《GB/T41656-2022道路車輛尾部安裝牽引桿連接器的牽引車與牽引桿掛車間的機械連接互換性》最新解讀目錄GB/T41656-2022標準概述標準的適用范圍與對象牽引車與牽引桿掛車連接新規范規范性引用文件詳解術語和定義的重要性牽引車與牽引桿連接器的定義牽引桿掛車的特性與用途互換性概念解析目錄互換性尺寸標準化的意義機械連接互換性尺寸具體要求尺寸測量方法與公差控制關鍵尺寸參數解讀標準化尺寸提升道路運輸效率互換性對兼容性的影響標準化連接增強道路運輸安全性牽引桿連接器設計要求牽引桿掛車連接器匹配性要求目錄機械連接安裝使用維護規范牽引車尾部牽引桿連接器設計亮點非牽引桿連接器機械連接方式說明電氣連接互換性要求不在標準內貨車列車車型示意圖解析車型示意圖的繪制標準貨車列車車型分類概覽車型示意圖輔助理解標準貨車列車結構特點詳解目錄牽引車與掛車連接方式實例附錄A資料性內容概覽前回轉半徑最小值計算目的前回轉半徑計算方法揭秘影響前回轉半徑的關鍵因素前回轉半徑的安全考慮前回轉半徑最小值計算示例牽引車與掛車靈活性的保障減少碰撞風險的設計考量目錄標準發布與實施的時間節點起草單位與主要起草人介紹標準修改采用ISO國際標準情況相近標準對比與參考GB/T41656-2022與舊標準的差異牽引桿掛車列車長度調整原因標準化工作導則的應用牽引貨車與掛車機械連接新要求汽車列車類型適用性分析目錄專用汽車列車不適用情況說明符合標準汽車列車車型互換性說明道路車輛工程標準化進展牽引車與掛車連接技術發展趨勢行業標準對道路運輸的影響未來道路運輸安全與效率展望PART01GB/T41656-2022標準概述參照國際標準本標準參照國際先進標準制定，與國際接軌，提升我國道路運輸的國際競爭力。道路運輸安全需求隨著道路運輸業的快速發展，牽引車與牽引桿掛車組合在道路運輸中占據重要地位，其安全性、穩定性和互換性對于道路運輸安全至關重要。國家標準制定為規范牽引車與牽引桿掛車間的機械連接，提高互換性和安全性，制定本標準。標準背景與意義標準內容與要求規定了牽引桿連接器的尺寸、規格和連接方式，確保不同廠家生產的牽引車和牽引桿掛車能夠實現機械連接。牽引桿連接器尺寸與規格要求牽引車與牽引桿掛車間的機械連接具有良好的互換性和匹配性，方便用戶進行連接和拆卸。互換性與匹配性要求在牽引桿連接器上標注相關標識和說明，方便用戶識別和使用。標識與說明對牽引桿連接器的安全性能提出明確要求，包括強度、耐久性、穩定性等，確保在運輸過程中安全可靠。安全性能要求02040103PART02標準的適用范圍與對象適用范圍01本標準適用于牽引車及其牽引的牽引桿掛車，即尾部安裝牽引桿連接器的牽引車與牽引桿掛車之間的機械連接。本標準涵蓋了符合國際標準的牽引桿連接器，包括固定式、可折疊式和可旋轉式等類型。本標準規定了牽引車與牽引桿掛車之間機械連接的互換性要求，以確保不同制造商生產的牽引車和牽引桿掛車之間能夠實現安全、可靠的連接。0203車輛類型連接器類型互換性要求牽引車制造商牽引車制造商需要按照本標準的要求設計和生產牽引車，確保牽引車與牽引桿掛車之間的連接符合互換性要求。汽車維修企業汽車維修企業在對牽引車或牽引桿掛車進行維修時，需要參考本標準，確保維修后的車輛符合互換性要求，避免出現連接不匹配或安全隱患等問題。牽引桿掛車制造商牽引桿掛車制造商需要按照本標準的要求設計和生產掛車，確保掛車與牽引車之間的連接符合互換性要求，同時需要考慮掛車的載重、尺寸等參數與牽引車的匹配性。汽車檢測機構汽車檢測機構在對牽引車或牽引桿掛車進行檢測時，需要按照本標準的要求進行檢測，確保車輛的連接符合互換性要求，為車輛的安全行駛提供保障。適用對象PART03牽引車與牽引桿掛車連接新規范統一標準規定牽引車和牽引桿掛車之間連接器的尺寸和規格，確保不同品牌和型號的車輛之間具有良好的互換性。精度要求提高連接器制造和安裝的精度要求，減少因尺寸偏差導致的連接問題。連接器尺寸與規格連接方式明確牽引車與牽引桿掛車之間的連接方式，包括螺栓連接、卡扣連接等，并規定各種連接方式的適用場景和操作方法。安全性能要求連接器具備足夠的強度和穩定性，能夠承受牽引過程中的各種力和振動，確保行車安全。連接方式與安全性強調牽引車與牽引桿掛車之間連接器的互換性，即不同品牌和型號的車輛之間應能夠方便、快速地實現連接和分離。互換性推動連接器設計的通用化，使得盡可能多的牽引車和牽引桿掛車能夠使用同一種連接器，降低使用成本和維護成本。通用性互換性與通用性PART04規范性引用文件詳解螺栓、螺釘、螺母等緊固件的性能和尺寸規范。GB/T4782機動車輛及掛車分類與代碼，明確了牽引車和掛車的分類。GB/T15089汽車和掛車的術語及其定義，對牽引桿、連接器等進行定義。GB/T3730.1國內相關標準010203ISO3842道路車輛-牽引車和掛車之間的機械連接互換性，與國際標準接軌。ECER55關于機動車牽引掛車的安全規定，參考歐洲經濟委員會的技術法規。FMVSS108美國聯邦機動車安全標準，涉及牽引車和掛車燈光、信號等安全要求。國際相關標準與法規借鑒QC/T960汽車牽引桿連接器，對牽引桿連接器的結構、性能等作出具體規定。JT/T1178營運貨車安全技術條件及檢測方法，涉及牽引車與掛車的安全技術要求。行業標準與參考文件PART05術語和定義的重要性牽引桿連接器用于連接牽引車和牽引桿掛車的設備，確保兩者之間的機械連接牢固、安全。