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文檔簡介

2025屆新疆喀什市深喀第一高級中學高二物理第一學期期中調研模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、真空中有兩個點電荷,若保持它們的帶電量都不變,距離減小為原來的一半,則庫侖力變為原來的()A.倍 B.倍 C.2倍 D.4倍2、如圖所示,質量為m,帶電量為q的粒子,以初速度v0,從A點豎直向上射入真空中的沿水平方向的勻強電場中,粒子通過電場中B點時,速率vB=3v0,方向與電場的方向一致,則A,B兩點的電勢差為()A. B. C. D.3、兩平行金屬板相距為,電勢差為,一電子質量為,電荷量為,從點沿垂直于極板的方向射出,最遠到達點,然后返回,如圖所示,,則此電子具有的初動能是A. B. C. D.4、每到夏季,我國各地紛紛進入雨季,雷雨等強對流天氣頻繁發生.當我們遇到雷雨天氣時,一定要注意避防雷電.下列說法錯誤的是()A.不宜使用無防雷措施的電器或防雷措施不足的電器及水龍頭B.不要接觸天線、金屬門窗、建筑物外墻,遠離帶電設備C.固定電話和手提電話均可正常使用D.在曠野,應遠離樹木和電線桿5、電動勢為E,內阻為r的電源與定值電阻R1、R2,滑動變阻器R和理想電壓表、電流表連接成如圖所示電路,當滑動變阻器的觸頭由中點滑向a端時,下列說法正確的是A.定值電阻R1電功率減小B.電壓表和電流表讀數都增大C.電壓表讀數增大,電流表讀數減小D.電源的總功率增大6、真空中有相距為r的兩個點電荷A、B,它們之間相互作用的靜電力為F,如果將A的帶電量增加到原來的4倍,B的帶電量不變,要使它們的靜電力變為,則它們距離應當變為()A.16r B.4r C. D.2r二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、我國發射的第一顆探月衛星“嫦娥一號”,在距月球表面高度為h的圓形軌道上正常運行。已知月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,則A.嫦娥一號繞月球運行的線速度為gRB.嫦娥一號繞月球運行的角速度為RgC.嫦娥一號繞月球運行的重力加速度(D.嫦娥一號軌道處的周期為2πR8、用多用電表歐姆擋測電阻,有許多注意事項,下列說法中哪些是錯誤的()A.測量前必須調零,而且每測量一次電阻都要重新調零B.每次換擋后必須電阻調零C.待測電阻如果是連接在電路中,應把它先與其他元件斷開,再進行測量D.兩個表筆要與待測電阻接觸良好才能測得較準確,因此,應當用兩手分別將兩個表筆與電阻兩端緊緊捏在一起9、汽車安全性能是當今衡量汽車品質的重要指標,也是未來汽車發展的三大主題(安全、節能、環保)之一,實車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能最有效的方法,也是各國政府檢驗汽車安全性能的強制手段之一。試驗時讓汽車載著模擬乘員以48.3km/h的國際標準碰撞速度駛向質量為80t的國際標準碰撞試驗臺。由于障礙物是固定的,所以撞擊使汽車的動量一下子變到0,其沖擊力相當于以100km/h左右的速度撞向非固定物體,對該試驗的下列分析,正確的是()A.汽車前面的發動機倉用料越堅硬、發動機倉越堅固,進行碰撞試驗時模擬乘員受到的傷害就越小B.汽車發生碰撞時,彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間從而起到緩沖作用,減小模擬乘員受到的撞擊力C.相對汽車撞擊固定的物體(如墻體)而言,汽車撞擊非固定的物體較安全一些D.如果不系安全帶,快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害10、現有一臺老式電視機,其顯像管示意圖如圖所示,發現其電視畫面的幅度偏小,請你根據近期所學物理知識分析,引起該故障的原因可能是A.偏轉線圈匝間短路,線圈匝數減少B.偏轉線圈的電流減小,偏轉磁場減弱C.加速電場的電壓過高,電子的速率偏大D.電子槍發射能力減弱,打到屏幕上的電子數減少三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分).電動自行車的電瓶用久以后性能會下降,表現之一為電池的電動勢變小,內阻變大,某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電,取下四塊電池,分別標為A、B、C、D,測量它們的電動勢和內阻.(1)用多用表直流電壓50V檔測量每塊電池的電動勢.測量電池A時,多用電表的指針如圖甲所示,其讀數為__________V.(2)用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r,圖中R0為保護電阻,其阻值為5Ω.改變電阻箱的阻值R,測出對應的電流I,根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線,如圖丙,請寫出關系表達式________________。并由圖線C可知電池C的電動勢E=_______V;內阻r=_______Ω.(3)分析圖丙可知,電池_______(選填“A”、“B”、“C”或“D”)較優.12.(12分)在測量電源的電動勢和內阻的實驗中,由于所用電壓表(視為理想電壓表)的量程較小,某同學設計了如圖所示的實物電路.(1)實驗時,應先將電阻箱的電阻調到________.(選填“最大值”、“最小值”或“任意值”)(2)改變電阻箱的阻值R,分別測出阻值R0=10Ω的定值電阻兩端的電壓U,下列兩組R的取值方案中,比較合理的方案是________.(選填“1”或“2”)方案編號電阻箱的阻值R/Ω1400.0350.0300.0250.0200.0280.070.060.050.040.0(3)根據實驗數據描點,繪出的1/U-R的圖象是一條直線.若直線的斜率為k,在1/U坐標軸上的截距為b,則該電源的電動勢E=________,內阻r=________.(用k、b和R0表示)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,將小燈泡與電動機并聯接在電源上,閉合開關,此時小燈泡剛好正常發光,電動機正常轉動。已知電源電動勢為E=9V,內阻為r=2Ω,電動機的內阻為R=3Ω,小燈泡的額定電壓為U=6V,額定功率為P=3W。求:(1)干路電流I;(2)電動機的熱功率P1;(3)電動機的工作效率η(輸出功率與總功率比值的百分數)。14.(16分)如圖所示,電池的電動勢E=10V,內阻r=2Ω,R1=3Ω,R2=5Ω,C=30μF,(1)閉合開關K,求穩定后的路段電壓;(2)閉合開關K,求穩定后電容器的帶電量。15.(12分)如圖所示,兩根足夠長的直金屬導軌MN、PQ平行放置在傾角為θ的絕緣斜面上,兩導軌間距為L,M、P兩點間接有阻值為R的電阻,一根質量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導軌上,并與導軌垂直,金屬桿的電阻為r,整套裝置處于磁感應強度為B的勻強磁場中,磁場方向垂直于斜面向下,導軌電阻可忽略,讓ab桿沿導軌由靜止開始下滑,導軌和金屬桿接觸良好,不計它們之間的摩擦.(重力加速度為g)(1)在加速下滑過程中,當ab桿的速度大小為v時,求此時ab桿中的電流及其加速度的大??;(2)求在下滑過程中,ab桿可以達到的速度最大值.(3)桿在下滑距離d的時以經達到最大速度,求此過程中通過電阻的電量和熱量。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

