PAGE11-熱點滾動測(四)一、選擇題(共22小題，每小題2分。每個小題只有一個選項符合題目要求)(2024·海南高考)錫林河是流經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)東部的一條內(nèi)流河。流域內(nèi)多年平均降水量約為300毫米，降水集中在6～8月，4月存在春汛，但伏汛不明顯。據(jù)此完成1～3題。1．錫林河春汛最主要的補給水源是()A．地下水 B．大氣降水C．冰川融水 D．冰雪融水答案D解析依據(jù)錫林河的位置(內(nèi)蒙古自治區(qū)東部)、地形(高原)、氣候(溫帶大陸性氣候，春季降水少)等特征，結合關鍵信息“春汛”可推知，冰雪融水是錫林河春汛最主要的補給水源。2．錫林河伏汛不明顯的主要緣由是夏季()A．凍土溶化，下滲量大 B．生活用水量大C．植被繁茂，蒸騰量大 D．生產(chǎn)用水量大答案D解析據(jù)材料“流域內(nèi)多年平均降水量約為300毫米”，“春汛”可知，錫林河有春、夏兩個汛期；結合6～8月降水量與內(nèi)蒙古自治區(qū)東部農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(有部分種植業(yè)，需引水澆灌)可知，夏季生產(chǎn)用水量大(內(nèi)蒙古自治區(qū)東部地區(qū)地廣人稀，生活用水量不大)，故D項正確。3．該區(qū)域典型的自然景觀是()A．森林 B．草原C．荒漠 D．濕地答案B解析該河主要流經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，屬于溫帶大陸性氣候，降水較少，蒸發(fā)旺盛；流域內(nèi)多年平均降水量約為300毫米，故該區(qū)域典型的自然景觀是草原，故B項正確。(2024·考試大綱調(diào)研卷七模)洱海是云貴高原上的其次大湖泊，其西側的點蒼山森林茂密，眾多溪流發(fā)源于此。歷史上流域內(nèi)氣候干濕程度的改變會導致湖泊水域面積的改變，進而影響到入湖河流所攜帶泥沙的沉積條件。因此，科學家經(jīng)常利用湖底沉積物粒徑粗細的改變推斷流域內(nèi)的氣候變遷。圖一為云南點蒼山和洱海地區(qū)示意圖，圖二示意乙地湖底沉積物粒徑與其沉積時間的對應曲線。據(jù)此完成4～6題。4．圖一中點蒼山東側平原的成因是()A．地殼上升，流水侵蝕B．地殼下沉，流水侵蝕C．地殼上升，流水沉積D．地殼下沉，流水沉積答案D解析讀圖可知，點蒼山為巖體斷裂并垂直上升而形成的；東側巖體相對下降，形成谷地，點蒼山溪流發(fā)育眾多，流水等外力作用不斷將風化、侵蝕產(chǎn)物搬運到谷地邊緣積累，東側形成沖積平原。5．圖一中甲地至乙地湖底沉積物粒徑粗細的改變特點為()A．漸漸變粗 B．漸漸變細C．先變粗，后變細 D．先變細，后變粗答案B解析河流挾帶的泥沙是湖底沉積物的主要來源，河流搬運實力與流速親密相關，河流流入湖泊后，流速漸漸降低，所挾帶的泥沙漸漸沉積。顆粒大的泥沙先沉積，顆粒小的泥沙后沉積，所以由甲地到乙地，湖底沉積物的粒徑漸漸由粗變細。故B正確。6．圖示地區(qū)1300年至2000年氣候干濕狀況的改變?yōu)?)A．變干—變濕—變干—變濕B．變濕—變干—變濕C．變濕—變干—變濕—變干D．變干—變濕—變干答案C解析乙地沉積物粒徑若呈增大趨勢，說明該地區(qū)氣候漸漸變干。氣候變干時，湖泊面積減小，河流入湖處距離湖心更近，粒徑大的沉積物被搬運至距湖心更近的地方沉積下來，乙地湖底沉積物粒徑增大。反之，乙地沉積物粒徑若呈減小趨勢，說明氣候漸漸變濕。依據(jù)圖二中沉積物粒徑改變趨勢線可知，1300～1500年、1700～1850年乙地沉積物粒徑在整體上漸漸減小，說明該地區(qū)氣候漸漸變濕。