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文檔簡介
高級中學名校試卷PAGEPAGE1東北三省精準教學2024年9月高三聯考物理本試卷滿分100分,考試時間75分鐘。注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題〖答案〗后,用鉛筆把答題卡上對應題目的〖答案〗標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他〖答案〗標號。回答非選擇題時,將〖答案〗寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個選項中,第1~7題只有一項符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項符合題目要求,每小題6分,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1.放風箏是兒童喜歡的運動之一,如圖所示,小明靜止站在水平地面上放風箏。設小明的質量為m,重力加速度為g,則此時()A.小明受到3個力的作用B.地面對小明的支持力大小等于mgC.小明受到地面對他向左的靜摩擦力D.風箏線對小明的拉力與地面對小明的摩擦力是一對平衡力〖答案〗C〖解析〗AB.小明受到重力、細線拉力、地面支持力和地面摩擦力4個力作用,豎直方向根據受力平衡可得可知地面對小明的支持力大小小于mg;故AB錯誤;CD.由于細線對小明有水平向右的拉力,則小明受到地面對他向左的靜摩擦力,風箏線對小明的拉力的水平分力與摩擦力平衡,所以風箏線對小明的拉力與地面對小明的摩擦力不是一對平衡力,故C正確,D錯誤。故選C。2.如圖所示,一束白光照射到等邊三棱鏡的M點,經折射后在右側豎直屏上的a、b兩點之間形成彩色光帶,不考慮光在三棱鏡中的反射,可以推斷出()A.照射到a點的光頻率最小B.照射到b點的光在三棱鏡中傳播時間最短C.相同條件下,照射到b點的光衍射現象最明顯D.增大白光在M點的入射角,照射到b點的光最先消失〖答案〗A〖解析〗A.光的頻率越大,三棱鏡對其折射率越大,則經三棱鏡折射后偏折越明顯,由題圖可知照射到光屏上a點的光頻率最小,照射到b點的光頻率最大,照射到a點的光頻率最小,A正確;B.照射到b點的光頻率大,三棱鏡對其折射率n大,在介質中的傳播速度則傳播速度小,由題圖可知照射到b點的光在三棱鏡中通過的路程最大,所以用時最長,B錯誤;C.相同條件下,波長越長,衍射現象越明顯,照射到b點的光頻率較大,波長較小,衍射現象較不明顯,C錯誤;D.根據幾何關系可知,增大白光在M點的入射角,經折射后所有光線在右側界面的入射角均減小,不可能發生全反射,D錯誤。故選A。3.圖甲是研究光電效應的實驗原理圖,陰極K金屬的逸出功為4.0eV,圖乙是氫原子的能級圖。用大量處于能級的氫原子躍遷發出的光照射K極,下列說法正確的是()A.這群氫原子躍遷可以發出4種頻率的光B.有3種頻率的光能使陰極K金屬發生光電效應C.增大照射光的強度,K極金屬的遏止電壓增大D.滑動變阻器滑片P由中間向左滑動過程中,電流表示數逐漸增大〖答案〗B〖解析〗A.大量處于能級的氫原子向低能級躍遷可以輻射出種頻率的光,故A錯誤;B.躍遷輻射出的光子的能量等于兩個軌道能量差,只有從n=2、3、4三個能級躍遷到基態時輻射的能量大于4.0eV,所以有3種頻率的光能使陰極K金屬發生光電效應,故B正確;C.遏止電壓和入射光頻率有關,與光照強度無關,故C錯誤;D.滑動變阻器滑片由中間向左滑動過程中,K極電勢與A極電勢的差大于零,反向電壓逐漸增大,電流表示數減小,故D錯誤。