黑龍江佳木斯第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)位移和速度隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)和圖線(xiàn)，由圖可知，在時(shí)間內(nèi)（）A.物體做的是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.物體做加速度越來(lái)越小的運(yùn)動(dòng)C.圖甲中時(shí)刻，圖線(xiàn)的斜率為 D.時(shí)間內(nèi)物體的位移為2、觀(guān)察所示的漫畫(huà)，圖中司機(jī)說(shuō)乘車(chē)人“你沒(méi)動(dòng)”，而路上小女孩說(shuō)他運(yùn)動(dòng)得“真快”。關(guān)于司機(jī)和小女孩對(duì)乘車(chē)人運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述所選取的參考系分別為（）A.地面、地面 B.地面、汽車(chē)C.汽車(chē)、地面 D.汽車(chē)、汽車(chē)3、一個(gè)原來(lái)靜止的物體，質(zhì)量是7kg，在14N的恒力作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則5s末的速度及5s內(nèi)通過(guò)的路程為()A.8m/s；25mB.2m/s；25mC.10m/s；25mD.10m/s；12.5m4、如圖所示，斜面體質(zhì)量為M，傾角為，置于水平地面上，當(dāng)質(zhì)量為m的小木塊沿斜面體的光滑斜面自由下滑時(shí)，斜面體仍靜止不動(dòng)，則（）A.斜面體受地面的支持力為B.斜面體受地面支持力大于C.斜面體受地面的摩擦力為D.斜面體受地面的摩擦力為5、做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s后停止，若在第1s內(nèi)的位移是14m，則最后1s內(nèi)的位移是（）A.1m B.2mC.5m D.3m6、如圖所示，把球夾在豎直墻和木板之間，不計(jì)摩擦，墻對(duì)球的彈力為F1，木板對(duì)球的彈力為F2，在將木板由圖示位置緩慢轉(zhuǎn)至水平的過(guò)程中，兩彈力的大小變化情況為()A.F1減小、F2增大B.F1、F2都增大CF1、F2都減小D.F1增大、F2減小7、如圖所示，將質(zhì)量為M的物塊放在水平桌面上，用輕繩跨過(guò)桌子邊緣的定滑輪連接一托盤(pán)，在托盤(pán)中放上砝碼．已知盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量為m，且M＝3m，重力加速度大小為g，忽略一切摩擦力和空氣阻力，則將托盤(pán)由靜止釋放后（）A.物塊的加速度大小為B.砝碼的加速度大小為C.繩子的拉力大小為mgD.繩子的拉力大小為8、如圖所示，A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A.A、B之間無(wú)摩擦力B.A受到的摩擦力水平向左C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對(duì)B的摩擦力水平向左9、一輛汽車(chē)4s內(nèi)作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)()A.汽車(chē)的加速度為2m/s2 B.汽車(chē)的加速度為8m/s2C.汽車(chē)的平均速度為6m/s D.汽車(chē)的加速度為10m/s210、如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上，一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開(kāi)始自由下落，接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落．在小球下落這一全過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是()A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的加速度先減小后增大11、距水平地面高為2h處由靜止釋放一物體，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，距離地面高為h時(shí)的速度大小為、經(jīng)歷的時(shí)間為t，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體落地的速度大小為B.物體落地的速度大小為C.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為D.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為12、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A.甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B.甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，兩物體均處于超重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在交通事故的分析中，剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)．剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡．在某次交通事故中，汽車(chē)的剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度是14m．已知汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，g=10m/s2，求：（1）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小；（2）汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度大小17、（10分）小紅和小華用刻度尺測(cè)量自己反應(yīng)時(shí)間，如圖所示，小紅的手起始位置正好是刻度尺的零刻線(xiàn)位置，當(dāng)小華松手時(shí)小宏立刻用手捏住刻度尺，此時(shí)小紅發(fā)現(xiàn)手捏的位置剛好在刻度尺20cm處（g=10m/s2）.（1）問(wèn)小紅的反應(yīng)時(shí)間約為多少？（2）基于上述原理，某同學(xué)用直尺作為測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具尺，若測(cè)量范圍為0-0.5s，所用直尺長(zhǎng)度至少為多長(zhǎng)？（3）寫(xiě)出一條提高測(cè)量準(zhǔn)確程度的建議

