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文檔簡介
PAGE11-第一講地球與地球儀細化課標素養要求1.讀圖分析地球的形態與大小。2.結合圖示,理解地球儀與經緯網的關系,分析其地理意義。3.結合實例分析地圖的三要素,學會判讀基本的地圖特點并嫻熟應用。1.區域認知:通過經緯網對區域進行定位,依據地圖學會地理位置和方向的推斷,能進行距離的計算。2.地理實踐力:結合經緯網及示意圖,學會對地理工具——地圖的判讀和應用。一、地球的形態和大小1.地球的形態有何特征?地球是兩極稍扁,赤道略鼓的橢球體。2.地球的大小表現在哪些方面?二、地球儀1.地球儀的基本構成是什么?(1)地軸:地球自轉的假想軸。(2)兩極:地軸與地球表面相交的兩點,其中指向北極星的一端為北極。(3)經線的兩大特點①指示方向:南北方向。②形態與長度:均為長度相等的半圓形,長度約為2萬千米。(4)緯線的兩大特點①指示方向:東西方向。②形態與長度:為大小不等的圓圈,長度由赤道向兩極遞減。2.經度和緯度有何差異?經度緯度劃分從本初子午線向東、向西各劃分180°從赤道向南、向北各劃分90°分布規律東經的度數越向東越大,西經的度數越向西越大北緯的度數越向北越大,南緯的度數越向南越大半球劃分20°W~0°~160°E為東半球,160°E~180°~20°W為西半球以赤道為界,以北為北半球,以南為南半球[特殊提示](1)東西方向為無限方向,南北方向為有限方向。(2)緯度值相同的兩條緯線的長度相等。三、經緯網1.什么是經緯網?在地球儀上,經線和緯線相互交織而成的網絡。2.經緯網的主要作用是什么?經緯網在確定地理位置、兩地之間方向和量算距離等方面有重要作用。讀下圖,完成下列問題。(1)若圖甲中點O為北極點,則OA、OB、OC、OD均表示________,且A、B、C、D均位于O點的________(方向)。若圖甲中點O為除極點外的隨意一點,AB和CD相互垂直,當AB為經線時,CD確定為________線;當AB為赤道時,C、D兩點的度數不大于________。(2)圖乙中A在B的________(方向),D在C的________(方向)。(3)圖丙是________(填“南”或“北”)半球經緯網局部圖,其中D在C的________(方向)。[答案](1)經線正南方緯90°(2)西北方西南方(3)南西北方經緯線和經緯度的推斷eq\a\vs4\al([例1])(2024·湖南武岡一中月考)科學家對地球不同經緯線的長度進行測量,統計結果如下表。據此回答(1)~(2)題。(1)下列是對測量結果的分析,正確的是()A.無論是經線還是緯線,都是隨著緯度的增加而變長B.緯線長度隨緯度的增加在變長,經線長度在變短C.緯線長度隨緯度的改變是測量誤差所致D.經線長度的改變反映了地球形態的不規則性(2)在60°N處,相距一個經度的兩個地點的實地距離最有可能是()A.111.415km B.55.803kmC.28.904km D.110.569km[思維流程]第一步:提取信息?表中豎欄反映了隨測量地緯度的增加,經度1°的緯線長度漸漸變小,而緯度1°的經線長度則改變不大。?表中橫欄反映了同一緯度時,經緯線的長度。比較可知,緯度越高,二者的差值越大。其次步:調用學問(1)在經緯網中,全部的經線長度相等,而緯線長度分布特點是赤道最大,隨緯度增大,緯線長度變短。(2)緯度60°的緯線長度約為赤道長度的一半。第三步:綜合推斷第(1)題,表中顯示緯度1°的經線長度并不相等,反映了地球形態的不規則性。第(2)題,表中顯示緯度0°處的經度1°的緯線長度是111.322km,因此60°N處的經度1°的緯線長度約是其長度的一半。[嘗試解答](1)D(2)B1.經緯線的推斷方法(1)標注法:經緯網圖中干脆標明經緯度或東(西)經、南(北)緯度數,則干脆進行判讀、分析即可。(2)關系法:側視、俯視及各種光照圖上,相互平行的是緯線,不平行的(相交于一點——極點)是經線。(如圖1中L線是經線,S線是緯線)。(3)數值法:斜方格經緯網中,經度值不能大于180°,緯度值不能大于90°(如圖2中L線是緯線,S線是經線)。圖1圖22.經緯度的推斷方法方法1:依據經緯度的分布規律推斷(1)經度及東西半球的推斷(2)緯度及低、中、高緯的推斷方法2:依據地球的自轉方向推斷圖1圖2(1)若自轉方向是逆時針方向,則該緯線為北緯(圖1);若自轉方向是順時針方向,則該緯線為南緯(圖2)。