往復式內燃機排放測量(ISO8178-6:2018,國家市場監督管理總局國家標準化管理委員會I Ⅲ 1 1 1 14.1基本符號 14.2化學組分符號和縮略語 24.3縮略語 3 35.1概述 3 3 35.4環境和發動機試驗數據 35.5氣體排放物數據 4 45.7試驗室信息 4 4 4附錄A(資料性)排放試驗報告表 5 22表1基本符號 1 5 6 7表A.4ISO8178排放試驗報告——環境和發動機試驗數據(穩態離散工況試驗) 8表A.5ISO8178排放試驗報告——環境和發動機試驗數據(RMC試驗循環和瞬態試驗) 表A.6ISO8178排放試驗報告——氣體排放物數據(穩態離散工況試驗) 表A.7ISO8178排放試驗報告——氣體排放物數據(RMC試驗和瞬態試驗) 表A.8ISO8178排放試驗報告——顆粒物排放數據(穩態離散工況試驗) 表A.9ISO8178排放試驗報告——顆粒物排放數據(RMC試驗和瞬態試驗) 21ⅢISO8178在2017年之前有11個部分。 第1部分：氣體和顆粒排放物的試驗臺測量系統。目的在于確立往復式內燃機氣體和顆粒排 V——第4部分：不同用途發動機的穩態和瞬態試驗循環。目的在于確立與測功器連接的往復式內——第5部分：試驗燃料。目的在于確立按GB/T8190.4所述排放試驗循環進行排放測量所推薦——第7部分：發動機系族的確定。目的在于確立用以確定發動機系族技術規格和選擇源機的——第8部分：發動機系組的確定。目的在于確立用以確定發動機系組技術規格和選擇系組源機——第9部分：使用不透光煙度計測量壓燃式發動機排氣煙度的試驗循環和測試規程。目的在于1GB/T8190.6—2022/ISO8178-6:201范圍機，但不包括主要為道路運輸設計的車用發動機。數據格式包含了被測發動機的基本信息。只要提供下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不ISO8178(所有部分)往復式內燃機排放測量(Reciprocatinginternalcombustionengines—Exhaustemissionmeasurement)表1所列的與EEC-UNO法規等效的符號見ISO8178-1。回歸線的y截距回歸線的斜率—D 2GB/T8190.6—2022/ISO8178-表1基本符號(續)由干基濃度計算濕基濃度所用燃料特定系數P試驗安裝的，但不是ISO14396要求的輔助裝置所 峰值煙度值W一—4.2化學組分符號和縮略語C?1個碳的等效碳氫化合物CO一氧化碳CO?二氧化碳HC碳氫化合物N?O一氧化二氮NMHC非甲烷烴碳氫化合物NO,氮氧化物PM顆粒物PN顆粒數量SO?二氧化硫3GB/T8190.6—2022/ISO壓縮天然氣(CompressedNatura后處理系統(NO,After-treatmentSystem)排氣后處理系統(ExhaustAfter-treatmentSyste廢氣再循環(ExhaustGasRecirculation)氣體能量比(GasEnergyRatio)非連續再生調整因子(InfrequentRegenerationAdjustmentFactor)液化天然氣(LiquefiedNatural最大試驗速度(MaximumTestSpeed)NRTC菜子油甲酯(RapeseedMethylEster)了用以識別發動機系族或系組的其他信息，發動機系族信息見ISO8178-7,發動機系組信息見ISO8178-4要求記錄的有關發動機的數據。在大多數情況下，最終結果都是用機械軸功率來計算4GB/T8190.6—2022/ISO量值的單位取決于所用的系統。使用煙度值估算煙灰濃度時，所使用的相5.7試驗室信息5日期/時間：試驗現場/臺架：型式(型號)FHI最終加權排放試驗結果瞬態試驗123熱態復合態口平均□質量計權峰值煙度(Sp)加載減速煙度(SL)m單位如不是m-1,待標明。