一期路網(wǎng)-東湖路第1頁共18頁 一期路網(wǎng)-東湖路第四卷第二冊第八分冊地通道工程施工圖設(shè)計說明工程概況項目區(qū)位協(xié)同創(chuàng)新區(qū)位于龍盛片區(qū)龍興組團，規(guī)劃范圍6.8平方公里，緊臨三環(huán)高速，御臨河以東、明月山以西，東至明月大道，西至御復(fù)路，南至寨子路東延伸段，北至六橫線。距江北國際機場約20公里，緊鄰鐵路樞紐東環(huán)線龍盛站，距復(fù)盛高鐵站直線距離10公里，交通優(yōu)勢明顯。協(xié)同創(chuàng)新區(qū)發(fā)展定位：立足兩江制造產(chǎn)業(yè)，聚焦應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，以“中外合作”為特點，建設(shè)中國最美科技創(chuàng)新城。重點引進國內(nèi)外頂尖高校、科研院所、科技創(chuàng)新型企業(yè)，緊緊圍繞以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃，結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要，設(shè)立開放式、國際化的新型高端研發(fā)機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)孵化平臺，將瞄準(zhǔn)大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路、新能源汽車、航天航空、生物醫(yī)療、新型材料、3D打印等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，把“科教創(chuàng)產(chǎn)”作為重要的著力點，聚焦行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)難題，建立“科研與產(chǎn)業(yè)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新協(xié)同、創(chuàng)新與人才培養(yǎng)協(xié)同”的融合發(fā)展體系，面向全球創(chuàng)新資源，打造一流的創(chuàng)新資源聚集高地、科技創(chuàng)新示范高地、新興產(chǎn)業(yè)孵化高地、國際科技交流合作高地，將成為兩江新區(qū)建設(shè)長江上游地區(qū)創(chuàng)新中心的重要空間載體。兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)是兩江新區(qū)新的發(fā)展極核，將成為兩江新區(qū)建設(shè)長江上游地區(qū)創(chuàng)新中心的重要空間載體，整個片區(qū)建設(shè)提速，需要加快園區(qū)周邊及內(nèi)部路網(wǎng)形成，緩解和改善區(qū)域交通壓力、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進龍興園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展，促進區(qū)域社會經(jīng)濟的發(fā)展。協(xié)同創(chuàng)新區(qū)位于龍盛片區(qū)龍興組團，緊臨三環(huán)高速，御臨河以東、明月山以西，東至明月大道，西至御復(fù)路，南至寨子路東延伸段，北至六橫線，規(guī)劃范圍6.8平方公里。片區(qū)內(nèi)六條次干路組成了本片區(qū)“三縱三橫”的骨架路網(wǎng)，“三縱三橫”分別是站北路、站南路、五橫線、西湖路、人高路、東湖路。本次設(shè)計東湖路是片區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，為“三縱”骨架路網(wǎng)之一，提供片區(qū)對內(nèi)、對外的交通服務(wù)，以服務(wù)功能為主，交通功能為輔，是重要的片區(qū)路網(wǎng)道路。它一方面是協(xié)同創(chuàng)新區(qū)內(nèi)重要的骨架路網(wǎng)，具有重要的區(qū)內(nèi)交通服務(wù)作用；另一方面該工程的建設(shè)將進一步推動科技新城發(fā)展，帶動兩側(cè)土地開發(fā)，同時加強協(xié)同創(chuàng)新區(qū)與龍興片區(qū)的聯(lián)系，對龍興片區(qū)及整個兩江新區(qū)的建設(shè)具有十分重要的意義。工程規(guī)模工程名稱：一期路網(wǎng)-東湖路工程地點：重慶市兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)項目業(yè)主：重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設(shè)投資發(fā)展有限公司項目建設(shè)概況：本次設(shè)計東湖路是片區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，為“三縱”骨架路網(wǎng)之一，提供片區(qū)對內(nèi)、對外的交通服務(wù)，以服務(wù)功能為主，交通功能為輔，是重要的片區(qū)路網(wǎng)道路，東湖路設(shè)計樁號范圍為K0+050~K3+959.285，為城市次干路，設(shè)計時速40km/h，雙向四車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬32m、26m，全長約3.909km。本工程范圍內(nèi)包括3座橋梁、1座地通道。圖STYLEREF1\s1SEQ圖\*ARABIC\s11東湖路區(qū)位圖工程設(shè)計范圍及主要設(shè)計內(nèi)容本工程主要設(shè)計內(nèi)容包含工程范圍內(nèi)的道路及配套工程、橋梁工程、管網(wǎng)工程、交通工程、照明工程、地通道工程等。本次東湖路施工圖設(shè)計為第四卷第二冊，共九分冊圖紙，分別為：第一分冊《道路及配套工程》；第二分冊《橋梁工程》；第三分冊《給排水工程》；第四分冊《電力工程》；第五分冊《照明工程》；第六分冊《交通工程》；第七分冊《海綿城市工程》；第八分冊《地通道工程》；第九分冊《高邊坡支護工程》。本冊為第八冊《地通道工程》。設(shè)計依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計依據(jù)建設(shè)單位與我公司簽訂的設(shè)計合同重慶市城市總體規(guī)劃（2007-2020年）《兩江新區(qū)龍盛片區(qū)總體規(guī)劃（2010-2020）》（2011.08）《兩江新區(qū)龍盛片區(qū)綜合交通規(guī)劃（2010-2020）》（2011.08）【重慶市城市交通規(guī)劃研究所】片區(qū)控制性詳細規(guī)劃初步成果《重慶兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)概念規(guī)劃階段交通專題研究》【重慶市交通規(guī)劃研究院2018.03】一期路網(wǎng)-東湖路初步設(shè)計圖紙【林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司2021.08】兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)東湖路工程地質(zhì)勘察報告（一次性詳勘）【重慶市勘測院2021.05】一期路網(wǎng)-東湖路建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書（用字第市政500141202100073號）（2021.10）《重慶兩江經(jīng)濟運行局關(guān)于一期路網(wǎng)-東湖路項目核準(zhǔn)的批復(fù)》（渝兩江經(jīng)審[2021]293號）一期路網(wǎng)-東湖路工程規(guī)劃許可證重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團有限公司企業(yè)投資建設(shè)項目2021年第4次投資評審會議紀要（2022.03）一期路網(wǎng)-東湖路初步設(shè)計及概算專家咨詢暨技術(shù)內(nèi)審會議紀要）渝兩江協(xié)創(chuàng)投紀要[2022]19號一期路網(wǎng)-東湖路高邊坡專方案設(shè)計專項安全論證專家意見（2021.12）一期路網(wǎng)-東湖路高邊坡方案可行性評估報告【重慶匯中建筑施工圖設(shè)計審查有限公司2021.01】環(huán)湖路三期道路及配套工程施工圖設(shè)計圖紙【林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司2020.02】明月大道北段方案設(shè)計圖紙【中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司2020.02】六橫線（御臨河?xùn)|段）-高速連接道立交道路施工圖設(shè)計圖紙【中國市政工程西南設(shè)計研究總院有限公司2020.11】寨子路四期東段方案設(shè)計圖紙【中機中聯(lián)工程有限公司2020.02】重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段兩階段施工圖設(shè)計HC06標(biāo)段【中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司2015.12】重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計導(dǎo)則【重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設(shè)投資發(fā)展有限公司202005】明月湖水岸線資料【重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院202002】1:500地形圖軌道交通8號線、軌道交通20號線設(shè)計資料業(yè)主提供的其他相關(guān)資料采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）；《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）；《城市地下道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ221-2015）；《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2016）；《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010(2015版)）；《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(2016版)（GB50011-2010）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）；《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)規(guī)范》（GB/T50476-2019）；《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG3362—2018）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）；《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》(GB55003-2021)《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51351-2019《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55001-2021《城市地下道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ221-2015）其它相關(guān)設(shè)計規(guī)范、國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)。對規(guī)范強制性條文執(zhí)行情況本次設(shè)計，道路、管網(wǎng)、照明、交通工程未違反相關(guān)規(guī)范強制性條文。對上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況初步設(shè)計批復(fù)意見及執(zhí)行情況本工程已取得核準(zhǔn)批復(fù)及工程規(guī)劃許可證，其中無技術(shù)修改類意見。初步設(shè)計專家審查意見及回復(fù)1補充設(shè)計采用的規(guī)程、規(guī)范。回復(fù)：已復(fù)核補充。2擬建位置地下水位多少，是否存在抗浮，設(shè)計應(yīng)該明確。回復(fù)：已復(fù)核，不存在抗浮。3文本中“地通道基底均位于穩(wěn)定基巖上”和設(shè)計圖紙不符，圖紙上有地道底板部分在土質(zhì)和回填的材料上。同一結(jié)構(gòu)構(gòu)件在兩種壓縮性差異較大的持力層，如何保證沉降均勻？回復(fù)：已修改文本，底板位于兩種基礎(chǔ)上的在其中間設(shè)置沉降縫以減少不均勻沉降對結(jié)構(gòu)的影響。4設(shè)計荷載應(yīng)補充人行道底板的設(shè)計荷載取值。回復(fù)：已考慮并復(fù)核計算。5補充抗震設(shè)計參數(shù)：抗震設(shè)防類別，基本地震加速度取值，場地特征周期取值等。回復(fù)：已補充。6對于地道底標(biāo)高高于原始地坪部分的做法，說明文本應(yīng)該明確具體做法。回復(fù)：已明確。7按照《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2019）鋼筋機械接頭等級為Ⅰ級的接頭，其同一區(qū)段接頭率可以不作要求。回復(fù)：已修改。8按照《混規(guī)》的規(guī)定，保護層應(yīng)為箍筋外表面的混凝土厚度，保護層不應(yīng)分為縱筋和箍筋；由于地道內(nèi)壁和外壁所處的環(huán)境類別不一樣，建議保護層分別取值。回復(fù)：已修改。9對于回填材料，應(yīng)補充回填材料內(nèi)摩擦角的取值要求，這是計算土壓力的重要基礎(chǔ)參數(shù)。回復(fù)：已修改。10文本中的“地基承載力特征值不小于200KPa”應(yīng)明確地基承載力是fak還是fa，兩者差別較大。回復(fù)：已明確。高邊坡部分1高邊坡部分，僅給出了邊坡的高度和長度，沒有具體的支護設(shè)計方案說明和設(shè)計圖紙，應(yīng)給與補充。回復(fù)：高邊坡支護方案及說明為單獨的一冊，詳高邊坡冊。