互換性指不同制造商生產的牽引桿連接器和牽引車、掛車之間可以相互匹配、連接。術語的明確確保行業內對牽引桿連接器及其相關部件的稱呼一致，避免混淆和誤解。統一標準保障安全促進交流準確的術語有助于確保牽引連接的安全可靠，防止因術語不清而導致的事故。統一的術語有利于技術人員之間的溝通，提高維修和保養效率。術語的作用對術語進行明確定義，有助于劃分標準適用的范圍和對象，確保標準的準確性和針對性。明確范圍為道路車輛行業提供統一的標準，有助于規范市場秩序和競爭環境。規范行業標準的制定和實施有助于推動行業技術進步和產業升級，提高產品質量和服務水平。推動發展定義的意義PART06牽引車與牽引桿連接器的定義指用于牽引掛車的汽車，包括貨車、客車等。牽引車類型具有強大的牽引能力和穩定的行駛性能，能夠滿足不同掛車的牽引需求。牽引車特點牽引車定義牽引桿連接器類型指連接牽引車和牽引桿掛車的機械部件，包括固定式、可拆式等。牽引桿連接器作用實現牽引車和掛車之間的機械連接，傳遞牽引力和制動力，保證行車安全。牽引桿連接器定義PART07牽引桿掛車的特性與用途牽引桿掛車的特性結構特點牽引桿掛車采用牽引桿與掛車連接，牽引桿具有高強度、輕量化、耐磨損等特點。轉向特性牽引桿掛車具有獨特的轉向系統，能夠實現與牽引車的同步轉向，提高行駛穩定性。制動特性牽引桿掛車采用空氣制動或液壓制動，具有良好的制動性能和可靠性。承載特性牽引桿掛車具有較高的承載能力，可以承載大量貨物或設備，提高運輸效率。牽引桿掛車廣泛應用于公路運輸領域，如貨物運輸、集裝箱運輸等。在農業生產中，牽引桿掛車可用于運輸農產品、農機具等，提高農業生產效率。在工程領域，牽引桿掛車可用于運輸大型設備、建筑材料等，支持工程項目的順利進行。牽引桿掛車還可用于特殊運輸領域，如危險品運輸、超長超寬貨物運輸等，滿足特殊需求。牽引桿掛車的用途公路運輸農業運輸工程運輸特殊運輸PART08互換性概念解析互換性定義互換性是指在機械連接中，不同制造商生產的牽引車和掛車能夠相互連接并正常工作的能力。互換性要求連接裝置和接口尺寸、形狀、功能等方面具有統一的標準和規格。經濟性互換性降低了生產和維護成本，使得用戶能夠靈活組合不同的牽引車和掛車，滿足不同的運輸需求。通用性互換性使得不同制造商生產的牽引車和掛車能夠相互連接，提高了運輸效率。可靠性互換性要求連接裝置和接口具有良好的質量和可靠性，確保連接牢固、安全。互換性特點通過制定和實施統一的標準和規格，確保不同制造商生產的牽引車和掛車具有相同的連接裝置和接口。標準化建立相應的認證制度，對符合標準的牽引車和掛車進行認證，確保其質量和可靠性。認證制度采用模塊化設計理念，將連接裝置和接口設計成獨立的模塊，便于更換和維修。模塊化設計互換性實現方式PART09互換性尺寸標準化的意義降低生產和維護成本通過標準化牽引桿連接器的尺寸，可以實現不同品牌和型號牽引車與掛車的快速連接和互換，降低了生產和維護成本。提高運輸效率標準化的連接方式可以縮短連接時間，提高運輸效率，減少因連接問題導致的延誤和損失。提高車輛互換性標準化連接可以確保牽引桿連接器與牽引車及掛車之間的完美匹配，減少因連接問題導致的故障和安全隱患。減少因連接問題導致的故障通過標準化設計和制造，牽引桿連接器的材料和結構更加可靠，可以承受更大的牽引力和扭矩，提高連接的可靠性。提高連接可靠性保障行車安全促進產業升級提高產品質量標準化生產可以確保產品質量的一致性和穩定性，提高產品的整體質量和競爭力。推動技術創新標準化連接為牽引車和掛車的設計、制造和技術創新提供了更好的平臺，有利于推動產業升級和技術進步。PART10機械連接互換性尺寸具體要求標準長度為50mm，允許偏差為±0.5mm。連接器長度連接器直徑為50mm，允許偏差為-0.25mm。連接器直徑依據標準ISO1728規定，采用M56x2的螺紋連接。連接器接口尺寸牽引桿連接器尺寸010203連接銷直徑連接銷直徑為50mm，允許偏差為-0.25mm；連接銷材料應符合相關標準要求。連接裝置長度標準長度為1250mm，允許偏差為±5mm。連接裝置寬度標準寬度為2000mm，允許偏差為±5mm；對于特殊應用，寬度可適當增加。牽引桿掛車連接裝置尺寸配合間隙連接器與掛車連接裝置配合表面粗糙度應不大于Ra3.2，以減少磨損和腐蝕。配合表面粗糙度連接鎖緊方式應采用符合標準規定的鎖緊裝置，如鎖緊螺栓、鎖緊卡箍等，確保連接安全、可靠。連接器與掛車連接裝置配合間隙應不大于2mm，以保證連接牢固、可靠。牽引桿連接器與掛車連接裝置配合尺寸PART11尺寸測量方法與公差控制尺寸測量方法接觸式測量使用游標卡尺、千分尺等測量工具直接對牽引桿連接器的關鍵尺寸進行測量。非接觸式測量在線測量利用光學測量儀器，如激光掃描儀、三維視覺測量儀等，對牽引桿連接器的形狀和尺寸進行非接觸式測量。在生產線上設置測量設備，對牽引桿連接器進行實時在線測量，確保產品質量。公差控制尺寸公差制定牽引桿連接器各關鍵尺寸的公差范圍，確保不同制造商生產的牽引桿連接器具有互換性。形狀公差控制牽引桿連接器的形狀誤差，如平面度、直線度、圓度等，以保證其與其他部件的配合精度。位置公差確定牽引桿連接器在安裝過程中的位置公差，如孔位偏差、中心距偏差等，以確保其正確的安裝位置。公差累積控制對多個尺寸和形狀的公差進行累積控制，避免公差累積導致的配合問題，提高產品的互換性和可靠性。PART12關鍵尺寸參數解讀指牽引桿連接器的前端到后端的距離，應確保連接牢固、穩定。