6GB/T8190.6—2022/ISO8178日期/時間：試驗現場/臺架：發動機型式(型號)系族標識發動機標識號最大試驗轉速(MTS)100%轉速中間轉速中間轉速時最大扭矩進氣限制排氣限制℃℃℃潤滑油(制造商，型號，SAE黏度)·見ISO8178-4:2017中7.7.1和5.2。使用ISO8178-4:2017中7.2.1.1規定的計算值。如有。7GB/T8190.6—2022/ISO日期/時間：試驗現場/臺架：試驗編號：系族標識(可選)發動機標識號□二沖程□四沖程口旋轉式發動機□其他主要冷卻介質□空氣□水自然進氣/增壓(恒壓，脈沖系統)/帶中冷器增壓(有/無中冷器，中冷器的級數)柴油/汽油/天然氣(CNG、LNG)/液化石油氣(LPG他燃料(待指定)一其他燃料(待指定)□是□否點火類型□火花點火□壓縮點火口開式燃燒室口分開式燃燒室泵-管噴射/直列泵/分配泵/單體泵/整體式噴油器/共軌/燃氣閥/燃油廢氣再循環(EGR)□是□否噴水/乳化□是□否□是□否□是□否電子調節策略□是□否氧化催化劑/三元催化劑/選擇性還原NO,的DeNOx系統/其NOx系統/被動再生的微粒捕集器/主動再生的微粒捕集器/其捕集器/熱反應器/硫化物廢氣凈化系統/其他裝置(待指定)一其他裝置(待指定)注1:如需了解詳細信息，見ISO8178-7和ISO8178-8。00表A.4ISO8178排放試驗報告——環境和發動機試驗數據(穩態離散工況試驗)12345678123每工況開始時間 — K一發動機數據 附件功率PAux一 空氣流量c發動機排氣溫度℃℃℃日期/時間：試驗現場/臺架：12345678123℃中冷空氣溫度℃℃試驗循環氣能比(GER)·見ISO8178-4:2017中9.2.5。如有，使用的計算值見ISO8178-4:2017中5.2.4和7.7.1.3.o臺試驗現場/臺架：瞬態試驗復合態K試驗循環的氣能比(GER)回歸分析點刪除s %回歸線斜率a? y截距a?%%回歸線斜率a?可決系數r2 y截距a?%%回歸線斜率a1可決系數r2y截距a?%口試驗現場/臺架：12345678123每工況開始時間s取樣時間 se□干基□濕基HC/NMHC/CH?濃度(C?)□干基□濕基CO濃度□干基□濕基CO?濃度□干基□濕基□干基口濕基 HC/NMHC/CH?濃度(C?) CO濃度CO?濃度HC/NMHC/CH?濃度(C?)CO濃度 CO?濃度 NO,修正系數k bb表A.6ISO8178排放試驗報告氣體排放物數據(穩態離散工況試驗)(續)備注：12345678123 bHC/NMHC/CH?質量流量一SO?質量流量 CO?質量流量再生調整因子k,□適用口乘法□加法向上向下 一向上向下 向上 向下 HC/NMHC/CH比排放SO?比排放CO?比排放注：1ppm=1×10-。h如有。d濕度和溫度修正(kn)。*非連續再生修正，見ISO8178-4:2017中5.5.1.2。因瞬態試驗熱態復合態gg每次試驗HC/NMHC/CH?質量排放gg每次試驗SO?質量排放g每次試驗CO?質量排放g再生調整因子k,□適用□乘法□加法向上 向下—向上—向上向上 向上 HC/NMHC/CH?比排放CO比排放SO?比排放CO?比排放注：1ppm=1×10-?。見ISO8178-4:2017中9.1.7。非連續再生修正，見ISO8178-4:2017中5.5.1.2.若是NRTC,比排放的熱值和冷值無需計試驗現場/臺架：∑12345678123每工況開始時間s取樣時間s口干基□濕基(f 一℃ ℃—℃一℃—ff收集的稀釋空氣顆粒物樣品質量1f111ffg∑12345678123再生調整因子k,口適用□乘法□加法向上向下向上—向下 e非連續再生修正，見ISO8178-4:2017中5.5.1.2。試驗現場/臺架：瞬態試驗熱態“復合態每工況開始時間s 部分流/全流稀釋通道流量·口干基□濕基校驗準則□通過/口未通過℃□通過/口未通過□通過/口未通過□通過/口未通過□通過/口未通過℃□通過/口未通過□通過/口未通過℃□通過/口未通過□通過/口未通過□通過/口未通過 ℃□通過/口未通過比例 □通過/口未通過□通過/口未通過修正PM質量 gg井再生調整因子k,□適用□乘法□加法表A.9ISO8178排放試驗報告——顆粒物排放數據(RMC試驗和瞬態試驗)(續)日期/時間：試驗現場/臺架：穩態RMC試驗瞬態試驗復合態向上一向下向上向下非連續再生修正，見ISO8178-4:2017中5.5.1.2。