根據庫侖定律可知,若保持兩個點電荷的帶電量都不變,距離減小為原來的一半,則庫侖力變為即庫侖力變為原來的4倍。A.倍,與結論不相符,選項A錯誤;B.倍,與結論不相符,選項B錯誤;C.2倍,與結論不相符,選項C錯誤;D.4倍,與結論相符,選項D正確;2、A【解析】

粒子,從A到B,根據動能定理得qUAB-mgh=粒子在豎直方向,只受到重力,則有:由以上三式解得:A.與分析相符,故A正確。B.與分析不符,故B錯誤。C.與分析不符,故C錯誤。D.與分析不符,故D錯誤。3、D【解析】

全程只有電場力做功,根據動能定理解出電子的初動能;【詳解】設出電子的初動能,末動能為零,極板間的電場,根據動能定理:,解得:,故D正確,A、B、C錯誤;故選D.4、C【解析】雷雨天,雷電容易通過電線被引入用電器中,所以不宜使用無防雷措施的電器或防雷措施不足的電器,故A正確;為了防止尖端放電,遠離金屬門窗、建筑物外墻和帶電設備,故B正確;為了防止尖端放電,雷雨天避免使用手機,故C錯誤;由于潮濕的大樹是導電的,為了防止尖端放電,不能躲在大樹底下避雨,故D正確;此題選擇錯誤的選項,故選C.5、D【解析】

A.當滑片向滑動時,接入電阻減小,總電阻減小,由閉合電路的歐姆定律可知電路中總電流增加,根據可知電阻電功率增大,故A錯誤;BC.干路電流增加,內電壓增加,由可知路端電壓減小,即電壓表示數減?。灰蚵范穗妷簻p小,兩端的電壓增加,故并聯部分電壓減小,由歐姆定律可知電流表示數減小,故B、C錯誤;D.因總電流變大,由可知,電源的總功率增大,故D正確。6、B【解析】

