D.懸山E.攢尖14、決定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的直接因素包含以下（）。A.投資量B.勞動(dòng)量C.技術(shù)進(jìn)步D.生產(chǎn)率E.收益量15、根據(jù)城市用地的性質(zhì)、功能、結(jié)合自然地形，可將地面規(guī)劃為（）。A.方格式B.斜坡式C.平坡式D.臺(tái)階式E.混合式16、城網(wǎng)的電力彈性系數(shù)應(yīng)根據(jù)地區(qū)（），并對(duì)歷史資料及各類用電量發(fā)展趨勢(shì)加以分析后慎重確定。A.用電負(fù)荷分布特點(diǎn)B.用電性質(zhì)C.總用電量平均年增長(zhǎng)率D.工業(yè)結(jié)構(gòu)E.工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值平均年增長(zhǎng)率17、下列有關(guān)交通供求問題的表述，正確的有（）。A.不變的供給和波動(dòng)的需求之間出現(xiàn)了時(shí)間上的不均衡B.供過于求時(shí)，通道系統(tǒng)和運(yùn)輸工具都會(huì)出現(xiàn)閑置，是一種資源的浪費(fèi)C.緩減交通擁堵最好的方法就是增加供給D.要減少由于交通供求的時(shí)間不均衡帶來的問題，基本思路是要想辦法減少需求的時(shí)間波動(dòng)性E.要徹底解決供求時(shí)間不均衡帶來的交通擁堵是不大可能的，