第19頁共19頁車輛管理制度實施細則范文根據公司發展及在車輛管理中遇到的具體問題，現出臺車輛管理細則，目的明確行政部，配送部，及司機對車輛的責任劃分，提高車輛管理及使用效率。（司機會，每隔一周開一次會，每月____次）一、行政部車輛管理職責1、行政經理姜經理負責私人用車管理，在下班期間或公司個人需要用公司車輛，需要通知姜經理，填寫個人用車登記表后，方可使用。2、行政主管____珅負責車輛加油、車輛監管、安排車輛維修。二、配送部車輛管理職責（由配送部主管鄭楠負責）1、車輛調度，包括。安排車輛送貨接送人。（接送外來公司人員、及公司外出辦事人員，要接到行政部通知后方可進行）2、行車路線監管，行車記錄檢查核實。3、監督司機對車輛的管理三、車輛負責人（該車固定司機）車輛管理職責1、車輛日常維護①公司司機必須遵守交通規則，安全駕車。由于不按交通規則造成的損失根據具體情況由造成損失人承擔。②每天出車、收車，車輛負責人以及使用該車司機出車前必須檢查車輛的防凍液、機油、輪胎，剎車系統及其他性能是否正常，外表是否有劃痕，并保持車內外的清潔。由于沒檢查防凍液、機油造成車輛損壞的，由該車負責人承擔；如果是其他司機使用該車輛，接車時沒檢查防凍液、機油造成車輛損壞的，則使用該車司機承擔____%責任，配送部主管（鄭楠）承擔____%，其余____%由該車負責人承擔。由于個人原因造成的車輛損壞，刮碰，由造成損壞、刮碰的當事人承擔____元，其余報保險公司，超過保險賠償的，由造成損壞、刮碰的當事人承擔及負責處理，如果找不到具體損壞、刮碰的當事人，則由該車負責人承擔及負責處理，③由于正常使用損壞的及由于磨損、老化需要更換的車輛部件，由車輛負責人及時填寫維修申請單，并由配送部主管（鄭楠），行政部（____珅）及總經理簽字同意后送到指定修車點及時維修，此費用由公司承擔。④每車負責人，要掌握車輛保險日期、二保日期、檢車日期、及換機油公里數、輪胎行駛公里數、車輛大修后公里數，并及時辦理。由于保險、二保、及檢車過期造成的罰款等損失，以及到公里數后沒換機油、沒換輪胎、和大修后超過____公里沒換機油，所造成的損失，由該車負責人承擔。⑤公司車輛平時在市區內車速不得超過____公里/小時，高速上不得超過____公里/小時.由于因車速過快造成車輛的損壞，違章，事故等損失，有開車司機負責承擔。2，車輛行車記錄填寫每天出車前，必須填寫行車記錄表，如果不能確定的路線，在晚上回車后填寫。要做到填寫的行車記錄與實際行車路線必須一致。如果不填寫行車記錄及與行車記錄不一致則按照行車記錄管理制度進行處罰。3，聽從配送部主管（鄭楠）安排，及時安全的將貨物送到指定地點.四、車輛負責人（確認并簽字）2418由負責502由負責2858由負責409由負責6618由負責782由負責636由負責2802由負責此管理細則由各負責人及司機確認簽字后，于____年____月____日開始執行。總經理（簽字）行政部（簽字）配送部（簽字）管理實施細則第一章總則第一條為加強和規范項目部辦公車輛及司機管理，確保車輛保管及運輸安全、有序，優質、高效地完成生產經營任務和各項經濟活動，合理利用資源，節約成本，特制定本實施細則。第二條本實施細則所指的車輛是指項目部所有小型車輛及其司機人員。第三條項目經理部黨工委書記為本實施細則的主管領導，項目部綜合部是辦公車輛管理的主責部門。第二章車輛日常管理第四條項目部綜合辦公室負責項目部車輛的統一管理和車輛的日常調度管理，交通安全管理和獎懲考核，承租車輛臺賬登記、燃油、日常維修保養、駕駛員管理。第五條車輛調度一、項目部公務用車調度統一實行派車登記制度。派車登記表由綜合辦負責登記，同時負責審核派車單的準確性和真實性。二、項目部各部門辦理緊急事務如重要公務接待、參加重要活動、攜帶特殊設備、巨額現金或運送重要文件等可填寫派車單由綜合辦安排車輛送達，原則上不予等候，需要等候的需在派車時向綜合辦說明；辦理一般公務項目部不予安排公務車輛接送，可到綜合辦登記申領公交一卡通，并在使用完畢后及時交回綜合辦。三、因公異地出差使用車輛，應提前一天通知辦公室，并填寫公務用車登記表，由辦公室根據實際情況統籌安排車輛出行。派出車輛要進行嚴格管理，單程超過____公里以外的，應選擇乘坐高鐵或其他交通工具前往，如情況特殊，用車人要說明情況，經辦公室主任批準后方可使用。第六條汽車保養一、汽車保養的主要內容為一級保養、二級保養和三級保養三類。一級保養一般在汽車行駛到1500~____km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為：檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。一級保養作業的項目有：1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。3、檢查并向發動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），并配齊各潤滑點的油嘴。5、檢查并緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。6、檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。