牽引桿連接器的長度指牽引桿連接器兩側最寬點之間的距離，應滿足設計要求，確保連接時不會發生干涉。牽引桿連接器的寬度指牽引桿連接器上表面到地面或參考平面的距離，應確保牽引車與掛車之間連接的高度匹配。牽引桿連接器的高度牽引桿連接器的尺寸牽引環尺寸包括內徑、外徑和厚度等，應滿足標準要求，確保連接牢固、可靠。牽引銷尺寸包括直徑、長度和錐度等，應與牽引環匹配，確保連接順利、穩定。牽引環與牽引銷的尺寸連接間隙指牽引桿連接器與牽引環或牽引銷之間的間隙，應滿足設計要求，確保連接時不會產生過大的松動或磨損。配合公差指牽引桿連接器與牽引環或牽引銷之間的配合精度，應控制在一定范圍內，確保連接的互換性和可靠性。連接間隙與配合公差PART13標準化尺寸提升道路運輸效率提高道路通行能力通過統一牽引車和掛車的尺寸，減少車輛間的差異，提高道路通行能力。標準化尺寸的意義降低運輸成本標準化尺寸可以降低車輛制造、維護和運營成本，同時減少因尺寸不匹配而產生的額外費用。提升運輸安全性標準化尺寸有助于減少因車輛尺寸不匹配而導致的交通事故，提高道路運輸的安全性。VS本標準適用于牽引車與牽引桿掛車之間的機械連接，確保它們之間的互換性和通用性。道路運輸行業本標準適用于道路運輸行業，特別是對于那些需要高效、安全運輸貨物的企業。牽引車與牽引桿掛車標準化尺寸的應用范圍為確保標準的順利實施，需要制定詳細的實施方案，包括標準推廣、監督檢查等。制定實施方案政府部門應加強對道路運輸市場的監管力度，確保車輛符合標準化尺寸要求。加強監管力度建立有效的反饋機制，及時收集和處理實施過程中的問題和建議，不斷完善標準。建立反饋機制標準化尺寸的實施與監督010203PART14互換性對兼容性的影響確保牽引車和掛車之間的機械連接符合統一標準，提高互換性。機械連接標準化牽引桿連接器、牽引座等關鍵部件需滿足特定強度和耐久性要求。連接裝置要求確保牽引車和掛車之間的電氣接口統一，以便實現燈光、制動等信號的傳輸。電氣接口統一牽引車與掛車連接標準化提高運輸效率標準化的連接部件降低了生產和維護成本，減少了備品備件的種類。降低運營成本促進多式聯運互換性的提高有助于不同品牌和型號的牽引車和掛車之間的組合，促進多式聯運的發展。牽引車和掛車之間的快速連接和分離，提高了運輸效率。互換性帶來的優勢質量控制與監管加強對牽引車和掛車生產企業的質量控制和監管，確保產品質量符合標準要求。在用車輛整改對于在用車輛，需要采取相應措施進行整改，以滿足互換性要求，這可能會帶來一定的經濟和時間成本。技術標準統一需要制定并推廣統一的技術標準，以確保不同廠家生產的牽引車和掛車具有互換性。互換性實現的挑戰PART15標準化連接增強道路運輸安全性確保牽引車和掛車之間的連接尺寸一致，減少因尺寸不匹配而產生的安全隱患。尺寸和規格牽引桿連接器需滿足一定的強度和耐久性要求，以確保在長期使用過程中不會出現斷裂或損壞。強度和耐久性不同制造商生產的牽引桿連接器應具有互換性，方便用戶進行更換和維修。互換性牽引桿連接器的統一標準安全系數提升通過標準化連接，提高牽引車和掛車之間的連接安全性，減少因連接失效導致的交通事故。穩定性增強標準化連接使得牽引車和掛車之間的連接更加穩定，減少車輛在行駛過程中的晃動和顛簸。可靠性保障標準化連接經過嚴格的質量控制和測試，確保連接器的質量和可靠性。提高連接的安全性和可靠性便于管理標準化連接使得道路運輸行業的管理更加便捷，有利于政府部門對車輛進行監管和檢查。促進道路運輸行業的規范化發展降低維修成本標準化連接使得牽引桿連接器的維修和更換更加簡單，降低了維修成本和時間。推動技術創新標準化連接為牽引車和掛車的技術創新提供了基礎，有利于推動道路運輸行業的技術進步。PART16牽引桿連接器設計要求01結構強度牽引桿連接器必須具備足夠的強度和剛度，以承受牽引車與掛車之間的各種力和力矩。連接器結構與設計02互換性連接器設計應符合標準，以確保不同制造商的牽引車和掛車之間可以實現互換。03安全性連接器應設有安全裝置，如鎖緊機構、防脫鉤等，以確保在行駛過程中不會意外脫開。連接器的制造工藝應符合相關標準，確保產品質量和可靠性。制造工藝連接器表面應進行防腐處理，以提高其使用壽命和安全性。表面處理牽引桿連接器應選用高強度、耐磨、耐腐蝕的優質材料制造。材料選擇材料與制造工藝動態負載測試在實際道路條件下，模擬牽引車和掛車之間的動態負載，測試連接器的性能和可靠性。疲勞測試對連接器進行長時間的疲勞測試，以驗證其在長期使用過程中的耐久性和穩定性。靜態負載測試在靜態條件下，對牽引桿連接器進行負載測試，驗證其承載能力和穩定性。性能測試與驗證PART17牽引桿掛車連接器匹配性要求連接器尺寸根據標準規定，連接器的尺寸必須精確到毫米級別，以確保連接的安全和穩定。公差范圍連接器的公差范圍必須符合標準要求，以避免因尺寸不匹配而導致的連接故障。連接器尺寸和公差連接器必須選用高強度、耐磨、耐腐蝕的材料，以確保在長期使用過程中不會損壞。材料選擇連接器必須經過嚴格的強度測試，包括靜載測試和動載測試，以確保其承受各種負載時的安全性。強度測試連接器材料和強度連接方式連接器必須采用可靠的連接方式，如螺栓連接或焊接等，以確保連接牢固、不松動。安全裝置連接方式和安全性連接器必須配備安全裝置，如保險銷、安全鎖等，以防止在行駛過程中意外脫鉤或斷裂。0102互換性和通用性通用性連接器設計應具有通用性，能夠適應不同類型的牽引車和牽引桿掛車，提高運輸效率。