建設(shè)條件場地現(xiàn)狀依據(jù)調(diào)查資料簡述擬建道路沿線控制和影響線路平縱橫斷面設(shè)計的重要建筑物、相交相臨的道路、公路、軌道線、鐵路線、地上架空線、地下管道、文物、項目建設(shè)場地周邊土地開發(fā)建設(shè)以及水電設(shè)施等相關(guān)情況。建設(shè)區(qū)域的自然條件（摘自地勘報告）氣象調(diào)查區(qū)氣象特征具有空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿的特點，年無霜期349天左右。A氣溫據(jù)重慶市氣象局資料：調(diào)查區(qū)多年平均氣溫18.3℃，月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃，日最高氣溫43℃（2006年8月15日），日最低氣溫-1.8℃（1975年12月15日）。B降水量區(qū)內(nèi)以降雨為主，雪、冰雹少見，多年平均降雨量為1186.5mm。降雨量多集中在5～9月，其中5月降水最為豐富，平均降水177.2mm。降水不足25mm的少水月為12、1、2月，以1月降水最少，平均18.8mm。多年平均最大日降雨量94.2mm。年平均降雨日為161.3d，小時最大降雨量可達62.1mm。C濕度多年平均相對濕度79%左右，絕對濕度17.7hPa左右，最熱月份相對濕度70%左右，最冷月份相對濕度81%左右。D風(fēng)全年主導(dǎo)風(fēng)向為北，頻率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向為北西，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s水文擬建東湖路線路西側(cè)為明月湖，溪溝內(nèi)水常年匯聚于明月湖中，現(xiàn)明月湖大蓄水面積約2500m2，水深約3~4m，勘察期間明月湖蓄水水位約206.531m。里程K0+730~K0+770段發(fā)育有一小溪溝，現(xiàn)狀被其他道路施工堆土掩埋，勘察期間水量很少。里程K1+750~K1+800段發(fā)育有白橋院河溝，由東向西匯流至明月湖中，現(xiàn)狀被其他道路施工堆土掩埋，勘察期間水量較少。擬建道路里程K0+780~K0+970、K1+130~K1+220、K1+300~K1+380、K1+500~K1+630、K1+700~K1+790、K1+900~K2+010、K2+490~K2+770、K2+850~K2+990、K3+155~K3+185、K3+400～K3+650、K3+870～K3+920段有水田，里程K3+450~K3+492.950段右側(cè)有魚塘，處于蓄水狀態(tài)，具體詳見平面圖。場地總體水文地質(zhì)條件總體較復(fù)雜。工程地質(zhì)條件（摘自地勘報告）地形地貌擬建場地地貌受構(gòu)造和巖性明顯控制，為構(gòu)造剝蝕丘陵斜坡地貌單元。沿線總體地勢東高西低，丘包與溝槽相間分布。大部分為原始地貌，地形變化較大，溝谷相間，地面高程191～260m，地形坡角一般15～25°，局部有順向陡坡存在，坡度可達55°。里程K0+350～K0+480、K0+690～K0+735、K1+450～K1+495、K1+745～K1+800、K2+085～K2+325、K3+650～K3+800段受人類活動影響，為施工區(qū)回填區(qū)，地勢相對平緩。地質(zhì)構(gòu)造勘察區(qū)位于川東南弧形地帶，華鎣山帚狀褶皺束東南部的次一級構(gòu)造明月峽背斜西翼。巖層產(chǎn)狀：傾向在280°～295°，層面傾角變化較大，在55°～65°之間。在里程K0+000～K1+800段優(yōu)勢產(chǎn)狀295°∠57°；里程K1+800～K3+959.285段優(yōu)勢產(chǎn)狀280°∠65°。巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層面平面光滑略有起伏，局部見泥質(zhì)充填，層面貫通性較好，結(jié)合差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)測繪調(diào)查，基巖內(nèi)裂隙發(fā)育程度為較發(fā)育，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)。主要發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙：J1：傾向95～105，傾角20～32，裂隙微張3～5mm，裂隙間距3～5m，延伸4~5m；裂隙面較起伏，局部見泥質(zhì)充填，層面結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。J2：傾向0～20，傾角75～86，裂隙張開度多為1～5mm，裂隙間距2～4m，延伸1~3m；裂隙面較起伏，偶見泥質(zhì)充填，層面結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。場區(qū)巖性為砂泥巖互層，砂巖與泥巖之間的層面往往被黏泥充填，尤其是上部砂巖下部泥巖的情況，層面結(jié)合很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。地層巖性經(jīng)過調(diào)查沿線出露地層為第四系填土、粉質(zhì)粘土，侏羅系沙溪廟組巖層，沿線的巖層以砂巖和泥質(zhì)巖為主。各地層及巖性現(xiàn)由新到老分述如下：第四系全新統(tǒng)（Q4）（1）第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）素填土：雜色，稍濕，由塊石、碎石及粘性土組成，局部夾少量的建筑垃圾、生活垃圾等，碎塊石粒徑一般20～600mm，局部達1200mm以上，含量一般20～30%，局部達40%以上，成份主要為為砂質(zhì)泥巖、砂巖碎塊石，結(jié)構(gòu)一般松散～稍密，回填時間1～2年，人工拋填為主。塊、碎石含量比例與深度、部位等無聯(lián)系呈隨機分布狀，土中砂巖塊碎石含量少于泥巖塊碎石，局部存在架空現(xiàn)象。根據(jù)鉆探揭露所示，場地填土主要里程K0+350～K0+480、K0+690～K0+735、K1+450～K1+495、K1+745～K1+800、K2+085～K2+325、K3+650～K3+800段。素填土厚度差異較大，厚度0~36.2m。填土底部與基巖接觸地段，受地下水活動的影響，以軟～可塑狀粘性土為主。（2）第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）粉質(zhì)粘土：褐色，主要由粘土礦物組成，可塑～軟塑狀，無搖振反應(yīng)，切口稍有光澤，干強度中等，韌性中等。厚0～11.9m。此外，里程K0+780~K0+970、K1+130~K1+220、K1+300~K1+380、K1+500~K1+630、K1+700~K1+790、K1+900~K2+010、K2+490~K2+770、K2+850~K2+990、K3+155~K3+185、K3+400～K3+650、K3+870～K3+920段等處地表為水田，一般在0.5～2.5m范圍內(nèi)受長期浸泡呈黃褐色～黑褐色，表層呈軟塑～流塑狀，局部地段厚度可達3m；擬建場地內(nèi)里程K3+450~K3+492.950段右側(cè)、K3+540～K3+590段左側(cè)有魚塘，在1.0～3.0m范圍內(nèi)由于受長期浸泡及有機物浸染而呈褐色、黑褐色，呈軟塑～流塑狀。～～～～～～～～～～～～～～～～～角度不整合～～～～～～～～～～～～～～～～侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）（1）砂質(zhì)泥巖：紫紅色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，中風(fēng)化巖芯呈中長柱狀，裂隙不發(fā)育～較發(fā)育，其中等風(fēng)化巖石為極軟巖，巖體較完整～完整。（2）砂巖：灰色，細-中粒結(jié)構(gòu)，中～厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，局部含泥質(zhì)較重。主要由石英、長石組成，中風(fēng)化巖芯呈中長柱狀，裂隙不發(fā)育～較發(fā)育，其中等風(fēng)化巖石為較軟巖，巖體較完整～完整。場地分布的砂巖，其成巖礦包括石英、長石、云母等，泥質(zhì)膠結(jié)而成，因含有親水礦物使得顆粒間膠結(jié)相對較弱，天然狀態(tài)下色澤偏暗，手摸有濕潤感，遇水后易軟化、崩解。鉆探過程中受機械擾動，巖芯易被磨細，導(dǎo)致取芯困難、鉆孔內(nèi)沉渣嚴重。采集的巖芯在取出曝露后，尤其經(jīng)干濕交替作用后呈現(xiàn)處開裂崩解的現(xiàn)象。（3）粉砂巖：黃褐的為主，局部少量為青灰色，細粒結(jié)構(gòu)，中～厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，局部含泥質(zhì)較重。主要礦物成分有：石英、長石，中風(fēng)化巖芯呈柱狀，裂隙發(fā)育一般，完整性好，局部含泥質(zhì)重。基巖面起伏及強風(fēng)化帶特征場地巖性主要由人工填土、粉質(zhì)粘土，強風(fēng)化、中風(fēng)化砂巖和砂質(zhì)泥巖組成。場地基巖面起伏主要隨上覆土層厚度而變化。據(jù)鉆探揭露，場地范圍基巖面受巖性、地質(zhì)構(gòu)造與地形地貌等因數(shù)控制，基巖面傾角總體平緩，一般在3～8°，局部沖溝地段可達15～35°左右，基巖埋深0～36.2m。強風(fēng)化層巖石厚度一般0.9～4.8m，強風(fēng)化帶巖石風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體破碎，均為極軟巖，多呈土狀或土夾石狀，該層土為硬土，土石等級為=3\*ROMANIII級。水文地質(zhì)條件擬建道路沿線原始地貌屬于構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，第四系覆蓋層厚度一般較薄；丘坡地段基巖零星出露，基巖為砂巖和泥質(zhì)巖互層的陸相碎屑巖沉積建造，含水微弱。地下水富水性受地形地貌、巖性及裂隙發(fā)育程度控制，主要為大氣降雨補給。根據(jù)沿線地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征，沿線地下水可劃分為松散層孔隙水和基巖裂隙水兩類。