故選B。4.平直的公路上,甲、乙兩輛汽車沿同一直線運動,其中甲車做初速度為零的勻加速直線運動,乙車做勻速直線運動,它們的位置x隨時間t變化規律如圖所示。在兩車運動過程中()A.甲車的加速度大小為 B.兩車的最小距離為C.兩車在時刻速度相等D.時間內,甲車平均速度大于乙車平均速度〖答案〗C〖解析〗A.甲車做初速度為零的勻加速直線運動,有代入圖中數據有解得A錯誤;C.乙圖像斜率表示速度,則乙速度大小為在時刻,甲車的速度故C正確;B.速度相同時,二者相距最近,在時刻,有則兩車的最小距離B錯誤;D.時間內,甲車平均速度D錯誤。故選C。5.如圖甲所示,一列簡諧橫波沿直線傳播,經過傳播方向上的P、Q兩點,Q點比P點晚起振6s。已知P、Q兩點間的距離為12m,波傳到Q點開始計時,Q點的振動圖像如圖乙所示,下列說法正確的是()A.波速為3m/sB.波長為8mC.Q點在波峰時,P點在平衡位置D.Q點第二次出現在波峰時,P點通過的路程為24cm〖答案〗B〖解析〗A.P、Q兩點間的距離為12m,波由P點傳播到Q點用時6s,則波速為故A錯誤;B.由振動圖像可知波的周期為,則波長為故B正確;C.P、Q間的距離為可知兩質點的振動步調始終相反,Q點在波峰時,P點在波谷,故C錯誤;D.Q點在5s時第二次出現在波峰,此時P點振動的時間為P點由平衡位置開始振動,每通過的路程為一個振幅,所以在這段時間內P點通過的路程為故D錯誤。故選B。6.如圖所示,光滑的絕熱汽缸內有一質量為m的絕熱活塞,活塞下方封閉一定質量的理想氣體,初始時氣體狀態為A。現用電熱絲對汽缸內氣體緩慢加熱至某一狀態B,停止加熱前,活塞已經與卡口接觸。下列圖像能反應封閉氣體狀態變化的是()A.甲和丙 B.甲和丁 C.乙和丙 D.乙和丁〖答案〗D〖解析〗設活塞面積為S,初始時大氣壓強為,對活塞受力分析,有解得氣體壓強在活塞與卡口接觸前,活塞受力不變,氣體做等壓變化,當活塞與卡口接觸后,氣體體積不變,繼續加熱氣體,溫度升高,由理想氣體狀態方程可知壓強增大,故整個過程氣體先等壓膨脹,再等容升壓,題圖甲氣體一直等壓膨脹,一定錯誤;題圖乙氣體先等壓膨脹,再等容升壓,可能正確:題圖丙氣體先等壓壓縮,再等容升壓,一定錯誤;題圖丁氣體先等壓膨脹,再等容升壓,可能正確。故選D。7.如圖所示為交流發電機的簡化模型。ABCD是一個矩形導線框(電阻不計)。全部處于磁感應強度大小為B的沿水平方向的勻強磁場中,導線框面積為S,繞水平軸以角速度勻速轉動,交流電壓表示數為U,下列說法正確的是()A.圖示位置時流過線框的電流方向為ADCBB.交流電源的電動勢峰值為2UC.線框匝數為D.從圖示位置開始計時,時感應電動勢瞬時值為〖答案〗D〖解析〗A.根據右手定則可以判斷,題圖示位置線框內感應電流方向為ABCD,A錯誤;B.交流電壓表的讀數為感應電動勢的有效值,則交流電源的電動勢峰值為,B錯誤;C.線框轉動時感應電動勢的峰值為解得C錯誤;D.從題圖示位置開始計時,感應電動勢瞬時值的表達式為代入解得D正確。故選D。8.2024年5月3日,嫦娥六號探測器發射任務取得圓滿成功,實現了我國深空探測的重大突破。如圖為嫦娥六號被月球捕獲后繞月球運行的軌道簡化示意圖,探測器經地月轉移軌道在近月點A第一次“制動”進入橢圓軌道Ⅰ,運行一段時間后,又在A點第二次“制動”進入圓軌道Ⅱ。則探測器()A.在橢圓軌道Ⅰ的運行周期大于在圓軌道Ⅱ的運行周期B.在圓軌道Ⅱ運行過程中線速度保持不變C.在圓軌道Ⅱ上過A點時的速度大于在橢圓軌道Ⅰ上過B點時的速度D.沿橢圓軌道Ⅰ運行時,在A點的機械能大于在B點的機械能〖答案〗AC〖解析〗A.