8、檢查并緊固前后板彈簧u型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~____mm，蓄電池加注孔螺塞應齊全。12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。13、消除檢查中發現的故障和缺陷。經一級保養后，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。二級保養。二級保養一般在汽車行駛5000~____km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內，能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多，在一級保養內容全部正常情況下，進行二級保養。進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容，以便對保養的質量有所掌握。二級保養的主要內容有。1、執行一級保養的全部內容。2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。5、檢查并緊固發動機前后支架螺栓。6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。三級保養：三級保養周期一般為36000~____km，是經幾次二級保養后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙；對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。二、車隊的車輛保養工作由主車司機提出申請，綜合辦公室主任同意后，由司機在汽修廠保養，并旁站監督檢查，其費用由綜合辦公室統一報銷。第七條汽車維修一、綜合辦負責車輛的日常維修保養管理，綜合辦要全面掌握每輛車的車況、行駛狀況，并建立車輛信息和運行維修臺賬，到例行保養期限，負責安排專人對車輛進行保養。二、主車司機根據車輛異常情況，到專業汽車維修店咨詢，得出異常原因后，向項目部綜合辦公室主任申請維修并填寫《車輛維修保養申請單》，得到批準后可進行維修。三、車輛在修理過程中，主車司機必須全過程旁站監督，監督維修店按約定的修理項目進行維修。車輛解體后，如司機發現或維修店建議司機認為確有必要擴大原定修理項目才能保證車輛的修理質量時，應及時向綜合辦公室主任匯報，綜合辦公室主任逐級上報批復后方可維修。從車輛修理開始到修竣，旁站司機按上班畫記考勤。三、汽車維修完畢后，旁站司機應對照修理配件清單，對車輛維修項目進行逐項檢查，確認故障解決后，將車輛開回項目部并向綜合辦公室主任匯報。第八條車輛的經濟管理一、燃料費即指燃料用油的費用。1、嚴格實行一車一卡制，由項目物資部統一進行車輛油卡加油登記并記錄詳細里程。2、綜合辦公室每月下旬檢查燃油消耗情況，并制定下月用油計劃上報物資部。3、如遇特殊情況須現金加油的必須上報綜合辦主任，得到允許后可現金加油。二、通行費即指過路、過橋、停車費、洗車費等。一般情況下，每出車一次，報銷一次，實報實銷。主車司機在收車后將票據按財務報銷要求進行粘貼，交到項目部綜合辦公室做費用登記，最后按____報銷流程進行報銷。第三章司機日常管理第九條司機崗位守則一、司機必須遵守《____道路交通管理條例》及有關交通安全治理的規章，遵守司機崗位守則，同時遵守本部其他相關規章制度，安全駕車。二、司機駕駛車輛必須遵守交通規則，文明駕駛。嚴禁危險駕車（如在高速公路、國道等超速行駛，高速尾隨前車行駛，爭道，賽車等）確保行車安全。三、行車途中發生交通事故，第一時間報告綜合辦公室主任。四、司機對個人駕照及主責車輛系列證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全有效。五、夜間司機要注重休息，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁在崗期間飲酒，嚴禁在任何時間以任何形式____。六、司機嚴禁在未征得綜合辦主任同意的情況下聽從他人安排私自出車。七、司機在出車時發現主責車輛有故障，應立即報告綜合辦公室主任并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，禁止私自將車輛送至修理廠，違者費用不予報銷。八、返回駐地后，司機要檢查燃油的存油量，發現燃油不足時，應立即加油，不得出車時臨時加油。確保每天下班時車輛燃油量在半箱以上。九、司機應定期清洗車輛，保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。十、司機在工作期間應在項目部隨時待命，如有事請假需保證手機____小時暢通，確保緊急情況下的用車保障；因司機不在崗及手機無法撥通導致項目工作無法正常開展并造成損失或產生較大負面影響，發生一次警告通報，三次則待崗整頓并上報建管公司，由建管公司進行處理。