互換性不同品牌和型號的牽引車與牽引桿掛車之間的連接器必須具有互換性，以便在需要時可以快速更換或連接。PART18機械連接安裝使用維護規范牽引車和掛車連接牽引車與牽引桿掛車之間應使用符合標準的機械連接裝置，確保連接牢固、可靠。安裝要求牽引桿連接器牽引桿連接器應符合國家標準要求，具有足夠的強度和韌性，能夠滿足牽引需求。安全檢查在安裝前應對機械連接裝置進行安全檢查，確保各部件完好、無損壞。01速度限制牽引車與牽引桿掛車在行駛過程中應遵守道路速度限制，確保行車安全。使用規范02負載限制牽引車與牽引桿掛車之間的負載應符合車輛設計要求，不得超過允許的最大負載。03穩定性控制在行駛過程中，牽引車應保持穩定，避免急加速、急剎車等危險操作，以確保掛車的穩定。定期檢查定期對機械連接裝置進行檢查，包括連接器、牽引桿、緊固件等部件，確保連接牢固、無松動。潤滑保養定期對機械連接裝置進行潤滑保養，以減少磨損和摩擦，延長使用壽命。損壞更換一旦發現機械連接裝置出現損壞或磨損嚴重，應及時更換，以確保行車安全。維護保養PART19牽引車尾部牽引桿連接器設計亮點連接器結構緊湊采用高強度材料，設計緊湊，減少安裝空間。耐磨性能提高連接器接觸面經過特殊處理，提高耐磨性能，延長使用壽命。結構優化可靠性增強經過嚴格測試，連接器在各種工況下均表現出極高的可靠性。鎖緊裝置升級安全性能提升采用新型鎖緊裝置，確保連接器在行駛過程中不會松動或脫落。0102VS連接器尺寸符合國家標準，實現不同品牌、型號牽引車和掛車之間的互換。連接方式統一采用標準化連接方式，簡化安裝過程，提高工作效率。尺寸標準化互換性改進傳感器集成連接器內置傳感器，實時監測連接狀態，提高安全性。遠程監控通過無線傳輸技術，實現對連接器使用情況的遠程監控和管理。智能化應用PART20非牽引桿連接器機械連接方式說明通過焊接工藝將連接器與牽引桿或牽引車車架連接在一起，具有較高的強度和穩定性。焊接連接通過螺栓將連接器與牽引桿或牽引車車架連接在一起，便于拆卸和維修。螺栓連接通過銷軸將連接器與牽引桿或牽引車車架連接在一起，具有結構簡單、互換性好的特點。銷軸連接連接方式010203非牽引桿連接器應符合GB/T41656-2022等相關標準要求，確保其質量和安全性。連接器應符合標準要求連接器與牽引桿或牽引車車架之間的連接應牢固可靠，不得出現松動、脫落等現象。連接應牢固可靠連接器應具有便于連接和拆卸的設計，以提高操作效率。連接應便于操作連接要求互換性好的連接器應能夠方便地在不同牽引車和牽引桿掛車之間更換。連接器應符合統一的標準和規格，以確保不同制造商生產的連接器可以互相匹配和使用。連接器應具有足夠的強度和耐久性，以滿足長期使用和互換的要求。互換性要求010203PART21電氣連接互換性要求不在標準內核心控制系統電氣連接是牽引車與掛車之間通信和協調的核心，確保兩者在行駛過程中能夠保持同步和穩定。安全保障良好的電氣連接能夠確保剎車、轉向等關鍵系統的正常運行，從而保障行車安全。電氣連接在車輛組合中的重要性機械連接互換性標準規定了牽引桿連接器、牽引銷等機械部件的尺寸、形狀和連接方式，以確保不同制造商生產的牽引車和掛車之間能夠實現快速、可靠的連接。電氣連接的重要性標準內容解讀雖然電氣連接未納入本標準，但其在車輛組合中的重要性不容忽視。因此，在實際應用中，需要額外關注電氣連接的互換性和兼容性。0102其他相關內容由于不同制造商的電氣接口設計可能存在差異，導致電氣連接難以實現互換。不同制造商的電氣接口差異不同制造商的電氣元件可能存在兼容性問題，影響電氣連接的穩定性和可靠性。在采購電氣元件時，應加強兼容性測試，確保不同制造商的元件能夠相互兼容，提高電氣連接的穩定性和可靠性。電氣元件的兼容性問題通過制定統一的電氣接口標準，可以消除不同制造商之間的接口差異，提高電氣連接的互換性。制定統一的電氣接口標準01020403加強電氣元件的兼容性測試PART22貨車列車車型示意圖解析通過牽引桿與牽引車連接，牽引桿掛車本身無動力，由牽引車提供動力。結構特點根據掛車結構和用途不同，牽引桿掛車可分為平板掛車、低平板掛車、集裝箱掛車等。車型分類牽引桿掛車通過牽引桿與牽引車的牽引座連接，牽引座一般固定在牽引車的車尾。連接方式牽引桿掛車車型示意圖010203牽引車具有動力裝置和驅動車輪，用于牽引掛車行駛。結構特點牽引車車型示意圖根據牽引車的驅動方式和結構特點，可分為4x2、6x2、6x4等牽引車。車型分類牽引車通過牽引座與牽引桿掛車連接，牽引座固定在牽引車的車尾，并配備有連接裝置和鎖止機構。連接方式安全要求貨車列車在行駛過程中需嚴格遵守交通規則，保證車輛和貨物的安全，同時需定期對車輛進行檢查和維護。構成原理貨車列車由牽引車和一輛或多輛掛車組合而成，通過牽引桿連接成一個整體。車型特點貨車列車具有載貨量大、運輸效率高、適應性強等特點，廣泛應用于公路運輸領域。貨車列車車型示意圖PART23車型示意圖的繪制標準牽引車輪廓詳細描繪牽引連接裝置的形狀、結構和尺寸，包括牽引鉤、牽引銷、連接板等部件。牽引連接裝置電氣連接用圖示方式表示牽引車與掛車之間的電氣連接方式，包括電線、插頭、插座等。準確繪制牽引車的整體輪廓，包括駕駛室、發動機艙、貨箱或底盤等部分。牽引車示意圖繪制準確繪制掛車的整體輪廓，包括車架、貨箱、懸掛系統等部分。掛車輪廓詳細描繪牽引桿連接裝置的形狀、結構和尺寸，包括牽引桿、連接頭、鎖緊機構等部件。牽引桿連接裝置用圖示方式表示掛車的制動系統，包括制動器、制動管路、儲氣筒等部件。