橢圓軌道Ⅰ的半長軸大于圓軌道Ⅱ的軌道半徑,根據開普勒第三定律可知,探測器在橢圓軌道Ⅰ的運行周期大于在圓軌道Ⅱ的運行周期,A正確;B.探測器在圓軌道Ⅱ上做勻速圓周運動,線速度大小不變,方向時刻改變,B錯誤;C.在圓軌道Ⅱ上過A點運行時的軌道半徑小于過B點繞月球做圓周運動的半徑,由得探測器在B點由圓軌道變軌到橢圓軌道Ⅰ時減速,做向心運動,有所以C正確;D.探測器沿橢圓軌道Ⅰ運行時,只有萬有引力做功,機械能守恒,D錯誤。故選AC。9.如圖所示,帶正電的小球A固定在豎直坐標軸的原點處,在h和2h處產生的電場強度大小分別為和。帶電小球B在h處由靜止釋放,恰好能運動到2h處。已知單個點電荷Q周圍空間某點的電勢(取無窮遠處電勢為零),r為該點到點電荷的距離。兩個小球均可視為質點,不計空氣阻力,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.小球B帶正電B.C.小球B在處速度最大D.若小球B在處由靜止釋放,到達處的速度大小為〖答案〗AD〖解析〗A.小球B在h處靜止釋放后向上運動,所受電場力方向向上,則小球B帶正電,A正確;B.點電荷電場強度有B錯誤;C.小球B由h運動到2h過程中,有整理得小球B速度最大時,重力和電場力平衡,當小球B與小球A間的距離為時,小球B的合力為零,速度最大,C錯誤;D.小球由-h運動到-2h過程中,重力和電場力均做正功,且數值相等,有解得D正確。故選AD。10.電磁場可以控制帶電粒子的運動。如圖所示,在直角坐標系第一象限內有平行于坐標平面的勻強電場(圖中未畫出),在第二象限內有垂直坐標平面向外的勻強磁場。一個質量為m、電荷量為的帶電粒子,在M點沿y軸正方向以速度進入磁場,過y軸上的N點后進入電場,運動軌跡與x軸交于P點,并且過P點時速度大小仍為。已知M、N、P三點到O點的距離分別為、和3L,不計粒子重力,下列說法正確的是()A.勻強磁場的磁感應強度大小為 B.粒子過N點時速度方向與y軸正方向的夾角為C.電場強度大小為 D.粒子運動過程中最小速度為〖答案〗BCD〖解析〗A.粒子在磁場中做圓周運動的圓心為,如圖在中,由幾何關系可得解得洛倫茲力提供粒子做圓周運動的向心力,有解得A錯誤;B.由幾何關系可知,粒子過N點時速度方向與y軸正方向的夾角B正確;C.粒子進入電場后在N、P兩點速度大小相等,說明兩點的連線為等勢線,所以電場方向垂直N、P連線斜向下,粒子在N點時速度方向與N、P連線的夾角也為θ,設粒子由N點運動到P點的時間為t,沿NP方向有垂直NP方向有聯立解得C正確;D.當粒子沿電場方向速度為零時速度最小,此時只有沿D正確。故選BCD。二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.某同學用如圖甲所示的裝置測量木塊與長木板間的動摩擦因數。該同學實驗操作如下:①將長木板帶有定滑輪的一端伸出桌面,將長木板調整至水平。打點計時器放置在遠離定滑輪的一端,將穿過限位孔的紙帶固定在木塊上,細線跨過兩個滑輪分別與木塊和力傳感器相連,對應的細線分別沿水平和豎直方向。②接通電源,釋放砝碼,打點計時器在紙帶上打下點跡。記錄力傳感器的示數F,對紙帶上的點跡進行處理,計算木塊的加速度a。③改變砝碼的質量,重復操作步驟②,得到多組數據。④作出木塊的圖像如圖乙所示。(1)步驟①中細線分別沿水平和豎直方向的目的是______;(2)根據圖乙可以計算出木塊與長木板間的動摩擦因數為______(重力加速度為g,用題目中所給的字母表示);(3)本實驗測量的動摩擦因數結果______(填“偏小”“準確”或“偏大”)。