電池車間工作計劃第一篇電池車間工作計劃第一篇時間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20__年將告別它的光輝，20__年從容而至。在這個辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結。

一、統計工作

1、每日做好生產一線職工的個人產量與次品數據的匯總與登記，并間斷性地抽查相關數據是否準確;

2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產量、次品等。做好產量月報表上報生產經理和財務部門，包括生產車間和包裝車間;

3、每月月底進行一次徹底的盤庫，主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數據后上交財務部等相關部門;

4、每月將生產部各種人員流動情況及考勤，獎罰，請假等數據匯總上報行政人事部;

5、協助人事部門招聘、登記求職人員信息，刊出宣傳櫥窗;

6、配合生產部發布和修改各類制度、通知、考核等;

7、自從公司實行免費餐以后，每日進行就餐人數統計;

8、年底將部分數據用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》、《年度成品包裝產量表》。

二、20__的工作計劃

努力完成本職工作之余，學習更多有關財務、統計方面的知識，以提升自己專業學識。

積極參加一些和專業有關的培訓，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的登記與分析。

三、總結經驗與不足之處

20__年，在原有的各種統計報表基礎上，對一些沒有實際意義的表格作了改進，并對統計數字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題，尤為突出的是“食堂就餐人數的統計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分，人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握，給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經過一系列的改進與調整，我們將專屬部門專職人員上報簽字認可，希望能夠起到更準確更及時的統計。12月份最多統計人數相差了8人，為此我也做了檢討。有人反映人數統計方面存在問題，那是否職工產量也是如此。關于這個問題是我統計中的疏忽，但產量我可以大膽地說，不是的正確，卻有99%的準確!工作中經常會出現這樣那樣的問題，我們要勇于正視錯誤，并且解決錯誤。有則改之，無則加勉!

回顧過去，20__年是個不平凡的一年，是我職業生涯的一個重要轉折點。寶光給了我鍛煉的舞臺，使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領導的信任和支持，離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去，未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現。一份耕耘，一份收獲，我相信寶光的未來會更加輝煌!

最后，衷心地祝愿各位領導和同事們新年快樂!

電池車間工作計劃第二篇一、工資制度方面

1、實現保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀，著力于全面體現保全工作績效，調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整，突出產量考核和質量、日常表現考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據工作績效使工資收入適當拉開差距，有效的調動了保全工作積極性。

2、落實工作考核，實現浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的積極性，員工工作質量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案：實現與產值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節后實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩定，員工流動性創歷年最低。

二、成本控制方面

配合公司成本控制需要，從3月份-5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進行摸底調查后，在保證毯面質量的前提下，再次降低絨高，經實施至今效果明顯。

三、員工培訓方面

1、全面更新各崗位操作規程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程，新規程更加突出重點、難點和可操作性，且內容更加全面、詳實，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規范操作提供了依據。

2、全面開展崗位技能競賽，促進提高員工總體素質：3-7月份，車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公布，并對成績突出者實施了激勵。

四、設備管理方面

1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》：內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容，為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗，減輕了保全工作負擔，提高了產品質量和生產效率。

3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷、平穩，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。

五、產品質量方面

在鞏固以往產品毯面質量的前提下，攻堅治理荷葉邊：

3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；

9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。

電池車間工作計劃第三篇新的一年即將來臨，2020年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入2021年之際，作為一名車間主任我對我在2020年的工作有必要做一個總結，爭取明年更好點。

一、制定規章制度

在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監控

在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式：

A：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

B：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

C：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、生產設備方面

每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

五、新員工培訓

對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、信息系統使用

在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。

七、車間衛生

車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

電池車間工作計劃第四篇功能規劃需求

整車廠動力電池包車間通常包含進場檢驗區、物流存儲區、物流周轉區、模組生產區、電池包生產區、返修區、下線檢測區、辦公輔助用房等功能區，其中辦公輔助用房中又包括辦公室、會議室、更衣室、衛生間、工具間、維修間、理化計量室、檢驗室、空調機房、變配電間等。

土建公用規劃需求

整車廠動力電池包車間單層時可采用門式鋼架結構，多層時可采用鋼筋混凝土結構或者鋼框架結構。對于從電芯到電池包的生產方式由于對溫濕度要求敏感，可采用鋼筋混凝土結構，模組到電池的生產方式以上幾種結構均可采用。溫濕度敏感區可設置吊頂，生產區域吊頂標高不低于米，充放電區吊頂高度不低于米，吊頂上部保證2米左右公用管線空間。同時電池包車間公用配套條件須有強電、弱電、IT、消防、壓縮空氣、冷卻循環水、空調等。