（1）松散層孔隙水?dāng)M道路地形多為丘陵溝谷相間的構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，場地覆蓋層以粉質(zhì)黏土和素填土，由于整個場地在里程K0+735～K0+770、K1+199～K1+233、K1+697～K1+782、K2+135～K2+199和里程K2+677～K2+767段處位于緩溝及丘坡坡腳地帶，地勢較低，覆蓋層為粉質(zhì)粘土和素填土，層厚一般約3～5m，最厚可達36.2m，利于地下水賦存。地下水富水性受大氣降水影響明顯，多為上層滯水，就近補給，往西側(cè)低洼處排泄。根據(jù)對勘察鉆孔進行水位觀測，帶抽干孔內(nèi)殘余水后，觀測恢復(fù)后穩(wěn)定水位，勘察期間水位分別為213.5m、214.38～214.47m、206.531m、210.12m、200.66～200.91m。場地在大氣集中降水后，容易在土層中短暫賦存上層滯水。（2）基巖裂隙水包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水，風(fēng)化裂隙水分布在淺表基巖強風(fēng)化帶中，受季節(jié)性影響大，各含水層自成補給、徑流、排泄系統(tǒng)，其水量總體較小，場地該類型地下水含量小。總體來說，勘察區(qū)地下水主要分布在原始地貌低洼的第四系土層中，水量總體較小，地下水位主要為原地面線附近，基巖風(fēng)化帶裂隙水不發(fā)育；地下水來源主要為大氣降水補給，水量受季節(jié)性氣候影響較大，勘察區(qū)水文地質(zhì)條件中等。不良地質(zhì)作用根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查訪問，擬建路線范圍未發(fā)現(xiàn)斷層、滑坡、泥石流、危巖和崩塌等不良地質(zhì)作用；無埋藏的河道、河浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物。特殊巖土及有毒、有害氣體場地內(nèi)特殊巖土為軟土、人工填土、風(fēng)化巖石和局部雜填土。場地范圍內(nèi)存在軟弱土，里程K0+780~K0+970、K1+130~K1+220、K1+300~K1+380、K1+500~K1+630、K1+700~K1+790、K1+900~K2+010、K2+490~K2+770、K2+850~K2+990、K3+155~K3+185、K3+400～K3+650、K3+870～K3+920段等處地表為水田，一般在0.5～2.5m范圍內(nèi)受長期浸泡呈黃褐色～黑褐色，表層呈軟塑～流塑狀，局部地段厚度可達3m。勘察期間雨水較少，若在雨季施工時，粉質(zhì)粘土含水量增大，施工機械擾動后，土體易變成軟塑～流塑狀，性狀變差，含水大，不易保護，建議施工期間結(jié)合場地實際情況采取排水措施避免粉質(zhì)粘土雨水浸泡，施工時，建議對場地內(nèi)粉質(zhì)粘土進行翻挖晾曬壓實或直接換填，回填密實度達到設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，以防止路面不均勻沉降，建議設(shè)置橫向盲溝等排水措施，避免地下水壅積導(dǎo)致施工困難以及軟化路基。擬建場地內(nèi)里程K3+450~K3+492.950段右側(cè)、K3+540～K3+590段左側(cè)有魚塘，在1.0～3.0m范圍內(nèi)由于受長期浸泡及有機物浸染而呈褐色、黑褐色，淤泥或淤泥質(zhì)土，呈軟塑～流塑狀。施工期間應(yīng)對該類土拋石擠淤或翻挖換填，回填密實度達到設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，以防止路面不均勻沉降。人工填土主要分布里程K0+350～K0+480、K0+690～K0+735、K1+450～K1+495、K1+745～K1+800、K2+085～K2+325、K3+650～K3+800段，厚度0.80~36.2m，雜色，以粘性土夾砂巖、泥巖碎（塊）石為主，塊碎石粒徑一般20~600mm最大粒徑大于1200mm，塊碎石含量一般20%~40%，松散～稍密狀，其厚度差異較大，均勻性差。人工填土在工程上的特殊性主要表現(xiàn)在它的非均質(zhì)性；其塊石粒徑大小不均，分選較差，其整體均勻性較差，其物理力學(xué)等性質(zhì)差異較大；人工填土在地下水的浸泡滲透下，還容易出現(xiàn)不均勻沉降；以及對樁基成孔的不利影響（塌孔、沉渣控制等）。風(fēng)化巖分布于整個場地基巖表層，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟，巖體破碎，厚度一般1.0～4.8m左右。場地周邊存在零星雜填土，主要為房屋拆遷殘留及周邊生活垃圾等，該類填土均勻性差，不宜直接作為路基填料，建議施工前對其進行清除后再進行路基回填。場地主要為原始地貌，耕植土分布廣泛，主要在原始坡地，田地表層分布，一般厚度約0.5～1.5m，施工期間應(yīng)將該類土體直接清除。根據(jù)本次詳細勘探成果，結(jié)合場地各地層巖性條件和地區(qū)經(jīng)驗，該場地各巖土層中本身無有毒、有害氣體存在。但樁基采用人工施工時應(yīng)做好通風(fēng)、送風(fēng)工作。地震根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（1/400萬）[GB18306-2015]之圖A1及《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》（1/400萬）[GB18306-2015]之圖B1，場地抗震設(shè)防烈度為6度，場地設(shè)計基本地震動峰值加速度0.05g，設(shè)計地震分組為第一組。巖、土體設(shè)計參數(shù)取值原則場地巖土物理力學(xué)參數(shù)取值原則如下：設(shè)計參數(shù)建議值按不同巖性分別提供：=1\*GB2（1）土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)①土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)根據(jù)試驗結(jié)果結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗選取。壓實填土的地基承載力特征值應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場載荷試驗確定，壓實系數(shù)按≥0.96控制。=2\*GB3②溝谷區(qū)域軟塑狀粉質(zhì)粘土天然內(nèi)聚力取8kPa，內(nèi)摩擦角取9°；飽和內(nèi)聚力取6kPa，內(nèi)摩擦角取7°=2\*GB2（2）巖體物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)=1\*GB3①巖體物理性質(zhì)指標(biāo)直接使用巖石相應(yīng)指標(biāo)的統(tǒng)計或平均值；=2\*GB3②巖體的變形模量、彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值取巖石室內(nèi)試驗平均值的0.7倍，泊松比取巖石試驗平均值；=3\*GB3③巖體抗剪強度設(shè)計值：粘聚力C取巖塊標(biāo)準(zhǔn)值的0.3倍，內(nèi)摩擦角取巖塊平均值的0.9倍；層面、裂隙面抗剪強度參數(shù)結(jié)合裂隙性狀，根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）表4.3.1按經(jīng)驗取值；巖土界面c、值按粉質(zhì)粘土飽和值根據(jù)經(jīng)驗進行折減取值；=4\*GB3④巖體抗拉強度取巖塊標(biāo)準(zhǔn)值的0.40倍；=5\*GB3⑤巖體完整性系數(shù)根據(jù)聲波測試資料和鉆孔巖芯質(zhì)量綜合提供。（3）地基承載力：=1\*GB3①巖質(zhì)地基承載力特征值：依據(jù)巖體完整性、巖體裂隙發(fā)育程度、巖石破碎程度、巖塊單軸飽和抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值查《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）表4.3.3.-1確定。=2\*GB3②支承在基巖上或嵌入基巖內(nèi)的樁基礎(chǔ)單樁軸向受壓承載力特征值：按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）公式（6.3.7）計算，式中抗壓強度指標(biāo)取樁端巖石飽和單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值，黏土巖取天然濕度單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值。（4）裂隙面抗剪強度指標(biāo)：由裂隙的基本性狀根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）表3.7.3-1、3.7.3-2確定。（5）土層地基系數(shù)、巖層地基系數(shù)參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）表G.0.1-1、G.0.1-2取值。（6）巖土體與錨固體粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值、巖土與擋墻基底面摩擦系數(shù)（圍巖與圬工的摩擦系數(shù)）根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）表8.2.3和表11.2.3確定。巖土體物理力學(xué)設(shè)計參數(shù)推薦值一覽表見表4.1~4.2。