多層廠房鋼結構施工方案

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目錄

一、編制依據1

二、工程概況2

三、施工部署3

四、主要施工方法8

五、質量保證措施31

六、施工進度計劃及保證措施37

七、施工安全保證措施39

八、文明施工、環境保護及消防保衛措施47

九、應急救援預案49

一、工程概況

1.1建筑、結構概況

本工程為某項目分質結晶廠房，建筑地點在內蒙古自治區包頭市九原工業園區，分A、B、

C三個區，結構類型為鋼框架結構，基礎類型為樁基礎，A區幾何尺寸均為24x100.5x20.5m,

B區、C區幾何尺寸均為8x9x16m,建筑層數為地上3層，本工程抗震設防烈度為8度，耐

火等級為二級，廠房生產的火災危險性為戊類，主體結構設計使用年限50年。

本工程主體結構采用鋼結構，本工程主構件梁、柱均采用Q355B材質，柱子采用H型

鋼鋼柱，截面尺寸最大H550*450,鋼梁主要采用焊接H型鋼梁，截面最大尺寸

H588*3500*12*20,樓層板采用自承式樓層板YX75-230-690(1)-1.6,板厚150mm,混凝土為

C30；焊接等級要求按不同部位可分一、二、三級焊縫等級；本工程采用10.9級高強度螺

栓、C級普通螺栓(性能等級為4.6級)，錨栓材質為Q345,栓釘采用圓柱頭焊釘。

1.2工程特點及重點、難點

1、現場構件堆放及吊裝

本工程施工面積較大，工期要求緊，施工現場場地狹小，且土建、安裝單位交叉作業

多，工程東面緊靠產品鹽倉庫，南面緊靠循環水站，北面緊靠道路，西面室外設備基礎已

施工，沒有材料堆放場地，進場構件需按需求就位，隨即展開吊裝工序，因此，如何有效

的組織構件進場運輸、安排現場吊裝施工順序將是本工程重點難點之一。

解決策略：本工程鋼結構的施工擬采用一臺25t和一臺75t汽車吊進行吊裝，根據現

場實際情況，安排好施工順序，根據安裝順序進行構件運輸。進場構件需一次性在吊裝位

置就位，因此，現場應根據施工吊裝裝計劃向加工廠車間提出構件進場計劃，以滿足現場

吊裝要求。

2、管理與配合:

本工程量大，構件數量多，安裝控制精度要求較高，現場施工工期要求緊張，有一定

施工難度。施工現場必須精心組織、統一協調、合理布置、統籌管理，工程組織難度大。

針對本工程鋼結構規模，施工周期特點，如何建立有效的組織機構和合理的計劃安排，有

效地對合同的全面實施，將是本工程施工管理的重點。

解決策略：將集中優勢，抽調具有同類工程施工管理經驗、年富力強、責任心強的項

目專業人員，組成項目經理部代表公司直接對施工現場進行統一管理，統籌組織本鋼結構

工程的現場安裝施工。

通過與在現場業主、監理、總包以及安裝單位之間加強現場內部參建各方的配合與協

調，使現場發生的技術問題、洽商變更、質量問題以及施工報驗等能夠及時快捷地解決。

二、編制依據

序號規范名稱編號

施1《工程測量規范》(GB50026-2016)

工2《建筑結構荷載規范》(GB50009-2012)

部3《屋面工程質量驗收規范》(GB50207-2012)

署4《建設工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2013)

3.1

5《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)

工

程6《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-2016)

管

7《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2012)

理

目8《建筑現場臨時用電安全技術規程》(JGJ46-2019)

標

9《鋼結構設計標準》(GB50017-2017)

、而《鋼結構工程施工質量驗收標準》(GB50205-2020)

程

11《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB8923.1-2011)

管

12《漆膜劃圈試驗》(GB1720-2020)

理

13《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2020)

目

14《鋼與碎組合樓蓋結構構造》(05SG522)

標

15《鋼結構住宅二》(05J910-2)

如

16《建筑用鋼結構防腐涂料》(JG/T224-2007)

下

17《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊

表(GB/T1231-2016)

圈型式尺寸和技術條件》

18《鋼結構高強度螺栓連接技術規程》(JGJ82-2011)

19《建筑鋼結構焊接技術規程》(JGJ81-2011)

20《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果的分級》(GB11345—2013)

21《鋼結構焊接規范》(GB50661-20U)

22分質結晶廠房結構施工圖紙

23鋼結構制作廠家深化圖紙

序號項目目標值

01質量目標合格。

鋼結構部分現場安裝工期控制在45天以內完成,2021年5月份

02工期目標進場，暫定5月1日進行鋼構的安裝工作，2021年6月15日完

成鋼結構的施工。

杜絕重大傷亡事故；月輕傷事故發生率控制在2%。以內。

安全文明生杜絕任何火災事故的發生，將火災事故次數控制為0。

03

產目標安全隱患整改率100%。

爭創雙優工地。

環境保護方從實際出發，堅持“預防為主，防治結合，綜合治理，化害為

04

針利”的環境保護方針，為工程周邊創造一個良好的環境。

2、服務承諾

1）工程施工前：作好圖紙的深化設計，做好與土建工程的交接手續，積極進行各項施

工準備工作，為工程盡早開工創造有利條件；

2）工程施工中：協助業主、總包做好與有關部門的協調工作，積極主動的提出合理化

建議。對工程實施當中若出現一般工程問題由現場項目部解決，對于重大問題則由公司相關

部門協同在24小時內解決；

3）工程竣工后：配合做好驗收工作，及時提供各類相關資料，并做好與建設、監理、

總包等單位的工程移交工作。

3.2現場項目管理組織3.2.1現場項目管理機構圖

我公司將選派曾施工過類似工程結構形式的、具有豐富施工經驗的項目管理人員組成

工程項目部，實行項目經理負責制，項目班子在項目經理的領導下，接受公司的指導，負

責鋼結構工程的計劃、組織、指揮、協調、監督與控制。

項目管理組織機構如下圖所示意:

3.2.2施工管理協調

1、與業主的協調配合

(1)嚴格執行業主單位的決議，服從業主單位的管理；

(2)積極配合業主進行施工準備、工程變更、方案確定、技術論證等工作，為業主排憂

解難；

(3)工程施工中，每時每刻都將站在業主的立場上，切實從使用舒適，操作方便，便于

維修的角度進行施工，為業主提供最好的服務；

(4)積極做好安全文明施工工作，樹立標志性的形象，為企業增輝，為業主爭光。

2、與設計院的工作協調

(1)認真熟悉圖紙，深刻理會意圖，做好設計交底和圖紙會審工作；

(2)虛心接受設計單位對工程施工的指導意見和建議，嚴格按圖紙施工；

(3)及時與設計院溝通有關圖紙細化、施工工藝、設備選用、技術應用等問題；

(4)施工中遇到問題，及時請教設計單位及設計人員，并以書面的形式報告設計院；

(5)辦理施工技術核定、洽商；

（6）保持密切聯系，并形成信息交流的反饋機制，定期或不定期的請設計單位進行施

工現場指導，并認真按其意見組織施工，使設計、施工緊密結合起來，不造成脫節。

3、與監理方的協調配合

（1）做好施工準備，及時呈報各類施工方案、計劃，并在取得認可后執行；

（2）及時報送各類檢測資料，建筑材料需要提供樣品的及時提供；

（3）隱蔽工程完成，在自檢合格的基礎上，提前通知監理進行隱蔽驗收；

（4）當對工程質量有疑問要求復測時，積極給予配合，并對檢測儀器的使用提供方便;

（5）及時向監理報送分部分項工程質量自檢資料和質量檢查報告進行驗收；

（6）若發現質量事故，及時報告并嚴格按照共同商定的方案進行處理。

4、與總包方的協調配合

（1）積極進行場內的施工準備工作，服從總包的管理；

（2）配合總包方自覺接受政府的依法監督和指導，積極與質監站、安監站聯系，完成

各類考核和檢查，并及時整改存在的問題；

（3）配合總包方做好安全、文明施工工作，做好環境保護工作及擾民協調；

（4）配合總包方安排工地現場布置，做好施工場地管理；

（5）就施工方法與工藝與總包方互相溝通，施工中做好交叉配合工作，工序完成做好

驗收交接工作；

（6）主動及時的呈報各類資質證件及質檢、安全資料等。工程完工及時提交完整的竣

工資料。1-------1■1-1■ir

3.3現場施工部署

3.3.1現場施工方案O_C】□aaR

Qo

C1aaa―ir

C>aaa-4.圖

CJa□—-

Ciaaa-4

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Ciaaa4,

CJaao-\

本廠房1-2軸為一層，2-4軸為三層。根據施工場地和結構形式，主體結構施工以三

跨為一單元進行劃分，由廠房北側向南進行，采用35噸吊車站在2-3軸中間空地，鋼結構

堆放在廠房東側空地。先安裝首層鋼柱一首層主梁一次梁一二層鋼柱一二層主梁一次梁一

三層鋼柱一三層主梁f次梁的安裝順序，單元構件全部吊裝完成后，進行全面的精確校正,

經校正、調整符合設計要求，即可對各節點的高強度螺栓進行終擰。流水段的劃分，是沿

高度和長度方向劃分，以一節柱高度內所有結構作為一個吊裝流水段。鋼結

構工程施工中以安裝工序為主線，測量校正、焊接及壓型板安裝等要保持合理的節拍，形

成流水作業。

3.3.2施工工藝流程

鋼構件運至中轉倉庫|

檢查吊裝設備、I:具數量及

完好情況

構件分類、檢套配套]

高強螺栓及摩擦而發查

準備工作已

一」特殊工種復試：焊工、超探

檢修構件1:

工、栓釘焊工、測量工

放線及驗線（軸

按吊裝順序運至線、標高）

焊接「藝評定試驗

現場分類堆放

鋼柱標高處理

]=

構件中;及標高I

調整標高、位移、垂

直度，水準儀、經緯

儀跟蹤觀測

1

棉田焊斜超聲波探傷報告]

3.3.3施工資源需用計劃

本工程鋼結構安裝現場擬投入的主要施工機械設備表如下:

序號設備/機具名稱規格型號數量功率KW

汽車吊25噸2臺

1起市汽車吊75噸1臺

汽車吊35噸1臺

2電焊機ZX5-5008臺36

3CO2焊機CPXS-5006臺36

焊接

4電焊條烘箱YGCH-X-4001臺9

切割

5超聲波探傷儀CTS-20001臺

探傷

6焊縫量規2把

檢測

7干漆膜測厚儀1部

設備

8經緯儀J22臺

9水準儀索佳SDL302臺

10千斤頂5t>10t4個

11倒鏈10t>5t4個

常用

12砂輪機JB1193-714臺1.0

設備

13扭矩扳手NBS60D4把

機具

14曲臂車28m2臺

15曲臂車20m1臺

16安全帽30頂

防護

17安全帶30套

18用具防滑鞋30雙

19防墜器TXS3-2010個

20安全網2000m2

3.3.4鋼結構安裝現場臨時用電

建設方提供的電源分布在現場每個分區，每個分區都安置有二級配電箱。我公司均從現

場二級配電箱接出至現場施工作業面。

為確保安全用電，首先進行事前控制。在預測工程用電高峰后，準確測算電負荷，合理

配置臨時用電設備，對已經編制好的用電方案進行優化，在不影響施工進度的前提下，盡量

避免多臺大型設備的同時使用。對用電線路的走向做出調整，重點部位施工線路、一般用電

施工線路以及辦公區用電線路分開，按區域劃分，做到合理配置、計劃用電。

在安全用電上，為加強管理，實行自備電箱準用制度，沒有鋼結構項目部的準用證，分

包商不得擅自將電箱帶進工地使用。在臨時施工用電過程中，認真落實“三級配電兩級保護”