第十條處罰規定項目部車輛專職司機有下列情形之一的，每發生一件（次），對司機罰款____元：1、發生道路交通一般及以上責任事故的；2、發生《公安部____號》附件____所列一次記____分嚴重交通違法行為、“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的”嚴重交通違法行為，其它一般道路交通違法____次以上的；3、發生經濟損失____元及以上責任機械事故的；4、發生所駕駛車輛丟失被盜或所駕駛特種車牌照丟失被盜事故的；5、因服務不良，引起上級領導、業主及本單位公務人員重大投訴的。第十一條安全行駛里程獎勵項目部駕駛員安全行駛里程按月統計，當月未發生第十條所規定事故的行駛里程算有效數據并進行統計，具體獎勵辦法依照“電建管辦[____]號《中鐵電氣化局集團有限公司建設管理分公司駕駛員薪酬管理考核辦法》”辦法規定執行。第四章附則第十二條本辦自發布之日起開始實施。第十三條本實施細則由項目部綜合辦公室負責解釋。管理實施細則第一條為加強和規范項目部辦公車輛及司機管理，確保車輛保管及運輸安全、有序，優質、高效地完成生產經營任務和各項經濟活動，合理利用資源，節約成本，特制定本實施細則。第二條本實施細則所指的車輛是指項目部所有小型車輛及其司機人員。第三條項目經理部黨工委書記為本實施細則的主管領導，項目部綜合部是辦公車輛管理的主責部門。第二章車輛日常管理第四條項目部綜合辦公室負責項目部車輛的統一管理和車輛的日常調度管理，交通安全管理和獎懲考核，承租車輛臺賬登記、燃油、日常維修保養、駕駛員管理。第五條車輛調度一、項目部公務用車調度統一實行派車登記制度。派車登記表由綜合辦負責登記，同時負責審核派車單的準確性和真實性。二、項目部各部門辦理緊急事務如重要公務接待、參加重要活動、攜帶特殊設備、巨額現金或運送重要文件等可填寫派車單由綜合辦安排車輛送達，原則上不予等候，需要等候的需在派車時向綜合辦說明;辦理一般公務項目部不予安排公務車輛接送，可到綜合辦登記申領公交一卡通，并在使用完畢后及時交回綜合辦。三、因公異地出差使用車輛，應提前一天通知辦公室，并填寫公務用車登記表，由辦公室根據實際情況統籌安排車輛出行。派出車輛要進行嚴格管理，單程超過____公里以外的，應選擇乘坐高鐵或其他交通工具前往，如情況特殊，用車人要說明情況，經辦公室主任批準后方可使用。第六條汽車保養一、汽車保養的主要內容為一級保養、二級保養和三級保養三類。一級保養一般在汽車行駛到1500~____km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為：檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。一級保養作業的項目有：1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。2、清洗發動機機油、汽油（或柴油、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。3、檢查并向發動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑，并配齊各潤滑點的油嘴。5、檢查并緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。6、檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節;檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。8、檢查并緊固前后板彈簧u型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~____mm，蓄電池加注孔螺塞應齊全。12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。13、消除檢查中發現的故障和缺陷。經一級保養后，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。二級保養。二級保養一般在汽車行駛5000~____km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內，能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多，在一級保養內容全部正常情況下，進行二級保養。進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容，以便對保養的質量有所掌握。二級保養的主要內容有：1、執行一級保養的全部內容。2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。5、檢查并緊固發動機前后支架螺栓。6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。三級保養：三級保養周期一般為36000~____km，是經幾次二級保養后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙;對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。二、車隊的車輛保養工作由主車司機提出申請，綜合辦公室主任同意后，由司機在汽修廠保養，并旁站監督檢查，其費用由綜合辦公室統一報銷。