〖答案〗(1)在實驗過程中,使木塊受到的拉力保持不變(2)(3)偏大〖解析〗【小問1詳析】步驟①中細線分別沿水平和豎直方向的目的是:在實驗過程中,使木塊受到的拉力保持不變。【小問2詳析】以滑塊為對象,設滑塊質量為,根據牛頓第二定律可得可得由圖像可得可得木塊與長木板間的動摩擦因數為【小問3詳析】本實驗中由繩子與滑輪間存在摩擦作用,所以本實驗測量的摩擦力包含了繩子與滑輪間的摩擦力,則本實驗測量的動摩擦因數結果偏大。12.某同學測量某電阻的阻值。(1)首先用多用電表進行粗測,將選擇開關旋轉到“×100”擋位,進行歐姆調零后將兩表筆與待測電阻兩端相接觸,多用電表的指針位置如圖甲所示,為使測量更準確,需要將選擇開關旋轉到“______”(填“×10”或“×1k”)擋位。重新歐姆調零后改動擋位再次測量,指針對應表盤上電阻刻度值為“15”。(2)為了精確測量該電阻阻值,實驗室為其提供了如下的實驗器材:a.待測電阻b.電壓表V(量程0~3V、內阻約3000Ω)c.電流表(量程0~10mA、內阻)d.滑動變阻器e.電阻箱f.電源(電動勢3V、內阻不計)、開關、導線若干①該同學分析實驗器材,發現電流表的量程過小,需改裝成量程為0~20mA的電流表,應______(填“串聯”或“并聯”)電阻箱,并將的阻值調為______Ω;②為了方便測量,并且能獲得多組數據,將圖乙電路補充完整(圖乙中的電流表A為電流表改裝后的電流表);()③某次測量時,電壓表與電流表的示數分別為U、I,考慮到電表內阻的影響,待測電阻的真實值______(用已知物理量的字母表示)。〖答案〗(1)(2)并聯4(或4.00)〖解析〗【小問1詳析】歐姆表指針偏轉角度過大,則待測電阻的阻值較小,需減小倍率,換成“×10”擋;換擋后重新測量,表盤上電阻刻度值為“15”,待測電阻阻值約為150Ω。【小問2詳析】①[1][2]該同學分析實驗器材,發現電流表的量程過小,需改裝成量程為0~20mA的電流表,應并聯電阻箱;根據可得②[3]滑動變阻器的最大阻值小于待測電阻阻值,為方便調節,需要選擇分壓式接法,改裝后電流表內阻已知,選擇電流表內接,電路圖如圖所示③[4]某次測量時,電壓表與電流表的示數分別為U、I,根據歐姆定律有整理可得13.福建艦是我國自主設計建造首艘彈射型航空母艦。2024年5月,借助配重小車進行彈射測試,若測試時,福建艦始終靜止,配重小車在甲板上由靜止開始做勻加速直線運動,經5s落到海平面。小車運動軌跡如圖所示,甲板距海平面高度為20m,小車的落水點到航空母艦前端水平距離為132m。不計空氣阻力,小車可視為質點,g取,求:(1)小車離開航空母艦時的速度大小;(2)小車在電磁驅動過程中加速的距離。〖答案〗(1)66m/s(2)99m〖解析〗【小問1詳析】設小車離開甲板后做平拋運動的時間為,水平方向上有豎直方向上有解得【小問2詳析】小車在甲板上加速過程中,有解得14.如圖所示,在光滑的水平面上,質量為M的小車上固定一豎直輕桿,桿頂端通過長為L的輕繩懸掛一個質量為m的小球,輕桿長度大于輕繩長度。初始時小車固定,將小球向左拉離平衡位置,輕繩與豎直方向夾角為60°時由靜止釋放小球,小球第一次運動到最低點時釋放小車。不計空氣阻力,重力加速度為g,小球可視為質點,求:(1)小球第一次在最低點時對輕繩的拉力;(2)小球向右運動到最高點時的速度大小和此時輕繩與豎直方向夾角的余弦值。〖答案〗(1)2mg,方向豎直向下(2),〖解析〗小問1詳析】小球下擺過程中,根據動能定理有在最低點,根據牛頓第二定律有解得根據牛頓第三定律可知,小球在第一次經過最低點時對輕繩的拉力大小為2mg,方向
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