電池車間工作計劃第五篇時光荏苒，2022年以經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F將2020年的工作情況總結如下：

一、本組的建設與管理得到加強

___成立的時間不長，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于本組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，本組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

二、狠抓安全管理

制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一組之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

三、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌和知名度的日益提升，消費者對____的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產業的龍頭工藝，制衣車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間的組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。

四、積極參與車間改善活動

制衣車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

電池車間工作計劃第六篇一、統計工作

1，每天匯總并上報生產車間當日產量及成本分析報表；

2，每天負責低值易耗品的發放工作；

3，每天負責記錄生產部人員的考勤，更新生產車間的人員情況；

4，每周四上報本部門的工作總結及工作計劃；

5，每周日晚上匯總上一周的生產數據，周一開周例會時報部門經理；

6，每月15號前申報本部門的勞保計劃，勞保用品到貨后及時下發給員工；

7，每月10號，25號申報本部門低值易耗品計劃；

8，每月25日將上月25日—本月24日的生產用醬及產量，能耗數據上報財務部；

9，每月進行一次盤點，包括原料，輔料，包材，成品，半成品，并對數據進行整理分析，將數據上報財務及相關部門；

10，每月月底匯總各位員工的考勤，獎懲，異常打卡，請假等數據并上報人事行政部；

11，協助人事部門招聘，登記求職人員信息，對新入職員工進行崗前培訓，并給其發放工作服，帽，鞋等勞保用品，并及時發放更衣柜鑰匙；

12，定期整理認證所需的相關文件及資料；

13，配合人事行政部發布和修改各類制度，通知，考核等；

xx，生產停機期間對工裝庫房，更衣室進行整理；

二、工作計劃

努力完成本職工作之余，學習更多有關財務，統計方面的知識，以提升自己專業學識；積極參加一些和專業有關的培訓，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的登記與分析。

三、總結經驗與不足之處

1，在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學識，能力，思想，心理素質等的局限，導致在平時的工作中比較死板，心態放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。

2，身為新時代的大學生，卻沒有青年人應有的朝氣，學習新知識，掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，而且缺乏工作經驗，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。

這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。

電池車間工作計劃第七篇一是加大宣傳力度，宣講開展班組安全活動的重要性，讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義，明確開展班組安全活動是國家、企業及每一個員工的需要，確實提高員工的安全意識。

二是車間指導幫助，跟蹤督促。引導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動，要求活動必須達到有形式、有內容、有記錄，并收到好的效果，讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發，能夠將它運用到實際工作中去。

三是不斷總結，查找不足，不斷完善。在六月初，第一次組織班組安全活動時，班長、班員都感到很盲目，不知所措，在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講，班長念一念有關法律、法規及安全知識。這不免有些流于形式，或有一種說在嘴上、寫在紙上，玩弄虛招的嫌疑。通過安環處領導的現場指導，并結合學習安環處下發的《關于開展班組安全活動的指導意見》，車間利用上下班會進行學習，開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論，找到了問題與不足。六月下旬，車間班組安全活動有了一個質的飛躍，在二班楊愛軍組織的班組安全活動中，班長準備充分，針對習慣性違章展開討論，班員踴躍發言，都能聯系自己的崗位實際，找到自己工作中存在的不足或習慣性違章，從班員發自心底的話，足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致，針對各崗位重點部位巡查內容，現場進行了相互學習，回顧了車間三次火災事故的經過，，同時發動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問，通過互相提問、互相解答，達到了互相學習、共同提高的目標，讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性，明確了巡查的具體內容、注意事項，認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害，真正明確了自己在班組安全生產中的職責。

由于車間采取的措施得當，班組安全活動在實踐中收到了很好的效果，真正體現了“人人講安全，事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經?；⒊志没厝粫_保車間安全生產，促進公司各項管理工作的開展，推動公司快速、穩步的發展。

1、方便統計生產數量：

2、方便物料管控，良品+不良=投入

3、有利于員工自檢與互檢，因其流程卡記錄其相關標準參數，要求員工作業據實際參數填寫作業;且針對上工作之不良，下工位員工可以據標準參數及實際填寫參數作互檢動作;同時推行‘使用者付費’觀念;

4、針對出貨后之產品,流程卡采用保存放置,方便針對客訴品起追訴作用!