1500～1700年、1850～2000年乙地沉積物粒徑在整體上漸漸增大，說明該地區(qū)氣候漸漸變干。(2024·廣西柳州1月模擬)下圖為我國某特大城市20世紀60年頭城市用地形態(tài)示意圖。據(jù)此完成7～9題。7．當時形成該城市用地形態(tài)分布的主導因素是()A．地形 B．氣候C．河流 D．人口答案A解析同一城市氣候差異小，解除B項；讀圖可知，部分城市片區(qū)沿河流分布，部分城市片區(qū)沿馬路分布，解除C項；人口基本不影響城市用地形態(tài)，解除D項；該城市地處長江和嘉陵江交匯處，為重慶，是我國聞名的“山城”，城市用地形態(tài)分布受地形影響顯著，故A項正確。8．此后近60年，該城市空間形態(tài)的發(fā)展歷程最有可能是()A．沿河流呈條帶狀延展B．沿交通線呈條帶狀延展C．圍繞多個核心向四周擴展D．漸漸集聚，并形成單一核心答案C解析讀圖可知，該城市空間形態(tài)是團塊狀。該城市空間形態(tài)的形成最有可能是圍繞多個核心向四周擴展。故C項正確。9．圖示區(qū)域所在省級行政區(qū)域的簡稱是()A．蜀 B．蓉C．巴 D．渝答案D解析該城市位于長江和嘉陵江的交匯處，為重慶。重慶的簡稱是渝，故D項正確。(2024·成都七中二診)謙比希銅礦是國務院國資委管理的某大型中心企業(yè)在贊比亞投資建設的非洲第一座數(shù)字化礦山項目，礦石部分在當?shù)匾睙掍N售，部分運往我國。該項目利用了先進的采掘和冶煉技術，并對積累礦渣實行了有效管控措施。下圖為謙比希銅礦的位置示意圖。據(jù)此完成10～12題。10．該企業(yè)將謙比希項目的部分銅礦石運往國內(nèi)的主要目的是()A．降低成本 B．提高附加值C．增加就業(yè) D．穩(wěn)定國內(nèi)市場答案D解析該企業(yè)將謙比希項目的部分銅礦石運往國內(nèi)，可穩(wěn)定國內(nèi)市場，滿意礦石供應，D項正確；運輸距離遠，成本上升，A項錯誤；礦石運輸不能提高附加值，B項錯誤；對增加就業(yè)影響小，不是主要目的，C項錯誤。11．僅考慮運輸成本，謙比希銅礦石運往我國需經(jīng)過的海上交通要道是()A．巴拿馬運輸河 B．直布羅陀海峽C．馬六甲海峽 D．麥哲倫海峽答案C解析贊比亞位于非洲南部，僅考慮運輸成本，謙比希銅礦石運往我國需經(jīng)過的海上交通要道是馬六甲海峽，C項正確；巴拿馬運輸河是南北美洲的分界，直布羅陀海峽位于地中海與大西洋之間，麥哲倫海峽位于南美洲南部，不須要經(jīng)過，A、B、D三項錯誤。12．防范礦渣污染，贊比西河任務最艱難的時段是()A．12月至次年2月 B．3～5月C．6～8月 D．9～11月答案A解析防范礦渣污染，贊比西河任務最艱難的時段是12月至次年2月，此時該地受赤道低氣壓帶限制，正值雨季，河流水量大，沖刷侵蝕實力強，A項正確；3～5月、9～11月降水較少，6～8月是旱季，降水少，B、C、D三項錯誤。(2024·廣東江門一模)“工業(yè)機器換人”是指企業(yè)通過利用先進自動化生產(chǎn)設備進行技術改造升級，進一步削減企業(yè)生產(chǎn)用工總量，優(yōu)化工藝技術流程，提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)率，提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平。據(jù)此回答13～15題。13．近年來，在很多地方的企業(yè)出現(xiàn)了“工業(yè)機器換人”的現(xiàn)象。實施“工業(yè)機器換人”的干脆緣由是()A．制造業(yè)的轉型升級 B．城市形象的轉換C．勞動力的嚴峻短缺 D．