廣西南寧市馬山縣金倫中學4+N高中聯合體2025屆物理高一第一學期期中質量跟蹤監視模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、為了傳遞信息，周朝形成了郵驛制度．宋朝增設“急遞鋪”，設金牌、銀牌、銅牌．“金牌”一晝夜行500里（1里=500米），每到驛站就換人換馬接力傳遞，“金牌”的平均速度（）A．與磁懸浮列車的速度相當B．與高速公路上汽車的速度相當C．與人騎自行車的速度相當D．與成年人步行的速度相當2、高速行駛中的甲、乙兩列高鐵迎面交會過程中，下列說法中正確的是A．以甲車為參考系，乙車是靜止的B．以乙車為參考系，鐵軌是靜止的C．以乙車為參考系，鐵軌是運動的D．以乙車上坐著的乘客為參考系，乙車是運動的3、關于自由落體運動的描述，下列敘述符合史實的是A．伽利略發現亞里士多德的觀點有自相矛盾的地方B．伽利略認為物體越重，下落得越快C．亞里士多德認為如果沒有空氣阻力，重物與輕物應該下落得同樣快D．伽利略用實驗直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動4、物體的位移隨時間變化的函數關系是x＝(4t＋2t2)m，由它可知運動的初速度、加速度分別是A．0，4m/s2 B．4m/s，2m/s2C．4m/s，1m/s2 D．4m/s，4m/s25、中國海軍實力日益強大，隨著我國第一艘航母“遼寧艦”的服役和第二艘航母下水海試，采用彈射系統的新一代航母正在緊鑼密鼓的研制中，彈射系統是利用蒸汽或者直線電機給艦載機附加一個加速度，從而使飛機在短距離內獲得起飛速度。我國已經建立了航母全尺寸電磁彈射試驗裝置。航母“遼寧艦”甲板長300m，起飛跑道長100m，目前順利完成了艦載機“殲－15”起降飛行訓練。“殲－15”起飛時離艦速度大小約為70m／s，若認為航母是靜止的，艦載機在起飛的整個過程看作是勻加速直線運動。則下列說法正確的是A．艦載機從開始走50m時速度大小為35m／sB．艦載機在起飛過程中用時約為10sC．艦載機在起飛時的加速度大小約為24.5m／sD．艦載機在起飛過程中速度變化越來越快6、如圖所示，F1、F2、F3恰好構成封閉的直角三角形，這三個力的合力最大的是()A． B． C． D．7、北京奧運會火炬成功登上珠峰，如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，據此圖判斷下列說法正確的是A．由起點到終點火炬手所走線路的總長度大于位移B．線路總長度與所用時間的比值等于火炬手的平均速度C．在計算登山運動的平均速度時可以把火炬手當成質點D．線路位移與所用時間的比值等于火炬手的平均速率8、某質點作直線運動的v﹣t圖象如圖所示，根據圖象判斷下列正確的是（）A．0～1s內的加速度大小是1～3s內的加速度大小的2倍B．0～1s與4～5s內，質點的加速度方向相反C．0.5s與2s時刻，質點的速度方向相反D．質點在0～5s內的平均速度是0.8m/s9、關于質點的描述，下列說法中正確的是()A．研究地球的自轉時，可以把地球看成質點B．研究地球公轉一周所用的時間時，可以把地球看成質點C．研究列車從北京到上海過程中運動快慢時，可以把列車看成質點D．研究車輪的轉動時，可以把車輪看成質點10、物體從離地面45m高處做自由落體運動（g取10m/s2），則下列選項中正確的是()A．物體運動3s后落地B．物體落地時的速度大小為25m/sC．物體落地前最后1s內的位移為25mD．物體在整個下落過程中的平均速度為20m/s11、關于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關系，下列說法正確的是A．物體加速度增大時，速度也增大B．物體速度變化越快，則速度的變化率越大，加速度也越大C．物體速度變化量越大，則加速度越大D．物體加速度不斷減小，速度可以不斷增大12、a、b兩車在平直公路上沿同一方向行駛，運動的v﹣t圖象如圖所示，在t=0時刻，b車在a車前方s0處，在t=t1時間內，a車的位移為s，則（）A．若a、b在t1時刻相遇，則sB．若a、b在t12時刻相遇，則下次相遇時刻為C．若a、b在t12D．若a、b在t1時刻相遇，則下次相遇時刻為2t1二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）打點計時器使用的電源是___________電源（填“交流”或“直流”），其中電火花計時器的工作電壓為____V，若電源頻率為，這兩種打點計時器都是每隔____打一次點。（2）在“探究小車速度隨時間變化的規律”實驗中，將下列步驟的代號按合理順序填寫在橫線上：_____A．拉住紙帶，將小車移至靠近打點計時器處，先接通電源，后放開紙帶B．將打點計時器固定在平板上，并接好電路C．把一條細繩栓在小車上，細繩跨過定滑輪，下面吊著重量適當的鉤碼D．斷開電源，取下紙帶E.將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點計時器的限位孔F.換上新的紙帶，再重復做三次14、在“探究加速度和力、質量的關系”實驗中，采用如圖所示的裝置圖進行實驗：(1)實驗中，需要在木板的右端墊上一個小木塊，其目的___________________;(2)在實驗操作中，下列說法正確的是____________（填序號）A．實驗中，若要將砝碼（包括砝碼盤）的重力大小作為小車所受拉力F的大小應讓小車質量遠大于砝碼（包括砝碼盤）的重力B．實驗時，應先放開小車，再接通打點計時器的電源C．每改變一次小車的質量，都需要改變墊入的小木塊的厚度D．先保持小車質量不變，研究加速度與力的關系；再保持小車受力不變，研究加速度與質量的關系，最后歸納出加速度與力、質量的關系(3)右圖為研究“在外力一定的條件下，小車的加速度與其質量的關系”時所得的實驗圖象，橫坐標m為小車上砝碼的質量．設圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車的質量為_．15、在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，某同學的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結點，OB和OC為細繩套．（1）圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的力的圖示，下列說法中正確的是___________．A．圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值，F′是力F1和F2合力的實際測量值B．圖乙中的F′是力F1和F2合力的理論值，F是力F1和F2合力的實際測量值C．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結果沒有影響D．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結果有影響（2）本實驗采用的科學方法是________．A．理想實驗法