針對重點工位作相關品質考核與培訓,要求關注重點工位,班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位采用5W/1H理念加以技能及理論培訓,一段時間加強督促后,再加理論及現場操作考核,考核上崗后,其上崗員工薪資將與其它員工每月多30-50元不等;另上崗員工來源自上班工作認真表現,且頭腦反應較快有很強的學習能力者,人員將由班長推薦產生

電池車間工作計劃第八篇20__年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰的20__年?；仡檁_年感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉到_任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。

在這里從以下幾點開展工作提高自己：

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。

二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善于溝通交流，加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。

電池車間工作計劃第九篇典型動力電池模組的生產工藝

圓柱電池模組生產工藝

圓柱電池模組設計時，模組的結構是多種多樣的，需要根據客戶及產品需求來定型，從而導致模組的生產工藝也不同。圓柱電池模組通常由圓柱電芯、上下支架、連接片（也稱匯流排）、絕緣板、采樣線束等主要部件組成，圓柱電池模組如圖1所示。

圓柱電池模組生產工藝流程：

下支架安裝→電芯掃碼分選→下支架裝電芯→電芯極性檢測→上支架安裝→螺桿固定上下支架→正極極柱清洗→匯流排清洗上料→放置正極匯流排→正極焊接→焊點檢測→安裝正極絕緣板→模組翻轉清洗→負極清洗→放置負極匯流排→負極焊接→焊點檢測→模組打碼貼標→模組下線檢測。

關鍵工藝說明：

（1）匯流排安裝：需要考慮匯流排和電芯的位置精度，特別是定位基準的問題，還需要增加防短路工裝，避免發生短路。

（2）正負極焊接：圓柱電池與匯流排的焊接通常采用電阻電焊的方式，影響焊接質量的因素主要有：匯流排的材質、結構和厚度，焊接電流、電壓、焊接時間、加壓力，以及焊接面的清潔度和平整度。

（3）焊點檢測：電阻點焊的檢測通常采用實時監控，如檢測到參數異響，設備會自動報警。此外還會通過人工檢查外觀和人工挑撥匯流排的方式，再次檢查確認焊接效果。

軟包電池模組生產工藝

軟包電池模組通常由軟包電芯、導熱膠墊、鋁框架、內框架、兩側端板（外部框架）、固定拉桿（或綁帶）、匯流排、采樣線束等主要部件組成，軟包電池模組如圖2所示。

軟包電池模組生產工藝流程：

支架上料→電芯分選掃碼→極耳檢測剪切→預組裝→模組框架上料→導熱墊上料→鋁框架上料→螺桿鎖緊→匯流排安裝→激光焊接→采樣線安裝→OCV測試→模組下線

關鍵工藝說明

（1）電芯分選掃碼：電芯分選通常按電芯的電壓、內阻和容量規格進行分組，還需要檢查電芯的外觀、尺寸、絕緣膜有無破損、起翹、漏液、正負極端面污漬等不良品。同時建立電芯檔案，便于追溯。

（2）電芯極性檢測：屬于必查項目，極性檢測可避免電池極性裝反，防止匯流排安裝時產生短路，導致產品損壞、人員受傷。

（3）正負極清洗：正負極匯流排的清洗都是利用等離子清洗法，利用等離子中活性離子的活化作用達到去除表面污漬的目的。

（4）電芯極耳與匯流排完成激光焊接后，需要進行焊接質量測試，測試方法為1C放電測壓降，壓降過大為虛焊，壓降過小也需進行復查。

（5）匯流排安裝與后續焊接是軟包電池模組的關鍵工藝，軟包電池模組的匯流排一般由波浪形和日子形。

方殼電池模組生產工藝

方殼電池模組通常由電芯、內框架、鋼/鋁外殼、固定拉桿、匯流排、采樣線束等主要部件組成，方殼電池模組如圖3所示。

方殼電池模組生產工藝流程：

支架上料→電芯分選掃碼→預組裝→擋板上料→放置塑料架→電芯安裝→上膠→放置內框架→極柱視覺定位→電芯清洗→匯流排安裝→激光焊接→采樣線安裝→OCV測試→模組下線。

關鍵工藝說明

（1）方殼電池模組外殼側縫焊接一般采用激光焊接或者CMT焊（冷焊）。激光焊接焊縫寬度小，熱影響小，易實現自動化，但是精度要求高，需使用高精度夾具。CMT焊接包容性強，對材料精度要求不高。