產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整答案C解析制造業(yè)的轉型升級和產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，應當是由勞動密集型向技術、資金密集型轉變，A、D兩項錯誤；城市形象的轉換與“工業(yè)機器換人”關系不大，B項錯誤；勞動力的嚴峻短缺，可能導致用工業(yè)機器替代勞動力，C項正確。14．紡織企業(yè)的哪個部門，最簡單實現(xiàn)“工業(yè)機器換人”()A．企業(yè)主管 B．染整加工C．工廠會計 D．市場營銷答案B解析紡織企業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，最簡單實現(xiàn)“工業(yè)機器換人”應當是其相對標準化的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，染整加工為生產(chǎn)環(huán)節(jié)，B項正確。15．目前，以下城市急需“工業(yè)機器換人”的是()A．北京 B．拉薩C．桂林 D．東莞答案D解析東莞以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主且發(fā)達，勞動力嚴峻短缺，“工業(yè)機器換人”更迫切，D項正確。(2024·廣東六校第三次聯(lián)考)川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其困難，高速馬路建設工程技術要求之高、施工難度之大、造價之高是其他地區(qū)馬路建設難以比擬的。連接雅安和西昌的高速馬路(雅西高速)被喻為中國最美的“天梯高速”。下圖甲是雅西高速途經(jīng)拖烏山時，被設計建設成由特大橋P連接的雙螺旋形態(tài)，圖乙是西南地區(qū)馬路、鐵路沿線常見的“放開窗戶的隧道工程”——棚洞。據(jù)此完成16～18題。16．依據(jù)文字材料和圖甲信息可以推斷()A．圖中特大橋P沿等高線延長B．圖中河流冬季結冰C．圖中河流自東向西流D．圖中高速馬路沿線地形高差很大答案D解析結合所學學問可知，雅西高速馬路位于我國西南地區(qū)，山高谷深，地勢起伏較大，為了降低坡度，在該處建設小半徑雙螺旋曲線隧道，延長線路，A項錯誤，D項正確；位于秦嶺—淮河以南地區(qū)，冬季河流不結冰，B項錯誤；結合指向標與河流流向可知，圖中河流自南向北流，C項錯誤。17．圖甲中隧道被設計成雙螺旋形態(tài)的主要目的是()A．繞過高大山體 B．縮短線路長度C．降低路面坡度 D．降低工程造價答案C解析圖甲中隧道被設計成雙螺旋形態(tài)，可延長線路長度，降低路面坡度，故C項正確。18．圖乙設施的主要作用是()A．防衛(wèi)河谷洪水對道路的危害B．防衛(wèi)落石、滑坡對道路的危害C．防衛(wèi)地震對道路的危害D．便利野生動物穿越馬路、鐵路途答案B解析雅西高速馬路經(jīng)過地形過渡區(qū)，地勢起伏大，地質(zhì)條件困難，地質(zhì)災難頻發(fā)，圖中的防護設施主要是防衛(wèi)落石、滑坡對道路的危害，故B項正確。(2024·考試大綱調(diào)研卷四模)保定市位于河北省中部、太行山東麓、冀中平原西部。下圖為保定市政區(qū)圖。2017年4月1日，中共中心、國務院確定在容城、雄縣、安新三縣設立國家級新區(qū)。據(jù)此完成19～20題。19．影響雄安新區(qū)選址的自然因素主要是()A．地形 B．生態(tài)C．氣候D土壤答案B解析保定市中東部地區(qū)為平原，氣候類型、土壤類型相像，容城、雄縣、安新三縣靠近白洋淀，生態(tài)環(huán)境好，生態(tài)是影響雄安新區(qū)選址的主要自然因素，B項正確。