制動系統牽引桿掛車示意圖繪制標注車型名稱在車型示意圖的下方或旁邊標注牽引車和掛車的車型名稱。車型標注與說明標注關鍵尺寸在車型示意圖上標注關鍵尺寸，如牽引連接裝置的高度、寬度、牽引桿的長度等。說明互換性要求在車型示意圖的說明部分，詳細闡述牽引車與牽引桿掛車間的機械連接互換性要求，包括連接裝置、電氣連接、制動系統等方面的互換性規定。PART24貨車列車車型分類概覽準確的車型分類是確保牽引車與牽引桿掛車之間安全、有效連接的基礎。確保安全明確車型分類，有助于提高不同制造商生產的牽引桿連接器之間的互換性。提高互換性合理的車型分類有助于優化車輛配置，提高道路運輸效率。優化運輸效率車型分類的重要性按照牽引桿連接器的類型分類根據牽引桿連接器的不同設計，貨車列車可分為多種類型，如球型連接器、鉤型連接器等。按照牽引桿連接器的尺寸分類根據牽引桿連接器的尺寸，貨車列車可進一步細分為不同的規格，以確保連接的穩定性和安全性。貨車列車車型分類123互換性要求包括連接器的尺寸、形狀、材料等方面，以確保連接器能夠緊密配合，不出現松動或脫落現象。貨車列車車型分類有助于確保牽引車與牽引桿掛車之間的連接符合國家標準和行業標準，提高道路運輸的安全性。合理的車型分類有助于優化車輛配置，提高道路運輸效率，降低運輸成本。同時，還有助于推動貨車列車技術的創新和發展。貨車列車車型分類PART25車型示意圖輔助理解標準可根據不同掛車的需要調節連接器的高度和角度，提高連接的靈活性。可調節式牽引桿連接器通過傳感器和控制系統實現自動連接和分離，提高操作便利性和安全性。自動連接式牽引桿連接器常見于貨車和掛車之間，結構簡單，連接可靠。固定式牽引桿連接器牽引桿連接器的類型剛性連接牽引車和掛車之間通過固定裝置連接，無法相對移動，適用于貨物運輸。鉸接連接牽引車和掛車之間通過鉸鏈連接，可以相對轉動一定角度，適用于需要轉向的場合。柔性連接牽引車和掛車之間通過彈性元件連接，可以吸收行駛過程中的震動和沖擊，提高行駛的平穩性。牽引車與牽引桿掛車的連接方式互換性的實現方式統一標準通過制定統一的標準和規格，使得不同廠家的牽引車和掛車之間可以實現互換。模塊化設計將牽引桿連接器設計成獨立的模塊，可以根據需要進行組合和更換，提高互換性的靈活性和經濟性。適配器對于無法直接互換的牽引車和掛車，可以通過適配器進行連接，實現互換的目的。適配器應具有足夠的強度和剛度，確保連接的安全性和可靠性。PART26貨車列車結構特點詳解主要包括半掛牽引車、全掛牽引車等，具有強大的牽引力和良好的通過性。牽引車類型牽引車尾部安裝牽引桿連接器，用于與牽引桿掛車連接，實現機械連接和信號傳輸。牽引桿連接器牽引車配備有先進的制動系統，包括行車制動和駐車制動，確保在行駛過程中安全可靠。制動系統牽引車結構特點010203掛車類型牽引桿掛車通過牽引桿與牽引車連接，牽引桿具有足夠的強度和剛度，確保在行駛過程中穩定可靠。連接方式制動系統牽引桿掛車配備有獨立的制動系統，與牽引車的制動系統協同工作，提高制動性能和安全性。牽引桿掛車主要包括半掛車、全掛車等，具有承載能力強、結構簡單等特點。牽引桿掛車結構特點信號傳輸牽引車和牽引桿掛車之間需建立可靠的信號傳輸系統，包括轉向燈、制動燈等，確保行駛過程中信號暢通。連接尺寸牽引車和牽引桿掛車的機械連接尺寸需符合國家標準要求，確保不同廠家、不同型號的車輛能夠互相連接。連接裝置連接裝置需采用可靠的機械結構，具有足夠的強度和剛度，確保在行駛過程中不會脫落或損壞。機械連接互換性要求PART27牽引車與掛車連接方式實例牽引桿連接定義及作用牽引桿連接是指通過牽引桿和牽引桿連接器將牽引車和掛車連接在一起的方式，主要承受牽引力和制動力。連接方式連接器類型包括固定式連接和可拆卸式連接，固定式連接適用于長期固定使用的牽引車和掛車，而可拆卸式連接則便于更換不同的掛車。牽引桿連接器有多種類型，如球型連接器、鉤型連接器等，選用時應根據牽引車和掛車的實際情況進行選擇。定義及作用牽引銷連接是指通過牽引銷和牽引座將牽引車和掛車連接在一起的方式，主要承受牽引力和制動力，同時具有一定的垂直承載能力。牽引銷連接連接方式牽引銷連接通常為可拆卸式，牽引銷插入牽引座的孔中并通過鎖緊機構固定，拆卸時只需解鎖鎖緊機構即可。牽引銷類型牽引銷有多種類型，如直徑不同的牽引銷、帶螺紋的牽引銷等，選用時應根據牽引車和掛車的實際情況進行選擇。同時，牽引銷的材料和強度也是重要的考慮因素。PART28附錄A資料性內容概覽資料性附錄內容牽引桿連接器的類型與尺寸介紹牽引桿連接器的各種類型及其尺寸參數，為用戶選型和設計提供參考。連接器強度試驗方法和要求詳細說明連接器強度試驗的方法和標準，以確保連接器的可靠性和安全性。互換性評估流程和實例提供互換性評估的流程及實際案例，為用戶評估牽引車與牽引桿掛車間的機械連接互換性提供指導。進一步解釋標準的適用范圍和限制條件，幫助用戶正確理解和應用標準。標準的適用范圍和限制分析本標準與其他相關標準之間的關聯和差異，為用戶提供更全面的標準體系信息。與其他標準的關聯和差異介紹標準實施和監督的機制，確保標準得到有效執行并維護公共利益。標準的實施與監督附加信息說明010203PART29前回轉半徑最小值計算目的減少轉彎時的內輪差通過計算和比較前回轉半徑最小值，可以減少牽引車在轉彎時產生的內輪差，從而降低車輛碰撞和翻車的風險。