的規定，做到“三明”，即設備型號明確、容量大小明確、使用部位明確。對所有臨時電線

一律實行架空，不得隨地亂拖亂拉。

重點部位要重點監控。每周組織三次大檢查，檢查結果在安全例會上進行分析講評。通

過這種有制度、有重點、有計劃的用電管理，使施工現場的臨時用電形成一個比較規范的局

面，以維護正常的施工秩序。

3.3.5現場施工人員配置

本工程現場安裝部分勞動力需用量如下：

工種人數工種人數

安裝卸工10測量工4

焊工8探傷工2

起重工4油漆工6

信號工4輔工8

合計46人

3.3.6鋼結構安裝施工進度計劃及進場條件

鋼結構進場時間應滿足鋼結構吊裝條件，具體為：

1、獨立基礎施工完成施工，滿足100%強度時間。

2、土建單位完成混凝土結構施工，騰出安裝場地內的空間。

3、為了施工安全，安裝現場不能互相交叉安裝作業。

4、施工電源能保證鋼結構正常用電量。

四、主要施工方法

4.1施工測量

本工程采用全鋼框架體系，主體施工時鋼結構的定位、測量對整個工程的施工至關重

要。為指導工程施工，確保工程質量，我們認為測量工作應采取從整體到局部，高精度控

制低精度的程序進行。

4.1.1測量準備工作

施測之前，制定可行的測量方法。按照先總體后局部的原則，布設平面高層控制網，

以控制鋼結構總體偏差。

測量儀器、工具必須準備齊全，其中經緯儀、水準儀及大盤尺等重要儀器、工具必須

經計量鑒定，送檢過的儀器、工具必須保證在符合使用的有效期內，并保留相應的檢驗合

格證備查。

本工程準備投入測量儀器列表如下：

測量儀器及用具一覽表表4.1

序單

名稱型號與規格數量備注

號位

臺

1電子經緯儀DJD2A2投補軸線柱子校正

2水準儀自動安平臺1樓面抄平

3鋼卷尺50m把2

4墨斗臺4

5記號筆白色或紅色只50

測量人員需進行專業培訓，持證上崗。

土建測設的施工平面控制網及水準點記錄經現場移交后，作好標記，并保留相應資料。

工程開始前，交接已存標高和軸網的基準點和測量點，并對已存在的基準點進行復測

及校核。校測其基準點（線）的精度，復核數據，復核結果的數據報監理、總包方。

4.1.2工程定位放線

1、根據場地條件，建筑物平面形狀和其主要點線分布情況，按便于觀測，長期保留使

用為原則，首先在總平面布置圖上設計一個平面控制網，以網中確定的幾條基本直線，作為

施工放樣的控制線。

2、平面控制網測定后，為防止控制點碰動造成測量差錯，對控制點采取必要的安全保

護措施，即用混凝土加固后再用磚砌或鋼管圍護。平面控制網在施工期內定期進行檢查復核,

如發現控制點碰動可采用三聯腳架直接對控制點坐標進行校核。

4.1.3軸線控制

該建筑的平面位置放樣以測定的平面控制網為施測依據，使用電子全站儀進行測設。

為便于測放平面位置，正式放樣前先根據設計圖所示關系尺寸將待放點的測量坐標全

部算出，經校對無誤后再根據站點、后視點（起始方向）與待放點間的關系進行坐標反算，

即換算出放樣所需的坐標。

實地放樣時，將全站儀安置在控制點上，先測設出地下室的主角點、折線點、主要軸

線點，然后再測放其余的樁點。

當有些樁點因場地或通視條件影響無法一次性放出時，可將儀器移至與待放點相對較

近的控制點上進行測放，也可視定位條件靈活采用如直角坐標法、距離交會法等其他測量

方法測設。為保證測設質量，在整個測設過程中應注意觀察儀器長水準器氣泡是否居中（氣

泡中心位置偏離整置中心不超過1格），并對起始方向經常作歸零檢查（歸零差V5"）；若

測設時遇有較強日光則打傘遮陽保護儀器，以免儀器受暴曬后發生內部變化，影響觀測精

度。

樁點全部測設完畢，經自檢確認無誤后，填寫定位記錄單報現場監理或建設單位復驗

認可。

4.1.4標高控制

1、標高基準點的設置

在現場土質比較堅硬且安全可靠的地方埋設三個標高基準點，具體埋設位置由現場施

工人員會同建設，監理方踏勘選定。

標高基準點埋設后，使用水準儀按國家二等水準測量精度要求，從建設方指定的等級

水準點上采取往返測量法將高程引測至標高基準點上，其閉合差應小于±0.5nl/2mm（n

為測站數）。

標高基準點埋設后定期進行高程檢測，并對基準點采取必要的安全保護措施（磚砌或

用鋼管圍護）。

2、樓層標高傳遞:

樓層的標高傳遞采用沿結構邊柱或電梯間向上豎直進行，為便于各層使用和相互校核,

至少由三處向上傳遞標高。

先用水準儀根據統一的±0.000水平線在各向上傳遞處準確測出相同的起始標高線，

然后用鋼尺沿豎直方向向上量至施工層，并畫出正米數的水平線，各層的標高線均由各處

的起始標高線向上直接量取，高差超過一整鋼尺時，在該層精確測定第二條起始標高線作

為再向上傳遞的依據，最后將水準儀安置到施工層校測由下面傳遞上來的各水平線，誤差

控制在土3廊以內。在各層抄平時以兩條后視水平線作校核。

3、為保證高程傳遞的精度，采取以下基本措施：

1）儀器觀測時盡量做到前后視線等；

2）所用鋼尺經過計量檢定且固定使用；

3）當從±0.000以上向上量取時，要用規定的拉力且加上尺長和溫度修正；

4）上、下司尺員事先要碰頭交底，做到心中有數、配合默契。

4.1.5施測中應注意的問題

為能及時、準確地了解掌握本項工程的變形動態，注意以下的測量措施：

1、在進行變形監測前，對使用的儀器設備進行一次嚴格的檢驗校正。所用儀器必須經

過國家計量檢定。

2、對各種監控點采取必要的安全保護措施，并經常進行檢測。

3、在整個變形監測過程中做到固定人員觀測和整理成果，固定使用儀器設備。

4.2鋼構件的進場、驗收和堆放

1、由于現場場地條件限制，鋼構件自堆場至現場的進場運輸計劃應按現場儲備多天的

工作量來安排。構件運輸到現場后卸車使用吊車。通過吊車將構件擺放在臨時堆場或直接吊

至相應的位置上。

2、為切實把好質量驗收關，我方將指派專人會同總包方及監理方對進場構件進行驗收。

構件驗收分出廠前或堆場驗收和現場驗收兩部分，其中出廠前或堆場驗收主要是按圖紙和有

關規范的要求進行驗收，現場驗收主要是對構件配套情況、損傷情況等的驗收。

（1）鋼構件的預檢。

構件的預檢應由總包方及制作工廠聯合檢查。同時構件制作廠應組成構件處理小組，對

預檢出的質量問題及時進行處理。嚴禁不合格鋼構件進入安裝。構件制作廠在加工和出廠前

應針對鋼桁架的設計圖和加工的構件進行電腦預拼裝。

預檢的主要項目是：鋼材材質的成品質量證明書及復驗報告，焊材材質的成品質量證明

書及復驗報告，構件焊縫外觀及探傷報告以及實際偏差等資料，對于關鍵的構件必須全部檢

查，其他構件進行抽檢并記錄預檢的所有資料。構件外觀檢查包括鋼構件的幾何尺寸，連接

板等零件的位置、角度，螺栓孔直徑及位置，焊縫、坡口、接點的摩擦面是否合格，附件的

數量及規格、編號、標識是否清楚正確。

（2）構件出廠時制造廠提供的資料：

1）構件合格證。應附簡圖標注關鍵部位的檢查偏差。

2）施工圖和設計變更文件。設計變更的內容應在施工圖中相應部位注明。

3）鋼材與連接材料和涂裝材料的質量證明書和試驗報告。

4）高強螺栓摩擦面抗滑移系數試驗報告。

5）制作中對技術問題處理的協議文件。

6）焊縫無損檢驗報告及涂層檢測資料。

7）主要構件驗收記錄。

8）構件發運和包裝清單。

9）特殊構件（支撐）的處理記錄。

3、構件的配套進場及堆放

（1）鋼構件必須按照施工現場提供的施工安裝順序及安裝供料計劃進場，運輸前以結

構施工段為單位，將所需要的鋼構件由堆料場整理出來配套運輸到現場并按安裝順序堆放。

堆放要合理以減少塔吊的垂直運輸吊次。

1）鋼構件現場卸貨后，堆放到指定位置并采取措施防止變形和損傷。堆放時應放在穩

定的枕木或木材上，重疊堆放的構件上下墊木應盡量放置在同一垂直面上以免構件變形或倒

塌。

2）堆放時構件的標記應外露以便于識別和檢驗。

3）裝貨和卸貨時應注意安全，防止事故發生。

4）螺栓應采用防水包裝，并將其放在托板上以便于運輸。存放時根據其批號、規格分

類保管，分組存放高度不宜過高。只有在使用時才打開包裝，防止生銹和沾染臟物。

（2）鋼構件現場的堆放布置

本工程的施工現場狹窄，構件運輸到現場后直接吊裝就位?，F場根據施工的不同階段安

排構件進場。

4.3鋼結構安裝

4.3.1鋼柱吊裝

鋼柱安裝前，應對全部柱基位置、標高、軸線、地腳錨栓位置、伸出長度進行檢查并

驗收合格。

本工程鋼柱主要分為H型鋼柱,H鋼柱主要截面為400X400,首層鋼柱最大截面為H550

*450,柱高9.3111,單根重量在2.47噸左右，為了提高安裝效率，保證施工安全，結合汽車

起重機性能，現場首層鋼柱吊裝擬選用25噸汽車起重機。

為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。

（1）柱子安裝前首先應進行基礎軸線和標高測設。第一檢查柱底標高（預埋錨栓外露

長度是否符合設計要求。應控制在正負3毫米之內）；第二利用經緯儀將柱子中心縱橫軸線

投測在鋼柱安裝基面上，用墨線彈出。清理外露錨栓上的污物，根據設計標高將調整螺母

及底板下墊板安置就位，安裝前復測下墊板頂面標高，保證鋼柱安裝標高準確。

（2）鋼柱吊裝采用一臺汽吊進行吊裝，采用單機旋轉法。為確保吊裝安全和避免吊機

停轉次數，該工程鋼柱吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工。

鋼柱采用鋼絲繩直接綁扎，吊點選在距柱頂1/3柱長處，起吊時吊機將綁扎好的柱子

緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩定，同時打開回轉剎車，指揮吊車緩慢

回轉至鋼柱安裝位置。使鋼柱底板對準預埋錨栓。

（3）鋼柱在吊裝到位，起重機落鉤調整距離及角度使柱身中心線對準基礎軸線，并使

螺孔對準地腳螺栓后，使鋼柱緩緩落下，使地腳螺栓自由穿入柱腳螺栓孔內，注意不要將

絲扣破壞。鋼柱落到位后，先對準中心線（三面對線），柱軸線與基礎軸線偏移不大于2mm,

然后對柱進行初校，校正至垂直度誤差應控制在小于20mm內后，擰緊螺栓。

對鋼柱垂直度進行精確校正，垂直度誤差應控制在小于等于柱高1/1000。校正后，對柱

地腳螺栓分初擰、終擰，對角擰緊地腳螺栓。

按以上吊裝程序吊裝其他鋼柱，并且吊裝完的鋼柱應在當日形成穩定的剛架體系。

（a）平面布置（b）旋轉過程1-柱平放時2-起吊途中3-直立

鋼柱起吊示意簡圖

4.3.2鋼梁吊裝

鋼梁安裝方法如下：

本工程鋼梁為H型鋼，鋼梁主要最大截面為H650X300X11X17,長度為9m,單根重

量為1.2063鋼梁吊裝時需要進行試吊并及時調整吊點位置，試吊時吊車起吊一定要緩慢

上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態，達到要求后即進行吊升旋轉

到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，轉動到位后，即可用板鉗來

定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。第一根鋼梁就位后設置四根臨時固定攬風繩，第二根

鋼梁就位后利用水平支撐及連系梁與第一根鋼梁加以臨時固定，利用水平支撐、剪刀撐調

整梁柱軸線及垂直度穩固整個節間。將該節間設置為固定跨，以方便后續鋼梁安裝過程中

梁柱安裝調整。

在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待大

梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁中心線也必須控制，使鋼梁與柱兩端中心線等值偏差，

這樣各跨鋼架均在同一中心線上。

(1)主梁采用吊點位置由計算確定：

由已知數據可得ql=1206X9.8/21.5=1318.2N/m,假定鋼梁為均布荷載可簡化為簡支

梁

Q

L=9m

RNB

剪力圖

MAMB

Me

彎矩圖

由圖可知最合適吊點處最大正負彎矩值

相等即MA=MB=MC

已知MA=MB=qx2/2

MC=q(L-2x)2/8-qx2/2

q(L-2x)2/8-qx2/2=qx2/2

得x=3m

鋼絲繩直徑計算書：

[P]向、\

分。qg

..；......■；...，，......:.

L=9m

由上述鋼梁吊點計算得最大ql=1318.2N/m,取大值ql進行計算，所以

[P]=ql*L/忌1318.2X26/石=N,

[P]=P破X”修/K,P破=500d2

19787.6=500d2X0.82/8

式中：K—安全系數取8,6修一修正系數0.82,d—鋼絲繩直徑。

綜上可得d=19.6mm,因本構件受力不均勻，經修正后本工程選用直徑為20mm鋼絲繩吊

裝，滿足吊裝安全。

(2)多層梁安裝時，由下向上逐層安裝。同一列柱的鋼梁從中間挎開始對稱地向兩端

擴展，同一跨鋼梁線安裝上層再安裝中下層。

(3)安裝和校正柱與柱之間的主梁時，要把柱子撐開o測量要跟蹤矯正，預留偏差值,

留出接頭焊接收縮余量。

(4)柱與柱接頭和梁與柱接頭的焊接，要協調進行，先焊一層柱的頂層梁，再從下至

上焊接各層柱與梁的接頭;

