鋼構造制作與安裝施工方案一、工程概況：1、本工程采用門式鋼構造體系。室內夾層采用完全脫開單獨鋼框架構造體系；主體構造設計正常使用年限為25年，構造安全級別為二級，抗震設防分為丙類，抗震設防裂度為7度，建筑抗震級別四級，設計基本地震加速度為0.10g分組為三組，設計特性周期值為0.45s，軸線平面尺寸；79.0m*91.0m,柱高12.15m，柱距8.1m；8.5m，柱腳連接形式;鏈接、鋼接?；静捎娩摻罨炷联毩⒒尽?#樓廠房建筑面積6098.24㎡，附屬工程面積135.00㎡。2、工期規定：80天。二、施工組織方案編制根據：1、GBJ50009-建筑構造荷載規范。2、GBJ50011-建筑抗震設計規范。3、GBJ5008-冷彎薄壁型鋼構造技術規范。4、GB50205-鋼構造工程施工驗收規范。5、GB700-88碳素構造鋼。6、GB725-92冷彎型鋼技術條件。7、CECS102-門式鋼架輕型房屋鋼構造技術規程。8、GB/T12755-91建筑壓型板。9、GB/T1288-1231-91鋼構造用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈與技術條件。10、JGJ82-91鋼構造高強度螺栓連接設計施工與驗收規程。11、GB/T3098.1-緊固件機械性能，螺釘和螺栓。12、GB/T523-93-1999埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑。13、GB/T5117-95氣體保護焊用碳鋼低合金絲。14、JG/T137-門式鋼架輕型房屋鋼構件。15、JGJ144-門式鋼架輕型房屋鋼構件。16、GB/T8110-95氣體保護焊用碳鋼低合金焊絲。17、JGJ81-91建筑鋼構造焊接規程。18、GB11345-89鋼焊手工超聲波探傷辦法和探傷成果分級。19、GB222-1994鋼化學分析用試樣取樣法及成品化學成分容許偏差。20、金屬常溫沖擊韌性實驗法。21、GB22975-1998鋼材力學及工藝性能實驗取樣規定。22、GB/T15866.1-15856.4-1995自鉆自攻螺釘。23、本工程施工圖紙。三、用工籌劃：序號工程項目數量焊工鉗工電工安裝工人共計1鋼構造制作433102鋼構造安裝42110183彩板安裝1414四、重要設備表：序號設備名稱功能及規格功率數量1數控H鋼切割機5000×1800010kw/臺12數控H鋼自動組立焊機3500×1200×400015kw/臺13H鋼數控龍門式焊接機2100×2500×32006kw/臺14翼緣板矯正機HYJ-8007.5kw/臺15SKG-LQ數控拋丸機Q39856.5kw/臺16剪板12×25008kw/臺17埋弧焊機MD-100038二氧化碳氣體保護焊機YM-60049起重機YQ20T210電動扭剪扳手1.5kw/臺111角馳Ⅲ壓板機10kw/臺112850型彩板壓板機10kw/臺1五、施工進度籌劃表：序號工程項目工期（）20天30天30天1鋼構造制作———2鋼構造安裝———3屋面墻面安裝———4工程竣工驗收六、施工方案：（一）、鋼構造制作1、審查圖紙審查圖紙目，一方面是檢查圖紙設計深度能否滿足施工規定，核對圖紙上構件數量和安裝尺寸，檢查構件之間有無矛盾等；另一方面也對圖紙進行工藝審核，即審核在技術上與否合理，構造與否便于施工，圖紙上技術規定按加工單位施工水平能否實現等。如果是由加工單位自己設計施工詳圖，在制圖期間又已通過審查，則審圖程序可相應簡化。圖紙審核重要內容涉及如下項目：設計文獻與否齊全，設計文獻涉及設計圖、施工圖、圖紙闡明和設計變更告知單等。構件幾何尺寸與否標注齊全。有關構件尺寸與否對的。節點與否清晰，與否符合國標。標題欄內構件數量與否符合工程總數量。構件之間連接形式與否合理。加工符號、焊接符號與否齊全。結合本單位設備和技術條件考慮，能否滿足圖紙上技術規定。圖紙原則化與否符合國家規定等。圖紙審查后要做技術交底準備，其內容重要有：依照構件尺寸考慮原材料對焊接方案和接頭在構件中位置?？紤]總體加工工藝方案及重要工裝方案。對構件構造不合理處或施工有困難地方，要與需方或設計單位做好變更簽證手續。列出圖紙中核心部位或者有特殊規定地方，加以重點闡明。2、備料和核對2.1提料依照圖紙材料表算出各種材質、規格材料凈用量，再加一定數量損耗，提出材料預算籌劃。提料時，需依照使用尺寸合理訂貨，以減少不必要拼接和損耗。但鋼材如不能按使用尺寸或使用尺寸倍數訂貨，則損耗必然會增長。工程預算普通可按實際用量所需數值再加10%進行提料和備料。如果技術規定不容許拼接，其實際損耗還要增長。2.2核對核對來料規格、尺寸和重量，仔細核對材質。如進行材料代用，必要經設計部門批準，并將圖紙上所有相應規格和關于尺寸所有進行修改。3、建筑鋼材選取原則各種構造對鋼材各有規定，選用時要依照規定對鋼材強度、蘇星、韌性、耐疲勞性能、焊接性能、耐銹性能等全面考慮。對厚鋼板構造、焊接構造、低溫構造和采用含碳量高鋼材制作構造，還應防止脆性破壞。承重構造鋼材，應保證抗拉強度（σb）、伸長率（δ5δ10）、屈服點（σs）和磷（P）、硫（S）極限含量。焊接構造應保證碳（C）極限含量。必要時還應由有冷彎實驗合格證。4、鋼材代用和變通辦法鋼構造應按照上述規定選用鋼材鋼號和提出對鋼材性能規定，施工單位不應隨意更改或代用。鋼材代用必要與設計單位共同研究擬定，并辦理書面代用手續后方可實行代用，同步應注意下屬各點闡明待遇普通原則。（1）、鋼號雖然滿足設計規定，但生產廠提供材質保證書中缺少設計部門提出某些性能規定期，應做補充實驗。（2）、鋼材性能雖然能滿足設計規定，但鋼號質量優于設計提出規定期，應注意節約。（3）、如鋼材性能滿足設計規定，而鋼號質量低于設計規定期，普通不容許代用。（4）、對于成批混合鋼材，如用于重要承重構造時，必要逐根按現行原則對其化學成分和機械性能分別進行實驗，如檢查不符合規定期，可依照實際狀況用于非承重構造構件。（5）、鋼材機械性能所需保證項目僅有一項不合格者，可按如下原則解決：①、當冷彎合格時，抗拉強度上限值可以不限。②、伸長率比規定數值低1%時，容許使用，但不適當用于考慮塑性變形構造。③、沖擊功值按一組3個試樣單值算術平均值計算，容許其中1個試樣單值低于規定值，但不得低于規定值70%。（6）、采用進口鋼材時，應驗證其化學成分和機械性能與否滿足相應鋼號原則。