優化車輛行駛軌跡前回轉半徑最小值計算有助于優化牽引車和掛車的行駛軌跡，使車輛更加平穩地轉彎，提高行駛安全性。提高行駛安全性通過計算和比較前回轉半徑最小值，可以減小牽引車和掛車的轉彎半徑，使車輛能夠在更小的空間內完成轉彎動作，提高運輸效率。減小轉彎半徑優化行駛軌跡可以降低車輛的能耗和排放，有利于環境保護和可持續發展。降低能耗和排放提升運輸效率促進標準化和互換性方便維修和更換標準化的機械連接可以方便用戶進行維修和更換，降低使用成本和時間成本。統一標準前回轉半徑最小值計算是牽引車和掛車機械連接互換性標準的一部分，通過統一標準可以促進不同廠家生產的牽引車和掛車的互換性和通用性。PART30前回轉半徑計算方法揭秘降低車輛磨損和事故風險合理的前回轉半徑可以降低車輛輪胎、懸掛系統等部件的磨損，同時減少因轉彎不當引發的事故風險。確保牽引車和掛車的穩定連接前回轉半徑的計算是確保牽引車和掛車之間穩定連接的關鍵因素，對于提高道路安全性至關重要。優化車輛轉彎性能準確計算前回轉半徑有助于優化車輛的轉彎性能，減少轉彎時產生的離心力，使車輛更易于控制。前回轉半徑計算的重要性前回轉半徑的計算方法計算公式前回轉半徑的計算公式通常涉及牽引車的軸距、掛車的軸距以及牽引桿連接器的尺寸等參數。測量與計算步驟首先，需要準確測量牽引車和掛車的軸距；然后，根據牽引桿連接器的尺寸和位置，計算出牽引點到牽引車后軸的距離；最后，利用這些參數進行計算，得出前回轉半徑的數值。注意事項在計算前回轉半徑時，應確保牽引車和掛車處于水平狀態，避免因車輛傾斜導致的測量誤差。同時，要注意牽引桿連接器的磨損和變形情況，及時更換損壞的部件。PART31影響前回轉半徑的關鍵因素牽引車后懸的長度直接影響到前回轉半徑的大小。牽引車后懸掛車的軸距也是決定前回轉半徑的重要因素。牽引桿掛車軸距牽引桿連接器的設計和尺寸對前回轉半徑有直接影響。連接裝置設計車輛設計參數010203轉向角度車輛行駛速度的變化也會對前回轉半徑產生影響。行駛速度載荷分布牽引車和掛車的載荷分布對前回轉半徑也有影響，載荷過于集中或偏移都可能導致前回轉半徑發生變化。牽引車轉向時，轉向角度的大小會直接影響到前回轉半徑。操作因素不同的道路條件如坡度、轉彎半徑等都會對前回轉半徑產生影響。道路條件在風向和風力作用下，車輛的行駛軌跡可能會發生變化，從而影響到前回轉半徑。風向風力輪胎的規格、氣壓以及磨損程度等因素也會影響到車輛的轉向性能和前回轉半徑。輪胎狀況環境因素PART32前回轉半徑的安全考慮前回轉半徑定義牽引車與牽引桿掛車連接時，牽引車前端至牽引桿掛車后端連接點的水平距離。前回轉半徑作用前回轉半徑定義及作用決定牽引車-掛車組合在轉向時的穩定性和靈活性，影響車輛通過狹窄路段的能力。0102前回轉半徑應符合GB/T41656-2022等相關標準規定，確保車輛行駛安全。符合國家標準前回轉半徑應適應不同道路條件，確保在狹窄、彎曲等復雜路段能穩定行駛。考慮道路條件前回轉半徑應確保牽引車與牽引桿掛車在轉向過程中不會與周圍物體發生碰撞。避免碰撞前回轉半徑的安全要求測量方法使用專業測量工具，按照標準規定的測量方法和步驟進行前回轉半徑的測量。調整方法根據測量結果，調整牽引車與牽引桿掛車的連接位置和角度，使前回轉半徑符合安全要求。在調整過程中，應注意牽引車與牽引桿掛車的匹配性和協調性，確保連接可靠、行駛穩定。前回轉半徑的測量與調整PART33前回轉半徑最小值計算示例牽引車后懸長度（L）指牽引車最后軸中心至牽引車牽引桿連接點水平距離。牽引桿掛車軸距（A）指掛車第一軸中心至最后一軸中心水平距離。牽引桿長度（d）指牽引桿兩端連接點間水平距離。計算公式前回轉半徑最小值=√(L2+A2-d2)計算方法與公式影響因素分析牽引桿長度（d）牽引桿長度越長，前回轉半徑最小值越小。牽引桿掛車軸距（A）軸距越長，前回轉半徑最小值越大。牽引車后懸長度（L）后懸長度越長，前回轉半徑最小值越大。計算結果應用評估牽引車與牽引桿掛車組合車輛的通過性通過計算前回轉半徑最小值，可以評估組合車輛在狹窄路段的通過性。優化組合車輛設計根據計算結果，可以調整牽引車后懸長度、牽引桿掛車軸距和牽引桿長度等參數，優化組合車輛設計，提高通過性。制定安全駕駛操作規程根據前回轉半徑最小值，可以制定安全駕駛操作規程，避免在狹窄路段或急彎處發生碰撞或翻車事故。PART34牽引車與掛車靈活性的保障尺寸標準化確保不同品牌和型號的牽引車與掛車之間能夠實現機械連接，降低因尺寸不匹配而導致的連接問題。強度標準化牽引桿連接器需滿足一定的強度要求，以確保在行駛過程中連接穩定，減少因連接失效而引發的安全事故。牽引桿連接器的標準化通過標準化的牽引桿連接器，使得牽引車與掛車之間的連接更加簡單快捷，降低了操作難度。簡化連接過程互換性的提升意味著用戶可以在不同品牌和型號的牽引車與掛車之間自由組合，降低了使用成本。降低使用成本互換性的提升安全性的增強減少事故風險通過標準化的連接方式和強度要求，降低了因連接失效而引發的交通事故風險，保障了道路安全。防止脫落牽引桿連接器采用特殊設計，確保在行駛過程中掛車不會脫落，提高了行車安全性。遵循國家標準牽引桿連接器的設計和使用需遵循國家相關標準，確保產品的合規性和安全性。法規的更新法規的完善隨著技術的不斷發展和市場需求的變化，相關法規也將不斷更新和完善，以適應新的使用環境和安全要求。0102PART35減少碰撞風險的設計考量統一尺寸和規格確保不同品牌和型號的車輛之間能夠實現互換和連接，減少因尺寸不匹配而產生的碰撞風險。