——任務一：

概述汽車專業教學課程——

汽車涂裝技術

學習目標1.能夠正確解釋涂料、涂裝、漆膜、涂層的含義。2.能夠解釋汽車涂裝的作用。3.能夠正確描述現代汽車涂裝行業現狀。4.能夠正確描述新車涂料和修補涂裝的特點。目錄一、涂裝的定義二、汽車涂裝的作用三、汽車涂裝的分類四、汽車涂裝的特點五、汽車涂裝的三要素一、涂裝的定義汽車涂料定義：

是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。一般由成膜物質樹脂、助劑、顏料、溶劑組成。涂裝定義：

是指將涂料涂覆于經過處理的物面（基底表面）上，經干燥成膜的工藝。涂膜的定義：

已經固化了的涂料膜稱為漆膜（也稱涂膜）。涂層定義：

由兩層以上的漆膜組成的復合層稱為涂層。汽車表面涂裝就是典型的多涂層涂裝。二、汽車涂裝的作用

使汽車車身或零部件表面免受水分、微生物、紫外線和酸堿氣體或液體的侵蝕，延長汽車使用壽命。涂料可以從以下兩方面保護汽車1）車身表面經涂裝后，使零件的基本材料與大氣環境隔絕，起到一種屏蔽作用而防止銹蝕；

2）有些涂料對金屬本身還能起到緩蝕作用，例如磷化底漆使金屬表面鈍化，提高防腐能力。1.保護作用二、汽車涂裝的作用

涂裝可以使車身表面具有一定的色澤，給人以美的視覺感受。其裝飾性主要取決于涂層的色彩、光澤、鮮艷程度和外觀等。2.裝飾作用二、汽車涂裝的作用1）涂裝的標識作用是由涂料的顏色體現的。