（2）電池上膠工藝：方殼電芯堆疊時通常需要進行上膠，上膠通常有固定電芯、傳導熱量的作用，方殼電池的上膠方式通常有涂膠和貼膠等方式，膠水的表干時間通?？刂圃?5~30min比較合理。

動力電池包生產工藝

動力電池包通常由上殼體、下殼體、框架、模組、水冷系統、高壓連接系統、低壓線束、電池管理系統BMS及各類輔助接口等主要部件組成，汽車動力電池包結構如圖4。

動力電池包生產工藝流程：

底殼上料→低壓線束安裝→冷卻系統安裝→BMS安裝→冷卻系統氣密檢測→涂膠貼膠→模組安裝→高壓線束安裝→通訊線束安裝→箱體涂膠→安裝上殼體→EOL測試→包體氣密性檢測→包體下線→充放電測試→入庫。

電池車間工作計劃第十篇在新的一年，我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產品質量，建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升***廠的環保經濟運行水平，為公司“安全，效率，發展，和諧”建設作出自己的貢獻?，F制定新一年的工作計劃：

一、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。

（一）是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

（二）是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業；重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。

（三）是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、開源節流，降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。***年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本；()二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源；三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

三提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

應對****實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在****年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

四、加強設備管理

在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

五、保證工藝貫徹率

在***年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

六、加強現場管理，推進5S管理制度

在****年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在****年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。

最后，要力所能及地幫助、關心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現。

電池車間工作計劃第十一篇模組線、電池包生產線產能計算

模組線產能（組/年）=3600/電芯處理節拍（s/p）/單個模組電池數×班次×每班小時數×開動率×全年工作天數

電池包生產線產能（個/年）=60/電池包節拍（min/p）×班次×每班小時數×開動率×全年工作天數

其中電芯處理節拍以電芯抓取或者涂膠等關鍵節拍為依據，電池包節拍以包體氣密測試或者EOL測試等關鍵節拍為依據。

充放電區工位計算

充放電工位數=電池包年產能/全年工作天數/（班次×每班小時數×開動率/充放電測試時間），其中還可以單個工位面積為基數來計算充放電區面積。

關鍵區域存儲面積計算

存儲面積計算通?？刹捎妹娣e法或者體積法。若前期規劃階段，電芯尺寸已確定，但來料包裝形式未確定，可采用體積法，若來料包裝已有初步方案，可采用面積法。電芯存放形式采用智能立體庫式、高位貨架或平鋪碼垛式。成品電池包的存儲面積計算通常采用面積法，存放方式通常采用平鋪碼垛式。

面積法計算電池包存儲面積：成品電池包存儲面積=電池包年產能/年生產天數×存儲天數×電池包面積/存放層數/面積利用系數。

體積法計算電芯存儲面積：電芯存放面積=電池包年產能/年生產天數×電芯數每電池包×存儲天數/包裝體積×體積利用系數/電芯體積/存放層數×托盤占地面積/面積利用系數。

電池車間工作計劃第十二篇在20xx年的安全生產工作中，我xx車間采取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以后的安全管理工作中我將根據實際情況，明確責任，加大力度，把安全生產工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為xx車間的車間主任，在20xx年我將著重從以下幾個方面開展安全生產工作：

一、全年目標：

1、工亡事故為零。

2、重大火災事故為零。

3、重大機損事故為零。

4、重大環境污染事故為零。

5、重傷指標為零。

6、輕傷內控指標1人次。

7、不發生新的職業病例。

二、指導思想：

以領導人對安全工作指示為指導，以公司安全工作治理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預防為主、綜合治理”為原則，以班組安全治理為基礎，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實各項制度，開展安全親情教育，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。

三、主要工作措施和安排：

1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育，在安全教育的基礎上，增設班前提問等活動，同時抓好新調入工人的安全教育。

2、加強易出事故崗位工的監護及職工的責任感，重點是旋邊機、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用，對xx筒身時候的安全操作。

3、對各種施工、檢修區進行重點防護，設立危險區域警示標志，天天有人監護現場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴禁在天車下站立。

4、加強安全治理，控制事故發生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產，努力實現全年事故“0”的目標。

