第=page11頁，共=sectionpages11頁2024-2025學年廣東省肇慶市高要區第二中學高三（上）月考物理試卷（10月）一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.排球是人們最喜愛的運動之一。如圖所示，運動員在原地向上做拋接球訓練，排球在空中受到空氣的阻力大小可視為不變，下列能反映排球上升和下落運動過程的圖像是(

)

A. B.

C. D.2.神舟十三號飛船采用“快速返回技術”。在距離地面1m處時，反推發動機點火，返回艙速度由6m/s減至2m/s軟著陸，此階段的運動可看作勻減速直線運動。則此階段(

)A.宇航員處于失重狀態 B.宇航員處于超重狀態

C.宇航員的加速度大小為30m/s2 D.3.電線桿夾具吊裝夾子能利用電線桿自身重力自動抓緊，極大地提高了電線桿吊裝工作效率。已知某根電線桿質量為1130kg，電線桿被吊起后，拉繩沿豎直方向，兩鐵索間的夾角恰好為90°(如圖b所示)，取g=10m/s2。則(

)

A.每根鐵索的拉力大小為5650N B.每根鐵索的拉力大小為11300N

C.電線桿對夾具的作用力大小為1130N D.電線桿對夾具的作用力大小為11300N4.如圖所示“禮讓行人”是城市文明的重要標志。某汽車正以54km/?的速度行駛在城市道路上，在車頭距離“禮讓行人”停車線36m時，駕駛員發現前方有行人通過人行橫道，0.4s后剎車使汽車勻減速滑行，為了使汽車不越過停車線停止讓行，下列說法中正確的是(

)A.汽車剎車滑行的最大距離為36m

B.汽車剎車的最小加速度為3m/s2

C.汽車用于減速滑行的最長時間為4s

D.5.明代徐光啟《農政全書》記載了戽斗[?ùdou]是一種小型的人力提水灌田農具，如圖所示，兩人雙手執繩牽斗取水，忽略繩子質量，戽斗平衡時，則(

)

A.繩子越短、繩子對人的作用力越大 B.繩子越長，繩子對人的作用力越大

C.繩子越短，繩子對戽斗的作用力越大 D.繩子越長，繩子對戽斗的作用力越大6.如圖所示，復興號列車以速率v通過一段水平彎道，轉彎半徑為r，列車恰好與軌道間沒有側向壓力，不計空氣阻力，重力加速度為g，則下列判斷正確的是(

)

A.列車左右兩車燈的線速度大小相等

B.彎道處的外軌略高于內軌

C.內外軌所在斜面的傾角滿足sinD.質量為m的乘客在拐彎過程中，受到列車給他的作用力為m7.武直十是我國最新型的武裝直升機。在某次戰備演習中，山坡上有間距相等的A、B、C、D的四個目標點，武直十在山坡目標點同一豎直平面內的某一高度上勻速水平飛行，每隔相同時間釋放一顆炸彈，已知第一、二顆炸彈恰好落在B、C兩個目標點，則(

)A.炸彈落地的時間間隔相等 B.第三顆炸彈落在CD之間

C.第三顆炸彈恰好落在D點 D.第一顆炸彈在A點正上方釋放二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.如圖所示，某同學在拖地時，用與水平方向成θ角的推力F，將質量為m的拖把頭在水平地面上勻速推動。已知拖把頭與地面間的動摩擦因數為μ，重力加速度為g，則下列說法中正確的是

A.地面對拖把頭的支持力大小為mg

B.地面對拖把頭的摩擦力大小為μmg

C.地面對拖把頭的摩擦力大小為Fcosθ

D.若保持F大小不變，減小θ9.周日，一同學和父母一起自駕外出游玩，途中某段路面由兩個半徑相同的圓弧相切組成，該同學乘坐的汽車(視為質點)以不變的速率通過這段路面，在通過凸形路面最高點B時，汽車對路面的壓力大小為其所受重力的34。已知汽車及車上人的總質量為m，圓弧路面的半徑為R，重力加速度大小為g，下列說法正確的是A.汽車的速率為gR

B.汽車的速率為gR2

C.汽車通過凹形路面最低點A時，對路面的壓力大小為5mg4

D.汽車通過凹形路面最低點10.如圖所示，一個孩子將下方掛有五個相同小鉤碼的五個相同的氫氣球栓結在一起，以3m/s的初速度從地面豎直向上托起，離開手后剛好勻速向上運動，當上升至高度?=2m的位置時，一個小鉤碼脫落。已知每個小鉤碼的質量為m，重力加速度取g=10m/s2，不計空氣阻力、風力、繩子和氫氣球的質量，則下列說法正確的是(

)A.小鉤碼脫落后做自由落體運動

B.小鉤碼脫落后剩下的鉤碼加速上升，加速度a=15g

C.小鉤碼從脫落到落地，在空中運動的時間為1s

三、實驗題：本大題共2小題，共16分。11.某同學設計了一個探究向心力F的大小與角速度ω和半徑r之間關系的實驗.選一根圓珠筆桿，取一根2.5m長的尼龍細線，一端系一個小鋼球；另一端穿過圓珠筆桿，吊上若干質量相同的鉤碼，如圖所示.調節尼龍細線，使小鋼球距圓珠筆桿的頂口(筆尖部)的線長為0.5m。握住圓珠筆桿，并在該同學頭部的上方盡量使小鋼球穩定在一個水平面內做勻速圓周運動。

