-1-快遞、外賣、新國標為國內(nèi)電動兩輪車行業(yè)帶來較大替換與增量市場需求一、概述電動兩輪車又叫電動二輪車、兩輪電動車，是指以蓄電池作為輔助能源在兩輪車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、顯示儀表系統(tǒng)等部件的機電一體化個人交通工具。為出行工具，電動兩輪車的經(jīng)濟性和便利性優(yōu)勢明顯，還可滿足健身、顯示個性、社交等需求，部分兩輪車已脫離于簡單出行工具，進階為休閑娛樂、綠色出行的新用具。電動兩輪車按整車質(zhì)量、最高車速、電機功率等一系列指標可劃分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車三大類。電動兩輪車分類類別電動自行車電動輕便摩托車電動摩托車整車質(zhì)量≤55kg可以≥55kg可以≥55kg最高車速≤25km/h≤50km/h>50km/h電池電壓≤48V無限制無限制電機功率≤400W≤4KW>4KW是否載人部分城市允許載12歲以下兒童不能載人可載一名成年人產(chǎn)品屬性非機動車機動車機動車腳踏騎行必須具有不具有不具有產(chǎn)品管理3C認證3C認證及工信部的目錄公告3C認證及工信部的目錄公告執(zhí)行標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性標準《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》推薦性標準《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》推薦性標準二、電動兩輪車市場現(xiàn)狀1、電動兩輪車成為我國交通工具中規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)電動兩輪車主要包括電動自行車和電動摩托車等。自20世紀末我國各地陸續(xù)“禁摩令”以來，電動自行車和電動摩托車逐步取代燃油摩托車，成為國內(nèi)短途交通的重要代步工具。根據(jù)數(shù)據(jù)，2021年全國交通工具產(chǎn)量中電動自行車占比24.26%，排名第二，僅次于自行車，成為我國交通工具中規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。電動兩輪車主要包括電動自行車和電動摩托車等。自20世紀末我國各地陸續(xù)“禁摩令”以來，電動自行車和電動摩托車逐步取代燃油摩托車，成為國內(nèi)短途交通的重要代步工具。根據(jù)數(shù)據(jù)，2021年全國交通工具產(chǎn)量中電動自行車占比24.26%，排名第二，僅次于自行車，成為我國交通工具中規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。2、2022年電動兩輪車產(chǎn)銷量及市場規(guī)模實現(xiàn)高增隨著2019年新國標的實施及共享單車、外賣等行業(yè)發(fā)展，對電動兩輪車的需求量不斷增加，我國電動兩輪車產(chǎn)量和銷量實現(xiàn)高增。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國電動兩輪車產(chǎn)量約為5894萬輛，同比增長8.3%，銷量達6070萬輛。其中電動二輪自行車占比約為88.67%，電動二輪摩托車占比約為11.33%；需求量約為4277.34萬輛，同比增長35.7%。隨著2019年新國標的實施及共享單車、外賣等行業(yè)發(fā)展，對電動兩輪車的需求量不斷增加，我國電動兩輪車產(chǎn)量和銷量實現(xiàn)高增。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國電動兩輪車產(chǎn)量約為5894萬輛，同比增長8.3%，銷量達6070萬輛。其中電動二輪自行車占比約為88.67%，電動二輪摩托車占比約為11.33%；需求量約為4277.34萬輛，同比增長35.7%。自2019年新國標實施以來，隨著新國標過渡期限的臨近，我國電動兩輪車行業(yè)迎來蓬勃發(fā)展，市場規(guī)模呈現(xiàn)快速增長趨勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國電動兩輪車行業(yè)市場規(guī)模約為1138.72億元，同比增長38.1%。其中電動二輪自行車市場占比最高，約為76.23%，電動二輪摩托車占比約為23.77%。自2019年新國標實施以來，隨著新國標過渡期限的臨近，我國電動兩輪車行業(yè)迎來蓬勃發(fā)展，市場規(guī)模呈現(xiàn)快速增長趨勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國電動兩輪車行業(yè)市場規(guī)模約為1138.72億元，同比增長38.1%。其中電動二輪自行車市場占比最高，約為76.23%，電動二輪摩托車占比約為23.77%。三、電動兩輪車行業(yè)發(fā)展前景分析1、電動兩輪車消費群體龐大我國擁有超過14億人口，人口紅利為我國龐大的消費市場奠定了基礎(chǔ)，也是我國電動兩輪車行業(yè)迅速發(fā)展的重要驅(qū)動因素。隨著我國城鎮(zhèn)化水平不斷提高，城鎮(zhèn)居民出行半徑不斷提高，增加人們對交通工具的需求，而電動兩輪車滿足人們對于短途出行的需要，符合人們對于交通工具的需求，將獲得廣闊的發(fā)展空間。