強度要求牽引桿連接器需滿足一定的強度要求，以承受牽引過程中的各種力和力矩，保證連接的安全性和穩定性。牽引桿連接器的標準化設計牽引車與掛車的質量匹配確保牽引車的牽引力能夠滿足掛車的質量需求，避免因牽引力不足而導致的碰撞事故。牽引車與掛車的高度匹配調整牽引車和掛車的高度，使它們之間保持合適的距離和角度，以減少在行駛過程中的摩擦和碰撞。牽引車與掛車的匹配性在牽引車和掛車上均安裝ABS，以防止車輪在制動時抱死，提高制動性能和行駛穩定性。防抱死制動系統（ABS）當駕駛員緊急制動時，EBA系統能夠自動增加制動力，縮短制動距離，減少碰撞風險。緊急制動輔助系統（EBA）安全裝置的配置對牽引桿連接器進行定期檢查，包括連接是否牢固、是否有裂紋或變形等，確保連接器的完好性和可靠性。定期檢查定期對牽引桿連接器進行潤滑、緊固等維護保養工作，延長其使用壽命，提高連接的安全性和穩定性。維護保養牽引桿連接器的檢查與維護PART36標準發布與實施的時間節點本標準由中國國家標準化管理委員會發布。發布機構本標準于xxxx年xx月xx日正式發布。發布日期通過官方渠道及行業媒體進行公告。公告渠道發布與公告010203過渡期間要求過渡期間內，相關企業需按照標準要求逐步調整生產、檢測等環節，確保產品符合新標準。實施日期本標準自xxxx年xx月xx日起正式實施。過渡期限為確保行業平穩過渡，設定了為期xx個月的過渡期。實施與過渡PART37起草單位與主要起草人介紹主導單位中國汽車技術研究中心有限公司，負責標準制定的全面工作和協調。參與單位起草單位多家汽車制造商、掛車制造商及科研機構，提供技術支持和數據支持。0102技術專家擁有多年汽車及掛車研發經驗，熟悉國內外相關標準和法規。標準制定專家參與過多項國家標準的制定，具有豐富的標準化工作經驗。主要起草人PART38標準修改采用ISO國際標準情況更改了標準名稱《道路車輛牽引桿連接器和后部結構互換性機械連接尺寸和安裝要求》修改為《道路車輛尾部安裝牽引桿連接器的牽引車與牽引桿掛車間的機械連接互換性》。修改了標準的范圍明確本標準適用于最大設計總質量不超過44t的牽引車和牽引桿掛車組合，取消了原標準中牽引車質量應不超過3.5t的限制，并將掛車的范圍擴展到半掛車。修改內容2018和ISO3267-2:2018，MOD（修改）原因：根據我國實際情況，對原標準中的部分技術內容進行了適當修改，如牽引車輛和掛車的尺寸、質量等參數，以符合我國道路和車輛實際情況。本標準修改采用ISO3267-1在牽引球和牽引座的結構和尺寸方面，根據我國實際情況進行了適當修改，以確保與國內相關標準的協調一致。同時，在標準中增加了對牽引桿連接器和牽引座連接的安全要求，以提高車輛行駛的安全性。本標準與國際標準的主要差異采用國際標準情況PART39相近標準對比與參考統一標準確保牽引車與牽引桿掛車間的機械連接具有統一的標準和規格，提高道路安全性和車輛互操作性。提升安全性減少因連接不當或失效導致的交通事故，保障道路使用者的生命財產安全。促進產業發展推動汽車制造、掛車制造及相關產業的標準化發展，提升產品質量和市場競爭力。《GB/T41656-2022》的重要性材料要求的提升對連接部件的材料進行了更嚴格的要求，確保其具有足夠的強度和耐久性。測試方法的完善增加了更多的測試項目和更嚴格的測試方法，確保連接部件在各種工況下都能正常工作。連接方式的改進新標準采用了更加先進、可靠的連接方式，提高了連接的穩定性和安全性。相近標準對比分析歐洲標準歐洲在牽引車和掛車連接方面具有較高的技術水平，其相關標準也具有較高的參考價值。交通安全標準從交通安全的角度出發，對牽引車和掛車的連接、使用等方面提出了具體的要求和限制。汽車行業標準對汽車制造和掛車制造提出了具體的技術要求和規范，與《GB/T41656-2022》相互補充。ISO標準提供了國際通用的牽引車與掛車連接要求和測試方法，為各國制定相關標準提供了參考。其他相關標準參考PART40GB/T41656-2022與舊標準的差異新標準對牽引桿連接器的尺寸精度提出了更高的要求，以確保更好的互換性和連接安全性。連接器尺寸精度提高新標準對牽引桿連接器的材料強度進行了升級，以滿足更高的使用強度和耐久性要求。材料強度提升新標準對牽引桿連接器的防腐性能提出了更高的要求，以延長其使用壽命和降低維護成本。防腐性能加強技術要求更加嚴格010203標準化設計新標準推動牽引桿連接器的標準化設計，以提高不同品牌和型號之間的互換性。統一測試方法新標準規定了統一的測試方法和指標，以確保牽引桿連接器的互換性得到有效驗證。模塊化設計新標準鼓勵采用模塊化設計，使得牽引桿連接器可以更容易地進行更換和升級。030201互換性改進照明與信號新標準要求牽引車與牽引桿掛車之間的照明和信號系統應更加完善，以提高夜間和惡劣天氣條件下的行駛安全性。緊急制動系統新標準要求牽引車與牽引桿掛車之間應配備緊急制動系統，以確保在緊急情況下能夠及時制動。穩定性控制新標準對牽引車與牽引桿掛車之間的穩定性控制提出了更高的要求，以減少車輛側翻和失控的風險。安全性能提升PART41牽引桿掛車列車長度調整原因降低車輛間碰撞風險通過調整牽引桿掛車列車長度，可保持車輛間安全距離，減少碰撞事故發生。提高制動穩定性合適的車長有利于提高列車制動時的穩定性，縮短制動距離。車輛運輸安全性提升優化車輛通行能力調整列車長度有助于車輛更好地適應道路條件，提高道路通行效率。