(1)為了讓小球勻速圓周運動的向心力大小近似等于懸掛鉤碼的重力，應該保證圓珠筆桿的頂口盡量光滑，且筆尖上方的尼龍線盡可能水平，此時鉤碼的質量應該______小球質量。

A.遠小于

B.等于

C.遠大于

(2)在滿足上述條件的情況下，該同學做了如下實驗：

①保持鉤碼個數不變，調節水平部分尼龍細線的長度為原來的4倍，此時鋼球勻速圓周運動的頻率應為原來的______倍。

②保持水平部分尼龍細線的長度不變，改變鉤碼的個數，發現此時鋼球勻速轉動的頻率為原來的2倍，此時鉤碼個數為原來的______倍。

(3)在該實驗中我們主要用到了物理學中的______。

A.理想實驗法

B.等效替代法

C.控制變量法

D.演繹法12.某實驗小組利用圖(a)所示的實驗裝置探究空氣阻力與速度的關系，實驗過程如下：(1)首先將未安裝薄板的小車置于帶有定滑輪的木板上，然后將紙帶穿過打點計時器與小車相連。(2)用墊塊將木板一端墊高，調整墊塊位置，平衡小車所受摩擦力及其他阻力。若某次調整過程中打出的紙帶如圖(b)所示(紙帶上的點由左至右依次打出)，則墊塊應該

(填“往左移”“往右移”或“固定不動”)。(3)在細繩一端掛上鉤碼，另一端通過定滑輪系在小車前端。(4)把小車靠近打點計時器，接通電源，將小車由靜止釋放。小車拖動紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖(c)所示。已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上標出的每兩個相鄰計數點之間還有4個打出的點未畫出。打出F點時小車的速度大小為

m/s(結果保留2位小數(5)保持小車和鉤碼的質量不變，在小車上安裝一薄板。實驗近似得到的某時刻起小車v?t圖像如圖(d)所示，由圖像可知小車加速度大小

(填“逐漸變大”“逐漸變小”或“保持不變”)。據此可以得到的實驗結論是

。四、計算題：本大題共3小題，共38分。13.已知地鐵列車起動加速度大小為1.0m/s2，常用制動加速度大小為1.0m/s2，起動和制動過程可視為勻變速直線運動，列車經過勻加速勻速和勻減速三個過程到站且列車經過30s到達最大速度。若甲站與相鄰的乙站相距2.7km((1)地鐵列車的最大速度；(2)到達乙站所需要的時間。14.圖(a)是我國傳統農具——風鼓車，圖(b)是其工作原理示意圖．轉動搖柄，聯動風箱內的風葉，向車斗內送風，入料倉漏口H漏出的谷物經過車斗，質量大于2.0×10?5kg的谷粒為飽粒，落入第一出料口A1B；質量為1.2×10?5kg～2.0×10?5kg的谷粒為癟粒，落入第二出料口A2B；質量小于1.2×10?5kg的草屑被吹出出風口。已知A1、B、A2三點在同一水平線上，A1B的寬度為0.27m；A1在H(1)求谷粒從H落到出料口所經歷的時間；

(2)求谷粒所受水平風力的大小；(3)若癟粒恰好能全部落入A2B，求A15.如圖所示，動摩擦因為μ的水平地面AB與傾斜長傳送帶用光滑的小圓弧BC連接，傳送帶與水平面的夾角為θ=37°，傳送帶以v0逆時針轉動，現位于水平面A處可視為質點的質量為m小物塊，在水平恒力作用下從靜止開始向右運動，當物塊運動到B點時速度為v，忽略物塊從B點到C點的速率變化，物塊在B點時撤去恒力，已知恒力作用時間為t，物塊與斜面的動摩擦因數為μ0=0.5，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度(1)求水平恒力的大小；(2)若傳送帶CD的長度為L0=v(3)討論物塊在傳送帶上向下滑的時間與傳送帶速度的關系。

參考答案1.B

2.B

3.D

4.C

5.B

6.B

7.B

8.CD

9.BC

10.CD

11.C

0.5

4

C

12.往右移

0.15

逐漸變小

空氣阻力隨速度增大而增大

13.(1)由勻變速運動可知

v(2)起動階段通過的位移為

x制動階段有

vm=a′t3

通過的位移為

x勻速階段有

x2

解得

t從甲站到乙站需要的時間

t=

14.解：(1)質量m=2.0×10?5kg的飽粒從H漏出后，豎直方向做自由落體運動，水平方向做勻加速直線運動。設飽粒下落時間為t，則：

豎直方向上，有：?=12gt2①

代入數據可得：

t=0.3s

②

(2)設質量m=2.0×10?5kg的飽粒在水平方向的加速度為a，受水平風力大小為f。則：

水平方向上，有：

sA1B=12at2③

對飽粒，由牛頓第二定律：

f=ma④

聯立①③④并代入數據可得：

f=1.2×10?4N⑤

(3)由分析可知，質量m1=1.2×15.解：(1)小物塊在水平面上做勻加速運動，加速度為a0，由牛頓第二定律有：

F?μmg=ma0?①，又：v=a