表STYLEREF1\s4.SEQ表\*ARABIC\s112號橋巖土體物理力學(xué)參數(shù)推薦值一覽表巖土參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土砂質(zhì)泥巖砂巖巖土界面結(jié)構(gòu)面強風(fēng)化中風(fēng)化強風(fēng)化中風(fēng)化天然飽和裂隙面層面重度（kN/m3）20*19.7*24*25.624*25.0內(nèi)聚力（kPa）天然5*飽和3*天然28*飽和18*420100020*16*40*25*內(nèi)摩擦角（°）25*22*14*11*31.940.510*8*16*12*抗拉強度（kPa）22*240抗壓強度（MPa）天然7.18.8飽和4.45.1地基承載力特征值（kPa）130*250*400300*800變形模量（MPa）560950彈性模量（MPa）7201100泊松比0.400.22巖土體與錨固體極限粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）45*40*450*510*擋墻基底摩擦系數(shù)0.30*0.25*0.35*0.450.40*0.55巖體水平抗力系數(shù)30*60*30*105*土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)6*15*負摩阻力系數(shù)0.25*注：帶“*”者根據(jù)相關(guān)規(guī)范結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗取值。表STYLEREF1\s4.SEQ表\*ARABIC\s12除2號橋以外的路段巖土體物理力學(xué)參數(shù)推薦值一覽表巖土參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土粉砂巖砂質(zhì)泥巖砂巖巖土界面結(jié)構(gòu)面強風(fēng)化中風(fēng)化強風(fēng)化中風(fēng)化強風(fēng)化中風(fēng)化天然飽和裂隙面層面重度（kN/m3）20*19.7*24*2524*25.625.0內(nèi)聚力（kPa）天然5*飽和296天然28*飽和18*420100020*16*40*25*內(nèi)摩擦角（°）25*30.914*11*31.940.510*8*16*12*抗拉強度（kPa）65100240抗壓強度（MPa）天然3.67.521.9飽和2.24.614.9地基承載力特征值（kPa）130*250*300*250*400300*1000變形模量（MPa）400*8102100彈性模量（MPa）600*10802540泊松比0.35*0.380.16巖土體與錨固體極限粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）45*40*330*450*950*擋墻基底摩擦系數(shù)0.30*0.25*0.30*0.40*0.35*0.450.40*0.55巖體水平抗力系數(shù)30*40*30*60*30*200*土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)6*15*負摩阻力系數(shù)0.25*注：帶“*”者根據(jù)相關(guān)規(guī)范結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗取值。設(shè)計原則及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計原則1）結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足工藝設(shè)計要求，遵循結(jié)構(gòu)安全可靠，施工方便，造價合理的原則。2）結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)根據(jù)擬建場地的工程地質(zhì)，水文資料及施工環(huán)境，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，選擇合理的施工方案。3）結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)遵循現(xiàn)行國家和地方設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，使結(jié)構(gòu)在施工階段和使用階段均能滿足承載力、穩(wěn)定性和抗浮等承載力極限要求以及變形、抗裂度等正常使用要求，并滿足耐久性能要求。4）本工程采用“動態(tài)設(shè)計，逆作法、信息法施工”原則。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1）結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為100年。在設(shè)計使用年限內(nèi)、在正常使用和維護的條件下，主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件不需要進行大修加固而能保持使用功能；次要構(gòu)件可進行維修以保持其使用功能。基坑采用放坡支護，安全等級：二級。2）結(jié)構(gòu)中主要構(gòu)件的安全等級為一級。按荷載效應(yīng)基本組合進行承載能力計算時重要性系數(shù)取1.1。3）結(jié)構(gòu)按抗震設(shè)防烈度按6度進行抗震設(shè)計，按7度采用抗震構(gòu)造措施。4）地下結(jié)構(gòu)中露天或迎土面混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別為二a類。5）鋼筋混凝土構(gòu)件（不含臨時構(gòu)件）正截面的裂縫控制等級為三級，即允許出現(xiàn)裂縫，裂縫寬度不大于0.2mm。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計荷載車輛荷載：城—A級，人群荷載：3.5KPa。車行地通道最大覆土厚度：4.0m（2）設(shè)計安全等級：一級；重要性系數(shù)：1.1；（3）隧道承重結(jié)構(gòu)體耐火極限：不應(yīng)低于2h；（4）設(shè)計抗震標(biāo)準(zhǔn)：基本烈度Ⅵ度，采取Ⅶ構(gòu)造措施，場地設(shè)計基本地震動峰值加速度0.05g，設(shè)計地震分組為第一組；（5）結(jié)構(gòu)防水等級：一級（6）基坑安全等級：二級（7）地道凈寬及凈空：地通道限界：高H=4m，寬B=8m；（8）主要工程材料：混凝土：C40（P8）鋼筋：HPB300，HRB400防水：2.0mm厚高分子復(fù)合自粘防水卷材（9）地下結(jié)構(gòu)中露天或迎土面混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別為二a類，結(jié)構(gòu)內(nèi)部混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別為一類。地通道結(jié)構(gòu)設(shè)計地通道全長48.7m，為單跨鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)出入口接地下車庫，最大覆土4.0m。地通道結(jié)構(gòu)凈空尺寸8m（寬）x4m（高）。結(jié)構(gòu)頂板厚0.8m，側(cè)墻厚0.6m，底板厚0.6m。地通道結(jié)構(gòu)斷面尺寸詳見圖紙。結(jié)構(gòu)構(gòu)造及耐久性要求7.1結(jié)構(gòu)構(gòu)造要點以受力合理、經(jīng)濟為原則進行設(shè)計，地道采用閉口箱形結(jié)構(gòu)型式。地通道凈空尺寸為8m（寬）x4m（高），頂板厚0.8m，底板及側(cè)墻厚0.6m；進出口段與兩側(cè)建筑物進行順接；地通道結(jié)構(gòu)設(shè)計覆土厚度：H≤4m。墊層采用C25混凝土。地通道基底部分位于穩(wěn)定基巖上，基底為土層部分位于換填地基上，基礎(chǔ)采用換填地基法進行處理時，范圍寬出擋墻基礎(chǔ)外0.5m，換填坡率1:1，厚度不小于1.5m（具體換填厚度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況確定，土層厚度不足1.5m，換填至基巖即可），換填后地基承載力應(yīng)采用靜荷載試驗檢驗，換填區(qū)應(yīng)分層碾壓密實回填，換填材料采用級配碎石。換填層壓實系數(shù)不小于97%。地通道修正后的地基承載力特征值要求為≥200Kpa。地通道施工縫寬采用中埋式鋼邊橡膠止水。7.2主要材料（1）混凝土通道結(jié)構(gòu)均采用C40防水混凝土，抗?jié)B等級為P8；墊層采用C25混凝土。下穿地道使用的各種混凝土，應(yīng)進行嚴格的質(zhì)量控制和檢測。在進行混凝土配合比設(shè)計時，必須按設(shè)計要求考慮使用年限條件下的混凝土耐久性，混凝土強度、彈性模量等參數(shù)及混凝土中最大水灰比、最小水泥用量、最大氯離子含量、最大堿含量等參數(shù)均應(yīng)滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62—2012）、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015版）》及其他相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。混凝土中加入替代水泥用量8%的膨脹劑，膨脹劑要求是大廠、回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)，膨脹劑根據(jù)試驗及廠方提供的參考數(shù)據(jù)綜合分析后確定，并保存依據(jù)資料。（2）鋼筋的錨固與連接設(shè)計采用HPB300、HRB400鋼筋。鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》要求。除特別說明外直徑≥16mm的鋼筋采用機械連接，接頭連接等級為I級，連接區(qū)段內(nèi)的接頭率不大于50%，并滿足《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107—2016）要求。1）除圖中注明外，受拉鋼筋最小錨固長度LaE按下表選取種類C40HPB30029dHRB400d≤2530dd＞2534d2）直徑≥16mm的鋼筋應(yīng)機械連接，其余可采用綁扎搭接接頭或焊接接頭。鋼筋接頭設(shè)置在受力較小處，同一根鋼筋上少設(shè)接頭。3）鋼筋的接頭應(yīng)錯開，在同一連接區(qū)段內(nèi)接頭的面積百分率不大于50%。采用焊接接頭時．連接區(qū)段的長度為35d（d為縱向受力連接鋼筋的較大直徑）且不小于50cm。采用機接接頭時，連接區(qū)段的長度為35d；采用綁扎搭接接頭時，鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為1.3倍的搭接長度；凡接頭中心點位于該連接區(qū)段長度范圍內(nèi)的焊接、機械連接或搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。