當距離為r時有:F=k當距離變化后依據題意有:聯立可得:R=4r,ACD錯誤,B正確。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】

嫦娥一號”衛星繞月做勻速圓周運動,由月球的萬有引力提供向心力,則得:G在月球表面上,萬有引力等于重力,則有:m′g=GMm'R2,得GM=gR2,由上解得:T=2π(R+h)3gR2,v=g【點睛】衛星問題基本的思路有兩條:一是萬有引力提供向心力,二是萬有引力等于重力,得到黃金代換式GM=gR2,再運用數學變形求解.8、BC【解析】用多用電表歐姆擋測電阻,測量前必須調零,而且每次換擋后必須電阻調零,A錯B對.因測電阻時歐姆表內部電源接通,所以待測電阻如果是連接在某電路中,應把它先與其他元件斷開,再進行測量,C對.人身體也由電阻,若用兩個手分別將兩個表筆與電阻兩端緊緊捏在一起,測量結果不準確,D錯.9、BCD【解析】

A.汽車前面的發動機倉用料越堅硬、發動機倉越堅固,進行碰撞試驗時與障礙物碰撞的時間越短,根據動量定理可知F?t=m?v,則F越大,即模擬乘員受到的傷害就越大,選項A錯誤;B.汽車發生碰撞時,在人動量變化相同的情況下,彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間,根據動量定理F?t=m?v可知,從而起到緩沖作用,減小模擬乘員受到的撞擊力,選項B正確.C.相對汽車撞擊固定的物體(如墻體)而言,汽車撞擊非固定的物體時,作用的時間較長,則作用力較小,駕駛員就較安全一些,選項C正確;D.如果不系安全帶,快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害,選項D正確.10、ABC【解析】

電視畫面幅度比正常時偏小,是由于電子束的偏轉角減小,即軌道半徑增大所致。

A.當偏轉線圈匝間短路,線圈匝數減小時,導致偏轉磁場減弱,由,知電子的軌道運動半徑增大,所以導致畫面比正常偏小,故A正確;B.當偏轉線圈電流減小時,偏轉磁場減弱,由,知電子的軌道運動半徑變大,所以導致畫面比正常偏小,故B正確;C.當加速電場電壓過高,電子速率偏大,則會導致電子的軌道運動半徑增大,從而使偏轉角度減小,導致畫面比正常偏小,故C正確;D.電子槍發射能力減弱,單位時間內發射的電子數減少,但電子的速率及偏轉磁場不變,電子的軌道運動半徑不變,因此不會影響電視畫面偏大或偏小,故D錯誤;故選ABC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、11.0121【解析】

(1)[1].用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢,可以從表盤中的中間刻度讀出正確結果,由指針指示可知:E=11.0V.(2)[2].根據閉合電路歐姆定律有:E=I(R+r)+IR0因此有:[3][4].由此可知,圖象的斜率表示,縱軸截距為:.

由圖象可知:由此解得:E=12Vr=1Ω.(3)[5].電動勢大的內阻小的電源最優,由圖象可知C圖象代表的電源電動勢最大,內阻最小,因此最優.即電池C較優.12、最大值2E=1kR【解析】試題分析:(1)為了預防電路中電流過大,損壞電路,所以需要將電阻箱調到最大,(2)由表格可知,方案1中電阻箱的阻值與定值電阻差別太大,導致電路中電流差別太小;而方案2中電阻箱的阻與與待測電阻相差不多,故可以得出較為合理的電流值,故應選擇方案2③由閉合電路歐姆定律可知,U=ER+由題意可知,斜率為k,即:1ER0=k,解得E=考點:考查了測量電源電動勢和內阻實驗【名師點睛】測定電源的電動勢和內電阻是高中階段電學實驗考查的重點,是近幾年各地高考題目的出題熱點,本題突出了對于實驗原理、儀器選擇及U-I圖象處理等多方面內容的考查,題目層次源于課本,凸顯能力,體現創新意識,側重于對實驗能力的考查。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)1.5A(2)3W(3)50%【解析】

(1)路端電壓為U=6V,由閉合電路的歐姆定律:E=U+Ir解得I=1.5A。(2)通過燈泡的電流:則通過電動機的電流IM=I-I1=1A電動機的熱功率(3)電動機的總功率:電動機的工作效率14、(1)8(2)【

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