5、鋼構造制作安全工作鋼構造生產效率很高，工件在空間大量、頻繁移動，各個工序中大量采用機械電氣設備都必要作必要防護和保護。因而，生產過程中安全辦法極為重要，特別是在制作大型、超大型鋼構造時，更必要十分注重安全事故防范。（1）、進入施工現場操作者和生產管理人員均應穿戴好勞動防護用品，按規程規定操作。（2）、對操作人員進行安全學習和安全教誨，特殊工種必要持證上崗。（3）、為了便于鋼構造制作和操作者操作活動，構件宜在一定高度上擱置。裝配組裝胎架、焊接胎架、各種擱置等，均應與地面一看離開0.4米～1.2米。（4）、構件堆放、擱置應十分穩固，必要時應設立支撐和地位。件堆放垛不得超過兩層。（5）、索具、吊具要定期檢查，不得超過額定荷載。正常磨損鋼絲繩應按規定更換。（6）、所有鋼構造制作中各種胎具制作和安裝，均應進行強度計算，不能憑經驗估算。（7）、生產過程中所使用氧氣、乙炔、丙烷、電源等必要有安全防護辦法，并定期檢測泄露和接地狀況。（8）、對施工現場危險源應做出相應標志、信號、警戒等，操作人員必要嚴格遵守各崗位安全操作規程，以避免意外傷害。（9）、構件起吊應聽從一種人指揮，構件移動時，移動區域內不得有人滯留和通過。（10）、所有制做場地安全通道必要暢通。6、放樣、樣板和樣桿放樣工作涉及如下內容：核對圖紙安裝尺寸和孔距；以1:1大樣放出節點；核對各某些尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工根據。由于生產需要，普通需制作適應于各種形狀和尺寸樣板和樣桿。樣板普通分為四種類型：①號孔樣板②卡型樣板③成型樣板④號料樣板（畫樣法、過樣法）放樣和樣板（樣桿）容許偏差放樣時，銑、刨工件要考慮加工余量，所有加工邊普通要留加工余量５mm。各種鋼材焊接頭預放收縮量（手工焊或半自動焊）(mm)自動焊工字型構件（梁柱為主或其她部件）放樣預放量放樣板桿容許偏差表項目容許偏差平行線距離和分段尺寸±0.5mm對角線差1mm寬度、長度±0.5mm孔距±0.5mm加工樣板角度±20各種鋼材焊接頭預放收縮量（手工焊或半自動焊）名稱接頭式樣（預放收縮量）一種接頭處注釋δ=8～16δ=20～40鋼板對接V型單面坡口X型雙面坡口1.5～22.5～3無坡口對接預放收縮量比較小些槽鋼對接1～1.5大規格型鋼預放收縮量比較小些工字鋼對接1～1.5切割余量表切割方式材料厚度割縫寬度留量（mm）氣割下料≤101～210～202.520～403.040以上4.07、劃線和切割劃線劃線也稱號料，即運用樣板、樣桿或依照圖紙，在板料及型鋼上面劃出孔位置和零件形狀加工界線。好料普通工作內容涉及：檢查核對材料；在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置；打沖孔；標注出零件編號等。為了合理使用和節約原材料、必要最大限度地提高原材料運用率。普通慣用好料辦法如下幾種：（1）、集中好料法。（2）、套料法。（3）、記錄計算法。（4）、余料統一號料法。切割鋼材下料辦法有氧割、機切、沖模落料和鋸切等。氣割和機械剪切容許偏差分別見表1和表2注：t為切割面厚度。在鋼構造加工中，當圖紙規定和下述部位普通需要邊沿加工。（1）、吊車梁翼緣板、支承面等圖紙有規定加工面。（2）、焊接坡口。（3）、尺寸規定嚴格加筋板、隔板、腹板和有孔眼節點板等。注：t-構件厚度；l-構件長度。彎制成型在鋼構造制作中，彎制成形加工重要是卷板（滾圓）、彎曲（煨彎）、折邊和模具壓制等幾種加工辦法。彎制成形加工工序是由熱加工或冷加工來完畢。熱加工是一種比較復雜過程，它工作內容是彎制成型和矯正等工序在常溫下所不能達到。溫度可以變化鋼材機械性能，能使鋼材變硬，也能使鋼材變軟。鋼材在常溫中有較高抗拉強度，但在加熱到500℃以上時，隨著溫度增長，鋼材抗拉強度急劇下降，其塑性、延展性大大增長，鋼材機械性能逐漸減少。冷加工具備如下長處：（1）使用設備簡樸，操作以便；（2）節約材料和燃料；（3）鋼材機械性能變化較小，材料減薄量甚少。注：t為板厚度。號料容許偏差表（mm）項目容許偏差零件外形尺寸±1.0孔距±0.5氣割容許偏差表（mm）項目容許偏差零件寬度，長度±3.0切割面平面度0.05t，且不不不大于2.0割文深度0.3局部缺口深度1.0機械剪切容許偏差表（mm）項目容許偏差零件寬度，長度±3.0邊沿缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0邊沿加工容許偏差表項目容許偏差零件寬度，長度±1.0mm加工邊直線度1/3000，且不不不大于2.0mm相鄰兩邊夾角±6°加工面垂直度0.025t且不不不大于0.5mm加工面表面粗糙度50精制螺栓孔徑容許偏差表螺栓公稱直徑、螺孔直徑螺栓公稱直徑容許偏差螺栓孔直徑容許偏差10～180-0.18+0.18018～300-0.21+0.21030～500-0.25+0.2508、組裝，亦可稱拼裝、裝配、組立。組裝工序普通規定拼裝必要按工藝規定順序進行，當有隱蔽焊縫時，必要先予施焊，經檢查合格方可覆蓋。布置拼裝胎具時，其定位必要考慮放出焊接受縮量及齊頭、加工余量。為減少變形，盡量采用小件組焊，經矯正后再大件組裝。組裝前，零件、部位連接角面和沿焊縫邊沿每邊30～50mm范疇內鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應清除干凈。組裝時點固焊縫長度宜不不大于40mm，間距宜為500～600mm，點固焊縫高度不適當超過設計焊縫高度2/3。裝配時規定磨光頂緊某些，其頂緊接觸面應有75%以上面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積應不大于25%，邊沿間隙不應不不大于0.8mm。①、②③④、擬定加熱位置和加熱順序，考慮與否需加外力。普通先矯正鋼性大方向和變形大部位。⑤、擬定加熱范疇、加熱溫度和深度。普通對于變形大大工件，其加熱溫度為600~800℃，焊接件矯正加熱溫度為700~800℃。⑥、檢查矯正質量，對未能達到質量規定范疇進行再次火焰矯正。矯正量過大應在反方向進行火焰矯正，直至符合技術規定。⑦、普通件經矯正后不需做退火解決，但對有專門技術規定矯正件需做退火解決，以消除矯正應力。焊接件退火溫度普通為650℃。