4）鋼筋綁扎搭接長度（同一連接區(qū)段內(nèi)接頭的面積百分率不大于50%）為1.4倍LaE（LaE為受拉鋼筋的錨固長度），鋼筋焊接接頭長度為：單面焊10d，雙面焊5d，且優(yōu)先采用雙面爆焊，焊縫厚度均為0.4d（d為縱向受力連接鋼筋的較大直徑）；機械連接采用Ⅰ級接頭；各種接頭必須滿足相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)規(guī)定等要求，確保質(zhì)量。（3）水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量符合GB175-2007標(biāo)準(zhǔn)。（4）細骨料：混凝土細骨料采用中、粗砂，不得采用細砂。（5）施工方案下穿道主框架采用搭架現(xiàn)澆方式澆筑，應(yīng)結(jié)合實際的地質(zhì)情況來合理安排框架的分段和澆筑順序。施工支架必須進行預(yù)壓，預(yù)壓應(yīng)嚴格按相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。7.3耐久性設(shè)計7.3.1耐久性要求耐久性設(shè)計原則：在設(shè)計中，應(yīng)采取有效的耐久性工程措施，以確保下穿道工程達到設(shè)計要求。說明中未盡事宜按照《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015版）及《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（GB/T50476-2019）相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。混凝土耐久性措施：為使結(jié)構(gòu)混凝土滿足耐久性要求，要求混凝土的最大水灰比不大于0.50，最小水泥用量不小于350kg/m3，最大氯離子含量不大于0.06%，最大堿含量不大于3kg/m3。混凝土中必須采用低堿活性的集料，避免出現(xiàn)混凝土的堿集料反應(yīng)，對下穿道的耐久性造成危害。普通鋼筋防腐按規(guī)范要求設(shè)置足夠的保護層厚度，必要時增加超聲波檢測等措施來保證施工質(zhì)量，確保各方提高對保護層厚度的重視及采取相應(yīng)的強化措施。鋼筋的現(xiàn)場保管防腐。鋼筋的混凝土保護層厚度標(biāo)準(zhǔn)：4cm。7.3.2與結(jié)構(gòu)耐久性有關(guān)的施工質(zhì)量要求①耐久混凝土的施工應(yīng)結(jié)合工程和環(huán)境特點，對施工全過程和各個施工環(huán)節(jié)提出質(zhì)量控制與質(zhì)量保證措施，并制定相應(yīng)的施工技術(shù)條例。②混凝土配比及其原材料，應(yīng)通過試配和混凝土抗裂性能的對比試驗進行優(yōu)選；③采用合理澆筑順序，盡量減少混凝土硬化收縮過程中的拉應(yīng)力與開裂；④確保混凝土保護層的設(shè)計厚度。保護層墊塊可用細石混凝土制作，其抗侵蝕能力和強度應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土，水膠比不低于0.4；⑤暴露于大氣中的新澆混凝土表面應(yīng)及時澆水或覆蓋濕麻袋、濕棉氈等進行養(yǎng)護。根據(jù)現(xiàn)澆混凝土使用的膠凝材料的類型、水膠比及氣象條件等確定潮濕養(yǎng)護時間。⑥控制混凝土入模前的模板與鋼筋溫度以及混凝土的入模溫度；混凝土的入模溫度應(yīng)視氣溫而調(diào)整，在炎熱氣候下不宜高于氣溫且不超過30℃，冬季施工不宜低于5℃。混凝土入模后的內(nèi)部最高溫度一般不高于65℃，構(gòu)件任一截面在任一時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表層溫度之差一般不高于25℃，新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土的溫差不大于15℃。⑦混凝土澆注后應(yīng)仔細摸面壓平，摸面時嚴禁灑水，并應(yīng)防過度操作。⑧應(yīng)進行現(xiàn)場混凝土的耐久性質(zhì)量檢測。7.3.3鋼筋保護層厚度結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土保護層厚度按下表執(zhí)行,且主筋凈保護層不應(yīng)小于主筋直徑。主筋凈保護層表結(jié)構(gòu)部位結(jié)構(gòu)外側(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)厚度（mm）40mm35mm注：箍筋、分布鋼筋和構(gòu)造筋的混凝土保護層厚度不得小于20mm。7.4下穿道運營中的注意事項1）在竣工交付使用后即應(yīng)實行定期監(jiān)測、檢查，建立下穿道健康檔案，確保營運條件在設(shè)計圖紙允許的條件范圍內(nèi)；定期檢修和維護，對于異常情況應(yīng)采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。2）設(shè)計圖紙所要求的如限重、限速、限高、防撞等是需要當(dāng)?shù)馗鱾€管理部門通過足夠的管理手段來實現(xiàn)的，尤其應(yīng)注意對超載車輛的管理問題。3）為了做好下穿道施工和運營時的環(huán)境保護，施工和管理單位應(yīng)該及時制訂相應(yīng)的管理措施和應(yīng)急預(yù)案，如：生態(tài)環(huán)境保護措施；水環(huán)境保護措施；聲環(huán)境保護措施；環(huán)境空氣保護措施；社會環(huán)境保護措施；下穿道事故風(fēng)險防范措施建議；下穿道事故風(fēng)險應(yīng)急計劃等。8防水設(shè)計8.1防水設(shè)計原則（1）地下結(jié)構(gòu)的防水設(shè)計應(yīng)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設(shè)防、因地制宜、綜合治理”的原則。（2）確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，即以結(jié)構(gòu)自防水為根本，接縫防水為重點，同時在結(jié)構(gòu)迎水面設(shè)置柔性全包防水層。（3）防水選材需與結(jié)構(gòu)工法相匹配，優(yōu)先選用能與結(jié)構(gòu)密貼不易產(chǎn)生竄水的防水材料或防水系統(tǒng)，減少因竄水對后期堵漏維修工作帶來不利的影響。8.2防水設(shè)計措施（1）防水等級：防水等級為一級；（2）混凝土結(jié)構(gòu)防水設(shè)計車行通道混凝土抗?jié)B等級P8，采用全包防水，底部采用2.0mm厚預(yù)鋪自粘型防水卷材，頂板和側(cè)墻采用涂料+卷材的形式，涂料必須具備雨季、冬季施工的特性要求。涂層為1.5mm厚聚合物改性水泥基防水涂料，卷材采用2.0mm厚自粘型防水卷材。防水層的保護層：底板采用50厚C20細石混凝土保護，頂板采用70厚C20細石混凝土保護。側(cè)墻臨時保護層為120mm厚砌磚。（3）變形縫防水地通道變形縫采用中設(shè)鋼邊橡膠止水帶、密封膠兩道防水。施工縫采用中埋鋼邊橡膠止水帶、水泥基滲透性結(jié)晶材料兩道防水。8.3結(jié)構(gòu)混凝土材料自防水混凝土結(jié)構(gòu)必須滿足自防水要求，車行通道抗?jié)B等級≥P8，混凝土的滲透系數(shù)K≤1×10-12m/s，混凝土的氯離子擴散系數(shù)<2×10-12m2/s，作為計算砼設(shè)計使用壽命與配合比滿足抗裂、耐久性的依據(jù)，并滿足長期致密、抗氯離子侵蝕，此外施工中應(yīng)檢測電通量(≤2000庫侖)，作為砼耐久性的定期過程控制；砼60天干燥收縮率不大于0.025%；結(jié)構(gòu)混凝土強度等級C35，以滿足長期致密、防碳化的要求。不允許出現(xiàn)貫穿裂縫，表面裂縫寬度≤0.2mm。混凝土抗碳化能力，以碳化深度理論計算達到100年。通過以上指標(biāo)的檢測推斷，進而保證混凝土的使用壽命。1、采用普通硅酸鹽(或純硅)水泥，水泥強度等級不應(yīng)低于42.5級，并要求C3A含量≤8%。摻加砼膨脹劑7天水中限制膨脹率4×10-4，摻量范圍為膠凝材料重量的7%，防滲等級為P8。砼水膠比≤0.45，限制水泥用量，控制用水量（≤185Kg/m3）等措施；混凝土中的石子粒徑應(yīng)為5～40mm連續(xù)級配，針片狀石子的含量≤10%，含泥量≤1%，泥塊含量≤0.5%；砂應(yīng)采用中粗砂，含泥量≤2%，泥塊含量≤1%，砂率宜控制在35%～45%之間；混凝土總堿量≤3Kg/m3；砂石材料必須通過堿活性測試認定為非活性；澆筑耐久性高、防水性強的結(jié)構(gòu)自防水混凝土。2、控制混凝土入模塌落度（10～14cm）和接觸面溫度，所有混凝土入模溫度均應(yīng)≤28℃且≥5℃，最大溫差（在混凝土澆筑后三周內(nèi)）≤25℃。砼側(cè)墻澆筑時傾落的自由高度不應(yīng)超過1.5m。頂、底板砼應(yīng)在初凝前多次收水抹光，初凝后應(yīng)對砼覆蓋并澆水，澆水的次數(shù)能保持砼處于濕潤狀態(tài)。3、攪拌混凝土摻入膨脹劑時必須有專人負責(zé)，誤差應(yīng)小于0.5%內(nèi)，對計量裝置要經(jīng)常檢查。加水后的攪拌時間要比普通混凝土延長30S以上，GNA砼澆筑后養(yǎng)護非常重要，應(yīng)根據(jù)氣溫情況，即時澆水養(yǎng)護，使混凝土外露面始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護期一般不少于14天。同時還應(yīng)加強結(jié)構(gòu)養(yǎng)護（如側(cè)墻前期噴水、后期掛濕土工布養(yǎng)護）、延長養(yǎng)護期（如頂板養(yǎng)護至防水層開始施工）等，以控制砼干縮裂縫與收縮裂縫。4、摻抗裂密實膨脹劑后混凝土物理性能指標(biāo)應(yīng)符合如下表：圖STYLEREF2\s5.3.SEQ圖\*ARABIC\s21混凝土物理性能指標(biāo)表性能選項指標(biāo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)摻量（%）6-8/減水率（%）≥15GB8076限制膨脹率（%）≥0.025JC476氣體滲透系數(shù)（cm/s，×10-11）/TB10120