第七條汽車維修一、綜合辦負責車輛的日常維修保養管理，綜合辦要全面掌握每輛車的車況、行駛狀況，并建立車輛信息和運行維修臺賬，到例行保養期限，負責安排專人對車輛進行保養。二、主車司機根據車輛異常情況，到專業汽車維修店咨詢，得出異常原因后，向項目部綜合辦公室主任申請維修并填寫《車輛維修保養申請單》，得到批準后可進行維修。三、車輛在修理過程中，主車司機必須全過程旁站監督，監督維修店按約定的修理項目進行維修。車輛解體后，如司機發現或維修店建議司機認為確有必要擴大原定修理項目才能保證車輛的修理質量時，應及時向綜合辦公室主任匯報，綜合辦公室主任逐級上報批復后方可維修。從車輛修理開始到修竣，旁站司機按上班畫記考勤。三、汽車維修完畢后，旁站司機應對照修理配件清單，對車輛維修項目進行逐項檢查，確認故障解決后，將車輛開回項目部并向綜合辦公室主任匯報。第八條車輛的經濟管理一、燃料費即指燃料用油的費用。1、嚴格實行一車一卡制，由項目物資部統一進行車輛油卡加油登記并記錄詳細里程。2、綜合辦公室每月下旬檢查燃油消耗情況，并制定下月用油計劃上報物資部。3、如遇特殊情況須現金加油的必須上報綜合辦主任，得到允許后可現金加油。二、通行費即指過路、過橋、停車費、洗車費等。一般情況下，每出車一次，報銷一次，實報實銷。主車司機在收車后將票據按財務報銷要求進行粘貼，交到項目部綜合辦公室做費用登記，最后按____報銷流程進行報銷。第三章司機日常管理第九條司機崗位守則一、司機必須遵守《____道路交通管理條例》及有關交通安全治理的規章，遵守司機崗位守則，同時遵守本部其他相關規章制度，安全駕車。二、司機駕駛車輛必須遵守交通規則，文明駕駛。嚴禁危險駕車（如在高速公路、國道等超速行駛，高速尾隨前車行駛，爭道，賽車等確保行車安全。三、行車途中發生交通事故，第一時間報告綜合辦公室主任。四、司機對個人駕照及主責車輛系列證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全有效。五、夜間司機要注重休息，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁在崗期間飲酒，嚴禁在任何時間以任何形式____。六、司機嚴禁在未征得綜合辦主任同意的情況下聽從他人安排私自出車。七、司機在出車時發現主責車輛有故障，應立即報告綜合辦公室主任并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等。未經批準，禁止私自將車輛送至修理廠，違者費用不予報銷。八、返回駐地后，司機要檢查燃油的存油量，發現燃油不足時，應立即加油，不得出車時臨時加油。確保每天下班時車輛燃油量在半箱以上。九、司機應定期清洗車輛，保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔。十、司機在工作期間應在項目部隨時待命，如有事請假需保證手機____小時暢通，確保緊急情況下的用車保障;因司機不在崗及手機無法撥通導致項目工作無法正常開展并造成損失或產生較大負面影響，發生一次警告通報，三次則待崗整頓并上報建管公司，由建管公司進行處理。第十條處罰規定項目部車輛專職司機有下列情形之一的，每發生一件（次，對司機罰款____元：1、發生道路交通一般及以上責任事故的;2、發生《公安部____號》附件____所列一次記____分嚴重交通違法行為、“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的”嚴重交通違法行為，其它一般道路交通違法____次以上的;3、發生經濟損失____元及以上責任機械事故的;4、發生所駕駛車輛丟失被盜或所駕駛特種車牌照丟失被盜事故的;5、因服務不良，引起上級領導、業主及本單位公務人員重大投訴的。第十一條安全行駛里程獎勵項目部駕駛員安全行駛里程按月統計，當月未發生第十條所規定事故的行駛里程算有效數據并進行統計，具體獎勵辦法依照“電建管辦[____]號《中鐵電氣化局集團有限公司建設管理分公司駕駛員薪酬管理考核辦法》”辦法規定執行。第四章第十二條第十三條附則本辦自發布之日起開始實施。車輛管理制度實施細則范文（二）第一章總則第一條為加強和規范項目部辦公車輛及司機管理，確保車輛保管及運輸安全、有序，優質、高效地完成生產經營任務和各項經濟活動，合理利用資源，節約成本，特制定本實施細則。第二條本實施細則所指的車輛是指項目部所有小型車輛及其司機人員。第三條項目經理部黨工委書記為本實施細則的主管領導，項目部綜合部是辦公車輛管理的主責部門。第二章車輛日常管理第四條項目部綜合辦公室負責項目部車輛的統一管理和車輛的日常調度管理，交通安全管理和獎懲考核，承租車輛臺賬登記、燃油、日常維修保養、駕駛員管理。第五條車輛調度一、項目部公務用車調度統一實行派車登記制度。派車登記表由綜合辦負責登記，同時負責審核派車單的準確性和真實性。二、項目部各部門辦理緊急事務如重要公務接待、參加重要活動、攜帶特殊設備、巨額現金或運送重要文件等可填寫派車單由綜合辦安排車輛送達，原則上不予等候，需要等候的需在派車時向綜合辦說明；辦理一般公務項目部不予安排公務車輛接送，可到綜合辦登記申領公交一卡通，并在使用完畢后及時交回綜合辦。