(2)若順著自轉方向,經度數越來越大,則該經度為東經,越來越小為西經(圖1中既有東經又有西經,圖2中只有西經)。方法3:依據所描述的區域特征推斷緯度凹凸和經度差異經緯度位置是確定區域自然特征的基礎因素之一,反過來,我們可以依據區域自然特征或差異比較,來推斷區域緯度凹凸或經度差異。若甲地區為熱帶季風氣候,乙地區為溫帶季風氣候,則甲地區位于北半球低緯度地區,乙地區位于北半球中高緯度地區。若某地區為地中海氣候,則該地區確定位于南北緯30°~40°之間。再比如,若A、B兩地區區時相同,但A地區比B地區在日期上早一天,則A地區位于172.5°E向東到180°之間,B地區位于172.5°W向西到180°之間。考向一結合經緯網,確定不同區域的位置讀圖,完成1~2題。1.圖中各地,位于中緯度的是()A.①② B.①③C.③④ D.②③2.下列有關圖中各點的敘述,正確的是()A.①地位于(50°N,20°E)B.②地以南位于低緯度地區C.③地以東為東半球D.④地所在經線,常被視為國際日界線1.B2.D[第1題,中緯度是位于南北緯30°~60°之間的區域,據此結合圖示即可推斷位于中緯度的地點。第2題,讀圖可知,①地位于(50°N,20°W);②地緯度為25°N,②地以南至30°S之間位于低緯度地區;③地經度為160°E,結合東、西半球劃分可知③地以東為西半球;④地所在經線為180°經線,常被視為國際日界線。]考向二結合圖示,考查經緯度的分布改變特點(2024·濟南模擬)經過地球球心的一條直線與地表相交的兩點互為對跖點。已知甲地(30°S,45°E)和乙地互為對跖點。讀圖,完成3~4題。3.與乙地經緯度相同的是()A.① B.②C.③ D.④4.關于①②③④地理位置的正確敘述是()A.①位于西半球 B.②位于低緯度C.③位于大西洋 D.④位于南溫帶3.D4.C[第3題,甲地和乙地互為對跖點,則乙地經緯度為(30°N,135°W)。圖示四地坐標分別是①(20°N,110°E)、②(40°S,170°W)、③(0°,45°W)、④(30°N,135°W)。第4題,東西半球的分界線分別是20°W和160°E經線,①點位于20°W以東、160°E以西,屬于東半球;高、中、低緯度的劃分以60°、30°緯線為界,②點位于中緯度;依據順時針方向自轉,可知③點位于以南極點為中心俯視圖的赤道上,經度為45°W,位于大西洋;依據逆時針方向自轉,可知④點位于以北極點為中心俯視圖的30°緯線上,位于北半球。]經緯網的應用eq\a\vs4\al([例2])(2024·浙江7月選考)圖一為某飛機在甲、乙、丙間沿地球大圓周飛行軌跡示意圖?。圖二為飛機飛到乙地時,其垂直下方所示的經線、緯線和晨昏線位置關系圖,此時丙地地方時為17點。據此完成下題。圖一圖二若飛機勻速、等高飛行,則在甲-乙-丙間單位時間內飛過的緯度差()A.持續變大 B.先變大,后變小C.持續變小 D.先變小,后變大[思維流程]第一步:提取信息?圖一中顯示飛機的飛行軌跡是在北半球沿地球大圓周飛行。?圖中顯示飛機是由甲飛向乙,再飛向丙。其次步:調用學問地球表面兩點之間的最短航線,是這兩點所在地球大圓周的劣弧段。在北半球,該劣弧段主要是向北極點方向靠攏。第三步:綜合推斷分析信息??可知,飛機在甲-乙-丙間沿大圓周(最短航線)飛行時,是先向東北飛,后向東南飛。在由甲飛向乙時,隨著緯度的上升,飛行方向越來越接近與緯線平行,所以,單位時間內飛過的緯度差變小;在乙點時達到最小;當飛機由乙地飛向丙地時,飛過的緯度差變大,D正確。[嘗試解答]Deq\a\vs4\al([例3])甘德國際機場(如圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當時幾乎全部橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料?。如今,橫跨北大西洋的航班不再須要經停此地。據圖完成下題。一架從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行?。1小時后?該飛機的緯度位置可能為()A.53°N B.60°NC.66.5°N D.40°N[思維流程]第一步:提取信息?甘德國際機場位于北大西洋上。?甘德國際機場的緯度約為48°N。?飛機的飛行速度為650千米/小時。?飛行時間為1小時。其次步:調用學問經線上緯度間隔1°的距離約為111千米。第三步:綜合推斷由信息??