JGJ55抗腐蝕系數(shù)/GB/T50080泌水率（%）≤50JC474凝結(jié)時間差

min初凝-90～+120終凝-90～+120抗壓強度比%3d≥1407d≥13028d≥120滲透高度比，%，不大于≤2548h吸水量比，%，不大于≤4028d收縮率比，%，不大于≤100對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕8.5防水材料接縫防水材料指標(biāo)：（1）外貼式止水帶和中埋式帶注漿管止水帶外貼式止水帶規(guī)格：寬500mm，厚15mm；中埋式帶注漿管止水帶規(guī)格：寬300mm，厚15mm。圖STYLEREF2\s5.3.SEQ圖\*ARABIC\s22止水帶性能指標(biāo)序號項目指標(biāo)變形縫施工縫1硬度(邵爾A),度60±52拉伸強度，Mpa≧15123扯斷伸長率，%≧3803804壓縮永久變形70℃×24h，%≦3523℃×168h，%≦205撕裂強度，KN/m≧30256脆性溫度，℃≦-45-407熱空氣老化70℃×168h硬度變化(邵爾A),度≦+8拉伸強度，Mpa≧1210扯斷伸長率，%≧3008臭氧老化50pphm:20%,48h二級9防霉等級一級（2）嵌縫材料雙組份聚硫密封膏防水嵌縫材料：滲出系數(shù)≤4，低溫導(dǎo)性-30°C，最大拉伸強度≥1.2MPa，最大伸長率≥100%，恢復(fù)率≥90%，加熱失重≤10%。（3）帶注漿管的緩脹性遇水膨脹橡膠止水條緩脹性遇水膨脹橡膠止水條規(guī)格：寬30mm，厚15mm圖STYLEREF2\s5.3.SEQ圖\*ARABIC\s23止水條性能指標(biāo)序號項目指標(biāo)1硬度(邵爾A),度45±72拉伸強度,Mpa≧33扯斷伸長率,%≧3504體積膨脹率,%≧4005反復(fù)浸水實驗拉伸強度,Mpa≧2扯斷伸長率,%≧250體積膨脹率,%≧3006低溫彎折(-20℃×2h)無裂紋聚合物防水砂漿圖STYLEREF2\s5.3.SEQ圖\*ARABIC\s24防水砂漿主要性能要求防水砂漿種類粘結(jié)強度（MPa）抗?jié)B性（MPa）抗折強度（MPa）干縮率（％）吸水率（％）凍融循環(huán)（次）耐堿性耐水性（％）聚合物水泥防水砂漿＞1.2≥1.5≥8.0≤0.15≤4＞50—≥80注：耐水性指標(biāo)是指砂漿浸水168h后材料的粘結(jié)強度及抗?jié)B性的保持率。（4）防水卷材BAC高分子復(fù)合自粘防水卷材(非織物加強型)，厚度≥2mm(不含無紡布厚度)，長×寬規(guī)格≥20m×2m，增強胎體厚度≥1.0mm。產(chǎn)品材料力學(xué)性能應(yīng)符合下表相關(guān)規(guī)定。材料性能產(chǎn)品材料力學(xué)性能表性能指標(biāo)斷裂拉伸強度N/5cm