11、鋼構造熱解決及預拼裝焊接構件由于焊縫收縮產生很大內應力，構件容易產生疲勞和實效變形。在普通構件中，由于低碳鋼和低合金鋼塑性較好，可由應力重分派抵消某些疲勞影響，實效變形在普通構件中影響不大，因而不需進行退火解決。鋼構造預拼裝：施工中錯孔在3mm以內時，普通都用絞刀銑孔或銼刀銼孔，其孔徑擴大不得超過原孔徑1.2倍；錯孔超過3mm，可采用與母材材質相似匹配焊條補焊堵孔，修磨平整后重新打孔。對號入座節點各部件在拆開之前必要予以編號，做出必要標記。預拼裝檢查合格后，應在構件上標注上下定位中心線、標高基準線、交線中心點等必要標記，必要時焊上暫時撐件和定位器等，以便于按預拼裝成果進行安裝，預拼裝容許偏差見下表。構件類型項目容許偏差多節柱預拼裝單元總長±5.0預拼裝單元彎曲矢高L/1500，且不應不不大于10.0接口錯邊2.0預拼裝單元柱身扭曲L/200，且不應不不大于5.0頂緊面至任一牛腿距離±2.0梁、桁架跨度最外兩端安裝孔或兩端支撐面最外側距離＋5.0－10.0接口截面錯位2.0拱度設計規定起拱±L/5000設計未規定起拱L/節點處桿件軸線錯位4.0管構件預拼裝單元總長±5.0預拼裝單元彎曲矢高L/1500，且不應不不大于10.0對口錯邊t/10，且不應不不大于3.0坡口間隙＋2.0－1.0各樓層柱距±4.0相鄰樓層梁與梁之間距離±3.0各層間框架兩對角線之差H/，且不應不不大于5.0任意兩對角線之差ΣH/，且不應不不大于8.0成品表面解決及油漆（1）、高強螺栓摩擦面解決摩擦面加工是指使用高強螺栓作連接節點處鋼材表面加工，高墻螺栓摩擦面解決后抗滑移系數值必要符合設計文獻規定（普通為0.45~0.55）。摩擦面解決普通有噴砂、噴丸、酸洗、砂輪打磨等幾種辦法。摩擦面抗滑移系數μ值防銹解決噴射或拋射除銹手工和動力工具除銹除銹級別Sa2Sa2.5Sa3St2St3高強度螺栓連接摩擦面解決抗滑移系數表連接處構件摩擦面解決辦法構件鋼號Q235鋼Q235鋼或16Mnq鋼Q235鋼或16MnVq鋼普通鋼構造噴砂（丸）0.450.550.550.350.400.40噴砂（丸）后生赤銹0.450.550.55鋼絲刷清除浮銹或未經解決干凈軋制表面0.300.350.35（2）、鋼構造表面解決鋼構造件在涂層之間應進行除銹解決，銹除得干凈則可提高底漆附著力，直接關系到涂層質量好壞。構件表面除銹辦法分為噴射、拋射除銹和手工或動力工具除銹兩大類。手工除銹中St2為普通除銹，St3為徹底除銹。噴、拋射除銹中Sa2文為普通除銹，Sa2.5為較徹底除銹，Sa3為徹底除銹。（3）、鋼構造油漆鋼構造油漆應注意下述事項：①、涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計文獻和涂裝工藝規定。當設計文獻對涂層厚度無規定期，普通宜涂裝四至五遍，涂層干漆膜總厚度應達到如下規定：室外應為150μm，室內應為125μm，其容許偏差為-25μm。每遍涂層干漆膜厚度容許偏差為-5μm。涂層中幾層在工廠涂裝，幾層在工地涂裝，應在合同中做出規定。②、配備好涂料不易存儲過久，涂料應在使用當天配備。③、涂裝時環境溫度和相對濕度應符合涂料產品闡明書規定。④、施工圖中注明不涂裝部位不得涂裝。安裝焊縫處應留出30~50mm暫不涂裝。⑤、涂裝應均勻，無明顯起皺，流掛，附著應良好。⑥、涂裝完畢后，應在構件上標注構件原編號。大型構件應表白其重量、構件重心位置和定位標記。13、成品檢查（1）、鋼構造制造容許偏差焊接H型鋼翼緣板和腹板氣割下料公差、拼裝H型焊縫質量均應符合設計規定和國家規范關于規定。焊接H型鋼外形尺寸容許偏差見下表。單層鋼柱外型尺寸容許偏差表項目容許偏差（mm）柱底面到柱端與桁架連接最上一種安裝孔距離h±h/1500±15.0柱底面到牛腳支撐面距離h1±h1/±8.0牛腿面翹曲△2.0柱身彎曲矢高H/1200，且不應不不大于12.0柱身扭曲牛腿處3.0其她處8.0柱截面幾何尺寸連接處±3.0非連接處±4.0翼緣對腹板垂直度連接處1.5其她處B/100，且不應不不大于5.0柱腳底板平面度5.0柱腳螺栓孔中心對柱軸線距離3.0多節鋼柱外型尺寸容許偏差表項目容許偏差（mm）一節柱高度H±3.0兩端最外側安裝孔距離h3±2.0銑平面到第一種安裝孔距離a±1.0柱身彎曲矢高fh/1500，且不應不不大于5.0一節柱柱身扭曲h/250，且不應不不大于5.0牛腿端孔到軸線距離h2±3.0牛腿翹曲或扭曲△h2≤10002.0h2＞10003.0柱截面尺寸連接處±3.0非連接處±4.0柱腳底板平面度5.0翼緣板對腹板垂直度連接處1.5其她處b/100，且不應不不大于5.0柱腳螺栓孔對柱軸線距離a3.0箱型截面連接處對角線差3.0箱型柱身板垂直度h(b)/150，且不應不不大于5.0焊接實腹鋼梁外型尺寸容許偏差表項目容許偏差（mm）梁長度ｌ端部有凹緣支座板0－5.0其她形式±l/2500±10.0端部高度h±2.0±3.0拱度設計規定起拱±l/5000設計未規定起拱10.0－5.0側彎矢高扭曲h/250，且不應不不大于10.0腹板局部平面度t≤145.0t＞144.0翼緣板對腹板垂直度b/100，且不應不不大于3.0吊車梁上翼緣與軌道接觸面平面度1.0箱型截面對角線差5.0箱型截面兩腹板至翼緣板中心線距離a連接處1.0其她處1.5梁端板平面度(只容許凹進)h/500，且不應不不大于2.0梁端板與腹板垂直度h/500，且不應不不大于2.0鋼平臺、鋼梯和防護鋼欄桿外型尺寸容許偏差表項目平臺長度和寬度±5.0平臺兩對角線差︱l1－l2︱6.0平臺支柱高度±3.0平臺支柱彎曲矢高5.0平臺表面平面度（1m范疇內）6.0梯梁長度l±5.0鋼梯寬度b±5.0鋼梯安裝孔距離a±3.0鋼梯縱向撓曲矢高l/1000踏步（棍）間距±5.0欄桿高度±5.0欄桿立柱間距±10.0墻架、支撐系統鋼構造構件容許偏差表項目容許偏差（mm）構件長度l±4.0構件兩端最外側安裝孔距離l1±3.0構件彎曲矢高l/1000，且不應不不大于10.0截面尺寸＋5.0－2.0（2）、鋼構導致品檢查1）、鋼屋架形式構造檢查要點。①、在鋼屋架檢查中，要注意檢查節點處各型鋼重心線交點重疊狀況。②、鋼屋架上連接焊縫較多，但每段焊縫長度又不長，極易浮現各種焊接缺陷。③、為保證安裝工作順利進行，檢查中要嚴格控制連接部位孔加工，孔位尺寸要在容許公差范疇之內，對于超過容許偏差孔要及時作出相應技術解決。