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在北上廣深等一線城市中，居民的日常通勤時間都已經(jīng)超過1小時，其中北京的日常通勤平均半徑達9.3公里，上海達8公里，廣州達6.5公里。2、電動兩輪車行業(yè)替換需求較大目前，我國電動自行車行業(yè)存在較高的更換需求。根據(jù)中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)，2022年，我國電動自行車市場保有量已達3.50億輛，而電動自行車一般的使用壽命是3-5年，存在較大的更換市場。目前，我國電動自行車行業(yè)存在較高的更換需求。根據(jù)中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)，2022年，我國電動自行車市場保有量已達3.50億輛，而電動自行車一般的使用壽命是3-5年，存在較大的更換市場。3、新國標、電摩標準給國內(nèi)電動兩輪車帶來較大替換和增量需求目前，我國電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車的電動兩輪車全部標準已經(jīng)發(fā)布完成，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入標準化新時代。隨著新國標出臺和實施，超標車輛逐步有序地退出市場，同時全國各地相繼出臺政策為超標車輛設(shè)置過渡期，目前設(shè)置的過渡期以3-5年為主。由此可見，我國電動自行車將迎來換車高峰，將提升國內(nèi)電動自行車行業(yè)市場需求。我國部分省市超標電動自行車過渡期政策情況省份城市過渡期政策內(nèi)容江蘇南京2年限2019年4月15日前購買的超標車，過渡期至2020年12月31日截止。天津天津3年對不符合國家標準的二輪電動自行車統(tǒng)一安裝臨時牌照，設(shè)置3年過渡期。過渡期至2021年5月8日截止。廣東佛山2年佛山市只對符合舊國標且進入《廣東省電動自行車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的電動自行車辦理臨時牌照。過渡期至2021年6月15日截止。北京北京3年超標電動車購買者需在2018年11月1日至2019年4月30日期間，向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)臨時標識，過渡期內(nèi)應懸掛標識上路。設(shè)置3年過渡期，過渡期自2018年11月1日開始，至2021年10月31日截止。甘肅蘭州3年為過渡期管理辦法之前購入，但因未納入產(chǎn)品目錄不能登記上牌的電動自行車和殘疾人機動輪椅車設(shè)置3過渡期，自2018年11月9日至2021年11月8日。湖北咸寧3年過渡期至2021年8月19日截止。上海上海3年已經(jīng)購買但因未納入產(chǎn)品目錄不能上牌的電動自行車，其所有人自實施起6個月內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)臨時通行憑證的，可以自實施之日起3年內(nèi)上道行駛，并遵守有關(guān)非機動車通行管理的規(guī)定；期滿后，不得上路行駛。過渡期至2021年12月31日截止。浙江全省統(tǒng)一3年浙江省實行備案登記車輛制度（包括已經(jīng)公安機關(guān)防盜備案登記的車輛），使用期限至2021年12月31日止?，F(xiàn)階段已經(jīng)購買的超標車設(shè)置3年過渡期，2021年12月31日后，報廢車輛可折價置換符合新國標的電動自行車。過渡期至2021年12月31日截止。河南鄭州3年過渡期至2021年12月31日截止。廣東中山3年/1年中山市符合舊國標的電動自行車過渡期為3年，不符合新國標也不符合舊國標的電動自行車過渡期為1年。過渡期至2020年6月20日或2022年4月15日截止。廣東梅州3年過渡期至2022年4月15日截止。湖北宜昌3年過渡期至2022年4月30日截止。湖北荊州3年限2019年6月19日前購買的超標車，過渡期至2022年9月30日截止。重慶重慶3年過渡期至2022年10月14日截止。四川全省統(tǒng)一3年過渡期至2022年10月14日截止。福建福清3年過渡期至2022年10月31日截止。山東全省統(tǒng)一3年過渡期至2022年12月31日截止，限2019年4月15日前購買的超標車。云南昆明4年過渡期至2023年4月14日截止。湖南湘潭4年過渡期至2023年3月1日截止，限2019年4月15日前購買的電動車。安徽合肥3年過渡期自2021年1月起，2023年12月截止。2024年后禁止上路，對未按規(guī)定辦理登記上牌，領(lǐng)取臨時通行標志及臨時通行標志過渡期結(jié)束仍上路通行的，公安部門將嚴格依法處罰。過渡期至2023年12月截止。湖南長沙4年超標車需要根據(jù)不同車型持有不同駕駛證，過渡期至2023年12月31日截止。株洲江西贛州5年為超標車設(shè)立10個月免費辦理臨時號牌時間，為超標車設(shè)立5年過渡期，過渡期至2023年12月31日截止。江蘇揚州5年限2019年4月16日前購買的超標車，過渡期至2024年4月14日截止。無錫徐州泗洪江西新余5年限2019年4月15日前購買的超標車，過渡期至2024年9月30日截止廣西南寧9年/1年已注冊登記取得臨時號牌，過渡期為一年，已注冊登記取得正式號牌，有效期為9年。過渡期至2020年12月31日