2）在汽車外表涂裝不同的顏色和圖案區別不同用途的汽車。3.標識作用1、根據涂裝對象不同，汽車涂裝可分為新車涂裝和修補涂裝兩大體系。2、根據汽車類型和結構，（1）車身外表涂裝作用：裝飾、耐腐蝕和耐久性（2）車廂內部涂裝作用：滿足裝飾性和居住性要求，給人以舒適、賞心悅目的感覺（3）車身骨架的涂裝作用：抗腐蝕、保護基本材料；對于車架以下部分，應耐水、耐油和抗沖擊；對車身應隔音、隔熱和起密封作用。（4）底盤部件涂裝作用：耐水、耐油、抗沖擊和耐久性，尤其底漆應具有良好的附著能力。（5）發動機部件涂裝作用：耐熱、耐水、耐油。（6）電氣設備涂裝作用：防水、防腐蝕和絕緣，對于蓄電池附近構件要求耐酸三、汽車涂裝的分類1、新車涂裝的特點（1）新車涂裝屬于高級保護性涂裝。汽車涂層必須具備極優良的耐腐蝕性、耐候性（主要指抗紫外線的能力）和耐瀝青、油污、酸堿、鳥糞等物質的侵蝕作用，對汽車車體起到保護效果。（2）新車涂裝屬于中、高級裝飾性涂裝。車身（尤其是轎車的車身）必須進行精心的涂裝設計，在具有良好的涂裝設備條件和環境下，才能使涂層具有優良的裝飾性。（3）新車涂裝是最典型的工業涂裝。汽車制造涂裝流水線的生產節奏一般為幾十秒至幾分鐘，為此必須選用高效快速的涂裝前的表面預處理方法、涂裝方法、干燥方法、傳送方法和工藝設備。（4）新車涂裝為多涂層涂裝。汽車車身涂層如果是單涂層則會失去它的裝飾性效果，漆面會顯得不夠飽滿，色彩干澀且達不到優良的保護性。四、汽車涂裝的特點2、汽車修補涂裝的特點（1）修補涂裝屬恢復性涂裝。修補涂裝是對局部損壞的涂層或老化褪色涂層進行恢復性的涂裝，目的是恢復涂層的保護和裝飾作用并力求達到與原車涂層一致。（2）修補涂裝品種多而數量少。需修補涂裝的車輛在類型、顏色、損壞的部位和損壞的程度等都不盡相同，使得修補涂裝必須針對具體的車輛進行施工，不可能使用同一種修補工藝或方法。（3）修補涂裝質量要求高。修補涂裝最大的缺陷就是不可能達到與原車涂層絕對一致，但用戶的要求卻是非常苛刻的。（4）以手工操作為主。因需修補涂裝的車輛少、品種多、損壞部位和損壞程度等千差萬別，只能采用適應性強的手工操作方法進行施工。四、汽車涂裝的特點1、涂裝材料涂裝材料質量和作業配套性是獲得優質涂層的基本保障。2、涂裝工藝包括涂裝技術的合理性和先進性；涂裝設備的先進性和和可靠性；涂裝環境和工作人員的技能、素質等。3、涂裝管理包括工藝管理、設備管理、工藝紀律管理、質量管理、現場環境管理和人員管理等。五、汽車涂裝的三要素1.涂裝定義（1）表面）上，經干燥成膜的工藝。有時也將涂料在被涂物表面擴散開的操作也稱為涂裝，俗稱涂漆或油漆。（2）已經固化了的涂料膜稱為漆膜（也稱涂膜）。（3）由兩層以上的漆膜組成的復合層稱為涂層。2.涂裝的作用主要有保護作用、裝飾作用、標識作用、特定作用。3.汽車涂裝的分類（1）按涂裝對象不同，汽車涂裝大體可以分為新車制造涂裝和舊車修補涂裝。（2）汽車修補涂裝的種類。根據需要修補部位和修補面積的大小可以分為重新噴涂、局部修補和零部件修補涂裝。課后總結4.汽車涂裝的特點（1）新車涂裝的特點。屬于高級保護性涂裝，屬于中、高級裝飾性涂裝，是最典型的工業涂裝，為多涂層涂裝。（2）汽車修補涂裝的特點。屬恢復性涂裝，品種多而數量少，質量要求高，以手工操作為主。5.汽車涂裝的三要素汽車涂裝的三要素。涂裝材料、涂裝工藝、涂裝管理。課后總結1.汽車涂裝有哪些作用？2.新車涂裝的特點有哪些？3.汽車修補涂裝有哪些特點？課后作業同學們，下節課再見！下課——任務二：

汽車涂裝工藝認知汽車專業教學課程——

汽車涂裝技術學習目標1.能夠簡單描述新車涂裝工藝流程。2.能夠正確描述修補涂裝與新車涂裝的差異。3.能夠正確列舉汽車修補涂裝常用的方法及各種方法的應用場合。4.能夠正確描述汽車修補涂裝的工藝過程。5.能夠根據具體情況選擇合適的漆膜修復工藝。目錄1、定義2、原廠涂裝與修補涂裝3、修補涂裝工藝一、定義汽車涂裝工藝是指從開始準備到底材處理、中途施工和面漆噴涂的整個施工工藝過程。二、原廠涂裝與修補涂裝1、原廠涂裝定義：原廠涂裝是指對車身各部件進行涂裝處理的施工工藝過程。（1）化學處理。磷化堿液槽（2）底層處理