④、設計規定起拱，必要滿足設計規定，檢查中要控制起拱尺寸及其容許偏差，特別是吊車桁架，雖然未規定起拱解決，組焊后桁架也禁止下撓。⑤、由兩只角鋼背靠組焊桿件，其夾縫部位在組裝前應按規定除銹、涂漆，檢查中對這些部位應予以注意。2）、鋼柱型式構造檢查要點。①、鋼柱柱頂承受屋面靜荷載，鋼柱上懸臂（牛腿）承受由吊車梁傳遞下來動荷載、通過柱身傳到柱腳底板。②、柱端、懸臂等有連接部位，要注意檢查有關尺寸，特別是高強螺栓連接時，更要加強控制，此外，柱底板平直度、鋼柱側彎等要注意檢查控制。③、設計圖規定柱身與底板要刨平頂緊，要按國家規范規定對接觸面進行磨光頂緊檢查，以保證力有效傳遞。④、鋼柱柱腳不采用地腳螺栓，而直接插入基本預留孔，再二次灌漿固定，要注意檢查插入混凝土某些不得涂漆。⑤、箱型柱普通都設立內部加勁肋，為保證鋼柱尺寸，并起到加強作用，內勁板需經加工刨平、組裝焊接幾道工序。⑥、空腹鋼柱（格構柱）檢查要點同于實腹鋼柱。3）、吊車梁檢查要點。①、吊車梁焊縫因受沖擊和疲勞影響，其上翼緣板與腹板連接焊縫規定全焊透，普通視板厚大小開成V或K型坡口。（a）、對加勁肋端部進行圍焊，以避免在長期使用過程中，其端部產生疲勞裂縫。（b）、規定加勁肋端部留有20~30mm不焊，以避免在長期使用過程中，其端部產生疲勞裂縫。②、吊車梁外形尺寸控制，原則上是長度負公差，高度正公差。（3）、鋼構導致品修整構件各項技術數據經檢查合格后，對加工過程中導致焊疤、凹坑應予補焊并鏟磨平整。鏟磨后零件表面缺陷深度不得不不大于材料厚度負偏差值1/2，對于吊車梁受接翼緣特別應注意其光滑過渡。（4）、鋼構造件驗收資料應涉及：①、施工圖和設計變更文獻，設計變更內容應在施工圖中相應部位注明。②、制作中對技術問題解決得合同文獻。③、鋼材、連接材料和涂裝材料質量證明書和實驗報告。④、對初次采用鋼材、焊接材料、焊接辦法、焊后熱解決等，應進行焊接工藝評估，并應依照評估報告擬定焊接工藝。⑤、⑥、重要構件驗收記錄。⑦、預拼裝記錄（需預拼裝時）。⑧、構件發運和包裝清單。（5）、鋼構造構件標記標記普通涉及下列內容：工程名稱、構件編號、外廓尺寸（長、寬、高，以米為單位）、凈重、毛重、始發地點、到達港口、發運日期等，必要時要標明重心和吊點位置。14、鋼構導致品堆放成品堆放時應注意下述事項：（1）、堆放場地地基要堅實，地面平整干燥，排水良好。（2）、堆放場地內備有足夠墊木、墊塊，使構件得以放平、放穩，以防構件因堆放辦法不對的而產生變形。（3）、鋼構造產品不得直接置于地上，要墊高200mm以上。（4）、側向剛度較大構件可水平堆放，當多層疊放時，必要使各層墊木在同一垂線上。（5）、（6）、不同類型鋼構件普通放在一起，同一工程構件應分類堆放在同一地區內，以便于裝車發運。15、鋼構造構件運送（1）、為避免在運送、裝車、卸車和起吊過程中導致自重變形而影響安裝，某些鋼構造構件要設立局部加固暫時支撐，以保證安裝。待總體構造安裝完畢，然后拆除暫時加固撐件。（2）、依照鋼構造構件形狀、重量及運送條件、現場安裝條件，有些鋼構造構件可采用總體制造、拆成單元運送或分段制造、分段運送。（二）、鋼構造安裝1、安裝工藝流程：現場平面布置構件堆放位置現場平面布置構件堆放位置構件編號構件編號構件中心點標高線機具準備構件中心點標高線機具準備基本驗收基本驗收構件制作質量檢查孔距、柱底不平度構件制作質量檢查孔距、柱底不平度連接摩擦面等軸線復測連接摩擦面等軸線復測構件安裝順序配套運送構件安裝順序配套運送出廠合格證出廠合格證錨栓檢查與核對錨栓檢查與核對鋼柱安裝鋼柱安裝劃基本和底板安裝位置線劃基本和底板安裝位置線鋼柱校正鋼柱校正斜梁地面組拼斜梁地面組拼斜梁安裝、安裝螺栓固定斜梁安裝、安裝螺栓固定標高調節標高調節鋼柱重?？v橫十字軸線位移鋼柱重校縱橫十字軸線位移垂直偏差高垂直偏差高強螺栓緊固復校復校安裝檁條、拉桿和屋面夾心板安裝檁條、拉桿和屋面夾心板鋼構造驗收鋼構造驗收2、測量工作測量工作好壞，是關整體鋼構造安裝質量和進度大問題，為此鋼構造安裝應重點做好如下幾項工作：（1）、設計圖紙審核；（2）、測量定位儀據點交接與校測；（3）、測量器具鑒定與檢校；（4）、測量方案編制與數據準備；（5）、建筑物測量驗線；（6）、高層鋼構造安裝階段測量放線工作（涉及控制網建立，平面軸線控制點豎向投遞，柱頂平面放線，懸吊鋼尺傳遞高程，鋼構造安裝測控等。）測量器具檢定檢查為達到對的符合精度規定測量成果，經緯儀、水平儀、鋼尺施工測量前必要經計量部門進行鑒定。除按規定周期進行鑒定外，在周期內經緯儀、水準儀，重要軸線關系，還應每2~3個月定期檢校。經緯儀：普通鋼構造工程采用精度為2S級光學經緯儀，對于高層鋼構造工程宜采用激光經緯儀，其精度宜在1/00之內。水準儀：按國家三、四等水準測量及工程水準測量用途規定，其精度為±3mm/km。鋼卷尺：土建1把，鋼構造制作1把，鋼構造安裝2把和監理單位1把，五把鋼尺應通過原則計量校準鋼尺。使用鋼尺應注意如下幾點：溫度改正數=0.000011（t-t0）L式中：L=測量長度；t=測量時溫度，℃；t0=標定長度時溫度，20℃。原則拉力：按制造廠拉力原則，匹配拉力計夾具，拉力計數器進行測量。尺精度改正數=W2L3/24T2式中：W=鋼卷尺，kg/m；L=鋼卷尺長度，m；T=量距時拉力，kg。建筑物測量驗線鋼構造安裝前，土建部門已做完基本，為保證鋼構造安裝質量，進場后一方面規定土建部門提供建筑物軸線、標高及其軸線基準點，依此進行復測軸線及標高。軸線復測：復測辦法依照建筑物平面不同采用不同辦法。（1）、矩形建筑物驗線宜選用直角坐標法。（2）、任意形狀建筑物驗線宜選容極坐標法。（3）、平面控制點距欲測點位距離較長，量距困難或不便量距時，宜選用角度（方向）交匯法。（4）、平面控制點距欲測點距離不超過所用鋼尺全長，且場地量距條件較好時，宜選用距離交會法。（5）、使用光電測距儀驗線時，宜選用極坐標法，光電測距儀精度應不低于±（5mm+5mm/km·D），D為被測距離（km）。驗線部位：定位根據樁位極定位條件。（1）、建筑物平面控制圖、主軸線及其控制樁；（2）、建筑物高程控制網及±0.00高程線；（3）、控制網及定位放線中最弱部位。誤差解決：（1）、驗線成果與原放線成果兩者之差若不大于1/2限差時，對放線工作評為優良。（2）、兩者之差略不大于或等于1/2限差時，對放線工作評為合格（可不必改正放線成果或取兩者平均值）。