瞬態復合循環，見ISO8178-4:2017中9.1.7。若是NRTC,比排放的熱值和冷值無需計與GB/T8190.6—2022/ISO8178日期/時間：試驗現場/臺架：試驗編號，隔熱長度mm型號測量范圍%%型號測量范圍bbb型號測量范圍bK型號測量范圍是/否滯留時間s型號型號·見ISO8178-1:2017中7.3。“型式：濾紙式或消光煙度計式；布置：內置式或外置式。表A.11ISO8178排放試驗報告——試驗室信息(溫度和壓力)備注：日期/時間：試驗現場/臺架：型號測量范圍K潤滑油KKK中冷空氣KKKKKKKKK%%%GB/T8190.6—2022/ISO8表A.12ISO8178排放試驗報告——燃料特性日期/時間：試驗現場/臺架：試驗編號：□汽油□柴油□重油□C□其他：使用的基準燃料(名稱標準)·如有用于排放計算或其他相關方要求的使用燃料的參數，應記錄。日期/時間：試驗現場/臺架：試驗編號：123K———變速非道路發動機(ISO8178-4中的C1循環)自由加速試驗自由加速時間s峰值煙度Spe瞬態加載試驗怠速時間s負載加速時間s發動機實際轉速對設定轉速的額定轉速穩定時間s額定轉速運行時間 s加載減速時間 s返回怠速時間s峰值煙度Spe恒速非道路發動機(ISO8178-4中的D2、G1和G2循環)階躍加載試驗穩態煙度值Ss修正值Ss峰值煙度Sp船舶和鐵路牽引用發動機(ISO8178-4中的E1、E2、E3、E5和F循環)瞬態加載時間加速時間s峰值煙度Sp·如檢驗準則需要。見ISO8178-9:2012中A.3.如有，對環境密度進行修正(見ISO8178-9:2012中10.3.2)。S3、Sps、S分別對應RUN1、RUN2、RUN3。見ISO8178-9:2012中B.3。·見ISO8178-9:2012中E.4和F.4。GB/T8190.6—2022/ISO[3]ISO2719Determinationofflashpoint—Pensky-Martensclosedcupmethod[4]ISO3007Petroleumproductsandcrudepetroleum—Determinationofvapourpressure—[5]ISO3015Petroleumproducts—Dete[6]ISO3016Petroleumproducts—Determinati[7]ISO3104Petroleumproducts—Transparentandopaquematicviscosityandcalculationofdynamicvisc[8]ISO3405Petroleumproducts—Determinationofdistillationcharacteristicsata675Crudepetroleumandlifdensity—Hydrometermethod[10]ISO3733Petroleumproductsandbituminousmaterials—Determi[11]ISO3735Crudepetroleumandfueloils—Determinationofsediment—Extr[12]ISO3830Petroleumproducts—Determinationofleadcontentofgasoline—Iodinemono-[13]ISO3837Liquidpetroleumproducts—Determinationofhydrocarbon[15]ISO4264Petroleumproducts—Calculationofcetaneindexofmiddle-distillatefuelsby[16]ISO5163Motorandaviation-typefuels—Determinationofknock[17]ISO51