B．等效替代法

C．控制變量法

D．建立物理模型法三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，北京歡樂谷“天地雙雄”雙塔的高度達到56m，游客從最高點由靜止開始隨座椅加速下落，達到一定速度后，減速裝置啟動，經過一段時間，游客安全到達最低點。在某段時間t=0.50s內，物體的速度由變為，若游客的運動可視為勻變速直線運動。(1)求游客在這段時間內平均速度的大小；(2)根據你所學的知識判斷這段時間內的運動是否為自由落體運動，并簡要說明原因。17、（10分）如圖所示，一足夠長的水平軌道ADC由粗糙部分AD和光滑部分DC組成，粗糙部分的動摩擦因數μ=0.5，半徑為R=1m的光滑豎直半圓軌道CE與水平軌道相切．一質量m=0.5kg的小物塊以初速度v0從D點向右運動沖上半圓軌道，小物塊至最高點E時，其對軌道的壓力25N，重力加速度g取10m/s2，求：（1）小物塊在最高點時受到的向心力大小；（2）小物塊的初速度v0；（3）改變小物塊在水平面AC運動的初始位置，若要使小物塊能通過半圓軌道最高點，則小物塊初始位置與D點的距離x必須滿足什么條件？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】由平均速度的公式知;,這個速度與人騎自行車的平均速率相當.所以C選項是正確的.綜上所述本題答案是：C2、C【解析】

A．甲、乙兩列高鐵迎面交會過程中，以甲車為參考系，乙車是運動的．故A錯誤；BC．在高速運動的過程中，以乙車為參考系，鐵軌是運動的．故B錯誤，C正確；D．車上的乘客相對于車是靜止的，所以以乙車上坐著的乘客為參考系，乙車是靜止的．故D錯誤．【點睛】為了研究和描述物體的運動，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對于不同的參考系，運動狀態可以不同，選取合適的參考系可以使運動的研究簡單化．3、A【解析】

A.伽利略通過邏輯推理發現了發現亞里士多德的觀點有自相矛盾的地方，故A正確。BC.亞里士多德認為物體越重，下落得越快，伽利略認為如果沒有空氣阻力，重物與輕物應該下落得同樣快，故BC錯誤。D.伽利略沒有直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動，而是將斜面實驗進行外推得出間接得出的實驗結果，故D錯誤。4、D【解析】

根據位移時間關系公式得：v0=4m/s，a=4m/s2故D正確。5、C【解析】

艦載機起飛時的加速度a=v22s=7022×100m/s2=24.5m/s2，則從開始走50m時速度大小為6、C【解析】

由矢量合成法則可知，A圖的合力為2F3，B圖的合力為0，C圖的合力為2F2，D圖的合力為2F3，因F2為直角三角形的斜邊，故這三個力的合力最大的為C圖。A.A項與上述分析結論不相符，故A不符合題意；B.B項與上述分析結論不相符，故B不符合題意；C.C項與上述分析結論相符，故C符合題意；D.D項與上述分析結論不相符，故D不符合題意。7、AC【解析】

A.位移是表示位置的移動的物理量，是從初位置到末位置的有向線段；路程是運動軌跡的實際長度；由于軌跡為曲線，故由起點到終點火炬手所走線路的總長度等于路程，而總長度大于位移.故A正確.BD.平均速度等于位移除以時間，平均速率等于路程除以時間；故線路總長度與火炬所走時間的比等于登山者的平均速率.故BD錯誤.C.在計算登山運動的平均速度時，火炬手的體積和高度可以忽略不計，故可以簡化為質點.故C正確.8、AD【解析】