（3）、兩者之差超過1/2限差時，原則上不予驗收，特別是要害部位。若次要部位可令其局部返工。門式鋼架斜梁拼接斜梁拼接時，宜使端板與構件外邊沿垂直。將要拼單元放在人字凳德拼裝平臺上，找平→拉通線→安裝普通螺栓定位→安裝高強度螺栓→按擰高強度螺栓順序由內向外擴展→初擰→終擰→復核尺寸。3、施工安全要點高處作業普通規定（1）、高處作業安全技術辦法及其所需料具，必要列入工程施工組織設計。（2）、單位工程施工負責人應對工程高處作業安全技術負責，并建立相應責任制。施工前，應逐級進行安全技術教誨及交底，貫徹所有安全技術辦法和人身防護用品，未經貫徹時不得進行施工。（3）、高處作業中設施、設備，必要在施工邁進行檢查，確認其完好，方能投入使用。（4）、攀登和懸空作業人員，必要通過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并必要定期進行體格檢查。（5）、施工中對高處作業安全技術設施，發既有缺陷和隱患時，必要及時解決；危及人身安全時，必要停止作業。（6）、施工作業場合有墜落也許物件，應一律先進行撤除或加以固定。高處作業中所用物料，均應對方平衡，不妨礙通行和裝卸。隨手用工具應放在工具袋內。作業中走道內余料應及時清理干凈，不得任意亂擲或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。（7）、雨天和雪天進行高處作業時，必要采用可靠防滑、防寒和防凍辦法。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。（8）、鋼構造吊裝前，應進行安全防護設施逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。臨邊作業（1）、基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄板陽臺、料臺與挑平臺周邊、雨棚與挑檐邊，無外腳手架屋面與樓層周邊及水箱與水塔周邊、桁架、梁上工作人員行走，柱頂工作平臺，拼裝平臺等處，都必要設立防護欄桿。（2）、多層、高層及超高層樓梯口和梯段邊，必要安裝暫時護欄。頂層樓梯口應隨工程構造進度安裝正式防護欄桿。（3）、井架與施工用電梯和腳手架等與建筑物通道兩側邊，必要設防護欄桿，地面通道上部應裝設安全防護棚。（4）、各種垂直運送接料平臺，除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設立安全或活動防護欄桿，接料平臺兩側欄桿，必要自上而下加掛安全立網。（5）、防護欄桿詳細做法及技術規定，應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）關于規定。洞口作業進行洞口作業以及在因工程和工序需要而產生，使人與物有墜落危險或危及人身安全其她洞口進行高處作業時，必要設立防護設施。（1）、板與墻洞口，必要設立牢固蓋板、防護欄桿，安全網或其她防墜落防護設施。（2）、電梯井口必要設防護欄桿或固定柵門，電梯井內應每隔兩層并最多隔10m，設一安全網。（3）、施工現場通道附近多類洞口與坑槽等處，除應設立防護設施與安全標志外，夜間還應設紅燈示警。（4）、桁架間安裝支撐前應加設安全網。（5）、洞口防護設施詳細做法及技術規定，應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）關于規定。攀登作業現場登高應借助建筑構造和腳手架上登高設施，也可采用載人垂直運送設備，進行攀登作業時，也可使用梯子或采用其她攀登設施。（1）、柱、梁和行車梁等構件吊裝所需直爬梯及其她登高用拉攀件，應在構件施工圖和闡明內做出規定，攀登用品在構造構造上，必要牢固可靠。（2）、梯腳底部應墊實，不得墊高使用，梯子上端應有固定辦法。（3）、鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設立在鋼柱上爬梯。鋼柱接柱應使用梯子或操作平臺。（4）、登高安裝鋼梁時，應視鋼梁高度，在兩端設立掛梯或搭設鋼管腳手架。梁上面需行走時，其一側暫時護欄橫桿可采用鋼索，當改為扶手繩時，繩自由下垂度不應不不大于L/20，并應控制在100mm以內。（5）、在鋼屋架上下弦登高操作時，對于三角形屋架應在屋脊處，梯形屋架應在兩端，設立攀登時上下梯架。鋼屋架吊裝前，應在上弦設立防護欄桿；鋼屋架裝前，應予先在下弦掛設安全網，吊裝完畢后，即將安全網鋪設固定。懸空作業懸空作業處應有牢固立足處,并必要視詳細狀況,配備防護欄網、欄桿或其她安全設施。（1）、懸空作業所用索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需通過技術鑒定或驗證方可使用。（2）、鋼構造吊裝，構件應盡量在地面組裝，并搭設進行暫時固定、電焊、高強度螺栓連接等工序高空安全設施，隨構件同步上吊就位。拆卸時安全辦法，亦應一并考慮和貫徹。高空吊裝大型構件前，也應搭設懸空作業中所需安全設施。（3）、進行預應力張拉時，應搭設站立操作人員和設立張拉備用牢固可靠腳手架或操作平臺。預應力張拉區域應批示明顯安全標志，禁止非操作人員進入。（4）、懸空作業人員，必要戴好安全帶。交叉作業（1）、構造安裝過程各種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業位置，必要處在依上層高度擬定也許墜落范疇半徑之外，不符合以上條件時，應設立安全防護層；（2）、樓層邊口、通道口、腳手架邊沿等處，禁止堆放任何拆下構件；（3）、構造施工自二層起，凡人員進出通道口（涉及井架、施工用電梯進出通道口）均應搭設安全防護棚。高層超過24m層次上交叉作業，應設雙層防護；（4）、由于上方施工也許墜落物件或處在起重機把桿回轉范疇之內通道，在其受影響范疇內，必要搭設頂部能防止穿透雙層防護廊。防止起重機傾翻（1）、起重機行駛道路，必要堅實可靠。起重機不得停置在斜坡上工作，也不容許起重機兩個履帶一高一低。（2）、禁止超載吊裝，超載有兩種危害，一是斷繩重物下墜，二是“倒塔”。（3）、禁止斜吊，斜吊會導致超負荷及鋼絲繩出槽，甚至導致拉斷繩索和翻車事故；斜吊會使物體在離開地面后發生迅速擺動，也許會咂傷人或碰壞其她物體。