可知,飛機以650千米/小時的速度飛行1小時,跨越的最大緯度差是沿經線飛行,跨越的緯度數約為6°,結合信息??,可推出飛機向北飛行可到達約54°N處,向南飛行可到達約42°N處,由此推斷可能到達的緯度位置。[嘗試解答]A1.確定距離(1)計算依據eq\x(\a\al(隨意一條經線長,度約為2萬km))→eq\x(\a\al(跨緯度1°的經線弧長約為111km;,跨經度1°的緯線弧長約為111km,×cosα(α為當地緯度)))(2)計算距離①依據緯度差定經線長度:圖中AF跨緯度10°,長度約為111km×10=1110km。②依據經度差定緯線長度:圖中BF跨經度10°,其在30°緯線上的長度約為111km×10×cos30°=555eq\r(3)2.確定方位在經緯網圖中,確定兩點之間的方位可以執行“三步走”,即依據經線定南北→依據緯線定東西→綜合定方位。詳細分析如下:(1)方格狀經緯網圖此類圖中,經線和緯線一般為直線,兩兩相交構成方格狀經緯網圖。對A、B兩點的相對方位的判定可依據以下流程:第一步:eq\x(依據緯線的排列確定B點在A點南方)其次步:eq\x(依據經線的排列確定B點在A點東方)第三步:eq\x(綜合分析B點在A點東南方向)(2)弧線式經緯網圖(以極點經緯網圖為例)①呈現特點:此類圖中,緯線為圓弧線,經線為射線,定準自轉方向是定位的關鍵。②定位演示:如圖可依據極點和B、C兩點同經線確定C點位于B點的正南方→依據自轉方向和A、B兩點同緯線確定B點在A點的正東方→綜合分析C點在A點的東南方。3.比較范圍大小(1)相同緯度且跨經度數相同的兩幅圖,其所示地區的面積相等。(2)跨經、緯度數相同的地圖,中心點緯度越高,表示的實際范圍越小。(3)圖幅相同的兩幅圖,中心點緯度數相同,跨經緯度越廣,表示的實際范圍越大,比例尺越小。如圖中A、B兩區域相比,實際范圍大小為A>B。當A、B兩區域的圖上面積(即圖幅)相等時,則比例尺為A<B。4.確定最短航線(或最短距離)球面上隨意兩點的最短距離是過這兩點的大圓的劣弧。(1)確定“大圓”①三種特殊狀況的“大圓”:赤道(圖A)、經線圈(圖B)、晨昏圈(圖C)。圖A圖B圖C②非赤道的同緯度上兩點所在“大圓”:北半球——大圓向北極方向凸出(如圖D、圖E中的PQ);南半球——大圓向南極方向凸出(如圖D、圖E中的P′Q′)。圖D圖E(2)確定最短航線沿大圓劣弧的行進方向即最短航線。如圖E中,從Q點到P點沿最短航線的航向是先向東北再向東南,從Q′點到P′點沿最短航線的航向是先向西南再向西北。考向一利用經緯網考查最短航線問題讀經緯網圖,回答1~2題。1.設A、B兩地和B、C兩地之間的最短航線距離分別為L1和L2,則()A.L1和L2相等 B.L1約為L2的一半C.L1約為L2的1.5倍 D.L1約為L2的兩倍2.若飛機從圖中B點飛往C點,沿最短航線飛行,合理的方向是()A.始終向東 B.始終向西C.向東南→東→東北 D.先向正南,再向正北1.A2.D[第1題,由圖可知,A、B位于同一條經線上,相差60個緯度,長度約為6660km;B、C位于60°S,經度相差180°,最短航線經過南極點,跨60個緯度,長度約為6660km。第2題,結合上題分析可知,從B點到C點的最短航線經南極點上空,其飛行方向應為先向正南,再向正北。]考向二利用經緯網考查區域定位及范圍(2024·棗莊模擬)下圖示意L、P兩國經緯度位置。讀圖,完成3~4題。3.讀圖可知()A.甲地位于乙地的東北方向B.L國主要位于西半球、低緯度C.P國面積較L國面積大D.b點對跖點為(23°26′N,165°W)4.圖中ab、cd、a′b′、b′c′線段等長,ad、bc線段等長,則各線段比例尺大小關系是()A.ab=bc=cd=ad B.ab=cd<b′c′<a′b′C.ad=bc<b′c′ D.b′c′<ad<bc3.A4.B[第3題,依據兩地的經緯度推斷,甲地位于乙地的東北方向;20°W~0°~160°E為東半球,緯度0°~30°為低緯度,故L國主要位于東半球、低緯度;L國跨越的經緯度范圍較P國大,故L國面積較P國大;對跖點是地球同始終徑的兩個端點,二者的經度相差180°,緯度值相等,但南北緯相反,故b點對跖點為(23°26′S,165°W)。第4題,比例尺=圖上距離/實地距離。ab和a′b′、b′c′圖上距離相等,但跨越的實地距離ab>b′c′>a′b′,故比例尺ab<b′c′<a′b′;ad實地距離小于bc,故
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