≥240斷裂伸長率

%

≥100撕裂強度

N

≥12不透水性

0.3MPa

120min無滲漏膠料耐熱度折

℃

≤65低溫彎折

℃

≤-20剪切性能N/mm

≥自粘面與自粘面4.0或粘合面外斷裂自粘面與片材4.0或粘合面外斷裂剝離性能N/mm

≥1.5或粘合面外斷裂與水泥砂漿粘結(jié)強度

N/mm剪切性能

≥6.0或粘合面外斷裂剝離性能

≥2.0或粘合面外斷裂人工候化斷裂拉伸強度保持率%≥80膠斷伸長率保持率%

≥70熱空氣老化（80℃×168h）斷裂拉伸強度保持率%≥80膠斷伸長率保持率%

≥70耐堿性[10%Ca（OH）2常溫×168h斷裂拉伸強度保持率%≥80膠斷伸長率保持率%

≥808.6施工技術(shù)要求基面處理要求a、底板鋪設(shè)防水層的基層表面應(yīng)清理干凈，平整度應(yīng)滿足：D/L≤1/50，D：相鄰兩凸面間的最大深度，L：相鄰兩凸面間的最小距離。并要求凹凸起伏部位應(yīng)圓滑平緩。所有不滿足上述要求的凸出部位應(yīng)鑿除，并用1:2.5的水泥砂漿進行找平；凹坑部位采用1：2.5水泥砂漿填平。基面應(yīng)潔凈、平整、堅實，不得有疏松、起砂、起皮現(xiàn)象。b、頂板和側(cè)墻結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)反復(fù)收水壓實，使基層表面平整（其平整度用2m靠尺進行檢查，直尺與基層的間隙不超過5mm，且只允許平緩變化）、堅實，無明水、起皮、掉砂、油污等部位存在。基層表面的突出物從根部鑿除，并在鑿除部位填充刮平壓實；當(dāng)基層表面出現(xiàn)凹坑時，先將凹坑內(nèi)酥松表面鑿除后用高壓水沖洗，待槽內(nèi)干燥后，用1:2.5水泥砂漿填充壓實；當(dāng)基層上出現(xiàn)大于0.3mm的裂縫時，應(yīng)注改性環(huán)氧修復(fù)加固裂縫后再涂刷防水層。c、基層表面可微潮，但不得有明水流，否則應(yīng)進行堵水處理或臨時引排。d、所有陰、陽角均采用1:2.5水泥砂漿做成半徑為50mm的圓弧。防水注意事項a、防水材料要求和施工詳細做法應(yīng)執(zhí)行《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集》10J201、12J301，國家標(biāo)準(zhǔn)GB50108-2008、GB50208-2011、GB/T23457-2009、JC/T2216-2014、GB/T23441-2009等相關(guān)規(guī)范和規(guī)程。b、施工前應(yīng)將卷材及系統(tǒng)配套材料準(zhǔn)備齊全；并檢驗質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。c、可燃材料應(yīng)存放在陰涼、干燥的庫房，并配備足夠的消防器材，避免陽光暴曬。防水材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證書和性能檢測報告，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。材料進場后，應(yīng)進行復(fù)檢，不合格的材料，不得在工程中使用。d、雨雪天氣以及五級風(fēng)以上的天氣不得施工。e、底板預(yù)鋪卷材要求：外界氣溫過低，影響搭接縫粘結(jié)質(zhì)量時，應(yīng)將接縫范圍的膠粘層加熱后粘貼。要求搭接縫粘接密封不透水。任何搭接縫部位均不得出現(xiàn)翹邊、空鼓、皺褶。底板防水層隔離膜邊撕掉邊澆筑細石混凝土保護層，嚴禁撕掉隔離膜后長時間暴露。所有預(yù)留甩槎范圍的隔離膜在進行搭接前嚴禁提前撕。f、防水卷材要求：采用噴涂施工需要采用專用噴涂儀器（材料方提供）。涂膜防水層不得有露底、開裂、孔洞等缺陷以及脫皮、鼓泡、露胎體和皺皮現(xiàn)象。涂膜防水層與基層之間應(yīng)粘結(jié)牢固，不得有空鼓、砂眼、脫層等現(xiàn)象。成膜厚度不得小于設(shè)計要求。涂膜收口部位應(yīng)與基層粘結(jié)牢固，不得出現(xiàn)翹邊、空鼓，收口部位可采用防水砂漿覆蓋。剛性保護層完工前任何人員不得進入施工現(xiàn)場，以免破壞防水層；涂層甩槎應(yīng)采取覆蓋保護措施。g、施工過程中應(yīng)隨時、有序的進行質(zhì)量檢查，如發(fā)現(xiàn)有破損、扎壞的地方要及時組織人員進行正確、可靠的修補，避免隱患的產(chǎn)生。嚴禁在未進行保護的防水層上托運重型器物和運輸設(shè)備，嚴禁在已完成卷材面上用火、電焊等施工，嚴格做好防水卷材的成品保護。9明挖基坑設(shè)計本通道基坑采用明挖順作法施工，放坡開挖最大深度為4.4m。由于現(xiàn)場具備放坡開挖條件，采用放坡開挖：土層按照1:1.5放坡開挖，巖層采用1:1.75放坡開挖。9.1基坑開挖、回填開挖要求：（1）基坑開挖應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，坡頂超載≤15kPa。（2）縱向放坡開挖時，應(yīng)在坡頂外設(shè)置截水溝或擋水堤，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內(nèi)。基坑開挖后，應(yīng)及時設(shè)置坑內(nèi)臨時排水溝和集水坑，防止坑底積水。（3）坑底應(yīng)保留不小于500mm厚土層采用機械挖除整平，防止坑底土擾動。（4）土方開挖時，棄土堆放應(yīng)遠離基坑頂邊線20m以外。回填要求:1)填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎，且在最佳含水量時壓實。2)填方若為土石混和料，且石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒不得超過壓實層厚2／3，當(dāng)石料強度小于15Mpa，石料最大粒徑不得超過壓實層厚。填料最小強度和填粒最大粒徑應(yīng)符合：填料最小強度（CBR）（％）：8，填料最大粒徑（cm）：10。3）回填前應(yīng)對備用的回填土進行試驗，確定最佳含水量，并作壓實試驗。回填料容重不得大于20kN/m3。4）頂板施工完畢，混凝土達到設(shè)計強度后，應(yīng)及時鋪設(shè)防水層、施工防水保護層；頂板回填緊隨防水施作，切勿長期暴曬引發(fā)結(jié)構(gòu)溫差裂縫。5）回填施工應(yīng)均勻?qū)ΨQ進行，并應(yīng)分層夯實，人工夯實厚度不大于250mm，機械夯實厚度不大于300mm，并應(yīng)防止損傷防水層。地通道頂板以上1000mm范圍內(nèi)應(yīng)采用人工分層夯實，頂板上部回填厚度超過1000mm時，才允許采用機械回填碾壓并不得采用振動碾壓。回填壓實后要求填料內(nèi)摩擦角達到90°。6）當(dāng)有地下管線復(fù)位等工程時，土方回填需要與管線施工密切配合。9.2基坑監(jiān)測（1）一般規(guī)定基坑工程的現(xiàn)場監(jiān)測應(yīng)采用儀器監(jiān)測和巡視檢查相結(jié)合的方法。監(jiān)測項目的測點布置、觀測頻率等應(yīng)符合《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)的有關(guān)要求。基坑工程的監(jiān)測項目應(yīng)與基坑工程設(shè)計方案、施工方案相匹配。應(yīng)抓住關(guān)鍵部位、做到重點觀測、項目配套，形成有效的、完整的監(jiān)測系統(tǒng)。基坑監(jiān)測應(yīng)由業(yè)主委托具有監(jiān)測資質(zhì)的第三方進行監(jiān)測。（2）監(jiān)測項目根據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)，本基坑需要進行以下項目的監(jiān)測工作：1）坡頂水平位移和豎向位移。2）周圍建筑物、構(gòu)筑物及周圍地下管線的垂直沉降、水平位移、傾斜等。3）基坑外地表沉降、基坑內(nèi)坑底土的回彈量。以及規(guī)范要求的其他需監(jiān)測工作項目。（3）監(jiān)測頻率基坑工程監(jiān)測工作應(yīng)貫穿基坑工程和地下工程全過程。監(jiān)測工作應(yīng)從基坑工程施工前開始，直至地下工程完成為止。對有特殊要求的基坑周邊環(huán)境的監(jiān)測，應(yīng)根據(jù)需要延續(xù)至變形趨于穩(wěn)定后才能結(jié)束。監(jiān)測頻率：基坑開挖期間每天觀測一次，當(dāng)達到報警指標(biāo)或變化速率加快時，加密觀測，位移觀測點的精度不低于1mm，土壓力觀測精度為1KPa。當(dāng)有危險事故征兆時，應(yīng)實時跟蹤監(jiān)測。（4）監(jiān)測報警值基坑及支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測報警值還應(yīng)根據(jù)土質(zhì)特征、設(shè)計結(jié)果及當(dāng)?shù)亟?jīng)驗等因素確定，當(dāng)無當(dāng)?shù)亟?jīng)驗時，可按《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》表8.0.4采用。圖STYLEREF2\s5.3.SEQ圖\*ARABIC\s25基坑及支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測報警值序號監(jiān)測項目支護結(jié)構(gòu)類型變形控制指標(biāo)累計值/mm變化速率/mm·d-1絕對值相對基坑深度(h)控制值1墻（坡）頂水平位移坡率法50～600.6%～0.8%10～152墻（坡）頂豎向位移坡率法50～600.6%～0.8%5～85基坑周邊地表豎向位移50～604～66坑底回彈50～604～6周邊環(huán)境監(jiān)測報警值的限值應(yīng)根據(jù)主管部門的要求確定。10涉及危大工程的重點部位施工前應(yīng)對周邊建（構(gòu)）筑物及管線的結(jié)構(gòu)狀況、變形、裂縫、傾斜、局部傾斜等進行調(diào)查并備案，以便與施工中量測結(jié)果進行比較。施工時應(yīng)對周邊建（構(gòu)）筑物及管線加強監(jiān)控量測，控制風(fēng)險源的變形在允許范圍內(nèi)。當(dāng)變形超標(biāo)時，應(yīng)及時上報相關(guān)部門并按應(yīng)急預(yù)案進行處理。本工程設(shè)計的危大項目環(huán)節(jié)包括：邊坡工程、模板工程及腳手架工程，針對危大項目環(huán)節(jié)，施工單位應(yīng)編制專項施工方案：11基坑邊坡工程施工要點1、施工單位進場后應(yīng)對地質(zhì)情況進行必要的復(fù)勘，若發(fā)現(xiàn)與工程地質(zhì)詳堪報告不符，應(yīng)及時反饋。2、基坑工程施工前，要對基坑周邊建筑及原有邊坡先進行第三方房屋及既有構(gòu)筑物的檢測調(diào)查、技術(shù)鑒定，為施工過程中的監(jiān)測、搶險及可能產(chǎn)生的糾紛提供必要的依據(jù)。3、基坑施工前將基坑影響范圍內(nèi)的管線改移。施工中因操作不當(dāng)造成現(xiàn)狀煤氣管道破壞、上水管道破裂、電纜破壞、通訊管道等而出現(xiàn)險情時，施工人員必須及時上報，通知管線權(quán)屬單位，施工單位必須根據(jù)實際情況立即組織制定應(yīng)急響應(yīng)措施，實施應(yīng)急響應(yīng)措施。4、基坑雨季施工時，應(yīng)準(zhǔn)備充足的抽排水設(shè)備，以便大雨時及雨后及時抽排基坑積水，避免基坑被雨水浸泡。同時加強對邊坡支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)控量測及現(xiàn)場巡查。確保工程安全和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，做到大雨后能立即復(fù)工。5、施工中建議采取以下預(yù)防措施防止基坑縱向滑坡：（1）嚴格控制基坑開挖坡度；（2）因此在開挖前和開挖過程中均采用具有針對性的降水措施，保證該層土中降水效果；（3）暴雨來臨之前所有邊坡應(yīng)鋪設(shè)塑料膜防止暴雨沖刷，同時在坡腳設(shè)置大功率水泵抽水，防止坡腳浸水；（4）如果遇到特殊情況，需要基坑停工較長時間，應(yīng)在平臺、基坑邊和坡腳設(shè)置排水明溝和積水坑，并派專人抽水值班，必要時對基坑邊坡面進行噴射素砼保護；（5）在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面；（6）坡頂嚴禁堆積荷載，坡頂不允許設(shè)置便道；（7）緊貼基坑四周設(shè)置磚砌或砼擋水墻，嚴禁在四周設(shè)排水溝，防止溝內(nèi)積水向坑內(nèi)滲透。