20．有人依據(jù)人口、經(jīng)濟、用地將城市分為持續(xù)增長型、轉型增長型、潛在收縮型、顯著收縮型四種類型(見下圖)，雄安新區(qū)在將來一段時間內(nèi)屬于()A．持續(xù)增長型 B．轉型增長型C．潛在收縮型 D．顯著收縮型答案A解析雄安新區(qū)將承接首都的部分功能，人口、經(jīng)濟和用地規(guī)模都將持續(xù)增長，A項正確。(2024·全國卷Ⅱ)美國某快遞公司最大的空運樞紐設在路易斯維爾機場。該機場是美國主要的貨運機場之一。在機場周邊聚集了諸如美國紅十字會應急救援中心、汽車配件中心，以及乳制品、珠寶、手機制造等100多家企業(yè)。據(jù)此完成21～22題。21．該快遞公司在路易斯維爾機場旁邊須要配建大型的貨物()A．生產(chǎn)中心 B．分揀中心C．銷售中心 D．質(zhì)檢中心答案B解析該快遞公司最大的空運樞紐設在貨運機場，是為了通過空運對客戶貨物進行快速投遞。在貨運機場旁邊配建大型貨物分揀中心，是為了快速、精確地將貨物按肯定的方式分揀后集中起來，便于依據(jù)顧客的訂單要求快速投遞，B項正確；快遞公司是從事門對門物流活動的服務類公司，通過鐵路、馬路和空運等交通運輸方式，對客戶貨物進行快速投遞，生產(chǎn)、銷售和質(zhì)檢都不是快遞公司的業(yè)務，A、C、D三項錯誤。22．多家企業(yè)在路易斯維爾機場旁邊集聚，主要是為了()A．利用機場的基礎設施 B．降低交通運輸成本C．便利企業(yè)間產(chǎn)品交換 D．快速響應客戶需求答案D解析100多家企業(yè)在機場旁邊集聚，都是為了利用快捷的空運，剛好將貨物運輸至客戶手中，快速響應客戶需求，故D項正確。二、綜合題(共4小題，共56分)23．(2024·廣東廣州一模)閱讀圖文材料，完成下列要求。(12分)橫斷山區(qū)高山峽谷中的程海，位于云南省永勝縣(如下圖所示)，為滇西其次大淡水湖。程海曾經(jīng)是一個外流湖，平均水深72m，湖水通過程河向南流入金沙江。1690年前后程海水位起先下降，漸漸成為封閉型湖泊。程海湖面多年平均降水量為733.6mm，蒸發(fā)量為2169mm。目前，程海水面面積多年穩(wěn)定在75.8平方千米，平均水深約25.7m。(1)程海曾經(jīng)是一個外流湖，推想其成因。(2分)(2)分析程海由外流湖轉變?yōu)閮?nèi)流湖的自然緣由。(3分)(3)程海蒸發(fā)量約為降水量的3倍，但面積和水深保持多年穩(wěn)定。試說明緣由。(3分)(4)依據(jù)現(xiàn)今氣候條件，預料程海將來自然演化的趨勢。(4分)答案(1)程海地區(qū)受斷裂(層)作用下陷成谷地；氣候暖和潮濕，降水量大于蒸發(fā)量，積水成湖。(2)程海地區(qū)氣候從潮濕向干旱轉變；降水量削減、蒸發(fā)量大增；湖泊水位大幅下降，程海從外流湖轉變?yōu)閮?nèi)流湖。(3)目前，程海屬于內(nèi)流湖，面積和水深保持穩(wěn)定，其水量收入與支出大體相對平衡；程海蒸發(fā)量遠大于降水量，因此，程海水源補給除降水外，還有大量的其他水源補給；程海流域地處亞熱帶干熱、封閉山谷，水源補給應為地下水。(4)程海位于南北走向的橫斷山區(qū)，不利于東南和西南季風的進入，屬于雨影區(qū)；受背風坡氣流下沉影響，焚風效應明顯，氣候上屬于亞熱帶干旱氣候。因而，程海蒸發(fā)量遠遠大于降水量，將經(jīng)驗從淡水湖轉變?yōu)橄趟}湖到鹽沼，鹽沼到完全干枯的發(fā)展歷程。解析第(1)題，程海位于橫斷山區(qū)高山峽谷中，曾經(jīng)是一個外流湖。