(5)同一梁兩端的水平度差值控制在(L/1000)+3；最大不超過10；如果鋼梁水平度

超標，采用換連接板或塞焊重新知孔的方法處理。

(6)梁垂直度矯正：從梁的上翼緣掛垂球下去，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距

離。根據梁的傾斜程度(aWa'),楔鐵塊再次調整，使2=短，即可垂直。縱橫軸線和垂直度

可同時進行調整。

鋼梁安裝的允許偏差(mm)

項目允許偏差(mm)

梁跨中垂直度H/500

側向L/1000

梁撓曲

垂直方向+10.00,-5.0

中心錯位3.0

相鄰梁接頭部位

頂面高差2.0

支承處10.0

其他處L/500

相鄰梁頂面高差

4.3.3鋼柱的測量校正

鋼柱的垂直校正一般采用攬風繩加花蘭螺絲或在柱腳設置機械千斤頂進行垂直度校

正。

鋼柱垂直校正時，測量用兩臺經緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中

線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調節拉繩或支撐，可

用在柱腳設置斜頂千斤頂等方法使柱子垂直。鋼柱垂直度調整完畢將柱底板上下螺母全部

緊固到位。在實際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然后進行校正。這時可把兩臺經緯

儀分別安置在縱橫軸線一側，偏離中線一般不得大于3m。在吊裝屋架時或安裝豎向構件時,

還須對鋼柱進行復核校正。

鋼柱初校

線

鋼柱重校性

分

析

鋼

柱

鋼柱復校提供焊前數測

量

預

控

測量報驗

測量控制校正流程

4.3.4鋼梁的測量校正

在鋼架安裝前，要先進行其安裝接口處的安裝軸線的放樣和標高的測量放樣，在安裝時

要進行復測，確認后才能對其進行安裝。

鋼架安裝就位后，將其安裝軸線與接口處的軸線對位校正，并用水準儀控制其標高，經

緯儀控制其安裝軸線，軸線和標高符合后，方可進行下一步工作。

鋼架安裝時，要對鋼架的垂直度和側向彎曲進行校正，使其達到設計規范要求才能進行

螺栓安裝和焊接工作。

4.3.5焊接施工

1、焊接任務分析

本工程的焊接主要集中在鋼柱、鋼梁的對接，焊縫形式為鋼柱的對接焊縫及鋼梁翼緣的

橫焊對接焊縫。根據焊縫的特點，采用手工電弧焊焊接鋼梁的對接焊縫。

2、焊接接頭設計

現場焊接節點主要是桁架梁與支撐連接的焊縫，現場焊縫質量等級為二級，需要探傷。

3、焊接材料

根據鋼結構的母材選用焊接材料的品牌，焊接材料選用表如下:

鋼結構手工焊條C02實芯焊絲

母材焊條型號焊條直徑焊絲型號焊絲直徑

Q235BE431563.2,64ER49-12

Q355BE5015小3.2,64ER50-32

4、焊接施工工藝

天氣條件：氣體保護焊在風速超過2米/秒、手工電弧焊在風速超過8米/秒時，應采取

良好的防風措施，防止焊縫產生氣孔。遇有雨雪天時一般停止施工，若因進度要求需趕工時,

除局部加熱和防風外，焊縫必須在采取有效的防雨雪措施后才能施工（如搭設防護棚）。

焊道底層處理：焊道底層應清理干凈，并按照工藝要求檢查坡口，焊縫底部采用鋼墊板

或陶瓷墊板，對局部焊道坡口部位進行現場修理，直至達到要求才能開焊。正式焊接前，焊

條、焊絲、焊道等應烘烤保持干燥，嚴格清除水分。

焊前預熱及層溫：焊前進行預熱是防止層狀撕裂的有效措施之一，預熱范圍為焊縫區域

外延100?150mm。焊接時每個焊接接頭應一次性焊完。施焊前，注意收集氣象預報資料。

預計惡劣氣候即將到來，并無確切把握抵抗的，應放棄施焊。若焊縫已開焊，要搶在惡劣氣

候來臨前，至少焊完板厚的1/3方能停焊；且嚴格做好后熱處理，記下層間溫度。

焊接后熱及保溫：在焊后立即進行后熱處理，加熱采取遠紅外線加熱器，布置在焊縫兩

側各100mm的范圍內，并外包石棉布進行保溫，后熱處理溫度200?250℃,在此溫度下保

溫時間依據構件厚度而定，一般為每25mm板厚0.5h,且不小于lh,然后使焊縫緩慢降到常

溫。

根據焊接收縮量調整位置偏差值：考慮到鋼柱、鋼梁焊接后發生焊縫收縮，根據焊縫的

收縮值和同軸線焊縫總的收縮值，在構件安裝校正時取得一個預偏值，使焊接完成后構件的

位置回到預定的位置，尤其要注意減小焊縫收縮造成的累積誤差。

稱焊接：鋼結構盡量采取對稱焊縫，采用兩名焊接速度基本相同的焊工同時從兩個對稱

面開始焊接，直到該焊縫焊接完成，減小焊接結構因不對稱焊接而發生的變形。

焊接殘余應力的消除：鋼結構安裝現場主要采取合理布置焊接順序減小焊接節點拘束

度、焊后加熱、超聲沖擊等方式減小節點部位的焊接殘余應力。

焊縫返修：返修焊縫的質量要求與原焊縫相同，返修焊縫的最小長度大于50mln。返修焊

接部位應一次連續焊成，如因故需中斷焊接時，應采取后熱和保溫措施，防止產生裂紋。再

次焊接前，應用磁粉或滲透方法檢測，確認無裂紋產生后方可繼續補焊。焊縫同一部位的返

修次數不宜超過兩次，超過兩次以上的返修在查明原因后制定相應的返修工藝，返修工藝須

經焊接專業工程師同意、監理工程師批準后才能實施。

焊后清理：焊接完成后應采用氧乙煥火焰切割引弧板和熄弧板并打磨平整焊縫邊緣。重

要部位打上焊工號碼鋼印。檢查焊縫不得有咬邊、氣孔、裂紋、焊瘤等缺陷和焊縫表面存在

幾何尺寸不足現象。

5、焊接的無損檢測

采用超聲波探傷設備對一級、二級焊縫進行檢驗。根據現行國家標準《鋼焊縫手工超聲

波探傷方法及質量分級法》（GB11345）出具合格報告。

柱-梁接頭焊接。當柱子向某方向偏差超過5mm（在允許偏差以內）時，應先焊柱子傾斜

反方向的焊口；當柱子垂直度偏差小于5mm時，柱-梁節點兩側對稱的兩支梁應同時施焊。

同一支鋼梁，先焊一端焊縫，等其冷卻后，再焊接另一端；同一支梁，先焊下翼板，再

焊接上翼板，上下兩翼板焊縫的焊接方向應相反。如果翼板厚度大于30mm時，上下翼緣應

輪流施焊。（如下示意）

4.3.6高強螺栓施工

1、高強螺栓安裝施工流程

2、高強螺栓施工工藝控制

高強螺栓均按規格型號分類儲放，妥善保管，避免因受潮、生銹、污染而影響其質量，

開箱后的螺栓不得混放、串用，做到按計劃領用，施工未完的螺栓要及時回收。

安裝前應對鋼構件的摩擦面進行除銹。

高強螺栓不能自由穿入螺栓孔位時，不得硬性敲入，用沖桿或較刀修正擴孔后再插入。

高強螺栓分兩次擰緊。第一次初擰到標準預拉力的50%,第二次終擰到標準預拉力的

100%o裝配和緊固接頭時，從安裝好的一端或剛性端向自由端進行。螺栓的穿入方向盡量一

致，品種規格要按照設計要求進行安裝。安裝過程如圖所示：

制作廠制作時在節點部位不應涂裝油漆。

終擰檢查完畢的高強螺栓節點及時進行油漆封閉。

同

螺栓規格M16M20M22M24

每批緊固軸標準109170211245

力的平均值max120186231270

(kN)min99154191222

緊固軸力標準偏差6W1.011.571.952.27

允許不進行緊固軸力試驗

W60W60W65W70

螺栓長度限制值

同一高強螺栓初擰和終擰的時間間隔，要求不得超過一天。

各樓層高強度螺栓豎直方向擰緊順序為先上層梁，后下層梁。待三個節間全部終擰完成

后方可進行焊接。

對于同一層梁來講，先擰主梁高強螺栓，后擰次梁高強螺栓。

對于同一個節點的高強螺栓，順序為從中心向四周擴散。

14.13.15.

9*7*8,

3f

6.4.5.

12.10.11.

高強螺栓緊固順序

4.4樓面壓型鋼板施工

根據該工程的結構特點，鋼結構樓面采用壓型鋼板。壓型板均設計為無須支撐的壓型板

板型。

4.4.1施工準備

在金屬壓型鋼板開始裝配前，需要進行壓型鋼板的排版設計。提供一份完整、詳細的設

計說明。提供的文件應包括所有的裝配和安裝的步驟和方法。

對金屬壓型板的要求：

1、所有金屬壓型板應具有寬肋以便在需要的地方焊接栓釘。對于特殊的金屬翼板，金

屬壓型板的構造應利于分散栓釘的全部水平剪力，混凝土的強度和厚度應符合相關規范及施

工圖總說明中的相應規定。

2、金屬壓型板的規格型號為YX75-230-690I（1.6mm厚）。

4.4.2工藝流程

詳見后附工藝流程框圖:

壓型鋼板安裝工藝流程

4.4.3施工工藝

1、施工方法

（1）板料吊運

板材在地面配料后，分別吊入每一施工層，為保護壓型鋼板在吊運時不變形，應使用

軟吊索，鋼板下使用墊木。每次使用前要嚴格檢查吊索，以確保安全。吊點之間的最大間

距不應大于5米，吊裝時不得勒壞壓型鋼板。

（2）散板和位置調整

應嚴格按照圖紙和規范的要求來散板與調整位置，板的直線度為單跨最大偏差10mm,

板的錯口要求＜5mm,檢驗合后方可與主梁連接。

（3）壓型鋼板與鋼梁的固定

采用焊接連接。壓型鋼板與壓型鋼板之間采用夾緊器咬合連接。鉀點均勻有效，使鋪

設面形成穩固的整體。若梁的上翼緣標高與壓型鋼板鋪設標高不一致,在梁的上邊墊鋼板

（點焊與梁焊接牢固），用來支撐壓型鋼板。

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（4）壓型鋼板與主梁連接

組合板與鋼梁的端錨固連接，采用焊釘穿透壓型鋼板與鋼梁焊接熔融在一起的方

法。

航初o

4

（5）封堵頭板

堵頭板是阻止混凝土滲漏的關鍵部件。堵頭板應焊接牢固，緊貼密實。

（6）洞口制作［王，:m

本工程洞口采用后開洞形式。在進行樓面混凝土施工時,按洞口位置支模板，

外沿尺寸為洞口尺寸。進行水電、通風管道施工施工時，,由壓型鋼板施工人員進行切洞

八八「八

切割后應按要求進彳評口,防護。，LL

洞口小于300mm者可不加強.型鋼板開孔75cM500時的加強措施

（7）邊緣切割

采用等離子切割機切割。對核心筒周圍一些不規則面的切割應根據實際先在板面上放

線定位，之后再進行切割。

（8）壓型鋼板的鋪設方向

相鄰兩塊板應沿結構主梁方向鋪設。

（9）不規則面板的鋪設

根據現場鋼梁的布置情況，以鋼梁的中心線進行放線，然后再放出控制線，得出實際

需要鋪設壓型鋼板的面積，再根據壓型鋼板的的寬度進行排版，之后再對壓型鋼板進行放

樣，切割。按照實際排版圖進行鋪設，連接固定。

2、施工順序

（1）在每層鋪設壓型鋼板之前先要對鋼梁標高進行復測，在鋼梁有下撓不能滿足壓

型鋼板施工要求的情況下要進行調整后才能鋪設。調整的方法是在撓度最大處加墊片，墊

片和鋼梁點焊牢固。

（2）在鋪設壓型鋼板的操作平面要搭設安全網，安全網連接點和周圍結構連接牢固，

在施工之前檢查。連接牢固之后方可進行施工。

4.4.4現場栓釘焊接

1、栓釘施焊前的準備工作

（1）栓釘試驗

1）拉力試驗

取5個試樣在拉力試驗裝置上進行拉伸試驗。若所有試件的抗拉強度值不低于栓釘力

學性能要求,即認為焊接質量合格。

2）彎曲試驗

各取5個焊接試件在彎曲試驗機上進行彎曲試驗,相對原軸線往兩邊作30°交變彎曲，

直至栓釘損壞為止。若全部試件的斷裂均發生在試板上或栓釘桿上，而不在焊縫或熱影響區

內，則焊接質量應視為合格。

（2）焊工資質審查

對每一個參加施焊的焊工,按照焊接參數試驗的要求,進行焊工資質審查。不具備焊工

操作證的焊工不能上崗。

（3）對焊件施焊條件、栓釘、設備、電源等的要求

對鋼構件母材的要求

1）非穿透焊：母材表面應干燥，且不應涂漆、鍍鋅或鍍鎘等；母材不應有過量氧化

皮、銹斑或其他雜質，若不符合要求，可用鋼絲刷或角向磨光機除去銹斑或油污。

2）穿透焊

①壓型鋼板鋪設前必須認真清掃鋼梁頂面,并認真除銹。安裝好的壓型鋼板不應起拱、

翹曲。壓型鋼板與鋼梁頂面應緊密貼合無間隙。

②如果壓型鋼板與鋼梁頂面間隙＞lmm,必須用錘敲等辦法減少空隙，以確保栓焊質量。

③不論是否穿透焊,欲施焊栓釘的母材必須表面平整，無坑凹或凸起。搭接在次梁上

的壓型鋼板可以連續鋪設，但在翼緣上斷開的壓型鋼板,其搭接在次梁上的長度和斷開的間

隙必須＞50mm,以便留出焊接栓釘的位置。

對栓釘的要求

（1）栓釘力學性能應符合產品質量標準。

（2）栓釘外形應均勻，無有害皺皮、毛刺、裂紋、扭歪、彎曲及其他有害缺陷。

（3）本工程選用栓釘主要為。16mmX130mm,直徑允許正偏差為0.40mm；其大頭直徑

為32mm，偏差要求±0.4mm。

對栓焊設備與電源的要求

栓釘熔焊采用自動定時的栓焊設備進行。栓焊機應安放在防潮、防塵、防風、防雨、

防日曬、清潔通風的環境中，還應具備維修條件和空間。配電設施應在栓焊機附近，便于出

現故障時迅速切斷電源。在連接焊機和焊槍的電纜線上，嚴禁壓重物、車輛碾壓或用力拽

拉。電纜線通過處嚴禁煙火,全部電纜及接頭處均應絕緣,與地線連接的構件母材表面應除

銹、除油污。

栓焊機必須連接在獨立電源上（三相380V,200A）,電源變壓器的容量應在240kVA,容

量大小應隨栓釘直徑的增大而增大。為保證焊接電弧的穩定,不許任意調節工作電壓,可由

焊接電流和通電時間進行調節。

2、栓釘施焊操作要點

（1）施工流程圖

(2)栓焊施工班前檢驗

1)在每日開工前,若焊接設