6、施工中建議采取以下預(yù)防措施防止支撐失穩(wěn)：（1）鋼支撐失穩(wěn)前有拱起側(cè)彎或下沉的先兆，發(fā)現(xiàn)情況要迅速采取加固或補撐措施，在基坑開挖期間要加強對支撐的觀察。每班要有專人巡察；（2）對監(jiān)測報表中的數(shù)據(jù)要進行認真的分析；（3）對支撐材料要嚴格把關(guān)，杜絕使用有缺陷的支撐材料；（4）支撐施工要嚴格按要求架設(shè)、施加預(yù)應(yīng)力等。對安裝傳感器的支撐，要有特殊措施進行保護；（5）要根據(jù)立柱樁的沉降情況，及時調(diào)整支撐，防止支撐因立柱樁的沉降或上抬而造成偏心，影響支撐受力。6、施工中建議采取以下預(yù)防措施防止坑底隆起：（1）基坑開挖過程中加強基底隆起監(jiān)測；（2）地基加固、井點降水等措施嚴格按要求施工；（3）基坑周邊禁止超載；（4）開挖前對圍護質(zhì)量摸底、詳察，對可能會發(fā)生滲漏的部位作必要的技術(shù)處理。7、施工中建議采取以下預(yù)防措施防止圍護結(jié)構(gòu)滲漏：（1）嚴格控制圍護結(jié)構(gòu)的垂直度，避免開叉；（2）圍護墻施工時保證整體垂直度；（3）混凝土澆注時必須連續(xù)，避免出現(xiàn)堵管、導(dǎo)管拔空等現(xiàn)象，及時清除繞管混凝土；（4）圍護墻施工中發(fā)生的質(zhì)量問題都詳細記錄，在基坑開挖前和開挖過程中采取專項措施進行處理；（5）基坑開挖中，隨挖隨撐，防止圍護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的變形，造成圍護接縫滲漏。8、加強監(jiān)控量測工作，及時反饋信息。12施工注意事項施工必須嚴格遵守《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）和《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）的要求。（1）材料1）混凝土：下穿道框架使用防水混凝土，因而必須仔細研究確定施工工藝和所選用的材料，進行防水混凝土最佳配合比設(shè)計與試驗，制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法，并嚴格執(zhí)行。2）鋼材：普通鋼筋應(yīng)按設(shè)計技術(shù)指標(biāo)進行采購，按照有關(guān)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)嚴格進行驗收，遵照施工規(guī)范及有關(guān)要求進行施工。3）防水材料：中埋式鋼邊橡膠止水帶、PVC管、TS透水管及遇水膨脹條等材料應(yīng)按設(shè)計技術(shù)指標(biāo)進行采購，按照有關(guān)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)嚴格進行驗收，遵照施工規(guī)范及有關(guān)要求進行施工。（2）下穿道主框架施工1）下穿道主框架采用搭架現(xiàn)澆方式澆筑，應(yīng)結(jié)合實際的地質(zhì)情況來合理安排框架的分段和澆筑順序。2）應(yīng)嚴格保證框架混凝土的質(zhì)量和強度，在澆筑新混凝土前應(yīng)將舊混凝土的接縫面鑿毛潔凈，以保證新舊混凝土的整體性，并注意混凝土的養(yǎng)生。3）各段應(yīng)嚴格控制斷面尺寸，施工誤差應(yīng)限制在施工規(guī)范允許的偏差之內(nèi)。4）須待框架混凝土強度達到設(shè)計強度90％以上時方可回填側(cè)墻填土及頂板覆土，在橫向上應(yīng)對稱回填。5）框架結(jié)構(gòu)設(shè)計為搭設(shè)滿堂支架施工的結(jié)構(gòu)，施工時應(yīng)采取措施確保施工安全、施工人員的人身安全；基坑設(shè)計為人工與機械相結(jié)合的方式開挖，施工時應(yīng)采取排水、護壁等措施確保施工安全。6）施工前應(yīng)認真研究落實施工組織計劃，按照設(shè)計文件允許的施工順序進行施工。測試預(yù)埋件要及時安置。7）應(yīng)高度重視下穿道的施工監(jiān)理、施工觀測和施工控制，按照有關(guān)要求做好各施工階段的控制分析和調(diào)整。8）落地支架應(yīng)進行預(yù)壓以消除支架變形。9）下穿道內(nèi)表面裝修施工應(yīng)在回填后進行，詳見有關(guān)圖紙。內(nèi)表面裝修施工應(yīng)按照有關(guān)施工規(guī)范的要求嚴控制施工誤差。工程竣工時應(yīng)將施工臨時構(gòu)件拆除，施工預(yù)留孔堵塞，表面抹平。10）最后整體施工路面結(jié)構(gòu)，在形成路面結(jié)構(gòu)過程中，應(yīng)注意施工方式，以免對下穿道主框架結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損傷。11）建議建設(shè)單位組織有關(guān)方面在現(xiàn)有施工技術(shù)規(guī)范、施工管理條例、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的基礎(chǔ)上，補充制定框架結(jié)構(gòu)的專用施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)管理條例等管理辦法，以確保下穿道施工質(zhì)量、施工安全。12）框架的內(nèi)模必須是聚氨脂木模板、膠合竹模板或表面貼硬塑料板的木模板，這些模板必須是大塊模板；模板要求尺寸準(zhǔn)確，表面平整；同時采取必要措施，防止?jié)耥疟＃_保澆出的混凝土尺寸準(zhǔn)確。模板應(yīng)涂刷正規(guī)的脫膜劑，表面光潔美觀、無銹斑和異色痕跡。13）下穿道施工如設(shè)計文件未作特別說明，均按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）（14）施工縫具體位置為距離地通道高度1/3處，且設(shè)置中埋式止水帶。（3）下穿道主框架普通鋼筋施工1）所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗收等均應(yīng)嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）的有關(guān)規(guī)定進行。2）凡因施工需要而斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時，必須進行焊接或其他能夠保證等強的連接措施，并符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。3）施工中若鋼筋空間位置發(fā)生矛盾，允許適當(dāng)調(diào)整布置，但混凝土保護層厚度應(yīng)予以保證。如因澆筑或振搗混凝土的需要，可對鋼筋間距作適當(dāng)調(diào)整。施工時應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排，盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架（或鋼筋骨架片）、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場就位后進行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進度。鋼筋骨架（或鋼筋骨架片）和鋼筋網(wǎng)片的預(yù)制及安裝，均應(yīng)遵照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）的有關(guān)規(guī)定。13危大工程專項設(shè)計《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部第37號）已于2018年6月1日起實施。根據(jù)該文件，危大工程的分部分項工程范圍參考如下：危大工程以及超過一定規(guī)模的危大工程范圍序號類別危大工程范圍超過一定規(guī)模的危大工程范圍1基坑工程1.開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。2.開挖深度雖未超過3m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建、構(gòu)筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。1.開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。2滑坡處理和填、挖方路基工程1.滑坡處理。2.巖質(zhì)邊坡高度≥15米，巖土混合邊坡高度≥12米且土層厚度≥4米，土質(zhì)邊坡高度≥8米。3.填方邊坡高度≥8米。1.中型及以上滑坡體處理。2.巖質(zhì)邊坡高度≥30米；巖土混合邊坡高度≥25米且土層厚度≥4米；土質(zhì)邊坡高度≥15米。3.填方邊坡高度≥12米。4.曾發(fā)生過安全事故的高邊坡項目。3基礎(chǔ)工程1.擋土墻基礎(chǔ)。2.沉井等深水基礎(chǔ)。1.平均高度不小于6m面積不小于1200㎡的砌體擋土墻的基礎(chǔ)。2.水深不小于20m的各類深水基礎(chǔ)。4大型臨時工程1.圍堰工程。2.掛籃。3.棧橋、臨時碼頭。4.水上作業(yè)平臺。1.水深不小于10m的圍堰工程。2.貓道、移動模架。3.棧橋。5橋涵工程1.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工。2.打樁船作業(yè)。3施工船作業(yè)。4.邊通航邊施工作業(yè)。5.水下工程中的水下焊接、混凝土澆注等。6.頂進工程。7.上跨或下穿既有市政道路、鐵路施工。1.長度不小于40m的預(yù)制梁的運輸與安裝，鋼箱梁吊裝。2.跨度不小于150m的鋼管拱安裝施工。3.高度不小于40m的墩柱、高度不小于100m的索塔等的施工。4.離岸無掩護條件下的樁基施工。5.開敞式水域大型預(yù)制構(gòu)件的運輸與吊裝作業(yè)。6.在三級及以上通航等級的航道上進行的水上水下施工。7.轉(zhuǎn)體、纜索吊裝、頂推施工。6模板工程及支撐體系1.各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、翻模、隧道模等工程。1.各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、翻模、隧道模等工程。混凝土模板支撐工程1.搭設(shè)高度5m及以上。2.搭設(shè)跨度10m及以上。3.施工總荷載（荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計值，以下簡稱設(shè)計值）10kN/m2及以上。4.集中線荷載（設(shè)計值）15kN/m及以上。5.高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。P1.搭設(shè)高度8m及以上。2.搭設(shè)高度18m及以上。3.施工總荷載（設(shè)計值）15KN/㎡及以上。4.集中線荷載（設(shè)計值）20KN/m及以上。1.承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝及滿堂支撐體系。1.承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載7KN以上。7起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程1.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。2.采用起重機械進行安裝的工程。3.起重機械安裝和拆卸工程。1.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法、且單件起吊重量在100KN及以上的起重吊裝工程。2.起重量300KN及以上，或搭設(shè)總高度200m及以上，或搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在200