（4）、要盡量避免滿負荷行駛，構件擺動越大，超負荷就越多，就也許發生翻車事故。短距離行駛，只能將構件離地30cm左右，且要慢行，并將構件轉至起重機前方。拉好溜繩，控制構件擺動。（5）、有些起重機橫向與縱向穩定性相差很大，必要熟悉起重機縱橫兩個方向性能，進行吊裝工作。（6）、雙機抬吊時，要依照起重機起重能力進行合理負荷分派（每臺起重機負荷不適當超過其安全負荷量80%）并在操作時要統一指揮。兩臺起重機駕駛員應互相密切配合，防止一臺起重機失重而使另一臺起重機超載。在整個抬吊過程中，兩臺起重機吊鉤滑車組均應基本保持鉛垂狀態。（7）、綁扎構件吊索須通過計算，所有起重機工具，應定期進行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎辦法應對的牢固，以防吊裝中索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。（8）、風載導致“倒塔”，工作完結軌道兩端設夾軌鉗，遇有大風臺風警報，塔式起重機拉好纜風。（9）、機上機下信號不一致導致事故。（10）、由于各種機件失修導致事故。（11）、軌道與地錨不合規定而導致事故。（12）、安全裝置失靈而導致事故，塔式起重機應安有起重量限位器、高度限位器、幅度批示器、行程開關等。（13）、下旋式塔式起重機在安裝時，必要注意回轉平臺與建筑物距離不得不大于0.5m。（14）、群塔作業，兩臺起重機之間最小架設距離，應保證在最不利位置時，任一臺臂架都不會與另一臺塔身、塔頂相撞，并至少有2m安全距離；處在高位起重機，吊鉤升至最高點時，鉤底與低位起重機之間在任何狀況下，其垂直方向間隙不得不大于2m,兩臂架相遇時，要互相避讓，水平距離至少保持5m。（15）、塔式起重機不準在彎道作業。4、鋼構造安裝輕型鋼構造梁最大弱點是側向剛度很小，將已拼好鋼梁移動或下拼裝臺時，視剛度狀況，可采用多吊點辦法。4.1、鋼柱安裝吊點選取吊點位置及吊點數，依照鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等詳細狀況擬定。普通鋼柱彈性和鋼性都較好，吊點采用一點正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正。通過柱重心位置，受起重機臂桿長度限制，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，對線校正較難。對細長鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點。如要不采用焊接吊耳，直接在鋼柱自身用鋼絲繩綁扎時要注意兩點。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼∟）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁扎點處，為防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一塊強肋板，吊裝格構柱，綁扎點處加支撐桿。起吊辦法（1）、旋轉法：鋼柱運到現場，起重機邊起鉤邊回轉使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。（2）、滑行法：單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱腳滑行而將鋼柱吊起辦法叫滑行法。（3）、遞送法：雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面摩擦力，其中一臺為副機吊點選在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機起吊，副機要行走或回轉，在遞送過程中，副機承擔了一某些荷重，將鋼柱腳遞送到柱基本上面，副機摘鉤，卸去荷載，此刻主機滿載，將柱就位。（4）、雙機或多機抬吊注意事項：1）、盡量選用同類型起重機。2）、依照起重機能力，對起吊點進行荷載分派。3）、各起重機荷載不適當超過其相應起重能力80%。4）、多機抬吊，在操作過程中，要互相配合，動作協調，采用鐵扁擔起吊，盡量使扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，導致安全事故。5）、信號指揮，分指揮必要聽從總指揮。鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調節，對準縱橫十字線，柱身垂偏。4.2、單層鋼構造鋼柱校正。1）、柱基標高調節。依照鋼柱實際長度，柱底平整度，鋼牛腿頂部距柱底部距離，重點要保證鋼牛腿頂部標高值，來決定基本標高調節數值。詳細做法如下：首層柱安裝時，可在柱子底板下地腳螺栓上加一種調節螺母，螺母上表面標高調節到與柱底板標高齊平，放上柱子后，運用底板下螺母控制柱子標高，精度可達±1mm以內。柱子底板下預留空隙，可以用無收縮砂漿以捻漿法填實。運用這種辦法時，對地腳螺栓強度和剛度應進行計算。2）、縱橫十字線。鋼柱底部制作時，在柱底板側面，用鋼沖打出互相垂直四個面，每個面一種點，用三個點與基本面十字線對準即可，爭取達到點線重疊，如有偏差可借線。對線辦法：起重機不脫鉤狀況下，將三面線對準緩慢降落至標高位置。為防止預埋螺桿與柱底螺孔有偏差，設計時考慮偏差數值，恰當將螺孔加大，上壓蓋板焊接解決。3）、柱身垂偏校正。采用纜風校正辦法，用兩臺呈90°經緯儀找垂直，在校正過程中不斷調節柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面2個螺母擰上，纜風松開不受力，柱身呈自由狀態，再用經緯儀復核，如有小偏差，調節下螺母，無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓緊固力普通由設計規定，地腳螺栓緊固力見下表。地腳螺栓緊固軸力表地腳螺栓直徑（mm）緊固軸力（KN）243542112地腳螺栓螺母普通可用雙螺母，也可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實。