改善車輛的持久防銹特性，重新將車輛浸入漆槽內進行電泳涂漆，以便在車身內部所有部位形成高質量的底漆層。二、原廠涂裝與修補涂裝（3）密封

在各部件的焊接接縫、零件接合縫以及卷邊部位涂密封膠。密封車體，提高防銹性能，以及防漏水、隔音、防震等性能。二、原廠涂裝與修補涂裝（4）底漆層涂裝

包括輪罩在內的車身下部區域涂PVC（聚氯乙烯）。改善其隔音、防震及隔熱性能。二、原廠涂裝與修補涂裝（5）硬性防碎石漆層涂裝。在側門檻處涂防破裂硬漆層，防止因飛石撞擊而造成漆層損壞。（6）軟性防碎石漆層涂裝（7）中間漆層的涂裝。（8）面漆處理。利用自動涂裝機器人，在車身內外施涂面漆二、原廠涂裝與修補涂裝（4）底漆層涂裝（9）最終檢驗。依據評判標準，檢查涂裝質量。通過外觀檢查與儀器測量相結合，對漆層的狀態、厚度、硬度以及各漆層間的附著力進行檢查。（10）內部防銹處理。使用噴槍在需要進行防銹處理的主要部位上施涂特種鋅基防銹漆或石蠟，以進一步改善其防銹性能。（11）整車防銹處理。板件內側和外側均進行防銹處理。利用專用的涂蠟槍，將石蠟均勻涂至背門、車門板和車身上，以保證持久的耐銹蝕性能。（注：不同品牌、不同級別的車輛原廠涂裝施工工藝是有所不同的。）二、原廠涂裝與修補涂裝（4）底漆層涂裝1）定義：修補涂裝是指對舊車翻新、車身損傷變形部位和裝飾改色進行涂裝的工藝。2）目的使其恢復原有的狀態，達到保護的目的和良好的裝飾效果。3）要求對于車輛修復部位或者漆膜缺陷，要達到與未修補部位相同的保護和裝飾效果，外觀上要無修補痕跡，要求非常之高。4）特點。汽車修補涂裝受車輛條件的限制不能進行高溫烘烤，多采用低溫烘烤的修補涂料或自干型涂料。并采用有利于主觀掌握操作質量的手工涂裝工藝，達到無痕跡修補的目的。5）方法汽車修補涂裝的方法很多，各有優缺點。一般根據被涂表面的材料、規格形狀、尺寸大小、涂膜質量的要求，涂裝的環境和經濟價值等來綜合考慮采用何種方法。二、原廠涂裝與修補涂裝2.修補涂裝（1）刷涂是用毛刷涂裝的一種方法，可涂裝任何形狀的物件，特別對于某些邊角、溝槽等狹小區域。優點是：節省涂料、施工簡便、工具簡單、易于掌握、靈活性強、適用范圍廣。缺點是勞動強度大，工作效率低，易于留下刷痕，裝飾性差。二、原廠涂裝與修補涂裝2.修補涂裝5）方法（2）浸涂。是將工件浸于盛漆的容器中，在工件表面形成涂膜的涂裝方法。其特點是省工、省料，生產效率高，設備及操作簡單。適用于小型、多面零件類涂裝。（3）輥涂(也稱滾涂)是利用蘸有涂料的轉動滾筒，使工件表面涂覆上涂料而形成涂膜的涂裝方法。在工件表面滾動涂布的涂裝方法。適用于平面物件的涂裝。優點是施工效率比刷涂高，節省稀釋劑，涂膜質量比較高。二、原廠涂裝與修補涂裝2.修補涂裝（4）空氣噴涂是利用壓縮空氣使涂料從噴槍中噴出并霧化，噴在工件形成涂層的涂裝方法。優點是空氣噴涂設備筒單，操作容易，涂裝效率高，得到的漆膜均勻美觀。缺點是噴涂時有相當一部分涂料隨空氣的擴散而損耗。既污染了環境，又造成很大的浪費；對操作環境要求比較高，涂膜較薄等。二、原廠涂裝與修補涂裝2.修補涂裝三、修補涂裝工藝接收一臺漆面受損的汽車，到修復后交車，一般要經過一系列的工作三、修補涂裝工藝1.{涂裝工藝定義}汽車涂裝工藝是指從開始準備，經過一系列的操作，直到完成全部涂裝工作的操作流程。2.｛新車涂裝工藝｝化學處理→底層處理→密封→底漆層涂裝→硬性防碎石漆層涂裝→軟性防碎石漆層涂裝→中間漆層的涂裝→中間漆層打磨處理→面漆處理→最終檢驗→內部防銹處理→整車防銹處理。3.｛修補涂裝工藝｝（1）工藝流程：清洗→鑒定損壞程度→表面預處理→涂裝