三、因公異地出差使用車輛，應提前一天通知辦公室，并填寫公務用車登記表，由辦公室根據實際情況統籌安排車輛出行。派出車輛要進行嚴格管理，單程超過____公里以外的，應選擇乘坐高鐵或其他交通工具前往，如情況特殊，用車人要說明情況，經辦公室主任批準后方可使用。第六條汽車保養一、汽車保養的主要內容為一級保養、二級保養和三級保養三類。一級保養一般在汽車行駛到1500~____km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為：檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。一級保養作業的項目有：1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。3、檢查并向發動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），并配齊各潤滑點的油嘴。5、檢查并緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。6、檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。8、檢查并緊固前后板彈簧u型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應齊全。12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。13、消除檢查中發現的故障和缺陷。經一級保養后，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。二級保養。二級保養一般在汽車行駛5000~7000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內，能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多，在一級保養內容全部正常情況下，進行二級保養。進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容，以便對保養的質量有所掌握。二級保養的主要內容有。1、執行一級保養的全部內容。2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。5、檢查并緊固發動機前后支架螺栓。6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。三級保養：三級保養周期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙；對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。二、車隊的車輛保養工作由主車司機提出申請，綜合辦公室主任同意后，由司機在汽修廠保養，并旁站監督檢查，其費用由綜合辦公室統一報銷。第七條汽車維修一、綜合辦負責車輛的日常維修保養管理，綜合辦要全面掌握每輛車的車況、行駛狀況，并建立車輛信息和運行維修臺賬，到例行保養期限，負責安排專人對車輛進行保養。二、主車司機根據車輛異常情況，到專業汽車維修店咨詢，得出異常原因后，向項目部綜合辦公室主任申請維修并填寫《車輛維修保養申請單》，得到批準后可進行維修。三、車輛在修理過程中，主車司機必須全過程旁站監督，監督維修店按約定的修理項目進行維修。車輛解體后，如司機發現或維修店建議司機認為確有必要擴大原定修理項目才能保證車輛的修理質量時，應及時向綜合辦公室主任匯報，綜合辦公室主任逐級上報批復后方可維修。從車輛修理開始到修竣，旁站司機按上班畫記考勤。三、汽車維修完畢后，旁站司機應對照修理配件清單，對車輛維修項目進行逐項檢查，確認故障解決后，將車輛開回項目部并向綜合辦公室主任匯報。第八條車輛的經濟管理一、燃料費即指燃料用油的費用。1、嚴格實行一車一卡制，由項目物資部統一進行車輛油卡加油登記并記錄詳細里程。2、綜合辦公室每月下旬檢查燃油消耗情況，并制定下月用油計劃上報物資部。3、如遇特殊情況須現金加油的必須上報綜合辦主任，得到允許后可現金加油。二、通行費即指過路、過橋、停車費、洗車費等。一般情況下，每出車一次，報銷一次，實報實銷。主車司機在收車后將票據按財務報銷要求進行粘貼，交到項目部綜合辦公室做費用登記，最后按發票報銷流程進行報銷。第三章司機日常管理第九條司機崗位守則一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全治理的規章，遵守司機崗位守則，同時遵守本部其他相關規章制度，安全駕車。二、司機駕駛車輛必須遵守交通規則，文明駕駛。嚴禁危險駕車（如在高速公路、國道等超速行駛，高速尾隨前車行駛，爭道，賽車等）確保行車安全。三、行車途中發生交通事故，第一時間報告綜合辦公室主任。四、司機對個人駕照及主責車輛系列證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全有效。五、夜間司機要注重休息，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁在崗期間飲酒，嚴禁在任何時間以任何形式賭博。