車用液化天然氣(LNG)氣瓶常見故障及處理方法_第1頁
車用液化天然氣(LNG)氣瓶常見故障及處理方法_第2頁
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車用液化天然氣(LNG)氣瓶常見故障及處理方法_第4頁
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1、主安全閥出現(xiàn)的問題及解決方案作用:當氣瓶內(nèi)壓力超過1.90MPa時,主安全閥起跳,泄放氣瓶內(nèi)的壓力,從而保護氣瓶不會因壓力過高而導致氣瓶損壞。常見故障:安全閥起跳不回座和漏氣。★解決方法:(1)用溫水澆淋排氣安全閥閥體,直到閥體上的結(jié)冰或結(jié)霜完全融化,使用木棍輕輕敲擊閥體表面,如果排氣現(xiàn)象消失,說明該閥體內(nèi)部彈簧已經(jīng)歸位,安全閥正常,氣瓶可繼續(xù)使用;(2)如果按照方法(1)不能消除故障,將車輛移至空曠通風地方(周圍不得有明火),關閉所有閥門,將放空截止閥增壓回氣管的球面接頭用扳手擰開,打開放空閥,將氣瓶壓力泄放至0MPa,然后對損壞的安全閥進行更換。(建議在專業(yè)人員的指導下更換);★注意:在更換安全閥時,把氣瓶壓力泄至0MPa,并且需要佩戴防凍手套等安全防護。2、氣瓶壓力表出現(xiàn)的問題及解決方案作用:顯示氣瓶當前壓力。常見故障:壓力表漏油和指針不顯示。★解決方法:需更換氣瓶壓力表,更換時先關閉連接壓力表處的截止閥,然后更換壓力表,更換完成后再開啟截止閥。★注意:若無截斷閥的氣瓶,在更換壓力表時,把氣瓶壓力泄至0MPa,并且需要佩戴防凍手套等安全防護。3、截止閥出現(xiàn)的問題及解決方案作用:用于氣瓶壓力泄放、控制氣瓶出液、氣瓶增壓出液,常見故障:截止閥漏氣/漏液。解決方法:(1)手輪壓緊螺母處漏氣/漏液,需要用內(nèi)六角扳手(3mm)或使用套筒(10mm)擰緊手輪中部的鎖緊螺母。(2)截止閥閥芯漏氣/漏液,需要更換截止閥閥芯。★注意:禁止過量旋鈕手輪,手輪擰死后,再回檸1/4圈。若更換泄放壓力閥門的閥芯時,先把氣瓶壓力泄至0MPa,并且需要佩戴防凍手套等安全防護;若更換控制出液閥的閥芯時,把氣瓶瓶內(nèi)液體排空,并且佩戴防凍手套等安全防護。前面所述操作必須使用專業(yè)設備,如出現(xiàn)故障請及時聯(lián)系售后人員或服務站專業(yè)人員進行維修。4、氣瓶增壓系統(tǒng)(氣瓶不增壓)作用:當氣瓶壓力過低時,打開增壓截止閥和放空截止閥,氣瓶開始自動增壓,滿足車輛正常使用。常見故障:氣瓶液量不足、增壓管路堵塞和增壓調(diào)節(jié)閥設定壓力過低。★解決方法:(1)檢查氣瓶內(nèi)部剩余燃料,如果剩余燃料不足時,小容積氣瓶(≤500L)剩余燃料小于90L,大容積氣瓶(500L~1000L)剩余燃料小于150L,液體不能靠重力流出,導致氣瓶增不上壓,需及時充液;(2)當液量充足,打開增壓系統(tǒng),管路不結(jié)霜,此時關閉放空截止閥,由回氣口排氣五到十秒鐘,觀察增壓閥處是否開始結(jié)霜,若結(jié)霜,需停止排氣,并開啟放空截止閥;若不結(jié)霜,需聯(lián)系相關的技術人員指導維修;(3)如增壓調(diào)節(jié)閥壓力設置過小,可在增壓調(diào)節(jié)閥上以順時針方向?qū)⑾路叫÷萁z向里調(diào)整(1圈約0.2MPa左右),調(diào)節(jié)后,將鎖緊螺母鎖緊,以便防止別人失誤操作。5、液位顯示系統(tǒng)作用:顯示氣瓶內(nèi)的液量。常見故障:液位不顯示。解決方法:(1)利用手操儀檢測氣瓶的增量電容(氣瓶增量電容值大小參見氣瓶銘牌),是否正確,若不正確,需重新設定;(2)利用手操儀檢測變送器和記憶線纜是否損壞,如損換,則及時更換。★注意:以上操作必須使用專業(yè)設備,如出現(xiàn)故障請及時聯(lián)系售后人員或服務站專業(yè)人員進行維修。6、加液口和回氣口出現(xiàn)的故障及解決方案作用:給氣瓶充裝燃料或者泄壓。常見故障:加液口和回氣口漏氣、漏液,其內(nèi)部為彈簧壓緊式密封,主要靠密封墊片來密封,當發(fā)現(xiàn)有少量漏液時,為加液時的LNG殘留,并不影響使用。當發(fā)現(xiàn)有持續(xù)的泄露時,是加注口的密封面有雜質(zhì)或者損傷,應當與廠

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