5、把握各非常時期的思想動向，重點是各節日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。

6、建立健全安全防護組織，對原有的班組安全員重新進行調整，不負責的撤換。

7、對應急預案不斷進行演練，至少每半年組織一次。

8、認真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優罰劣。

9、每周開一次安全例會。

10、宣傳貫徹國家相關的法律法規、嚴格執行下發的安全生產規章制度。

11、加強職工安全教育，堅持每周安全巡查，發現隱患及時整改并制定整改措施。

12、重點防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。

16、強化勞保用品穿戴。

16、加強內場定置管理，保持消防通道暢通。

總結去年的汽車銷售情況，雖然剛剛好完成了年初制定的銷售計劃，但是分析去年市場以后我覺得做得還不夠好。因此，在新的一年里，我制定今年汽車銷售人員個人工作計劃如下：

1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多花些時間，現在銷售員業務知識和談話技巧明顯不夠優秀，直接的限制到銷售部業績增長，20xx年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月進行一次業務培訓以外，按需要多適當增加培訓次數，特別針對不同職業客戶對車型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是劉經理常教導大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。

3、提高銷售市場占有率：

(1)、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車?？偨Y原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優勢的，他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的更多優惠、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。

(2)、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。

(3)、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

(4)、當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。

新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的努力。

在xx年剛接觸這個行業時,在選擇客戶的問題上走過不少彎路,那是因為對這個行業還不太熟悉,總是選擇一些食品行業,但這些企業往往對標簽的價格是非常注重的.所以今年不要在選一些只看價格,對質量沒要求的客戶.沒有要求的客戶不是好客戶。

xx年的計劃如下：

一；對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。

二；在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

三；要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。

四；今年對自己有以下要求

1：每周要增加個以上的新客戶，還要有到個潛在客戶。

2：一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3：見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4：對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。

電池車間工作計劃第十三篇20xx年，對于壓縮機分公司是再創輝煌的一年，又是極具挑戰的一年，我作為機加工車間的生產副主任有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，沖破傳統思維，走不斷創新之路，使生產瓶頸變通途。

一、目前車間工作面臨的幾個問題

1、產品質量問題一直層出不窮，無法根治！

2、工作時間沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。

3、生產管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。

4、生產現場管理，不符合精益生產的基本準則。

5、盡管生產工作在20xx年得一定提高，但生產效率仍有提升的空間員工的潛能沒有得到最大的釋放。

6、操作工的技能水平有待提高。

二、初步措施

1、做好發動、組織工作，創造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業，干勁倍增。重新評估現行的管理體制，建立健全管理

組織，形成適應高強度生產的高效運行機制。

2、組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。

3、強化生產的計劃性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環節

4、為員工施展才能，實現個人價值創建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。

5、強制性抓好有效工作時間，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。發揮積極分子等優秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。

6、合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規范。

三、20xx年工作思路：

1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養部下都養成在規定時內完成工作任務的習慣，合理進行時間規劃。

上班前：應提前10分鐘到廠；先檢視環境衛生；查看當日使用備狀況及生產異常狀況。上班后：早會確認有無臨時缺勤人員；有否入職人員，工作指導；人員服飾、儀容管理？上班中：檢視各機器、具是否正常使用及保養；檢視作業中人力不平衡時有無即時處理；視有無依照生產計劃之進度進行作業；查看每位下屬的工作有無未照標準作業；制程中，檢視產品品質；對不良品查看，并追蹤原因改善；檢視有無人員工作情緒不穩定，應予協助；檢視有無產品堆積情況，應予及時處理；隨時對生產（人員、設備、工具、物料、工藝）抽查；生產環境隨時保持流暢；下班前：其它相關部門和下級反應之問題應當日處理；次日工作預做準備；應保留思考時間（人員任用、工作指導、推動事項、改善工作）；下班前應檢視工作環境及安全事項；查看當日工作目標達成狀況。

2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進行有效的分解委派，并協調同事去完成即定的工作任務。

產品產量方面

總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況

針對當月產量、效率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。產品質量方面

總結總體的不良率，制程合格率等各指標的完成情況，附數據圖表說明。（列表細化，分班組形式反映情況。）

針對當月不良率、制程合格率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。物料損耗方面

總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分，分班組形式反映情況。

針對數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的`差異，

對于偏低的班組或產品進行原因分析。

人員管理方面

總結當月生產人員的在崗情況，員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。

設備管理方面

總結當月生產設備的使用、維修、維護和保養情況。

提報設備異常。

3、以“工作管理為核心，提高工作的執行力。

工作上推行目標管理：

在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。

⑴、根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效目標，各績效指標之間力求鏈鎖與量化，并用數據與表格來體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人，在規定的時間內進行統計匯報。

⑵、鼓勵下屬自己設定目標，讓每名