六、司機嚴禁在未征得綜合辦主任同意的情況下聽從他人安排私自出車。七、司機在出車時發現主責車輛有故障，應立即報告綜合辦公室主任并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，禁止私自將車輛送至修理廠，違者費用不予報銷。八、返回駐地后，司機要檢查燃油的存油量，發現燃油不足時，應立即加油，不得出車時臨時加油。確保每天下班時車輛燃油量在半箱以上。九、司機應定期清洗車輛，保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。十、司機在工作期間應在項目部隨時待命，如有事請假需保證手機____小時暢通，確保緊急情況下的用車保障；因司機不在崗及手機無法撥通導致項目工作無法正常開展并造成損失或產生較大負面影響，發生一次警告通報，三次則待崗整頓并上報建管公司，由建管公司進行處理。第十條處罰規定項目部車輛專職司機有下列情形之一的，每發生一件（次），對司機罰款____元：1、發生道路交通一般及以上責任事故的；2、發生《公安部令第1____號》附件2所列一次記____分嚴重交通違法行為、“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的”嚴重交通違法行為，其它一般道路交通違法____次以上的；3、發生經濟損失____元及以上責任機械事故的；4、發生所駕駛車輛丟失被盜或所駕駛特種車牌照丟失被盜事故的；5、因服務不良，引起上級領導、業主及本單位公務人員重大投訴的。第十一條安全行駛里程獎勵項目部駕駛員安全行駛里程按月統計，當月未發生第十條所規定事故的行駛里程算有效數據并進行統計，具體獎勵辦法依照“電建管辦[____]____號《中鐵電氣化局集團有限公司建設管理分公司駕駛員薪酬管理考核辦法》”辦法規定執行。第四章附則第十二條本辦自發布之日起開始實施。第十三條本實施細則由項目部綜合辦公室負責解釋。第五篇：車輛及駕駛員管理實施細則.車輛及司機管理實施細則第一章總則第一條為加強和規范項目部辦公車輛及司機管理，確保車輛保管及運輸安全、有序，優質、高效地完成生產經營任務和各項經濟活動，合理利用資源，節約成本，特制定本實施細則。第二條本實施細則所指的車輛是指項目部所有小型車輛及其司機人員。第三條項目經理部黨工委書記為本實施細則的主管領導，項目部綜合部是辦公車輛管理的主責部門。第二章車輛日常管理第四條項目部綜合辦公室負責項目部車輛的統一管理和車輛的日常調度管理，交通安全管理和獎懲考核，承租車輛臺賬登記、燃油、日常維修保養、駕駛員管理。第五條車輛調度一、項目部公務用車調度統一實行派車登記制度。派車登記表由綜合辦負責登記，同時負責審核派車單的準確性和真實性。二、項目部各部門辦理緊急事務如重要公務接待、參加重要活動、攜帶特殊設備、巨額現金或運送重要文件等可填寫派車單由綜合辦安排車輛送達，原則上不予等候，需要等候的需在派車時向綜合辦說明;辦理一般公務項目部不予安排公務車輛接送，可到綜合辦登記申領公交一卡通，并在使用完畢后及時交回綜合辦。三、因公異地出差使用車輛，應提前一天通知辦公室，并填寫公務用車登記表，由辦公室根據實際情況統籌安排車輛出行。派出車輛要進行嚴格管理，單程超過____公里以外的，應選擇乘坐高鐵或其他交通工具前往，如情況特殊，用車人要說明情況，經辦公室主任批準后方可使用。第六條汽車保養一、汽車保養的主要內容為一級保養、二級保養和三級保養三類。一級保養一般在汽車行駛到1500~____km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為：檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。一級保養作業的項目有：1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。2、清洗發動機機油、汽油（或柴油、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。3、檢查并向發動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑，并配齊各潤滑點的油嘴。5、檢查并緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。6、檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節;檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。8、檢查并緊固前后板彈簧u型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應齊全。12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。13、消除檢查中發現的故障和缺陷。經一級保養后，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。二級保養。