形成過程首先是程海地區(qū)受斷裂作用下陷成谷地；位于亞熱帶季風氣候區(qū)，氣候暖和潮濕，降水量大于蒸發(fā)量，積水成湖；湖水通過程河向南流入金沙江，程海形成外流湖。第(2)題，程海由外流湖轉變?yōu)閮?nèi)流湖，從自然因素考慮，可能是程海地區(qū)氣候從潮濕向干旱轉變，降水削減。降水量削減，蒸發(fā)量大增，湖泊水位大幅下降。最終程河斷流，程海從外流湖轉變?yōu)閮?nèi)流湖。第(3)題，目前，程海屬于內(nèi)流湖，面積和水深保持穩(wěn)定，是因為水量收入與支出大體相對平衡。程海蒸發(fā)量約為降水量的3倍，蒸發(fā)量遠大于降水量，但面積和水深保持多年穩(wěn)定。說明程海水源補給除降水外，還有大量的其他水源補給。程海流域地處亞熱帶干熱、封閉山谷，水源補給應為地下水。第(4)題，程海位于南北走向的橫斷山區(qū)，不利于東南和西南季風的進入，屬于雨影區(qū)，降水少。受背風坡氣流下沉影響，焚風效應明顯，氣候上屬于亞熱帶干旱氣候，蒸發(fā)量大。程海湖面多年平均降水量為733.6mm，蒸發(fā)量為2169mm，程海蒸發(fā)量遠遠大于降水量，預料程海將經(jīng)驗從淡水湖轉變?yōu)橄趟瑥柠}湖到鹽沼，從鹽沼到完全干枯的發(fā)展歷程。24．(2024·考試大綱調(diào)研卷二模)閱讀圖文材料，完成下列問題。(16分)黑龍江省憑借“黑土、凈土、凍土”的自然優(yōu)勢，大力發(fā)展綠色有機食品產(chǎn)業(yè)。該省重點種植的三大主糧中，玉米生長須要的積溫為2500℃～2700℃，水稻生長須要的最低積溫為2000℃，而春小麥即使積溫低于1650℃仍可穩(wěn)定生長。近年來，該省大棚蔬菜的種植面積大幅增加，其中山野菜極具發(fā)展優(yōu)勢。下圖為黑龍江省等積溫線分布圖。(1)推想圖中顯示的是哪一種主糧的分布，并說明理由。(4分)(2)說明黑龍江省發(fā)展山野菜種植的區(qū)位優(yōu)勢。(3分)(3)分析山野菜生長環(huán)境的獨特性。(3分)(4)試提出該省加快發(fā)呈現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的可行性措施。(6分)答案(1)水稻。該主糧主產(chǎn)區(qū)積溫多在2000℃～2500℃，不相宜玉米的生長；春小麥對積溫要求較低，依據(jù)因地制宜布局原則該主糧應為水稻。(2)積溫差異大，山野菜種類多；黑龍江省地廣人稀，山野菜可種植面積大；靠近韓國、日本和俄羅斯，國際市場潛力大。(3)風速及溫差較小；水質(zhì)好；緯度較高氣溫較低，病蟲害較少。(4)強化農(nóng)業(yè)基礎設施建設；做強做優(yōu)特色精品農(nóng)產(chǎn)品；加快推動農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新；推動農(nóng)業(yè)規(guī)模化經(jīng)營；發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)；完善農(nóng)業(yè)服務體系，加快農(nóng)產(chǎn)品市場流通；加強農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境愛護。解析第(1)題，由圖文材料可知，該主糧是水稻，通過分析圖中的積溫分布狀況即可得出。第(2)題，可從山野菜種類多、市場廣，種植地域廣等角度分析。第(3)題，可從氣候、水質(zhì)、病蟲害等角度回答。第(4)題，可從規(guī)模化經(jīng)營、農(nóng)業(yè)基礎設施建設、農(nóng)產(chǎn)品深加工、科技創(chuàng)新、生態(tài)愛護等方面回答。