增換購(gòu)用戶趨勢(shì)洞察2024.0 1

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車市駛?cè)霘v史存量高峰，置換新動(dòng)能未來可期。目前換車周期多在8年以上，以此測(cè)算，2024年~2026年有望迎來?yè)Q購(gòu)高峰 如何捕捉換車時(shí)機(jī)？換購(gòu)用戶的換車時(shí)間點(diǎn)靈活，并且多數(shù)換購(gòu)用戶先選定意向車系、甚至完成新車交易后再賣舊車，換購(gòu)時(shí)機(jī)難以捕捉，需如何影響購(gòu)車決策？進(jìn)入換購(gòu)用戶選購(gòu)清單的車系數(shù)量是首購(gòu)用戶的一倍，選購(gòu)范圍之廣決定了其需要更多內(nèi)容輔以決策，瀏覽時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng)，45用 畫 PAGE7PAGE7

1112%

18-2526-

31-4041-51-31-4041-

5%已婚一孩已婚多孩未 已婚無 離已婚一孩已婚多孩

21%

二 三 四 五 首購(gòu)用 置換用37%5%5

10~20

3%20~30 30~5020~30 30~50

3%100 PAGE9數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_PAGE9數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_2024T2一線城市退養(yǎng)群體為主，擁有多年駕乘E1低線城市為主，偏D1追求可靠性，注重品牌口碑和安全，偏D2E2D3T3舒適/T1 數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_2024偏偏碩士以上更多看重(該類群體占比-換購(gòu)整體占比)更 (該類群體占比-換購(gòu)整體占比)購(gòu)車關(guān)注偏好差 (該類群體占比-換購(gòu)整體占比)

燃 新能 純 插 增中國(guó)品 合資品 豪華品 獨(dú)立新能車價(jià)/成本售后服 舒適 配置/功 智能 安全 品牌/口銀發(fā)樂活族兼顧實(shí)力潮流派(該類群體占比-換購(gòu)整體占比)偏品牌偏好差 偏

純 插 增(該類群體占比-換購(gòu)整體占比)

中國(guó)品 合資品 豪華品

偏購(gòu)車關(guān)注偏好差 偏

50-60偏好40-50中等收入小鎮(zhèn)務(wù)實(shí)派30-40中等收入(該類群體占比-換購(gòu)整體占比)偏品牌偏好差 偏

燃 新能 純 插 增(該類群體占比-換購(gòu)整體占比)

合資品 豪華品 獨(dú)立新能偏購(gòu)車關(guān)注偏好差 偏安 品牌/口 智 舒 配 內(nèi)外飾車價(jià)/成

vs23

產(chǎn)品質(zhì)量提升

收入預(yù)期不佳 第一 第二 第三 第四

舊車過 新車提

Q：Q：數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_2024但仍有60%

Q：Q：數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_2024%

3000元及以 3000-5000元（含 10000元以5000 36%→

選購(gòu)車系范圍更 互動(dòng)意愿更為強(qiáng) 個(gè)個(gè)%%換首購(gòu)首購(gòu)差異

改裝改裝 汽車知 旅 越容裝 動(dòng)力與行5%

2024H1vs +4.09+3.86--

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1.6%1.0%

對(duì)其他品牌有購(gòu)車意 不會(huì)選擇舊車品牌 新車品牌69%19舊車駕駛/20242023

10

10萬(wàn)-20

50換購(gòu)用戶意向燃油類型分 未來?yè)Q購(gòu)用戶意向燃油類型分

未來1-2

是哪種？[單選題]N=192

1.4% 1.8% 1.8%

PHEV17-22年車型純電續(xù)航54kmPHEV15-22年車型純電續(xù)航95kmPHEVPHEVPHEV

?

增購(gòu)用戶畫 增購(gòu)用戶畫 數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_2024

換購(gòu)用 增購(gòu)用1%已婚1 增購(gòu)用戶畫 增購(gòu)用戶畫 數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_2024

換購(gòu)用 增購(gòu)用

新舊車能源類型流轉(zhuǎn)分 新車能源分

2%

新能源增換燃油新能源增換新能 換 增

新 新 數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_2024 G2-G2-

G2-G2-

增購(gòu)用戶畫 增購(gòu)用戶畫 增購(gòu)用戶選購(gòu)偏好數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院用戶調(diào)研_2024增購(gòu)燃油人群與增購(gòu)整體差 增購(gòu)新能源人群與增購(gòu)整體差--

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Q：N=480-

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中國(guó)獨(dú)立新能源品牌：既包含理想、蔚來等造車新勢(shì)力，也包含奇瑞新能源、歐拉、幾何、深藍(lán)、騰勢(shì)、極氪等由傳統(tǒng)品牌發(fā)布的、專營(yíng)新能源產(chǎn)品的獨(dú)立品牌 報(bào)告編審：周游冼碧娟報(bào)告撰寫：李裔丹李思佳張金利王皓汽車之家數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)柳雷、陳宏煒、張可可，汽車之家研發(fā)與數(shù)據(jù)中心平臺(tái)產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)趙銘、楊曉玲、孫翔亦對(duì)此報(bào)告有貢獻(xiàn)，我們?cè)诖吮硎緢?bào)告中文字