減少交通擁堵合理的車長可以減小車輛轉彎半徑，降低對道路的占用，從而緩解交通擁堵。道路交通效率提升符合國家標準要求牽引桿掛車列車長度的調整需符合國家相關法規和標準要求，確保車輛合法上路。提高車輛互換性法規與標準化需求標準化牽引桿連接器及列車長度有利于提高不同品牌、型號車輛之間的互換性，降低運輸成本。0102PART42標準化工作導則的應用標準化工作導則有助于確保產品的一致性和可靠性，從而提升產品質量。提升產品質量通過制定和實施標準化工作導則，可以推動技術創新和產業升級。促進技術創新標準化工作導則有助于消除國際技術壁壘，促進國際交流和貿易。便于國際交流標準化工作導則的重要性010203統一連接標準制定統一的連接標準，確保不同廠家生產的牽引車和掛車能夠順利連接。提高連接效率通過優化連接設計，提高連接效率，降低連接成本。增強安全性標準化連接可以確保連接的安全性和可靠性，減少因連接問題引發的交通事故。標準化工作導則在機械連接領域的應用不同廠家可能采用不同的技術和標準，導致配合問題。廠家配合問題需要得到相關法規和政策的支持，才能確保標準化工作導則的有效實施。法規政策支持隨著技術的不斷發展，標準化工作導則可能需要不斷更新和完善。技術更新快速標準化工作導則在實施中可能面臨的挑戰PART43牽引貨車與掛車機械連接新要求制定統一的連接器尺寸和規格，確保不同品牌和型號的牽引車和掛車之間的機械連接互換性。統一標準連接器需具備足夠的強度和耐久性，以承受牽引過程中的各種力和振動。強度要求連接器尺寸與規格連接方式采用標準化、簡單的連接方式，便于駕駛員快速、準確地連接或分離牽引車和掛車。安全裝置配備有效的安全裝置，如鎖緊機構、安全銷等，確保連接器在行駛過程中不會意外脫開或松動。連接方式與安全性互換性與通用性通用性連接器設計需考慮不同類型和規格的牽引車和掛車的通用性，提高運輸效率。互換性實現牽引桿連接器在不同品牌和型號之間的互換，降低用戶的維修和更換成本。標識在連接器上標注清晰的標識，包括型號、規格、制造商等信息，便于用戶識別和選擇。說明標識與說明提供詳細的使用說明書，包括連接步驟、注意事項等，確保駕駛員正確、安全地使用連接器。0102PART44汽車列車類型適用性分析牽引桿與掛車車架后部相連的掛車，通常用于貨物運輸。半掛車牽引桿與掛車車架前部相連的掛車，通常用于運輸大型貨物或特殊設備。全掛車牽引桿位于掛車車架中間位置的掛車，具有較好的穩定性和通過性。中置軸掛車牽引桿掛車類型010203主要用于牽引半掛車或全掛車進行貨物運輸的車輛。貨車牽引車主要用于牽引旅游掛車或房車進行旅游或客運的車輛。客車牽引車用于牽引特殊掛車或設備的車輛，如危險品運輸車、平板車等。特種牽引車牽引車類型連接裝置牽引桿的長度、直徑等尺寸參數應符合標準要求，以保證連接的安全性和穩定性。牽引桿尺寸牽引環和牽引銷牽引環和牽引銷的型號、尺寸和強度應符合標準要求，以承受牽引力和制動力等載荷。牽引桿連接器的設計和制造應符合標準，以確保不同廠家生產的牽引車和掛車之間能夠實現機械連接互換。機械連接互換性要求適用范圍本標準適用于尾部安裝牽引桿連接器的牽引車與牽引桿掛車之間的機械連接互換性。限制條件在使用過程中，應注意牽引車和掛車的總質量、軸荷分配、行駛速度等限制條件，以確保行車安全。適用范圍和限制PART45專用汽車列車不適用情況說明定義專用汽車列車是指專為運輸特定貨物或執行特定任務而設計和制造的汽車列車，包括牽引車和掛車。范圍專用汽車列車范圍廣泛，包括但不限于危險品運輸車、罐式車、冷藏車、平板車、自卸車等。專用汽車列車定義及范圍不適用情況結構設計不符合標準如果專用汽車列車的結構設計不符合國家標準或行業標準要求，例如牽引桿連接器的尺寸、強度、材料等方面存在缺陷，則不適用于該標準。超出互換性范圍如果專用汽車列車所使用的牽引桿連接器超出了該標準所規定的互換性范圍，例如連接器的型號、規格、連接方式等不一致，則無法實現互換性。特殊用途限制由于專用汽車列車通常用于運輸特定貨物或執行特定任務，因此可能存在一些特殊的使用限制。例如，某些專用汽車列車可能需要在特定的道路條件下行駛，或者需要配備特定的安全設備。這些限制可能會影響該標準的適用性。仔細核對車輛信息在使用專用汽車列車之前，應仔細核對車輛信息，包括牽引車和掛車的型號、規格、連接方式等，確保符合該標準的要求。注意事項定期檢查和維護為了確保專用汽車列車的正常運行和安全使用，應定期檢查和維護車輛，包括牽引桿連接器、制動系統、輪胎等關鍵部件。遵守相關法規和標準在使用專用汽車列車時，應遵守相關的法規和標準，包括道路交通法規、車輛安全標準等，確保車輛合法上路。PART46符合標準汽車列車車型互換性說明互換性驗證牽引桿連接器需經過嚴格的互換性驗證，確保與標準規定的連接器能夠完全匹配并正常使用。牽引桿連接器尺寸標準規定了牽引桿連接器的尺寸，以確保不同制造商生產的牽引車和掛車之間的連接能夠互換。連接器強度牽引桿連接器需具備足夠的強度和耐久性，以承受汽車列車在行駛過程中產生的各種力和振動。牽引桿連接器的互換性要求牽引車與牽引桿掛車之間通過牽引桿連接器進行機械連接，連接方式簡單可靠。連接方式牽引車與掛車連接后，需確保連接牢固、穩定，避免在行駛過程中出現松動或脫落現象。連接安全性牽引車與掛車連接后，需對連接進行調整和檢查，確保連接件處于正常工作狀態，并符合標準要求。調整與檢查牽引車與牽引桿掛車間的機械連接車型范圍汽車列車車型需經過相