二級保養一般在汽車行駛5000~7000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內，能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多，在一級保養內容全部正常情況下，進行二級保養。進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容，以便對保養的質量有所掌握。二級保養的主要內容有：1、執行一級保養的全部內容。2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。5、檢查并緊固發動機前后支架螺栓。6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。三級保養：三級保養周期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙;對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。二、車隊的車輛保養工作由主車司機提出申請，綜合辦公室主任同意后，由司機在汽修廠保養，并旁站監督檢查，其費用由綜合辦公室統一報銷。第七條汽車維修一、綜合辦負責車輛的日常維修保養管理，綜合辦要全面掌握每輛車的車況、行駛狀況，并建立車輛信息和運行維修臺賬，到例行保養期限，負責安排專人對車輛進行保養。二、主車司機根據車輛異常情況，到專業汽車維修店咨詢，得出異常原因后，向項目部綜合辦公室主任申請維修并填寫《車輛維修保養申請單》，得到批準后可進行維修。三、車輛在修理過程中，主車司機必須全過程旁站監督，監督維修店按約定的修理項目進行維修。車輛解體后，如司機發現或維修店建議司機認為確有必要擴大原定修理項目才能保證車輛的修理質量時，應及時向綜合辦公室主任匯報，綜合辦公室主任逐級上報批復后方可維修。從車輛修理開始到修竣，旁站司機按上班畫記考勤。三、汽車維修完畢后，旁站司機應對照修理配件清單，對車輛維修項目進行逐項檢查，確認故障解決后，將車輛開回項目部并向綜合辦公室主任匯報。第八條車輛的經濟管理一、燃料費即指燃料用油的費用。1、嚴格實行一車一卡制，由項目物資部統一進行車輛油卡加油登記并記錄詳細里程。2、綜合辦公室每月下旬檢查燃油消耗情況，并制定下月用油計劃上報物資部。3、如遇特殊情況須現金加油的必須上報綜合辦主任，得到允許后可現金加油。二、通行費即指過路、過橋、停車費、洗車費等。一般情況下，每出車一次，報銷一次，實報實銷。主車司機在收車后將票據按財務報銷要求進行粘貼，交到項目部綜合辦公室做費用登記，最后按發票報銷流程進行報銷。第三章司機日常管理第九條司機崗位守則一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全治理的規章，遵守司機崗位守則，同時遵守本部其他相關規章制度，安全駕車。二、司機駕駛車輛必須遵守交通規則，文明駕駛。嚴禁危險駕車（如在高速公路、國道等超速行駛，高速尾隨前車行駛，爭道，賽車等確保行車安全。三、行車途中發生交通事故，第一時間報告綜合辦公室主任。四、司機對個人駕照及主責車輛系列證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全有效。五、夜間司機要注重休息，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁在崗期間飲酒，嚴禁在任何時間以任何形式賭博。六、司機嚴禁在未征得綜合辦主任同意的情況下聽從他人安排私自出車。七、司機在出車時發現主責車輛有故障，應立即報告綜合辦公室主任并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等。未經批準，禁止私自將車輛送至修理廠，違者費用不予報銷。八、返回駐地后，司機要檢查燃油的存油量，發現燃油不足時，應立即加油，不得出車時臨時加油。確保每天下班時車輛燃油量在半箱以上。九、司機應定期清洗車輛，保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔。十、司機在工作期間應在項目部隨時待命，如有事請假需保證手機____小時暢通，確保緊急情況下的用車保障;因司機不在崗及手機無法撥通導致項目工作無法正常開展并造成損失或產生較大負面影響，發生一次警告通報，三次則待崗整頓并上報建管公司，由建管公司進行處理。第十條處罰規定項目部車輛專職司機有下列情形之一的，每發生一件（次，對司機罰款____元：1、發生道路交通一般及以上責任事故的;2、發生《公安部令第1____號》附件2所列一次記____分嚴重交通違法行為、“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的”嚴重交通違法行為，其它一般道路交通違法____次以上的;3、發生經濟損失____元及以上責任機械事故的;4、發生所駕駛車輛丟失被盜或所駕駛特種車牌照丟失被盜事故的;5、因服務不良，引起上級領導、業主及本單位公務人員重大投訴的。第十一條安全行駛里程獎勵項目部駕駛員安全行駛里程按月統計，當月未發生第十條所規定事故的行駛里程算有效數據并進行統計，具體獎勵辦法依照“電建管辦[____]____號《中鐵電氣化局集團有限公司建設管理分