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A．x－t圖線(xiàn)和v－t圖線(xiàn)只能用來(lái)描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可知，物體做的是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由乙圖的斜率表示加速度，可知，物體做加速度恒定的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．在甲圖中斜率代表速度，結(jié)合乙圖可知在時(shí)刻，圖線(xiàn)的斜率為，故C正確；D．0～t1時(shí)間內(nèi)物體的位移為x1－x0，故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】司機(jī)說(shuō)乘車(chē)人你沒(méi)動(dòng)，是乘車(chē)人相對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有動(dòng)，而路上的小女孩對(duì)司機(jī)說(shuō)：“你車(chē)開(kāi)得真快”這是司機(jī)相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)的故選C。3、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得，物體的加速度.則5s末的速度v=at=2×5m/s=10m/s，5s內(nèi)的路程.故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁4、D【解析】由題，斜面是光滑的，則由牛頓第二定律可得物體m下滑時(shí)加速度大小為a=gsinθ對(duì)整體進(jìn)行研究，分析受力情況，作出力圖，將m的加速度a分解為水平和豎直兩個(gè)方向，根據(jù)牛頓第二定律有：豎直方向（M+m）g-N=masinθ＞0則N＜（M+m）g所以斜面體受地面的支持力小于（M+m）g．對(duì)整體：有水平方向的加速度，則地面對(duì)斜面的摩擦力方向也水平向右，由牛頓第二定律得：水平方向f=macosθ=mgsinθcosθ=mgsin2θ故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D5、B【解析】采用逆向思維，把物體的運(yùn)動(dòng)看成初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在第1s，第2s，第3s，第4s內(nèi)的位移之比為：1：3：5：7，則最后1s內(nèi)的位移與第1s內(nèi)的位移之比為1：7，第1s內(nèi)的位移是14m，則最后1s內(nèi)的位移是2m，故B正確，ACD錯(cuò)誤6、C【解析】設(shè)木板和墻的夾角為，如圖建立坐標(biāo)系對(duì)小球進(jìn)行受力分析由于小靜止處于平衡狀態(tài)，據(jù)平衡條件有：由此得：由題意，增大，則得減小，減小；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤7、BD【解析】以盤(pán)與砝碼為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有以物塊M為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立得系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度為則繩子的拉力大小為故AC錯(cuò)誤，BD正確8、BD【解析】A、B、對(duì)A研究，水平方向受到水平力F，由平衡條件得知B對(duì)A有水平向左的靜摩擦力；故A錯(cuò)誤，B正確．C、根據(jù)牛頓第三定律得知，B受到A的摩擦力A所受的靜摩擦力方向相反，即水平向右；故C錯(cuò)誤．D、B相對(duì)于地面向左運(yùn)動(dòng)，對(duì)整體根據(jù)平衡條件得知，地面對(duì)B的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力水平向左；故D正確．故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài)，由平衡條件分析受力情況9、AC【解析】由加速度的定義可知，汽車(chē)的加速度為：．故A正確，BD錯(cuò)誤．汽車(chē)的平均速度為：，故C正確．故選AC10、CD【解析】小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度，開(kāi)始?jí)嚎s彈簧時(shí)，重力大于彈力，合力豎直向下，加速度方向豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動(dòng)，故剛接觸彈簧瞬間小球的速度不是最大，故A錯(cuò)誤；當(dāng)小球所受的彈力等于重力時(shí)，此時(shí)物體的加速度為零，速度達(dá)到最大；以后小球繼續(xù)下落壓縮彈簧時(shí)，小球所受的彈力大于重力，合力豎直向上，加速度豎直向上，與速度方向相反，小球開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，最后停止．從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，加速度方向先向下后向上，且加速度先減小后增大，小球的速度先增大后減小，故B錯(cuò)誤，CD正確11、AC【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，滿(mǎn)足，則落地時(shí)，運(yùn)動(dòng)距離為，則故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。12、BC【解析】A．甲落地的時(shí)間是，乙落地時(shí)間，所以甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的倍，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍，故B正確；C．根據(jù)可知經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間內(nèi)兩個(gè)物體下落的高度相等，所以甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故C正確；D．甲、乙落地之前，加速度均為g，則兩物體均處于完全失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；故選BC二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）7m/s2；（2）14m/s【解析】（1）剎車(chē)過(guò)程中由牛頓第二定律可得μmg=ma可得汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小a=7m/s2（2）根據(jù)，代入數(shù)據(jù)可