新能源汽車底盤技術(shù)與檢修 課件 場(chǎng)一情境一：新能源汽車發(fā)展史_第1頁
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新能源汽車發(fā)展史主講教師：陳雷目錄/CONTENTS01

純電動(dòng)汽車發(fā)展史02混合動(dòng)力汽車發(fā)展史03氫燃料汽車發(fā)展史只有一個(gè)行星齒輪排，有一前一后兩個(gè)太陽輪純電動(dòng)汽車發(fā)展史混合動(dòng)力汽車發(fā)展史氫燃料汽車發(fā)展史1834年托馬斯·達(dá)文波特第一輛直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車僅能行駛小段距離，且時(shí)速不超過6km/h1881年古斯塔夫.特魯夫一輛以鉛酸電池為動(dòng)力，且可充電的三輪電動(dòng)車，最高時(shí)速可達(dá)12km/h。1873年羅伯特·戴維森第一輛可供使用的電動(dòng)車無法充電1899年波爾舍發(fā)明了輪轂電動(dòng)機(jī)，以替代當(dāng)時(shí)在車上普遍使用的鏈條傳動(dòng)隨后開發(fā)了Lohner-Porsche電動(dòng)車世界上第一輛四輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車。純電動(dòng)汽車發(fā)展史混合動(dòng)力汽車發(fā)展史氫燃料汽車發(fā)展史電池電控電機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算只有一個(gè)行星齒輪排，有一前一后兩個(gè)太陽輪純電動(dòng)汽車發(fā)展史混合動(dòng)力汽車發(fā)展史氫燃料汽車發(fā)展史1901年波爾舍世界上第一臺(tái)混合動(dòng)力汽車1960年現(xiàn)代電子電氣技術(shù)發(fā)展目前比亞迪、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、長(zhǎng)安只有一個(gè)行星齒輪排，有一前一后兩個(gè)太陽輪純電動(dòng)汽車發(fā)展史混合動(dòng)力汽車發(fā)展史氫燃料汽車發(fā)展史世界上第一輛可使用的氫燃料電池汽車美國通用汽車公司1968年，150千瓦燃料電池組，續(xù)航里程為200公里。2014年豐田Mirai全球首款商業(yè)銷售的氫燃料電池乘用車2008年北京奧運(yùn)會(huì)，清華大學(xué)自主研發(fā)的氫燃料電池大巴2022

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