4.3、輕型鋼構造斜梁安裝（1）、起吊辦法：門式剛架斜梁其特點是跨度大（即構件長）側向剛度很小，為保證質量、安全，提高生產效率，減少勞動強度，依照現場和起重設備能力，最大限度地將擴大拼裝工作，在地面組裝好斜梁吊起就位，并與柱連接。可選用單機兩點或三、四點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生對斜梁壓力，或者雙機抬吊，防止斜梁側向失穩。（2）、吊點選取：大跨度斜吊點須經計算擬定。對于側向剛度小，腹板寬厚比大構件，防止構件扭曲和損壞，重要式吊點多少及雙機抬吊同步，動作協調，考慮必要時兩機大鉤之間拉一根鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互拽。對吊點部位，要防止構件局部變形和損壞，放加強肋板或用木方子填充好，進行綁扎。4.4、門式鋼架輕型房屋鋼構造安裝起重機選取門式鋼架輕型房屋鋼構造用于重要承重構造為單跨或多跨實腹門式剛架，具備輕型屋蓋和輕型外墻，無橋式吊車或僅有起重機不不不大于20t（剛架間6m時不不不大于30t）中輕級工作制橋式吊車或3t懸掛式起重機單層房屋構造，所有柱、斜梁、次梁、檁條、拉條、屋面板、墻板等構件重量輕，由于是單層安裝標高普通為10m左右（屋頂樓層改造除外），因此普通選取以大跨度斜梁起重度高度（涉及索具高度）為原則，采用履帶式起重機、汽車式起重機，多跨采用輕便式小型、塔式起重機。依照現場條件和構造型式，可采用單機或雙機抬吊，依照工期規定也可采用多機流水作業。門式剛架安裝順序原則：安裝程序必要保證構造形成穩定空間體系，并不導致構造永久變形。、安裝單根鋼柱→柱高調節→縱橫十字軸線位移→垂偏校正→初校（初擰錨栓螺母，調節螺母）→固定→超差調節→固定。、斜梁在地面超平墊木上用高強度螺栓連接，組裝好。、安裝順序：先從接近山墻有柱間支撐兩榀剛架開始→安裝本間檁條→支撐→隅撐等所有安裝好。注意：檢查剛架垂偏，復測鋼柱和斜梁跨度，合格后，用高強度螺栓緊固，用電動板手初擰，終擰。以兩榀剛架為起點，向房屋另一端順序安裝。（4）、除最初安裝兩榀鋼架外，所有別的鋼架間檁條，墻梁和檐檁螺栓均應在校準后再行擰緊。（5）、構件節點要經計算，綁扎點要采用加強辦法，以防上構件大變形及局變形。（6）、當山墻墻架寬度較小時，可先在地面拼裝好，整體起吊安裝。（7）、各種支撐擰緊限度，以不將構件拉彎為原則。（8）、不得運用已安裝就位構件起吊其她重物，不得在重要受力部位焊其她物件。（9）、檁條和墻梁安裝時，應設立拉條并拉緊，但不應將檁條和墻梁拉彎。（10）、如果跨間較長，也可從中間開始安裝兩榀剛架→柱、柱間梁→屋面斜梁→支撐→檁條順序安裝→使兩榀鋼架與中隔墻連成整體，形成穩定空間體系，再向兩端延伸。（11）、在施工過程中，依照構造空間穩定狀況，為防止巨風力對鋼架傾覆，必要時可拉纜辦法。5、高強度螺栓連接普通規定（1）、高強度螺栓連接在施工前應對連接副實物和摩擦面進行檢查和復檢，合格后才干進入安裝施工。（2）、對每一種連接頭，應先用暫時螺栓或沖釘定位，為防止損傷螺紋引起扭矩系數變化，禁止把高強度螺栓作為暫時螺栓使用。對一種接頭來說，暫時螺栓和沖釘數量原則上應依照該接頭也許承擔荷載計算擬定，并應符合下列規定：1）不得少于安裝螺栓總數確1/3；2）不得少于兩個暫時螺栓；3）沖釘穿入數量不適當多于暫時螺栓30%（3）、高強度螺栓穿入，應在構造中心位置調節后進行，其穿入方向應以施工以便為準，力求一致；安裝時要注意墊圈正反面，即：螺母帶圓臺面一側應朝向墊圈有倒角一側；對于大六角頭高強度螺栓連接副接近螺頭一側墊圈，其有倒角一側朝向螺栓頭。（4）、高強度螺栓安裝應能自由穿入孔，禁止強行穿入，如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整，修整后孔最大直徑應不大于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應將四周螺栓所有擰緊，使板迭密貼后再進行，禁止氣割擴孔。（5）、高強度螺栓連接中連接鋼板孔徑略不不大于螺栓直徑，并必要采用鉆孔成型辦法，鉆孔后鋼板表面應平整、孔邊無飛邊和毛刺，連接表面應無焊飛濺物、油污等，螺栓孔徑及容許偏差見表大六角高強度螺栓連接施工扭矩法施工。對大六角頭高強度螺栓連接副來說，當扭矩系數K擬定之后，由于螺栓軸力（預拉力）P是由設計規定，則螺栓應就施加扭矩值M就可以容易地計算擬定，依照計算擬定施工扭矩值，使用扭矩板手（手動、電動、風動）按施工扭矩值進行終擰，這就是扭矩法施工原理。在采用扭矩法終擰前，一方面進行初擰，螺栓多大接頭，需進行復擰。初擰目就是使連接接觸面密貼，螺栓“吃上勁”，普通慣用規格螺栓（M20、M22、M24）初擰扭矩在200-300N.m，螺栓軸力達到10-50KN，在實際操作中，讓一種操作工使用普通手用自已手力擰緊即可。初擰、復擰及終擰順序，普通地講都是從中間向兩邊或四周對稱進行，初擰和終擰螺栓都應做不同標記，避免漏擰、超擰等不安全隱患，同步也便于檢查人員檢查緊固質量。轉角法施工。因扭矩系數離散性，特別是螺栓制造質量或施工管理不善，扭矩系數超過原則值（平均值和變異系數），在這種狀況下采用扭矩法施工，即用扭矩值控制螺栓軸力辦法應會浮現較大誤差，欠擰或超擰問題突出。為解決這一問題，引入轉角法施工，即運用螺母旋轉角以控制螺桿彈性伸長量來控制螺栓軸向力辦法。高強度螺栓轉角法分初擰和終擰兩步進行，初擰規定比扭矩法施工要嚴，由于起初連接板間隙影響，螺母轉角大都消耗于板縫影響，給終擰創造了一種大體一致基本值。轉角法施工順序如下:初擰:采用定扭板手,從栓群中心順序向外擰緊螺栓。初擰檢查:普通采用敲擊法,即用小錘逐個檢查,目是防止螺栓漏擰。劃線：初擰后對螺栓逐個進行劃線。終擰：用專用扳手使螺母再旋轉一種額定角度，螺栓群緊固順序同初擰。終擰檢查：對終擰后螺栓逐個檢查螺母旋轉角度與否符合規定，可用量角器檢查螺栓與螺母上劃線相對轉角。作標記：對終擰完螺栓用不同顏色筆做出明顯標記，以防漏和重擰，并供質檢人員檢查。扭剪型高強度螺栓連接副緊固施工為了減少接頭中螺栓群間互相影響及消除連接板面間縫隙，緊固要分初打和終擰兩個環節進行，對于超大型接頭還要進行復擰。扭剪型高強度螺栓連接副初擰扭矩可恰當加大，普通初擰螺栓軸力可以控制在螺栓終擰軸力值50%—80%，對慣用規格高強度螺栓（M20、M22、M24）初擰扭矩可以控制在400-600N·m，若用轉角法初擰，初擰轉角控制在45°-75°，普通以60°為宜。