圖象的斜率大小表示加速度大小，根據圖象可知0～1s內的加速度大小a1=4m/s2，1～3s內的加速度大小a2=2m/s2，所以A對；根據圖象可知0～1s與4～5s內，質點的加速度都是正值，所以加速度方向相同，故B錯；0.5s與2s時刻，質點的速度都是正值，所以速度方向相同，故C錯；質點在0～5s內的位移是圖象中兩個三角形面積之差x=4m，所以質點在0～5s內的平均速度是x/t=0.8m/s，故D對．9、BC【解析】

質點是理想化模型，只有當物體的形狀和大小對所研究的問題忽略不計時才可以看做質點，因此研究地球的自轉時，不可以把地球看成質點，A錯；研究地球公轉一周所用的時間時，可以把地球看成質點，B對；研究列車從北京到上海過程中運動快慢時，距離遠大于列車的長度，可以把列車看成質點，C對；研究車輪的轉動時，不可以把車輪看成質點，D錯；故選BC10、AC【解析】

A.根據位移公式有：有：故A正確。B.根據速度與位移的關系公式有：v2=2gh得：故B錯誤。C.前2s內的位移為：則物體在落地前最后1s內的位移為：x=h-h2=45-20=25m故C正確。D.由平均速度定義可得，物體在整個下落過程中的平均速度：故D錯誤。11、BD【解析】

A．當加速度與速度反向時，物體加速度增大時，速度減小，選項A錯誤；B．物體速度變化越快，則速度的變化率越大，加速度也越大，選項B正確；C．物體速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時間有關，選項C錯誤；D．當加速度和速度同向時，物體加速度不斷減小，此時速度不斷增大，選項D正確。12、AC【解析】由圖可知，a車的初速度等于2v，在t1時間內，a車的位移為s，則b車的位移為13s．若a、b在t1時刻相遇，則s0＝s?13s＝23s，A項正確；若a、b在t12時刻相遇，由圖象可知，s0為陰影部分對應的距離，即s0＝23×34s＝若a、b在t1時刻相遇，之后vb＞va，不能再次相遇，故D錯誤．故選AC．點睛：此題要知道速度圖象是速度隨時間的變化規律，是物理公式的函數表現形式，分析問題時要做到數學與物理的有機結合，數學為物理所用．在速度圖象中，縱軸截距表示初速度，斜率表示加速度，圖象與坐標軸圍成的“面積”表示位移，抓住以上特征，靈活分析．二．填空題(每小題6分，共18分)13、交流220BCEADF【解析】（1）打點計時器使用的電源是交流電源，電火花計時器的工作電壓為，若電源頻率為，這兩種打點計時器都是每隔打一次點。（2）在“探究小車速度隨時間變化的規律”的實驗中，應先把長木板平放在實驗桌上，并使滑輪伸出桌面，然后把打點計時器固定在長木板的沒有滑輪的一端，并連好電路，把一條細繩拴在小車上，細繩跨過定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，再把穿過打點計時器的紙帶固定在小車后面，使小車停在靠近打點計時器處，接通電源，放開小車，讓小車運動，斷開電源，取出紙帶，最后換上新的紙帶，再重做三次，根據上面的過程可知步驟為：BCEADF。點睛：考查了實驗的具體操作細節，要加強實驗的實際操作，不能單憑背實驗來解答實驗問題，要提高應用勻變速直線的基本公式以及推論公式解答實驗問題的能力，在平時練習中要加強基礎知識的練習。14、平衡摩擦力AD【解析】（1）實驗時，我們認為繩子的拉力是小車受到的合外力，為達到這個目的，我們要先要將帶有滑輪的木板另一端墊起，目的是平衡摩擦力。（2）把M、m看成一個整體，根據牛頓第二定律得：mg=（M+m）a，對M分析可得繩子的拉力為：F=Ma，聯立解得：，知當砝碼總質量遠小于滑塊質量時，滑塊所受的拉力等于砝碼的總重力，所以應滿足的條件是砝碼的總質量遠小于滑塊的質量，故A正確；使用打點計時器時，都應該先開電源，后釋放紙帶，故B錯誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故μ=tanθ，與重物的質量無關，所以不用再次平衡摩擦力，故C錯誤；本實驗采用控制變量法，先保持小車質量不變，研究加速度與力的關系；再保持小車受力不變，研究加速度與質量的關系，最后歸納出加速度與力、質量的關系，故D正確。所以AD正確，BC錯誤。（3）對小車，根據牛頓第二定律得：F=（m+M）a，變形得：，在圖象中，圖線的斜率表示，則，在圖象中圖象