25．(2024·云南第一次統(tǒng)一檢測)閱讀圖文資料，完成下列要求。(12分)汽車制造業(yè)是德國的經(jīng)濟支柱，主要分布在巴伐利亞州，這里集中了世界上眾多的汽車知名品牌和中小型汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。高檔汽車、運動跑車、客車、商用車輛、一般用車等分別在該州不同的城市生產(chǎn)。汽車企業(yè)將追求技術領先作為發(fā)展的戰(zhàn)略基點，研發(fā)人員數(shù)量浩大。目前，德國汽車制造商正聯(lián)合研發(fā)自動駕駛汽車。德國是世界上最早修建高速馬路的國家，高速馬路的發(fā)展促進了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。下圖為巴伐利亞州高速馬路分布示意圖。(1)分析巴伐利亞州汽車制造業(yè)模式的優(yōu)勢。(4分)(2)說出德國研發(fā)自動駕駛汽車的有利條件。(4分)(3)簡述高速馬路的發(fā)展對汽車工業(yè)的促進作用。(4分)答案(1)發(fā)揮各自的技術優(yōu)勢，形成地區(qū)特地化生產(chǎn)；側重不同類型、檔次的汽車生產(chǎn)，滿意不同的市場需求；加強企業(yè)間的信息、技術聯(lián)系，促進企業(yè)發(fā)展；產(chǎn)業(yè)集聚，降低生產(chǎn)成本，獲得規(guī)模效益。(2)工業(yè)基礎好，生產(chǎn)配套設施完善；有領先全球的汽車研發(fā)和生產(chǎn)技術，科技水平高；德國汽車的國際市場競爭力強；現(xiàn)有國際市場占有率高。(3)高速馬路路面狀況好，通行實力大，車輛行駛速度快，促進汽車研發(fā)和生產(chǎn)技術提高；發(fā)達的高速馬路網(wǎng)，擴大了運輸范圍，汽車需求量增大；促進不同類型汽車發(fā)展。解析第(1)題，由材料可知，眾多知名汽車品牌和零部件生產(chǎn)企業(yè)在此集聚，有利于發(fā)揮各自的技術優(yōu)勢，形成地區(qū)特地化生產(chǎn)，不同類型、檔次的汽車生產(chǎn)，滿意不同的市場需求，同時，有利于加強企業(yè)間的信息、技術聯(lián)系，促進企業(yè)發(fā)展，降低生產(chǎn)成本，獲得規(guī)模效益。第(2)題，據(jù)材料可知，德國汽車制造工業(yè)基礎好，生產(chǎn)配套設施完善，有領先全球的汽車研發(fā)和生產(chǎn)技術，研發(fā)人員數(shù)量浩大，科技水平高，德國汽車的國際市場競爭力強，現(xiàn)有國際市場占有率高。第(3)題，從高速馬路本身的特點動身分析，高速馬路路面狀況好，通行實力大，車輛行駛速度快，促進汽車研發(fā)和生產(chǎn)技術提高；發(fā)達的高速馬路網(wǎng)，擴大了運輸范圍，汽車需求量增大；促進不同類型汽車發(fā)展。26．(2024·江西贛州3月摸底)閱讀圖文資料，完成下列要求。(16分)川藏鐵路拉林段(拉薩—林芝)是一條國內(nèi)外罕見的高難度建設項目，建設者在施工中攻克了多個地質(zhì)及工程難題，尤其是其中限制性工程之藏木特大橋，創(chuàng)下了鐵路橋梁建設中混凝土拱橋的世界記錄。藏木特大橋位于藏本水電站庫區(qū)上游旁邊，斜跨雅魯藏布江大峽谷，橋頭及橋尾均連接隧道，同時避開山南—加查馬路(下圖)。橋梁采納高強耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)，免防銹、防蝕涂裝，橋梁袒露在自然環(huán)境下，外表面會自動形成美觀且免維護的氧化愛護層，其防腐效應可維持70年以上。(1)結合圖文材料分析