扭剪型高強度螺栓終擰過程如下：1）、先將扳手內套筒套入梅花頭上，再輕壓扳手，再將外套筒套在螺母上，完畢本項操作后最佳晃動一下扳手，確認內、外套筒均已套好，且調節套筒與連接板面垂直。2）、按下扳手開關，外套筒旋轉，直至切口擰斷。3）、切口斷裂，扳手開關關閉，將外套筒從螺母上卸下，此時注意拿穩扳手，特別是高空作業。4）、啟動頂桿開關，將內套筒中已擰掉梅花頭頂出，梅花頭應收集在專用容器內，禁止隨便丟棄，特別是高空墜落傷人。6、彩板安裝6.1單層壓型鋼板加工普通在工廠內加工，也可在工地加工。（1）、單層壓型板加工前準備：1）、設備準備：調節壓型機輥間隙、水平度和中線位置；檢查電源狀況；擦凈輥上油污，以免加工過程中粘污裝修漆面外觀。檢查長度測量儀器或工具與否精確。在工地現場加工時應注意設備放置在結實平整場地上，并應有遮雨辦法。調節好壓型機后應通過試壓，試壓后測量產品與否達到《建筑用壓型鋼板》（GB/T12755-91）規定后才干成批生產。2）、加工文獻準備：加工前應具備加工清單。加工清單中注明板型、板厚、板長、塊數、色彩及色彩所在正面與反面，需斜切時應注明斜切角度或始末點距離。當幾塊板連在一起壓型時應闡明連壓每塊長度和總長度。3）、堆放場地準備：場地應平整，周邊無污物，不妨礙交通，不積水地方。現場加工時應選取運送吊裝以便地方，準備好墊放壓型板方木等。4）、彩色鋼板原材料準備：按加工彩色鋼板壓型板總面積計算彩色鋼板總重量，并準備5%左右余量以備局限性。彩色鋼卷應放在干燥地方并有遮雨辦法。檢查每個鋼卷內標簽貨號、色彩號、厚度等與否相似，當每卷有長度標記時應抄錄下，并計算總長度，以核算總用長度數。（2）、加工注意事項1）、壓型設備選取宜首選先成型后剪切設備，以減少壓型板首末端喇叭口現象，當使用壓前剪時應使用剪板機剪切，剪切機刀刃需與鋼板中心線垂直，以保證安裝時不浮現壓型板板邊鋸齒口熱變形現象。2）、將彩色鋼板卷裝入開卷架時要有專用工具，以保證不損壞鋼卷外圈和內圈幾圈彩板邊沿不被破壞。開卷回應與壓型機輥道中心線垂直。3）、打開鋼卷后應測量鋼卷實際寬度，將寬度正負偏差合理分派給壓型板兩個邊部。同步調節彩板靠尺寬度以適應板寬度。4）、壓型彩色鋼板宜選用貼膜彩色鋼板以保證彩板表面在壓型、堆放、運送和安裝時不受損傷。5）、彩色鋼板壓型過程中要隨時檢查加工產品質量狀況，當發現彩板有漏涂、粘連和污染等狀況時，應及時解決，以免導致損失。當發現彩板浮現油漆剝落、裂紋等現象時應即刻停止生產，對彩板質量產生因素進行追查。一方面檢查壓型設備調節是滯有問題，當機器問題被排除后，應追查到供貨端直至生產廠家。6）、壓型中應先加工長尺板，后加工短尺板，同一長度應一次順序壓完。在壓長板過程中，當發現彩板有局部質量問題時，可切去缺陷部位，余下切成需要短板。7）、從落料輥架上抬下壓型板兩側抬起，長板可由4人、6人等搬運。8）、加工完壓型板要放在墊木上，墊木上最佳鋪放膠皮一類襯墊，以保護第一塊板材不受損傷。墊木間距視板型及堆放塊數擬定，可由1.5m到3m。墊木間要保持一定斜度，以便排除也許下雨時產生積水。9）、同一編號壓型板應疊放，不可混置，疊放數量應與運送包裝規定相似，當板型不能重疊堆放時，應在板間加放墊塊，以免導致板材局部變形。每一疊壓型板中宜每十塊一錯位，以便核對數量，避免板薄而記錄出誤。在每疊上應貼上板編號、長度、數量、加工日期等標簽。6.2彩鋼屋面板排板設計屋面板長度和縱向排板設計屋面板長度設計前應一方面擬定每坡屋面首末檁條與定位軸線間尺寸關系，進而擬定屋面板起點、終點與首末檁條尺寸關系，首末檁條間距加上這個尺寸即為板總長度。依照板力學性能和連接件力學性能擬定最大檁條間距，按此間距將首末檁條間距劃提成設計檁距。應依照選用彩板屋面板供應狀況、運送條件、現場制作還是工廠制作等因素，擬定每一坡屋面板由一塊或幾塊構成。首、末屋面板長度為數個檁距加搭接長度再加首（末）點構造尺寸。中間板長為數個檁距加搭接尺寸。6.3屋面板橫向排板設計屋面板板材有效覆蓋寬度為屋面板排板基本板數，屋面板排板設計即是屋面總寬度與基本板寬尺寸協調。屋面總寬度擬定：屋面總寬度應為建筑物首末柱軸線間距離加屋面在首末柱處伸出構造尺寸（該尺寸應在排板前按構造詳圖擬定）。鑒于現行彩色鋼板屋面板寬度尺寸大多數與柱距尺寸不相協調，故屋面總寬度往往不是屋面板倍數關系，因而合理排列屋面板是很重要。擬定好屋面板排板方式后，應在圖紙上標出排板起始線，供板材安裝時使用。對的排板起始線設計可以簡化施工，并可得到抱負視覺效果。當屋面上設有采光屋面時，采光屋面板寬度尺寸應與彩板屋面寬度尺寸相協調，這對于采光屋面板嵌在彩板屋面中間布置辦法尤為重要。解決好首、末屋面板構造關系可簡化屋面構造解決。普通應使首末屋面板邊部標志尺寸到首、末柱尺寸相似，則山墻檐口構造可做成同樣。在首、末屋面板解決時不要忽視了屋面板標志尺寸以外板材寬度，以對的解決好山墻處屋面構造關系。當屋面采用采光板時，排板解決時應將采光瓦盡量布置在兩柱軸線中間，當排板有困難時也可有規律地布置在偏離中線位置。此時對的擬定排板起始有著重要作用。6.4彩色鋼板墻面板排板設計比屋面板排板復雜，這是墻面上孔洞多，規格不一，高度不一，和墻面建筑藝術效果限制所導致。彩板墻面板長度及排板設計、豎向布置墻板。彩板墻面長度有檐口處封閉標高到地上起始高度；從檐口處封閉標高到洞口上表面高度；洞口下表面到洞口上表面高度和洞口下表面到地起始高度等三種。因而擬定板長此前必要擬定檐口處、窗口處、門口處和其洞口處標高和構造辦法，并以此布置墻面檁條位置，從而計算出墻面板長度。普通狀況下，由于美觀效果，彩板墻面在豎向布置時不適當做搭接布置。當墻面高度較大時才考慮用搭接辦法，這時墻板長度應加上搭接長度。山墻檐口為斜面時，板材長應計算到每塊板斜面最高點。、橫向布置墻板。橫向布置墻板多用于彩板夾芯板，有時單層壓型板也采用。這種辦法是以板寬度為模數做豎向布置。設計時，不不大于板寬孔洞，宜盡量將空洞上下邊沿與板橫向接縫相協調，以免導致構造復雜。橫向布置墻面長度；橫向布置墻板多在柱中軸線上劃分開、首、末柱間板長應為柱距尺寸首末柱軸線外伸構造尺寸，中間柱處墻板長度應為柱距尺寸，另有柱軸線至洞口邊部板長尺寸等。斜面山墻處板長，應視斜率而變化。6.5彩板墻面立面設計當豎向布置墻板時，宜采用帶形窗，這種劃分可以